气囊作业操作规程

篇2：保修作业通用操作规程

1、凡需进厂保养或修理的车辆,进入车间到位停妥后,必须拉紧手制动,前后车轮必须用三角铁(或木块)挡住,防止其前后移动,在确保车辆不会发生移动的前提下,方可进行保修作业。

2、车辆保修时,如需拆卸轮胎,应选用合适的搁车凳搁置,并有保险凳保护,禁止用千斤顶代替搁车凳。

3、车辆保修过程中,如需启动发动机,应由本工种人员操作,启动时应将变速杆放入空档,拉紧手制动,并通知其他人员注意,严禁无关人员启动发动机。

4、无驾驶执照者,一律不允许移动车辆,车辆的试车检验,必须由专职检验员进行。

5、严禁使用直流油,严禁在化油器口倒燃油启动发动机,严禁在油箱附近处进行烧焊作业(必须烧焊时应采用防范措施直至拆除油箱后方可行进),其它部位确需烧焊,则应采取隔离措施。

6、使用汽油清洗发动机外部油污,必须切断车辆电源。

7、启动发机前,必须先检查各部机件是否齐全、完好、有效,油、水是否加足,严禁发动机无水运转。

8、在检听运转着的发动机声响时,头、手不可伸入发动机前部,注意散热器风扇叶片伤人。

9、保修车辆进行路试检验时,必须是主修的保修工参加验试,其它无关人员不得随车路试。参加路试人员不得站立在驾驶室或车门处,车门必须关好,路试车必须先经轻刹、点刹做到心中有数,方可正式试刹车。制动前,检验员必须先发出信号,通知参加路试人员作好准备,方可试刹,防止发生意外。

10、经过保修的车辆,不准用汽车拖汽车的方式来启动发。

11、吊装发动机或其它笨重件时,应先检查吊机、绳索、链条、吊钩等是否完好正常,物件起吊后,不准在物件下,吊臂下站人或进行操作。

12、冬天试车、试发动后,如发动机不是使用的防冻液,则根据气温情况,注意放尽发动机冷却系统内的水,防止冻裂发动机,不允许车辆边行驶,边放水。

13、凡油料、香蕉水、松香水、喷漆、油漆等可燃物均应有盖,旋紧保管。

14、车用燃油系含铅有毒汽油,不允许用嘴吸吮或洗手,防止铅中毒。

15、行灯照明电压不得高于36V。使用高压电时,应先查用电设备,确认绝缘良好时方可作业。

16、雨天、潮湿天,使用高压电器设施时,应采取切实有效的绝缘保护措施,防止漏电触电事故,不得在雨天露天带电作业。

17、带电作业时,应正确选择合适的安全工具,并有人监护,新装电器设施应符合安全用电要求,新电器使用前应进行安全测试。

18、电烙铁、电熨斗、电炉、电热补胶机等电器、电路接通后,操作人员不得离岗,下班时必须切断电源。

19、一切电器开关、闸刀、插座、插头应齐全完好,符合要求,禁止用铁丝、铜丝代替保险丝。

20、刮刀、剪刀等锋利刀具,裁剪下的边角料、铁皮、角铁、碎玻璃等,应妥善放置、保管,防止伤人和戳刺车辆轮胎。

21、正确、规范、合理使用工具和操作方法,不得任意加长扳手臂长,防止工件、工具损坏和打滑伤人,工具应保持清洁,不得带有油污操作。

22、钉入工作物的钉头、螺丝等不应外露,尤其是车厢拦板、底板等处防止刺伤人员。

23、作业时不得将工具放在车顶等高处,尤其是斧、凿、手锤等锋利、笨重的工具,防止掉下伤人。

24、拆装肖子时,严禁用手指进入销孔内试探,以免发生意外,拆卸肖子时,防止肖子冲出伤人。

25、清除积炭和灰沙,应用压缩空气吹净,不得用嘴吹,防止灰沙进入眼中伤人。

26、进行高空作业时,应加强监护和采取防滑措施,传递物料时,不允许上掷、下抛。

27、凡禁止烟火的场所,严禁吸烟,严禁将易燃物带入工作场所。

28、正确、合理操作机具,禁止超负荷运转,禁止不熟悉机具设备的人员操作,所有机具附件(如防尘罩、安全罩等)必须齐全、良好、可靠,机具发生异常情况,必须立即关机,不得带病运转。

