副井井筒装备拆除施工安全技术措施

篇2：拆除付上山绞车安全技术措施

一、施工概况

原付上山有三部绞车,一部双速绞车不常用,二部、三部绞车常用但设备老化、设计有缺陷常出现咬绳的现象。现我队准备更换三部绞车(付上山风门处),现在正用绞车型号JT800∕630,准备更换为JD-4型绞车,更换以后只用这一部绞车。为了使工作能顺利进行,拆除三部绞车。特制定了此安全技术措施。

二、施工时间

三、安全负责人:王矿军

四、作业负责人:班世界

五、作业步骤

1、把本措施贯彻给所有施工人员,并让其签字。

2、把所需的各项工具准备齐全并检查其完好状况。

3、轨道运输班要下放一辆大平板车在付上山用于装绞车。

4、安排绞车司机把钢丝绳盘好。

5、安排一名电工拆除电机的电源。

6、作业人员把绳头锁到外圈绳上。

6、作业负责人安排人员把四根摩擦支柱去除。

7、拆除绞车底角螺丝及所有固定螺丝,使绞车与地基分离。

8、选好起吊点,固定手拉葫芦。

9、起吊绞车并移至平板车旁准备装车。

9、把绞车装上车并捆绑好。

10、整理收回所用的工具并检查是否齐全。

11、清理现场卫生并汇报队部拆除工作完毕。

六、安全技术措施

1、准备两个三吨的手拉葫芦确保其完好好用,因为绞车重2吨。

2、拆除电机电源时注意停电闭锁挂牌,并把电缆头用绝缘带包好。

3、去除摩擦支柱时,要有监护人在场时刻监护。

4、选起吊点时要注意检查其安全可靠要把链环上牢固。

5、固定好手拉葫芦起吊绞车,起吊绞车要有监护人现场时刻监护。

6、起吊绞车的过程中,绞车滚筒的前方不准站人。

7、起吊过程中一定要听从作业负责人的统一安排,一定要齐心合力同时发力,以免出差错伤到人。

8、作业过程中严禁打闹。

9、装绞车时一定注意不能出现偏重的现象。绞车(长:2.20m宽:1.35m高:1.3m)根据这个长度不会出现超长、超高、超宽的现象。

10、装上车之后要捆绑牢固可靠。

11、汇报队部此项拆除并装载工作完成。

七、责任及落实措施

1、值班队长负责贯彻本安全技术措施,并让其签字。

2、本工作的安全负责人王矿军,作业负责人是班世界。

3、由电工班李祥斌安排一名电工去拆除电机电源,并把支柱上固定的信号及启动按钮全部移走。

4、运输班安排绞车司机及把钩工盘钢丝绳,由谢宝强具体负责安排。

5、安监科安排一名安检员,负责监督本措施的落实情况。

八、措施贯彻

贯彻人:贯彻时间:

作业人员签字:

篇3：工作面切眼施工专项技术措施

一、概述

1105风巷掘进约1000m后,接近煤层风氧化带,根据生产技术部安排,在1105风巷1110m处布置切眼,切眼在巷道北帮开口,由我队从巷内向正北方向施工。1105工作面切眼是1105工作面的回采空间,供安装支架及回采使用。为安全施工,特制定本措施。

二、切眼概况

1、1105切眼设计长度200m,开口位置在1105风巷1110m处巷道北帮,沿煤层底板掘进。切眼采用7.5m(宽)×3.0m(高)锚网联合支护,分两次成巷,一次切眼4.3m(宽)×3.0m(高),靠老塘侧;二次切眼3.2m(宽)×3.0m(高),靠工作面侧。

2、在一次切眼与1105风、运巷贯通处的老塘帮,分别布置端尾硐,端头硐。施工二次切眼时,在切眼南侧工作面帮15m、26m处施工2个滚筒小窝,2m深、3m宽、3m高,锚网联合支护。

3、在切眼中心线正对处,在1105风巷南帮、1105运巷北帮分别施工1个绞车窝。

(附:巷道平面布置图)

三、切眼支护形式及断面

1、一次切眼(掘)支护4.3m(宽)×3.0m(高)

(1)顶板支护:

锚杆规格:φ20-M22-2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆。

金属托板:规格为120×120×8mm铁托板。

锚固方式:每孔两支锚固剂,一支2335锚固剂,一支2360锚固剂。

钢筋托梁:规格SB-φ16-3800-60mm。

锚杆布置:锚杆排距900mm,间距900mm,每排5根,靠近老塘侧和回采侧的顶板锚杆安设角度为与垂线成20°角,距两帮均为350mm,中间三根锚杆与顶板垂直。

网片规格:采用金属网护顶,网格40×40mm,网片4500×1000mm,采用对接方式。

锚索规格:MS-φ15.24-9.3m,采用一支2335锚固剂,两支2360锚固剂锚固。

锚索托梁:12#槽钢-2500mm,眼距1.8m。

锚索布置:锚索沿切眼纵向布置两排,槽钢横向排距为1.95m,纵向间距为1.1m,靠近老塘侧的一排锚索距老塘帮1.8m,两排锚索呈迈步式连续布置。用锚索托梁将锚索纵向两两一组相连。

(2)老塘帮支护:

锚杆规格:为φ20-M22-2000mm螺纹钢锚杆。

锚固方式:每孔一支2360锚固剂。

金属托板:120×120×8mm铁托板。

锚杆布置:锚杆排距900mm,间距900mm,每排4根,最上一根锚杆与水平线呈20°仰角,其余锚杆水平布置,

网片规格:采用金属网护帮,网格40×40mm,网片2800×1000mm,采用对接方式。

钢筋托梁:规格SB-φ14-2600-60mm。

(3)回采帮支护:

锚杆规格:φ18-M20-1800mm玻璃钢锚杆。

锚固方式:每孔一支2360锚固剂。

托板:[φ(160--200)×500mm]/2木托板配120×120×8mm铁托板。

锚杆布置:锚杆排距900mm,每排2根,呈水平布置,间距为1800mm。上下两根锚杆距顶、底板均为600mm。

2、二次切眼(扩)支护3.2m(宽)×3.0m(高)

(1)顶板支护:

锚杆规格:为φ20-M22-2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆。

金属托板:规格为120×120×8mm铁托板。

锚固方式:每孔采用2335锚固剂一支,2360锚固剂一支。

钢筋托梁:规格SB-φ16-3800-60mm。

锚杆布置:锚杆排距900mm,间距900mm,每排5根,靠近回采侧和一次切眼侧的顶板锚杆安设角度为与垂线成20°角,靠近老塘侧的角锚杆距离老塘帮350mm,其余三根锚杆与顶板垂直。

网片规格:采用金属网护顶,网格40×40mm,网片3200×1000mm,与一次切眼顶网对接。

锚索规格:MS-φ15.24-9.3m,采用2335型药卷一支,2360型药卷两支锚固。

锚索托梁:12#槽钢-2500mm,眼距1.8m。

锚索布置:锚索沿切眼纵向布置一排,用锚索托梁将锚索两两一组相连,槽钢纵向间距为1.1m,布置在距工作面侧1.8m处。

(2)回采帮支护:

锚杆规格:为φ18-M20-1800mm玻璃钢锚杆。

锚固方式:每孔使用2360锚固剂一支。

托板:[φ(160--200)×500mm]/2木托板配120×120×8mm铁托板。

锚杆布置:锚杆排距900mm,间距为1000mm,每排3根,水平布置,上下两根锚杆距顶、底板均为500mm。

3、切眼绞车窝(1-1):3m(高)×3m(宽)×4m(深)。

(1)锚杆规格:顶为ф20-M22-2400mm螺纹钢锚杆,间排距900×900mm;帮为φ20-M22-2000mm螺纹钢锚杆,间排距800×900mm。

(2)顶锚杆采用一支2335和一支2360锚固剂锚固,帮锚杆采用一支2360锚固剂。

(3)绞车窝全断面铺网,顶网采用金属网,网格规格为40*40mm,网片由现有金属网裁接而成,帮网采用塑料网,网格规格为40*40mm,2800mm×1100mm。

(4)钢筋托梁:顶为SB-φ16-2900-60mm,帮为SB-φ14-2800-60mm。

(5)锚索为MS-φ15.24-7.3m,采用300×300×10mm的钢板为托盘,与锚索配套锚固剂:一支2335锚固剂、两支2360锚固剂。沿绞车窝顶板中心线打设,排距为2.7m。

4、切眼绞车窝(2-2)

开口1.5m深以内,3m(高)×5m(宽)×1.5m(深)

剩余2.5m深为:3m(高)×3m(宽)×2.5m(深),靠东帮布置。

(1)锚杆规格:顶为φ20-M22-2400mm螺纹钢锚杆,间排距900×900mm;帮为φ20-M22-2000mm螺纹钢锚杆,间排距800×900mm。

(2)顶锚杆采用一支2335和一支2360锚固剂加长锚固,帮锚杆采用一支2360锚固剂。

(3)绞车窝全断面铺网,顶网采用金属网,网格规格为40*40mm,网片由现有金属网裁接而成,帮网采用塑料网,网格规格为40*40mm,2800mm×1100mm。

(4)钢筋托梁:顶为SB-φ16-4700-60mm,SB-φ16-2900-60mm帮为SB-φ14-2800-60mm。

(5)锚索为MS-ф15.24-7.3m,采用300×300×10mm的钢板为托盘,与锚索配套锚固剂:一支2335、两支2360。绞车窝内打设三个锚索,距绞车窝东帮1.5m布置两个锚索,排距为2.7m,距绞车窝西帮1.0m处布置一个锚索。

5、端头、端尾硐:高3m,宽3.5m,深2.5m。

锚杆规格:为φ20-M22-2400mm螺纹钢锚杆。

金属托板:规格为120×120×8mm铁托板。

锚固方式:每孔采用2335锚固剂一支,2360锚固剂一支。

钢筋托梁:规格SB-φ16-3200-60mm。

锚杆布置:锚杆排距900mm,间距1000mm,每排4根,两角锚杆安设角度与垂线成20°角,其余二根锚杆与顶板垂直。

网片规格:采用全断面铺网,顶网采用金属网,网格规格为40*40mm,网片3700×1000mm。帮网采用塑料网,网格规格为40*40mm,网片2800mm×1100mm,顶网之间,顶网与帮网之间采用对接方式,双丝双扣,孔孔相连,扭够三圈。帮网之间采用搭接方式,搭接长度为100mm,双丝双扣,隔孔相连,扭够三圈。

锚索规格:MS-φ15.24-9.3m,采用2335锚固剂一支,2360锚固剂2支加长锚固。

锚索托梁:12#槽钢-2500mm,眼距1.8m。

锚索布置:锚索横向布置两排,并用槽钢将锚索横向两两一组相连。

6、采煤机滚筒小窝(3-3):高3m,宽3m,深2m。

(1)锚杆规格:顶为ф20-M22-2400mm螺纹钢锚杆,间、排距900×900mm;帮为φ18-M20-1800mm玻璃钢锚杆,间、排距1000mm×900mm。

(2)顶锚杆采用一支2335和一支2360锚固剂锚固,帮锚杆采用一支2360锚固剂。

(3)顶部挂金属网,网格规格为40*40mm,网片3000mm×1000mm采用对接方式。

(4)钢筋托梁:顶为SB-φ16-2900-60mm。

(5)锚索为MS-ф15.24-9.3m,沿小窝中心线打单体锚索,采用300×300×10mm的钢板为托盘,与锚索配套锚固剂:一支2335、两支2360锚固剂。

(附:切眼平面及断面支护图)

说明:

1、在掘扩二次切眼时,超前掘进头5m打设一排单体柱大板棚,大板棚距离老塘帮为2000mm,平行于切眼中心线打设,在掘进机桥式转载皮带后再打设一排大板棚,两排大板棚间距为3000mm。(附:大板棚打设示意图)。

2、一次切眼与二次切眼顶板锚杆在切眼横断面交叉400mm,沿纵向方向错开200mm。

3、当1105风巷掘至切眼开口位置和端头、端尾等硐室位置时,在煤墙完整、无片帮情况下,巷帮可不进行永久支护。每排(900mm)打设两根φ18-M20-1800mm玻璃钢锚杆配[φ(160--200)×500mm]/2木托板进行临时支护,每排2根,间距为1800mm,水平布置,上下两根锚杆距顶、底板均为500mm。

