雨季道路交通管理安全预案格式

篇2：公路桥梁隧道重大安全突发事件应急预案

一、编制目的

应对我段重要公路桥梁和隧道(以下简称桥隧)可能出现的重大安全突发事件,最大限度地减少公路桥隧重大事故造成的损失,保障公众生命财产安全。

二、编制依据

依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、交通部《公路桥梁养护管理工作制度》、《云南省实施〈中华人民共和国公路法〉办法》、《红河总段突发公共事件总体应急预案》等法律法规和有关文件规定,结合本段实际情况,制定本预案。

?三、工作原则

(一)以人为本,安全第一。把保障人民群众生命安全作为应急处置工作的出发点和落脚点,不断提高科学预防和科学抢险水平,做到安全、迅速、有效处置。

(二)统一领导,分级负责。重要公路桥隧重大事故应急处置实行属地管理负责制。在总段、段党总支统一领导下,各站所按照分级管理、分级响应的原则,明确组织机构,落实应急处置的各项责任。有关部门各司其职,密切配合,保证事故灾难信息及时报告、准确传递、快速处置。

(三)适用范围

本预案适用于我段区域重要公路桥隧在使用、维修、检测过程中出现的重大隐患险情或发生垮塌事故。

?1、应急组织指挥体系及职责

?(1)、应急组织机构

河口段成立重要公路桥隧重大安全突发事件应急指挥小组,(以下简称“指挥小组”)由段党总支书记李志东任组长,技术副段长杨稳、党总支副书记何延林任副组长,各股室负责人任小组成员。

?段重要公路桥隧重大安全突发事件应急指挥小组下设办公室,办公室设在工计股,由技术副段长任办公室主任。指挥小组办公室设立工程抢险组、交通保障组、救援组、专家技术组、事故调查组。

(2)应急组织机构职责;指挥小组职责;负责指挥、协调和组织全市重要公路桥隧重大安全突发事件的应急工作;及时了解公路桥隧突发事件的情况,根据需要及时向总段、地方县政府报告,通报事件情况,提出应急措施和建议;根据突发事件级别,组织有关单位和专家开展事故调查和提出善后处理意见。

指挥小组办公室职责

承办指挥小组日常工作,负责本辖区内灾前预防、灾后救援和桥隧重建恢复工作。在应急响应期间,负责应急联络工作,及时传达指挥小组的决定、命令和指示,并检查和报告执行情况;了解事故现场人员伤亡、经济损失情况和已采取的措施及事态的发展情况,提出应对处置报告和建议;负责编发事故调查简报。

2预防与预警

预防;各站所作为桥隧的管养单位,要落实桥梁管理“三个一”责任制和隧道管理责任制,严格按照交通部《公路桥梁养护规范》和隧道养护规范的要求对所辖公路桥隧进行经常性检查、定期检查、特殊检查,及时发现和消除隐患,防范于未然。段工程部门作为监管单位应经常检查管养的桥隧管理情况,掌握桥隧状况,督促站所落实上级有关桥隧管理的规章制度和要求。

预警级别;预警级别按照公路桥梁、隧道的损害程度和事故的性质划分为一般(IV级)、较大(Ⅲ级)、重大(Ⅱ级)和特大(I级)四级,颜色依次为蓝色、黄色、橙色、红色。

I级:大桥、特大桥坍塌或中、小桥坍塌造成伤亡人数达到10人以上;隧道坍塌,发生爆炸、特大火灾、特别重大交通事故、严重渗水等造成交通中断。

Ⅱ级:大桥、特大桥经核查技术状况为五类的桥梁或中、小桥梁坍塌;隧道局部坍塌,发生一般爆炸、重大火灾、重大交通事故、较多渗水等造成交通中断。

Ⅲ级:中、小桥梁经核查技术状况为五类或大桥、特大桥经核查技术状况为四类的;隧道发生一般火灾、较大交通事故、大量雨水涌入等造成交通中断。

IV:级中、小桥梁经核查技术状况为四类的;隧道一般交通事故、冰雪、长时间停电以及其它灾害事故造成交通中断。

?3、应急响应

预案启动;IV级预警事件发生后,段各站所要立即段指挥小组报告请示启动对应预案。

Ⅲ级预警事件发生后,市指挥小组决定启动对应预案。

Ⅱ级、Ⅰ级预警事件发生后,市指挥小组立即总段、地方县政府省公路局应急指挥小组报告请示启动对应预案。

响应程序;公路桥隧重大安全事故发生后,站所应立即报告段应急领导小组接获有关情况后应立即报告总段应急办,应急指挥小组及相关单位立即根据各自的职责实施现场指挥,并实施抢险救援工作,迅速采取有效措施,尽力控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。相关部门应迅速组织、安排抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置;同时与公安交通管理部门协调、做好交通疏导工作;必要时架设临时便桥,尽快恢复交通。

信息发布;公路桥隧重大安全事故信息发布应当遵循事实求是、及时准确的原则。市指挥小组办公室会同市政府新闻办按照《张家界市突发公共事件新闻发布应急预案》的有关规定,做好公路桥隧重大安全事故信息发布。

应急结束;重大公路桥隧安全事故,当死亡和失踪人员已经查清,事故危害得以控制、次生事故因素已经消除时,由启动相应事故应急预案的指挥小组宣布应急救援结束,并通告公众。

5后期处置;善后处置,公路桥隧重大安全事故发生地人民政府根据有关规定妥善处理伤亡人员,安抚伤亡人员家属。组织制定人员救助、抚慰、抚恤、安置等善后工作计划并组织实施,妥善解决矛盾和纠纷。所辖公路局制定修复或重建计划,迅速采取各种有效措施组织修复、重建桥隧。

