综放工作面增加液压支架及刮板机框架安全技术措施
一、工程概况:
随着?综放工作面推进,工作面斜长变长。工作面风巷230米处,工作面最长达238米。为了有效维护风巷顶板,减小上端头工作量,确保安全,根据现场实际情况,需在上端头加设液压支架、前部刮板输送机加设框架。为保证安全顺利施工,特制定本安全技术措施。
二、施工时间:
2014年10月17日?至?施工结束
三、人员组织
施工负责人:(机电副队长)?
现场负责人:(检修班班长)?
技术负责人:?(机电技术员)
四、液压支架、刮板机框架安装工艺流程
1、工作面风巷回采至2445米处将第一台液压支架运输至风巷上口处进行安装,支架安装后安装一节刮板机框架。
2、第二台支架采用同样方法运输至风巷超前,待工作面回采至此位置进行加设,同时安装第二节刮板机框架。第三台液压支架安装同第二台。
3、液压支架、刮板机框架运输路线
地面综采设备库→西缓坡副斜井→→1142中部车场→110205风巷口→110205风巷300米硐室→110205工作面上口
4、运输支架采用支架搬运车6WD-50T,外形尺寸宽*高*长(3690*1860*9988)mm。110205风巷300米硐室至巷口巷道宽度4200mm,满足支架车运输条件。在运输前对巷口内支护的单体支护进行拆除移至巷道两帮。对巷道内的物料挪至联络巷内。刮板机框架采用WC25EJ平板胶车(长*宽*高mm=9500*2200*1900)轮车运输至超前。
300米硐室至风巷上口液压支架运输采用通高压液利用支架自身液压千斤逐步运输至安装地点。在运输支架与框架时需对风巷超前中排单体支柱进行拆除,运输完毕后进行补打,刮板机框架利用胶轮车运输至风巷上口。
五、刮板机框架的安装方法:
1、施工前对刮板机机尾电机电缆、水管余量进行检查,保证满足加设框架需求,余量在1800mm以上。
2、待工作面前部刮板运输机转空后,将刮板链锁块连接环转至机尾123#架出。通知控制台电工将控制刮板运输机的组合开关停电闭锁并悬挂警示牌,无施工负责人同意不得送电开机。
3、施工前必须保证顶板和煤帮支护可靠,将机尾段支架升紧,支架打出伸缩梁,打出护帮板。人员进入机头严格执行“敲帮问顶”制度,严防片帮或漏矸伤人。
4、对上、下链条进行固定。上链利用40T链条将刮板链与机尾架进行固定,在121#架处刮板机槽内打设2颗戗柱。底链利用40T链条将底链与机尾架连接,在121#架前抽出刮板机天窗槽打设底链戗柱。
在123#架处断开刮板机上链,掐开刮板机上链条。拆除123#与124#支架的连接哑铃销,拆除124#支架至机尾支架与刮板机连接的推移十字头。
5、利用单体支柱、与机尾伸缩油缸配合将刮板机机尾段与六节偏转槽顶向风巷上帮。保证123#支架与124#支架离开2000mm上距离。掐开刮板机底链。
6、加设新框架,将框架放置在刮板机上,利用刮班级将框架运输至安装位置。
7、新框架移设到位后连接上、下链条,拆除打设的链条防滑戗柱。链条连接好后进行张紧链条。
8、恢复框架间的哑铃销,恢复支架与刮板机框架间的连接十字头。
六、刮板机框架安装的安全技术措施:
1、施工前必须确保机尾段支架支架接顶严实,支撑有力。打出伸缩梁、护帮板,闭锁电液控,关闭进液截止阀。作业点进行敲帮问顶。
2、利用单体支柱掐刮板链或顶设备时,必须将柱根及柱头利用8#铅丝分别系到刮板或支架上,柱头垫木托板防止打滑伤人或损坏设备。将液压枪手把用铅丝绑住,在支架操纵阀片上进行远距离操作,严防支柱打滑伤人。
