绞车安装打运安全技术措施

篇2：主井绞车安装安全技术措施

为确保我公司更换后的主井绞车安全可靠的运行,根据《煤矿安全规程》有关规定,经公司研究决定:特制订主井绞车安装安全术措施如下:一、主要技术参数主井深:156米、井架高16米绞车型号:2JTP1.6M主绞车用钢丝绳直径:21.5mm长250m柔性罐道钢丝绳直径21.5mm?长200m罐笼自重(含防坠器):1.45T绞车最大静张力:42KN二、成立领导小组建立责任机构组长:副组长:成员:三、工艺流程:1、施工准备→定位放线→基础验收→一次浇注→机械设备安装→电器设备安装→二次灌浆→设备调试→空负荷试运转→负荷试运转→竣工验收移交。2、基础验收(1)绞车到位后应检查各项证件是否齐全,按初设是否达到标准。(2)绞车安装前应根据设计图纸对设备基础进行全面检查,是否符合尺寸要求。(3)绞车安装前、应在基础表面铲出麻面,以使二次浇灌的混凝土或水泥砂浆能与基础紧密结合。(4)C30混凝土基础标准:水水泥沙子碎石175kg461kg566kg1261kg*按照比例配比混凝土,比列:0.38:1:1.11:2.74*碎石最大直径31.5mm(5)卷筒旋转方向应符合设备技术文件的规定。(6)绞车设备搬运应配合起重工专人指挥使用的工具及绳索必须符合安全要求。四、安装?1、绞车安装(1)绞车设备安装就位前,按设计图纸并依据建筑物的轴线、边线线及标高线放出安装基准线。将设备基础表面的油污、泥土杂物清除和地脚螺栓预留孔内的杂物清除干净。(2)整体安装的绞车,搬运和吊装的绳索不得捆缚在转子和机壳或轴承盖的吊环上。(3)整体安装绞车吊装时直接放置在基础上,用垫铁找平找正,垫铁一般应放在地脚螺栓两侧,斜垫铁必须成对使用。设备安装好后同一组垫铁应点焊在一起,以免受力时松动。?(4)现场组装的绞车、绳索的捆缚不得损伤机件表面,转子、轴颈和轴封等处均不应作为捆缚部位。2、主轴安装:?(1)主轴装上卷筒后的水平度:滚筒直径2m及其以上的提升机不超过0.1/1000;滚筒直径2m以下的矿用提升绞车不超过0.2/1000?(2)轴承座与底座必须紧密接触,其间严禁加垫片?(3)轴瓦与轴承座必须接触良好,轻敲轴瓦时轴瓦能转动3、滚筒组装:?(1)组装滚筒时,连接螺栓必须拧紧。拧紧后应露出螺母2-4个螺距。(2)连接螺栓的型号、规格、数量和防松装置,必须符合设备文件的规定。(3)连接螺栓装配时,螺栓、螺母与连接件的接触应紧密。(4)轮毂组装时,轮毂与大轴必须贴紧,两半轮毂的结合面处应对齐和接触紧密,并严禁加垫。(5)切向键与键槽的配合必须严密,工作面的接触面积不应小于总面积的60%;挡扳与键靠紧,严禁有间隙。4、减速机的安装:根据厂家要求不需解体检查,整体吊运、安装。?5、盘式制动器安装:(1)同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致,其偏差严禁超过0.1mm(2)各制动器制动缸的对称中心在铅垂面内的重合度严禁超过3mm(3)同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间距离允许偏差±5.0mm(4)同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.3mm(5)制动器支架端面与制动盘中心线的平行度不应超过0.2mm(6)闸瓦与制动盘的间隙不应超过1.0mm(7)闸瓦与制动盘的接触面积不小于60%6、液压站安装:(1)液压站安装标高必须符合设备出厂技术文件的要求。当出厂技术文件无规定时,二级制动安全闸的回油管口必须高于盘形制动器油缸中心线80mm。(2)液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净,管道接口处在0.7Mpa油压下,严禁漏油。(3)液压站用油必须符合出厂技术文件规定。(4)制动手把在全制动位置时,直流毫安表必须接近零;制动油缸的残压必须低于0.5Mpa。(5)液压站外部油管安装应排列整齐、不漏油、不渗油、美观。