?2事故调查;段指挥小组应积极参与事故调查工作,认真分析事故原因,应从规划、设计、施工、养护维修、管理等方面提出改进建议。

3评估总结;段指挥小组应向上一级公路管理部门作出事故总结报告,整理和审查所有的应急记录和文件资料;总结和评价导致应急状态的事故情况和在应急期间采取的主要措施。

4、应急保障;队伍保障;段应组织具有经验的抢险队伍,负责公路桥隧抢险抢修工作。通信保障;段指挥小组有关人员的联系方式应保障畅通,应急网络的电话24小时开通,保证信息传递及时畅通。市、区县指挥小组办公室配备传真机、互联网终端,利用公用通信网建立有线电话、移动手机及互联网等有机结合,反映迅速、灵活机动、稳定可靠的应急通信系统。医疗卫生保障;县级以上人民政府应当协调有关部门储备必要药品、医疗器械,加强特殊医院、病房建设,确定参与公路桥隧重大安全事故应急医疗卫生工作的医疗卫生人员名单,制定医疗卫生队伍和物资调度等方案。因公路桥隧重大安全事故造成人员伤亡时,当地人民政府要积极开展救治工作;伤员由当地医疗部门进行救治,必要时卫生部门组织医疗专家进行救治。物资保障;段应储备一定数量的常备救援物资,做好机械设备的维修保养,保证应急救援的需要,应急响应时服从调动。经费保障;段财务经费中安排应急抢险经费,保障应急状态时经费使用。技术保障;段工计股桥梁养护工程师应建立和完善桥梁管理数据库系统、隧道管理数据,及时更新桥隧状况信息。加强桥隧检测新技术、新材料、新装备的应用,使桥隧检查手段科学化、智能化。要加强桥梁养护工程师的资格审查、业务指导和培训,完善桥梁养护工程师制度。市指挥小组要充分发挥专家组的重要作用,确保桥隧抢险决策的科学性。

?责任与奖励;对公路桥隧重大安全突发事件应急工作中做出突出贡献的集体和个人给予表彰和奖励;对迟报、谎报、瞒报和漏报,不听指挥、玩忽职守并造成严重后果的责任人依法追究其责任。

本预案自印发之日起施行

篇3：重特大交通事故处置预案格式

总则

为快速处置道路运输突发的各类事故,将突发事故造成的人员伤亡、环境和财产损失降至最小程度。根据《中华人民共和国安全生产法》和《**市人民政府办公厅关于做好重特大生产安全事故应急预案的紧急通知》及《**市交通委员会关于进一步加强全市交通系统安全生产事故信息管理及明确事故处置规定的通知》文件规定,按《中华人民共和国道路运输条例》和“三关一监督”道路运输安全生产监管职责,制订本预案。

一、?指导思想

以“三个代表”理论为指导,坚持“安全第一、预防为主”的方针,在做好道路运输生产源头安全监管预防工作的同时,提高对突发事故的快速反应能力,使应急救援处置工作程序化、科学化,确保人民群众生命财产安全和道路运输市场秩序正常。

二、?预案适用范围

本预案适用于**区范围内道路客货运输、客运汽车站、危险化学品货物运输、汽车维修及道路运输相关市场发生重特大安全事故的应急救援处置。

三、?事故预防

把道路运输事后处理变为事前预防尤为重要。因此,道路运输管理所各科室工作人员要树立安全防范意识,认真履行运政工作职务,依法办事,加强监督,严把道路运输源头关口,搞好安全预防工作,确保道路运输安全。

(一)约束机制

建立完善的自我约束机制,以保障运政管理工作严谨高效,确保道路运输市场健康有序地发展。

1、建立监督机制。道路运输管理所对各科室的工作加强监督检查。

2、建立自我约束机制。完善运政内部监管制度,坚持“谁签字,谁负责”,“谁办理,谁负责”的工作责任制。

3、建立举报制度。建立完善道路运输管理工作的举报制度,接受社会各界对运政工作的监督。

4、建立公开办事制度。建立完善公开办事制度,提高办事透明度,做到依法办事,保障办事公平、公正、公开和便民。

(二)监督机制

要以《中华人民共和国安全生产法》为主题,广泛开展安全生产教育工作,增强全社会的安全法制意识。建立完善道路运输企业的监督机制,强化监督检查工作,督促道路运输企业认真贯彻安全生产方针,执行安全生产责任制,保障安全生产。

1、要指导督促道路运输企业建立安全生产管理机制,完善各项安全管理规章制度,确保企业安全管理工作制度化、科学化。

2、要加强对企业安全生产的监督检查,促进企业加强安全生产管理,落实安全生产责任制,确保安全生产。

(三)企业自我约束机制

各道路运输企业要认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,健全安全管理机制,落实安全生产责任制,加强对干部职工、从业人员的安全生产教育,增强安全生产意识,保障安全生产。