3、机尾及特殊框架与被拆框架拖开后必须利用单体支柱顶死,且中间放枕木,确保不能下滑时,人员方可进行掐下链及拆框架工作。
4、将刮板机大链掐开前,必须用5T倒链、Φ18.5mm钢丝绳扣配合钢钎将刮板链固定牢靠,以防刮板链下滑,影响施工。在断;链过程中使用电气焊严格执行《110205综放工作面井下使用电气焊的安全技术措施》。
5、施工过程中,不得将工具或其它物件放到电缆槽或刮板机上,以防下滑伤人。
6、安装框架过程中,应注意不得有人站在框架对接口处,对接过程中不得将手、脚放入对接面。
7、在打设单体支柱时支设角度必须合理、牢固可靠,单体柱头必须用8#铅丝系到顶板钢丝绳上或与支架牢固连接。
8、施工过程中必须有一名队干和班长统一指挥,所有施工人员必须服从指挥,不得擅自行动。
9、拆卸的配件必须集中管理,严禁丢失。
10、拆装电缆槽及其它工作时,注意不得将手放到设备对接口处,严防出现碰手碰脚现象。
11、使用钢丝绳、导链、滑轮等器具必须完好,并有专人检查。
12、操作人员必须站在安全可靠地点。利用40T链条时,连接环必须使用M20×80螺栓封口,并紧好螺母。
13、在起吊时必须严格遵守下列措施
(1)、起吊使用的工器具必须有专人检查,严禁使用不完好的工器具。
(2)、起吊时要进行试吊,试吊高度100mm,无问题后方可起吊。
(3)、起吊时必须有专人检查起吊器具情况,发现异常立即停止起吊。
(4)、起吊重物下方或斜下方严禁有人作业或逗留。
14、施工过程中要将刮板机电缆、水管移开,并加以保护,以防损坏。
七、液压支架安装方法
1、待支架车将支架运输至风巷300米硐室处,利用单体支柱将支架顶至风巷靠上帮位置处,支架上侧距上帮700mm。
2、利用高压液胶管从工作面最后一台支架引接高压液至处。利用支架推移千斤、抬底千斤一个步距,一个步距逐步将支架运输至加设位置。
3、支架到位后恢复液压管路,连接好支架进回液管路。升起支架,以支架顶梁拖住顶板为宜。
4、工作面上口切顶线至新增支架尾梁段,与切顶线末排支柱打一排点柱,柱距800mm,原有支护回撤,支架安装到位后,重新打设切顶排单体支柱。随着工作面的推进,上口的支护严格执行《110205综放工作面作业规程》中有关上口顶板维护的要求。
5、待前部刮板机机尾框架增加后,将支架与刮板机机尾连在一起。
注:第二台、第三台支架下放至风巷超前后,待工作面回采至位置进行加设。
八、安装支架的安全技术措施:
1、在支架运输车运输支架过程中,指挥人员在支架车上进行指挥。必须在风巷上口设好警戒,严禁人员在行车通道内作业、行走。
2、支架搬运车要求采用低速档。
3、在支架通高压液运输过程中,操作人员操作要慢速、匀速操作,不得盲目操作。支架移设过程中前后要设置警戒。
4、支架就位后,必须升起支架使顶梁与顶板接触严密,并达到初撑力;同时必须将支架伸缩梁伸出,护帮板打开。
5、利用单体支柱时单体支柱两端必须用柱帽垫实,并用双股8#铅丝将柱头与固定物进行捆绑,并把注液枪手把用14#铅丝捆绑采用远距离操作(操作人员缓慢操作注液枪,单体支柱两端缓慢接触到位后,停止临时液管的截止阀,捆绑防倒铅丝。操作人员对注液枪泄压,用14#铅丝绑死注液枪把手撤离现场,缓慢转动截止阀供液)。