4、切眼与风、运巷平面交叉点处锚索规格为9.3m长,切眼开口及贯通处,严格按照设计图纸进行支护。

5、施工完切眼开口交叉点和端尾硐后及时打设两架大板棚,在端尾硐开口处且平行于切眼方向(南北方向)打设一架大板棚,在交叉点处打设另一架大板棚,平行与第一架打设,两架大板棚距离在4m--6m之间。大板棚为“一梁两柱”,金属柱距梁端200mm。

6、大板棚架设

(1)规格

①大板:4000mm×300mm×150mm

②鉄柱:KQDZ-3000型单体液压支柱

(2)单体柱大板棚架设方法:

①架设大板棚时,由三人协同作业,作业时,两人分别站在两个方形梯子上,端起大板用铅丝将大板两头与顶梁绑牢。一人升柱,先打中间的单体柱将大板梁升起放正,然后分别打梁端的单体柱。

②打设要求:单体柱要打正打直,初撑力符合要求,手把朝巷中方向,并用铅丝将柱栓好,大板梁上方要平整,吃劲均匀。在大板和顶板中间加垫板皮、扯木等木加工下脚料,不得出现空顶,不吃劲现象,架设大板棚时不得用长木柱和不合格大板。

四、循环进尺及网片铺设

1、掘进过程中,严格执行掘一架一循环制度,循环进尺为0.9m,最大空顶距为1.1m,最小空顶距为200mm。

2、掘进过程中,在顶压较大、顶板岩性不好、煤层层理、节理发育和出现高顶时,循环进尺缩小为0.8m或更小,最大空顶距改为1.1m或更小,此时帮锚杆和锚索要紧跟窝头打设。

3、联网时,网丝采用16#铅丝,双丝双扣,扭结不小于3圈。顶网之间,顶网与帮网之间采用对接方式,网丝孔孔相连。帮网之间采用搭接方式,搭接长度为100mm,网丝隔孔相连。

五、掘进方式

1105切眼采用机掘方式,安装一部DTL80/20/2×37皮带机,完成工作面割煤、装煤、运煤工作。切眼掘进时,先施工一次切眼,与1105运巷贯通后,拆除切眼皮带机,将掘进机退回到切眼开口位置,扩帮掘进二次切眼。

(一)准备工作

切眼开口前,先在开口处按设计要求将槽钢锚索打设完毕,然后将1105风巷皮带机尾缩至切眼预开口处西侧约13m处,将掘进机退至切眼预开口处西侧约4m处。同时将风筒、电缆、信号线回撤至开口位置,将开口处的风水管路拆除,将开口处的帮锚杆螺丝、托板、钢带及网片等卸下。

(二)施工方法

1、掘进机在开口处以方位角30?开口抹角掘出交叉点,然后将端尾硐掘出。

2、掘进机抹角开口掘进约5m后,将掘进机转载皮带拆除,掘进机割煤后,人工装煤至1105风巷皮带,掘进约9m后,将1105风巷皮带机尾延伸至切眼开口位置。

3、掘进约14m后安装一部30B煤溜,掘进20m后安装转载皮带和专用跑靴,掘进机骑溜掘进。掘进50m后,将30B溜拆除,安装一部DTL80/20/2×37皮带机,掘进200m后与1105运巷贯通,掘出端头硐。

4、拆除掘进机转载皮带和DTL80/20/2×37皮带机,将掘进机退至切眼开口处,扩帮掘进二次切眼。掘进约14m后安装一部30B煤溜,掘进20m后安装转载皮带和专用跑靴,掘进机骑溜掘进。掘进50m后,将30B溜拆除,安装DTL80/20/2×37皮带机,掘进机扩帮掘进200m后到位,然后将1105运巷侧的绞车窝掘出。

5、1105运巷侧切眼绞车窝和采煤机滚筒小窝,均采用机掘方式进行,掘进至小窝开口位置时,一次性掘出,1105风巷侧绞车窝采用炮掘施工完成。

6、运输系统:

掘进机小溜→转载皮带→(切眼30B煤溜)切眼DTL80/20/2×37皮带机→1105风巷皮带→1105风巷30B煤溜→胶带大巷2#皮带→胶带大巷40T煤溜→主皮带

(附:设备布置图、切眼交叉点支护图、炮眼布置图)

六、通风

(一)风量计算

1、按人数计算:(工作面最多超不过25人,每人每分钟不得少于4m3风量)

Q掘=4N=4×50=200m3/min

式中:

Q掘--掘进工作面需要风量;

4--每人每分钟供给的最小风量,m3/min;

N--掘进工作面实际工作最多人数,取交接班时最多人数50人。

2、按瓦斯和CO2涌出量计算,根据通风部提供数据,瓦斯绝对涌出量为0.17m3/min,CO2绝对涌出量为0.18m3/min,故按CO2涌出量计算:

Q掘=Q二氧化碳×KCO2/C=0.18×1.5÷1%=27m3/min

式中:

Q掘--掘进工作面需要风量;

Q二氧化碳--掘进工作面CO2绝对涌出量,0.18m3/min;

KCO2--掘进工作面CO2涌出不均衡系数,取1.5;

C--掘进工作面回风流中二氧化碳允许浓度,取1%。

3、局部通风机的供风量的计算:

Q局=1.2Q掘=1.2×240=288m3/min

式中:

Q掘--掘进头的需风量,取(1)(2)(5)式所计算出的最大值,m3/min;

1.2--风筒最大漏风率15%时的系数。

4、掘进工作面最小全压需风量计算:

Q全=Q局+15S=288+15×(4.6×3.0-π0.4?-0.5)=480m3/min

式中:

Q全--掘进面全压需风量(掘进面全压通风系统单独回风量),m3/min

Q局--局部通风机所需吸入风量,取288m3/min;

15--局部通风机至掘进工作面回风口之间的最低风速,m/min;

S--局部通风机至掘进工作面回风口之间巷道净断面积,12.8m2。

5、按风速进行验算:

Q掘min=VminS=18×4.3×3.0=232m3/min

Q掘ma*=Vma*S=240×4.3×3.0=3096m3/min

Q掘min

式中:

Q掘--掘进工作面风量,取240m3/min;

Vmin--最低允许风速,18m/min;

