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工作面液压支架解体安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-21

一、概况说明

13下09工作面液压支架已有综机服务中心解体41组,根据矿安排13下09工作面剩余的液压支架由我单位负责的井下解体工作。13下09工作面液压支架端头及过渡支架重20.82吨,中间正常支架重14.33吨。端头支架大于副井提升载荷要求,为保证副井提升要求,需在井下南翼胶轮车运输联络巷将端头及过渡支架前梁和尾梁、中间支架的前梁解体(以便于运输)。为保证施工安全及施工质量,特编制本措施,望施工中严格执行。

二、施工工作量

端头支架ZTF-5400/17/32型,7组(解体前梁和尾梁)

过渡支架ZTF-5400/17/32型,2组(解体前梁和尾梁);

中间支架ZFS-5100/17/35型,139组(解体前梁);

三、施工前的准备

㈠工具、材料准备

1.在地面验收好起吊设备所用的索具(40T链子、配套连接环及螺栓、φ18.5毫米的绳套等);

2.准备3吨、5吨的葫芦各四台,大锤两把;

3.由车间制作、加工1m高方凳两个,带锤四把,二锤四把,支架专用连杆一个;

4.专用封车工具(0-0型花兰螺栓、连接环、φ12.5mm的钢丝绳套)30套,φ24mm×500mm圆钢180根;

5.专用掩车工具三套,安全警示牌两个。

6.25mm2低压电缆450米,80液压泵一台,80开关一台。

㈡现场施工前准备

1.在南翼胶轮车运输联络巷北侧10米合适的位置打8个(4组)起吊用专用锚杆。

2.在南翼胶轮车运输联络巷北侧偏口宽阔处,临时安装一台乳化液泵和一台液箱,并敷设好供液管路。

3.在南翼1#变电所1130#低防开关,敷设一路乳化液泵专用电源。

4.在施工地点安设2盏照明。

三、施工工艺

㈠中间支架解体施工工艺

1.提前将40T链子悬挂起吊锚杆上,40T链子用配套象鼻连接好并用螺栓拧固好,然后挂好葫芦;

2.待支架车拉入工作现场合适的位置后,电瓶车司机必须切断电动机电源,把控制器手把取下,扳紧车闸,施工人员用专用掩车器将支架车前后轮掩牢,防止解体期间支架车前后窜动。

3.施工前,首先要检查好支架侧护板及支架千斤顶与支架的连接情况,防止支架配件脱落伤人。其次要清除干净前梁上方的煤、矸,防止施工期间浮煤掉落伤人。

4.起吊索具固定在支架前梁的起吊眼内,经检查固定牢固后,用手拉葫芦进行起吊,前梁升起至前梁与前梁千斤顶联接销不受阻力的位置,将联接销拆除,使前梁千斤顶自然下垂。

5.然后利用后面的两台5T手拉葫芦起高前梁至前梁与顶梁联接销不受阻力的位置,再利用带锤或二锤将联接销拆除,联接销拆除后用φ24mm圆钢将支架前梁铰接在主顶梁上,再将前梁、前梁护帮板及前梁千斤顶用细钢丝绳固定牢固,以防摆动;

6.起吊索具固定在支架尾梁的起吊眼内,检查固定牢固后,用5T手拉葫芦进行起吊,尾梁升起至尾梁与尾梁千斤顶联接销不受阻力的位置,将联接销拆除,使尾梁自然下垂。再将尾梁和尾梁千斤顶用铁丝固定好,以防前尾梁摆动;

7、因侧护板变形或销轴变形的支架,解除前梁及尾梁单独进行装封车;解体完后的前(尾)梁,每两个装一车,装车方法为:两个前(尾)梁及前(尾)梁与车盘之间,用皮子或方木将前(尾)梁垫平。采用钢丝绳套配合0-0型花兰螺栓封车方式将前(尾)梁封车,封车方法为:φ12.5mm的钢丝绳套分别平盘车的φ18的圆环链相连相连,花篮螺栓两端分别与φ12.5mm的钢丝绳套相连并预涨紧,紧固好相配套的钢丝绳卡子3付,紧固花兰螺栓,使设备与平盘车牢固的封为一体,并至少要与前(尾)梁有两个死点,每车至少要封3道(横向2道,纵向1道)。

8.支架的活动部件必须用细钢丝绳捆绑牢固。

㈡端头及过渡支架解体施工工艺

1~4步同中间支架解体施工工艺

5.利用二锤及带锤将支架两侧联接销抽出后,用电瓶车将支架拉走,使支架主体与前梁完全脱离;

6.然后人工将车盘推至前梁下方,慢慢松开葫芦将支架前梁放到车盘上装车。

7.解体完后的前(尾)梁,每两个装一车,装车方法为:同正常支架的前(尾)梁装封车。

四、安全注意事项

1.?一般安全注意事项

⑴所有参加施工人员必须认真学习本措施,并经过签字后方可参与施工。

⑵各班必须明确一名安全负责人,专门负责排查施工地点及液压支架的可能存在的安全隐患。经安全负责人确认无误后,方可准许作业。

⑶所有施工人员进入工作现场,首先严格检查工作范围内的顶板情况,并看好安全退路,做到隐患不排除不得施工;

