装载司机操作规程
一、适用范围:
本规程仅适用于新安煤矿主井装载司机的运行操作。
二、上岗条件:
1、司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。
2、有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。
4、没有妨碍本职工作的病症。
5、上班前严禁喝酒,接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位,上班时不做与本职工作无关的事情,严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
三、装载工作方式具体描述如下:
信号方式:信号共有六种:“提升急停0”、“停车1”、“快上信号2”、“快下信号3”、“慢上信号4”、“慢下信号5”,信号以东罐为主。“提升急停0”绞车紧急停止提升,信号蜂鸣器响4秒钟,信号数码管显示“0”,“停车1”绞车正常停止提升,信号蜂鸣器响一下,信号数码管显示“1”,两信号在任何信号方式下都直发绞车房不需转发;“快上信号2”、“慢上信号4”东罐上提,“快上信号2”信号蜂鸣器响二下,信号数码管显示“2”,“慢上信号4”信号蜂鸣器响四下,信号数码管显示“4”;“快下信号3”、“慢下信号5”东罐下放,“快下信号3”信号蜂鸣器响三下,信号数码管显示“3”,“慢下信号5”信号蜂鸣器响五下,信号数码管显示“5”。“快上信号2”、“快下信号3”、“慢上信号4”、“慢下信号5”之间的转换需在“停车1”信号发出后才能进行。
1、检修方式
这是最危险的控制方式,需要精心操作。在这种方式下,只有皮带机运行后,给煤机才能运行,皮带机和装载其它设备的启停不受外部信号如到位信号等的任何控制,各设备可任意启停。操作步骤为,首先把工作方式转换开关打到“检修”位置,再按各设备的控制按钮启停各设备。
2、手动方式
这是比较安全的控制方式。在这种方式下,装载设备的启停受外部信号的控制,联锁关系为:①给煤机只有皮带机运行后才能运行;②皮带机只有两定量斗不满仓,且定量斗闸门关闭、分煤器到位信号出现才能运行;③分煤器自动打到闸门关闭且不满仓的定量斗一侧;④只有分煤器在西侧(东侧)或皮带机不运行,且东侧(西侧)允许装煤信号出现,且东侧(西侧)定量斗装载重量不超限,才能打开东侧(西侧)定量斗闸门,并且箕斗到位后闸门只能打开一次。手动操作步骤为,首先把工作方式转换开关打到“手动”位置,再按各设备的控制按钮启停各设备。
3、自动方式
这是最安全的控制方式。在这种方式下,装载各设备的启停由PLC按逻辑关系自动完成,它受外部信号的控制,联锁关系如手方式。
自动装载过程为,首先关闭定量仓闸门,然后把工作方式转换开关打到“自动”位置,系统自动控制分煤器,并启动皮带机,延时启动选择使用的给煤机向定量斗装煤,满仓后按一定的逻辑关系停皮带机、给煤机。东侧(西侧)箕斗到位并发出停车信号“1”且东定量斗(西定量斗)满仓但不装载超限时,打开东定量斗(西定量斗)闸门向东箕斗(西箕斗)装煤,延时一定时间(时间可调)或东定量斗(西定量斗)空仓后后关东定量斗(西定量斗)闸门,自动发提升信号。在不装煤或断电等情况时,需把装载工作方式转换开关打倒手动或检修位置。
4、另外,在启动给煤机时,需先通过“1~4给煤机使用/停止”选择开关选择要使用的给煤机。在装载台上还分别装有“装载急停”按钮和“AB组阀组转换”开关。当装载出现紧急情况时,按下“装载急停”按钮,它停掉装载的所有设备;“AB组阀组转换”选择开关用来选择使用气控柜A组或B组阀组。注意:系统在两定量斗设有煤位保护,满仓指称重满仓或煤位满仓,正常时煤位起堆煤保护作用,但当测重传感器出现故障时系统能以煤位控制装煤量;当分煤器两到位传感器、闸门关到位两传感器出现故障时,故障报警电铃响4秒钟,手动和自动工作方式不能运行,故障处理完毕后按“装载系统复位”按钮消除故障信息,手动和自动工作方式才能运行。
篇2：装载机司机安全操作规程
1、遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《采区道路交通安全管理规定》和《采矿场工程机械设备现场指挥信号》。
2、装载机司机必须经过专门培训,经考核合格取得装载机操作资格证书后,方可驾驶。
3、作业前,必须保证安全装置齐全有效,各零部件及仪表处于正常状态,安全装置失效、失灵不准开车。停机或驻车时,应将装载机铲斗降落到地面。
4、与电动轮汽车或其它车辆协同作业时,必须按规定的联络信号联系。
5、操作装载机前,必须检查固定件的状况,驾驶室不准搭乘除操作人员以外的其他人员,驾驶室外任何部位禁止乘人。
