桥式梁起重安全操作规程 - 制度大全
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桥式梁起重安全操作规程

编辑:制度大全2019-04-25

1.此类设备属特种作业设备,必须持证上岗,上岗证由市劳动部门统一颁发。

2.本机专人操作。未经设备管理部门授权,其他人不得私自使用。

3.在超重提升重物或不清物体重量及斜拉斜吊等情况下不得操作。

4.吊物在挂钩上必须捆绑牢固、平衡。

5.吊物上不得有人。

6.工作现场必须保证明亮,能看清场地及被吊物情况和指挥信号等。

7.起吊前应检查制动器、吊钩、安全装置有无异常,还要检查钢丝绳有无断股现象,不可冒险使用,不准用三角带替代钢丝绳。

8.开车前必须鸣铃或报警,严禁吊物从人头顶及设备上方通过。

9.操作应按指挥信号进行,对紧急停车信号,就应立即执行。

10.当起重机上或其周围确实无人时,才可以闭合主电源。

11.闭合主电源前,应使所有的控制器手柄扳回零位。

12.工作中突然停电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在重新后勤工作前,应检查起重机动作是否都正常。

13.在进行维护保养时,应切断主电源,并挂上标志牌。

14.行车不得带病作业。

15.行车定期检查、保养。

16.工作完毕,关闭电源。吊钩上不准吊挂重物。

篇2:桥式类型起重机安全操作规程

一、起重机司机在操作前,应对起重机作安全全面检查,要对各机构进行空车运转,仔细检查各机械电器安全联锁开关和限位开关动作的灵敏性,确认一切正常后,方可开始工作。

二、起重机司机在操作前中遇有下列情况下时,应发出警告信号。

1、超重机在起动后,即将开动前;

2、在靠近同层的其他起重机时;

3、在起吊或下降吊物时;

4、吊物在吊运中接近地面工作人员时;

5、在吊运过程中设备发生故障时;

三、操作中不准用限位器作为断电停车的手段。

四、严禁吊运的物体从人头上方通过或停留,应使吊物沿运安全通道移动。

五、操作电磁场收盘或抓夹起重机时,禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过,应划出危险区并立警示牌,以引起人们重视。

六、起重机司机要做“十不吊”

1、指挥信号不明确或违章指挥不吊;

2、起载不吊;

3、被吊物捆绑不牢不吊;

4、被吊物上面有人不吊;

5、安全装置不齐全或动作不灵敏,失效者不吊;

6、工件埋在地下,与地面建筑或其他设备有钩挂不吊;

7、光线阴暗,视线不清不吊;

8、有棱角的物体未采取防切割措施不吊;

9、斜拉歪拽工件不吊;

10、危险物品(如氧气瓶、乙炔瓶)不吊;

七、在工作完毕后,应将吊钩升至接近上限位置的高度,不准吊挂吊具、吊物等。

八、在工作完毕后,将起重机的小车停放在主梁,远离大车滑触线的一端,不得置于跨中部位,大车开到固定的停放位置。

九、电磁吸盘和抓斗式起重机,应将吸盘或抓斗放在地面上,不得在空中悬挂。

十、下班前,应将所有的控制器手柄回零位,将紧急开关扳转到断路位置,拉下开关,关闭司机室门后下车。

十一、当有大风时,露天工作的起重机的大小车,特别是大车,应采取措施固定牢靠,以防被大风吹倒。

十二、司机在下班前应对起重机进行检查,将工作中发生的问题及时检查情况记录在交接班记录本上,交给接班人。

篇3:抓斗桥式起重机安全操作规程

1、行车工必须在指定地点上下车。进入岗位后应先打铃后送电。

2、操作鼓型控制器与主令控制器时,操作手柄必须缓慢进行,保证行车运行平稳,但在接近零位的地方稍快,以免弧光过长烧坏接触点,在机械完全停止运行后,才允许进行反向操作。

3、操作中必须精力集中,严禁交谈逗笑。

4、抓料时,抓斗必须做垂直方向运行,不得用抓斗来拖拉料,严禁斜拉歪吊。

5、行车在做水平移动时,抓斗必须提高到离开可能遇到的障碍物0.5m以上,以防止撞坏抓斗或发生其它事故。

6、抓斗抓料时,必须缓慢张开,以保证抓斗张开后与矿槽、料仓有一定的距离,防止撞坏矿槽。

7、行车抓斗升至距大梁300mm时必须停止。在正常运行时,禁止用终点开关和极限开关来切断电源,接近终点时速度应缓慢。

8、工作中应时刻注意制动器是否处于良好状态,当发现刹车不灵,刹不住闸轮时,不应因此而切断事故开关,相反,应将两个主令控制器同时打开到下降的最后一档,使抓斗徐徐下降;当发现液压泵失灵、抱闸不能张开时,严禁继续操作,应切断电源,进行检查处理,处理不了时及时向有关领导汇报。