29、发生事故,迅速报告主管部门,并立即投入抢救,减少伤亡和损失,保护好现场,积极协助有关部门做好善后处理和整改防范工作。(

篇3：叉车运输作业安全操作规程

(1)一般安全要求

①运货前,应检查货叉,如有松脱穿破,应修理并加钢板

②装货时,应将车轮楔住,以防叉车自动滑行或倾覆。

③叉车不得载人。

④清理堵塞通道上的构件。

⑤在通道或消防器材前,不得停车或堆码货物。

⑥不得选用错误的叉车来升高某些物件。

⑦不得将叉车推动或撞击。

⑧除非变速或停车,脚部应离开离合器,用离合器来控制车速可能会损坏离合器。

⑨保持手部干燥,穿适当的鞋,如手潮湿在把持方向盘时会不稳,鞋底太滑容易使脚部滑离离合器或脚踏刹车。

⑩禁止用明火检查内燃机叉车。

⑧清楚地了解楼板及桥板的负荷限度、叉车本身重量及货叉的载重量。

⑩了解工作地点的高度限制,载货不得超高。

⑩任何人不得在升高的货叉下站立或在货叉下行走。

⑩除非装上适当的附件,否则不得用叉车推动或拖拉另一台叉车。

⑩为内燃机叉车加油时,必须小心以免燃料溅出或从油箱溢出,加油时应在露天或空气流通的地方进行,不得在密闭场地进行。加油处应远离堆放货物、易燃易爆物品或有明火的地方。在加油站加油时,应熄灭发动机。

⑩临时停车时,脚应离开油门,踩刹车,把车慢慢停下,将换挡杆推向空挡,拉紧手动刹车。

⑩停车时,拉紧手动刹车,换挡杆推向空挡。拉停车按钮将发动机熄火,再将钥匙转到关闭位置,切断电源。

⑩离开叉车时要将车上各种电钮关闭。

(2)驾驶时的安全

①驾驶前必须仔细检查叉车。

②驾驶时切勿使身体摇摆不停。

③驾驶叉车前进或后退时,驾驶员精神要集中必须面对车的前进方向,留心行人和其他车辆;在驶经或穿过门口时,或绕过视线受限制的地方时,应特别小心。

④在斜坡上行驶时,应将货件放在叉车迎向斜坡上方的地方,货件堆装位置须稍向后倾,以免紧急刹车时引起货物跌落,在用脚踏刹车时也可产生较佳的制动效果。

⑤未装货的叉车,应将货叉位置调整到离地50~150mm的高度,如位置过高,可能与行人或其他叉车相碰撞。

⑥切勿突然刹车,引起货件倒塌.

⑦叉车下坡道时,不能车头向下。

⑧叉车需通过桥板时,应先检查桥板是否稳固。

⑨叉车停车后,应将货叉降至地面,以免行人或驾驶员被货叉碰伤或绊倒。

⑩货物堆码过高时,叉车应采用向后驾驶的方式,使驾驶员视线不受影响。

⑩当几台叉车同时在同一方向行驶时,每台叉车之间的距离应等于三台叉车的长度,情况特殊时,相隔距离可增加。

⑩以货物性质和路面情况决定行车速度。车速过快,快速转弯都是不安全行为。避免高速行车和转弯时车身撞到货物和人。转弯时,应留意车尾撞人。

⑩礼让行人,必要时,先鸣喇叭。喇叭应慎用,不可滥用。在十字路口,应先鸣喇叭。

⑩行驶时,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起处,不小心驶过这些地方时,会使方向盘急转,猛烈的急转可能打击手腕,严重时可使手腕折断。