?7、电气部分安装

?(1)低压电源柜、变频调速柜、制动电阻柜等柜体吊装运输带包装进行,避免损伤设备油漆和使低压电源柜、变频调速柜、制动电阻柜等柜体产生变形,待就位前再拆包装,对柜中的精密仪表、继电器及附件根据情况拆卸保管,以防损坏。低压电源柜、变频调速柜、制动电阻柜等柜体运至现场后应进行开箱检查。检查其型号、规格是否与设计图纸相符,制造厂的技术文件是否齐全,备用件是否齐全,有无损坏。柜体应无机械损伤,柜内所有元件应完好无损。(2)低压电源柜、变频调速柜、制动电阻柜等柜体组装采用自制专用吊装架安装就位,吊装时应利用低压电源柜、变频调速柜、制动电阻柜等柜体吊环作吊点,无吊点时应有软绳捆住底部吊装,安装过程应保护好本体的油漆完整,内部元件的完好无损。按要求,柜后留800㎜操作通道。?(3)低压电源柜、变频调速柜、制动电阻柜等柜体安装的允许偏差应符合下列表中要求:项次项目允许偏差(㎜)1垂直度(每m)1.52水平度相邻相盘顶部2成列盘顶部53不平度相邻两盘边1成盘面54盘间接缝2五、质量标准1、保证项目:?(1)地脚螺栓必须拧紧,并有防松装置;垫铁放置位置必须正确,接触紧密,每组不超过三块。检验方法:小锤轻击,扳手拧拭和观察检查。?(2)试运转时,卷筒旋转方向必须正确。经不少于2h的运转后,滑动轴承温升不超过35℃,最高温度不超过70℃,滚动轴承温升不超过40℃,最高温度不超过80℃。检验方法:检查试运转记录或试车检查。?2、允许偏差项目:绞车安装的允许偏差和检验方法应符合规定。绞车安装的允许偏差和检验方法①主轴轴心线在水平面内的位置偏差允许偏差:10/2000L检验方法:检查施工记录或尺量检查②主轴轴心标高(mm)?允许偏差:±50?检验方法:检查施工记录或尺量检查③提升中心线的位置(mm):允许偏差:5mm检验方法:检查施工记录或尺量检查④主轴轴心线与提升中心线的垂直度允许偏差:0.15/1000?检验方法:检查施工记录或水平仪检查⑤轴承座沿主轴方向的水平度?允许偏差:0.1/1000?检验方法:检查施工记录或水平仪检查⑥轴承座垂直于主轴方向的水平度允许偏差:0.15/1000检验方法:检查施工记录或水平仪检查六、绞车试运转;2次浇注经过24小时后,达到凝固期。进行全面检查手动盘车,供应电源相序正确后方可送电试运转,运转前必须加上适度的润滑油;并检查各项安全措施;卷筒旋转方向必须正确;在额定转速下试运转时间不得少于2h。运转后,再检查绞车基础有无移位和损坏现象,做好记录。七、安装安全技术措施:1、施工人员施工前,必须按规定穿戴劳保用品。2、设备运抵现场后要依据装箱单进行清点和检查,看是否存在因装卸、运输等原因造成的损伤和丢失3、严格按安装工艺流程施工。4、施工人员必须持证上岗。5、安装绞车时,操作人员要相互配合、协调一致,并有专人指挥,6、设备进入施工现场后加强防盗管理,防止配件、器材的丢失和设备的损坏。7、严禁作业人员在主轴装置下面拆除轨道和木垛,吊件下面严禁站人和人员行走。8、安装时,在设备吊装过程中,应加强指挥,避免设备碰撞梁、墙、柱。重要的设备指定专人管理、保管与存放。?9、进行有污染的作业时,各种设备、阀门等均需进行覆盖保护。?10、对有传动轴的设备在吊装时,不能将传动轴作为吊点,防轴承变形。?11、在设备吊装时,钢丝绳不能直接捆绑在设备上,要在钢丝绳与设备之间垫软木来保护设备表面不受损坏。?12、进入施工现场不许吸烟。?13、施工现场备有数量、质量合格的消防工具,除非消防急用,任何人不准挪作它用。?14、易燃品、要单独储存。码放整齐。油料、油漆等要隔离封闭存放,专人保管,并建立防火制度。?15、配电室及用电气设备集中的地点必须放置干粉等不导电灭火器。?16、焊工必须严格执行各项焊接操作规程和焊接设备、工具的使用要求;?17、操作前必须认真检查工具、设备是否完好,安全装置是否安全有效;?18、绞车安装后,要做到各部件连接紧固。?19、停、送电需派专人负责,严格执行停送电制度。?20、不得带电检修、搬移电器设备和电缆,特殊情况带电作业时,必须采取安全措施。?21、施工过程中,必须有现场负责人在现场统一协调,指挥作业,所有参加施工人员必须搞好自主保安、互保联保,严禁违章指挥、违章作业。?22、其他事项严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》等相关规定。?23、所有参加施工人员施工前必须在技术员带领下认真学习本措施,学习后在措施上签字方可上岗作业。八、安全使用技术措施1.严禁人员和物料混合提升,要做到“下料不下人,下人不下料”,由运输队陈广道负责监督。2.安全检查作业人员和“三固定”(绞车司机、井口把钩工、井底把钩工)人员必须持证上岗并由苏占奇负责进行监督。3.井口和井底车场都必须有把钩工,且持证上岗。人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥,严禁争抢上下,开车信号发出后严禁人员进出罐笼,由运输队陈广道负责进行监督。4.进、出口必须装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250mm,罐帘横杆的间距不得大于200mm。罐门不得向外开,门轴必须防脱,由张玉培负责进行检查。5.每班绞车运行前,必须由机电队程俊峰、张玉培对金属井架、井筒抓捕绳和其他装备的固定情况进行检查1次,发现松动,应采取加固措施,确认牢固可靠后,方准运行,并做好记录。6.提升装置的各部分,包括提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备、天轮和钢丝绳,以及提升绞车各部分,包括滚筒、制动装置、深度指示器、防过卷装置、限速器、调绳装置、传动装置、电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天必须由程俊峰、王旭峰检查1次,每月还必须组织有关人员检查1次。发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都应留有记录,由机电科科长姚汉伟进行监督。7.绞车滚筒上缠绕的钢丝绳层数不得超过1层,且内偏角保证不咬绳,由王旭峰进行检查。8.钢丝绳必须定期检验,每根钢丝绳的拉断和弯曲2种实验,由机电矿长丁书敏负责到洛阳重工机械厂进行拉断和弯曲试验,必须有实验报告结果,并且存档后,方可继续使用,并填写实验记录。9.由机电队负责井下信号畅通,做到井底、井口、车房的信号保持灵敏、可靠和声光语音装置齐全,电话保持畅通,井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号,由机电副总马荣恩负责监督检查。10.入井人员携带的工具必须戴套,严禁长柄工具露出罐笼以外,由运输队陈广道负责检查。11.必须配备主、副绞车司机,在交接班升降人员的时间内,必须由正司机操作、副司机监护。工作时间严禁绞车司机离开工作岗位和做与工作无关的事情,由程俊峰、张玉培、王旭峰监督。12.每个提升容器(或平衡锤)设有4根罐道绳时,每根罐道绳的最小刚性系数不得小于500N/m,各罐道绳张紧力之差不得小于平均张紧力的5%,内侧张紧力大,外侧张紧力小,由机电队负责检查,确保安全,并由安全科负责监督。13.由机电队负责检查,不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%,不得用作升降人员;达到10%,不得用作升降物料.不合格钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,该钢丝绳必须更换,由机电科马荣恩负责监督检查。14.每班升降人员前,由机电队长负责,当班绞车司机和机电科副科长张玉培具体落实开一次空车,检查绞车的各种保护装置、紧急制动和手用制动装置、罐笼连接部件、信号、通信、监控、罐帘等,发现有异常,必须立即停止运行,并向矿调度室和主管部门报告,待隐患排除确认安全后,方可运行。绞车司机要对绞车制动系统、联轴器、显示器、各种保护系统详细检查,并及时填写巡回检查记录,如有异常立即报告当班检修人员经检修人员检修并确认达到安全标准后,方可升降人员。绞车司机要填好运行记录。15.绞车升降人员的加速度、减速度都不得超过0.75m/s2,提升人员时车速不得超过3m/s;提升物料时车速不得超过5m/s;当有人站在罐笼顶上检修井筒时,作业人员必须系好安全带、检修用信号必须安全可靠,提升速度一般为0.3—0.5m/s,最大车速不得超过2m/s,由王旭峰、张玉培负责监督检查。16.提升前井口把钩工要对井口周围卫生打扫干净,对罐笼、楔绳环、防坠器、阻车器等涉及安全部位全面检查,并做好记录,由运输队长陈广道负责监督检查,切实负起安全责任,为入井人员站好安全岗。?17.重点检查制动系统、防坠装置、钢丝绳磨损程度、断丝情况、腐蚀情况、润滑情况、变形情况、绳连接部分和末段紧固部位有无异常;每天必须由机电科副科长程俊峰负责检查一次,发现问题立即处理,检查和处理结果都必须做好记录。由安全科苏占奇要认真做好监督检查工作,切实履行安全职责。18.本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》执行。19.本措施自下发之日起认真贯彻执行。

