活塞式天然气压缩机安全操作规程

篇2：活塞式氧气压缩机操作规程

1.概述

高压氧气压缩机为二列、五级立式活塞压缩机,其作用是将空分机组生产出的低压氧气压缩到一定压力用于氧气瓶的充装。

2.主要技术参数

2.1.压缩机参数

型号:2Z2—3/165—I型

介质:干燥氧气

吸入压力:0.98Kpa(表压)

吸入温度:≤35℃

排气量:180m3/h(按吸入状态)

最终压力:16.18Mpa

转数:485r.p.m

传动方式:皮带传动

轴功率:55KW

冷却水耗:7t/h

冷却水进水温度:≤30℃

润滑油:N68机械油

2.2.电机参数

型号:Y250M—4型

功率:50KW

电压:380V

转数:1480r.p.m

3.开车准备

3.1.确认机器设备处于完好状态及氧气纯度大于99.6v/v。(凡设备经修理过的,均须由钳工及运行主管人员共同试车,确认完好并签字交接后方可使用。)

3.2.盘车两圈,检查机器转动是否有异常声音。

3.3.打开冷却水阀,调整各冷却部位的水流量。

3.4.全开压缩机放空阀,全关送气阀。

3.5.检查曲轴箱润滑油高度,在油标中线以上。

3.6.开启吸气管路阀门,控制好吸入压力,确认氮气吸气管路阀门全关。

3.7.启动辅助油泵向各润滑油点注油。

3.8.同值班长联系,申请启动压缩机。

4.开机

4.1.开启电源,控制好压缩机的吸入压力,不允许形成负压。

4.2.空载运转1~2分钟,同时检查油压、冷却水流量、设备声响是否正常,若有不正常立即停车,查明原因。

4.3.缓慢关小放空阀,进行系统升压。

4.4.待出口压力升到5Mpa左右时,缓慢打开管道送气阀。向气瓶送气。

5.运行

5.1.操作人员每小时巡检一次,详细记录各运行参数。

5.2.经常检查油压,正常约300Kpa左右,若低于120Kpa声光报警。低于70Kpa时自动停车。

5.3.检查冷却水的分布情况,冷却水的温升约8℃~10℃,出水温度最高不宜超过43℃。

5.4.检查氧气吸入使压力大于0.5Kpa,否则自动停车。

5.5.检查各级排气温度,温度不允许超过165℃,否则报警,应停车检查。

5.6.检查各主轴承的运转温度,正常值约50℃~60℃之间,超过65℃,应停车检查。

5.7.检查各级排气压力,一级正常值约0.186Mpa~0.216Mpa,二级正常值约0.686Mpa~0.785Mpa,三级正常值约1.86Mpa~2.16Mpa,四级正常值约6.18Mpa~6.57Mpa,五级正常值约16.18Mpa,若超出上述范围,停车检查。