1、建立完善安全生产管理责任制,抓好全方位安全管理,保障安全生产协调统一。

2、建立完善各项安全生产制度,搞好安全活动基础台帐管理,保证安全工作有制度,活动有记录。

3、建立完善安全生产信息网络,与相关单位或部门保持安全工作联系,信息畅通,确保安全生产决策有依据。

4、建立完善安全隐患跟踪整改制度,开展定期或不定期的安全生产自查自纠活动,消除安全隐患,确保安全生产。

5、建立完善安全生产预警机制,做好道路运输安全生产信息收集处理工作,对危及、影响安全生产的重大信息,应及时告知企业全员,做好预防工作,防止事故发生。

四、?事故处置工作原则

(一)资源整合,统一指挥

充分利用和发挥现有资源作用。道路运输企业、人员、设备、物资、信息、工作方式进行资源整合,保障实现统一指挥和高效。

(二)依法处置

根据突发事故的危害程度,将突发事故分为一、二、三级,并对突发事故的预防、报告、处置工作依法处置。

(三)快速反应,科学应对。

建立相应的预警和处置突发事故的快速反应机制,保障人力、物力、财力储备充分,确保道路运输事故及时应对、处置各环节的紧密衔接。

五、?事故应急处置指挥机构

(一)事故应急指挥机构

为使应急预案有序有效实施,**成立以所行政一把手为组长、副所长为副组长,所内各科室负责人为成员的安全事故处置指挥小组。

(二)事故应急处置机构

1、处置机构

道路运输重特大突发事故应急处置机构,由道路运管部门相关科室,道路运输企业及相关事故处置协作单位组成。

2、分级工作原则

(1)按道路运输属地管理原则,发生一次死亡一至二人的道路运输事故由道路运输管理所在交通局统一指挥下,协助配合道路安全管理机关及相关协作单位会同实施。

(2)发生一次死亡三至九人以上的特大道路运输事故,由交通局指挥,道路运输管理所协助配合公安交警及相关协作单位开展应急救援处置工作,并将事故情况及时报告上级部门,在第一时间赶赴事故现场,参与事故调查处置活动。

(三)协作单位

1、医疗卫生防疫部门

应与辖区内医疗部门配合,建立抢救伤员的“绿色通道”。道路运输突发事故发生人员伤亡,应立即通知离事发地点最近的医疗部门抢救伤员。

2、消防部门

道路运输企业应与辖区内消防部门、消防特勤大队保持协调联系,建立“生命通道”。发生道路运输火情需要特殊救助的,应及时告知就近的消防、特勤单位前往道路运输火情现场处置救援。

3、道路运输管理所

发生重特大道路运输事故,应及时督促道路运输企业,立即赶赴事故现场处置。

4、上级部门

发生重特大道路运输人员伤亡事故,道路运输管理所应及时向上级部门报告,在上级部门统一指挥下实施应急救援处置。

5、外事部门

在突发事故中有外宾的,道路运输管理所、道路运输企业要及时告知外事部门赶赴现场处置。

6、环保部门

发生道路危化品货物运输重特大事故,道路运输管理所、道路运输企业要立即告知环保部门赶赴现场共同处置。

六、工作措施

(一)突发事故的分类

按道路运输突发事故的不同情况,将道路运输可能发生的事故原因分为四种:恶劣气候;交通事故;危险化学品;群死群伤事故。

(二)突发事故分级处置

1、一级突发事故:

(1)发生下列情形之一的,为一级突发事故:

因气候特别恶劣造成重特大道路运输事故的。

道路运输事故一次死亡十人以上、涉外事故死亡三人以上等影响较大的伤亡事故的。

剧毒、易燃易爆危险化学品运输车辆发生严重泄漏的。

造成群死群伤重特大道路交通事故的。

发生上述情况,本单位要立即向市级相关部门报告,可启动一级突发事故处置预案。

(2)处置措施:

道路运输管理所将事故发生情况向区交通局、运管局汇报,并组织人员在第一时间赶赴事故现场,同时指挥企业组织人员、应急器材,由领导带队赶赴事故现场,督促道路运输企业与医疗等相关协作部门抢救伤员,协助公安道路交通管理部门做好求援工作及事故调查处置工作。

2、二级突发事故:

(1)发生下列情形之一的,为二级突发事故:

道路运输事故死亡三至九人(含三人),涉外事故死亡一至二人或发生车辆燃烧等影响较大的伤亡事故。

一般危险化学品运输发生泄漏的或剧毒和易燃易爆危险化学品道路运输发生事故的。

?(2)处置措施

道路运输管理所应按事故发生情况及时向交通局和运管局汇报。并在第一时间内赶赴事故发生现场,指挥督促道路运输事故单位,配合相关协作单位抢救伤员,协助公安交警保护事故现场,维护交通秩序,做好事故调查。

3、三级突发事故:

(1)发生下列情形之一的,为三级突发事故:

道路运输事故死亡二人以下,有人员受伤的涉外事故或发生人员重伤十人以上等社会影响较大的伤亡事故。

一般危险化学品运输车辆发生交通事故,未发生泄漏的。

(2)处置措施

道路运输企业应立即向道路运输管理部门报告,经所评估后,报告市级运管部门,并指挥督促道路运输事故单位,配合相关协作单位抢救伤员,协助公安交警、消防等部门做好事故调查、处置工作。

4、特殊情况处置

雾季发生交通事故,道路运输管理所应及时与交通执法大队联系共同协助、配合公安交警部门调动排障车、现场勘察灯等可以调配的交通排障设施,规范设置事故现场标志,合理安排交通指挥人员,做好事故现场处置工作,保证过往车辆的行车安全和现场勘察人员的自身安全。

5、道路运输事故特别处置措施:

(1)信息接报

在获悉事故信息后,须问明事故发生地点、人员伤亡、报案人姓名等基本情况,并做好书面记载,报告上级交通主管部门。

(2)赶赴现场

获悉道路运输事故信息后,利用通讯设施,按事故处理程序与相关协作单位和部门通报,及时赶赴事故现场。

(3)现场控制

到达事故现场后,协助交警、协作单位,视不同情况采取不同的控制方案控制事故现场,利用事故提示、限速、禁超等标志牌将现场区域与通行车道隔离开;夜间事故现场,适当扩大事故控制范围,并尽可能增设频闪强光灯等夜间警示工具。