⑷施工前,必须在施工地点前后20米处,设置“前方施工,禁止通行”的警示牌板。

⑸使用大锤等工具时,锤头方向严禁有人,防止锤头脱落伤人;

⑹起吊时必须由工长统一指挥,并派专人观察安全情况,发现异常应立即停止作业进行处理;

⑺工作人员严禁将身体的任何部位伸入吊装物下面及重物可能滑落的方向,且周围不得有行人通过;

⑻起吊后需要将车盘(或其它运输工具)撤除原位置的作业,必须在起吊前连接固定好绳具,实现远距离撤除,以防起吊物突然坠落伤人。

⑼手拉葫芦操作者应站在与手链轮同一平面内拽动用力应均匀和缓,不要用力过猛,以免手链轮跳动和卡环。如发现不动,不可猛拉更不能增加人员,应立即停止进行检查;

⑽施工时必须与运搬工区协调好,运搬工区运输时应及时闪到安全地点,待电机车通过后方可继续施工;

⑾.人力推车时,一次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车;

⑿支架供液前要仔细检查支架液压管路的完好情况,防止高压胶管受压后脱落伤人。需要进行供液时,应慢慢打开供液截止阀供液,严禁用单腿肖及铁丝代替U型肖。

⒀停送电作业时,严格执行停送电制度并严格执行工作票和操作票

⒁支架解体后,要对支架装车重心进行校核,发现重心偏移必须进行重新进行装封车。

⒂施工地点必须备足标准掩车木,所有地点停车必须用标准掩车木将车掩牢。

⒃施工现场做到工完料净。

⒄复道措施严格按照局发436号文《窄轨车辆复道安全技术有关规定》并一并传达。

2.?起吊安全注意事项

⑴工作人员首先了解吊装物体的几何形状、重量选择好起吊物的重心及需用索具、吊具。

⑵使用的起吊工具的额定载荷必须大于起吊物的毛重,并且满足安全系数。选用的锚桩绳、钢丝绳套子、起吊链子及连接工具,其破断拉力必须大于起吊物的6.5倍以上。

⑶在井下利用专用起吊锚杆作起吊时,要根据重物重量选择起吊点的个数(一般锚杆受力按5T计)螺帽要上满丝,起吊时要有专人监视起吊点的受力状况,发现问题及时停止起吊。重物重量超过2T时,严禁单点起吊。

⑷起吊时要有专人指挥并观察,如吊物、吊具、索具、吊钩、吊梁、顶板等安全情况,发现异常立即停止作业进行处理。

⑸用手拉葫芦起吊时(不闭锁的葫芦禁止使用),操作者必须有一个预加力的过程,在起吊物吊起100-200mm时,停止作业由操作者或指挥者全方位检查,发现问题及时处理,否则禁止起吊。

⑹起吊设备时,禁止任何人随同设备同升降,禁止任何人在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留,不得将头和手脚伸到可能被压挤的位置。且操作者用力要均匀,不得死拉硬拽。

⑺起吊重物时,当钩头稍微有力时挂钩头人员必须闪开,方可继续起吊。

⑻起吊过程中,中间不得停止作业离开现场。

⑼起吊物就位后,必须放置稳固,找准装车重心方可撤除吊具、索具。

⑽起吊作业现场必须清理好杂物疏通安全退路,并且5米范围内不得有非本起吊人员。

⑾起吊葫芦必须部件齐全、完好,拉链长度必须满足操作人员躲开被吊物体1m以上,否则,不得使用本葫芦起吊,严禁使用截链、摘除吊钩、上下钩头无闭锁或原结构形式被改变的葫芦进行起吊。使用单链,葫芦必须是原厂家生产的单链葫芦。

⑿同时起吊物体或被吊物体的组件之间必须采用钢性连接固定,连接固定必须牢固可靠,否则,必须解除或拆除后分别进行起吊。起吊物体内严禁塞、填其它物件

⒀使用葫芦起吊时,严禁使用吊钩的尖端和其重链条捆扎重物起吊。

⒁起吊工作开始,首先进行试吊,将起吊绳索逐渐张紧,使物体微离地面,仔细检查物体是否平衡、绑捆有无松动、起吊设备和吊具有无异常,待经过试吊调整确认无误后,方可正式起吊。

⒂用绳索或吊具将物体与起吊器具的连接必须牢固、可靠,防止起吊过程中绳索或吊具与物体或起吊器具之间发生滑动、窜动或脱钩现象。

⒃卸下物体前,应事先垫好衬物,待物体放置平稳后,再下放被吊物体,拆除绳索和吊具。蓄有运动趋势的物体,必须采取可靠的生根稳固措施(使用匹配的钢丝绳和绳夹固定在永久固定的物体上)。在起吊物稳定落底前,所有施工人员不得靠近作业,待确定起吊物稳定落底无误后,方可靠近作业。