6.压缩机停车

6.1.缓慢开启放空阀,同时关闭末级送气阀。

6.2.停止电机运行,待压缩机停止后,关闭进口截止阀,随后关闭放空阀。

6.3.关闭冷却水总阀,停止供水。

6.4.若长期停用,开启氮气吸入阀,向压缩机充气。

7.紧急停车

当设备声响异常、冒烟、着火、爆炸、单相运转、动力停电、停水等须紧急停车。

7.1.按停车按钮(除停电外)。

7.2.关闭送氧阀,开放空阀,关闭吸气阀。

7.3.若出现压缩机冒烟、着火、爆炸情况按7.2操作后再开氮气吸入阀,以利于灭火。

7.4.其它操作同正常停车。

篇3：活塞式空气压缩机操作规程

活塞式空气压缩机操作规程

活塞式空气压缩机操作规程:1、开机前a、查验交接班记录。b、检查空压机地脚螺母,各吸排气阀的阀盖螺母等紧固件的紧固情况。c、检查电源电压是否正常。d、检查三角皮带的松紧程度和联轴器安装是否正常。e、检查空压机的安全防护装置是否可靠,仪表是否正常,各种管路阀门是否完好。f、检查机身油池及注油器油位是否正常。g、打开进水及排水阀门,启动循环水泵,使水路畅通,并检查各连接处是否有漏水现象。h、关闭减荷阀(或打开排气管旁通放气阀门),减小空压机启动负荷。j、检查电器和空压机电动机启动手柄是否在启动位置。如无问题方可接通电源开机。2、开机运行a、先将电动机启动开关间断点动,察听空压机的各运动部件有无异常声响。确认正常后方能启动电动机。b、电动机启动后,空压机应空载运行5-6分钟,然后逐步打开进气阀门,投入负荷进行。c、空压机运行时应经常注意检查机身油池面高度和注油器的油位和油滴数是否正常。随时注意和检查各压力表、温度表所示读数,使其在允许规定的范围内。以4L?/FONT>20/8空压机为例:一级排气压力表应为0、2?/FONT>0、22兆帕,不超过0、24兆帕;二级排气压力表应为0、78兆帕,不超过0、82兆帕;润滑油压力表应为0、1?/FONT>0、2兆帕,不低于0、1兆帕;各级排气温度不超过160度。机身内油温应不超过60度。e、随时注意电动机的温升及电流、电压表所示读数,应在允许规定的范围内。f、当储气罐内压力达到规定数值时,应注意安全阀和压力调节器的动作是否灵敏、可靠;定期对安全阀作手动或自动放气试验。g、空压机运行时,每工作2小时须将油水分离器的油水排放一次,储气罐内的冷凝油水每班应排放一次,空气温度大时应增加排放次数。h、空压机在下列情况下应紧急停车,并找出原因,排除后方能开机。一、二级排气压力表突然超过规定数值;②冷却水突然中断供给,若断水后开车时间较长,则切不可立即向气缸水套注入新的冷却水,应待气缸自行冷却后再供水开机;③空压机任何部位的温度超过允许值;④空压机发出异常声响,如金属碰撞声和各连接处的松动等;⑤润滑油突然中断供给时;⑥空压机发生严重漏气、漏水时;⑦电动机的滑环和刷子间一级线路接头处有严重火花时;⑧发现其它严重故障时;⑨检修空压机设备时,应先切断电源,排尽设备及气管道内的余气后才能进行。清洗气缸及气阀部件时要用煤油(不允许用汽油),洗净后须待煤油全部挥发后方可装配。检修拆装时木片、皮块、棉纱等杂物不得落入气缸或储气罐及气管道内,以免堵塞期货,造成事故;⑩空压机开车运行时,每隔1小时将每个测量数据及运行情况、设备巡回点检情况填写在运行和点检记录簿上。3、停机a、逐步关闭减荷阀门(或打开排气管旁通放气阀门),使空压机进入空载运转状态。b、切断电源。c、空压机停车15分钟后,才能停止循环水泵,关闭冷却水进水阀。d、放出中间冷却器和储气罐中冷凝的油水;在冬季低温下应将各级水套和中间冷却器内的存水全部放尽,以免冻裂机体。e、进行日常维护保养。f、填写交接班记录,做好交接班工作