(4)抢救人员

及时通知“120”急救中心或直接通知就近的当地医院实施救助,对危重伤员,可临时借用合适的过往车辆协助救护工作,同时记录驾驶员的手机号码,以便了解伤员的去向。

对于在现场经过医生确认死亡的人员,应通知当地殡葬部门前来运送,并保管遗体。

现场调查的组织分工

分为四个小组,即:协助安全处置部门收集、记录事故现场痕迹、物证工作;制图组,负责丈量现场,绘制现场图;文字材料组,负责询问当事人,询问证人,做好文字材料的制作工作;视频材料组,负责现场拍照、摄像及现场遗留物品的清点工作;秩序组,负责监护当事人并维护现场秩序。

现场清理

协助交警和有关单位做好现场遗留物品的清点工作,指定专人负责,防止遗留物品漏失。对现场已经死亡人员移送遗体前,对遗留物品要进行专门清点、登记和摄像拍照,妥善保管处理。

根据重特大事故的伤亡情况应及时通知公安部门到场,涉外事故,通知外事部门到场;需破折设备救援的,通知消防特勤大队施救,确定勘察范围,保护事故现场,尽快做好单边双向通车工作,由一级控制向二级控制过渡。

协助公安交警等部门现场勘察和调查工作完毕后,应组织拖、吊车等专用车辆尽快将事故车或危化品容器拖移到安全位置,尽快恢复道路正常通行。

6、危险化学品特别处置措施:

(1)接警出动

运管所接到危化品运输事故报警后,应立即与公安交警、消防、医疗、环保、当地派出所等相关协作单位联系并到场,查明危险化学品名称、性质和泄漏等情况,按实际情况果断妥善处置。

(2)现场观察

进入事故现场前,开展外部情况的了解,查明现场的一些基本情况。如:现场有无人员被困、中毒人员数量、危化品名称,理化性质、泄漏时间、泄漏范围、物质燃烧范围、现场周围环境情况等。

(3)现场控制

在协助交警和相关部门查明事故现场基本情况后,应设立封闭标志和警戒线。封闭后要采取果断措施,散险区内无关人员。严禁无关车辆和人员进入封闭区,防止带入火种,参加抢险的人员禁止穿戴和使用产生火花的服装和用具,如化纤服装、带铁钉的鞋、使用手提扩音器,非防爆型手电筒对讲机和铁制工具等。

(4)后期处置

事故勘察完成后,应对现场进行全面检查和检测,对人员、装备进行清点,安排求援单位或事故单位车辆及货物进行清障处理,在彻底消除隐患后及时恢复交通,对处置毒气泄漏事故,参战人员和器材装备还要进行彻底清洗消毒。人员要到医院进行体检,确保求援人员身体健康。

7、群体事故特别处置措施

(1)对发生群体交通事故,协助公安交警等部门及时控制交通,了解事故发生原因并迅速上报指挥中心。

(2)根据事故性质快速通知企业,及时报告上级部门事故处置指挥小组。

(3)协助公安交警等部门维护现场交通秩序,疏导交通。

七、保障措施

(一)物资保障

确保相关装备齐全有效。道路运输管理所事故处置指挥小组及相关协作单位根据预案工作需要,配备相应的交通工具、通讯设施、危险化学品防护设施及抢险救援器材等物资。

(二)人力资源保障

1、各相关协作单位做好抢险救援人员培训工作,并保障人员配备,加强应急处置技能演练,提高临危处置能力。

2、加强突发事故预防、科学应对及依法处置的研究,不断提高处置水平。

(三)信息保障

1、道路运输企业定期、不定期向气象部门或**有线电视台收集气象信息,及时告知驾驶人员做好安全运输的预防工作。

2、道路运输企业定期或不定期向当地卫生部门了解疫情及安全防护等相关信息。

3、道路运输管理所将获得的客运信息、危险化学品运输单位的通行信息、危险品种类、物理性质等情况与公安交警相互沟通。

4、各相关协作单位应建立相应的联系机制,确保相关安全信息畅通。

八、处理及报告

及时将重特大道路运输安全事故所涉及违反道路运输规定责任者的处理意见、决定、书面报告上级主管部门。

九、舆论支持

道路运输企业和相关事故处置协作单位通过新闻媒体加强日常安全生产宣传教育。对各类突发事故案例,通过各种宣传媒体向公众通报,引导公众自觉遵守法律法规和公共安全。

十、认真制订预案

各道路运输企业、汽车客运站及汽车维修企业要根据安全法律、法规及安全生产职责,认真制订相关切合实际的道路运输安全事故应急救援处置实施预案。

十一、本预案于二0一0年元月启动。

篇4：下穿路安全应急预案格式

一、安全防护重点由于本工程将穿越高速路桥,因此做好对原高速路桥路基、箱梁、及桥墩的安全防护在本工程的施工过程中必须摆在首要的位置上。在施工过程中我们将着重考虑如下几个方面的安全防护:1、对高速公路立交桥箱梁安全防护,防止施工时机械对梁板产生不利影响;2、对高速墩柱的安全防护——施工时严禁在墩柱附近堆砌材料和土方,不能形成侧压力,对墩柱采取了彩钢板围护,靠近墩柱的填筑宜采用人工填筑,小型机械压实,并进行位移和沉降观测;3、对路基的安全防护——不扰动原有的土层,填筑时确保路基的密实度,保证管道接口的安全;4、临时进厂道路运营期间的安全防护——临时进厂道路建成通车后的安全防护,包括对驾驶人员的安全教育、突发事件的应急抢救等。5、其它方面的安全防护——包括施工过程中的道路交通安全防护,对施工人员的安全防护,施工用电的安全防护等。二、应急反应组织机构项目部应急领导小组副组长:项目部应急领导小组副组长:项目部应急领导小组副组长:项目部应急领导小组组长:

成立应急领导小组,设组长一名,副组长三名,组员五名。

三、应急领导小组职能和职责机械伤害事故应急处理领导小组,对突发机械、车辆伤害事故及时进行处理,并视情节轻重及时上报上级主管部门。1、物资设备部:定期和不定期地对机电设备进行安全检查;并督促使用单位对其机电设备的维护、保养、使用情况进行定期地检查,发现问题及时改正;参加机械伤害事故的救援及事故的调查处理。2、安质部门:对现场施工设备的安全防护等情况进行不定期地检查,发现问题及时令其改正;监督检查有关设备安全事故或紧急情况的应急预案的实施情况。3、工委:监督现场的施工设备使用安全防护、劳动保护用品使用等情况,进行不定期检查;参与有关安全事故/事件的调查处理。4、项目部应急指挥领导小组办公室,负责通讯、工作联络。5、参加应急救援单位和现场人员必须服从组长、副组长及其委托人的指挥。6、抢险队员须进行安全防护、人员救助等知识的学习培训,主要职责是在专业救护人员未到达现场之前采取必要的紧急救护措施。四、应急准备1、按国家规定结合施工现场实际,配置应急救援设施和工具器材,配备机械设备车辆、防护用具等,并定期组织检查维修,确保设施和器材完好有效。2、保障现场的疏散通道、安全出口畅通,设置安全标志和疏散标志及报警、通讯设施。3、确定和公布内外部联系方式及电话号码。4、进行应急培训和演练,确保应急小组成员熟知各种危险品及机械设备的性质及应急处理方法;熟练掌握各种应急救援器材的使用方法,保持各小组成员之间的通讯联络畅通,一旦事故发生后,能立即通知应急小组前往处理,危险区域人员能够及时撤离;并对预案进行评价和修改完善。五、预防预测按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,机械及车辆伤害事故应急救援事故管理要突出预防预测。项目部通过业主指挥部发出的预测信息,采取预防措施,防止造成生产安全事故,做好应急反应准备。同时加强日常巡查工作,将隐患消灭在萌芽状态。六、预测预警根据重要环境因素管理方案、重要危险源管理方案论证情况作出相应预测。事故预防1、制定各类施工机械设备和车辆的安全技术操作规程和管理制度,并严格执行。2、驾驶员和机械设备的操作人员必须持证上岗,凭证操作设备。3、定期对驾驶员和设备操作人员进行安全知识再培训和考核。4、按有关规定对车辆和机械设备进行定期保养、维修,及时排除各种事故隐患。5、对车辆和机械设备状态进行正确标识,并在车辆和机械设备工作的危险地段设立警示牌。6、定期进行车辆和机械设备使用的安全检查,对存在的问题及时进行整改。七、应急响应1、接警与通知人员急救联系电话:120消防报警电话:1192、报警时应提供的信息①名称:工程项目部;②地址:南白象西象新丰桥向东150m;③事故情况:现场情况,是否有人员被困;④联系电话:在回答了报警电话询问后方可放下话筒,并派人在路口接应。⑤若有人员受伤,立即送往医院或并拨打救护电话“120”与医院联系。3、发出救援命令小组主管领导接到事故报告应立即赶赴现场深入了解事故情况,根据具体情况做出果断安排:事故较小,可由施工单位自行抢险自救;事故较大,发出救援命令,迅速启动应急救援专业队伍;事故严重项目部无自救能力,发出救援命令的同时,及时向外部各方求救。4、开始救援事故发生后,各专业救援队接到组长发出救援命令后,必须迅速赶赴现场进行开始抢险。5、现场处置①现场处置原则:人员安全优先;防止蔓延优先。②现场处理组及时深入现场了解掌握事故情况和发生事故的原因,迅速疏散现场与抢险无关人员和围观群众。警戒维护组同时封锁事故现场,拉起隔离带,划出各类抢险、抢救区域(如救护区、运输通道、抢险区等),保证良好的现场抢险秩序;③医疗救护组直接进入现场将伤员运至指定地点进行救护,及时界定每位伤员的伤势,决定现场救治、外送转移,还是现场急救后转移等,危重伤员短时间内得不到救治存在死亡危险的,立即拨120将人员送至最近的医院急救。交通运输组及时提供运送伤员的各类车辆;④专业抢险组根据情况选择适合的机械设备和器材及时进入事故现场进行现场抢险,采用人工、机械清除障碍,救助围困人员,及时撤离伤亡人员;清理、拆除危险物品;对事故源头采取临时支护、封闭等措施,防止事故再发生和降低损失。6、报告与公告当发生人身伤亡事故时,应急抢救组组长应在30分钟内向业主指挥部快报(需紧急救援时,同时向当地公安、消防、卫生部门快报);1小时内按照事故报告的内容和要求,将所发生的事故情况进行报告。当发生事故对周围居民产生影响时,应及时向周围居民发出通告,通告的内容应包括:事故的性质、发展趋势、严重程度、影响范围和危害等。做好有关解释工作,防止居民发生慌乱。7、事态检测与评估应急领导小组对事故发展态势及影响程度进行动态的监测,并对监测信息做出初步评估,将各阶段事态监测和初步评估的结果,向上级有关部门进行汇报,为整体应急决策提供依据。8、应急人员安全在应急救援过程中,应急人员必须做好自身安全防护,按操作规程的要求,穿戴个人安全防护用品进入事故现场。同时应做好安全防护措施、技术措施、现场监护等,确保应急救援人员的人身安全。不得强令冒险救援抢险,人员不得在不可靠的措施下冒险进入危险区域和场所。9、突发事故和紧急情况①在现场出现险情时,现场人员要大声呼叫险情,并迅速报告现场应急组长或通讯联络组成员。在可以进行抢险救援的情况下,进行抢险救援。②现场人员立即停止施工操作,处于危险区域的人员要立即从疏散通道、安全出口等处脱离危险区域,并进行自救,不能脱险的人员尽可能躲避在安全区域或安全避难所,需要时发出求救信号,等待救援。③现场应急抢险救援组织成员在发现情况或接到通知后,要立即赶到现场按职责分工进行应急抢险救援,并及时进行内外部联系和报告。10、抢险救援措施1)抢救。如:迅速止血,处理休克等。2)密切注意周围环境,防止其他危险再度发生。3)应有医护知识或较熟练的人来进行。4)就近寻找合适的场地,临时安置伤员。5)包扎伤口。6)将有生命危险者迅速送往医院或移交给赶来现场的专职救护人员。7)其他帮助。11、人群疏散与安置事故发生后,应急救援现场领导组组长根据现场情况决定是否需要进行人群的疏散。若事态难以控制,对职工或周围居民的生命安全构成威胁时,应做好职工或居民的疏散工作,并向职工或居民说明疏散的原因、疏散区域、疏散距离、疏散路线、疏散运输工具、安全蔽护场所等内容。确保疏散工作的顺利进行,对已实施临时疏散的人群,要做好临时安置。12、医疗与卫生应急过程中如出现人员受伤,可就近送至医院救治或及时与医疗单位联系,组织现场救治。八、应急终止当事态得到有效控制,危险得以消除时,由项目经理下达终止应急令由安保部专人用扩音喇叭传达应急救援现场,终止应急救援。当终止应急救援后,事故现场仍然存在可能的不明隐患时,现场警戒不予解除,直至经技术部门技术鉴定确认无不明隐患后,告知项目经理,由项目经理下令解除现场警戒。警戒解除后,由应急救援队伍负责恢复现场,主要清理临时设施,救援过程中产生的废弃物、恢复现场办公生活基本功能等。由党工委负责组织被疏散人员的回撤和安置。九、事故调查调查原则1、事故调查处理坚持“四不放过”原则,即:事故原因分析不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;事故责任者没有受到严肃处理不放过;没有采取切实可行的防范措施不放过。2、事故调查组根据所发生事故的具体情况由事故发生单位的归口管理部门、工会派员参加,必要时聘请专家技术人员参与。3、事故调查工作程序坚持分级管理上下对口的原则,调查组人员要在做好事故救援、现场保护的基础上,尽早开展事故现场勘察工作,做好事故目击证人和有关当事人的询问笔录,确保掌握事故的真实性,主动配合上级调查组做好查处工作,在最短的时间内形成事故调查报告。十、应急保障1)组织保障项目部定期检查机械及车辆伤害事故应急预案的落实情况,应急救援组织应定期演练,器材、设备等应派专人进行维护。2)通信保障项目部健全交通信息通讯网络,明确通信联络方式,保障通信联络畅通。3)物资保障项目部建立应急救援物资、设施、设备等储备制度,储备必要的应急物资和装备,当救援装备、器材不足时,安全生产事故应急领导小组办公室负责在项目部范围内的协调救援装备、器材等。4)抢险物资的配备序号设备名称数量用途1救援车辆1辆急救、抢修、指挥车2担架1副急救3其他常用药品及消毒剂若干应急治疗4急救箱1套急救5绷带、无菌敷料若干急救6安全警示、指令、提示标志牌若干警示7应急灯、手电、扩音话筒若干抢修8氧气袋若干急救9电焊1套抢修10气焊1套抢修5)交通运输保障在现场应急救援指挥部统一部署下,事故现场的交通运输保障由项目部保障运送抢险救援人员、物资器材所需的车辆,保障抢险道路的畅通,确保救灾物资、器材人员运送及时到位,满足应急处置工作需要。6)人力保障项目部成立机械及车辆车辆伤害事故项目抢险队伍,主要由施工现场主要负责人、安全管理人员、作业人员组成,负责事发现场的工程设施抢险和安全保障工作。7)资金保障①项目部应急救援必要的资金由财务部负责②项目部应急机构安排安全专项资金,用于交通事故应急宣传、人员培训和装备购置。8)演练保障机械及车辆伤害应急救援预案和应急计划确立后,按计划组织项目部的全体人员、施工队人员进行有效的培训,从而具备完成其消防应急任务所需的知识和技能。