⒄起吊后物体需要转动调向的,起吊前必须确保起吊器具(葫芦)其转动部位转动灵活,不影响生根可靠性的情况下,方可进行调向操作,并且必须栓绳在不受被吊物体滑落、歪倒波及的地点实现远距离调向。

3.?电机车运输安全注意事项

⑴电机车司机必须是经过专门技术培训,并取得《井下电机车司机安全操作证》的人员,非专职人员及无证人员不得擅自操作电机车;

⑵电机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。电机车运行中,严禁将头或身体的任何部位探出车外。司机离开座位时,必须切断电动机电源,把控制器手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

⑶司机不得擅自离开工作岗位,严禁在电机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。

⑷司机严禁在车外开车,严禁不松闸就开车。

⑸电机车接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道坡度较大或噪音大等处所时,双轨对开回车前,以及前有人、有机车或视线有障碍物时,都必须减低速度,并发出警号。

⑹当电机车的闸、灯、警铃、连接器和撒沙装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

⑺顶、拉支架车时,跟车工在前方50米道外安全处探路,对运行线路全面检查,发现问题提前与司机哨子联系好,待车停稳后,及时处理好后再进行运输,顶车速度不得超过1m/s;

⑻顶、拉支架车时,采用专用连杆连车,严禁用绳套拉车,司机室端不得与大件车相接,须用机车另一端与大件车连接;

⑼连车前,支架车一定要掩牢固,并注意观看两侧是否有其他车辆运行,防止连车时其他车辆撞击被连支架车。连车时,电车使用最慢档,逐渐调止合适位置后,机车停下刹住闸,跟车工用专用连杆连好车,两端插上合格插销,或用φ42mm的马蹬连接,并上满丝。跟车工连车时必须站在道外安全处,并注意来往车辆;车调距离时,司机要听从跟车工的指挥;

⑽严禁异道顶拉车。顶、拉车区段内一次只准连一个支架车;

⑾用连杆连车时,必须在车辆停稳后进行,严禁跟车工手拿连杆,在电机车与支架车之间调整距离连车;

⑿电机车携带专用连杆时,专用连杆必须固定可靠,严禁探出车外,防止电机车颠簸造成专用连杆脱落、窜动伤人;

篇2:液压支架运输卸车安全技术措施

根据生产部工作安排,综采液压支架东大巷(东一上山石门口)至卸车地点的运输、卸车任务由我对承担,为确保运输、卸车安全,特制定如下安全措施贯彻全队干部职工认真学习并严格执行。

1、区队成立以队长为组长的运输、卸车安全领导小组,加强运输、卸车作业的安全管理。当班跟班干部严格落实各项安全技术措施,负责现场工作人员安全责任分工,跟班干部与工人同上同下,全程检查安全工作。

2、所有参加作业人员必须牢固树立“安全第一”的思想,严禁“三违”。

3、严格执行现场交接班制度。作业人员进入作业地点,必须对工作区域所有设备的安全状况进行详细排查,对存在的安全隐患必须先排除后方可作业,严禁工作区域存在安全隐患进行作业。

4、东大巷运输、卸车作业前的准备工作:

A、必须完成液压泵站安装与调试、液压管路的安装,并确保完好及正常使用。

B、东大巷正头安设稳车,并确保完好。稳车采用打设地锚固定同时必须加打“四压两戗”,确保稳车使用安全可靠。

C、在安设稳车及卸车地点安设清晰、灵敏、可靠的声光信号,且卸车地点的信号随卸车地点的移动而移动,严禁滞后。

D、彻底清理作业区域内(摆放液压支架区域)的所有浮渣及杂物,确保干净、整洁。

E、按照轨道铺设要求,彻底检查轨道的完好性,发现隐患及时处理,确保运输安全。

F、检查所用液压单体支柱的完好性,确保使用安全,严禁使用有卸载现象的单体支柱。

G、准备好卸车的工具,如:锚链、螺栓、绳套等。

5、安设液压支架卸架台,卸架台必须安设在生产科指定位置,并确保安全可靠。

6、卸架台完成安设后,拆除卸架台前方(放置液压支架区域内)所有轨道,平整巷道。

7、待装载液压支架车辆运行至东大巷东一上山石门口,由我队承担此处至卸架台的运输及卸车。

8、运输前:必须彻底检查车辆的完好及部件固定的牢靠情况;必须派专人超前检查轨道的完好牢固性,道岔闭合及加固情况,发现安全隐患必须及时处理,确保运输安全后方可继续运输。否则,严禁运输。

9、东一上山石门口至卸架台段的运输采取人力推车作业,严禁稳车牵引。人力推车作业安全注意事项:

A、推车人员必须穿矿工靴并防止滑倒。

B、推车时,一次只准推1辆车。严禁在车辆两侧推车作业,且推车作业时,左右两侧人力必须均衡,防止重车侧翻。

C、至少派2人超前探路,超前距离不小于50米。其中1人负责轨道、道岔的检查及拨道,同时提醒前方作业人员必须躲到安全地点。另1人负责检查巷帮及顶部安全,发现可能碰到重车的管道、架线必须提前鸣哨报警。

