轨顺提料斜巷拆除机电设备安全技术措施
一、工程概况巷道设计为直墙半圆拱,锚网支护,全岩巷道,目前已经施工完毕,需将第三部DSJ-80型皮带机、15KW二运电滚筒、P60B型耙矸机、绞车等设备拆除。拆除后时在上口安装JD-2.5型调度绞车打运。为确保安全,特编制本措施。二、施工准备1、准备好安全可靠的拆除工具和起吊用具,包括两个3吨和一个2吨手拉葫芦。2、部件起吊前,要在起吊点打设专用起吊锚杆,锚杆使用Φ20×2000mm,同时装2支锚固剂,每组2根锚杆。3、使用起吊锚杆起吊前,要随机对打设的锚杆进行拉拔试验,拉拔力不小于10吨,试验的锚杆数量不少于2根,拉拔试验的锚杆不能作为起吊锚杆,打设起吊锚杆要专人专责。4、拆除电气设备时,必须提前办理停电申请。5、起吊前对起吊锚杆和连接用具(40T锚链)进行起吊验算:起吊锚杆安全系数验算:每根Φ20×2000mm的螺纹钢锚杆锚固力为10吨,工作面最重部件为皮带机机头重约4吨,每次使用两组(4根)锚杆能满足起吊安全要求。40T锚链起吊安全系数验算:起吊部件使用40T锚链,锚链的破断力为32吨,起吊最重部件约4吨,每次使用2根锚链,锚链的安全系数n=64/4=16>6,40T锚链能满足起吊安全要求。三、具体工作量名称型号数量备注耙矸机P-60B(30kw)1台皮带机DSJ-801部二运电滚筒15KW1部电缆及电气设备各类磁起、移变等绞车JD-2.52局扇FBDN06.3-6/2*302四、施工方案1、耙矸机拆除1.1耙矸机各级料槽拆除前,应保证耙矸机台车锁牢。1.2拆解工作由专人负责,严格按使用维护说明书规定,拆卸各部件。拆卸的各部螺丝、垫圈、销子等要妥善保管,以防损坏或丢失;1.3拆卸下来的部件要轻装轻放,其他各件要加以封装,防止在运输过程中造成碰损。2、皮带机拆除2.1溜空带面,将带面断开点停在距机头30~50m处,胶带机停电闭锁挂牌,专人看护。2.2松胶带机张紧绞车,张紧绞车开关停电闭锁挂牌;2.3迎头皮带机为下运皮带机,将距机头断开点10m位置处使用专用卡带器将带面留在巷帮锚杆上;2.4驱动部位带面回收严禁采用打倒车人力抽带方式。2.5在拆除设备的固定螺栓、销子时,要用撬棍等工具,严禁人员将手、脚等伸入对接面,以免挤伤人员。2.6设备装车必须找好重心,达到平衡,捆扎牢固,对易损、怕碰的设备或部件的结合面,要采取防护措施,保护起来,即链条捆扎在不至于磨损物件的部位,必要时要在链条上装保护垫。2.7井下所用起吊工器具必须满足使用要求,使用前均要进行安全系数校核,其安全系数不小于6。2.8装车使用的平板车、矿车质量达到完好,不得有残缺,死轮等现象,设备装车中心要落实在平板车的中心。2.9机头(尾)及相关设备装车时要用链条(Φ18×64×1000)配合(M20×90)镙栓镙母将矿车锁在轨道上并上紧扣牢。2.10装皮带面、滚筒要用链条Φ18×64×1000配合M20×90镙栓镙母上紧扣牢。2.11松开涨紧绞车使皮带松驰,尽量抽出柔性销,非特殊情况下不得割皮带,割皮带时必须靠近皮带扣处。2.12拆除纵梁,将其整齐堆放在叉车或平板车内,拆除H架和托辊,装车后集中外运。皮带拆除时将上皮带翻下,人力推动平板车,将沿途拆除的皮带分双排叠放在平板车上,捆绑牢固后,集中外运。2.13拆除仓架内的皮带时,将皮带割开后,用调度绞车将皮带仓架内的皮带抽出,严禁绳道内有人。3、电气设备及电缆拆除3.1拆除设备、电缆前,应将上级开关停电、闭锁、挂停电牌、验电、放电。3.2专人看守停电开关,专人联系停送电。3.3严禁带电搬移开关。3.4严格执行矿有关停送电制度,严禁带电作业。3.5动力电缆拆除时,每根电缆在接线盒处开盖拆除,严禁截割电缆。电缆在装车时,要防止挤伤手,同时要保护好电缆,防止外皮破损。