9、非岗位人员,未经允许,不得进入岗位进行操作。

10、行车工人进入岗位操作时,必须穿戴好劳保用品,不得穿非绝缘鞋进入岗位操作。

11、严禁攀登运行中的行车,严禁从行车桥架上翻越;在运行中,任何人发出停车信号都必须停车。

12、行车抱闸失灵时严禁开车,在运行中严禁修理一切机电设备。

13、除专业维修行车轨道人员外,任何人不得沿行车轨道走或逗留。

14、行车检修或停止使用时,小车必须停靠到主梁一端,抓斗必须落到地面。抓斗落到最低时,卷筒上余留的钢丝绳不得少于三圈;当钢丝绳有严重磨损,每捻距断12丝,表面磨损到原来直径的20%时,此钢丝绳不能继续使用。

15、严禁用抓斗吊运设备和人员;严禁酒后开车。

16、各安全罩、照明灯具、消防器材、极限开关等必须完好,工具应放在工具箱内,以免坠落伤人。

17、两台行车同时作业时,两两之间应保持4米的距离,在接近时必须发出信号,以防撞车。

篇4:桥式单樑起重机安全操作维护规程

1、起重机应专人操作,操作者应熟知安全操作规程;2、在开动起重机前,必须分别开动各机构,进行空载运转,并作如下检查;a.按钮能否实现可靠控制;b.限位器动作是否灵活可靠;c.制动器能否可靠地工作;d.动作时有无异常的响声或异味;e.钢丝绳能否在卷筒上正确缠绕,钢丝绳尾段与塞块是否抽紧楔牢;f.应经常检查主端梁连接处,看螺栓是否有异常现象。3、严禁超负荷使用,起吊接近额定负荷的重物时,应有物重依据或进行估算;4、禁止斜吊,更不能吊拔理在地下或设备上的物件,也不允许用起重机将重物沿地面拖动;5、每次起吊时,宜先点动按钮,使重物拉紧钢丝绳后,看绳索有无扣实物件,有无倾斜现象,确认稳当方可再行起吊;(注:点动操作时不得连续急速地点动按钮)6、起重机吊运重物时,禁止从人头顶上方越过,禁止在吊运的重物上站人,吊运重物应走指定的“通道”,并且应高于地面物件0.5m以上;7、不许吊着重物在空中长时间停留,起重机吊着重物时,司机和指挥人员不得随意离开工作岗位;8、各终点限位开关和车档,仅是为防止事故发生的保险装置,不宜经常使用和碰撞,更不得拆除;9、当维修人员需进入桥架时,必须先拉开电源开关,并挂上不得合上等警示牌子方可进入;10、禁止维修人员从一台起重机跨越到另一台起重机上的行为;11、起重机工作完毕,要开到指定地点停放,并切断电源;12、在使用中发现制动器失灵(指起升机构)重物迅速坠落时,应立即按上升按钮,使货物上升一段距离,再迅速按下下降按钮,使重物能以正常速度下降,然后在卸载后,适当调整制动器间隙,如经调整无效就应检查制动弹簧和制动环;13、禁止在桥架上散放工具,备件或其它杂物,以免坠落产生意外;14、同一跨度有两台起重机工作时,要求各起重机之间应保持2米以上的距离;15、在使用中如遇按钮失灵、接触器触点粘合等情况,应立即切断电源,要求使用的是*LD5型控制合,它设有总停开关;16、起重机使用完毕,应将吊钩升离地面2米以上,并将电源总闸拉开;17、起重机工作时,如发现制动器、电气设备等出现故障或电压突然下降(10%以上),必须尽快停止工作,切断电源、并挂上不能使用的警示牌子,维修后需重新检查一遍,确保正常安全方可投入使用;18、如发生钢丝绳松脱乱绕情况,应先拆开导绳器,将钢丝绳理好后,再重新装上,不能采用继续转动卷筒以松下钢丝绳的办法,以免损坏导绳器,或造成钢丝绳卡进卷筒两端的事故;19、应根据葫芦的使用繁忙程度,隔一定时期对起重机进行全面的维修保养工作,一般应每年进行一次,并检测工字钢轨道接地的安全可靠性情况;20、钢丝绳应根据各型号规格的电动葫芦技术参数要求选用。钢丝绳的更新标准:钢丝表面完好的钢丝绳在一个捻距(节距)内折断的钢丝数达到22根时绝对不得使用,钢丝绳应予更新;钢丝表面磨损或腐蚀的钢丝绳更新标准按下表:钢丝在直径方向的表面磨损或腐蚀量%在一个捻距(节距)内折断的钢丝数~401140以上即予更新21、需确保各润滑部位有足够的润滑油(脂),要求见润滑说明表:润滑说明表润滑部位润滑方法润滑油脂规格用量时间减速器自上部孔注入HJ-50机械油(GB443-64)0.5吨0.15升0.5~1吨0.5升2吨0.7升3吨1.0升5吨1.5升10吨2.5升三个月一次电动小车减速器自上部孔注入HJ-50机械油(GB443-64)与ZG-3钙基润滑脂(GB491-65)混合三个月一次钢丝绳及卷筒涂抹表面钢丝绳油脂半个月一次吊钩、连接架等处轴承、主动走轮轮齿、慢速驱动装置齿轮涂抹表面或挤入ZG-3(或ZG-1,ZG-2)钙基润滑脂(GB491-65)六个月一次22、如经长期运转,制动环不能再用时,须更换制动环的方法如下:拆下风扇制动轮,去除旧的制动环,注意清除因取下旧环而发生的毛刺,将新的制动环套在风扇制动轮上,用木质榔头将制动环沿四周均匀地敲入槽内,然后在车床上将制动环摩擦表面加工到所需的斜度。(20°±3′)