D、至少派1人断后,发现后部车辆立即鸣哨报警并制止来车运行。

E、跟班干部、当班组长接到报警信号,立即撤离推车人员到安全地点并查明原因,采取措施消除隐患。否则,严禁继续推车作业。

F、距弯道、道岔20米时,必须先停车,由跟班干部、班组长及生产部人员认真查看,确定注意事项后,方可继续运输,以确保安全。

?G、推车作业,遇巷帮一侧狭窄时,严禁窄帮一侧有人作业或站立。

10、装载液压支架车辆运行至卸架台后,必须用锚链、螺栓将车辆与轨道连接牢靠,确保安全后方可卸车作业。

11、卸车作业前的检查:

A、彻底检查卸架台、查车辆与轨道连接的牢靠性、稳定性,确保卸车作业安全。

B、彻底检查稳车的固定情况及钩头、保险绳、信号等的完好情况,确保使用安全。

12、用绳套完成液压支架和钩头之间的连接,并确保连接安全可靠。

13、卸车作业前所有作业人员必须撤离到安全地点,远离液压支架车辆;严禁任何人员站在车辆与稳车之间的任何区域内及车辆两侧。

14、卸车作业时,必须派专人在卸车地点向外20米处及稳车安设地点把口严禁任何人员通行。

15、液压支架的卸车采用稳车牵引,严禁人力卸车。稳车使用注意事项:

A、必须严格执行《煤矿安全规程》的相关规定。稳车司机必须持证上岗,严禁脱岗、待岗等;系统检查各自责任范围内的设备、设施的完好、紧固、可靠情况,对存在问题必须首先汇报处理,只有在安检员、生产科跟班干部检查确认后方可使用。

B、稳车运行必须执行“六全一专”安全管理,并严格执行《小绞车“五位一体”签字认可制度》,否则严禁运行。

C、稳车必须低速运行,严禁高速运行。

D、司机必须严格按规定信号开车:一声停、两声拉、三声放、四声慢拉、五声慢放。

E、稳车司机开车严禁安全设施不完好开车。

F、稳车滚筒余绳不得少于4圈,否则禁止使用。

16、液压支架用稳车牵引至摆放位置后,必须立即发出停车信号,摘除连接部。

17、使用液压单体将液压支架顶至放置位置。使用单体顶液压支架注意事项:

A、必须同时使用两根单体支柱,一左一右,且必须顶(打设)在液压支架底座上,严禁打设在其他位置。

B、使用时,单体顶部顶在液压支架底座上,底部顶在右侧巷帮上/左侧液压支架底座上,且单体底部用模板垫平。

C、通过单体的升降先左后右、再左再右的顺序将液压支架顶在指定放置位置。

D、待液压支架摆放完成后撤离单体支柱及木板,放置在指定位置。

18、液压支架摆放的顺序为:由里向外,先左后右,且每架液压支架之间的间隙为200mm,严禁间隙小于200mm。

19、待卸架台与稳车之间放架区域(生产科指定区域)摆放完成后,向外移动卸架台(每次移动距离为20米)并固定牢靠,拆除卸架台以里的所有轨道,并平整巷道,方可继续卸车作业;否则,严禁继续作业。依次向外移动卸架台直至完成所有液压支架的卸车。

20、若车辆在运行时掉道,严禁人力或通过稳车牵引复轨。必须将卸架台移至掉道车辆前方并完成卸架台、车辆的固定,确保安全可靠后拆除卸架台前方5米范围内的轨道,并平整巷道;通过稳车牵引将液压支架卸车并拉至拆除轨道区域,用单体支柱将支架顶至巷道左侧,稳车牵引至液压支架摆放位置后再用单体将支架顶至规定摆放区域内。

