乳化泵泵工安全操作规程

篇2：乳化液泵站检修工安全操作规程

一、上岗条件乳化液泵站检修工必须熟悉乳化液泵站的构造原理、性能和采煤作业面的作业规程,懂得回采基本工艺,熟练掌握乳化液泵站的检修标准,掌握本岗位危险源辨识及管控措施,必须经过专业技术培训,并经考试合格后上岗。二、岗位标准操作工序到达工作面后,乳化液泵站检修工应按照以下顺序进行检修:1.接班;2.作业前准备;3.泵站检修;4.交底。三、安全操作标准(一)接班1.进入作业地点向上班乳化液泵司机询问两台乳化液泵的运转情况以及遗留问题。2.现场检查及试运转,根据询问情况,交接班人员一起对乳化液泵站进行详细检查,并按操作规程进行试运转,查明存在问题。3.对上班遗留问题及时向班工长汇报同时准备工器具及配件进行处理。(二)作业前准备1.泵站检修工将交接班情况向本班工班长汇报清楚。2.根据班工长的安排,泵站检修工接受任务,把检修用的工器具及配件带至作业地点。3.检修前必须先对所需检查的乳化液泵控制开关进行停电闭锁,悬挂停电警示牌。4.确认泵站附近巷道安全、顶板无淋水。检修现场20m以内风流中瓦斯浓度小于1%。5.对需要检修的乳化液泵进行全面细致的检查。(三)泵站检修1..乳化液泵站应配备两泵一箱,乳化液泵和乳化液箱均应水平放置,乳化液箱位置应高于泵体100毫米以上。在正常情况下,确保一台泵工作、一台备用或检修。2.电气控制开关、电动机、控制按钮、接线盒等电气设备应安装在顶板无淋水的干燥安全地点。如果因地质原因确实不能避开淋水时,要用防水布遮盖。3.电动机及控制电气开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度大于等于1%时,必须停止运转,切断电源;待瓦斯浓度小于1%时,方可再次送电开泵。4.乳化液泵的自动配液装置应保持完好,要坚持使用自动配液装置。必须使用进水过滤站,每天清洗一次滤芯,保证配液用水清洁,配液浓度在3%~5%。5.供液管路要吊挂整齐,保证进、回液畅通。6.乳化液泵检修工要按以下要求对乳化液泵站进行检查、检修:①坚持每班擦洗一次油污、赃物;②坚持每班对乳化液泵反冲洗过滤站进行两次反冲洗;③每班要对乳化液泵高压压力表进行仔细检查,发现高压压力表表针不动或者不归零要及时更换;④必须坚持每5天清洗一次反冲洗过滤器滤芯;⑤乳化液箱至少每半月清洗一次,泵箱必须每月清洗并更换一次68#全损耗液压油;7.每班检查乳化液泵柱塞的滴油润滑不流畅要及时处理,油盒油质变质,要立即更换。8.乳化液泵检修工接班后,把控制开关手把扳到零位并闭锁,按以下要求进行检查:①检查泵站及其附近巷道顶板无淋水,支护完好;②泵站的各种设备卫生清洁情况;③检查各部件的连接螺栓齐全、牢固,特别要仔细检查泵柱塞,确保各部位连接螺栓的紧固;④检查泵箱的油位在曲轴2/3的位置,油封无渗漏。⑤检查泵站至工作面的管路接头连接牢靠,无漏液;⑥确保各截止阀的手柄灵活可靠,吸、排液阀、卸载阀阀芯无磨损,各压力表完好、动作灵敏;⑦乳化液无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;用糖量仪检查乳化液配比浓度符合规定(综采工作面为3%~5%);液面在液箱的2/3高度位置;⑧乳化液箱和泵箱上的透气孔盖保持畅通;⑨用手盘动电动机、联轴器转动灵活,转动不灵活检查曲轴连杆各部位或轴瓦。9.拧松泵吸液腔的放气堵,待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上控制开关,点动控制开关,检查泵的旋转方向与其外壳上箭头标记方向相一致,箭头方向不一致的情况下,将控制开关隔离把手打到相反位置,再启动乳化液泵。10.乳化液泵启动后,慢慢关闭卸载阀,使泵压逐渐升到额定值(≥30MP,≤31.5MP),然后按以下要求进行检查,发现问题及时处理:①泵运转平稳,声音正常。②卸载阀、安全阀的开启和关闭压力符合规定(31.5MP)。④反冲洗过滤站进、出口压力表指示的压力差在1.5~3.0MP之间,进、出口压力差超过3.0MP,应对反冲洗过滤器进行反冲洗或者清洗滤芯。⑥柱塞润滑良好,齿轮箱润滑油泵压力在2MP以上。⑦各接头和密封严密、无滴漏。⑧乳化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开关灵敏可靠。⑨控制按钮、信号、通讯装置灵敏可靠。11.乳化液泵试运转开始,要通过扩音电话向管路沿线及工作面检修人员大喊三声:“开泵了!”,确认安全无误后,方可起动乳化液泵,慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀,开始向工作面供液。12.运转过程中应注意以下事项:②乳化液泵运转过程中声音正常。③用红外线测温仪检测,乳化液泵箱温度不大于80℃,乳化液温度不大于50℃。④乳化液箱中的液位保持在规定范围内(液箱的2/3位置)。13.因检修停泵和收工停泵都应按下列顺序操作:①打开手动卸载阀,使泵空载运行。②按泵的停止按钮,并将控制开关手把扳到零位并闭锁。14.检修操作安全注意事项:①必须确认信号,信号不清不开泵。②修理、更换主要供液管路时,应停泵,关闭主管路截止阀,不带压修理或更换各种液压件。③无自动配液装置的泵站,应在专用的容器内进行人工配液。配液时应把乳化液掺倒在水中,禁止把水掺在乳化液中。④不得擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部件的铅封和调整件的动作压力。⑤在任何情况下,都不得关闭泵站的回液截止阀。⑥要尽量采用同一牌号、同一厂家生产的乳化液。每次配液后,都要用糖量仪检验乳化液的浓度,不符合规定时要进行调配,直到符合规定。(四)交底1.清点工具、材料、配件、仪器、仪表,做好检查、检修记录。2.清理作业区,擦净电气开关、电动机、泵体和乳化液箱外壳。3.乳化液泵站检修完毕后,经试运转正常后,现场交接班后方可离去。四、特殊安全规定发现下列情况之一时,应立即停泵:①乳化泵发出异声、异味。②乳化液泵箱温度大于80℃,乳化液温度大于50℃。③压力表指示压力不正常(大于31.5MP)。④卸载阀失效、失控。⑤过滤器损坏或被堵不能过滤。⑥供液管路破裂、脱开,大量泄液。五、必备工器具序号工具名称规格、型号数量1活口扳手8-12寸13手钳/14内六方/1套5螺丝刀/16大锤/17管钳/18糖量仪/19红外线测温仪/1六、内业资料序号内业资料名称填写频次检查人1检修记录每天一次技术员

