防汛防台安全教育记录

篇2：防汛安全教育培训

培训内容防汛签收人安全生产要求一、施工中注意天气变化情况,注意收听、收看天气预报,及时做好防护工作。驻地、搅拌站、施工现场、临时便道做好防排水工作,防止雨水浸泡。二、雨季前做好防汛检查,疏通因施工堵塞的河道,确保排水系统的畅通。三、高耸设备应设防雷设施,露天使用的电器设备应有可靠防雨的防漏电设施。四、雨季施工应储备足够的工程材料和生活物资。五、项目经理部各单位应成立重点部位防汛应急工作领导组由各单位一把手担任。六、项目部洪水灾应急工作领导组的职责①负责向上级有关部门汇报洪水灾情况;②协调解决预案启动后发生的有关问题,协调有关部门工作;③对本项目洪水灾应急预案执行、料具储备等准备工作进行检查;④洪水灾发生后实施应急救援预案。七、确定重点防汛部位(一)九龙凹2号出口店子沟隧道出口重点部位主要包括:钢筋加工棚及空压机场地、施工便道上方一级、二级平台、洞口仰坡、各抗滑桩施工区域。防护措施:1.钢筋加工棚场地目前沉降、位移较严重,在未安全处理该问题之前,雨季来临时需及时采用彩条布等防水材料覆盖,避免雨水从裂缝处灌入,导致地基失稳致使裂缝持续扩大、沉陷;并埋设沉降、位移观测桩,加强沉降、位移观测,监控滑坡变形速率,当情况较严重时,边坡位移滑移较大,则需采取紧急措施,加强坡基支护强度,防止滑坡继续外移,同时派专人在下方二级公路滑坡段加设专职人员防护,提醒过往车辆及行人注意安全,必要时封锁道路,防止造成安全威胁。2、施工便道上方一、二级平台上埋设沉降、位移观测桩,随时监测平台沉降、滑移情况,并在情况的严重及时撤离附近的人员、机械设备,划分出平台滑塌时可能影响到的区域,派专人看守,严禁人员、机械靠近,避免造成不必要的损失。3、下雨期间及时采用彩条布或其它防水材料覆盖洞口仰坡,防止因雨水冲刷导致仰坡坡面喷射混凝土流失,洞内渗水现象严重,影响初期支护施工质量,同时加强洞内外监控量测,观察滑坡体是否有位移,下雨是否对洞内已施作初期支护有影响。4、抗滑桩施工区域做好安全防护措施,抗滑桩所用的施工用电及时断电,防止下雨给安全用电带来隐患,同时做好防雨措施,及时覆盖抗滑桩锁口,避免雨水灌入,抗滑桩周边安全防护措施按照安全、技术交底的要求落实到位,防止因周边边坡失稳把抗滑桩掩埋,同时在下雨期间抗滑桩停止作业,严禁违章施工。5、及时做好滑坡体裂缝覆盖措施,保证下雨期间山体裂缝不致因大量雨水渗入导致坡体沉降、下滑。6、下雨期间派专人进行24小时巡查山体情况,一有变化及时组织人员、机械设备撤离,避免出现较大的安全隐患。(二)白水峪大桥、箱梁厂白石河大桥重点部位主要包括:拌合站、钢筋加工棚场地、梁场。防护措施:1、根据当地气象部门提供的天气情况,随时掌握天气动态;2、定期对河道进行清理,保证行洪畅通;3、下雨期间派专人进行24小时巡查,观察河道内水位,当洪水水位超过警戒线时,及时组织人员从指定的安全通道撤离,同时组织机械设备有秩序撤离至洪水无法威胁到的高处平地,保证人员、机械设备安全;4、箱梁预制厂的施工人员接到通知后马上组织撤离,施工机械撤离到安全地带,做好梁场防御,各种小型机具安排撤离,包括龙门吊电机等,滑轮用彩条布包裹,防止进沙石等,梁端负弯矩处对孔口进行堵塞,安排专人进行值班,做好值班记录。值班记录包括原水位高度、水面上涨时间、上涨高度。(三)九龙凹1号隧道老屋场隧道出口重点防护部位主要是洞顶上方滑坡体雨季防护。防护措施:1、按照要求抓紧完成抗滑桩间砼施工,确保汛期施工安全;2、在洞内及洞口上方山体设沉降、位移观测桩,及时进行监控量测,分析坡体动向,及时采取措施;3、雨天施工时注意观察滑坡体裂缝及洞内初期支护是否有裂缝出现,渗水情况是否变大,根据现场情况进行判断,一有情况及时组织人员、机械设备进行疏散和撤离;4、加紧后续工序的施工,及时施作下断面及仰拱、二衬,加强支护,确保施工安全。5、施工时根据围岩情况灵活掌握爆破参数、隧道进尺,严禁随意加大装药量进行爆破,避免因进尺过大带来安全隐患,确保施工顺利进行。(四)刘家凹隧道进口1、做好值班记录,高边坡上的房屋内居住人员进行撤离,事先准备好安置点,以备人员撤离后进行安置。2、洞内值班人员对掌子面及渗漏水处进行查看,初支有无裂缝渗水现象。一旦发现初支裂缝及渗漏水增大,及时将施工人员撤离到安全地带。3、老屋场隧道进口右线初支变形段,专人进行沉降、收敛观测,一旦发现数据异常及时对初支进行加固,同时将洞内人员、机械撤出。(五)拌合站接到通知后及时组织人员、机械撤离,同时对拌合站做好防护,各种配件事先及时拆除,防止因雨水浸泡损坏。八、预备抢险机械设备和材料各施工队伍都要准备好各种机械设备和抗洪抢险所用材料,做到有备无患。九、制定合理的逃生路线店子沟隧道出口逃生路线为:沿便道向白界路方向逃生,其中一条为路面硬化了的道路,直接通向白界路,沿白界路向高庄村委方向约150m后即可逃出滑坡体影响范围,亦可向相反方向沿白界路逃生,但逃生路线较长,需300m,危急情况时不予考虑;从店子沟隧道施工现场到白界路还有一条小路,位于店子沟隧道出口施工人员住房旁边,但因道路狭窄,通行困难,一般不予考虑。白石河大桥逃生路线为:从施工现场向老屋场隧道进口生活区逃生,严禁随意过桥,防止出现意外。老屋场隧道出口逃生路线:从施工现场沿施工便道向生活区撤离,远离施工现场,未经允许严禁私自过桥上白界路。老屋场隧道出口逃生路线为:从施工现场沿施工便道向生活区撤离,远离施工现场,未经允许严禁私自过桥上白界路。汛期到达后,人员逃生时,要有专人负责,有组织安排人员撤离,撤离过程中严禁出现拥挤、争抢现象,到达安全地点后,所有人员必须呆在安全的地方,严禁私自外出,保证安全。

