JTP矿用提升绞车司机操作规程
本规程适用于JTp系列矿用提升绞车。1、绞车司机必须经过培训考核合格、取得资格证书的人担任。2、司机必须准时持证上岗,上岗后,严格履行交接班手续。3、两班司机交接班要按下列顺序和内容进行,认真检查校验。(1)、检查电机、联轴节、减速器、深度指示器、滚筒、制动盘型闸是否完好。(2)、检查操作台及各部位监控仪表指示是否准确可靠,各种信号灯是否灵敏可靠,(3)、检查液压站的残压值和调压性能是否良好,各部位的电磁阀、电液阀、单向阀、综合阀等液压元件动作是否灵敏可靠。(4)、校验过卷限位开关,脚踏紧急刹车开关是否有效可靠。(5)、检查电控主回路的过流、过载及失压保护是否灵敏可靠。(6)、双滚筒绞车还要检查离合器闭锁弹簧是否完好,离合器闭锁是否可靠。上述检查完毕,发现问题,立即汇报上级领导、以便迅速处理,满足生产需要。4、绞车各部位一切正常,司机发出可以开车的信号并做好开车前的准备工作,其具体要求是:(1)、将工作闸手柄拉至制动位置,主令控制器手柄置于零位,调绳调闸转换开关置于正常位置,过卷复位开关也置于正常位置。(2)、合上控制柜上的刀开关,接通电源,查验电源电压(电压读数)是否符合要求。
(3)、开启自动空气开关。(4)、按下油泵起动按钮,起动油泵。5、司机接收到开车信号后,司机按深度指示器指示确定开车方向(提升或下放),把主令控制器手柄向后或向前推移离开零位,同时把工作闸手柄向松闸位置推移,电机带全电阻起动。6、主电机起动后,司机要缓慢逐级推移主令控制器手柄,主电机转子回路接触器按顺序闭合同时逐级切除转子回路电阻、电机转速加速到额定转速。7、司机在起动电机的同时,应缓慢推移工作问手柄,特别在下放大吨位机器设备、材料时一定要带有制动力的情况下起动电机,电机逐级加速时,渐渐松闸,当电机达到全速后再全松闸。8、生产班,每班必须有两名司机同时上岗工作,正司机操作,副司机负责巡回检查观察各运转部位工作情况,以便消除事故隐患。9、生产班正式生产前,每个滚筒都要空载试提升一次,此时,副司机要对设备进行仔细的检查,发现问题,及时汇报处理,试车正常后方可带负荷运转。10、新安装峻工的新设备,不允许带满负荷运转,而应轻载(25%)试车跑合一个班,然后逐渐增加负荷(每次增加25%运转一个班),累计运转达200小时后,所有机械传动部位的润滑油必须彻底清除,更换新油。11、绞车提升或下放物料到达减速点(接近终点的地段)深度指示器发送装置上的行程开关动作发出减速声、光信号,司机根据绞车承载类型(提升或下放)逐步或立即将主令控制器手柄移向零位,并将工作闸手柄缓慢向闸车位置推移,到达终点时,把工作闸手柄打到闸车位置。12、绞车正常运转时,正司机要注意电压表、电流表、深度指示器及各种信号指示灯指示是否正常,副司机要注意各部位的声响,温度和润滑情况。13、绞车运转过程中,正司机必须精力集中,注意各种声光信号,工作问手柄和主令控制器手柄均不得离手,更不允许远离操作台。14、绞车运行中,出现下列情况之一时,采用脚踏紧急停车开关停车。(1)、紧急停车信号或加减速时出现意外信号。(2)、主要部件失灵。(3)、接近井口或井底,绞车不能减速。(4)、其它意外严重事故。停车后,立即与井上信号工取得联系,要妥善处理事故,防止事故扩大,同时汇报有关领导。15、绞车运行中,发现主回路电流过大,加速困难,压力表指示偏低,运转声音不正常,转动部位温度过高或听不明信号时,要立即停车,仔细查明原因,减少负荷或排除故障后方可继续动转。16、双滚筒绞车需要调绳时,需按下列程序在空载状态下操作:(1)、将调绳转换开关拨到调绳位置。