篇3：煤柱安装乳化液泵措施规程

一、概述:

我区施工的101煤柱风巷已施工到切眼段,需要打设单体临时支护顶板。根据现场情况需在迎头安装BRW-125型乳化液泵站一套。

二、施工简介:施工时间:2015年7月

施工地点:101煤柱风巷

施工单位:掘进三工区

施工负责人:田德勇

安全负责人:张?伟

三、施工前准备

1、工具:5T手拉葫芦2台、钎子2根、扳手2把

2、设备安装要进行安全确认,包括以下内容:

①班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查,如果施工地点、后路巷道存在安全隐患,必须及时整改;确保施工点及后路的巷道支护完好,瓦斯不超限。

②所有的工具、拴拉起吊用具和生根点要安全可靠,并确保有足够的安全系数。

③起拉吊卸时,要对起吊用具、起吊点的稳固,重心的位置进行全面确认。

四、油泵安装安全措施及技术要求:

1、该处是U型棚支护,起吊前认真检查支护情况,确保起吊点附近支护良好,施工前要在油泵就位点的上方顶板上打设起吊锚杆或对棚梁进行加固处理(至少加固5棚),每根锚杆拉力不小于80KN,用于起吊。锚杆数量根据现场定,但不能少于2根。

2、油泵及泵箱运至就位点后使用5T手拉葫芦将其吊到巷帮方便检修、便于操作的地方,距轨道不小于400mm。

3、将油泵及泵箱尽量衬成水平并固定牢固,安装好正常运转时不得有明显震动,并定期进行检修检查。

4、连接好泵箱、液压管路及附属装置,并将液压管路吊挂整齐。

5、检查无误后送电试运转。

6、安装结束。

五、安全注意事项:

1、进行设备安装时,必须设有施工负责人和安全负责人,明确责任,具体到人,负责到底。

2、所有施工人员必须熟悉措施,佩戴好工具及个人劳保用品,施工中听从施工负责人和安全负责人统一安排,工作时要精力集中。“十一种隐患人”不得参与此项工作。

3、施工前班队长对施工现场进行确认,确认后方可进入施工现场,以确保施工人员的安全。

4、起吊前,必须认真检查起吊点的强度和稳定性;保证支护完好,起吊点牢固,认真检查起吊工具(起吊链,绳鼻子和手拉葫芦必须完好,无伤痕和锈蚀现象),保证起吊工具的安全使用。

5、起吊或下落物件时,要慢速控制拉链,以防大链打滑,工件突然下落,起吊重物须悬空停留时,要将小链牢固栓在大链上。

6、起吊时,为防起吊物坠地,人员必须远离重物2m以上,操作人员应站位正确,保证拉子和重物掉下来后不能砸着人;其余人员站在安全地点,并看好退路,工作时,留专人观察顶板及起吊点牢固情况,发现问题及时撤人。

7、起吊时重心掌握好,尽量使勾头受力点与重物重心连线垂直于顶板,如果确实需要斜拉时,受力方向及旋转方向不要站人,防止重物起吊后突然晃动或掉下来伤人。

8、起吊设备时,起吊大链断裂甩出方向以及起吊设备掉落和翻倒、滑行及滚动方向不能有人作业。

9、液压管路连接要采用“U”型卡,严禁使用铁丝或其他异物代替“U”型卡,严禁“U”型卡插单脚,必须两脚都插入销孔内。

10、施工人员相互间坚持“四个相互,三不伤害”原则;多人工作时,要相互协调好,防止碰手挤脚。

11、施工作业中,坚持“安全第一”的思想,坚决杜绝危险蛮干;当安全与生产发生矛盾时,生产必须服从安全。

12、严格区队跟班制度,安装期间区队跟班人员必须是队长以上有现场工作经验的管理人员。

13、禁止违章指挥和违章作业。

14、设备搭火注意事项

①、搭火必须有停送电申请,并严格按照《停送电作业规定》作业;停送电应严格按照停电、闭锁、挂牌的规定执行,坚持谁停电谁送电的原则进行操作。

②、操作电气设备之前应检查作业地点20米范围的瓦斯浓度情况,瓦斯浓度大于0.5%时严禁作业。?

③、在搭接电源前一定将该回路上级馈电开关停电、闭锁并挂上停电牌,并严格执行验电、放电的要求。

④、搭火前要检查乳化液泵各个部件是否完好,如果发现问题必须处理掉才能搭火。

⑤、设备搭火后,调试运行正常,经相关科室验收合格后方可投入使用。

15、其他未及之处,严格按照《煤矿安全规程》、《各工种操作规程》和集团公司、矿有关文件规定执行。

六、井下起吊重物的管理规范

1、大型设备安装及拆除(采煤机、综掘机、皮带机、移变等)必须编制专门的施工措施,起吊方式要有明确规定。

?2、严禁在支护锚杆(索)上起吊重物。确实需起吊的,能打锚杆(索)的必须施工专门的起吊锚杆,每根锚杆受力不得超过2T,每根锚索受力不得超过5T,起吊锚杆(索)至少采用2根锚固剂锚固,锚固力符合要求;不能打设锚杆(索)的,必须将起吊附近至少5棚进行加固处理(11#工字钢配合特制卡子)再起吊,且加固不得少于2道。

3、起吊锚杆必须在打设10小时后使用,起吊锚索必须在打设24小时后使用。

4、需经常性起吊的地点,由相关单位提前安排打设锚杆(索),其余的按就近原则按需要进行打设。

5、严禁超负荷使用,物件重量超过50kg时应使用钢丝绳,钢丝绳安全系数不得小于6.5,且钢丝绳不得有磨损、断丝等情况。

6、采用手拉葫芦的,开工前要对葫芦进行全面检查,确保手拉葫芦钩头、承重链符合起吊重物的强度要求,且手拉葫芦不准改为单链使用。在拴吊手拉葫芦时,要选好角度,同时检查生根点是否稳固可靠,能否承受吊拉物件的重量。在高空拴挂葫芦时,必须佩戴合格的保险带。