篇3：JTP绞车拆除运输安装安全技术措施

某某煤矿主斜井JTP-1.6绞车及绞车房的拆除,拆除后绞车由吊车调运、平板车运至办公楼院内。

一、施工时间:2013年6?月15日

二、施工组织:

技术负责人:?

施工负责人:

安全负责人:?

施工人员:三、施工方案

1、首先将JTP-1.6绞车分解,电机、减速箱、卷筒、底座、液压、操作控制台?、变频柜?、滤波器及相关的电气控制设备。

2、设备拆除顺序:卷筒-减速箱-电机-深度指示器-液压站-电源箱-操作控制台-变频器-滤波器-控制开关及其它附件.

3、电气拆除:将绞车电源线及配电柜拆除

4、回收钢丝绳。

四、准备工作;

1.对拆除设备进行盘查,并做好相关记录;

2.准备好施工现场的生产设施;

3、准备好拆除所需工器具,、起重吊车、运输车、滑轮、气焊设备(氧气、乙炔、焊具、割具)、电焊机、手提钻、手提砂轮机等。

五、拆除绞车机械部分

?进行此项工作前,需将绞车房全部铲除,使用铲车将拆除绞车房的废渣等清除干净。保证在装卸滚筒、电机等大件设备是的顺利进行。

使用风镐将电机、滚筒混凝土底座铲除。先将地脚螺丝下面的丝帽、托盘、卸除,然后使用5吨手脚架挂5吨手拉葫芦对地脚螺丝进行起吊。然后使用叉车将4台盘形闸拆除。拆除地脚螺丝然后将绞车分解成变速箱、滚筒、底盘、电机四部分,再依次将变速箱、滚筒、底盘、电机分别起吊装车。

六、回收提升钢丝绳

(1)将提升钩头与钢丝绳的保险绳一并剁断。同时由包机人调整深度指示器及其它影响回收绳工作的保护。

(2)当班司机启动绞车,以不大于0.8米/秒的速度缓慢下放。

(3)组织人员人工将钢丝绳盘至提前准备好的绳盘上。

(4)钢丝绳下放完最后一圈时,绞车司机停车,由专人将绳头压板拆除。

(5)使用吊车将绳盘装车运至指定位置。

七、电气拆除

1.电缆拆除:

(1)核实电源回路后,从电源端和末端整根拆除,严禁使用各类断线钳在任何部位剪断电缆,对进入防爆设备内的电缆,拆除电缆后应保留原设备的密封圈。

(2)?金属电线管内的电缆拆除时不得使用气割工具以免损伤电缆。

(3)?把拆除后的电缆盘成直径合适的圆盘,并标名规格型号和长度。

(4)?当日拆除的电缆应当日办理入库手续,不得随意放置。

2.照明线路拆除:

(1)?先拆电源端,在确认线路无电后再拆除灯具、开关和管线。

(2)?施工过程中要轻拿轻放,不得从高处丢弃以免损坏灯具,防爆灯具应保留密封圈。

(3)?穿管明敷的照明线路拆除时应用管钳逐一拆除,不得使用气割。

(4)?严禁在开关和灯具外剪断电线,应从接线盒内把电线拆除并抽出。

(5)?拆除结束后应组装完好并归类整理入库(灯具、开关、插座、电线管、电线、接线盒)。

(6)?拆处过程中如有损坏应写明原因。

3.配电柜拆除:

(1)?不得擅自拆除内部电器元件,应保留配电柜的完整。

(2)?拆除中避免柜壳变形和油漆脱落。

(3)?拆除后的配电柜严禁露天放置,应及时放置到仓库,并办理退库手续。

4.其它附属元件拆除:

(1)控制按钮拆除后应组装完好后办理入库手续。

(2)管线中使用的束节弯头等拆除后应归类登记入库。

八、装车捆绑安全技术措施:

1、装车时要使机件重心与平板车重合,不得超载、超宽、超高,并由有经验的人员进行装车与捆绑工作。

2、大件与平板车的固定连接用￠18.5mm的钢丝绳与M20以上的花栏螺丝配合捆绑,并且不少于4道,主机架固定后用2~4股8#铅丝前后,两道捆绑装车,捆绑用多股铅丝时必须绞劲使铅丝各股均匀受力。

3、捆绑时,各部件的外露配合面,突出棱角及轴头精密件要加以包装保护,防止运输中损坏后出现意外。

九、设备起吊安全技术措施:

1、?所用工具、材料必须在使用前逐一详细检查,确认无问题后,方可投入使用。

2、?采用吊车进行起吊,都必须设专人负责指挥。

3、?所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥,不得盲目行动。

4、?需要用人力抬动时,必须统一指挥,用力一致。

5、如果起吊失败,所用过的工具、材料必须重新详细检查,不得凑合使用,确认无误,才能继续进行工作。否则必须更换。

6、精神恍惚、神志不清者,禁止参加该项工作,严禁酒后上岗操作。

7、工作中,所有施工人员必须齐心协力、互相关心,发现异常情况,立即通知施工负责人,并停止作业,待所存隐患处理结束后,方可重新投入工作。

8、起重机的工作场地:地面应坚实平整、承压能力不小于3.5MPa、整机应水平、作业过程中支撑地面不得下陷;若地面较软,要在支脚板下垫上结实的木块。

9、起重机作业时,所有轮胎应支离地面。

10、支腿与支承面必须垂直,支腿与地面间应铺垫80mm厚的硬木板。

11、吊重作业中,不准扳动支腿手柄,如果要调整支腿,一定要先将所吊重物放落地面。

12、作业前应检查起重机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具,均应保持完好,起动后应空载运转,检查各部件工作是否正常。

13、必须按起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。

14、负荷在空中,司机不准离开驾驶室,吊臂下不准站人和行人通过。吊重作业时应有专职起重工负责指挥,在作业现场有其它人员操作时,当起吊及放下时必须发出信号。

15、操作人员操作时必须集中精力,不得与其他人员闲谈;一般情况下,只对指挥人员的信号作出反映,但是对于停止信号,不管是谁发出的,在任何时候均应服从。

16、不符合操作规程的指令,司机应拒绝执行,有人往起重机上攀登时,必须停车。

17、操作人员在身体不适或精神不佳时,不应操作起重机,严禁酒后作业。

十、气割安全措施:

1、?严格执行煤矿安全规程第二百二十三条之规定和气割操作规程。

2、?氧气瓶、乙炔瓶在备用和运输时应拧紧瓶帽,检查并确保瓶口不得漏气。运输时必须分车放置,单独运输,并应有可靠的防撞、防震措施。

3、?气焊前必须将气焊地点20米范围内的易燃物清理干净,应使用不燃性材料支护,应有供水管路,有专人负责喷水,并于作业点下方设置好不燃性材料接受火星。

4、?气焊地点20米范围内进行冲尘,严禁煤尘堆积。

5、?现场应有与该地点作业内容相符的气焊安全技术措施。

6、?氧气、乙炔瓶应放置在进风侧,氧气瓶、氧气表及焊割工具上严禁沾染油脂。

7、?作业前,要由瓦检员检测作业点风流中的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度不超过0.5%,并检查证明作业点附近20米范围内巷道顶部和支护背板后无瓦斯积存时,方可进行作业。瓦斯检测工作必须始终贯穿于整个作业过程中。

8、?作业前,要再次检查氧气、乙炔带及电源线、钳子线的完好状况,有无漏气、破皮现象;检查氧气、乙炔表完好及指示准确性与灵敏性;检查乙炔回火装置配置情况。不完好不得进行作业。

9、?气焊过程中,除气焊工和相关工作人员外,禁止任何人接触气焊机,并在电焊机一侧悬挂有电危险警示牌板。需要移动气焊机时,必须停掉电源。

10、?气焊割过程中由施工负责人或由其安排专人监视火花,采取措施防止引燃胶带或其它易燃物。。

11、?作业地点,至少配备两只完好的不少于4公斤的干粉灭火器和不少于0.4立方米的灭火砂及防火锹等消防工具。

12、?作业时,气瓶、焊机要放置稳固,氧气瓶与乙炔瓶之间的距离不得小于5米,两者与作业点(明火)的距离不得小于10米。

13、?使用氧气瓶时,操作者应仔细检查自己的双手、手套、工具、减压器、瓶阀等有无沾染油脂,凡有油脂的,必须脱脂干净后,方能操作。

14、?氧气、乙炔瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力,以防混入其它气体或杂物。气瓶闲置时,氧气、乙炔瓶之间要留有不小于2米安全距离。

