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综采工作面转载机身放顶安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-21

93上07工作面运顺回采由于顶板压力大,变坡点12#点位置附近巷道顶板下扎引起工字钢弯曲变形,造成工作面转载机受顶板下扎影响拉移困难,为确保转载机正常拉移,需采用超前放顶措施,为确保转载机拉移工作安全顺利,特编制本措施,望在施工中认真执行。

一、准备工作

1、将运顺的压风接通到转载机身控制台电器设备处,保证供风系统完好,准备好风、水管路、鱼鳞节头及Ф13变Ф10变通若干,手镐2把、铁锨2把、风镐2部。

2、计划ф22×2200mm树脂锚杆40根,杆体为单向左旋无纵筋螺纹钢,KMG500及以上强度,全长锚固,锚固力不小于150kN。CKAф23?700mm、KAф23?700mm树脂药卷各3箱并提前运到位,码放整齐(根据实际用量及时准备)。支护锚杆托盘采用长×宽×厚=190×190×10mm冲压拱形托盘40个,锚索10套,注锚器2套。

3、材料房准备RPM3型眼睛王蛇顶置式三级支腿钻机2台六棱钻杆ф28mm、19?19mm,1.2m的钎子12根,ф28mm双刃钻头10个,铁锨10把,1m以上方凳2个、剪钳。

二、治理方案

针对93上07工作面运顺11#点至12#点处顶板情况,转载机拉移后控制台电气设备距顶板高度变小,无法保证控制台电气设备通过时,采取以下方案:

当巷道局部因顶板下扎,高度低过转载机困难时,采取放顶措施增加巷道的高度,保证转载机通过。

放顶后要求巷道高度不小于2.2m。

三、施工方法

当需要放顶时,按照分棚放顶、逐棚进行的方式,从进风侧开始分棚进行放顶工作,采取以下施工方法:

1、首先人员站在事先搭好的脚手架上从巷道进风侧开始对所需放顶第一棚位置巷道的顶网剪开一条缝。

2、放顶人员必须佩戴好防护眼镜,放顶作业时2人协作使用手镐或风镐实行放顶。

3、放顶前必须首先进行临时支护,严禁空顶空帮作业。

4、放顶必须将工字钢及钢带上侧放空一定高度,保证放顶后高度不低于2.2m。巷道两侧肩窝位置同时进行放顶与转载机处齐平,确保转载机顺利拉移。

5、放顶完毕后,首先使用单体将钢带升平,卸下工字钢棚,然后用联网丝将顶网剪开处连接好,然后重新敷设金属网,网与原顶网及网与网间长短边均搭接500mm以上,扣扣相连。

6、敷设金属网后,重新支改工字钢棚,在人行道侧紧靠转载机工字钢下打设一路单体支柱,尽量将工字钢升平。

7、放顶完毕,放顶量过大造成工字钢棚不接顶时,及时上料接顶。

8、放顶进行支护后,若根据现场条件需要打锚杆进行支护时,在放顶区域根据作业空间进行打注锚杆工作,人行道侧紧贴转载机布置两排锚杆,锚杆布置在两架棚中间;靠工作面肩窝处锚杆支护强度若在放顶过程中所到破坏需重新打锚杆;转载机里帮紧靠转载机布置一排锚杆。锚杆施工在有作业空间时必须及时施工,在转载机里侧及正上方和转载机电机减速箱处,待转载机拉移后有作业空间时补打好。

9、按照如上步骤逐棚对所需放顶地点进行放顶。

四、打注锚杆工艺:

1、打锚杆眼:

打顶部锚杆眼时,顶部采用顶置式三级支腿锚杆钻机,钻头为Ф28mm的金刚石钻头,钻杆为六角形,19×19mm,长1.2m、2.2m两种规格。

2、顶锚杆安装方法:

顶部锚杆眼打完后,然后将一块CKAф23?700mm和一块KAф23?700mm树脂药卷连同锚杆一起放入锚杆眼内,并支设钻机顶紧树脂药卷,将套筒与锚杆钻机连接,启动钻机搅拌药卷,将锚杆连同托盘一同注入,待锚杆托盘距岩面约30mm后,停止钻机转动,15秒后开始旋转螺帽(此时锚杆不再转动,塑料阻盖弹出),使螺帽压紧锚杆托盘,托盘紧压钢梯及网面,锚杆产生予应力。