7、起吊时各连接部件承载力均要大于重物重量,且应预留一定的安全系数。

8、起重时操作人员必须熟悉设备的规格、重量、重心、起吊位置,要指定专人负责安全,其它人员一律听从指挥,步调一致,严禁各行其事。开工前要认真检查运输线路和现场情况,发现巷道支护不良,或有危及设备、人身安全和问题,应及时报请领导安排有关单位处理,严禁冒险作业。?在起吊过程中,无论重物上升或下降,拽动手链条时,用力应均匀和缓,不要用力过猛,以免手链条跳动或卡环。

9、起吊重物,严禁用手摸、脚蹬。起吊重物离开地面时,要暂停吊拉,进行检查,确认无问题后,再行起吊。

10、在起吊重物时,严禁人员在作业区域内从事任何工作或行走,以免发生人身事故。

11、在斜巷内进行起吊作业时,作业人员应站在上方作业,且应在斜巷下口设专人警戒,防止其他人员进入作业地点。

12、放置物件时,应缓慢下降,确认物件放置平稳牢靠,方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。

七、起吊验算

泵箱*10K*重量788kg,矿车底盘自重约300kg,总重量1088kg,重力约为10.7KN;φ18*64圆环链破断拉力≥290KN;5T手拉葫芦拉力约为49KN;?49÷11=4.58>3?5T手拉葫芦满足要求

290÷10.7=27.1>3?使用圆环链做起吊鼻满足要求

八、运输用到的绞车及钢丝绳校验

1、计算公式:

Fma*=(m+m0)(?1cosA+sinA)g+P'Lk(?2cosA+sinA)g

若?P>Fma*绞车合格

若M=Q破/Fma*>6.5钢丝绳合格

其中P--绞车最大牵引力

?Q破--钢丝绳最大破断拉力

?Fma*-提升静物最大拉力

?m--提升物体重量1088kg

?m0--勾头车重量1000kg

?m1--尾车重量1000kg

?LK--钢丝绳长度m

?A--巷道坡度

?P'--钢丝绳单位长度质量

??1--矿车与钢丝绳摩擦系数0.01~0.02

?2--钢丝绳与底板和托棍间的摩擦系数0.25~0.4

2、无极绳绞车及钢丝绳的校验

运输长度约800米,用绳1600米,坡度最大15°计算。标准配绳直径24mm,绳的抗拉强度1670Mpa,破断拉力为416000N,钢丝绳参考质量225kg/100m,绞车拉力80KN,每次拉1车。

Fma*=(m+m0+m1)(?1cosA+sinA)g+P?Lk(?2cosA+sinA)g

=(1000+1000+1088)×(sin15°+0.01cos15°)×9.8+225×16

(sin15°+0.25cos15°)×9.8

=25775.40N

Fma*=25.8KN

M=Q破/Fma*=416000/25775=16.1>6.5?钢丝绳合格

提料斜巷绞车及钢丝绳的校验

?运输长度约100米,用绳100米,坡度最大18°计算。标准配绳直径18.5mm,绳的抗拉强度1670Mpa,破断拉力为225000N,钢丝绳参考质量130kg/100m,绞车拉力25KN,每次拉1车。

Fma*=(m+m0)(?1cosA+sinA)g+P?Lk(?2cosA+sinA)g

=(1000+1088)×(sin18°+0.01cos18°)×9.8+130×1

(sin18°+0.25cos18°)×9.8

=7214N

Fma*=7.2KN

M=Q破/Fma*=225000/7214≈31>6.5钢丝绳合格。

综上所述:SQ-80(110KW)无极绳绞车,标准配绳直径24mm,钢丝绳1600m;JD-2.5绞车,标准配绳直径18.5mm,钢丝绳100m。在运输乳化液泵时满足运输要求。

篇4：使用石油产品抗乳化度仪安全操作规程

1.玻璃缸先注水后方可通电使用,使用前请仔细阅读仪器使用说明书,按仪器使用说明书要求进行破乳化度、时间、温度、试样数的设定;

