溜煤眼放煤工操作规程 - 制度大全
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溜煤眼放煤工操作规程

编辑:制度大全2019-04-25

(一)工作准备

1、准备放煤的捅杆、掏扒和铁铲以及关闭闸门用的挡板等工具材料。

2、熟悉所放溜煤眼的储煤情况和阻塞规律。

3、在未放煤前,同当班班长、组长对溜煤眼的维护现状进行检查,发现异常情况时,应请示值班领导后,再处理。

4、检查装车地点的安全支护情况,做好巷道、水沟、轨道的清理,准备装车。

(二)装车

1、把准备装煤的矿车推至装车地点的上侧壁,应避免推重车上坡。

2、将待装矿车停稳在放煤闸门口下方后,慢慢抽动挡板放煤,禁止将挡板全部取掉装煤。矿车装满情况应视轨道坡度而定,以不使煤翻出为宜。

3、溜煤眼发生堵塞时,只能在巷道内用捅杆捅的方法处理。如果堵塞比较严重,不能从巷道上用工具处理时,应立即报告矿级值班领导进行处理,严禁私自从上至上进入溜煤眼内处理堵塞故障。

4、每次装车完毕,必须关闭好闸门口的挡板,并且清理巷道内的撒煤。

(三)工作结束

1、清理捅杆、掏扒和铁铲等工具准备下班使用。

2、向下班作业人员交待溜煤眼储煤及堵塞情况。

3、因发生堵塞不能继续装车和装煤结束的溜煤眼均应关闭好。

篇2:通风设施砌筑工技术操作规程

(一)工作准备

1、按工作安排和施工要求准备相应的工具和设备材料。

2、熟悉当班工作内容、设施用途和工程质量标准等。不清楚的地方要弄清后再行动工。

3、了解工作地点附近采掘、运输、通风、支护以及电缆敷设情况,对组织施工有困难的,要请示值班领导协助处理。

4、制定比较合理的材料运输和转动方案,搞好施工劳动组合。

(二)施工

1、通风设施施工前,应搞好施工地点的安全支护,所有施工地点均应选择在前后支架完整、围岩稳定和便于密闭充填的地方。

2、永久性通风设施要按图施工,墙四周要掏槽,在煤层中不小于1米,岩面不小于0.5米,用不燃性材料修筑,墙下部厚度不小于1米,上部厚度不小于0.45米,并用石灰抹面刷白,墙外设置栏栅、警告牌。

3、临时性密闭墙四周要掏槽,槽深在煤层中不小于0.5米,岩面中不小于0.3米,墙内外5米支架良好,墙外设置栏栅、警告牌。

4、风门的质量要求:门墙四周要掏槽,槽深在煤层中不小于0.3米,岩石中不小于0.2米,门墙厚度不小于0.45米。门框规整,与门板接触处有塑材衬垫,门板要严密,厚度不小于30毫米,铁板厚度不小于2毫米,风门开启方向应逆着风流,同时门框要朝顺风方向倾斜成80-85°的角度,风门前后支架完整,无空帮空顶。

5、所有通风设施完工均需经过不少于3-4天的养护期,经验收合格后投入使用。

6、清理施工场地,拆除临时设施。

篇3:小绞车司机技术操作规程

(一)起动前的检查

1、打扫绞车硐室以及附近的清洁卫生。

2、必须穿好工作服、安全帽,并扣好扣子扎好袖口。

3、检查地脚螺丝是否松动,其他螺栓是否齐全,并无松动现象。

4、检查传动机构是否灵活可靠,无卡住现象,无异常杂音。

5、检查刹车闸是否灵活可靠,闸带有无破裂和断裂现象。闸带余厚不得小于规程要求。

6、检查各密封装置是否完整无损,润滑油是否充足。

7、检查防护罩是否断裂、脱落和其他故障。

8、检查配套控制设备是否符合《煤矿安全规程》的规定,否则不可起动绞车。

9、检查钢丝绳有无断丝现象,其断丝数不能超过《煤矿安全规程》的规定。

(二)启动

1、作好启动前的一切准备工作,给防爆开关送电,并把手柄搬到正常运转位置。

2、听清开车信号后,按下起运按钮,电动机转动,松开刹车闸使滚筒转动。

(三)运行

1、绞车向下运转时,应带电使电动机转动,带电松闸向下放车,禁止不带电向下放飞车。

2、绞车向上运转时,一支手握住刹车闸准备随时刹车。一支手放在控制按钮旁,准备随时切断电源,以防止任何故障出现。

3、绞车运行时,应集中精力,信号明确无误时方可开车。如信号不明确,必须重新进行联系。

4、各转动和传动部分必须平稳,无异常震动和高噪音。

5、各部分温度不能超过规程规定温度。

(四)停车

正常停车:

1、接到正常停车信号,按下停止按钮,使电动机断电,放下刹车闸使绞车滚筒停止转动。

2、把控制用的防爆开关的手柄搬到正常停电位置,并“上锁”。

3、绞车突然停电停车,要来电后,重新发信号进行联系,不能盲目开动绞车。

紧急停车:

1、绞车机构被破坏,绞车震动激烈,电流大大超过额定值。

2、听到紧急停车信号。

3、电动机转动,而绞车滚筒不转动。

4、电动机过负荷或线路保护装置动作。

5、钢丝绳突然发生断绳现象。

6、出现以上现象可紧急停车。应迅速按下停止按钮切断电源,同时放下刹车闸,使绞车停止运转。

篇4:材料运输工操作规程

(一)工作准备

1、准备好切割材料的斧头、手锯,并将刃口部分包裹好,检查口哨、手套等是否佩戴齐全。

2、准备好捆绑和拖拉材料用的麻绳、铁丝和抓钉等。

3、检查运货矿车的完好情况。如果是上下山提升送货时,应检查矿车挡头是否牢固。

4、将材料装上矿车后,用准备好的绳卡把木料、钢轨等材料固定好。运送砖石等材料时,应注意不要装太满。

(二)运料

1、按井口值班室的安排在允许在运行时间内运料下井。

2、木料车只能单车运行,料长超过3米时,推车人员不少于2人,一人专门负责前方情况监视,推车时只能扶长料端部,禁止用手推矿车的桶沿前进。

3、砖石料车要与运煤车辆编组运行时,只能在车组的前面或后面。人力推车时手不能推“包角”,材料车与其它车辆之间至少保持20米以上距离。

4、用提升设备运料前应检查矿车在斜坡上的稳定性和长料经过上下变坡点及中途不规则处的安全性,并检查装车高度和材料的固定情况,斜坡运料最好选择在不提煤、矸的时间进行。

5、下井材料只能在指定的地点堆放,并堆放整齐,堆放高度不超过0.8米。

6、卸料后的材料车,应迅速推至车场,严禁阻碍煤车运行。

(三)工作结束

1、清理运料工具、绳、铁丝和钉等以备下班再用。

2、把材料车推至井外的固定地点停放,车辆有损坏,需维修时,应向值班领导报告。

篇5:内齿轮绞车操作规程

(一)开车前的检查和准备

1、检查绞车和部件,螺丝、螺母、背帽、垫圈、销子、顶丝及护板等是否齐全、完整坚固,安装是否牢实可靠,地锚和地脚螺丝是否变形、松动。

2、检查闸和闸轮,放闸后闸把不得低于水平位置,闸皮无断裂,闸皮不得过度磨损(铆钉不露出闸皮),闸轮上无油污。

3、检查滚洞与钢丝绳,滚洞无裂纹,钢丝绳不得有严重扭曲和变形,钢丝绳在一个捻距内断丝的断面积,不得超过原钢丝绳总断面积的10%,钢丝绳直径减少不得超过原直径的10%。

4、检查电气系统,启动设备和信号装置是否灵活、可靠。

5、开车前应盘转滚筒数圈,然后闸紧制动闸松开工作闸,起动电动机试运转,声音应正常,无异响。

(二)开车运行

1、对绞车操作,一律听从信号指挥。

2、司机听清信号后,应集中精力,注视前方,按所需方向,按下相应按钮,使绞车空转,然后一手握住工作闸,一手握住制动闸,提升时将工作闸闸紧,同时慢慢松开制动闸。下放时松开工作闸,以适当力量控制制动闸,保证运行速度适当。

3、在正常情况下,绞车启动或正常停车时,速度要逐渐增加或减少,不准急骤开车或停车,保证开车和停车平衡。

4、绞车在运行中,如需紧急停车或临时停车,应立即将工作闸松开,同时用制动,使车停下来。停车时间较长,应切断电动机电源,闸死制动闸,司机不得离开绞车。

5、任务完成后,必须切断电动机电源,并闭锁开关或拉下刀扎,打扫设备和场所清洁卫生。

(三)注意事项

1、绞车在运行中严禁将工作闸制动闸同时闸紧,严禁不带电下放,严禁不用制动闸下放,不准带手套操作。

2、操作过程中发现响声不正常,制动不可靠,绞车的滚筒、刹车带、轴承和电动机等温度剧烈上升等异常情况时,必须立即停车检查处理。

3、钢丝绳在滚筒上要排列整齐,工作时钢丝绳不准全部放完,在滚筒上至少保留三圈。

4、滚筒上缠绕的钢丝绳长度,不得超过规定容绳量。

5、绞车不准超载运行,负荷不得超过铭牌规定的牵引力。

6、交班时,必须把本班绞车情况交待清楚。

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