15、?施焊现场必须配备有消防设施,施焊前必须对施焊现场进行洒水。

16、?施焊现场负责人在施焊前应组织人员讲施焊地点前后15m范围内的易燃易爆物品清理干净并运走。

17、?作业点前后设置警示标志及站岗,机车通过时减速、鸣号,谨慎通行。

十一、施焊安全技术措施

1、?施焊操作人员必须是经国家有关部门培训并取得合格证,并能执行《煤矿安全规程》和《焊接安全技术规程》的人员。

?2、?电焊机接线必须符合煤矿安全规程的有关规定,不得有失爆漏电现象,否则停止作业。

3、施焊地点附近必须有供水管路,并有分支和阀门,

用胶管接上并引到施焊地点,安排专人负责喷水。并在施焊地点的上风侧准备至少两台合格的灭火器。

4、施焊现场负责人在施焊前应组织人员将施焊地点前后15m范围内的易燃易爆物品清理干净并运走。

篇4：煤矿小绞车安装安全措施

1、小绞车司机必须经过安全教育培训,考试合格,并取得特殊工种操作证的人员担任,持证上岗。

2、小绞车安装后,绞车声光信号必须同时安装,确保完好并投入正常使用。

3、小绞车安装时,必须给绞车司机及信号把钩工留有足够的安全操作空间。

4、小绞车安装好后,巷道内的挡车栏、挡车门、阻车器等“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装,确保完好后方可投入正常使用。

5、绞车司机严格按信号开车,风机两巷绞车和切眼调向绞车开车信号为:一声停、二声提、三声放。

6、小绞车每次只准提升一辆平板车或矿车,严禁多提多挂。

7、小绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、绳径、坡度、坡长等技术参数。

8、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳,保险绳套在主钢丝绳插接段。钢丝绳钩头插接长度不小于绳直径的30倍。

9、小绞车必须设有专门的检查记录,每次使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护、“一坡三挡”的完好情况,并认真填写检查记录,发现一处不完好,小绞车严禁使用。有下列情况之一时,必须及时停车:绞车起动或运行中,发现绞车移动;发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷;有异常响声、异味;钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛;有严重咬绳、爬绳现象;电机单相运转或冒烟;突然断电或有其他险情时;

发现其他不安全情况或听见有人喊停车。

10、每次提升时,信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格,保险绳是否按规定使用,不合格不准发信号开车,信号不清不得开车。

11、绞车司机听清信号后,方可开车;绞车司机必须站在绞车侧面进行操作,严禁站在绞车前后或绞车底座上开车。

13、每次下放或提升前,必须设专人对设备捆绑情况详细检查确认安全合格后,方可下放或提升,如有不合格,不得发信号下放或提升。下放或提升前,由信号工给绞车司机预备铃,在听到绞车司机回同样铃声后,方可发出下放或提升信号。

14、每次下放前由专人配合把钩工逐件检查钢丝绳、链环、销轴、卸扣体等,发现有扭曲、变形、裂纹、断丝之一者,超过标准时,严禁使用。

15、通道内支架调向时必须专人指挥信号工。急需停车时,任何人都可通知信号工发信号停车。

16、绞车运行过程中,除跟车人员外,任何人不得在风机两巷及通道内工作、逗留或走动。

17、绞车钩头与平板车间必须使用30T卸体扣和专用的插销连接,且必须有防脱装置,严禁使用绳扣连接。

18、风机两巷小绞车、主副绞车和切眼调向绞车的使用执行小绞车使用安全技术措施。

1.执行锚杆支护工的相应规定。

2.不得使用凝结、失效的水泥及速凝剂,以及含泥量超过规定的砂子和石子。

3.支护过程中必须对支护地点的电缆、风水管线、风筒及机电设备进行保护。

4.喷射混凝土前,必须对锚杆、金属网质量进行检查,确保达到规程要求。

5.巷道过断层、破碎带及过老空等特殊地段时,必须加强临时支护,并派专人负责观察顶板。

6.喷浆机运转时,严禁手或工具进入喷浆机内。

7.喷射混凝土注意事项。

(1)一次喷射混凝土厚度达不到设计要求时,应分次喷射,但复喷间隔时间不得超过2小时,否则应用高压水冲洗受喷面。

(2)遇有超挖或裂缝低凹处,应先喷补平整,然后再正常喷射。

(3)严禁将喷头对准人员。

(4)喷射过程中,如发生堵塞、停风或停电等故障时,应立即关闭水门,将喷头向下放置,以防水流入输料管内;处理堵管时,采用敲击法疏通料管,喷枪口前方及其附近严禁有人。

(5)在喷射过程中,喷浆机压力表突然上升或下降,摆动异常时,应立即停机检查。

(6)喷浆时严格执行除尘及降尘措施,喷射人员要佩戴防尘口罩、乳胶手套和眼镜。

(7)喷射工作结束后,喷层在7天以内,每班洒水一次,7天以后,每天洒水一次,持续养护28天。

8.喷射混凝土的骨料应在地面拌匀。

9.金属网联网扣距、联网铁丝规格符合作业规程规定。

10.定期进行混凝土强度检测,对不合格的地段必须进行补强支护。

11.锚喷支护前必须做好以下准备工作:

(1)备齐锚杆、网、钢带等支护材料和施工机具。

(2)检查施工所需风、水、电。

(3)执行掘进钻眼工的规定。

(4)检查锚杆、锚固剂、水泥等支护材料是否合格。

(5)检查临时支护,清理浮煤矸,平整施工场地。

(6)按中腰线检查巷道荒断面的规格、质量,处理好不合格的部位。

(7)根据中腰线确定锚杆眼的眼位,做出明确标记。

12.喷浆前的准备工作:

(1)检查风水管、电缆是否完好,有无漏风、漏水、漏电现象。

(2)检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好摩擦板,防止漏风。

(3)检查锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求。

(4)输料管路要平直,不得有急弯,接头必须严紧,不得漏风。严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。

(5)喷浆前,按中、腰线,检查巷道断面尺寸,清基、挖地槽,并安设喷厚标志。

(6)有明显涌水点时,打孔埋设导管导水。

13.锚(网)喷支护操作顺序:

(1)备齐施工机具、材料。

(2)安全质量检查,处理危岩悬矸。

(3)初喷。

(4)打锚杆眼。

(5)安装锚杆、压网、联网。

(6)复喷。

(7)检查、整改支护质量,清理施工现场。

14.爆破后处理工作面危岩悬矸立即进行初喷等临时支护。过断层破碎带时,应使用金属前探梁作临时支护。

15.打锚杆眼执行锚杆支护工的规定。

16.安装锚杆分别执行锚杆支护工的规定。

17.喷射混凝土:

(1)配、拌料。

①利用筛子、斗检查粗、细骨料配比是否符合要求。

②检查骨料含水率是否合格。

③按设计配比把水泥和骨料送入拌料机,上料要均匀。

④检查拌好的的潮料含水率,要求能用手握成团,松开手似散非散,吹无烟。

⑤必须按作业规程规定的掺入量在喷射机上料口均匀加入速凝剂。

(2)喷射。

①开风,调整水量、风量,保持风压不得低0.4兆帕。

②喷射手操作喷头,自上而下冲洗岩面。

③送电,开喷浆机、拌料机,上料喷浆。

④根据上料情况再次调整风、水量,保证喷面无干斑,无流淌。

⑤喷射手分段按自下而上先墙后拱的顺序进行喷射。

⑥喷射时喷头尽可能垂直受喷面,夹角不得小于70°。

⑦喷头距受喷面保持0.6~1米;