3.6拆除开关和接线盒的喇叭嘴必须用挡板进行封堵。3.7搬运开关时严禁摔、砸。3.8拆除顶部照明时,必须挂保险带,并做到高挂低用。4、绞车拆除4.1依次从迎头将两台JD-2.5型绞车拆除,拆除前一个班用柴油或其他溶液将地脚螺栓润湿,以方便拆除。4.2拆除绞车及信号时,必须严格按照停送电制度有关规定执行。5、局扇拆除5.1检查原起吊锚杆,不能使用的重新补打。5.2局扇起吊过程中,首先拆除局扇负荷线,严禁带负荷线起吊设备。五、安全技术措施(一)设备的起吊1、生根、固定、连接a、使用锚索或锚杆起吊时,必须打设专用起吊锚索、锚杆。?b、起吊前,起吊用具和锁具要进行安全系数验算,包括锚杆、锚链、起吊钢丝绳,手拉葫芦等。c、严禁使用支护用的锚索或锚杆做起吊点。d、起吊前,先检查预埋好的起吊构件是否牢固,有无锈蚀,确保无问题后,把起吊用具连接在起吊构件上,并做好二次保护。e、起吊前将起吊物与起吊用具固定牢靠,严禁出现相对滑动现象。f、起吊时,起吊吊钩在重物重心铅垂线上,吊钩组件不得翻转,严防重物倾斜。g、使用锚链作为连接装置时,必须配齐连接环,严禁螺栓直接连接,严禁使用开口环连接。?2、工具、设施、材料a、使用前必须对所用的工器具进行全面检查,确保工具完好合格后方可使用。b、制作起吊用的钢丝绳绳头,每个绳头不得少于两个绳卡;插接绳头时,插接长度不少于3.5个捻距(俗称21锥),并且相交的各股应该紧固,不得有松弛现象。c、需登高1.5m以上必须使用“人字梯”或登高平台,登高工具焊接牢固,施工人员佩戴保险带,做到高挂低用。d、使用手拉葫芦前,检查手动葫芦传动部件、大小轮、逆止装置、上下吊钩是否齐全完好;检查链条润滑、链条有无损伤裂纹、链条有无扭转打结;并且空运转正常。e、使用千斤顶前,必须检查各部分是否正常灵活,有无损伤;液压油是否缺油、漏油。使用时重物重心要选择适中,合理选择千斤顶的着力点,底面要垫平,同时要考虑到地面软硬条件,是否要衬垫坚韧的木材,放置是否平稳,以免负重下陷或倾斜。f、起吊用的手动葫芦不准超额定起重量使用。严禁将葫芦的下吊钩回扣到链条上进行操作。3、站位、空间、退路a、起吊时,人员合理站位,操作人员不得位于起吊点下方、起吊物可能倾倒的方向或起吊物下方的斜坡处。b、下放物件时,必须缓慢轻放,不允许自由下落。c、起吊设备时,若需要进行设备的摆正、转动等工作,则需用绳拉或采用长柄工具推移。d、设备起吊过程中要有专人观察顶板及起吊装置附近的安全情况。出现起吊不动时,必须停止起吊,查明原因排除故障,禁止强行起吊。e、起吊时,闲杂人员严禁通过。严禁任何人将身体的任何部位伸入起吊物的下方。起吊物与巷帮、固定设备、设施的间隙要大于500mm,以防止起吊物掉落撞击其他物件f、平巷起吊时,除起吊人员外3米内不得有其他无关人员逗留或作业,起吊人员后方10m范围内,撤退路线畅通,无杂物。斜巷起吊时,人员站位在起吊物垂直方向的斜坡上方,斜坡下放设专人警戒,严禁人员逗留,以防止起吊物滚落伤人。g、起吊时,严密注视各处受力情况。先将重物起吊离地200mm,仔细检查起吊点、工器具,确认安全后方可继续起吊。不得外拉斜吊;不得站在重物的上面操作;不得将重物留空离去;不得使用非手动驱动方式;不得超过额定起重量;不得超过规定的起升高度。h、起吊重物时,起吊人员由专人指挥,加强整个操作过程的安全监管。?(二)设备的封车1、所有设备装车后要求:高度在轨面以上不大于2.4米,整车宽度不超出1.6米,严禁超高、超宽、超长。2、装车前,要先找好设备重心,确保装车平稳,无问题后方可开始封车。运输前,把钩人员要认真检查设备的松紧程度。3、根据设备封车的具体情况,采用钢丝绳或槽钢配合螺栓进行封车,用螺栓封车时,要确保上紧上满螺帽。