21、其他

A、运输作业前准备好需要的工具材料,作业时不得使用替代工具材料。

B、作业时集中精力,严禁喧哗嬉戏。

C、各岗位人员严格执行技术操作规程及安全生产岗位责任制。

D、严格执行我公司各项安全管理制度,严禁“三违”。

篇3:工作面安装技术安全技术措施

10701工作面即将安装,为保证安装期间的安全,特制定如下安全技术措施。?一、安装前的准备工作:?1、所有参加设备安装的工作人员都应熟悉、掌握设备的结构性能、工作原理及注意事项,并严格按照本措施施工,确保人员和设备的安全。?2、安装大件时,必须在施工地点上方施工起吊锚杆。?3、准备好安装所需导链、滑轮、千斤、材料、工具等,确保其完好性。?4、检查所有平板车、销子、钢丝绳、U型环完好性,严禁使用不合格产品。?5、所有设备在安装前必须详细检查,要求无缺损件并达到完好标准。?6、被拆开设备的接触面、防爆面、裸露齿轮、手把等都需要防护罩或木板包扎捆绑,垫软物以避免因运输途中的碰撞而造成损坏。?7、运输沿线绞车安设符合要求,严禁出现“失爆”现象,电铃声光信号必须灵敏可靠。?8、所有单体支柱必须采取有效的防倒措施,并检查其完好性。?9、切巷两端头需安设两台15kw回柱绞车。?二、设备的型号及数量:名称型号数量单位备注刮板输送机SGZ-1000/14001台乳化液箱R*20002台?乳化液泵BRW400/31.52台喷雾泵BPW250/13.21台皮带输送机三、设备的安装顺序:?1、电缆车、泵站、负荷中心(2500)加压泵。?2、胶带输送机自移机尾。3、刮板输送机。?4、正、副巷超前支护。5、皮带输送机?四、设备的安装:?(一)刮板输送机安装?1、工作面刮板输送机按预定地点根据设计将机头底托架固定。?2、将机头固定后,穿大链→过渡槽→抬高槽,每隔10节中间安装一个抽屉槽,依次安装到机尾。?3、到机尾后安装过渡槽→抬高槽→固定机尾。?4、将大链绕过主链轮,然后接长底刮板链,清理底板不平或杂物,依次铺设槽子,并安哑铃销子,每安二节槽子都必须把底链拉紧,及时将定位架,搭接片上好、拧紧螺栓。?5、安装好机头,绕过大链铺上链,每隔8环,安装一个刮板,刮板方向上对,上链刮板全部接好后,待翻起底链再上刮板。?6、刮板防松螺帽要紧到位,刮板运行一段时间逐渐紧链、切链、机头链轮下悬链1-2环为宜。?7、仔细检查各连接部件都达到标准,符合要求后进行试转,必须加注合格油脂,防止电机烧毁。?五、安装质量要求:1、运输机插销必须到位,刮板链松紧适当,刮板排列整齐,整体平、直、稳;连接牢固,锯齿环销子穿牢,刮板齐全不落道,方向一致朝向刮煤方向。2、穿大链时,每隔3个环用8﹟铁丝将平环、立环顺序摆正,进行捆绑。3、皮带输送机安装机架时,要保证机架的头架、中间架、尾架在一条水平中心线上,机架偏离中心线的最大误差不能超过0.1MM,并且机架的长度误差不能大于35MM,这样才能确保物料能够准确的送入指定位置。4、安装皮带输送机的驱动部分,例如传动轴和减速机,传动轴要求与机架的中心线呈直角,减速机的中心轴线要与传动轴保持平行,才能使驱动部分正常灵活的运行。5、平淡输送机张紧装置的安装两端滚筒要相互平行,并且要与皮带的中心轴线垂直,防止皮带在运输过程中出现跑偏的情况,导致物料中途洒落,造成成本浪费。6、所有设备零部件齐全,紧固到位,严禁紧固螺栓短缺或紧不到位。7、移变、开关的按钮、操作把手必须灵敏可靠,严禁用铁丝捆绑,内部接线严禁甩掉任何控制线,“三大保护”齐全,严格按接线图接线,且按设计整定保护,不得更改。8、各设备减速器、联轴节、油箱都按规定的油号、标号进行标注,保证润滑良好,不得有跑、冒、滴、漏、串现象。同时液压油、齿轮油必须分开装运,并保持其纯度,不得混装,注入设备前需擦干净注油口周围,以防止杂物进入。9、各种管路、缆线安放悬挂整齐、完好无缺。10、按回采工作面质量标准化要求的内容进行管理,保持巷道整洁,无杂物,漏矸及时清理,使设备安装符合设计要求,并达到完好标准。六、安全技术措施:1、工作面安装时严禁在煤壁前停留,时刻观察顶板、煤帮、防止片帮伤人、必要时支设贴帮柱。2、绞车司机必须经过培训且持证上岗。3、仔细检查牵引绞车的压、戗柱,滑轮挂在良好支护点处,钢丝绳两侧不得站人,煤帮侧做好防片帮措施(尤其是帮压力大或破碎地段),遇机件被卡过载、绞车声音异常,必须立即停车处理,不得硬拉。4、使用回柱绞车时,人必须远离绳道,以防断绳,跳绳伤人。5、拆、接高压液管必须在停泵卸载后进行,升紧支架前仔细检查液管、阀组是否在零位或其他异常情况,发现问题及时处理。严禁乱拆、乱接液管,操作液压枪时不得对准人员。6、派专人看管泵站、液箱,保持各部件完好,润滑良好,乳化液配比浓度达到3-5%,及时注水,注油防止泵吸空、扫蹚等,及时处理跑、冒、滴、漏等现象,保证泵站压力不小于31.5MPa。7、人工抬运大件时,要集中精神,配合一致,顺肩同起同落,且必须做到不要直接用手抬动,防止挤伤手脚,用导链起吊大件时,选择顶板良好支护地点,选择匹配、完好的导链,严禁超负荷起吊,同时人员必须躲离设备倾倒波及范围,必须设专人指挥。8、工作面信号系统必须灵敏可靠,中部设电铃声光信号,信号员发信号必须用电铃,不得用头灯,以防误动作。9、工作面安装过程中起吊设备时,先对起吊设备采取固定措施,严禁人员站在设备的下风侧。10、根据起吊物件的重量选择相适应的导链进行起吊,起吊时,必须在副队长的监护下,由小队长统一指挥,当重物重心与导链悬挂点不一致时,操作人员必须站在重物下滑方向的另一侧进行操作;确需两台导链操作时,必须使两台导链同时受力进行操作。11、严禁利用支架或顶板支护锚杆起吊安装部件,必须选择良好的支护地点施工起吊锚杆。起吊时作业人员必须站在安全位置,防止重物下落伤人,设备与煤壁间,尤其是滚筒与煤壁间严禁站人,紧固螺栓必须做好防片帮措施后,方可进行。?12、需用导链起吊时,必须先检查卸车起吊锚杆及周围5m范围内顶板的支护质量,若出现失效锚杆或顶板不完整时,必须重新补打起吊锚杆并对顶板进行维护,合格后方可将连接环在起吊锚杆上固定牢固,且螺母拧满拧实后方可悬挂导链。13、安装大件时,首先对起吊锚杆及周围顶板进行检查,锚杆失效必须补打且合格后方可悬挂导链进行安装,固定连接环的螺丝必须拧满拧实并根据物体的重量,选择相应的导链型号。14、起吊时,需用两台导链同时进行作业,必须在副队长的监护下,在小队长指挥下使两台导链同时受力,并且在起吊过程,要始终保持重物的中心平稳。15、如果发生车辆掉道,上道期间,施工人员必须站在车辆有可能下滑方向的另一侧,用起道器配合导链将车辆上道,上道后检查物件捆绑情况是否完好后方可进行运输。16、电气工作人员必须持证上岗,在井下作业时必须两人以上配合作业,控制台必须由有经验的人员协助安装、调试。17、电气设备的安装必须按图纸施工,做到位置准确、排列整齐、布线合理、接线正确且完好,杜绝“失爆”。18、开关在抬运过程中必须妥善爱护,轻抬轻放,防止损坏。19、非专职电钳工,严禁开启、停止、操作一切电气设备。20、井下严禁带电检修,搬迁电气设备(包括电缆),检修和搬迁前一定要切断电源,并用同电压等级的验电笔进行验电,确认无电后在瓦斯浓度小于1%时放电。21、检修电气设备时严禁拆除各种保护装置、闭锁装置,按设计说明书整定值进行整定,防爆面妥善保护,不得碰伤压坏。22、各种缆线吊挂整齐,使用标准吊挂钩,严禁用铁丝吊挂电缆。23、采煤机与运输机实现电气闭锁。24、安装施工时,必须严格执行送电作业制度,并且停送电由专人负责,做到有计划停送电,所有开停把手在切断电源后都应闭锁,并挂有“有人工作,禁止送电”的牌子,只有执行停电工作的负责人将全部工作完成并检查无误后,方可取消送电。25、送电时,瓦检员必须检查工作面的瓦斯浓度,当瓦斯浓度在1%以下时,方可试送电。26、所有电气设备接线及防暴处理等必须严格按《井下防爆电气检查标准》中相关规定执行。27、电气设备安装维护由专人负责人并作出详细记录,发现“失爆”问题追究责任,随时检查、发现问题并及时处理,保证所接电气设备的完好。