Vma*--最高允许风速,240m/min;

S---掘进巷道的净断面积,12.9m2。

通过以上计算,本工作面所需全压配风量为480m3/min,掘进工作面需风量为240m3/min,故选择FBDNO5.6型15kw×2对旋式风机,配备ф800mm胶质双反边风筒(柔性橡胶阻燃风筒)即可满足掘进通风要求。

(二)通风方式

掘进工作面采用压入式通风。局部通风机安装在胶带大巷内,1105风桥南侧10m内的进风流中。风筒从风机接出后,经胶带大巷穿过1105风眼,经过1105风巷后接至切眼。风筒出口到工作面距离不大于6米。风筒吊挂要平、直,不漏风,工作面10m范围内风筒由本队管理,其余由通风队管理。

(三)通风系统:

1、切眼贯通前:

新鲜风:副(主)井→轨道大巷→胶带大巷→1105风巷→1105切眼→掘进头

乏风:掘进头→切眼→1105风巷→回风大巷→风井

2、切眼贯通后,形成全压通风系统:

风流方向:副(主)井→轨道大巷→胶带大巷→1105运巷→1105切眼→1105风巷→回风大巷→风井

(附:通风系统图)

七、刮板输送机的安装与回撤

(一)安装前的准备:

1、参加安装的工作人员都应熟悉输送机的结构,工作原理,安装程序和注意事项,并始终严格遵守安全操作规程,注意人身和设备安全。

2、本掘进工作面采用SGB-420/30型煤溜,安装前应对各部件进行检查,如有碰伤、变形,应修复或更换,对各主要部件要熟悉,防爆设备必须有专职防爆检查员仔细检查。

3、准备好安装工具及润滑油脂。

4、对一些小部件如特殊螺栓、键等应妥善保管。

5、安装前,应对巷道进行清理,确保工作面安装位置平稳、宽畅。

(二)安装方法:

1、机头:

电机和减速机的抬运不能少于8人,起吊时,导链与起吊锚索以及与起吊设备连接时,采用30B溜圆环链,配紧口马蹄环,用Ф16螺丝封口,螺丝要满丝满口。用导链吊起电机,减速机到一定高度后,再将其与机头架、底座相互连接紧固。导链要根据起吊设备重量合理选用。

2、中部槽和刮板链:

①四人将中部槽抬至安装地点,斜立在巷帮,不能影响行人、运输等。

②将带有刮板的链穿过机头。

③把链从下向上穿进第一节中部槽的下槽导向槽内。

④从第一节中部槽的上边将刮板链拉直,推动中部槽沿刮板链下滑,并与过渡槽相接。

⑤按上述方法继续接长底链,并穿过中部槽,逐节把中部槽连接上,直到机尾。

3、铺上链:

把机尾下部的刮板链绕过机尾轮,放在溜槽的中板上,继续接下一段刮板链,再将刮板链的刮板歪斜,使链环都进入溜槽槽帮内,然后拉直,用此方法把上部刮板一直接到机头。

4、用紧链装置或导链紧链。

(三)安装要求:

1、机头底梁要稳固、垫实、不晃动,机头两侧与巷道壁至少要留0.7m的人行道。

2、刮板输送机要平、稳、直,连接处不可凸起,搭接要牢固,如果底板不平或底板有煤块等必须清除后再铺。

3、刮板链的圆环链不得拧弯,各段两边链必须等数,不得错环,要随时注意拉紧刮板链。

4、设备运转时,要打上机头压溜柱。

5、电缆、低压控制线、信号线、保护线都要悬挂整齐,电气设备必须符合防爆要求,如有淋水,必须盖好。

(四)安装后的试运转

刮板输送机安装完毕后,应进一步检查各部件安装是否正确,刮板链连接是否牢固,各润滑系统是否充分,然后进行空转试验,开始时断续起动,开、停试运,当刮板链转过一个循环后再正式转动。各部检查正常后再做一次紧链工作,然后带负荷运转10-15分钟,必要时再紧一次刮板链。

(五)刮板输送机的回撤:

1、首先闭锁煤溜开关,并设专人看护,拆开煤溜负荷线。

2、用紧溜器或5T导链将靠近机头处的圆环链摘开,将上链接长。

3、开启煤溜,将圆环链全部开出,然后摆放在一处,以防丢失。

4、从机尾将溜槽逐节拆开,十节一垛,靠帮摆放好。

5、将电机、减速机用3T导链吊住,拆开连接螺栓,靠帮摆放好。

6、将机头、机尾架拆除,靠帮摆放好。

7、将拆下来的特殊螺栓、键等小零件要保管好,以防丢失。

八、皮带输送机的安装与回撤

皮带输送机的传动系统如下:

由电机带动─液力联轴器─减速器──传动滚筒─胶带─拉紧滚筒─系列换向滚筒─机尾滚筒─卸载滚筒。

(一)安装前的准备工作:

1、利用轨道运输将皮带机运至1105风巷内风桥处,人工抬运至安装地点。

2、在巷道中安装之前,根据巷道中心线定出皮带输送机安装中心线,保证机身的平与直。

(二)皮带输送机的安装:

1、清理、平整、机头、机身、机尾的巷道底板。

2、人工将机头部的电机、减速器、滚筒、硬架等抬至安装处。

3、按事先找好的中心线,用导链吊起电机、减速机、滚筒等重件进行安装,起吊前,打设专用起吊锚索。导链要根据起吊设备重量合理选择,保证有1.5倍的安全系数。

4、移动机尾到安装地点,将尾部导向滚筒调至最前端安好。

5、沿皮带机中心线安设H架及连接管。

6、安装底托辊后,再铺底皮带,从机尾滚筒绕上来。

7、安装上托辊后,再辅上皮带。

8、连接上皮带。

9、调整H架,使其保持与机身中心线垂直。

10、张紧皮带。

11、接好保护装置,控制线路及信号线,电缆悬挂整齐。

12、接通电源。

13、安装皮带的辅助装置,洒水软管、灭火器、灭火砂、消防管路等。

(三)安装的要求:

1、电机、减速机、底座、传动滚筒及机头硬架,必须按规定安装牢固。

2、机头、机身和机尾的中心线必须保证成一直线。

3、机头、机尾各个滚筒,托辊必须与运输机的中心线垂直。

4、胶带连接使用狼牙卡,皮带接口完好。

(四)试运转:

1、全面检查各部的安装质量。

2、各润滑部位油量应达到规定量,油质必须保持洁净。

3、按起动按扭、点起动,无异常后方可正常开机运行。

4、试运转时,注意观察各部的运输情况,若有异常,立即停机进行处理。

5、皮带跑偏应调整,先调下皮带,再调上皮带。

(五)皮带输送机的回撤:

1、皮带司机松涨紧绞车,由专职电工负责找口,将皮带拆开。

2、专职电工负责停电,拆除控制线、电源线和皮带各项保护。

3、四人扶住一片硬架(每头两人),一人用扳手将该硬架的螺丝松开,四人将该硬架片靠巷道东帮码放好。用同样方法将其余硬架片拆除。

4、机头部件拆除时,当班队干负责监护,班长负责起吊,起吊过程中非作业人员远离起吊点,电机、减速机解体用5吨倒链,拉动小链,使待拆卸设备吃劲。然后人工将电机、减速器、卸载架上的螺丝卸下,松开倒链,慢慢将设备放在地上。机头部分拆除后都码放在切眼开口处老塘帮。

5、将拆除的皮带、连接管、H架、托辊以及机尾部分,靠切眼老塘帮摆放好。

九、辅助运输

1、掘进所需支护材料均采用底皮带运输,所需小件如托板、球形垫等运输时要成箱或成捆运输,用16#铅丝绑结牢固,必须与锚杆、钢筋托梁等物料放置在一起,上料时必须把物料放置在皮带中间。

2、切眼所需皮带输送机和刮板输送机电机、减速机、滚筒、硬架、H架、皮带机尾等大型部件采用人工抬运的方式,运输至安装地点。

3、皮带输送机和刮板输送机的其他部件,如溜槽、连接管、托辊等,均采用底皮带运输。

4、设备的螺栓、键等小零件由人工携带至安装地点,要保管好,以防丢失。

5、底皮带运输时,上料总长度不得超过30米。

十、安全注意事项:

(一)机掘开口安全注意事项

1、切眼开口前,由生产技术部标定开口位置并确定中线,将开口处的锚索打设并张拉完成后方可进行开口作业。

2、在开口位置设一组顶板离层仪测站,跟班队干、验收员交接班要观测一次,以后每隔30米在距老塘帮4米处顶板打设一组,并做好记录。

3、开口前,先对开口处北帮的顶板和帮进行检查,同时将掘进机停电闭锁,确认安全后,人工将开帮处网片解开并松开帮锚杆螺母,卸下钢带和托板。

4、开口掘进30米内可以不执行退机5米的规定,但割煤完毕或要人工出煤时,

必须切断掘进机电源,闭锁隔离开关。

5、开口初期割煤,煤墙帮转载皮带机头往里严禁有人停留或作业。

6、割煤退机时要由专人在掘进机后约6米处的安全地点监护,以防掘进机压坏煤溜或撞坏皮带机尾。

7、开口拐弯时,掘进机及转载皮带周围严禁有人。

8、人工出煤前必须认真检查煤溜运行情况并进行试运转,在煤溜无问题后,方可人工出煤。

(二)延伸皮带机尾安全注意事项

1、作业前,先将皮带松开,然后采用30B溜圆环链配紧口马蹄环和φ16mm螺丝将皮带机尾拴住,挂在掘进机牵引装置上,螺丝要满丝满扣,然后由掘进机进行拖拉。

2、拖拉前,先检查大链、马蹄环和螺丝的完好情况,发现不合格要立即更换。

3、拖拉时,大链两侧、掘进机前方严禁有人作业或停留,同时机尾看护人员要站在转载皮带后进行监护,严禁有人通过或作业。

4、拖拉时,掘进机必须要均匀吃力,严禁出现闪动,如有意外及时停机。

(三)皮带机头、机尾柱打设安全注意事项

1、掘进一次切眼时,皮带机头、机尾戗柱均采用铁柱,必须保持完好,铁柱须将铁销锁牢。

2、戗柱打设在巷帮煤壁上,打设前先在煤壁上做出柱窝,打设后必须用木茬背紧,保证戗柱撑紧顶牢,并用10#铅丝将柱头与帮钢带绑接牢固,机头戗柱靠煤壁端打设高度不得超过300mm,机尾戗柱打设高度不得超过800mm,不得影响行人畅通行走。

3、如无法用铁柱固定皮带机头、机尾时,要打设地锚固定,地锚打设可采用2根φ20-M22-1000mm螺纹钢锚杆,锚固力达到70KN方可使用,使用30B溜圆环链,分别拴在两根锚杆和机尾上,马蹄环要用螺栓封口,满丝满扣。

(四)拆接溜安全注意事项

1、30B溜拆接,必须使用5T倒链或专用千斤顶紧链器,严禁点动碰煤溜。

2、使用5T倒链时,必须保证倒链自锁,操作灵活,吨位相符。使用专用千斤顶紧链器时,应保证各处油封良好,伸缩灵敏,否则应立即更换。

3、拆接溜前,首先检查开关灵敏情况,将煤溜开空,并将接口开至合适位置,停电闭锁开关后,用5T倒链或千斤顶紧链器接上。

4、用千斤顶专用紧链器,必须有专人看护平衡板,防止切链器脱出煤溜伤人。

5、无论是5T倒链还是千斤顶专用紧链器,作业人员必须站在溜子侧面,严禁跨在溜子上操作,并在接链点和千斤顶间横放一根结实的刹杆,防止断链伤人。

6、接溜期间,机尾严禁站人。

(五)设备运输安全注意事项

1、开机前,司机应从机头至机尾对设备进行全面检查。

2、电机、减速机、液力偶合器、信号、刮板等都必须全部合格。

3、按信号开机,保持注意力高度集中,大块煤矸要打碎。

4、检修时必须闭锁开关。

5、遇有特殊问题立即停机,并进行处理。

6、下班时应将煤拉净。

7、切眼刮板运输机运输时,要有专人看护转载皮带机头,看护人员要站在转载皮带机头前方1m外,不准站在转载皮带两侧,发现异常情况,要及时通知掘进机司机,停机后进行处理。。