⑩行驶中,不可过于接近通道两边。叉车与通道两边的设备或正在工作的工人间应留有一定的安全距离。

⑩如厂房内有升降机,叉车安全驶人升降机的方法如下。

a.将叉车正面驶向升降机。

b.先在离升降机门前1.5m处停车等待。

c.待升降机操作工允许后,再将叉车驶人升降机。

d.拉手动刹车,将发动机熄火。

e.认叉车上下来。

⑩路面潮湿或有油污要特别小心。

⑩如有人在工作台、墙边或任何固定物体前站立,不可将叉车驶近,以免不能及时刹车时,夹伤或挤伤该人。

⑩在斜坡上不可转弯横驶。

④叉车在行驶时,驾驶员切勿上车跳车。

(3)货物装卸的安全

①运货时,货物应向机身或机柱倾斜,以保证紧急刹车时的安全。

②叉货物时,使叉车对正货物,放下货叉,车头微向前倾,慢慢把车子驶前。将货叉伸进货物底部,以顺利无阻为准。

③调整货叉位置,使货物处于平衡状态。尽量使货叉接近货物的最外边,两个货叉处在货物中部,货物即可稳定。

④切勿勉强搬运过重的货物,当货叉升起而后轮离地时,切勿搬运该货物。

⑤卸货时,在指定位置把车停下,将货物平稳地放到地面,把货叉向前倾,叉车退后,当货叉卸下货物后,先将货叉稍为升高,再将叉车驶离。

⑥千万不可找人站在车尾,企图增加叉车的起重量,很多人曾因此而受伤。切勿擅自在车尾加上平衡质量,以增加叉车的起重量。

⑦应以稳固安全的方法将货物捆好。

⑧降落货物时不可突然停止,以免使叉车受震,影响货物堆放位置。

篇4：汽车安全作业安全操作规程

载重汽车

1、必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混装,驾驶室不得超额坐人;

2、车辆装土场必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载;

3、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必修平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥;

4、公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其它人员

自卸汽车

1、发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶外进行操作,翻斗车箱内严禁载人。

2、当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动;

3、卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止挂断。

篇5：厂内运输作业安全操作规程

厂内运输的主要工具是汽车类的运输机械,与叉车相比,汽车(货车)具有速度快、运输量大的特点,但也正是由于其速度快,加之厂区内大都弯道多(不易及时发现来往的车辆)、声音嘈杂(汽车鸣笛声被淹没),易发生交通安全事故。所以驾驶人员在工作时一定要谨慎、小心,严格遵守厂区内的安全要求,以防发生意外。

进行厂内的汽车及火车运输作业时,应注意以下几点。

①严禁无证驾驶机动车。实习人员驾驶机动车,操作信号或重要机械、设备以及办理行车作业,必须在正式值乘、值班人员在场监护下进行。

②严禁建筑物、设备及花木侵人铁路线的道路的安全界限,并不得妨碍视线。

③横穿铁路(或道路)及在其附近进行施工(或检修),应事先通知运输部门,并做好防护设施,所用的器具和材料,不得妨碍行车安全。

④铁路的尽头线末端应设置车挡和车挡表示器。露天设土堆车挡,车间内设金属车挡,车挡后的安全距离,露天不小于15m,车间内不小于6m。

⑤道路与铁路交叉处,应尽量正交,必须斜交时,其交叉角宜大于45度。道口应有警告标志。

⑥站场、道岔区、料场、装卸线以及建筑物的进出口,均应有良好的照明设施。

⑦禁止搭乘矿车。

⑧不准在铁路上行走、逗留、抢道、钻车和在车辆下休息。

⑨汽车在厂区内行驶最高时速不得超过10km,进出厂门、车间、库房不得超过5km,在车间、库房内不得超过3km。

⑩汽车行驶不得熄灭发动机,下坡时不得空挡滑行,车辆停稳后必须采用手制动。

⑧雾天及粉尘较大时,应开亮车前黄灯行驶;遇视野不清时,须减速行驶,在弯道、坡道和接班出车时,严禁超车。

⑩装车时,驾驶员不得将头和手臂伸出驾驶室外,此时不准检查维护车辆。

⑩在厂区和车间行驶,只准走规定的道路,不得从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。

⑩严禁超重、超长、超宽、超高装运,装载物品要捆绑稳固牢靠,载货汽车车厢不准搭乘人员。

⑩装载易燃、易爆、剧毒等危险货物时,应遵守下列规定。

a.必须经过厂交通安全管理部门和保卫部门批准,按指定的路线和时间行驶。

b.必须由具有5000km和3年以上安全驾驶经历的驾驶员驾驶,并选派熟悉危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员。

c.必须用货运汽车运输,禁止用汽车挂车和其他机动车运输。

d.车上应根据危险货物的性质配带相应的防护器材,车辆两端上方须插有危险标志。

e.应在货车排气管消音器外装设火星罩,易燃货物专用车的排气管应在车厢前一侧,向前排气。

f.车厢周围严禁烟火。

g.装载液态易燃、易爆物品的罐车,必须挂接地静电导链;装载液化气体的车辆应有防晒措施

h.装载氯化钠、氯化钾和用铁桶装一级易燃液体时,不得使用铁底板车辆。

i.装载剧毒品的车辆,用后应进行清洗、消毒。

j.不得与其他货物混装;易燃、易爆物品的装载量不得超过货车载重量的2/3,堆放高度不得高于车厢栏板。

k.两台以上车辆跟踪运输时,两车最小间距为50m,行驶中不得紧急制动、严禁超车。

l.中途停车应选择安全地点,停车或未卸完货物前,驾驶员和押运员不得离车。