经过有效的培训,项目部在项目开工后演练一次,根据工程工期长短不定期举行演练,施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束,及时作出总结,对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。十一、预案管理1、责任追究实行公路水运建设工程生产安全事故应急管理工作责任追究制。对迟报、谎报、瞒报和漏报生产安全事故或者在应急管理工作中有其它失职、渎职行为的,依法对有关责任人给予行政处分,构成犯罪的,交由司法部门依法追究刑事责任。2、预案更新与完善根据演练和实施情况,及时更新和完善应急预案,实现持续改进。3、预案解释与实施预案由安质部制定并负责解释,自发布之日起施行。

篇5：电缆着火事故专项应急预案格式

1?事故类型和危害程度分析电力系统电缆按用途分为动力电缆和信息传输电缆,分别是传输能量和信息的重要通道。动力电缆着火,可能造成设备停电,直接影响机组安全生产,对电厂的正常运行造成严重的威胁;信息传输电缆着火,将使设备失去控制,处理不当可导致事故扩大,造成重要用户供电、供汽中断、供汽管网大面积停供,甚至导致人身伤亡事故。2?应急处置基本原则按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持防御与救援相结合的原则,以事故的预测、预防为基础,以对事故过程处理的快捷、准确为核心,以全力保证人身、供热、电网和设备安全为目标,以建立事故的长效管埋和应急处理机制为根本,以提高快速反应和应急处理能力,将事故造成的损失和影响降低到最低程度为基本原则。3?组织机构及职责3.1?应急组织体系应急组织体系见图