8、要将底板浮煤清净、清平,以利于转载皮带的移动。

9、30B煤溜长度小于10m时,机头5m范围不得站人。

10、30B溜机头打设压柱,压柱直径不小于140mm,不得使用摩擦支柱或其他材料代替,顶板要有100mm深柱窝且用8#铅丝绑于顶梁上。

11、在30B溜机尾要用双股10#铅丝将两根3m连接管(2寸半)绑在30D溜机尾三节槽两侧,使其成为一个整体。

(六)打设木点柱施工措施:

①挖柱窝:将竖柱处浮煤清至实底,凿好柱窝后垫好鞋板。②上柱帽:搭设牢固工作台,作业人员在工作台上将柱帽(平面)接起到顶板合适位置并用铅丝将柱帽与顶梁绑牢。③作业人员将木柱竖到柱窝内,待柱头对准柱帽中心后将木柱与柱帽绑牢。最后用木茬将木柱打紧。

(七)放炮作业安全注意事项

1、作业时,要有跟班队干或班组长现场指挥、监督,确保安全作业。

2、放炮时,要对放炮地点20m范围内的电缆、水管、设备、风筒、皮带机等用废皮带等加以可靠保护。

3、放炮母线要拉够75米,放炮时,要在切眼内距离放炮地点100米外和1105风巷内距离放炮地点100米外设专人警戒,以防人员误入。

4、放炮前后必须对放炮地点20m范围内进行冲洗,放炮使用放炮水幕。

5、炸药雷管的运送及使用管理:

(1)所有爆破人员包括爆破、送药、装药人员必须熟悉爆炸材料的性能及其相关规定。

(2)井下爆破作业必须由专职爆破工担任,爆破工必须经过专门培训,并持有爆破操作资格证书,爆破工必须依照爆破说明书进行爆破。

(3)爆破工必须把炸药、电雷管分别存放在专用的炮药箱中,并加锁,严禁装在同一炮药箱内,严禁乱扔乱放。

(4)炸药、雷管的领取、使用、退回必须账物相符,严格按手续办事。

(5)背送炸药的人员行走中要避免接触电缆和金属导体,严禁用矿车、皮带机、运输机运送炸药和雷管。

(6)背炮工必须从火药库领取规格、数量符合要求的炸药和毫秒延期电雷管,运送时,电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送,炸药和雷管箱间的距离保持10m以上,要匀速行走,避免使箱体产生震动。雷管、炸药,不准装入口袋或用手拿。

(7)炸药、雷管在工作面存放要离开电气设备、金属导体等。必须将其放在顶板完好、不淋水的安全地点,爆破时放在警戒以外的安全地点。

(8)禁止任何人敲击炸药、雷管箱子,禁止坐在箱子上加工炸药,箱子必须加锁,不加工时,禁止开锁,钥匙必须随身携带。

(9)装配引药时,必须防止电雷管受到震动或冲击,防止折断雷管脚线或损坏绝缘层。

(10)电雷管只许由药卷的顶部插入,不得用电雷管代替木尖棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内,并且用脚线将药卷缠牢,把雷管末端扭结。

(11)炮眼封泥用水泡泥,禁止用煤块、煤粉或其它块状、可燃性材料作封泥。

(12)放炮作业,班组长、放炮员、瓦检员都必须在现场执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。

(13)装药时,要清除炮眼中的煤粉,用木质或竹质的炮棍将药卷轻轻的推入,不得冲撞和捣实,炮眼内的药卷必须彼此密接,装药后,必须把电雷管脚线悬空,并扭结或短路,严禁电雷管、放炮母线同运输设备、电气设备以及采掘机械等导体接触,所剩炸药和雷管必须如数全部归还火药库。

(14)爆破母线和连接线应符合下列要求:

①爆破母线必须符合标准,采用铜芯绝缘线。

②爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂,不得与金属管、金属网、等导电体相接触。

③绞车窝施工时,爆破母线应随用随挂。

④爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧时,爆破母线必须挂在电缆的下方,并应保持0.3m以上的距离。

⑤只准采用绝缘母线单回路爆破,严禁用金属管、金属网、水或大地等当作回路。

⑥爆破前,爆破母线必须扭结成短路。

(15)放炮前,班组长必须清点人数,确认无误后,方准下达放炮命令,并且在警戒位置派专人站岗。

(16)放炮器的钥匙必须由放炮员随身携带,不得移交他人,非放炮时,母线必须扭结或短路,如有损坏,立即更换。

(17)通电以后,无论炸药爆破与否,放炮员必须取下钥匙,并将母线摘下,扭结或短路,至少等15分钟才能沿线检查。

(18)如果有残炮、瞎炮,必须处理后方能进行其它工作,由于连线不良造成瞎炮,可重新连线放炮,禁止用镐刨或从炮眼内取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管,禁止将炮眼底(无论有无残炮)继续加深,禁止用打眼的方法往外掏药;在距离炮眼至少0.3m处打与瞎炮平行的新眼,重新装药放炮。

(19)一旦有残炮、瞎炮要由放炮员收集,交回火药库,严禁将雷管、炸药随煤拉出。

(20)禁止打眼、装药同时进行,装药不得与任何工作同时进行。

(21)皮带运转时,严禁任何人员身体任何部位接触皮带机运转部件。

(22)放炮前后,必须对作业地点附近支护进行检查,对锚杆进行再预紧,放炮造成帮锚杆失效时,必须及时补打一排。

(23)作业完毕后,搞好现场文明生产。

(八)避灾路线

1、火灾、瓦斯、煤尘爆炸避灾路线:

切眼贯通前:

掘进头→1105切眼→1105风巷→回风大巷→2#胶回联巷→胶带大巷→1#进风联巷→轨道大巷→副立井→地面

切眼贯通后:

掘进头→1105切眼→1105运巷→胶带大巷→1#进风联巷→轨道大巷→副立井→地面

2、水灾避灾路线:

掘进头→1105切眼→1105风巷→回风大巷→风井梯子间→地面

(附图:避灾路线图)

十、临时支护、供电、防尘、监测监控、辅助运输、起吊作业等等相关的安全注意事项和管理制度严格执行《1105风巷掘进作业规程》和《拖、吊、拉、装、运安全技术措施》中有关规定。切眼贯通时编制专项技术措施。

审批意见:

篇4：工作面悬移支架超前棚施工放炮安全技术措施

11071工作面超前棚施工期间,因局部掐口段打碴为砂质泥岩,厚0.8m,为加快施工进度,降低木棚支护时间及变形量,经研究决定,对超前棚施工期间,打硬碴厚度超过0.3m段进行放松动炮,为确保施工安全,特补充安全技术措施如下:

超前棚舍帮腿必须紧靠支架伸缩梁,同时,伸缩梁出于全部收回状态。

打眼爆破作业时,为确保安全,只允许放小松动炮,每个施工段炮眼不超过4个眼,每眼装药不超过100g。

放炮员、班组长、瓦检员在放炮作业中必须现场执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”。

放炮前,瓦检员必须对放炮地点的瓦斯浓度进行检查,爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到1.0%时严禁爆破。

放炮前,工作面施工人员撤至下付巷距下切口100m以外进风流中,回风巷严禁有人。班长必须亲自布置专人在所有通往放炮地点的通道距离放炮地点100米以外处设立可靠的警戒;警戒人员在炮响之后炮烟吹散之前严禁人员进入放炮地点。

放炮前,将距放炮地点20米范围内的易损物件用废旧皮带等保护好,严防煤(矸)块飞出伤及人员及损坏机电设备。对可能影响到的设备及电缆都必须加以可靠的保护。并加固放炮附近的支架,防止崩倒支柱或支架。

放炮器的钥匙必须有由放炮员随身携带,不得转交别人。不到放炮通电时,不得将钥匙插入放炮器,放炮后,必须将钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。

脚线的连接、放炮母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准放炮员一人操作。放炮前,班长必须在指定的安全地点清点人数,确认无误后,方准下达放炮命令。放炮员接到放炮命令后,必须先发出放炮警号,至少再等5秒,方可放炮。

通电以后装药炮眼不响时,放炮员必须先取下钥匙,并将放炮母线从电源上摘下,扭结成短路,再等15分钟,才可沿线路检查,找出不响的原因。

放炮后,放炮员和班长必须巡视放炮地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、瞎炮、残爆等情况。如果有危险情况,必须立即处理。

装药的炮眼必须当班放炮完毕。在特殊情况下,确需留至下班放炮的,当班放炮员必须向下一班放炮员在现场交清情况。

处理瞎炮(包括残爆)必须在班长直接指导下进行,并应在当班处理完毕,如果当班未能处理完毕,放炮员必须同下一班放炮员在现场交接清楚。

处理瞎炮时,必须遵守下列规定:

(a)由于连线不良造成的瞎炮,可重新连线放炮。

(b)在距瞎炮至少0.3米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼:重新装药放炮。

(c)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出电雷管;严禁将炮眼残底(无论有无残余炸药)继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药:严禁用压风吹这些炮眼。

(d)当瞎炮的炮眼爆炸后,放炮员必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管。

(e)在瞎炮处理完毕以前,严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。

14、其他未尽事宜按《11071工作面悬移支架回收安全技术措施》及《煤矿安全规程》中有关规定执行。

篇5：煤矿过破碎带施工技术安全措施

一、工程概况

齐克勒克煤矿一号井井下机车充电硐室施工至43.2m处时,巷道工作面岩石部分发生变化,岩石大量风化,岩层间夹有少量黄色粘土,并有小的涌水出现。

巷道内出现的风化砂岩,主要分部在巷道的右帮和拱顶,巷道内有少量流水,风化岩遇水有大量的跨落,岩石特性:灰白色,泥晶结构,岩石完整性差,含有少量方解石,遇水易跨落。

经建设单位、监理单位、施工单位,三方在现场观察商议决定,该段采用格栅支架(11号矿用工字钢架)加固支护。

为了保证安全通过该段岩层破碎带巷道,保证施工质量和安全,特编制本安全技术措施。

二、施工方案

1、掘进方案:

采用浅掘短支的形式掘进。

2、支护方案:

采用短掘短支,永久支护紧跟工作面。

格栅支架(11号矿用工字钢架)+网喷砼。(见附图)

在巷道工作面43.2m位置开始,加强巷道支护。加强支护方式采用格栅支架(11号矿用工字钢架)+网喷砼进行加强支护,格栅支架(11号矿用工字钢架)间距800mm。格栅支架采用φ20、φ14的螺纹钢加工制作,格栅支架的宽度、厚度都为150mm,工字钢架采用11矿用工字钢加工,钢架宽度为90mm,厚度为110mm,加工工字钢架时在钢架上每间距800mm焊接一个直径25的圆孔,方便架设钢架时锚杆固定。网片为φ6.5mm钢筋网网,网格为100×100mm。喷射砼强度等级为C20,厚度为300mm。格栅支架(11号矿用工字钢架)采用树脂锚杆进行锁定,锚杆采用Φ20mm,L2200mm螺纹钢锚杆,树脂药卷为Z2835,2卷/根,格栅支架(11号矿用工字钢架)间采用Φ20mm,L1200mm钢筋进行连接,连接钢筋间距800mm,钢筋与支架采用10#铁丝扭结绑扎进行固定。

以上支护方式直至巷道进入稳定基岩后2m,再根据围岩情况确定是否恢复原设计支护方式。

三、施工方法

(一)、支护施工方法

1、当巷道够架设一架格栅支架(11号矿用工字钢架)的距离时,立即架设格栅支架(11号矿用工字钢架)进行支护。

2、先根据巷道中腰线,用钢卷尺检测巷道的宽高是否符合设计要求,如符合要求,在中线上确定一点,用等腰三角形原理确定第一架支架的位置,先将架腿立直立正,然后再架设拱部支架,架腿与圆弧支架间用φ16L70mm的螺栓进行连接。然后用铅垂线法校正支架,以保证支架在平面和垂面均垂直于巷道。支架连接校正后,按设计进行固定锚杆的施工,固定锚杆施工完成锚固后,用10#铁丝绑扎格栅支架(11号矿用工字钢架)进行连接,在连接前,要再一次校正格栅支架。在架设下一架支架时,则可用钢卷尺拉800mm的均匀间距确定支架位置,然后重复格栅支架的固定步骤,进行下一架支架的架设。

