综采工作面综合安全技术措施

篇2：综采工作面回收安全技术措施

一、概述:10101综采工作面即将进入回收阶段,需回撤运输顺槽转载机一部、皮带一部、工作面运输机一部、采煤机一台、工作面支架107架及风巷设备列车和泵站系统。为确保回收期间的安全特制定以下安全技术措施。二、工作面设备概况:该工作面所配套设备:液压支架、、转载机、皮带运输机、采面运输机、采煤机、乳化液泵(两泵一箱)、钢棚架、道轨、设备列车等。三、设备回收顺序:1、回撤运输顺槽皮带机;设备列车;转载机等。2、回撤探水钻机、排水电泵、排水管路等。3、回撤电动170型采煤机。4、回撤工作面630型刮板输送机。5、回撤综采工作面液压支架、信号装置等。6、回撤运输顺槽、回风顺槽压风自救管路、静压洒水管路、排水设备、排水管路等。7、回撤工字钢梁、棚架、腿子等。8、回撤18K、24K轨道。9、停止专供电线路,回撤高低压电缆。10、?回撤通风设备、设施;回撤信号线路、信号装置等。11、?回撤两顺槽钢棚架。12、?清理完设备设施,进行密闭1001综采工作面。四、工作面设备回撤前的准备工作:1、认真组织人员对回收运输及工作地点,严格进行隐患排查整改,达到回收运输条件。2、准备齐全工具材料;回风顺槽超前备100块道木,2.0米和2.5米单体支柱各30根等应急物料。3、按要求在机尾顶板和回风顺槽打起吊眼、并形成装架起吊间。装车间为加强支护,回风顺槽原有锚梁不拆卸。在顶板上打锚索,锚索规格要求为:打锚索的位置以巷道中心线为准,打一排,锚索间距2m+0.1m,打锚索深度不低于8m。4、支架装车使用支架本身带本身,先将平板车用40型链子栓在道上,两帮各打两根单体柱防止支架倾倒。将推溜器推出来使用40型链子穿过推溜器连接孔拴在平板车横梁上,链环穿丝代帽,然后收推溜器,送压人员要缓慢送压,使支架缓慢前移,支架偏移时,使用单体柱调整。5、装架时当支架有倾倒迹象时,用单体液压支柱抵柱支架歪倒方向,单体柱柱头和柱根与支架及底板接触处要垫木楔,防止柱头柱根滑脱,升柱时操作人员要站在远距离操作,单体柱在送液时要缓慢。6、形成的液压系统要求,乳化液泵站到工作面机头回撤支架位置保持高压供液系统畅通。7、设备回撤前完善绞车信号系统、两巷通讯系统、及采面的声光信号。五、设备回撤:当工作面为收尾准备工程全部完工,浮渣、浮煤全部清净,达到设备回撤条件后,采煤机牵引到机尾10米位置前后,运输机的大链断开抽出,按停送电要求,高压停电,工作面切眼断电。(一)拆卸转载机:1)转载机在停电前,先将链子断开抽出,再断开短节并装车运走。2)甩火后拆卸电机、减速机、机头架、二节、槽子以及机尾等全部解体。3)拆卸期间,专人指挥,统一协调,悬空部分,严禁身体部位伸到重物下,严禁站在重物失稳砸到的地方。4)使用导链及绞车时,人员躲到安全位置,重物5米范围内严禁站人,严格执行《导链使用专项措施》、《绞车使用专项措施》。(二)采煤机拆卸回撤:煤机拆卸顺序:机尾滚筒——机头滚筒——机尾侧行走部——机尾侧摇臂——电控箱——机头侧行走部——机头摇臂1、选择顶板完好的地点停放采煤机,应尽量靠近采面机尾,煤帮必须刹实背严防止片帮掉渣伤人。2、将煤机左右滚筒降下落地。在煤机机身下输送机内打木垛支稳煤机各部大件。3、准备好合格的导链、链环、螺丝、等工具。4、利用单体柱或圆木在煤机滚筒下端和机身下端掩护好,防止滚筒和机身下滑。5、拆卸采煤机的所有小件集中妥善保存,严防丢失。6、采煤机解体后,大件通过绞车拉运到回风顺槽装车运走。(三)、运输机的拆卸:1、清理干净皮带两侧的煤渣,并将皮带上煤矸拉空。2、点动胶带机,选择合适的皮带扣停机,保证松开皮带涨紧装置能顺利的抽出穿条。3、闭锁皮带机电源并设专人监护,防止他人误操作。4、人工配合抽出皮带,将皮带卷好用8#铁丝捆绑好,然后停电拆除电缆,所拆除下的设备全部回收上井。5、皮带拆除后,依次拆除中间架、架杆、托辊、机尾滚筒、机尾大架,装车回收上井。6、在机头电机减速器处的顶板上打设2根起吊锚杆,将其与驱动部分连接螺栓卸掉,用5吨吊链起吊后放置在底板上。用同样方法把皮带机机头及滚筒拆下,把皮带大架的螺丝卸掉,然后起吊装入胶轮车,运至副井底回收上井。