3、打眼前要先敲帮问顶,仔细检查顶帮围岩情况,找掉活矸、危岩,确认安全后、方可开始工作,锚杆眼的位置要准确,眼位误差不得超过50mm,眼向误差不得大于5度。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配,打眼时应在钎子上做好标志,严格按锚杆长度打眼。打眼时,人员必须站在永久支护锚杆下。打眼的顺序,应由进风侧向外的顺序依次进行。

4、顶部锚杆设计锚固力不小于150kN,顶部锚杆的预紧力矩为120N·m。

5、打注锚杆前,操作人员必须全面检查注锚器、钻机的完好情况,否则不得使用。打注锚杆过程中,一旦锚杆受阻,不得硬注。

6、打注锚杆前,首先使用单体支柱配合半圆木在网下支设倾向抬棚临时支护后,再进行作业。

五、安全注意事项:

1、所有参与施工人员必须学习本措施签字并且要严格执行。

2、放顶作业至少3人,2人操作风镐进行放顶作业,1人监护安全,施工全过程中,必须由由一名班组长带领并在现场监护安全与质量。

3、进入施工地点后,必须派专人对周围的杂物清理干净,确认安全退路畅通,顶板支护效果完好,排除隐患方可开工。

4、施工人员严格执行敲帮问顶制度,严禁空顶作业。

5、进行放顶作业时,必须安排有经验的职工,作业人员相互配合好,放顶工作与落底人员协调好,无关人员不得在棚下来回走动,作业平台上的人员看好安全退路,工作人员要躲到物体及煤矸坠落波及的范围之外。

6、搭好托架、梯子和作业平台后必须进行人工晃动试验,确保支设牢固。

7、在皮带巷进行放顶时,转载机、皮带必须停机停电闭锁,开停皮带时皮带机头司机必须与机尾联系好。

8、放顶必须逐棚进行,严禁同时对多棚工字钢棚进行放顶。

9、敷设安装和检修更换风镐、风钻、压风管路、供水管路、处理堵管时,必须关好截止阀,严禁把压风出口对着人员,防止高压气体伤人。

10、清除风内杂物时,严禁将压风出口正对人员,进行放风作业时,一人操作,一人监护,并拉好警戒线,放风期间禁止人员通过。

11、使用风镐前,必须检查风绳联接是否牢固,确认无问题后,方可开风。

12、抬扛作业要统一指挥,要相互协调和叫应好,以防挤、砸、碰伤。严禁不同肩抬扛和猛扔猛放。

13、严格执行经常性的敲帮问顶,即打眼前、安装锚杆前必须进行敲帮问顶,用长钎子彻底找掉活石、浮煤浮矸,待顶板稳定后方可进行工作。找顶人员必须站在顶板支护完好的地方,并且由专人监护安全及安全退路。

14、使用风镐挑顶、风钻打眼前必须检查风、水管联接情况,并检查钎子、风钻、风镐等工具是否完好,使用风钻打眼时先开水后开风,严禁干打眼。

15、点眼工要躲开风钻的正前方,点眼时不准戴手套且扎紧袖口;打眼工开风时风门要小开,待钎子钻进10-20mm时再开大,防止断钎伤人。

16、使用风钻打眼必须安排有经验工人操作,并派专人监视周围顶板情况。

17、操纵钻机时,须双腿叉开,手握手把,衣服袖口要扎好,毛巾系牢,钻前钎子下严禁站人,以防断钎伤人,并严禁戴手套操作钻机。

18、钻机水平位置时,严禁伸腿,需检查各级气腿的伸缩功能时必须直立,不应卧置,在所腿的伸缩轴线方向上严禁有人,以防气腿快速伸出顶伤人。

19、安装锚杆前,应将眼孔内的水、岩(煤)粉用压风清扫干净,吹扫时,操作人员应站在孔口一侧,眼孔方向不得有人。

20、打注锚杆前,操作人员必须全面检查注锚器、钻机的完好情况,否则不得使用,打注锚过程中,一旦受阻,不得硬注.