6、启动装载机前,应巡视四周,起步时应鸣喇叭。
7、下坡行驶时,严禁空档滑行。
8、注意仪表监控系统,根据各仪表的工作状态实施适宜的操作。当出现第三次报警(992D型)时,应立即停车。
9、在雾天或粉尘较大而影响行车视线时,应靠右慢速行驶,与电动轮汽车会车时应主动避让。
10、车辆上坡出现倒滑时,应立即将铲斗放下。
11、除特殊情况外(如制动失灵),禁止按紧急制动器。
12、不得强行通过大石块,严禁从电缆、风管、水管上面压过。
13、在装卸及维修场地内,车速不得超过10km/h,并注意车辆和行人,倒车时应向后观看。在车辆或行人过往频繁的道路上行驶时,速度不得超过15km/h。因工作需要驶入交通道路时,须报有关批准,并限速10km/h。
14、装载时,行车要稳,位置要准,头和手臂不得伸出驾驶室外。
15、当装卸场地有明显下陷时,严禁车辆进入。
16、装卸时,应听从指挥。
17、多台设备同时在一处作业时,前后距离至少保持1.5倍的机身长,左右间距至少0.5保持倍机身宽,并应使用统一规定的联络信号。
18、严禁在高压线下方或坡度超过8%的斜坡面上作业。
19、不得停放在高压线下和斜坡面上,若因故停在斜坡处,必须在轮胎下塞入合适的石块等防溜物。
20、车辆检修时,在上车前应挂安全警示牌。
21、在车辆下面检查时,支撑必须牢靠,严禁依靠液压缸来支撑。
22、作业结束后,应将装载机停放在安全地带,将各安全装置锁定。
篇3：装载机司机岗位安全技术操作规程
1、上岗人员必须持有国家有关部门核发的有效驾驶证。
2、作业前按规定规范穿戴好劳动防护用品,作业中正确使用劳动防护用品。
3、作业前应对装载机进行检查,轮胎气压、各液压管接头液压控制阀是否正常,各滑部位是否缺机油等,确认正常后方可启动。
4、作业时应时刻注意周围人的情况,尤其是在倒车时,更应注意身后有无行人,作业过程中,严禁任何人上下机械,传递物件,以及在铲斗内或机架上坐立。
5、在不平的场地上行驶及转弯时,严禁将铲运斗提升到最高位置。
6、在坡道上不得进行保修作业,在陡坡上严禁转弯、倒车和停车,在坡上熄火时应将铲斗落地,制动牢靠后,再行启动。
7、夜间工作时,现场照明应齐全完好。
8、行车中自觉遵守《道路交通安全法》及《实施条例》,自觉遵守公司《交通安全控制程序》和有关停放车辆的规定,限速规定等。
9、作业完毕后将装载机停放在平坦地面上,并将铲斗落在地面上,液压操纵的应将液压缸缩回,将操纵杆放在中间位置,进行清洁,润滑后关好门窗。
篇4：推土装载机司机岗位安全检查要求
1、不准酒后驾车。
2、启动前应检查润滑、紧固、油、水位,确认安全可靠方能启动。
3、工作中应密切注意各仪表工作状况,发现异常立即停机检修。
4、装料、推土时应从正面铲料,严禁单边受力。卸料时,铲车翻转,举臂应低速、缓动。
5、过桥涵、堤坝时,应先了解承载能力后方可运行。
6、行驶和作业中严禁侵入铁路限界,注意地下通信、信号设施。禁止在坡道上转弯。
7、进、退场运输按有关规定运行。转移时要固定好机械,不得超高、超宽、偏载。
篇5：装载司机岗位安全检查要求
1、装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地面约0.5m左右。在行驶过程中注意是否有故障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其他人员,严禁铲斗载人。
2、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则谨慎驾驶,下坡禁止空挡溜放。
3、在向运土车辆装载时,禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过,卸土时车厢、驾驶室内不准有人。
4、对边坡、壕沟凹坑填料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆,前轮应与沟边缘保持不少于2m。
5、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作、作业区内不得有障碍物和无关人员。
6、装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间进行检修保养。
7、装载机大臂升起后,在进行润滑和调整等工作之前,必须装好安全锁和采取其它措施支柱大臂,以防大臂落下伤人。
8、作业后,应将装载机停放在安全场地,铲斗平放地面,所有操作杆置于空档位置,并制动锁定。
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