(四)液压支架的回收:1)当工作面的三机设备全部回收完毕后,即可回撤液压支架,自机头方向开始。2)工作面机头在切顶线处打两个木垛,维护顶板,然后自机头向后依次回撤支架,顺序出架。3)采面抹架绞车距支架最大不超过20米,最小距离不低于15米,防止断钩甩伤人员。4)出架时,利用14T回柱绞车配合平轮挂在相邻支架前梁机头侧,回架绞车钢丝绳穿过滑轮,将回架绞车钩头绳栓在支架四连杆上,然后由专人负责掐管子及降架,各工序完毕后,进行出架,支架抽出来后,再将平轮挂在相邻支架的前梁上调向出架。5)利用14T回架绞车配合导向平轮先将第二架抽出,及时运走,然后在采空区位置,打一个木垛。6)把第一架利用14T回柱绞车和导向平轮抽出抹正,靠煤壁侧,沿工作面方向布置,作为掩护架,随工作面支架回撤及时前移。7)掩护架必须接顶严实,升紧支护顶板,做出架时的掩护架,支护好出架空间。8)顶板压力大破碎时,采用单体液压支柱,打点柱进行顶板支护,配合“掩护架”对出架后空间进行有效支护,点柱要求均匀布置,必须保证足够的出架空间及顶板的有效支护,严禁空顶作业。9)采面支架回收10米打一个木垛,保证正常通风。10)支架回收出后,及时利用机头的双速排架绞车,将支架平稳的沿工作面排运,排运支架,人员要躲在支架空间的安全地点观察支架运行情况及绳道情况。11)“出架后空间”支护:采用单体液压支柱,打点柱进行顶板支护,配合“掩护架”对出架后空间进行有效支护,点柱打在采空区,点柱要求均匀布置,打2排单体柱每排4棵,单体柱用大板必须托住顶板上方的绳,必须保证足够的出架空间及顶板的有效支护,严禁空顶作业。六、设备回撤工作的质量标准1、设备解体后,各部件的进出液口、联接部位,必须用棉纱、油布等材料临时封堵或包裹好。2、设备解体后,对设备连接部位的凸出部位用油布和麻布进行包裹捆绑牢固、凹洼部位用油布配钢板用螺丝临时封闭严密。确保设备连接部位清洁不受碰撞损坏。3、设备拆除的小型配件分类包装、编号,由专人负责运输,避免丢失。五小电器、开关电气及配件不得丢失、损坏。通迅器材、监测监控拆除时要有监控人员配合。回撤上的设备、材料要在地面有序堆放。4、对回撤时损坏的机电设备要打上记号回收上井进行维修。5、对好、坏液压柱、π形钢梁要分开运输,上井后分开码放。七、安全技术措施1、所有参加施工人员必须学习本措施,并经过签字、考试合格后方可参加施工。作业地点的所有指挥人员、操作人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《煤矿安全技术操规程》、《矿山安全监察条例》、《安全生产法》。牢固树立安全第一的思想,杜绝三违现象的发生,发现不安全隐患,必须立即处理,坚决做到不安全不施工。2、各岗位工种人员必须持证上岗,遵章作业,严禁无证上岗操作。坚持“安全第一,预防为主,综合治理,总体推进”的原则,开好班前会,班后会,对安全生产做到班前有布置,班中抓落实,班后有总结。所有机电设备操作人员或特殊工作人员都必须持证上岗3、每班各施工小组必须明确一名安全负责人,专门排查安全隐患,安全负责人确认无安全隐患后,方可批准施工。工作人员要精力集中,注意安全,做好自我保安工作。4、所有工作人员进入回撤现场,首先检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况,并看好安全退路,严禁空顶作业,做到隐患不排除不施工。设备回撤过程中要保护好通风设施,过风门后随手关门,不得同时敞开两道风门。5、跟班队长、安监员要全面负责运输系统的安全施工检查,负责施工地点的支护情况检查,发现问题必须立即整改,确认安全后方可施工。当工作面因事故停风或有害气体超限时,要立即停止工作,将人员撤至安全地带,清点人数,并汇报调度室及工区,未经瓦斯检查员、安监员同意不准进入工作地点。6、若工作面发生灾害时,必须迅速按各种灾害的避灾路线组织人员撤离,并清点人数,发生煤尘、瓦斯爆炸必须及时戴好自救器,并汇报矿调度室及工区。7、所有下井人员应严格执行矿上的各种规章制度,并对工作地点坚持敲帮问顶制度,发现不安全隐患,立即处理。8、严禁使用单根锚杆和钢筋梯起吊重物,若需起吊时数量不少于2根。