篇4:采煤工作面回收技术安全技术措施

一、编制目的

?采煤工作面回收工作是煤矿安全生产工作中较为复杂的一个环节,也是煤矿安全生产管理程序中顶板防治的一项重点工作。

?制该措施的目的,就是将煤矿安全生产现场管理、安全操作规程和行业主管部门有关于采煤工作面回收的各项规定与采煤工作面回收地点的实际情况充分的结合起来,对回收地点的安全状况预先作出评估,对存在安全事故隐患的事项预先采取有效的措施进行防范,杜绝回收工作中不安全事故的发生,保证回收工作的安全进而实现我矿安全回收管理目标。

?本措施是采煤工作面回收工作中的指导性文件,在实际工作中,任意一个环节没有达到该措施的规定,都不得对工作面实施回收工作,对措施中的规定有争议的地方,必须经过矿领导会议研究更改或补充。对任何个人不按照措施规定盲目组织施工而导致的安全事故,后果将由其该人负责。

二、编制依据

?1、10701采煤工作面实际情况;

?2、《煤矿安全规程》;

?3、行业主管部门有关于矿山生产管理的有关规定;

?4、行业主管部门编制的各类有关于煤矿顶板防治的技术培训丛书。

?三、概述

?采煤工作面位于一区段950m水平,工作面走向长度200米,倾向长度90米,平均坡度28度。采煤方法为后退式,支护材料为单体液压支柱和π型梁。

?四、工作面计划回收时间

?工作面计划回收时间为2012年12月15日--12月30日。计划回收时间与实际回收时间可能会产生提前和推后,但具体的回收措施依然按照本措施执行。

?五、回收工作参与人员及其职责

㈠参与工作面回收的人员

成立工作面回收领导小组

组?长:矿长

副组长:安全矿长

成?员:安全生产现场管理人员

?各班搬运支架和设备的人员由富工作经验的老职工担任。

㈡领导小组工作职责

?①负责此次回收工作井下现场工作安排和现场安全管理,在回柱作业时与当班班长、安全员在回柱地点观察顶板和矿压情况,回柱作业中顶板出现大冒顶和其它可能危及工作人员安全的情况时,及时果断的下达撤离工作现场的命令