21、施工完毕,必须将作业现场清理干净,做到工完料净,以免杂物影响行人。

22、未尽事宜,严格执行《煤矿安全规程》及《93上07综采工作面作业规程》相关规定。

篇2:工作面回收支架运输作业安全措施

一、概述:5213工作面是52盘区52北轨的一个工作面,北为井田边界,南为5212已采面。5213工作面现已回采完毕,准备回收支架运输,为保证此次运输安全,特制定本措施。二、运输线路:5213风(运)巷车场→52北轨2#绞车尾轮→52北轨1#绞车尾轮→52北轨1#绞车房口→52上轨尾轮→52上轨车房口→52材料车场三、运输区段卡轨器使用:1、5213风(运)巷口、52北轨1、2#绞车尾轮、52北轨车房口、52上轨尾轮、52上轨车房口2、临时倒车点每组支架设双轨卡轨器支车。四、运输设备特征:?绞车型号设备特性JW--1600/80JW--1200/60JD--40JD--25JD--11.4额定牵引力5000Kg3000Kg3000Kg1800Kg1000Kg巷道最大坡度6度2度5度2度3度绞车电机功率75KW37KW40KW25KW11.4KW绳速1m/s1m/s1.31m/s1.08m/s0.8m/s钢丝?绳6*7*22.56*7*22.56*19*21.56*19*18.56*19*15.5钢丝绳破断力总和322.5KN322.5KN257KN219KN152KN钢丝绳安全系数>6.5>6.5>6.5>6.5>6.51、52上轨绞车JW—1600/80牵引力50KN支架重22.5吨服务坡度6度?长度1200米Wzh=Z(G+G0)×g(sinβ+f1cosβ)+P×Lt×(f2cosβ+sinβ)=(22.5+0.5)×10×(sin6°+0.015×cos6°)+1200×1.86×(0.15×cos6°+sin6°)=41KN满足运输要求。钢丝绳破断力校验:293.99KN÷41KN=7.2>6.5满足运输要求。2、52上轨尾轮JD—40绞车坡度为5度下滑力为22.3×sin5°=19.6KN,JD—40绞车牵引力30KN满足运输要求。钢丝绳破断力校验:198.66KN÷19.6KN=10.1>6.5满足运输要求。3、其它绞车因服务坡度较小,都能满足运输要求。五、作业程序:由5213风(运)巷口安设的JD—11.4绞车将支架拉至5213风(运)巷口,由52北轨2#车房安设的JW—1200/60绞车将支架运到52北轨1#车尾轮,由52北轨1#车房安设的JW—1200/60绞车将支架运到52北轨1#车房口,由52上轨尾轮安设的JD—40绞车及斜巷安设的JD—11.4绞车将支架对拉运至52上轨尾轮,由52上轨安设的JW—1600/80绞车将支架运到52上轨车房口,由52材料车场安设的JD—25绞车及52上轨车房口安设的JD—11.4绞车将支架对拉至52材料车场。六、安全措施:1、运输作业前,运输线路沿途的绞车、设备、轨道等必须经安技科、机电中心、运输科联合组织验收,合格后出具验收合格证后方可进行运输作业。2、所有运输作业人员必须经培训考试合格后方可进行运输作业,各种证件必须随身携带,持有效证件上岗。3、运输作业前,绞车司机必须每班对绞车、纲丝绳、信号等进行全面检查,运料工必须对轨道线路、阻车装置进行全面详细检查,发现问题及时处理,问题不处理不得进行运输作业。4、每个运输作业小组人员不得少于4人,在运输作业过程中必须认真执行好现场互保联保制度。5、绞车的安装必须符合《矿井运输安全技术管理规程》标准要求:⑴固定绞车的安装固定应根据安装地点的底板条件,使用地锚固定或打砼底座固定。岩石底板巷道内可使用地锚固定,煤巷或半煤岩巷的小绞车必须采用砼底座固定。⑵使用地锚固定小绞车时,锚杆直径不得小于18mm,锚杆深度不得小于1.4m锚杆下部应为倒契型。⑶锚杆应垂直机座,螺母、垫圈应齐全有效,螺杆在螺母紧固后应留有3~5个螺距。⑷使用砼基础固定小绞车时,基础坑深不得小于1.4m基础坑应上口小,下口大,满足绞车牵引载荷的要求,使用的混凝土强度不小于150#。⑸紧固机座时应螺母、垫圈齐全有效,螺杆在螺母紧固后应留有3~5个螺距。(6)压柱、戗柱、底座固定可靠。(绞车的压柱、戗柱必须使用直径不小于140mm的优质坑木。各柱下部均应支承在绞车底盘上,柱顶要有不小于100mm的柱窝,假顶除外,压车柱要垂直顶板,戗柱应前倾与底板成75-80度。)6、各运输作业小组作业前,必须对所使用的工具进行详细检查,不完好、不标准的工具严禁使用。7、运输支架必须使用完好的专用支架卡钩、插销,严禁使用其它类型工具。8、安装预备队装架要符合标准要求,即:车辆总高不得超过2.1m,宽不得超过1.6m。不符合标准或支架平板车轮不转动的严禁运输。9、运输作业前,作业人员必须对车辆的捆绑、固定、超高超宽等进行全面检查,运输途中,安装预备队应随车派人进行维护,支架掉道由安装预备队负责上道,运搬二队协助上道。10、支架车辆处理掉道措施由安装预备队负责编写。11、安装预备队跟架人员必须随身携带好上道专用工具,并按运搬二队的作业时间准时到达作业现场。12、安装预备队跟架人员的培训由安装队负责。13、支架只准单组运输,不准多组运输,更不准同其它物料混运。14、跟架人员走在不易跑车方向,距支架车辆4~5米,严禁在支架两侧与车同行。15、跟架人员每班只跟第一及最后一组支架,其它支架车辆可不设跟车人员。若先运物料后运支架第一组支架可不设跟车工。16、支架通过风门区段时,严禁同时打开两道风门,必须保证有一道风门保持关闭。17、运输作业期间,运输线路内严禁一切非作业人员行走,必须保证每班有队干跟班作业。18、要求使用对拉车的必须使用,严禁硬冲虚拉。19、支架车辆在5213运(风)巷的支挡由安装预备队负责,空平板车的支挡由运搬二队负责。20、安装预备队跟架人员不准开绞车,摘挂钩,但必须干自己力所能及的工作,服从运料工的指挥。21、运输可拆解的排头架时,主体部分按普通支架运输方式进行。尾梁等小件运输,可连车的用三环链联接,不可使用小链代替。按一般铁货方式运输。22、作业人员必须严格执行运输作业站位管理制度。23、作业人员必须严格执行第二道防线:卡轨阻车器及磕头阻车器的使用规定。?队长:王建慧?编制:田峰内审:1、?运输作业前,将52北轨的绞车钢丝绳更换,确保安全运输。2、安装预备队装架时应将支架落到底,以防超高影响运输。内审人员:王建慧?王会方?赵天红?王杰兵?张永强?田峰运搬二队2010年7月

