汽车保修工安全操作规程
一、汽车拆卸前应进行外部清洗,并放尽燃油和润滑油;
二、拆卸前应用专用支架或举升设备稳固地把车驾牢,不准在支持点垫放易碎等物件;
三、拆卸汽车各总成时,应选用适宜的起重设备,起升和运输过程中,应避免零件摇晃或站在运件架下操作;
四、拆卸汽车及总成零件操作时,应选用合适的扳手;
五、使用电动工具,必须遵守用电安全操作规程;
六、不能用手伸入装在车上的变速器内检查齿轮,不准在试验制动系的汽车下工作;
七、汽车在修理前应用三角木塞住车轮,并拉紧手制动器;
八、在装配完成时,不能采用不正确的操作方法,如用手指试擦螺孔、销孔等,以免轧断手指;
九、用千斤顶顶车时,千斤顶应放置平衡,对用千斤顶顶起卸下车轮的汽车(未用架车凳保险的汽车)严禁在车下作业;
十、试验发动机时应先检查作业人员是否全部撤除岗位,汽车各部是否装配完好,禁止盲目操作。
篇2：保修作业通用操作规程
1、凡需进厂保养或修理的车辆,进入车间到位停妥后,必须拉紧手制动,前后车轮必须用三角铁(或木块)挡住,防止其前后移动,在确保车辆不会发生移动的前提下,方可进行保修作业。
2、车辆保修时,如需拆卸轮胎,应选用合适的搁车凳搁置,并有保险凳保护,禁止用千斤顶代替搁车凳。
3、车辆保修过程中,如需启动发动机,应由本工种人员操作,启动时应将变速杆放入空档,拉紧手制动,并通知其他人员注意,严禁无关人员启动发动机。
4、无驾驶执照者,一律不允许移动车辆,车辆的试车检验,必须由专职检验员进行。
5、严禁使用直流油,严禁在化油器口倒燃油启动发动机,严禁在油箱附近处进行烧焊作业(必须烧焊时应采用防范措施直至拆除油箱后方可行进),其它部位确需烧焊,则应采取隔离措施。
6、使用汽油清洗发动机外部油污,必须切断车辆电源。
7、启动发机前,必须先检查各部机件是否齐全、完好、有效,油、水是否加足,严禁发动机无水运转。
8、在检听运转着的发动机声响时,头、手不可伸入发动机前部,注意散热器风扇叶片伤人。
9、保修车辆进行路试检验时,必须是主修的保修工参加验试,其它无关人员不得随车路试。参加路试人员不得站立在驾驶室或车门处,车门必须关好,路试车必须先经轻刹、点刹做到心中有数,方可正式试刹车。制动前,检验员必须先发出信号,通知参加路试人员作好准备,方可试刹,防止发生意外。
10、经过保修的车辆,不准用汽车拖汽车的方式来启动发。
11、吊装发动机或其它笨重件时,应先检查吊机、绳索、链条、吊钩等是否完好正常,物件起吊后,不准在物件下,吊臂下站人或进行操作。
12、冬天试车、试发动后,如发动机不是使用的防冻液,则根据气温情况,注意放尽发动机冷却系统内的水,防止冻裂发动机,不允许车辆边行驶,边放水。
13、凡油料、香蕉水、松香水、喷漆、油漆等可燃物均应有盖,旋紧保管。
14、车用燃油系含铅有毒汽油,不允许用嘴吸吮或洗手,防止铅中毒。
15、行灯照明电压不得高于36V。使用高压电时,应先查用电设备,确认绝缘良好时方可作业。
16、雨天、潮湿天,使用高压电器设施时,应采取切实有效的绝缘保护措施,防止漏电触电事故,不得在雨天露天带电作业。
17、带电作业时,应正确选择合适的安全工具,并有人监护,新装电器设施应符合安全用电要求,新电器使用前应进行安全测试。
18、电烙铁、电熨斗、电炉、电热补胶机等电器、电路接通后,操作人员不得离岗,下班时必须切断电源。
19、一切电器开关、闸刀、插座、插头应齐全完好,符合要求,禁止用铁丝、铜丝代替保险丝。
20、刮刀、剪刀等锋利刀具,裁剪下的边角料、铁皮、角铁、碎玻璃等,应妥善放置、保管,防止伤人和戳刺车辆轮胎。
21、正确、规范、合理使用工具和操作方法,不得任意加长扳手臂长,防止工件、工具损坏和打滑伤人,工具应保持清洁,不得带有油污操作。
22、钉入工作物的钉头、螺丝等不应外露,尤其是车厢拦板、底板等处防止刺伤人员。
23、作业时不得将工具放在车顶等高处,尤其是斧、凿、手锤等锋利、笨重的工具,防止掉下伤人。
24、拆装肖子时,严禁用手指进入销孔内试探,以免发生意外,拆卸肖子时,防止肖子冲出伤人。
25、清除积炭和灰沙,应用压缩空气吹净,不得用嘴吹,防止灰沙进入眼中伤人。
26、进行高空作业时,应加强监护和采取防滑措施,传递物料时,不允许上掷、下抛。
27、凡禁止烟火的场所,严禁吸烟,严禁将易燃物带入工作场所。
28、正确、合理操作机具,禁止超负荷运转,禁止不熟悉机具设备的人员操作,所有机具附件(如防尘罩、安全罩等)必须齐全、良好、可靠,机具发生异常情况,必须立即关机,不得带病运转。
29、发生事故,迅速报告主管部门,并立即投入抢救,减少伤亡和损失,保护好现场,积极协助有关部门做好善后处理和整改防范工作。(
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