?②指导、监督回柱人员的回柱工作,及时制止回收工作中的各类违章作业、违反劳动纪律情况,杜绝安全生产隐患的出现。

?③在回收作业中出现不曾料及的情况或措施中没有健全的问题时,在有确凿把握的情况下,根据工作地点现场情况,布置、安排现场工作,完善安全措施。

?④严格执行措施规定,不得违章指挥。

?⑤监管、安排、布置本班其它特殊工种的安全生产工作。

?⑥严格执行本安全技术措施。

?六、回柱操作

?㈠回收采用方法

?①本次回收工作采用的方法是先将工作面控顶距缩到最小控顶距(两排),再在工作面原来的支架之间架设木材亲口式抬棚(木材直径不小于18cm),以木材亲口式抬棚支撑工作面顶板,再回撤单体液压支柱和π型梁。木材亲口式抬棚在单体液压支柱和π型梁回撤后不再做回撤处理,用于保证工作面回柱时的通风和顶板安全。

?②回撤工作从工作面运输顺槽空开始回撤。回撤支架从10701回风巷运出。

?③回柱顺序为先采空区后煤壁。

?㈡回收前的准备工作

?①煤矿矿领导组织有关人员讨论回收工作,制定行之有效的工作面回收草案。

?②技术部门根据矿会议回收草案,编制具有针对性的回收安全技术措施,送交主管部门批准,并对与回收工作有关的人员进行详细的贯彻。

?③在准备实施回收工作的工作面范围内,跟班矿长安排逐渐将工作面控顶距缩到最小控顶距(两排)。

?④跟班矿长安排人员将工作面上、下出口的杂物、矸石清理充填到采空区,使回柱作业工作面上、下出口保持畅通。

?⑤回柱作业前,跟班矿长和当班班长对工作面的支柱全部进行检查,特别是回柱撤退路线上的支柱,必须认真检查支架是否受力,迎山角度是否合理,支柱的初撑力是否符合规定等,达不到支护要求的支柱和支架必须预先进行调整,必须在工作面支护条件能保证顶板安全的情况下方可实施回柱工作。

?⑥观测工作面顶板情况,回柱工作不能在切顶地段进行;观测工作面周期来压步距,工作面处在周期来压步距范围内不得组织回收工作,必须继续向前推进,避开工作面周期来压范围。

?⑦回收领导小组检查工作面木材亲口式抬棚的架设情况,木材亲口式抬棚的架设质量必须符合抬棚支护要求。

?⑧拆除工作面刮板运输机和运输顺槽刮板运输机,清理工作面回柱作业空间、回柱作业撤退路线和工作面上下出口20米范围内的矸石、煤炭、管路、杂物等,并保证以上地点的巷道高度不小于1.8米,紧急撤退路线及上下出口畅通。拆除的设备、杂物、煤炭、矸石等及时运出。

?⑨在工作面运输巷中必须预先存放一定数量的支护材料。⑩工作面上下出口必须架设坚实的木垛,保证上下出口的畅通。在同时满足以上10个条件(缺一不可),且没有其它重大安全隐患时,方可实施回柱工作。

?㈢回柱操作

?①回柱放顶工作必须由回柱工具体操作,其它人员不得从事回柱工作。

?②必须按照本措施的规定实施回柱工作。

?③回柱放顶工作要勤捡、勤拉、勤收,工作面可用的背板、垛木和其它材料必须一道回撤出工作面。

?④先回柱后回梁,即回收完支柱后,再回撤π型顶梁落下并拖出。

?⑤若有柱子被压入底板,可用铁锹、手镐将煤或矸石清理干净,并顺回柱方向挖沟,再用回柱器将支柱拉出。

?⑥遇到难回、难取的支柱和梁时,处理之前,必须先架设临时护身柱或替柱,先将难回的支柱回掉,再回出替柱。

?⑦栓柱、栓梁,拖柱、拖梁之前必须先检查周围顶板情况,判断安全后方可进行栓梁、栓柱和拖梁、拖柱工作,回柱作业时眼疾手快,严禁将绳钩栓在活柱体上。

?⑧回柱时,回柱工必须站在支架完好处,使用长柄工具卸液。

?⑨回柱工作必须从采空区逐架向外,一架未完之前不得回下一架,特殊情况必须要先回下一架时,必须先在支柱旁边架设临时支护。

?㈣在下列情况下,不得回柱放顶:

?①浮煤、浮矸没有清理干净,退路不畅通时;

?②对歪扭、不着力、不合格的支架没有提前维护和整修时;

?③特殊支护没有按规定架设和虽然架设但是没有按规定距离架设时;