篇3:综采工作面设备运输安装安全措施

为了保证综采工作面设备运输安装有序顺利进行,确保安全,特制定以下措施。

一、运输工作人员注意事项

1、从综采支架运输安装之日起,每班必须有一名矿级领导和科队长跟班。

2、所有参加此项工作的人员,在工作前必须接受综采设备运输安装专项培训并遵守此安全技术措施,此项工作由安检部门负责培训。

3、在运输过程中由队长、带班长在开班前会的同时进行对工人班前培训、由队长统一指挥、统一安排、三班的带班长在运输过程中、对各点的细小环节、应该注意的和安全措施传达到每个带班长和每个工人。

4、在运输前一天矿领导和安检、调度、各队长对井上下运输系统包括各点的绞车、“一坡三挡”设施、道轨、道岔、通讯设施及横吊做一次全系统的全面的检查,检查各个点的设施设备是否完好其它部件是否按规定和要求能达到不合格的设施设备及时更换。

5、工作人员要认真负责,集中精力,相互配合,统一行动。

二、绞车使用管理规定

1、所有主绞车司机和小绞车司机都必须经过培训,方可上岗。

2、使用的绞车必须按规定进行可靠的固定,每班的绞车司机上岗前检查绞车的牢固性及各部件的性能,发现不检查或检查不到位罚绞车司机100元。

3、要严格绞车的使用维护管理,所有信号要清晰、灵敏可靠,井下部分小绞车和无极绳、每部必须配专职的绞车司机,负责井底运输的带班长每班在使用前都要对压柱、地锚是否牢固、可靠,对刹车、螺丝、绳皮、绳卡、插销、护绳、护绳板、车尾巴、钢丝、搬道器、制动装置以及滚筒缠绳、绞车前的信号和电话等情况进行仔细的检查,确认无问题后方可开车。如带班长不检查运输设施设备、违章操作、发现一次罚款200元。

4、绞车在运行途中,如发现有障碍物或撞倒棚梁,以及掉道等情况时,应立即送信号停车,待问题处理好后方可运行、绝不允许冒险蛮干,绞车在有障碍物或接近风门、岔道时,要及时发出信号,以便引起人员注意,车运行进,人员一律不准在车两侧,以免掉道伤人,如信号发送不及时导致损坏风门、道岔罚责任人100元。

5、使用绞车过程中,发现绞车卡劲、电机声音异常等问题,必须立即停车处理,同时拉紧绞车闸把,并设专人看护。确认安全后才能继续作业,使用绞车时严禁生拉硬拽,确保安全使用绞车,严禁绞车带故障运转。发现违章操作,罚责任人100元。