⑧喷射时,喷头运行轨迹应呈螺旋形,按直径200~300毫米,一圆压半圆的方法均匀缓慢移动。

⑨应配两人,一人持喷头喷射,一人辅助照明并负责联络,观察顶帮安全和喷射质量。

(3)停机。

喷浆结束时,按先停料、后停水、再停电、最后关风的顺序操作。

18.喷射工作结束后,卸开喷头,清理水环和喷射机内外部的灰浆或材料,盘好风水管。19.清理、收集回弹物,并将当班拌料用净或用作浇筑水沟的骨料。

20.喷射混凝土2小时后开始洒水养护,28天后取芯检测强度。

21.每班喷完浆后,将控制开关手把置于零位,并闭锁,拆开喷浆机清理内外卫生,做好交接班准备工作。

篇5：绞车安装安全运行技术措施

我队施工的己15---23040备采工作面风巷因搬家需要,需安装各种型号绞车17台,其中JD-11.4型绞车9台,JD-25绞车1台,JD-40型绞车4台,JD-55型绞车1台,17KW慢速绞车1台,37KW慢速绞车1台。绞车具体型号、位置见附图。为保证绞车安装及运行安全,特制订以下安全技术措施。此措施必须向所有施工人员进行贯彻学习,并签字。未参加学习人员不得参与此项工作。一、绞车选型:1、严格按照机电科给定的绞车选型数据选择绞车和钢丝绳。2、选择的绞车必须经地面试车,保证运转良好,无杂音。二、绞车安装:(一)准备工具:1台五吨手拉葫芦、1台三吨手拉葫芦,线绳、扳手、撬杠、绳头等。(二)地面装车:1、地面装车时必须安排一名安全负责人。2、需要拆卸时必须按顺序进行,拆卸一处落地一处。3、装车使用天车起吊时,要有专人盯岗指挥起吊,要时刻注意天车的行走路线,下方严禁有人;小件抬放时要有专人指挥,统一号令,同抬同放。4、所装物件要用8号铁丝四股刹实刹拉牢,严禁超长、超宽、超高。(三)井下卸车:1、井下卸车时必须安排一名安全负责人。2、吊钩卸车时,车的下方必须打上牢固的“十”字牢杠等防跑车装置。3、起吊前要先对起吊地点的支护情况进行排查,必须先排除现场的隐患后,在确保安全的前提下才能进行起吊工作。4、起吊前先选择好起吊梁位置。起吊梁必须要吊挂牢靠,保持物件重心平衡。禁止用人身重量来平衡物件的重心。绳扣的受力方向和设备下落方向不得有人。起吊工作必须有专人负责指挥,并随时观察起吊情况。5、钢丝绳扣与设备构件接触的锐边棱角应用软物衬垫,防止损伤钢丝绳。6、使用手拉葫芦前,必须对手拉葫芦进行全面检查,吊钩、链条、轮轴、制动、吊钩防脱装置等部分是否良好,传动部分是否灵活,起吊用钢丝绳是否有损伤。在使用前必须经起吊试验,试验合格后才能使用。7、起吊前先观察周围及下方人员情况,人员躲开后方可起吊,起吊要平稳,人工卸车时要同起同放,以防挤手。8、使用手拉葫芦起吊时,必须挂在稳固的起吊梁上,两人以上同时作业,一人观山,协调一致,严禁过载起吊。9、操作时,先挂好手拉葫芦,待大链紧固以后,然后才能拆掉捆绑的铁丝,起吊过程中,动作应平衡、均匀,待链条张紧和重物起吊100mm时,分别检查吊挂情况,当确认安全可靠时,方准继续操作。10、起吊重物不得长时间悬空,若悬吊时间长,必须用方木在重物下垫实。11、使用手拉葫芦起吊时,只有待重物落地平稳后其他人员才能靠近作业。12、所卸物件要摆放整齐牢固。(四)运输1、巷道没有形成运输系统时,需要安装的绞车使用导向轮(导向轮必须完好、牢固可靠)用已安装好的绞车拉到安装位置,导向轮使用40T溜子链子挂在棚梁上,并对棚梁进行连锁加固,至少连锁3架棚子或打上撑木,确保吊挂处支护完好。2、导向轮要使用保险绳或大绳头加固(绳径不小于绞车牵引绳径,防止导向轮脱落)。3、每次牵引距离不大于30米,被牵引车后方使用道木打好不少于3道“十字撑”,牵引过程中牵引区段内、下山区段内除发信号人员外不允许有人。每隔50—100米安排1名信号工,每名信号工前方要打好不少于2道牢固的“十字撑”,开、停信号要事先联系好,绞车司机要看清、听清信号后方可启动绞车,防止误操作现象发生。4、必须派专人观察平轮的安全情况,发现问题及时发出停车信号。5、每次更换吊挂地点时必须在双道上打好铁质阻车器,并用木楔背好,并用道木打好牢固的“十字撑”。6、运输过程中跟班干部必须现场指挥,发现问题及时处理,确保运输安全。(五)安装:(1)安装质量标准:1、绞车基础必须与绞车匹配相符(040风巷绞车基础规格见附表)。2、安装的绞车使用前必须配齐管理牌板。3、安装的绞车必须保证水平。4、绞车司机操作地点应有不小与2平方米的有效空间。5、绞车最突出部位与巷道帮的间距不得小于250mm,高度不小1米;与矿车最突出部位不得小于500mm。6、安装的绞车处不得有淋水、积水和杂物,周围要清洁卫生。7、绞车各部件连接销必须使用防脱装置,防脱装置可使用开口销或卡簧。8、安装的绞车运行段必须设有声光信号,所有人员出口处悬挂醒目的标志牌,设置表示提升的警灯或警铃,红灯的设置以绞车运行范围内任何位置均能看到红灯为准。9、斜巷运输的绞车必须设有“一坡三挡”装置:卡轨式阻车器、推磨式挡车杠、挡车绳。10、绞车各部件螺丝必须紧固,地锚螺丝齐全并有备帽。11、绞车滚筒中心应与轨道中心线重合如需侧向布置,其绞车滚筒中心线与轨道中心线的夹角要合适,做到钢丝绳排列整齐,不出现咬绳、爬绳、跳绳现象。滚筒上应经常缠留3圈以上摩擦绳,用以减轻固定处的张力,钢丝绳尾部绳头必须压在绞车滚筒上,压绳板不少于两副,绳头不得摩绞车电机端盖螺丝。12、地滚布置合理,间隔适当,每20米一组,变坡点处必须设置地滚。保持地滚齐全完好,运转灵活,润滑良好,避免钢丝绳直接磨轨道和轨枕。13、绞车的钢丝绳钩头必须使用护绳环,绳卡要同绳径相符。绳卡数量与钢丝绳直径有关。附:绞车钢丝绳钩头制作标准钢丝绳钩头采用绳卡固接方法制作要求:⑴必须选用与钢丝绳匹配的绳卡。⑵绳卡数量与钢丝绳直径的关系,见下表规定,此外还应在尾端加一个安全绳卡。钢丝绳直径(mm)<1010-2021-2828-3636-40最小绳卡数(个)34567⑶第一个绳卡尽量靠紧护绳环,依次均匀布置,绳卡间距为钢丝绳直径的6-7倍,绳头距安全绳卡的距离不小于140mm,并用细钢丝将绳头捆扎在主绳上。绳卡滑鞍(也称绳卡座或夹板)放在钢丝绳工作时受力的一侧(即主绳侧),“U”型螺栓扣在钢丝绳的尾端(即副绳侧),不得正反交错设置绳卡。⑷拧紧绳卡时,由第一个开始往后逐一拧紧。绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固,并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。⑸保险绳绳径与主绳绳径一致。保险绳绳卡数量不得少于4个。绳卡的使用与拧紧方法与上述方法相同。⑹如保险绳与主绳为同一根绳(即通绳),其绳径应在24.5mm以下。