篇4：活塞式单机双级压缩机:安全操作规程

一、压缩机的启动压缩机和全部设备安装完毕后,将环境清理干净即可以做压缩机启动的准备。在压缩机启动以前,操作者必须做好以下检查;1.压缩机装入合适的油、前后轴承座螺塞处也都灌满油。2.压缩机可以转动。3.压缩机的转动方向与端盖上所示箭头方向一致。4.高压继电器、低压继电器和差继电器已接好并调节好。二、用制冷压缩机进行系统试压和真空的程序系统的试压和真空最好使用空气压缩机和真空泵进行。必须用本制冷压缩机进行时则应遵照以下程序;1.压缩机的容量调节器调到第一档;2.向压缩机的水套、冷凝器供水;3.启动压缩机,用断续操作法将系统生压或抽空,当压缩机的排气温度达到130℃时,应停车并给与时间冷却。三、系统排污?制冷压缩机应是密封面洁净的系统,每个设备在安装前应经过清理。系统安装完毕后还需要进行排污。排污的操作是将整个系统用空气加压至0.6MPa,然后将需要排污的容器最低处的阀门迅速打开,使氧化皮和其他污物等随同压缩空气的气流排出。排污可以根据需要反复进行数次,至认为污物吹净为止。四、系统试漏制冷系统的所有设备在出厂前,均已经过液压和气密性实验所以安装完毕后只须对系统进行空气压缩试验,试验压力如下;高压侧1.8MPa,低压侧1.0MPa如使用本制冷压缩机进行操作时,则先将整个系统升压至低压侧试验压力,待低压侧的气密性检查完毕后,将低压侧作为侧的空气经压缩机升压至高压侧试验压力,具体操作如下;1.系统升压至低压侧试验压力;(1)压缩机水套、冷凝器供水;(2)开启压缩机的排气总阀,关闭吸气总阀;(3)除所有通向大气的阀门予以关闭外系统上其余的各阀门均开启;(4)将压缩机的吸气滤网盖稍稍打开;(5)压缩机的容量调节器调制空载为止,启动压缩机,然后逐渐上载,?将整个系统升压至低压侧的试验压力,注意排气温度不得超过120℃。?(6)停车、关闭压缩机的排气总阀,装上吸气滤网盖,即可进行低压侧的捡漏。2.高压侧升压至试验压力;(1)本操作应在整个系统保持在低压侧试验压力、并经低压侧捡漏后进行(2)向压缩机水套、冷凝器供水;(3)将系统中贮液器出液阀关闭;(4)压缩机的容量调节器调至空载位置,开启排气阀后,启动压缩机;(5)缓缓开启吸气总阀使低压侧的空气经由压缩机吸入,升压至高压侧,达到高压侧试验压力;如果低压侧容量满足不了高压侧所需压力,则需重新向低压侧供压,再重复上述操作达到高压侧试验压力(注意;进行压力控制在0.3-0.4MPa)(6)停车、关闭吸气总阀,即可进行高压侧的简漏。系统充入压力后的最初6个小时内允许压力稍有降低0.03MPa,但在以后的18小时内应保持不变。捡漏时用途肥皂水的方法将泄漏处查出。渗漏处的修补必须在压力防空后进行,补漏后重新后重新进行试漏,直到完全不漏位为止。五、系统真空经压力试验后,应当将系统抽成真空,其目的在于试验系统在真空下的密闭性,同时也为系统中冲入工质做好准备,系统的真空度应达到650mmHg,保持12小时,系统真空度应无变化。利用本压缩机进行系统真空的操作方法如下;1.清晰压缩机的吸气滤网,并开启放空气阀。2.检查并拧紧系统上各阀的填料,除通大气各阀关闭外,开启系统的其他各阀。3.开启压缩机的吸气总阀,排气总阀应保持关闭;4.向压缩机的水套供水;5.将容量调机器调制空载位置,启动压缩机,将系统内空气抽空,当抽到300mmHg时,将容量调节器调至最大容量,继续运转到放空气阀没有空气流出为止,此时系统真空度达到650mmHg;在抽真空过程中必须注意使油压保持在约0.15-.02Mpa.6.关闭放空气阀后停车,如系统真空维持在12小时不发生变化,则制冷系统可以认为严密无漏。六、系统加工质在系统真空后即可加入工质,所加入的液体工质必须符合有关标准的规定。加入工质前后应将工质瓶顺序过磅,以便统计加入工质的质量,在开始加入工质时,可以不开动压缩机,利用系统的真空将工质吸入,加工质的具体操作如下;1.利用系统的真空加工质;(1)关闭压缩机的吸排气总阀;系统中除通大气的各阀门关闭外,其余均开启;(2)用工质管将工质瓶连接于系统中的加工质接头。氟利昂系统工质瓶应阀门在上面直放。氟系统工质瓶应阀门向下斜放。