XMZ340型压滤机操作规程

篇2：压滤机安全技术操作规程

1压滤机正常工作时,操作人员不得将手头脚伸入滤板间或从拉开的滤板缝间欢察下面的输送机。

2禁止将工具放在拉钩架上及滤板的把手上。

3清除滤饼时操作人员不得用手扒滤布与煤泥。

4压滤机液压糸统必须按装电接点压力表。

5禁止杂物进入压滤机。

6禁止操作人员戴手套操纵,滤板缺少时严禁压紧滤板。

7与压滤机配套的絮凝剂添加糸统应当采取防滑措施,入料停上时滤布及设备周围应冲洗干净。

篇3：尾煤压滤机给料泵操作规程

一、准备

开车前检查各连接螺栓有无松动,三角带松紧是否适宜,机械密封水箱水位是否处于水标中位,轴承是否缺油。

二、运行

1、先开冷却水,开入料阀门,然后开泵。

2、运行中检查:冷却水的压力和流量,以保证始终有少量清洁水通过轴;机械密封连接管有无漏水;轴承温升是否低于40℃,最高温度是否低于75℃;有无异常声响或振动。

3、密切注意浓缩池底流浓度,及时排料。

三、停车

1、停气时,待浓缩池内物料处于低浓度时停泵。停泵后先关入料阀门,再关冷却水。

2、长期不使用,应放尽泵内矿浆,防止煤浆沉淀。

3、泵不上量,流量不足;异常音响或振动;轴承发热,及时停泵查找原因。

篇4：尾煤压滤机操作规程

一、开车前检查:

液压站油箱油位;拉板小车位置是否正确;两侧链条松紧是否适度;液压系统是否正常;紧固螺栓是否松动;滤板间有无杂物,滤布有无折叠;油缸压力表是否调至保压范围;主梁上轨道是否润滑。

二、运行

1、开车时,先合上控制柜总开关,然后将旋转按钮转至“手动”。

2、压紧滤板:按下“手动压紧”按钮,压紧板开始压紧。当压紧压力达到15-18MPa后,油泵停止,自动进入保压状态后,方可进料压滤。

3、进料过滤:打开入料阀门,启动入料泵,入料压力缓慢上升到0.4~0.6Mpa。当压力超高或滤板间喷料时,需应立即停泵,处理后再启动入料泵。

4、运行检查:滤液是否出黑水;各压力表压力是否在规定范围。

5、卸料:当滤液滴水不成线时停止入料泵。启动排料锚链,将旋转按钮旋至自动,按下“自动运行”按钮,压滤机自动松开滤板,将滤板逐一拉开并卸掉滤饼。卸料时将滤布周边密封面清理干净,并检查进料孔是否堵塞,滤板是否损坏,两侧拉板小车是否同步移动,滤板合拢时滤布是否折叠,发现异常及时处理。卸料完毕自动进入下一个工作循环。

三、停车

当一个压滤循环结束时方可停车。停气时,斜管浓缩底流为低浓度时停车。停车后将电源断开。

篇5：压滤机司机安全操作规程

1.对本岗位范围及所属设备的安全运行负责。

2.对下列部件进行来回检查,头板,尾板,滤板,传动装置,拉板装置,大梁,滤板手把,压力表,液压系统,发现声音有异常现象,螺丝短缺松动,液压系统渗油时应及时采取措施处理,如处理不了时,应及时汇报有关人员,并要协助处理。

3.与有关岗位加强联系,及时回收浓缩池内煤泥。

4.负责本岗位的工具,电话,照明等物品的使用与保管。

5.严格执行操作规程,坚守岗位,确实保证设备正常运转,做好岗位交接班记录。

6.负责本岗位范围内设备及周围环境卫生。

7.开车前的准备工作

(1)了解压滤入料的备料情况,包括数量,浓度,粒度组成。

(2)检查各处螺丝及紧固件是否松动脱落,各部轴承的间隙情况,各处管子接头有无漏水漏油现象,油箱油量是否适当,压力表及电气部分是否好使,入料阀门是否关闭。

8.正常开车的规定

(1)通知浓缩机底流泵送料,当搅拌桶内有五分之一矿浆后,开入料阀门,通知给料岗位开泵,在五至十分钟内,利用进料阀控制压力在此.1MPA,其后压力慢升至0.4至0.6MPA。

(2)当给料泵开始送料时记下入料时间,根据需要通知浓缩杨底流泵送料,桶内物料应不少于三分之二,且不跑溢流。

(3)观察滤液出量,当滤液滴水不成线时,通知给料泵停止送料,同时记下时间。

(4)给料泵停止后,退回头板。

(5)等头板复位后,通知下面工序各岗位司机开车,待下面工序开车正常后,开始卸料。

(6)压滤机工作时,检查油管是否漏油,滤液是否有跑黑水淌水现象,滤板和滤板之间是否有喷黑水现象,发现上述情况应分析原因,处理或卸料时处理。

(7)卸料时要注意接板装置是否正常,出现滤板不平时或一次拉开数块滤板的现象时,应及时筛。

(8)卸料时,应将滤饼卸净,遇有不脱落现象时,用捅板捅掉,避免滤板四周沾煤泥,同时检查滤布是否有损坏,发现破损,漏洞应马上更换。

(9)滤板靠拢时,要防止滤布折叠,避免压角,杂物夹入想邻滤板间。