(2)、操作有关电磁阀动作,切断两滚筒的盘形闸的进油口,打开离合器的进油口,离合器在压力油液的作用下脱开,离合器脱开后发出信号,并使相关的电磁阀动作,打开固定滚筒盘形闸的进油口使固定滚筒处于松闸状态。(3)、操作主令控制器手柄和工作闸手柄,进行调绳。(4)、调好绳后,将离合器转换开关置于复位位置,有关的电磁阀动作,离合器的进油口被切断,油液从另一回油口流回油箱泄压,离合器在复位弹簧作用下复位,如果复位时齿轮未对正,可以正、反点动提升机,使齿轮对正齿含复位。(5)、离合器复位后,发出复位信号,绞车便可以恢复正常运转。17、如果绞车停车时间较长,司机必须拉开自动空气开关切断电源,但是不许可私自离开工作岗位。
18、当班工作结束时,司机必须认真填写运转日记,并严格履行交接班手续后,方可离岗下班。
篇2：皮带输送机安全作业操作规程
1、固定式输送机应按规定的安装方法安装在固定的基础上。移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹住。以免工作中发生走动,有多台输送机平行作业时,机与机之间,机与墙之间应有一米的通道。
2、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常,防护设备是否齐全。胶带的张紧度须在启动前调整到合适的程度。
3、皮带输送机应空载启动。等运转正常后方可入料。禁止先入料后开车。
4、有数台输送机串联运行时,应从卸料端开始,顺序起动。全部正常运转后,方可入料。
5、运行中出现胶带跑偏现象时,应停车调整,不得勉强使用,以免磨损边缘和增加负荷。
6、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。
7、输送带上禁止行人或乘人。
8、停车前必须先停止入料,等皮带上存料卸尽方可停车。
9、输送机电动机必须绝缘良好。移动式输送机电缆不要乱拉和拖动。电动机要可靠接地。
10、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带,以免发生事故。
篇3：机车调度工操作规程
一、一般规定:第1条电机车运输机车调度工应熟悉本矿运输系统各个环节的车场,巷道行车时间,还要掌握各机车司机的情况。第2条调度工必须坚守岗位,认真调度,如有特殊情况需要离岗位时,必须由责任心强,熟悉调度工作的人员顶岗,调度工要向顶岗人员交清注意事项。二、机车调度:第1条调度工要根据矿队领导的指示或上级调度部门的调度,根据上一班留下的条件和本班的运输任务,统筹安排,及时合理分配车辆运行。第2条调度工要利用信号和通讯手段及时掌握空、重车进出情况。第3条在运输线路上如有人要求施工或维修时,调度工要按下列情况办理:工作量不大,又不危及行车安全的施工或维修可利用行车间隔时间进行并告诉电机车司机前段有维修工应注意慢行。凡有防碍行车安全的施工,要有安全技术措施方可施工,并由施工单位在施工地点可能来车方向各端150m外设专人把口。符合上述条件时方准施工。第4条调度工要根据施工或维修现场情况通知电机车司机在经过该地区提前停车或减速慢行。第5条在运输工作中,如遇到列车中有矸石车、坏车、设备、杂物的车辆时应及时捣出或清理。三、处理事故:第1条在运输工作中如运输设备、行车信号、通讯设备发生故障调度工要及时通知维修人员进行排除。第2条在运输工作中,如发生人身事故或其它重大事故时,调度工要立即向领导和上级调度部门汇报,并组织力量采取应急措施进行抢救。四、记录:调度工要根据本班的实际运输情况如实填写有关记录,并按要求及时上报。五、交班:第1条调度工必须在现场交接班。第2条交班时要交清下列情况:任务完成情况和煤仓贮煤情况。信号安全设施使用情况有无事故及处理情况。线路上有无施工人员和大巷轨道情况。