使用绳径不低于φ12.5mm的无锈蚀钢丝绳,确保封车牢固安全。4、对于易损坏,怕碰撞的设备要加皮子或道木防止运输过程中碰坏。(三)其它安全技术措施1、施工前必须找净顶板危岩活矸,每班派专人检查顶板安全。2、施工现场堆放的工具、材料必须码放整齐,分类码放。不得影响正常通风、通车和行人。3、施工时,要保护好各种管路、电缆及机电设备等。4、撤除的电气设备,如开关、电机、电缆等打运升井前,伸出矿车两端的设备必须使用半圆木用铁丝绑扎牢固,做好保护,防止运输途中撞击损坏。5、抬运设备时,动作要协调一致,抓稳抓牢,轻拿轻放,以防碰伤人员。6、人工搬运设备及管路时要稳步慢行,行走注意脚下。7、施工期间必须有副队长及以上人员跟班,负责指挥、协调工作,以确保安全。8、施工现场悬挂瓦斯便携仪,当工作地点风流中瓦斯浓度超过0.5%时,必须停止工作,撤出人员,采取措施,进行处理。9、设备拆除时,要设专人收集螺丝、销卡、接头等小件,集中装车外运以防丢失。10、现场施工人员要量力而行,互相照应,注意力集中,不得嬉戏打闹,以防意外发生。11、所有特殊工种必须持证上岗。12、本施工措施贯彻到每一位施工人员。六、起吊安全系数验算1、起吊重物为4T,采用钢丝绳和手拉葫芦起吊Φ15.5mm的钢丝绳(6×19)破断力为138500N,绳重为0.8457kg/m,绳套用的钢丝绳长为10m。其起吊能力验算如下:起吊重物时:起吊4T以上重物时同时用4根φ15.5mm钢丝绳(6×19)起吊,设钢丝绳与重物夹角300,最重部件为4T(皮带机机头仓架),10m钢丝绳绳重为:10×0.8457×9.8=82.88N,则每根钢丝绳所受的拉力F=(4×1000×9.8+82.88)/(4*cos30o)=11340.32N;安全系数n=138500/11340.32=12.21>6,符合要求;2、起吊重物为4T,采用40T锚链和手拉葫芦起吊,锚链破断力为32T,其起吊能力验算如下:起吊4T以上重物时同时用2根40T链条起吊,设链条与重物夹角300,最重部件为4T(皮带机机头仓架),则每根链条所受的拉力F=4/(2*cos30o)=2.31T;安全系数n=32/2.31=13.85>6,符合要求。?七、斜巷绞车选型及钢丝绳破断力验算调度(慢)绞车能力验算斜巷长度:220m斜巷最大倾角:18°钢丝绳规格:6×19钢丝绳绳径:Φ18.5mm钢丝绳破断拉力:195.51KN矿车类别:平板车矿车自重:1030kg车皮数量:1单车载重:6.4T电机功率:40kW最大牵引力:25KN计算过程如下:1.钢丝绳安全系数的验算:钢丝绳所承受最大静拉力:F1=Z(G+G0)g(sinβ+ω1cosβ)+qsLg(sinβ+ω2cosβ)式中:?F1——最大静拉力N?Z——每次牵引的矿车数?G——矿车载重?kg?G0——矿车自重kg?g——重力加速度9.8m/s2?β——斜巷倾角°?qs——钢丝绳单位长度质量kg/m?L——最大牵引长度m?ω1——矿车运行阻力系数取0.015(0.01~0.015)?ω2——钢丝绳部分托辊上运行阻力系数?取0.15(0.1~0.2)F1=1×(1030+6.4×1000)×9.8×(sin18°+0.015×cos18°)+1.218×220×9.8×(sin18°+0.15×cos18°)F1=24725.62N钢丝绳安全系数:n=实测合格钢丝破断拉力/钢丝绳所承受最大静拉力n=195510./24725.62n=7.91>6.5?钢丝绳满足2.绞车牵引能力验算:钢丝绳牵引力:F2=Z(G+G0)g(sinβ±ωcosβ)+qsLg(sinβ±ωscosβ)式中:?F2——钢丝绳的牵引力N?ω——矿车运行阻力系数?