6、施工过程中必须有一名队干和班长统一指挥,所有施工人员必须服从指挥,不得擅自行动。
九、顶板维护的安全技术措施:
1、工作面上口支护严格执行《110205综放工作面作业规程》中的规定。
2、人工回柱时严格执行“先支后回”的原则,按由里向外的顺序进行,回柱后切顶线支柱必须保证与支架顶梁后边保持平齐,切顶有效,迎塘角合格,支设有力,能有效维护顶板。
其他均严格执行《110205综放工作面作业规程》和《煤矿安全作业规程》中的相关规定。
危险源辨识:
1:工器具准备不齐全,不完好。
施工用的工器具准备不齐全,不完好,造成碰手碰脚现象或影响施工效率;管理措施:施工前由带班工长亲自检查施工工器具是否齐全完好,工器具准备齐全完好后方可开工。
2:在进入作业现场施工前,未严格执行“敲帮问顶”制度,出现片帮和漏矸伤人;
管理措施:进入作业现场施工前,严格执行“敲帮问顶”制度。
3:施工时作业人员站位不安全,造成人员伤害。
管理措施:施工时,严禁和施工作业无关的人员进入工作现场,施工人员要站位安全,严防出现重物坠落或钢丝绳弹起伤人事故。
4:使用单体柱顶设备时,未对接触面进行保护的或未将单体柱捆绑,造成设备损坏或单体柱弹起伤人事故出现;
采取措施:必须对柱头、柱根进行捆绑,同时将设备接触面进行保护。操作时,由熟练支架工进行远距离操作。
5:掐刮板链时,未采取有效防滑措施,造成刮板链下滑。
采取措施:掐刮板链前,首先将掐链处下方天窗槽打开,打设两颗单体支柱将底链、上链阻住,同时,用大链选择合适位置将上链与支架连接固定牢靠。
6:人员进入刮板输送机溜槽前,未将刮板输送机停电闭锁,造成人员伤害。
管理措施:施工前必须将刮板输送机停电闭锁,无施工负责人同意,不得送电开机,严防出现人员伤害。
7:人员进入刮板输送机溜槽前,未将施工作业段的支架闭锁,进液截止阀关闭,出现误操作造成人员伤害。
管理措施:施工前将施工作业段支架的进液阀门全部关闭,并在施工作业段设置警戒,严防支架误动作,出现人员伤害。
8:拆除刮板运输机刮板链时,未对刮板链牢固捆绑,导致刮板链下滑造成跑链事故。
管理措施:在拆除刮板运输机刮板链时,必须用两道Φ18.5mm钢丝绳将未对刮板链牢固捆绑并由施工负责人亲自检查捆绑情况。
9:设备试运行前认真仔细地检查刮板运输机各连接紧固件是否齐全可靠,液压支架各管路是否安装到位,设备是否完好,严防试运行时出现设备损坏。
管理措施:有专职检修工检查设备完好情况,严防出现漏检。
10:当支架进入风巷超前段时,超前内拆除影响支架运输的单体柱打设不符合规定。
采取措施:当支架进入风巷超前段时,超前内单体支柱根据现场情况向两边移设,待支架移设过去,恢复超前,按照110205工作面作业规程规定进行打设。
篇2：综采工作面增装液压支架刮板机框架安全技术规程措施
110201综采工作面支架卸车改用卸车斜台。为了保证施工人员能够正确使用卸车斜台对支架进行卸车,确保安装支架时施工人员的安全,特制定以下技术措施:
1.卸车斜台前端距已安装好支架的间距不少于7m。卸车斜台的固定方式:卸车斜台前端与切眼轨道端部用专用插销插接,在卸车斜台前后端两侧的柱窝内各打一棵DZ-38的单体液压支柱,支柱顶端戴规格为0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支设完毕后用8#铅丝不少于两股将支柱柱头拴在切眼顶板的金属网上。要求:单体液压支柱必须支设牢固,拴单体柱铅丝的端部应至少拧三圈不松动,并必须经常检查支柱完好情况,发现支柱失效必须及时更换,支柱松动必须及时补液。每次卸车前,当班工长必须对卸车斜台与轨道的联接及卸车斜台与平板车的联接详细检查,确保安全。