图11—1电缆着火事故应急组织体系图3.2?指挥机构及职责3.2.1?现场应急指挥部组?长:厂长副组长:副厂长、副书记职?责:发生电缆着火事故后,现场应急指挥部全面组织开展事故应急工作。现场应急指挥部下设办公室:主?任:副厂长成?员:各处室领导职?责:负责沟通情况和汇总信息,并及时向电厂应急指挥部或电厂领导汇报。3.2.2?现场设备隔离组组长:运行分场副主任成员:当班运行值长、各专业班组长(单元长)职责:熟悉电缆着火应急预案的内容以及所对应的相关设备、系统;应急预案启动时迅速、准确隔离电缆着火事故所涉设备、系统和其动力源。3.2.3?引导疏散组组长:生产设备处处长成员:生产设备处各专业工程师职责:熟悉电缆着火应急预案的内容以及所涉位置相关道路和周边环境情况;应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结,接受指令;根据事故现场人员分布情况,开辟安全疏散通道,组织疏散人员至安全地点。3.2.4?安全保卫警戒组组长:生产设备处负责安全管理的处长成员:电厂安全监察、消防专干、运行分场安全员职责:熟悉电缆着火应急预案的内容以及所涉位置相关道路和周边环境情况;应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结,接受指令,疏通事故现场通道,设立警戒区域,禁止无关人员进入事故现场;统计进入事故现场施救人员人数,采集事故现场信息、辨识事故现场可能出现的次生事故源,及时向事故应急现场指挥部报告。3.2.5?现场施救组组长:运行分场主任成员:值长、专工、义务消防队员等职责:熟悉电缆着火应急预案的内容以及各类设备故障的施救方法、所涉位置水源、消防器材、通道等情况;应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结,听从指挥,不盲目行动,有序展开施救行动。3.2.6?救护后勤保障组组长:综合办公室主任成员:总务员、保洁班班长、工资员、打字员等职责:熟悉电缆着火应急预案的内容以及应急后备物资的存放地点;应急预案启动时迅速向事故应急现场指挥部集结,设立现场临时救护站,置备应急车辆,联络专业救治资源,开辟人员救治绿色通道;记录事故应急现场指挥部下达的指令和过程。3.2.7?应急值班室电厂设立电缆着火事故应急值班室,值班地点为主控室,值班人员为值长,实行24小时不间断值班。4?预防与预警4.1?危险源监控严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《辽宁省安全生产条例》、《二十五项反事故措施》、《电力工业技术管埋法规》、《电气设备装置规范》、《火力发电厂与变电所设计防火规范》(GB50229二1996)、《电力安全工作规程(发电厂与变电所部分)》、《**热电厂电气运行操作规程》等规定,并按照要求检查、整改,不断完善电厂管理制度。4.1.1?电缆的运行技术管理(1)按照电缆正常运行时的最高允许负荷,以及允许过负荷电流和过负荷时间控制标准进行运行管理。(2)建立健全电缆维护、检查制度。(3)建立电缆的预防性试验制度,按规定进行预防性试验,并加强电缆的试验记录管理。(4)完善电缆的火灾报警系统,加强系统维护,保证系统的正常运行。4.1.2?电缆的运行监视(1)电缆运行时的温度监视:定期开展电缆的红外线测温检测工作,重点对电缆接头处进行监测,尤其在高温大负荷期间加强检测,发观问题及时处理(2)电缆运行负荷监视:生产运行人员应加强电缆负荷监视,如超过电流表的控制红线时,应立即向值班负责人报告,并采取必要措施。4.1.3?电缆检查实行定期巡回检查制度对电缆中间接头定期测温。对电缆终端头、电缆沟。隧道、电缆井、电缆架、敷设在地下的电缆线路等要进行认真细致的检查,根据检查结果采取对策消除缺陷。4.1.4?电缆的试验及更换电缆的试验项目和周期按《电气设备预防性试验规程》所规定项目和周期进行,当发观问题及时处理或更换。4.1.5?新安装电缆的注意事项(1)新、扩建工程申的电缆选择与敷设应按《火力发电厂与变电所设计防火规范》《CB50229一1996》和《火力发电厂设计技术规程》中的有关部分进行设计,并严格按照设计要求完成各项电缆防火措施。(2)严格按正确的设计图纸施工,做到布线整齐,各类电缆按规定分层布置,电缆的弯曲半径应符合要求,避免任意交叉并留出足够的人行通道。(3)扩建工程敷设电缆时,应加强与运行单位密切配合,对贯穿在役机组产生的电缆孔洞和损伤的阻火墙,应及时恢复封堵。(4)应尽量减少电缆中间接头的数量。如需要,应按工艺要求制作安装电缆头,经质量验收合格后,再用耐火防爆槽盒将其封闭。4.2?预警行动4.2.1?预警电厂内电缆任何不受控制的失火火情均作为本预案的预警条件,发观人应及时就近拨打厂内火警和119报警,并向运行当班班长和值长报告。火灾事故报警要点:火灾地点、火势情况、燃烧物和大约数量、火灾现场人员受困情况、报警人姓名及电话号码。4.2.2?