9、操作吊链人员,站位要正确,并与重物保持一定的距离,防止崩链和重物旋转伤人现象。10、做好自主保安和互助保安,设备回撤多人协同工作时,要明确专人负责、专人指挥,相互协调好拖、拉、抬、扛、撬,要相互照应好,防止意外事故发生。11、回收工作必须有专人指挥,实行分组作业,各组组长负责业务保安工作;所有参加回收搬家人员,必须服从指挥,遵守矿方的各项规章制度。12、每班开工前,专人检查所有设备,杜绝失爆,确保完好,严禁带病作业。13、回收期间,统一指挥,每组工作必须由专人负责,所有参与人员必须熟悉行车路线及作业环境,各专业组组长具体负责本组业务保安工作。14、回收期间,每班所有人员对工作环境内的隐患,及时检查处理,对支护所用的单体柱进行连锁防倒。15、回收支架时,慢降慢拉,严防挂拉网,出现破网,立即修补;出架专人拴钩,专人传号,专人开动绞车。16、在排运支架或大件时,要及时调整好绳道,严防割绳或碰倒棚柱,发现隐患必须及时处理。17、支架“回收空间”回收及支护注意事项:1)出架时,回收空间的临时支柱内严禁站人,绳道及导向平轮构成的三角区域内、受力方向侧严禁站人。2)回柱放顶期间,必须专人观山,采取回一排打一排,由里向外逐棚施工,严禁正对单体柱倒向的方向,回收前清好退路,回收的单体柱及时运到指定地点或及时支护。3)回收期间,除回收人员外,其他人员躲离回收空间,回收人员站在一侧,找好退路。18、“出架”及“降架”注意事项:1)出架后打点柱维护出架后空间,施工期间,派专人观山,发现异常,立即撤人,待压力稳定后再继续作业。2)出架时,要派有经验的老工人观山,严防出架时挂破网绳等现象,出现异常及时处理或异常过后方可继续作业。3)出架后,及时对出架后空间打点柱维护,打点柱时发现顶板有裂缝、离层、隆声、破碎时必须先把离层破碎活矸全部处理掉,然后在进行维护,严禁空顶作业。4)移掩护架时,利用回架绞车前移,先改换操纵阀远方操作,人员要站在安全地点操作,临时支柱内及绳道内严禁站人,专人拴钩,专人观山专人传号,发现异常,立即停车检查处理,处理后再作业。5)降架时先检查支架完好情况,确认无问题后方可降架,收加长段时,必须将立柱回液管导进液管,进液管导回液管,逐个进行,严禁两个立柱同时进行。6)降架时先改换操纵阀远方操作,人员要站在安全地点操作,人员要缓慢送压。7)出架绞车随工作面回收及时前移,每次移绞车,专人指挥,专人挂钩固定,所有人员躲到安全位置后传号操作。8)移绞车后,打牢四颗压柱,固定绞车,所有压柱与顶板联锁防倒,操作人员站在安全处操作,防止绞车失稳伤人,所有绞车保险绳与绞车主绳同径。钩头连接严禁使用15环链子代替,必须使用绳头连接。9)采面排架绞车、装架绞车必须使用保险绳,主绳栓好后,将保险绳栓在支架立柱上,防止主绳断钩后甩绳伤人。19、排架时当支架有倾倒迹象时,用单体液压支柱抵柱支架歪倒方向,单体柱柱头和柱根与支架及底板接触处要垫木楔,防止柱头柱根滑脱,升柱时操作人员要站在远距离操作,单体柱在送液时要缓慢。20、三机回收期间,各小件及螺丝等,专人集中回收,存放到指定地点,严防丢失损坏等现象。21、每次利用导链起吊重物,专人检查柱、梁、导链及导链的完好情况,发现隐患立即处理,处理后再操作。22、装车间内使用导链装车,所有人员躲到安全处,严禁人员不经允许随意通过,重物起吊,所有人员躲离起吊间,防止装车间棚梁失稳及脱钩等伤人。23、重物装车,专人指挥,专人观山,严禁超宽、超长、超高、超重。24、回收期间,要加强机电设备的管理,设专人维护,严禁失爆,经常对绞车进行维护保养,保证搬家顺利进行。25、工作面高低压供电系统调整,供电系统的甩火、接火等,要求专职电工严格按停送电制度、验放电制度及“职工操作规程”进行操作。26、维修电器设备,要认真进行验放电,搭临时接地线,严禁带电搬迁电气设备电缆等;接线要进行导电试验,排除短路、虚联、漏电、接地等重大隐患,做到信号畅通、控制和操作可靠,达到设备完好状态。27、人员抬运大件时,专人指挥,协调作业,轻抬轻放,齐抬齐放,严禁身体部位深入重物下及重物失稳碰到的地方;经过人员设备或脚下不平等特殊情况时,要相互打好招呼。28、加快工作面的回收速度,缩短回收时间,待采面全部回收完毕后,相关部门及时打上永久性密闭。