取0.015(0.01~0.015)?ωs——钢丝绳阻力系数。部分在托辊上运行时,取0.1?“±”——向上运行时取“+”,向下运行时取“-”向上运行时取“+”:F2=1×(1030+6.4×1000)×9.8×(sin18°+0.015×cos18°)+1.218×220×9.8×(sin18°+0.15×cos18°)F2=24725.62N向下运行时取“-”:F3=1×(1030+6.4×1000)×9.8×(sin18°-0.015×cos18°)+1.218×220×9.8×(sin18°-0.15×cos18°)F3=21898.87N由以上可得F2>F3,?故取?F2=24725.62N所用绞车牵引力>F2?满足综上可知:打运1车,总载重量为6.4吨时,该40kW绞车满足,6×19—Φ18.5mm钢丝绳满足。本措施未及部分严格按照《煤矿安全规程》和《1131(1)轨顺提料斜巷作业规程及复审》相关规定执行。
篇2：工作面上顺槽里段拆除U型棚安全技术措施
按照矿安排,我队将在老3号车房拆除U型棚,为安全施工,制定以下安全技术措施。
一、施工地点、工程量:
老3号车房、共13棚。
二、施工方法:
使用手风镐、尖钎、大锤、作业。
三、准备工作:
1、回棚期间必须有队干部跟班现场指挥,杜绝违章指挥和违章作业。
2、回棚期间通防队派专职瓦斯检查员对瓦斯、一氧化碳、风量进行监测,发现瓦斯、一氧化碳超限、风量不足时要及时通知人员撤出,并向矿有关部门汇报,采取措施进行处理。
3、顶板管理要求:人员初次进入该工作面放顶以前,队里安排不少于3人为一组的敲帮问顶小组处理顶板隐患,
四、安全措施
1、进入作业地点作业前,施工负责人必须由车房口向里逐棚检查巷道的支护情况,凡有歪扭、错口等失效棚及空帮、空顶,立即安排人员处理加固,确保行走路线安全、畅通。
2、作业前,作业人员必须对施工地点进行“敲帮问顶”,人员站在安全的地点,找掉活煤、活矸及处理其它隐患。“敲帮问顶”必须贯穿整个施工过程。
3、施工前将施工地点后2米范围内的支架梁下打点柱进行加固。点柱必须、打紧,并栽到硬底上。再将作业地点物料及杂物清理干净,确保后路畅通。
4、作业人员必须按技术要求施工,由里向外逐棚作业。回收U型棚时,应做到先支后回,应在顶梁两端打上支柱,先回两帮柱腿后回梁。
5、作业期间,安排经验丰富的老工人观察帮、顶状况,发现危险预兆及时发出警号,将人员撤至安全地点。
6、作业人员回棚时严禁丢棚,回收的U型棚拖运到指定的地点靠巷道一帮码放整齐或运走,并将杂物清理干净。
7、回梁刨柱腿时,必须在梁下打点柱进行加固,点柱要打牢、打紧,栽在硬实底上并支撑有力,点柱必须一梁二柱,严禁出现一梁一柱;施工负责人亲自指挥,并相互协调配合,以防梁柱翻脱伤人。
8、人工抬运物料时,人员要相互配合,以防物料弹崩伤人,拖运时,必须用铁丝、绳索捆紧拧牢。
9、人工抬运U型棚时,要设专人指挥,同起同落,协调一致,防止挤伤人员。
10、人工抬运时,跟班干部必须在现场指挥,抬运时同起同落,协调一致,防止磕手碰脚。
11、作业期间跟班干部要严把质量、安全关。
篇3：集中运输斜巷冒顶处理安全技术措施
一、施工地点:4#集中皮带运输巷一部机头处;
二、工程量:冒顶长度4.5m;
三、整修时间:2011年7月9日;
四、技术要求
(一)规格及支护方式
1)冒顶部位架设井子形木垛接顶;
2)采用11#矿用工字钢单棚加补支护。巷道为梯形断面,规格按照原巷道尺寸为:上净宽:2.8m、下净宽:3.8m、净高2.4m;
(二)、施工方法
1)、在施工前要提前准备好施工工具及材料;
2)检查施工地点的安全情况,否则及时处理;
3)在冒顶地点处棚梁下用单体液压支柱临时支护,每棚不少于两根;