6、所有绞车松开时操作手柄应有定位闭锁装置,零部件齐全;定位闭锁可靠不失效。发现一处不符合要求,违章运行罚带班长100元。

篇4:工作面安装支架运输作业安全措施

?一、概述:?5203工作面是52盘区的一个工作面,现已掘进完毕。运输系统已构成,具备支架运输条件,准备从13放水巷运输支架,为保证此次运输安全,特制定本措施。?二、运输线路:52材料车场→52上轨车房口→13放水巷口→13放水巷→5203风巷口→5203工作面切眼。?三、运输区段卡轨器使用:?1、52材料车场口、52上轨车房口、13放水巷口、5203风巷口、5203工作面切眼。?2、临时倒车点每组支架设双轨卡轨器支车。?四、运输设备特征:设备特性绞车型号JW--1200/60JD--25JD--11.4额定牵引力3000Kg1800Kg1000Kg巷道最大坡度2度6度3度绞车电机功率37KW25KW11.4KW绳速1m/s1.08m/s0.8m/s钢?丝?绳6*7*22.56*19*18.56*19*15.5钢丝绳破断力总和322.5KN219KN152KN钢丝绳安全系数>6.5>6.5>6.51、52材料车场JD—25绞车,服务坡度为6度,钢丝绳破断力总和:219KN;运输支架重:20.5吨;平板车重:1.5吨。下滑力为22×sin6°=21.8KN,牵引力18KN满足运输要求。钢丝绳破断力校验:198.66KN÷21.8KN=9.1>6.5满足运输要求。?2、13放水巷里JD—25绞车,服务坡度为4度,钢丝绳破断力总和:219KN;运输支架重:20.5吨;平板车重:1.5吨;下滑力为22×sin4°=15.4KN,牵引力18KN满足运输要求。钢丝绳破断力校验:198.66KN÷15.4KN=12.9>6.5满足运输要求。?3、其它绞车因服务坡度较小,都能满足运输要求。五、作业程序:由52材料车场安设的JD—11.4绞车将支架拉到52材料车场安设的JD—25绞车前,由52材料车场安设的JD—25绞车及52上轨车房口安设的JD—11.4绞车将支架对拉下放至13放水巷口,由13放水巷安设的JD—25绞车将支架上拉及下放至5203风巷口,由5203风巷口安设的JD—25绞车将支架下放到5203工作面切眼。?六、安全措施:⒈运输作业前,运输线路沿途的绞车、设备、轨道等必须经安技科、机电中心、运输科联合组织验收,合格后出具验收合格证后方可进行运输作业。⒉所有运输作业人员必须经培训考试合格后方可进行运输作业,各种证件必须随身携带,持有效证件上岗。⒊运输作业前,绞车司机必须每班对绞车、纲丝绳、信号等进行全面检查,运料工必须对轨道线路、阻车装置进行全面详细检查,发现问题及时处理,问题不处理不得生产。⒋每个运输作业小组人员不得少于4人,在运输作业过程中必须认真执行好现场互保联保制度。⒌绞车的安装必须符合《矿井运输安全技术管理规程》标准要求:⑴固定绞车的安装固定应根据安装地点的底板条件,使用地锚固定或打砼底座固定。岩石底板巷道内可使用地锚固定,煤巷或半煤岩巷的小绞车必须采用砼底座固定。⑵使用地锚固定小绞车时,锚杆直径不得小于18mm,锚杆深度不得小于1.4m锚杆下部应为倒契型。⑶锚杆应垂直机座,螺母、垫圈应齐全有效,螺杆在螺母紧固后应留有3~5个螺距。