(3)稍许松开贮液器的加工质接头,在将工质瓶的阀门稍许打开,利用工质逐去管内的空气,然后将松开的接头接好;注意每次更换工质时都应逐去管内的空气。(4)将储液器的加工质阀和工质瓶上的阀门开启,工质即进入系统。?2.开启压缩机加工质;?(1)本操作应在利用系统真空加工质后进行;?(2)向压缩机水套、冷凝器供水;蒸发器如正常工作时一样给予负荷;?(3)除贮液器出液管上的出液总阀应予以关闭外,系统中其他各阀应如正常工作时一样予以开启或关闭;?(4)将工质瓶与真空加工质时一样连接于系统中加工质接头;?(5)将压缩机的容量调节器调至空载位置,开启压缩机的排气总阀,启动压缩机,并逐渐上载;?(6)缓缓开启压缩机的吸气总阀,随即开启工质瓶上的阀门;开启和调节调节阀,此时整个系统即进入正常工作,工质即从工质瓶进入系统。当吸气压力高于0.2MPa即可将压缩机的容量调节器逐渐调至最大容量。?(7)加入工质的量应是在正常蒸发温度工作时,贮液器中液面在1/4-1/3的部位。再整个加工质过程中应注意液体工质不能进入压缩机,否则将引起液击和曲轴箱结霜的现象,此时立即将压缩机停车,并关闭工质瓶上的阀门。七、压缩机的启动、运转和停车1.启动与运转;(1)检查压缩机的油量是否正常;(2)向冷凝器和压缩机水套供水;向蒸发器供给负荷;(3)将压缩机容量调节器调至第一档;(4)检查系统中各有关阀门是否按工作时的要求开启或关闭;注意贮液器输液管上的输液总阀在压缩机启动前应该关闭;(5)开启压缩机的排气总阀;(6)接通电源后启动压缩机(7)将压缩机吸气总阀慢慢开启如果听到撞击声(液击)应立即将阀门关闭,再重复上述动作直到没有撞击声,吸气总阀完全开启为止;(8)将贮液器输液管上的输液总阀开启,调节阀应根据使用需要予以调解;(9)将容量调机器调到需要的容量。调节时应每隔2-3分钟调节一档;如果容量调大后,机器出现撞击声立即调低,要再过一段时间约5-10分钟后,才能再把容量增加;压缩机启动过程中应严格控制吸气压力不要太高,一面功率过大,造成电机启动困难或烧毁电机。2.停车(1)在停车前十分钟到半小时将贮液器输液管上的输液总阀关闭;(2)关闭吸气总阀,在关闭终了时停止压缩机,在关闭吸气总阀;(3)关闭冷取水阀,注意在寒冬季节要将冷凝器、压缩机气缸盖、压缩机水套中的存水放去,一面结冻。(先开氺盖,擦净氺盖后再开气缸盖)(4)切断电源八、不凝性气体的分离制冷系统中不凝性气体的存在对制冷机工作十分有害,可以导致排气压力高、排气温度高,消耗功率增加,制冷效率降低,因而应当经常注意从系统中排除不凝性气体。当机器停止时,任何不凝性气体将聚集在系统的高压部位,并可以从该处放出。可以通过放空气阀将不凝性气体自冷凝器和贮液器放出,也可以通过不凝性气体分离器将其放出。九、制冷装置的安全技术1.制冷压缩机的工作条件见下表?机型项目双级低压级高压级最高排气压力饱和温度℃R7171846R221650最大压力差MPa0.81.6最高吸气压力饱和温度℃R717-20R22-25最高排气温度℃R717120150R22115145油压MPa比曲轴箱压力高0.15----0.3最高油温℃702制冷压塑机的安全装置(1)阀盖;压缩机的排气阀组连同安全弹簧构成阀盖。当气缸进入液体工质或油时,压力剧增,阀盖被顶开,液体即被排出。可以防止机器由于液击而发生故障。(2)安全旁通阀;在压缩机排气腔和吸气腔之间装有安全旁通阀,当活塞上下压力差超过安全旁通阀的调定值时,阀即起跳是高压侧的气体通向低压侧,保护机器的运动零件不致损坏。本压缩机安全旁通阀起跳压力调定值为1.57MPa.(3)高压压力继电器和压差继电气低压压力继电器;机组上的控制台装有压力继电器和压差继电器以保护压缩机的排气压力、吸气压力和油压压力不正常时能自动切断电源停止压缩机。这些继电器的保护压力值用户可参考下标。3.制冷装置的仪表为了使操作者能正确了解制冷装置的工作状态,在制冷机上装有必要的仪表。本机器上已带有排气压力表、吸气压力表、油压压力表和排气温度计。为了保证压力表读数的正确,应选用合适的规格。排气采用-0.1--2.4MPa压力表,吸气则采用-0.1--1.6MPa压力表,压力表的精度等级应不低于2.5级。