4)、先找掉冒顶处的活矸危石及卸掉朽坏的木垛,顺巷道方向串3根长木杆上方打井字形接顶,木垛与木垛之间要连锁;
5)、顶部处理好确认安全后及时清理冒落矸石挖柱窝站棚,帮顶必须背牢背紧;
施工工艺流程:
施工准备→排查及处理隐患→保护电器设备及电缆→加固老棚支架→处理顶部伞檐→拆朽坏木垛→架设木垛→矸石装运→拆帮挖柱窝→架棚→盘帮勾顶→清理卫生。
四、主要安全措施
1、运输安全措施
1)、升司机、摘挂钩工,必须由经培训考试合格的人员担任,持证上岗,并按章操作。
2)、每次开车前,提升司机、摘挂钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、矿车的连接装置,阻车器必须保证完好,并随时处于关闭位置,否则,不得提升。
3)、斜坡提升必须按信号指令行车,信号一定要灵敏可靠,并指派专职信号工,信号工要熟知绞车开,停指令。
4)、斜井提升时,严禁爬跳、蹬钩及行人。
5)、运送物料时,开车前摘挂钩工必须检查牵引车数,各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏重等现象时严禁发出开车信号。
6)、矿车掉道,禁止用绞车硬拉复位。
7)、提升过程中,在突然停电或发生其他故障时不能刹车太猛。并给坡底人员打发信号。
8)、在绞车提升时,严禁非绞车司机开车,严禁违章操作。
9)、作业人员在斜井行走时,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。
2、顶板安全措施
1)、加强对施工地点的顶板管理,严格执行《敲帮问顶》制度,经常对工作地点的顶帮进行检查。
2)、在处理冒顶部位前后3棚的支架必须点柱坚固。由于顶部较空,要随时观察帮部的来压情况,否则必须打抢棚加固。
3)、处理冒顶部位前,必须先拆掉顶部朽坏的木料,在拆朽坏木料时,必须检查处理顶部活矸危矸安全后,人员站在安全的位置拆除。
4)、处理活矸险石时,其它人员要撤到安全地点,必须退路畅通,要有二人配合,一人操作,一人观察。
5)、在架木垛时必须提前准备好各种长短不同的木料,可及时传递给架木垛的人员,顶部架木垛必须一人操作,一人在棚下观察顶板及传递木料,必须谨慎小心,动作要快,后路畅通。架木垛人员和观察人员必须要有经验的老工人担任。
6)、巷道施工过程中要防止大面积冒顶和堵塞巷道,保证矿井通风断面,一旦矸石堵塞巷道要立即组织人员处理,施工中要及时清理巷道内的杂物。
7)、
8)、拆除原巷道的物料要及时运出施工地点,确保后路畅通。
其它安全措施
1、在施工前,必须把支护材料、工具、设备提前到位,并分类码放整齐。
2、施工前必须对工作地点的电缆、电器设备、皮带机、管道进行防护,电缆采用钢管制作的扣盒扣锁,再用木板盖好,保护长度不少于10m。
3、巷道施工时,作业地点不得少于2人,严禁个人单干;
4、扩修支护的棚架必须盘帮勾顶,背牢背实。
5.要经常检查液压支柱是否有漏液现象,否则及时更换。
6、施工地时,班长在作业地点5米范围内吊挂瓦斯便携监测仪,可随时检查工作地点的瓦斯情况。
7、认真执行交接班制度,必须做到口交口、手交手交不清就不走工作原则。
本措施未尽事宜,施工中严格按照《煤矿安全规程》执行。
篇4：掘进进风斜巷拆阻车器安全技术措施
一、慨况
因回收1031瓦斯抽放下巷超前支架,回收过程中需要通过1011掘进进风斜巷,为保证顺利通过,需要把1011掘进进风斜巷的阻车器拆除,为保证拆除过程中的安全,特编制此安全技术措施呈报公司审批。
二、施工安全技术措施
1、拆除前必须先检查周围的顶、帮支护是否完好,后路是否畅通;若有险情,立即撤离。