⑷使用砼基础固定小绞车时,基础坑深不得小于1.4m基础坑应上口小,下口大,满足绞车牵引载荷的要求,使用的混凝土强度不小于150#。⑸紧固机座时应螺母、垫圈齐全有效,螺杆在螺母紧固后应留有3~5个螺距。(6)压柱、戗柱、底座固定可靠。(绞车的压柱、戗柱必须使用直径不小于140mm的优质坑木。各柱下部均应支承在绞车底盘上,柱顶要有不小于100mm的柱窝,假顶除外,压车柱要垂直顶板,戗柱应前倾与底板成75-80度。)⒍各运输作业小组作业前,必须对所使用的工具进行详细检查,不完好、不标准的工具严禁使用。⒎运输支架必须使用完好的专用支架卡钩、插销,严禁使用其它类型工具。⒏安装预备队装架要符合标准要求,即:总高不得超过2.05m,宽不得超过1.6m。不符合标准或支架平板车轮不转动的严禁运输。⒐运输作业前,作业人员必须对车辆的捆绑、固定、超高超宽等进行全面检查,运输途中,安装预备队应随车派人进行维护,支架掉道由安装预备队负责上道,运搬二队协助上道。⒑支架车辆处理掉道措施由安装预备队负责编写。跟架人员的培训由安装预备队负责。⒒安装预备队跟架人员必须随身携带好上道专用工具,并按运搬二队的作业时间准时到达作业现场。12.支架在采区轨道内只准单组运输,不准多组运输,更不准同其它物料混运。13.跟架人员走在不易跑车方向,距支架车辆4~5米,严禁在支架两侧与车同行。14.跟架人员每班只跟第一及最后一组支架,其它支架车辆可不设跟车人员。若先运物料后运支架第一组支架可不设跟车工。15.支架通过风门区段时,严禁同时打开全部风门,必须保证至少有一道风门保持关闭。16.运输作业期间,必须严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定,运输线路内严禁一切非作业人员行走,猴车巷两道栅栏门必须派专人看管,待支架下放到位JD-25绞车收绳后行人方可通过。17.要求使用对拉车的必须使用,严禁硬冲虚拉。18.支架车辆在5203工作面风巷的支挡由运搬二队负责,空平板车的支挡由安装预备队负责。19.支架运至52材料车场后机运二队跟车工必须切断天线电源。20.支架车辆的顶部必须用绝缘皮覆盖住。21.安装预备队跟架人员不准开绞车,摘挂钩,但必须干自己力所能及的工作,服从运料工的指挥。22.运输可拆解的排头架时,主体部分按普通支架运输方式进行。尾梁等小件运输,可连车的用三环链联接,不可使用小链代替。按一般铁货方式运输。23.作业人员必须严格执行运输作业站位管理制度。24.作业人员必须严格执行第二道防线:卡轨阻车器及磕头阻车器的使用规定。25.其它作业环节按《采区轨道运输作业规程》要求执行,并严格执行好本规程要求。?队长:王建慧?编制:田?峰内审:1、运输作业前,将52材料车场JD-25绞车钢丝绳更换,确保安全运输。2、?安装预备队装架时应将支架落到底,以防超高影响运输。内审人员:王建慧?王会方王杰斌?赵天红?张永强田峰运搬二队?2010年7月

篇5:工作面安装运输支架安全技术措施

一、工程概况:

根据矿生产计划安排,由我队组织人员运送1210工作面ZY6400/14/26型液压支架,运输路线为南一横川风门口至1210回风新切眼口。支架相关技术参数如下:

重量:17.48t?运输尺寸:1400mm×1430mm

大平板车尺寸如下:

长度:3000mm?宽度:1500mm?高度:460mm

运输沿途共使用绞车19部,其中集中运输巷使用绞车6部,1210回风顺槽使用绞车13部。涉及JDSB-13型双速绞车2部,JH-14型回柱绞车1部,JD-25型调度绞车5部,JD-11.4型调度绞车11部。为确保运输期间的安全,特制定以下安全技术措施:

二、运输工作前期准备:

1、准备各种需要使用的材料和工、器具。

2、对1210轨道巷进行起底、清巷,对原有轨道重新进行调整,质量必须达到优良品,由运输区安排专人对轨道进行详细检查,确保安全运行。

3、运输设备前,矿必须组织有关职能部门对运输线路(轨道、小绞车、钢丝绳、坡挡安全设施等)进行详细检查,以确保运输安全。

4、准备各种使用车辆(大、小平板车)并达到完好标准。

5、各有关单位必须安排专人每班对所负责的设备、设施进行详细检查、确保安全运输。

6、根据机电科校验结论及要求更换各部使用绞车的钢丝绳,确保安全运输。

三、运输施工组织:

1、每天三个小班作业:

八点班负责人:丁丙全武栓牢人员6人;

16点班负责人:白晓明朱义平?人员?6人;

零点班负责人:李?博?陈勇军?人员6人

轨道、小绞车及安全设施跟班检查维护人员每班3人(运输区负责)。

2、现场总负责:丁丙全?王书良

3、技术负责人:李博陈勇军

四、各工种人员安全技术措施

所有参加此项工作的人员,在工作前必须认真学习并遵守此安全技术措施,此项工作必须每班有专人(带班队干)具体负责,所有工作人员必须听从指挥,严格按措施及有关规定执行,每班运输前必须安排专人对轨道、小绞车、安全设施等进行必要的检查,必须在保证安全的情况下方可运输,工作人员要认真负责,集中精力,相互配合,统一行动。

小绞车运输人员安全技术措施:

○1、小绞车司机及信号把钩工必须经过专业培训,考试合格,持证上岗操作。

○2、小绞车必须安装灵敏、清晰、可靠的“声光”信号装置,小绞车司机必须听从信号指挥,不得随意操作,操作信号规定如下:停车:一声长铃;提车:连续两声铃;放车:连续三声铃。小绞车每次提升车数最多为一辆。

?○3、小绞车必须挂牌管理,管理牌板填写以下内容:绞车型号、用途、使用地点、钢丝绳规格、坡度、提车数量、包机人、司机等。

?○4、小绞车运输必须不少于4人(小绞车司机、信号挂钩工2人、推车工1人)。

?○5、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环,钩头采用插接方式时,其插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍加100mm。钢丝绳头不得散股、断丝、变丝。

?○6、小绞车司机必须做到“五不开”:即,小绞车不完好不开;钢丝绳打结、断丝超限不开(断丝在一个捻距内,不得超过钢丝绳总数的10%);安全设施及信号不齐全可靠不开;超过规定挂车数不开;信号听不清不开。

?○7、绞车牵引过程中,绞车硐室口附近5米和硐室内禁止闲杂人员逗留。

?○8、小绞车司机操作时着装整齐,必须扎紧袖口系好钮扣。司机必须站在护绳板后操作。严禁操作者站在小绞车侧面一手操作,一手撬钢丝绳。

?○9、每次使用小绞车时,绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把固定装置、绞车硐室支护、“一坡三挡”。

?○10、每次提升时,信号把钩工必须认真检查信号是否灵敏可靠、检查车辆的连接是否合格,保险绳是否按规定使用,不合格不准发信号开车。

?○11、摘钩头时,首先必须将车停稳,用临时挡车器挡住,方可摘钩头。

?○12、换钩时,必须由当班班工长现场亲自指挥。

?○13、绞车司机开车时人员站在绞车的侧面进行操作,严禁站在绞车前或绞车底座上开车。

?○14、下放设备前,必须对捆绑情况详细检查,如捆绑不合格,不得发信号下放。

?○15、下放设备过程中,必须由专人在行人道内观察车的运行情况,如有异常,马上打信号停车,待处理好后,方可继续下放。

○16跟车工必须遵循“上行”原则跟车,即下坡时跟在车后,上坡时走在车前,防止重车掉道后伤人。

○17、其它未尽事宜,严格按《煤矿安全规程》执行。

五、运输支架通过南一横川风门安全技术措施

?运输支架过南一横川采用两部柴油机车一顶一拉的方式通过,具体措施如下:

(1)打开南一横川外风门(二采轨道巷侧),利用一部柴油机车缓慢将装有支架的大平板车顶进外风门后,一部柴油机车退出;

(2)装有支架的大平板车进入两道风门之中时,关闭外风门,打开内风门(1210集中回风巷侧),将大平板车与柴油机车用专用挂钩挂好,利用二部柴油机车将大平板车拉入风门内,并将两道风门关闭;

(3)在风门内部利用二部柴油机车将装有支架的大平板车缓慢顶上绞车运行轨道,严格按照操作规程挂好绞车主绳和保险绳,等待放车。

(4)作业过程中,由带班干部统一指挥,遵循缓、慢、平、稳的原则,禁止冒险蛮干。

(5)作业过程中严禁同时打开两道风门,以免造成风流短路,进而造成矿井通风系统紊乱,影响安全生产。

六、运输支架上下陡坡安全技术措施

(1)、在上下陡坡提升前,必须由专人对支架固定情况进行细致检查,在带班队干确认安全情况后,方可提升运输。

(2)、上下陡坡提升时,必须严格执行“行车不行人,行人不行车”的原则,同时,必须在陡坡上下设置好警戒。

(3)若发生车辆掉道,必须先把掉道车辆一端用专用木楔稳住,另一端用千斤顶或移溜器进行处理,严禁用绞车强拉上道,在处理掉道车辆过程中,支架两侧严禁站人,统一由带班队干具体指挥。

(4)运输设备、信号必须完好,设备不完好、信号不清晰时,严禁提升运输。

(5)提升支架前,对提升系统进行一次全面系统检查并完善各种安全装置。

七、支架车过“人字形”道岔处的安全注意事项

支架运输途*通过5个“人字形”道岔,具体包括:井底车场处、南一横川风门外、南一横川风门内、22°坡底以及闭墙四部绞车处,为保证支架运输过程中,安全平稳通过“人字形”道岔,在操作过程中必须严格执行以下事项:

(1)将支架车在变道点停稳并用临时卡轨器支好后,人工将道岔扳好,用U型环挂好后,再用柴油机车或绞车将支架车顶(拉)至主道或道岔上。

(2)支架车运至主道或道岔上后,再用柴油机车或绞车拉(放)至合适位置,等待提放车辆。

(3)在井底车场及南一横川风门处变道时,必须指定专人时刻观察支架车与煤墙之间的空隙,有异常情况必须立即停车处理。

(4)沿途跟车人员严禁站在支架车侧面及绳道上,防止支架车及绞车绳伤人。

(5)人员摘挂钩时,必须在专人监护下进行,防止跑车伤人。

八、JSDB-13型双速绞车使用注意事项

(1)绞车司机必须了解该绞车的性能,熟悉操作方法,方能单独操作。

(2)操作前检查钢丝绳固定是否可靠,各连接螺栓是否紧固,绞车安装是否牢固等。

(3)检查制动闸是否放在松开的位置上。

(4)检查使用电源、电缆和电器设备接线是否正确,是否有漏电现象,确定安全可靠后方可使用。

(5)操作时,绞车司机应集中精力,注意倾听信号。

(6)绞车工作时,注意整理钢丝绳使其缠绕整齐,工作时钢丝绳不能全部放完,在滚筒上至少保留三圈。

(7)变换速度时,必须在绞车停稳且空载的情况下,方可搬动调速手把换挡,严禁在绞车运行情况下换挡,以避免打齿或造成人身伤害。若调速手把搬不动,可点动电机,再搬调速手把,严禁硬搬、硬砸。

(8)快、慢速的使用应遵循以下原则:空载或轻载时可使用快速档,重载时必须使用慢速档。

(9)使用结束后应将钢丝绳整齐地缠绕在卷筒上,切断电源,关闭开关。

(10)交接班时必须把本班发现的不正常情况向下一班交代清楚,以便及时消除不正常情况。

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