篇3：某某高速公路安全教育记录

教育内容:2005年度(一级)公司安全教育内容

全体施工作业人员大家好,今天由对大家进行一级安全教育,就路桥施工的特点和当前的安全生产形势,有关安全生产法律、法规及公司的各项规章制度进行讲解介绍和一些要求。

一、路桥施工的特点和当前的安全生产形势

1、是路桥的施工特点和当前的安全生产形势分为5块内容

①.工程建设最大的特点就是产品固定,这是它不同于其他行业的根本特点。②.流动性大是路桥施工的又一个特点。③.露天高处作业多,工人常年在室外操作。④.手工操作,繁重的劳动,体力消耗大。⑤.路桥产品的多样性,施工过程变化大,规则性差。

2、入场安全教育的意义和必要性安全教育是提高全员安全素质、实现安全生产的基础。通过安全教育,提高企业各级管理人员和广大职工搞好安全工作的责任感和自觉性,增加安全意识,掌握安全生产的科学知识,不断提高安全管理水平和安全技术操作水平,增强自我防护能力,因此必须加以重视。安全工作是与生产活动紧密联系的,只有加强安全教育工作,才能使安全工作不断适应新形势的要求。大批的农民工从事路桥施工作业,部分分包队还出现违章指挥、违章操作,并把每项工作都层层分包出去,使工人出现冒险蛮干的行为,伤亡事故必然增多,其中重要原因之一,就是安全教育培训工作没有跟上,安全意识淡薄,安全素质差等。《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》,都说明了安全教育的重要意义,安全教育工作已慢慢走上正轨,因此,强化安全教育是十分重要的。

三、介绍有关安全生产法律、法规及规程、标准的相关内容

介绍讲解《刑法》第134条,《劳动法》第55、56、93条,《安全生产法》第6、21、36、37、83条,《建设工程安全生产管理条例》第25、32、33、37、38条,《路桥施工安全检查标准》等法律、法规、规程、标准等相关内容。如《劳动法》第54条规定:“用人单位要为劳动者提供符合国家规定的安全卫生条.件和必要的劳动防护用品。”《安全生产法》第47条规定:“作业人员有权对影响人身健康的作业程序和作业条件提出改进意见,有权获得安全生产所需的防护用品。作业人员对危及生命安全和人身健康的行为有权提出批评、检举和控告。”《建设工程安全生产管理条例》第23条规定:“作业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。”全体施工人员要认真学习有关安全的法律、法规及相关规定。通过法律、法规的学习全体施工人员要了解从事路桥施工的权利和义务,做到合法维护自己的权益,并认真履行自己的义务,做到学法、懂法、守法。