2、若需要打锚杆前先进行“敲帮问顶”工作,并设有经验的老工人专人观山,把活矸找掉后才能作业。
3、起吊时,所使用的起吊工具必须符合拆卸起吊要求,起吊点选择牢固可靠的锚杆上或者锚索上,每台葫芦(5T)必须吊在2根锚杆上或是打双锚索(不小于8.3m)的锚索上,吊挂点必须经现场负责人及其安检员检查,确认无隐患后方可开始作业,操作葫芦时必须是操作经验的老工人,操作速度不得过快。
4、使用葫芦之前,必须经现场负责人和安检员确认葫芦能正常使用,无隐患后方可作业,使用过程中,必须确保空间足够,不得影响操作。
5、作业过程中,作业人员的身体严禁伸到阻车器的下面,其他无关人员不能在此逗留。
6、拆除时保护好皮带设施,不能损坏。
7、严禁无风、微风及瓦斯超限作业。
8、施工人员必须加强自主保安及其互助保安意识
9、其余未述部分严格按《煤矿安全规程》及《操作规程》的有关内容执行。
篇5：井下斜巷运输炸药安全技术措施
一、概况
井下个别巷道较长且坡度较大,人工运送炸药劳动强度大,严重影响安全生产,且人工运送炸药时间较长。现允许在辅助二采区进风下山、辅助二采区轨道下山、一采区轨道上山三条巷道内用矿车运送炸药。辅助二采区进风下山:巷道长度661m,坡度—10°,上平台有一部绞车,型号为JD—4。辅助二采区轨道下山:巷道长度749m,巷道坡度-14°,上平台有一部绞车,型号为JD-4。一采区轨道上山438m,巷道坡度为+13°,上平台有一部绞车,型号为JD-4。为了保证炸药运送过程中的安全,特制定此安全技术措施。
二、安全技术措施
1、只准在此三条巷道内运送炸药,炸药必须装在专用炸药箱内进行运送,其他爆破材料不准用矿车运送。
2、参与斜巷运输炸药的人员必须熟悉操作规程,并持证上岗,严禁任何临时人员参与到运送过程中。
3、运送和装卸炸药人员必须熟悉炸药的性能。
4、运送炸药的斜巷绞车及钢丝绳必须按规定检查和校验,在发现的隐患未处理前不得运送炸药。
5、运送炸药的一线区队,必须在矿车上写上运送炸药危险的字样。
6、用矿车运送炸药时,且不得同时运送其他物品和工具,矿车底上应铺上胶皮或麻袋等软质垫层。炸药箱与矿车周边也要用软质垫层塞紧。炸药箱不得侧放或立放,并且要固定好,防止震动、撞击和甩出。
7、斜巷运送炸药时,一线区队必须安排两人负责运送,并安排一名背药工先行进到卸药地点。一线区队的另一名人员负责把炸药装入矿车,爆破工在相距10m以外的安全地点进行监督。把钩工、绞车司机必须详细检查挂车情况,检查无误后,方可由检查人亲自发送提升信号。当炸药经绞车运送到位后,卸药地点的背药工卸完炸药,并把炸药放置在安全地点后,通知装送炸药地点的背药工、爆破工及把钩工,方可正常运送其他材料。
8、上下车场以及摘挂车地点,炸药车严禁与其它车辆相撞击。
9、斜巷运送炸药必须严格遵守“行人不行车,行车不行人”规定,只有确认运送炸药的斜巷内无人行走后,方可开车运送,并且运送中间不得急停或加速。
10、运送炸药的此三条巷道内必须有可靠的信号装置和挡车装置,绞车司机在启动和停绞车时,应尽量保持矿车的平稳,中间运送速度不得超过1m/s或以绞车达到最慢速度运送。斜巷在运送炸药过程中,由上下把钩工把好警戒,任何人不得进入运送炸药的巷道内。
11、装卸炸药必须由背药工或爆破工一人操作,上下把钩工在5m外进行监督和保卫,不准其他人靠近。一次运送多个区队炸药时,不同区队炸药不允许装在同一矿车内,且一个矿车上不能超过100kg,装卸时必须轻拿轻放。
12、放炮后剩余炸药,不允许再用矿车运送,必须由背药工人工运送到炸药库进行退药。
13、其他未尽事宜,按《煤矿安全规程》的相关规定执行。
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