2.完成仪器设定后,将仪器加热水浴升温至54℃±1℃。

3.所用量筒内壁应不含油污,洁净干燥,以量筒内壁不挂水珠为洗净标准。

4.面板和玻璃缸不能用硬物磕碰,否则会造成仪器的永久性损坏。

5.仪器应放置在平整、稳固的机台上并尽量避免阳光直射在仪器上。

6.转换试管后应确认定位准确无误,开始试验,以免搅拌器打坏试管。

7.下一个试样开始搅拌的时间最好与几个试样的整5分钟计时错开,以免产生几个试样同时观测的现象。

8.如有误操作,可按“复位“键,重新开始操作。

9.电源必须做好良好接地;同时保持仪器清洁,防酸、碱、油污污染,特别注意防止电控部分进水受潮(每周至少要开机一次)。

篇5：乳化炸药现场混装车安全技术操作规程

一、安全总则

1.为保障员工及企业生命和财产的安全,必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针。

2.混装炸药车只准生产符合国家标准的现场混装铵油炸药、现场混装乳化炸药。

3.混装炸药车应根据建立安全生产责任制和安全操作规程

4.必须设置由主管领导直接领导的安全专职机构,建立安全检查制度,对查出的问题,应责成有关人员限期解决。

5.炸药车操作人员必须认真负责,体检合格,经过三级安全教育和培训,并考试合格。

6.认真搞好安全教育,加强技术和业务训练,定期考核所有干部和工人。

7.严禁携带火种或明火进入生产现场,生产现场严禁吸烟,停车检修需要动火时,厂内易燃、易炸品必须清除。

8.当混装炸药生产发生事故时,应迅速切动力源,并拉开上盘控制电源,清洗管路,待查明事故原因,处理完毕后方可进行操作。

9.对违反本规程的人员应视情轻重,分别给予警告、经济制裁、行政处分、直到追究刑事责任。

二、混装炸药车一般安全规定

1.严禁酒后上岗。

2.混装炸药车启动前,操作人员必须对所有设备进行检查,确认无误方可启动。

3.混装炸药车半成品存量不超过当天的用量。

三、炸药车操作规程

1·定员

该车定员为两人,一人为汽车司机,负责驾驶汽车,起动取力器;一人为装药操作工,负责操作电气控制系统,观察各流量计和转速表,调整流量控制阀,确保炸药组份的比例正确,用密度杯测量炸药密度,确保炸药合格。

另外,放炮工还负责将输药胶管放入炮孔内,下放起爆炸药包,炮孔填塞等工作。

2·操作前的准备工作

2.1按照汽车说明书的要求对汽车底盘进行注黄油、轮胎加气等工作

2.2检查并装好灭火器

2.3将车上部分需注润滑油的部位注入润滑油,制药部分所有油嘴处加润滑脂(推荐使用ZG-3钙基润滑脂)

2.4按照螺杆泵、液压泵的说明书对其进行保养维护

2.5液压油箱加油

根据不同的温度环境选用不同的液压油

2.6清理各箱体异物

2.7检查各电气开关,液压手柄都处于关闭位置(注意:电气控制系统可在0℃-50℃温度范围下正常使用,低于此温度时,工作之前应预热5分钟。)

3·空车调试

3.1启动汽车发动机使气压得到0.7MPa.

3.2启动取力器,取力器控制有两种形式,一种电控气动,另一种是气动控制。

①采用电控气动形式时踩下离合器,按下翘板开关,将变速杆放到4档位置,松开离合器即可。

②采用气动控制形式时踩下离合器,拔出气动阀,将变速杆放到4档位置,松开离合器即可。

3.3调整主油泵的压力

出厂前主油泵压力已经调好,PVB45泵压力为10.5MPa,从进油分配组件压力表上可看见上述数字。如和上述压力不符,或需调高时,可重新调整,调整压力调整螺栓,顺时针方向旋转压力增高,逆时针方向旋转压力下降。

3.4给乳胶基质箱内加入适量的水。

用手动指令开启其它所有液压马达,工作正常,可继续往下进行,调试完后放尽乳胶基质箱内所有水。

3.5标定

调整控制系统,使控制泵送装置达到所配制炸药各组份的百分比含量。

3.6需加的原材料

a乳胶基质适量

b.微量元素30kg(使用两种时各30kg)

以上原料分别加入车上的各料箱内,加料之前必需先检查各料箱,箱内不得有异物。

3.7将装药车停放在平坦位置,根据需要选择装药量。

3.8根据电气控制中的说明和炸药配方分别计算出胶体、微量元素的配比流量,并置数于控制盘。

3.9起动取力器,缓缓加大油门,使发动机转速达1450r.p.m,打开电源开关,使所有工作机构处于待命状态。

3.10乳胶基质的标定

3.11.将乳胶基质置数,按启动键,将乳胶基质流入备好的桶中,称50Kg是否准确,如有偏差调整基质液压马达转速,直至调准确。

3.12微量元素的标定

⑴打开微量元素箱下面的阀。(微量元素使用LZB玻璃转子流量计)