2.当支架车与卸车斜台相接触时,由信号工打信号通知主绞车司机停止下放,并将副绞车钢丝绳张紧。
3.支架停稳后,开始挂调向绞车钢丝绳。将调向绞车钢丝绳通过一10T定滑轮(用40型溜子链环捆在已安装好的倒数第二架支架前梁前端)与捆在待装支架前桥上的40型链环相连接,然后从下向上对支架松绑。松绑时先卸绳扣,后卸卡具。
4.参加卸车的人员必须在支护安全的地点对支架进行松绑。松绑支架时当班负责人必须站在支架车斜上方5米处的煤壁侧(切眼北帮)观察、指挥松绑。松绑过程中如发生支架滑动,必须立即将作业人员撤离到支架上方5m外的地方,只有待支架稳定并经当班负责人检查无安全隐患后人员方可恢复作业。
5.卸车前,当班负责人必须首先检查调向绞车钢丝绳运行范围内的支架前立柱是否保护好,钢丝绳是否摩擦立柱,钢丝绳与40型溜子链环连接是否可靠,调向绞车及主、副绞车的信号是否灵敏可靠,只有在确认上述检查项目均符合要求时,方可指挥卸车。卸车时,调向绞车开始紧绳,副绞车相应松绳,先将支架从平板车上拉上卸车斜台,再将支架拉下卸车斜台。拉动支架时两部绞车必须同时运行,缓缓将支架卸车。
6.为防止支架卸车时发生倒架,预先在支架车两侧各打两棵3.8m防倒单体支柱。
7.支架卸车时,所有卸车人员必须进入已安装好的倒数第二架支架内。严禁站在绳道两侧。
8.在坡度变大段,用调向绞车牵拉支架时,副绞钢丝绳一次松绳量不得过大、过快,调向绞车、副绞车的动作时应保持同步,防止支架下滑量过大而倾倒。
9.其它设备卸车时不得使用卸车斜台卸车。
10.在支架松绑、卸车过程中,一旦出现支架歪斜,必须立即停止副绞车及调向绞车,然后用副绞车、调向绞车配合单体支柱将支架扶正,以防支架倾倒。
11.支架在松绑、卸车时只准现场负责人一人指挥,严禁其它人员乱喊。
12.当卸车斜台与已安装好支架的间距小于7m时,必须及时移设卸车斜台。移设卸车斜台前,必须先将切眼内与卸车斜台相连的轨道、枕木拆除、运走。拆除轨道前必须先将卸车斜台与轨道连接的插销卸掉。移设卸车斜台的方法:先将卸车斜台上支设的4棵DZ-38单体柱卸掉并运到卸车斜台安装点的上方,然后用一根40型溜子链环分别与卸车斜台相连、调向绞车钩头相连,缓缓开动调向绞车将卸车斜台运到安装地点,将斜台与轨道对齐后(使用2.5m单体柱)重新将卸车斜台固定。在移设卸车斜台时,现场负责人必须对链环与调向绞车及卸车斜台的连接情况进行检查,只有当连接情况符合规定时方可开动调向绞车。移设卸车斜台时,现场负责人必须站在距离安装卸车斜台地点斜上方10m处的煤壁侧(切眼北帮)进行观察、指挥,其它人员必须必须进入已安装好的倒数第二架支架内。
13.其它仍按《110201综采工作面安装施工组织设计》执行。
篇3：综采工作面增加液压支架刮板机框架安全技术措施
12205综采工作面172#支架与上帮现间距达2.6m,且随着工作面的向前推进还有增大的趋势,此段原采用交错迈步棚子管理顶板,由于空顶面积大,顶板破碎,加之综采工作面上巷上帮片帮,支护效果不好,为了有效控制顶板,减小劳动强度,结合现场实际情况,决定在工作面上端头增装一台液压支架及刮板机框架,特制定如下安全技术措施:
一、工艺流程
1、工前准备
2、地面装卸车及运输
3、井下运输
4、井下卸车
5、安装支架
二、工前准备
1、由综采队将12205综采工作面上巷的连续牵引绞车、钢丝绳、运输信号等设施进行全面检查,不合格处及时处理或更换。连续牵引绞车机尾尾轮必须用压杠固定牢固。
2、综采队负责12205综采工作面上巷绕道、综采工作面上巷轨道及巷道高度进行全面检查,对不合格处及时进行处理。
3、由机电队对东副斜井绞车、钢丝绳全面检查,要求动力制动可靠,信号灵敏可靠,钢丝绳符合标准要求。
4、所使用的专用工器具:
捆绑支架卡具一套,S钩4个、卸扣体4个,5T导链2台、18.5的钢丝绳扣2条,装支架30T平板车一辆。
三、装卸车与运输
1、支架从综采设备库用8T电机车运至东副斜井井口,入井时,支架尾梁在前,前梁在后,并用卡具、导链按规定捆绑牢固。
2、运输路线:东副斜井→1265m车场→12205综采工作面上巷绕道→12205综采工作面上巷→?12205综采工作面上端头。
3、入井运输支架时,东副斜井绞车必须用动力制动,速度控制在0.5m/s范围内,绞车司机必须是熟练工,并持证上岗。
4、支架车在井下运输至1265m车场后,使用8T蓄电池电机车牵引至12205综采工作面上巷绕道内的连续牵引绞车车场停稳,其他路线均采用综采工作面上巷的SQ110型连续牵引绞车运输。
5、在12205综采工作面上巷巷道处下放支架,必须对此处的“一坡三挡”等安全设施仔细检查,合格后方可进行运输。
四、支架卸车及安装方法
1、将12205综采工作面上巷轨道延续至离刮板机尾10m处,并检查绞车信号,保持信号灵敏可靠。
2、支架卸车:
①支架拉至轨道末端停车,将平板车用阻车器固定牢固,并在平板车上拴一根10m长的麻绳。
②由工作面172#支架接出一根临时供、回液管路接至该支架上,将该支架升起,以托住顶板为宜。
③用四根支柱分别在支架两侧顶梁下支设,将捆绑的卡具、导链取掉,缓缓地升起支架底座,将平板车用麻绳从支架下方拉出。
④降下支架底座,接实底板,将单体支柱回收掉,将支架降至最低高度。
⑤卸车时,支架车至172#支架及架间范围内,除操作人员以外,任何人员不得停留或作业。
⑥卸车工作由当班跟班队干负责任统一指挥。
3、支架卸车后,用单体柱将支架顶至12205综采工作面上巷上帮,并将支架垫平垫稳。
4、在172#支架四连杆上用Ф24.5钢丝绳捆绑一个10T滑轮,将绞车钢丝绳与捆绑在支架尾梁上的Ф24.5钢丝绳用卸扣体相连,通过综采工作面上巷JD-25绞车将支架拉至合适位置。
5、将立柱加长杆拔出二节,升起支架,以支架顶梁拖住顶板为宜。拔加长杆按照12205作业规程《拔加长杆的安全技术措施》要求执行。
6、工作面上口切顶线至新增支架尾梁段,与切顶线末排支柱平行每间隔0.7m打一排点柱,排距0.7m,柱距0.7m,然后随着工作面的推进,逐排回收原切顶线的支柱,并在新切顶线末排支柱间增打带帽点柱,保证柱距在400mm以内,直至要安装的支架于工作面支架平齐。
7、待刮板机机尾框架增加后将支架于刮板机连在一起。
五、安装支架的安全技术措施
1、向工作面运输支架时,提前将妨碍支架运行的超前支护单体支柱撤掉,待支架车就位后,马上将拆掉的单体柱恢复打好(每次只准拆一颗支柱,)并严格执行先支后回的原则。
2、支架车就位后,必须将支架运行线路整平,浮煤杂物清净。