14、斜巷绞车运输轨道线路应符合下列要求:1)、轨道中心:轨道距中心450mm,误差±50mm2)、轨距:900mm,误差≯10mm,≮5mm3)、接头:间隙≯10mm,内错差≯5mm4)、两轨高差:≯15mm5)、构件:构件齐全、紧固有效并与轨型相符,轨道接头处道夹板不得少于两副,夹板连接螺栓不得用普通螺栓代替,不得少于4条6)、道木间距:750mm,道木规格:长×宽×厚=1600×200×150mm7)、轨道型号统一,不准使用杂拌道8)、轨道接头处必须有道木垫实且不悬空9)、变坡、拐弯处轨道圆滑,不得有死弯;曲线段按标准外轨抬高10)、车场道岔、人行道宽度符合规定11)、道床清洁达到“三露”(露道钉、道木、道面)?12)、车场起坡点上方装设一道挡车杠。13)、巷道转弯或变坡处必须安装足够的立辊或顶部托辊,数量以不磨钢丝绳为标准。(2)安装安全措施:1、井下安装时,必须安排一名安全负责人。2、起吊前要先对起吊地点的支护情况进行排查,必须先排除现场的隐患后,在确保安全的前提下才能进行起吊工作。3、起吊前先选择好起吊梁位置。起吊梁必须要吊挂牢靠,保持物件重心平衡。禁止用人身重量来平衡物件的重心。绳扣的受力方向和设备下落方向不得有人。起吊工作必须有专人负责指挥,并随时观察起吊情况。4、钢丝绳扣与设备构件接触的锐边棱角应用软物衬垫,防止损伤钢丝绳。5、使用手拉葫芦前,必须对手拉葫芦进行检查,吊钩、链条、轮轴、制动、吊钩防脱装置等部分是否良好,传动部分是否灵活,起吊用钢丝绳是否有损伤。在使用前必须经起吊试验,试验合格后才能使用。6、起吊前先观察周围及下方人员情况,人员躲开后方可起吊,起吊要平稳,人工卸车时要同起同放,以防挤手。7、使用手拉葫芦起吊时,必须挂在稳固的起吊梁上,两人以上同时作业,一人观山,协调一致,严禁过载起吊。8、操作时,先挂好手拉葫芦,待大链紧固以后,然后才能拆掉捆绑的铁丝,起吊过程中,动作应平衡、均匀,待链条张紧和重物起吊100mm时,分别检查吊挂情况,当确认安全可靠时,方准继续操作。9、起吊重物不得长时间悬空,若悬吊时间长,必须用方木在重物下垫实。10、使用手拉葫芦起吊时,只有待重物落地平稳后其他人员才能靠近作业。11、绞车安装好以后先紧固各部件螺丝、地锚螺丝和备帽。12、绞车安装好以后必须先调试试运转,听绞车有无杂音。如果不正常,必须处理。13、试运行前信号系统必须形成,操作按钮灵敏可靠,信号齐全,严禁边运行边调试。14、绞车使用前必须经机电科牵头、安检科、开拓科共同组织验收。绞车安装符合要求,制度完善,管理责任明确,方可使用。三、斜巷运输安全措施1、小绞车司机必须经过技术培训,持证上岗。2、小绞车司机必须了解设备结构、性能原理、技术参数、牵引能力及完好标准等,并会一般性检查、检修、润滑、保养及故障处理。3、严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。4、开车前仔细检查绞车硐室顶板支护情况,绞车是否完好及钢丝绳断丝的情况,地锚螺丝是否松动,检查声光信号是否齐全和各种控制开关是否灵敏可靠。5、小绞车司机应听清信号后方可开车,运行中,精力集中,手不准离开闸把,应注意小绞车各部位运行情况,当出现严重咬绳,电机冒烟或突然断电时,必须立即停车。6、小绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理乱绳。7、司机根据斜巷起伏情况,掌握车速,严禁不带电放飞车。8、严禁超载、超挂、蹬勾、扒车,停车后必须切断电源。9、矿车的连接必须使用三环连,严禁使用其他连接装置代替。10、禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。11、准备开车前,必须先将警灯或警铃电源送上,确认灵敏后方准开车。12、调度绞车使用的钢丝绳必须符合下列要求:(1)绞车钢丝绳必须每天检查一次,并且认真填写检查记录,检查主要项目包括断丝、磨损、锈蚀和变形等,若发现有断股、打结、或锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径减小多少,都必须立即更换。(2)、检查中发现下列之一者必须更换A、钢丝绳产生严重扭曲或变形;B、断丝超过《煤矿安全规程》第405条规定的;C、提升钢丝绳直径减小量达到《煤矿安全规程》第406条规定;D、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。(3)、在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。(4)、地辊布置合理,间隔适当,保持地辊齐全完好,转动灵活,润滑良好,若有损坏,及时更换,避免钢丝绳直接磨轨道和轨枕。(5)、经常加强井巷维护,发现有淋水要及时处理,使水流排入水沟,避免顺轨道淌水腐蚀钢丝绳。13、斜巷调度绞车运输必须做到“三好、四有、三落实”及“三固定、四保险;”三好:设备完好,巷道支护好、轨道质量好。四有:有挡车装置、有声光信号、有地辊、有躲避硐;三落实:岗位责任制落实,检查维修责任落实、交接班制度落实。三固定:固定司机、固定信号工、固定把钩工。四保险:保险闸、保险绳、保险档、保险硐。14、司机必须做到“五不开”,绞车不完好不开,钢丝绳打结、锈蚀严重,断丝超限不开;安全及信号设施不齐全不开;超挂车不开;信号不清不开。司机开车前应详细检查绞车完好情况、钢丝绳、钩头、信号、操作按钮、控制开关以及轨道状况,无问题后方可开车。工作结束后,应将绞车停电,开关手把打到中间位置。15、把钩工必须做到“五不挂”,安全设备不齐全不挂;信号联系不清不挂;矿车连接销不闭锁不挂;车装的不符合规定不挂,绞车道有行人不挂。信号发送前,必须对钢丝绳、钩头、插销、三环链、保险绳等全面检查,确认无误且松绳适量方可发送信号。16、信号工必须做到“五不发”。绞车道有行人不发;超挂车不发;不经把钩工同意不发;装车不符合规定不发;不挂保险绳不发。开车前,信号工要通知其他人员撤至安全地带。17、严禁在带负荷开车过程中处理乱绳。校正钢丝绳出绳必须使用导向平轮,不得使用木板、钢管等其他物品。18、严禁使用绞车硬拉处理掉道车,必须使用手拉葫芦吊或抬车器。19、挂车规定:风巷运输过程中,所有绞车都最多允许挂三个矿车或一个船车。20、绞车运输必须填写以下记录:(1)、检查、检修、保养记录;??(2)、钢丝绳检查、更换记录;(3)、电气、机械故障记录。?21、斜巷调度绞车运输必须制定下列制度:(1)、司机、把钩工、信号工岗位责任制;(2)、司机、把钩工、信号工操作规程;(3)、司机、把钩工、信号工交接班制度;?(4)、巡回检查、维护、检修制度。22、加强机电防爆检查工作,杜绝失爆。23、其他未尽事宜严格执行《小绞车管理规定》。附:绞车基础规格(11.4KW):长×宽×高=1200mm×1200mm×1500mm(25KW):长×宽×高=1500mm×1500mm×1500mm(40KW):长×宽×高=2200mm×1700mm×1500mm(55KW):长×宽×高=2100mm×2000mm×1500mm