?④回柱后路没有做支护加固工作时;

?⑤放顶分段距离小于规定距离时;

?⑥难回支柱和压死支柱没有处理时;

?⑦回孤柱没有架设临时支护时;

?⑧特殊情况下自上而下回柱,矸石有可能埋压支柱但是没有做挡矸处理时。

?㈤紧急情况处置:回柱放顶工作可能会导致工作面顶板从煤壁断裂,产生大面积来压或冒顶,在工作面产生下列征兆时,必须停止回柱工作,对工作面加强支护或撤离工作面:

?①工作面出现顶板断裂发出的声音,且断裂声面积分布较大时;

?②工作煤壁片帮严重,支架受压过大自动卸液,支护材料发出响声,有大面积顶板来压预兆时;

?③工作面出现大面积冒顶,在场人员无法控制时;

?④工作面产生其它明显或疑似顶板大面积来压征兆时;

?⑤有上述预兆时,值班领导必须及时组织工作面作业人员尽快撤离工作面,进入进、回风巷安全地点躲避(即使值班领导不在工作现场,现场人员同样及时撤离工作面进行躲避)待工作面压力稳定,。由值班副矿长和班长组织人员观察顶板情况,确认安全后再由值班领导下达工作命令

?⑥工作面冒顶来不及撤离的人员,可就近在木垛下、支护良好地点或紧靠煤壁躲避,等待救援。

?七、通风及瓦斯管理

?①采煤工作面瓦斯检查员必须严格执行瓦斯检查制度,回柱期间风量、风流在以往的基础上会有所变化,目前无法估计变化情况,出现变化时及时采取应对措施。

?②回柱工作必须先将工作面上隅角支柱用风障引导风流将多余支柱先回出,回撤工作面上隅角支柱时瓦斯检查员必须在回柱现场检查瓦斯,设置风障。

?③回柱作业时,不可以回撤工作面木材亲口式抬棚,局部压力较大地点可以设置其它支护,保证回柱作业未完成前的正常通风。

?④如果回柱作业时工作面风流被堵塞,应采取措施疏导风流,保证工作面以外区域的正常通风

?⑤在上隅角瓦斯超限或工作面风流被堵无法解决时,可以采取局扇供风措施。

?八、其它

?①回撤出的支架直接安排人员搬运到地面,单体液压支柱和π型梁必须整齐分类堆放,不占用巷道通风空间。

?②每班回柱设备必须齐全,不因为差缺材料影响工作面回收工作。

?③措施中遗漏或不健全之处,以值班领导安排为准

篇5:煤矿回采工作面过老巷技术安全措施

根据目前我矿的煤层赋存情况和开采技术水平,为了确保回采工作面在通过老巷时的安全工作特制定安全技术措施。

1、工作面过老巷前要加强工程质量管理,保证工作面采高、排架直线性和平整度。

2、工作面过老巷前要提前调整工程,使工作面上段超前于下段3-5m(可视现场具体情况而定),使工作面切巷与中切巷斜交,减少压力集中,以保证工作面在过中切巷期间同时揭露老巷长度过长,引起工作面切巷支护工程量过大,从而引起冒顶事故。

3、工作面过老巷期间,必须加强煤层注水,使煤体充分锈结,以减少片帮冒顶事故的发生。

4、工作面切巷距老巷5m时,必须在工作面用风钻打眼探明中切巷与老巷的相对位置,以便工作面及时采取措施调整。

5、揭露老巷前,通风队负责对工作面的监测监控系统全面校检,确保灵敏、可靠。

6、揭露老巷时,由瓦检员、救护队员检查老巷内瓦斯、一氧化碳等有害气体浓度,确定无安全隐患后,施工人员方可进入作业地点。

7、过巷期间加强瓦斯及其它有害气体的检测,安全通风科每班要指派专职瓦检员检查老巷内的气体情况,救护队每班要指派专职队员携带相关仪器现场跟班,发现异常立即停止作业,组织人员迅速撤离至进风流中。

8、老巷揭露后,老巷内有坑木时要人工用导链或拔柱器把老巷内的坑木回出。

9、过老巷期间空顶距离过大时要及时进行人工支护,支护工作要由有经验的老工人施工,至少三人一组,一人观查、一人递料、一人操作,无关人员不准进行施工现场,确保后路畅通。

10、过巷期间工作面料场必须备有一定数量的应急材料,坑木40根,小方木50根,小径木100根,川杆200根,竹笆200块、木鞋100块、木钎椽200根,统一存放在指定地点,摆放整齐,不准影响行人和通风。

11、过巷期间,严禁空帮空顶作业,与老巷交接段必须提前移柱,空帮空顶处及时用方木等搁实背紧,保证排架稳定性。

12、工作面过巷期间,必须加强管理。揭露老巷后的拉架、推溜工作必须由老工人操作,跟班队长、质量验收员重点巡视,发现问题及时处理,确保安全回采。

13、跟班矿长必须跟班到点,现场统一指挥,全面负责安全及工程质量工作。

14、其它未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》有关规定执行。

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