四、湖南路桥公司安全生产管理方针

牢固树立安全撛鹑沃赜谔┥綌的观念,坚持摪踩谝唬し牢鳌⒆酆现卫頂的安全生产方针,按照摴就骋涣斓肌⒉棵偶喽焦芾怼⒎郑ㄗ樱┕局鞴埽钅咳娓涸稹⒃惫せ斡霐的安全生产管理模式,以人为本,进一步明确和落实责任,逐步完善公司安全生产管理的长效机制。

五、针对工地易发生的坠落、触电、物体打击、机械伤害等事故讲解如何做好预防和救援工作。

六、公司对施工人员实行身份化管理,按照上级要求与施工人员签订劳动合同,办理工伤保险和工资卡,所以施工人员进入施工现场必须持有效的身份证件,以保证自己的合法权益。全体施工人员要认真贯彻我国“安全第一、预防为主”的安全生产方

针,杜绝麻痹大意思想,施工中时刻牢记安全生产,做到“三不违反”和“三不伤害”确保施工安全。

篇4：爆破作业安全教育

1.爆破工是特种作业工种,所有作业人员必须经过严格的技术及安全培训,全面熟悉和掌握爆破工艺、材料、工具、技术、安全知识,经考试合格,取得《爆破作业证》后方能上岗作业。

2.公司内爆破遵守《公司内爆破安全操作规程》。

3.工作前,必须穿戴好规定的防护用品。

4.工作前,必须对所使用的器材进行检验测试,确认完好无误安全可靠,符合技术要求后,方可使用。

5.爆破作业必须由技术人员按要求制定《爆破施工安全方案》并按审批权限进行审批。对无设计书或未按审批权限审批的,爆破工有权拒绝作业。

6.雷暴天气不准进行爆破作业。

7.爆破作业必须认真执行爆破施工安全方案各项规定,任何人不得违章作业,并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。

8.在爆破作业过程中,一切行动必须听从现场爆破技术负责人和安全科的指挥,接受安全员的监督。

9.作业中,必须有明确的分工,团结协作。各项作业必须认真记录,严格检查。

10.炸药、雷管的支领必须按设计书规定的数量,在搬运过程中,必须轻拿轻放,不准扔、砸、撞。

11.炸药、雷管不准同车运输或与其他物品混装。

12.运输车辆必须挂好“危险品”标志,车辆驾驶应平稳,必须严格控制车速。

13.钻机钻完孔后,应立即检查孔深,做好记录并报告爆破技术人员。

14.装药前,应先清除炮孔周围的活石,并对炮孔的深度、堵塞、积水等情况进行处理,处理结果及时报告给爆破技术人员。

15.装药作业,必须使用木质或铜质棍棒。

16.装药作业过程中,若出现堵塞时,未装入敏感爆破器材前,应使用铜或木质长杆处理,严禁使用铁棒。

17.装填作业不得猛填狠压,严禁捣固。

18.装填作业应小心谨慎,不得破坏起爆线路。

19.使用电雷管引爆时,联线前必须全部短路,起爆前,整个系统必须短路。

20.在联线时,必须从起爆点由远向近联线,并对所使用的雷管进行清点,确保支领数与使用数相吻合,经爆破组长、爆破工程师和安全员签字确认后方可离开现场。

21.因炮孔变更,支领的雷管炸药有剩余时,必须立即退库。

22.装药、填塞、联线作业全部完成后,必须会同段长、班长和爆破技术人员一起进行技术性检查,确定无误后方准做起爆准备。

23.装药联线前,爆破危险区内的电器设备必须全部切断电源。

24.在装药或联线作业中途遇到雷雨时,必须立即停止作业。电雷管引爆时必须将雷管导线全部短路后,所有人员及时撤出。

25.爆破危险区内涉及到的钻、铲等设备必须于起爆前撤到安全地点。

26.装药、填塞、联线、检测等全部工作完毕后,发出起爆警戒信号,警戒人员进入警戒位置,其余人员撤出危险区进入避炮棚后任何人员不准再进入危险区。

27.进入避炮棚的人员不准紧靠棚壁,必须与棚壁保持必要的间距。

28.经检查确认警戒人员全部到位,危险区内确认无人后,发出起爆信号,起爆工根据信号及爆破技术人员的指令进行起爆。

29.起爆五分钟后,必须由现场爆破技术人员会同安全员共同对爆破现场进行检查明确无误后,才可解除警戒信号,警戒人员方可撤回。

30.放两炮时,必须确保两炮之间的距离大于200米,防止距离过近而使爆破网络受到影响。。

31.警戒工作必须由爆破现场技术负责统一指挥安排。当两个炮区较远,警戒人员不足时,要根据实际情况,应先后分别进行警戒,严禁两炮同时交叉进行警戒。

33.第一炮起爆后,工程技术人员必须到现场实地观察以下爆破效果及第二炮的联线网络是否被砸坏,确认无误后,方可进行第二炮的起爆。

34.如果一天两炮分布在南北两个采区,应上下午各一炮,下午爆破时要严格遵守爆破时间。

35.严格禁止两爆同时进行起爆。

36.禁止由不同的指挥人进行指挥警戒。

37.发现有盲炮,必须立即处理。处理盲炮必须严格遵守下列规定:

(1).危险区边界设警戒,无关人员不得入内;

(2).切断电源,线路短路;

(3).在距盲炮口不小于10倍炮孔直径处另打平行孔装药起爆;

(4).亦可采用水解法使之失效;

(5).若网路未受破坏且最小抵抗线无变化时,也可重新联线起爆。

38.爆破作业地点有下列情况之一不得进行爆破作业:

(1).边坡有滑落危险;

(2).爆破参数或炮孔质量不符合设计要求;

(3).炮眼涌水或炮眼温度异常;

(4).危险区边界未设警戒;

(5).无安全通道和避炮措施;

(6).未严格按照规程作好准备工作。

39.全部爆破作业完成后,必须清理保养好所用工具并妥善保管。

篇5：钢筋加工安全教育

1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;

2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;

3.新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业;

4.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备;

5.施工现场禁止追逐打闹,禁止酒后作业;

6.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。

一、钢筋加工

(一)调直:

1.调直时,应设专人值守,操作人员必须位于安全地带。

2.运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机;

3.调直完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出。

4.维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。

(二)切断:

1.操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作;

2.钢筋切断应在调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢一次只能切断一根;

3.切断钢筋,手与刀口的距离不得小于15㎝。断短料手握端小于40㎝时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料;

4.机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留;

5.作业时应摆直、紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入刀口,并在固定切刀一

侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料;

6.发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修;

7.作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。

(三)弯曲:

1.工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业;

2.操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反;

3.改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转-停-反转,不得直接从正转-反转或从反转-正转;

4.弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫;

5.弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定;

6.严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人;

7.作业中不得用手清除金属屑,清理工作必须在机械停稳后进行;

8.检修、加油、更换部件或停机,必须切断电源,锁好箱门。

二、钢筋运输

1.作业前应检查运输道路和工具,确认安全;

2.吊装钢筋笼时,必须有项目部装吊工现场指挥。

3.搬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运,严禁从下抽拿;

4.运输钢筋时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;

5.运输较长钢筋时,必须事先观察清楚周围的情况,严防发生碰撞;

三、成品码放

1.严禁在高压线下码放材料;

2.材料码放场地必须平整坚实,不积水;

3.加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150㎝,并且下面要垫枕木,标识清楚;

4.弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上;

5.散乱钢筋应随时清理堆放整齐;

6.材料分堆分垛码放,不可分层叠压;

7.直条钢筋要按捆成行叠放,端头一致平齐,应控制在三层以内,并且设置防倾覆、滑坡设施。

四.电焊作业

1.电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩,穿干燥工作服,绝缘鞋,用耐火防护手套,耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。要求上衣不准扎在裤子里,裤脚不准塞在鞋(靴)里,手套套在袖口外。

2.严禁借用金属管道,金属脚手架、轨道,结构钢筋等金属物代替导线。

3.焊接电缆横过通道时必须采取穿管,埋入地下或架空等保护措施。

4.雨雪天气、六级以上大风开气不得露天作业,雨雪过后应消除积水、积雪后方可作业。

5.作业时如遇到以下情况必须切断电源:

a.改变电焊机接头;b.更换焊件需要改接二次回路时;

c.转移工作地点搬运焊机时;d.焊机发生故障需要进行检修时;

e.更换保险装置时;f.工作完毕或临时离开操作现场时;

6.焊工必须站在稳定的操作台上作业,焊机必须放置平稳、牢固,设有良好的接零(接地)保护;

7.在狭小空间内作业时,必须穿绝缘鞋,脚下垫绝缘垫,作业时间不能过长,应俩人轮流作业,一人作业一人监护,监护人随时注意操作人员的安全操作是否正确等情况,一旦发现危险情况应立即切断电源,进行抢救。身体出汗,衣服潮湿时,严禁将身体靠在金属及工件上,以防触电;

8.电焊机及金属防护笼(罩)必须有良好的接零(接地)保护;

9.电焊机必须使用防触电保护器,并设单独开关箱;

10.一、二次导线绝缘必须很好,接线正确,焊把线与焊机连接牢固可靠。接线处防护罩齐全,焊钳手柄绝缘良好,二次导线长度不大于30米,并且双线到位;

11.严禁在起吊部件的过程中,边吊边焊;

12.作业完毕必须及时切断电源锁好开关箱。