⑵调整流量计上端的旋扭,使浮子上升需要流量位置即可。

使用时注意:

①测量液体的仪表是用水标定的,使用时需要进行修正。

②流量在仪表的示值中显示。

③使用时应缓缓开启阀门至全开,然后用流量计下游的调节阀调节流量。

④使用时应该检查,如发现渗漏应先将仪表减压,然后均匀地紧固封盖,应注意避免密封盖过紧而夹坏锥管。

微量元素不做过细的调整,作炸药时以炸药的密度来决定微量元素的流量。

4·试做炸药

4.1所需器材及仪器。

aФ150×1000(mm)PVC塑料管子3根

b密度杯1个

c弹簧秤1个

d爆速仪1个

e纺织袋3-5个

4.2将装药键置入“进入”状态。

4.3按下装药量键,再按“100”键,将装药量置入。

4.4按“运行”键,药浆从输药胶管中流出,观察药浆的形态,如质量不好,可再试做100Kg。用密度杯和弹簧秤,测量炸药的密度。如果密度小或大时,可调整微量元素的量来达到。直到合格的药浆从输药管中流出,可取样,进行爆速、密度、贮存期等各项性能测试。各项性能都达到标准时方可到爆区装药。

5·爆区作业

5.1在地面站将制炸药的原料分别装入车上的料箱内。

5.2驶入爆破现场。

5.3将输药胶管对准孔位。

5.4起动发动机,使气压打到0.7~0.8Mpa。

5.5起动取力器

5.6打开炸药车后门并固定,打开左侧面第一扇窗,操作手柄启动油缸推出卷筒支架。操作卷筒手柄适当伸出软管并锁定,先在地面试做炸药,测量炸药密度,并目测炸药形态,合格后方可下孔。将输药胶管缓缓送入孔底。(如果孔中无水可将输药胶管插入孔口)。

5.7根据爆破工程师的要求将起爆器材装入孔内。

5.8控制装置上设置炮孔的装药量。

5.9起动运行开关,制药开始。药浆送入孔底,同时缓缓上提输药胶管。上提的速度和药柱上升的速度相当。当倒计数为“0”时,制药结束。

5.10移孔位(移一次车可装数个炮孔。选择合理的位置,减少对输药胶管的磨损)。关闭取力器,移动下一工作点,重复上述步骤。

5.11每车的最后一个孔装药时控制装置上置数少置100Kg,倒计数到“0”时,打开空气清洗气阀,将输药胶管中的剩药吹入炮孔。收起胶管,清洗相关管路后,关闭取力器,工作完毕。

5.12如发现工作异常,关闭紧急停止电扭,制药停止。

6·水气清洗

在每次工作后,防止残余物料在螺杆泵及管路中长期停留变质影响下次使用。清洗时关闭乳胶基质出口阀门、打开水箱出口阀门,启动基质泵、螺杆泵,待水从输药管出口流出后,停基质泵、螺杆泵、关出水阀,打开吹气阀门,用压缩空气把输药软管中的剩余物吹净。

6.1清洗乳胶液经过的所有通道工序为:第一起动取力器;第二转动软管卷筒把输药软管放到适当位置;第三关闭乳胶基质箱出口手动阀;第四转动水箱阀手柄到出水位置;第五电气控制盘上起动基质泵和螺杆泵,这时水从输药软管中排出。

清洗乳胶箱体内部和清洗车外部各件,需启动带高压枪的清洗机,人工用高压冲刷乳胶基质箱内部和清洗车外部各件。(用手工清洗时,手一定要握紧短枪板机阀柄。清洗结束后,要及时关闭动力。高压水枪严禁直接对人。)

水口温度不得超过40℃,不得在0℃及0℃以下环境中使用,天气很冷时应进入室内清洗。不得使用易燃、易腐蚀的液体作清洗剂。

6.2空气清洗时关闭螺杆泵,打开吹气手动阀,用压缩空气吹净输药胶管中所有残物。

7·安全操作注意项目

7.1混制炸药过程中螺杆泵严禁无料空转,防止硬质物品掉入,如掉入,应立即停机,取出硬质物品之后方可生产。

7.2装药完毕后应对生产管路、混合器、螺杆泵、输药管进行清洗。

7.3工作完毕后如有剩余溶液一定放回储存罐内。