接警运行当班值长在接到火灾报警后,应立即发出“厂用警报”,启用呼叫系统通报火灾地点,并向运行分场主任报告。倘若火灾事故发生在夜间或休息日,运行当班值长还应立即向厂部值班室报告。接警的火灾事故现场应急指挥部成员应赶赴火灾现场,辨析火势情况决定启动何级应急预案,并通知召集各应急小组进行应急准备。接警的夜间或休息日厂部值班人员应立即召集厂内其他值班人员,赶赴火灾现场,协同运行当班值长进行应急处置。5?信息报告程序电厂发生火灾事故时,根据国家有关法律法规规定必须向**市安全生产监督管理局等主管部门报告的,电厂应当及时向上述部门报告。应急值班室值班人员接到火灾事故报告后,应当立即向应急指挥部办公室负责人或电厂主管领导报告,并做好记录。接到发生火灾事故的报告后,根据应急指挥部指示,电厂各处室应当立即组织有关人员对报告事项调查核实、确证,并及时向应急指挥部报告情况。一旦出现事故报告且经查实,要立即向集团公司进行上报,且对事故可能涉及的生产区域以及周边的人员进行紧急通报,说明事故性质、采取的防护措施以及疏散撤离方案。6?应急处置6.1?响应分级?按照火灾事故的可控性、严重程度和影响范围,应急响应级别原则上分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级响应。(1)出现下列情况之一启动Ⅰ级响应造成30人以上死亡(含失踪),或危及30人以上生命安全,或100人以上中毒(重伤),或者直接经济损失1亿元以上,造成厂区发电、供热系统完全瘫痪,且火灾扑救超出电厂自身应急处置能力的电缆火灾事故。(2)出现下列情况之一启动Ⅱ级响应造成10人以上、30人以下死亡(含失踪),或危及10人以上、30人以下生命安全,或者50人以上、100人以下中毒(重伤),或者造成重点区域大面积供电供热停止,直接经济损失5000万元以上、1亿元以下,且火灾扑救超出企业自身应急处置能力的电缆火灾事故。(3)出现下列情况之一启动Ⅲ级响应造成3人以上、10人以下死亡(含失踪),或危及10人以上、30人以下生产安全,或者30人以上、50人以下中毒(重伤),或者直接经济损失较大的且火灾扑救超出企业自身应急处置能力的火灾灾难。(4)发生或者可能发生一般事故时启动Ⅳ级响应。6.2?响应程序事故单位电缆着火由现场指挥部指挥救援,并通过固定电话、移动电话、视频会议、传真等上报上级应急指挥部。根据事故的严重程度,决定启动相应级的响应。制定灭火方案,并安排、联系相关消防队配备防毒面具和防护服进入救援灭火。电缆着火应急管理机构必须备有电缆沟走向图和电缆着火应急处理流程图。根据现场位置和情况,以保人身、保供热、保电网、保设备为原则,决定停电的范围,采取措施切断着火部位电源。在切断电缆电源时,因小部位的电源可能未切除,消防人员在迸人电缆沟时应与电缆架保持一定距离,预防触电。6.3?处置措施6.3.1?事故报警和初期处置电缆火灾事故发生,发现人一旦发现火情,事故现场设有火灾报警装置或固定灭火装置的,应立即启动报警、固定灭火装置,并临近拨打火灾报警电话和向有关部门负责人报告。根据火情进行灭火扑救或采取控制火势的措施;当火势猛烈,当事人势单力薄,危及人身安全可紧急避险。火灾事故所涉地点管辖范围负责人在接到火灾报警后,应立即组织对火灾所涉设备、系统迅速、准确隔离,并切断相关动力源;组织人力启用事故现场消防设施,尽力扑灭初起火灾;当火势扩大,可能殃及人员集中区域,除留守必要人员以外,组织其他人员撤离疏散至安全区域并派员引领人员至火灾现场。6.3.2?火灾事故的应急展开事故现场应急指挥部在接到火灾报警后,应立即赶赴事故现场;临近设立指挥场所,设立明显标志,宣布启动火灾事故地点的相应专项应急预案,组织指挥协调各应急小组的应急行动。各应急小组接到启动应急预案命令后,应立即向事故现场应急指挥部集结、报到,并统计人数;有条件的应让人员佩戴明显的识别标志。事故应急现场指挥部到达事故现场后,应根据火灾现场火势、人员受困、设备、物资情况,下达疏散人员、灭火施救、转移物资等指令,有组织地指挥各应急小组展开行动。火灾事故中如伴有或次生人身伤亡、危险化学品燃烧或泄漏等事故,事故应急现场指挥部应及时启动相应的专项应急预案。火灾事故应急中,根据火势、人身伤亡等情况及时请求电厂所在地消防、医疗、民防等专业机构增援,为帮助实施行动提供专业支持。灭火后,应立即组织进行事故现场的隔离和保护并进行厂房抽排风,确保人员恢复生产中的安全。制定恢复试验方案,先逐步恢复未受损坏的部分设备,尽快恢复生产。以全部主设备恢复正常运行为结束点,电缆着火应急工作任务完成后,由应急指挥部下达解除应急状态的命令。7?应急保障?根据集团公司物资管理规定,可以采取物资联储等方式对事故备件进行储备,保证在事故情况下能够在最短时间内提供事故备件。7.1?通信与信息保障应急中使用的对讲机频道、有关人员的电话号码见附录A。7.2?应急队伍及装备保障应急队伍包括专业技术人员、值班人员、义务消防队员及外部救援部门人员。应急装备包括正压式空气呼吸器、防毒面具、防尘面具、对讲机、水带、防噪耳罩等。