3、当格栅支架(11号矿用工字钢架)架设有两架或更多时,支架与岩面间要铺设φ6.5mm的钢筋网片,网片与网片间、网片与格栅支架间均要进行连接,网片间连接长度不小于10cm,连接用10#铁丝进行绑扎。

4、在网片连接完成后,格栅支架(11号矿用工字钢架)间要用Φ20L1200mm的螺纹钢筋进行连接,连接钢筋间距为800mm,钢筋与支架间连接用10#铁丝进行十字满扎。

5、在完成以上四个步骤后,要立即对已架设格栅支架(11号矿用工字钢架)部分巷道进行喷砼支护,喷浆时实行永久支护,一次性成巷。

6、在巷道进入稳定基岩2m后,再根据巷道围岩情况确定是否恢复原设计支护方式。

(二)、涌水的处理方法

由于构造点有少量涌水,因此构造点的涌水采用堵、引得方法进行处理,起初采用喷浆进行封堵,在涌水点处进行一次性成巷,喷浆封堵后,进行观察涌水点的情况,如果还有涌水涌出,将采用引导的方式进行排水;在涌水点施工Φ42的孔,插入一根Φ40的高压管,再用水泥砂浆封孔,将涌水从导管里流出。

三、施工技术措施

1、根据规范要求设计要求标定巷道中腰线,同时报请监理及甲方复核。

2、施工钻孔时,严格按炮眼布置图进行定位施钻,并注意炮眼的方向及倾向,控制终孔位置在规范允许的偏差范围内,特别是周边眼的控制。

3、架设支架时,要基本保证格栅支架在巷道的平面和垂面均垂直(复利用等腰三角形法和铅垂线法),中线两侧均匀对称,架间距均匀,严禁出现磋位、迈步现象。

4、支架与支架间采用螺纹钢筋进行连接,连接钢筋间距为800mm,钢筋与支架间连接用10#铁丝进行十字满扎。

5、固定锚杆眼孔施工时,要控制眼孔垂直于岩面,角度偏差要小于±15度。

6、固定锚杆安装时,采用水泥药卷进行锚固,搅拌时间应不小于15秒。

7、固定锚杆与格栅支架连接采用10#铅线进行绑扎或焊接连接,锚杆位置偏差不大于±15cm。

8、敷设网片时,网片应伸入格栅支架内,搭接长度不小于10cm,并用10#铁丝进行绑扎。

9、在喷砼时,严格按配合比进行配料,配料误差应不大于±1﹪,砼搅拌时间不应少于90秒。

10、喷砼采用潮喷,要在喷砼时控制好水及压风压力,压风压力最好在0.2~0.4MPa之间。喷头正对所喷射砼的工作面,喷头距离工作面应在1m左右。

11、在喷砼前,应设置好喷厚检查钎,每断面不少于10个点,喷厚不小于设计厚度的90%。

12、在喷砼时,应根据规范或甲方、监理要求,在现场抽取足够数量的试件,一般30~50m作一组砼试件。

13、地面加工的格栅支架(11号矿用工字钢架),应要在地面进行组装,要保证支架、架腿连接钢板合缝严密,其他技术尺寸控制在±10mm范围内。

五、施工安全措施

1、施工前,要由当班安全员、班长、值班人员共同完成巷道及工面的敲帮问顶工作,清除巷道帮顶及工作面的松动岩石。

2、在实施工作业前,将风筒接至距工作面15m范围内,同时应检查通风是否畅通,通风必须保证畅通。

3、要检查压风管、供水管的接头是否连接可靠,不可靠的要进行处理,连接必须要牢固可靠。

4、检查施工机具有无安全隐串,要保证施工机具的完好。

5、对空顶段巷道实施临时支护,可采用点柱或前探梁法。

6、必须完成以上六个方面的安全工作,才能实施钻孔作业。

7、巷道在钻孔除矸支护过程中,要安排专职安全人员进行安全观察,在发现有冒顶、大面积片帮预兆及巷道顶部开裂时,要立即通知施工人员撤出施工现场至无安全威胁地带,并向施工队长和项目部汇报,便于解决安全隐患。

8、在喷砼施工中,不论是否在喷砼,喷头均不能对着施工人员,以防闸阀失控伤人。

9、在施工前,要检查风水管的接头是否连接可靠,不可靠的要进行处理,以防在施工中风水管脱落伤人。

10、在巷道施工过程中,若发现有异响、工作面及两帮的充填物移动、有瓦斯喷出或瓦斯突大突小、施钻时钻孔中有水喷出且压力较大、施钻时顶钻、卡钻现象、工作面突然发冷或滴水有挂红等现象时,当班班长、值班人员、安全人员应立即组织当班人员撤出施工地点,人员撤离到无安全威胁地点,并关闭井下施工电源,同时向调度室、本队队长及项目总工汇报,便于项目部能及时采取安全应对措施。

11、在施工中,若发现有异常(巷道变形过大、喷射砼开裂等)现象,值班人员、班长和安全员应安排施工人员立即撤出施工现场至无安全威胁地带,并立即向队长和项目部汇报,便于尽快采取措施处理,将安全威胁减至最小化。

12、在施工过程中,瓦斯检查工每班不应少于三次检查工作面及回风中的瓦斯,如施工中出现瓦斯量增大等现象时,应根据实际情况增加检查密度,严禁出现空检、漏检、假检。

13、在施工中,必须实行“一炮三检查,三人联锁”、“放炮汇报”制度。

14、放炮起爆位置位于井筒内,距离工作面不少于100m;放炮后,放炮母线两头必须扭结,并加箱上锁,钥匙由放炮员管理。

15、在施工前,要安设好排水设备,疏通水沟,防止在施工过程中有大量积水涌出而淹井。

16、在施工前,必须组织项目部工程技术人员及施工人员对本措施进行学习签字,做到人人明白,心中有数方能进行施工。

17、在施工中,必须严格按照本措施组织施工。

18、在施工过程中,所有施工人员必须听从和尊重业主、监理的正确指示和意见,服从项目部的工作安排。对在施工过程中发生的所有违章违纪行为必须依照规章制度严肃处理。

19、本措施未涉及到的安全事项,按《煤矿安全规程》、《副平硐施工作业规程》的要求进行实施。

附图:

1、齐克勒克煤矿1号井井下机车充电硐室支护示意图

2、避灾、通风线路图