篇5:抓斗桥式起重机安全操作规程

a.天车司机必须经特种作业培训和安全考试合格后持证上岗,必须熟悉GB6067-85起重机械安全规程的有关内容。

b.工作前必须穿戴好劳动防护用品,穿合体的工作服并做到三紧,必须穿绝缘鞋,系好鞋带,戴好安全帽,系好帽带,登高作业有坠落危险时必须系安全带。

c.上下天车必须确认好,攀登梯架要抓牢踏实,严禁跑步上下或打闹等。

d.作业前全面检查并对各机构进行空车试运转几次,检查各联锁开关和限位开关的动作灵敏性和各制动器的工作可靠性。

e.下列情况下,应发出警告信号:

①起动前。

②靠近相邻同跨的起重机时。

③吊物起升或下降时。

④吊物接近地面工作人员时

⑤在吊运通道上方运行时。

⑥在吊运过程中发生设备故障时。

f.操作中要做到“稳,准,快,安全,合理”。

g.不准用限位开关,联锁开关做断电停车操作。

h.严禁吊运的物品从人头上方通过或停留,应沿安全通道移动,吊运过程中应注意观察地面情况,吊装物件时需设专人监护指挥。吊物上严禁站人或放置其他物品。

i.运行过程中吊物应高过地面最高设备0.5米,并严禁在空中长时间停留。

j.注意制动行程,不准迅速扳转控制手柄,应逐级推进,防止抓斗游摆产生冲击。

k.禁止开车碰撞或推动不好情况的天车,禁止从天车上投任何物品,禁止将易燃物贮存在天车上,不可用天车作为提升运载人的工具。

l.严禁运行中检查维修和打扫卫生,特别严禁带负荷调整制动器。打扫卫生时严禁站在主梁上,打扫端梁时要面向舱口,防止失足坠落,确需登上主梁或轨道时应切断电源,专人监护。

m.吊物时只听专职人员指挥,但对任何人发出的停车信号必须立即执行。

n.发现钢丝绳达到报废标准时,必须立即停止使用。

o.天车上和轨道上不得遗留工具等杂物。

p.进行检查和维修,打扫卫生时应切断电源,运行中停电时应将控制器扳回零位,根据情况落下吊物。

q.吊运中发现制动器失灵时要反复点动,使抓斗降落到安全位置,严禁自然坠落。

r.天车未停稳,禁止上下天车。禁止从一台天车跨上另一台天车。

s.检查时应注意避开旋转和移动部位。

t.开车时精神要集中,严格按操作顺序平稳运行,不允许三个以上的控制器同时工作,在限位终端或两车相遇时要减速,严禁打反车制动。

u.卸火车时要特别注意地面工作人员,抓斗在车内抓料时钢丝绳不得过松,防止抓坏车底。

v.滑线“三色灯”保持完好时亮。

w.冬季取暖,夏季降温的设备要做到人走电停。走梯上不准堆放杂物。

*.发现漏电或电器火灾时应先切断电源,正确使用灭火器,严禁用水灭火。

y.工作完毕后的职责:

①将小车停在远离滑线的一侧,不得放于跨中,大车开到指定位置。

②应将抓斗放在地面上,不得悬于空中。

③所有控制器应回零位,紧急开关扳转位断路,拉下保护柜刀开关,关闭司机室门后下车。

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