机车和矿车的数量及分布情况。
篇4：摘挂车工操作规程
一、一般规定:第1条摘挂车工必须经过严格培训,经考试合格发证后,持证上岗。第2条摘挂车工在上岗前必须配带口哨、矿灯、扎紧袖口和腰带,做好自身安全保护。第3条认真检查核对所挂车辆的数量应符合规定。第4条超高、超长、超宽设备、材料等物件运送时要严格执行有关措施。第5条运送爆破材料时,不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。二、操作程序第1条摘挂车工必须在矿车停稳后方可进行操作,严禁车未停稳摘挂矿车。第2条摘挂车工操作时站立的位置应符合下列要求:必须站在轨道外侧距离外侧钢轨200mm左右进行操作。在操作时,应站在巷道较宽的人行道一侧,严禁在车辆运行前方有三角墙或障碍物附近摘挂车。第3条摘挂车时,严禁将身体或头部介入两车之间进行操作,以防车辆碰伤身体,操作时必须用操作钩。第4条摘挂车时如遇到摘不开或挂不上时,严禁蹬绳或蹬在两矿车之间进行操作。第5条摘挂车工在整趟车翻完之后必须对车辆各部件连接装置等详细检查一遍,确认无误后方可挂车、发出开车指令。第6条车辆运行时,摘挂车工要严密注视车辆运行状态发现异常或事故,及时发出紧急停车信号。第7条姚四装煤点的摘挂车工要负责装车前对每辆矿车检查清理,以免发生埋人事故。第8条摘挂车工上岗期间,必须忠于职守,严格执行规程。三、注意事项:第1条翻罐笼下方的摘挂车工必须执行“翻车不摘挂车,摘挂车不翻车”规定。翻罐笼在翻车过程中,摘挂车工负责所在工作地点周围巷道口把口工作。第2条在翻罐笼上方的摘挂车工、机车向翻罐笼顶车不到位,严禁摘车。严禁列车在倒车过程中就提前摘车。第3条翻罐笼下方如出掉道等故障需要处理时,摘挂车工必须与翻车机司机口头联系好,停止翻车方可进行处理。
第4条任何人都禁止在推车机机尾到翻车机出车口之间摘挂车。并严格执行“翻车不摘挂车,摘挂车不翻车”的规定。
篇5：井口把钩信号工操作规程
第1条把钩信号工必须经过专业培训,并考试合格发证后,方可担任。第2条把钩信号工在罐笼运行期间,必须集中精力,随时注视各设备的情况,发现异常及时采取措施。第3条在绞车提升时,人员应离开2M以外,严禁有人通过。第4条打完信号后,罐笼内外人员不得出入。第5条升降人员时,把钩信号工一定要把安全链挂上。进车侧的挡车器必须闭合,一切车辆停止往井筒方向运行。第6条上、下空车重车时,一定要等罐笼到停罐位置,罐笼停稳后,推上罐座,方可推车装罐,车进罐后,一定要将车轮挡好,用腰闸挡住车箱。第7条人员上、下时,必须一侧进罐,一侧出罐,不准两侧同时上、下。第8条上、下重物,罐笼两侧重量要平衡,以免扭坏罐道。第9条使用花车或其他类型专用车提升物料时,必须遵守装车不准超重、不准超长、超宽、超高。第10条人员不得和有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。第11条信号未发完停电或信号失灵,一定要用事故信号紧急停车。第12条当发出开车信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况需要改变时,必须先发送停车信号,再发送其他信号。第13条罐笼提升到井口时,一定要将罐笼落到拖罐器上。第14条遇到罐内卡车或车在罐笼内掉道时,要用绳索系着长柄工具处理。第15条升降管子,道轨等长料时,必须按专项措施执行。
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