3、小绞车钢丝绳如从刮板机上跨过,与刮板机接触处要加垫木板。
4、小绞车电信号灵敏可靠,司机必须持证上岗,在有支护的地点操作。
5、支架车就位时,所有人员必须站在有支护的安全地点和钢丝绳受力外侧,不得靠近钢丝绳,不得来回走动,必须服从当班跟班队干的统一指挥,现场必须派专人观察顶板、器械的安全情况,如有异常马上通知作业人员停止作业,撤离到安全地点。
6、施工过程中必须有队领导现场指挥工作,技术负责人为刘涛,施工负责人为韩秀兵。
7、所有特殊工种必须持证上岗。
8、用绞车提升或卸支架时,严禁人员在支架及钢丝绳附近5m范围内作业或停留。
六、顶板维护的安全技术措施
1、工作面上口切顶线至新增支架尾梁段,与切顶线末排支柱平行每间隔0.4m架一架棚子,排距0.4m,柱距0.8m,然后随着工作面的推进,逐排回收原切顶线的支柱,并在新切顶线末排棚子间增打柱子,保证柱距在400mm以内,直至要安装的支架于工作面支架平齐。
2、12205综采工作面上巷上端头距切顶线10范围内顶板破碎,压力大,在此段内原架棚支护的基础上增加木板梁形成一粱三柱,使棚距达到0.4m加强维护顶板。
3、人工回柱时严格执行先支后回的原则,按由里向外的顺序进行,回柱后切顶线支柱必须保证与支架顶梁后边保持平齐,切顶有效,迎塘角合格,支设有力,能有效维护顶板。
七、刮板机增加框架的安全技术措施
1、刮板机框架增加工作在液压支架安装完毕后进行。
2、首先将刮板机机尾过渡槽与中间槽连接的哑铃销及齿轨拆除。
3、在12205综采工作面上巷上帮(机尾正上方)打设一根单体支柱,在柱根利用Ф22.5钢丝绳固定一个10T滑轮。利用综采工作面上巷回柱绞车经滑轮改向机尾及过渡槽向上拉1.7m。
4、将提前备用到12205综采工作面上巷的刮板机中间框架运到安装位置进行安装。
5、中部框架安装好后将机尾过渡槽利用5T导链或单体柱进行就位安装。
6、利用绞车牵引过程中,钢丝绳沿线不得有人工作,行走、逗留。回柱绞车戗柱压杠及系滑轮单体柱必须打设角度合理、牢固可靠,并有专人监护顶板及支护情况。
7、安装框架过程中,应注意不得有人站在框架对接口处,对接过程中不得将手、脚放入对接面。
8、在从12205综采工作面上巷向下运中部框架过程中,应利用5T导链拖拉。托运下方不得有人。
9、使用钢丝绳、导链、滑轮等器具必须完好,并有专人检查。
10、操作人员必须站在安全可靠地点。利用40T链条时,连接环必须使用M20×80螺栓封口,并紧好螺母。
11、施工过程中要将刮板机电缆、水管移开,并加以保护,以防损坏。
12、利用单体支柱推移设备时,必须将注液枪手把用8#铁丝绑好,在支架上进行远方操作,以防打滑伤人。
13、掐刮板链时,应将机尾伸缩油缸缩回,借用单体柱进行掐链,但单体柱打设施,必须利用8#铁丝将柱头和柱根分别绑在支架和溜槽刮板链上,以防打滑伤人。
14、人员进入煤帮侧工作时必须严格执行《12205综采工作面作业规程》中人员进入煤帮侧的安全技术措施。
八、连续牵引绞车运输安全技术措施
在12205综采工作面上巷运输过程中,严格执行《12205综采工作面作业规程》中的相关要求,现场严格执行。
其他,均严格执行《12205综采工作面作业规程》中的相关规定。
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