29、回收搬家期间,加强通风设施的维护,发现隐患及时汇报调度并采取措施及时处理。八、顶板管理专项安全技术措施1、作业前检查井下所有巷道、硐室、顶、帮支护情况,若有顶、帮支护不完好时要及时采取有效措施及时处理,确认无危险后方可作业。2、正常回撤设备前,必须将巷道内的杂物清理干净,保证撤退路线畅通,加强巷道支护,保证工作面风道及行人回撤设备路线畅通。3、现场负责人每班要认真对巷道支护完好情况以及巷道的承压情况进行认真检查,发现支护失效、压力增大等情况,要及时汇报并重新支护或采取有效措施加强支护。4、回撤期间,矿压明显区段出现顶板离层时,要及时采取措施加强顶板管理。5、回撤期间,施工队组每班必须对作业场所、运输沿线支护情况进行检查,发现支护失效等情况,要及时采取措施进行处理。6、作业时工作面要有专人监护顶、帮,出现顶、帮异常现象时,及时撤出作业人员到安全地点,并上报调度室及相关的业务部门,业务部门现场查看后,安排施工单位采取有效措施加强支护,确认无危险后方可恢复作业。7、回撤时备足顶板支护材料。九、设备起吊、装卸、拖拉、提升过程的安全技术措施(一)起吊安全技术措施1、起吊设备前,首先要明确被起吊设备重量,合理选择吊链吨位和起吊位置,吊链吨位必须大于设备吨位,并先试吊两次,确认满足起吊要求时,方可正式起吊。2、设备起吊前,设备滑落趋势方向及设备起吊下方5m范围内除了设备起吊人员外不得有其他人员,设备起吊人员要站在无设备滑落趋势方向起吊设备。3、设备起吊前要在巷道内起吊地点打专用起吊锚杆,打设2根锚杆共同作为起吊点,挂设相应吨位的吊链。4、所有使用吊链起吊物件,吊链固定均采用40型煤溜大链,大链用马蹄环进行连接,螺丝要满丝满扣。钢丝绳套用5分钢丝绳,绳头一正一反打设3道5分绳卡,绳卡间距不小于100mm。5、起吊物件时,作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点进行作业,拉小链要匀速稳拉,操作中注意观察周围支护情况、吊链与小链联接情况及各部受力状况,要稳拉稳放,严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点监护作业。6、起吊时,严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向,更不得将身体任何部位探入其中,严禁在起吊点正下方站立,如起吊处有坡度,拉吊链人员要站在上坡侧,下坡侧严禁有人,人员要躲开设备滚落趋势方向。7、起吊物件悬空后,必须始终保持吊链吃劲,待物件支垫牢固,螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开吊链。8、起吊时,严禁大幅度斜拉或摆动,每次斜拉步距不大于800mm,不得随意靠近拖拽摆动的设备,严防起吊连接部位滑脱,设备在起吊时应尽量保持平衡。9、起吊过程中,如发现起吊不动或有卡阻现象时,先处理,再起吊。起吊、斜拉大件设备时,物件滑落趋势方向严禁有人。10、在斜坡起吊大件设备时,必须使用双股8#铁丝将物件拴于斜坡上方的梯子梁上,防止物件滚落伤人,物件在斜坡上停放时必须将物件支垫牢固,同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。11、使用吊链起吊物件时,吊链挂钩必须用10#铁丝封口,确保起吊作业时不脱钩,作业时,必须有专人监护物件、专用起吊点以及各部连接受力情况,发现问题及时处理。12、设备起吊时所使用的吊链、绳套、马蹄环、链条、工器具和起吊点必须完好,起吊前由跟班队干进行检查把关,合格后方可进行起吊作业。(二)物件装卸车及绑车安全技术措施1、装卸车前对车辆完好情况进行全面检查,确认无安全隐患后方可进行装卸车。2、设备装卸车过程中,作业现场必须指定专人监护,统一指挥。3、矿车在装卸车时必须先将车支稳,在车的下坡方向上好阻车器。4、所有车辆装车后要平衡,承载不平衡时要加配重,以防车辆倾翻。5、装车时除作业人员外,不得有其他人员在车的四周,操作者不得在车及下坡侧停留。6、易损物件装车后,前后要用圆木挡住(以防损坏设备),裸露部位要用皮子包好,以防杂物进入设备。7、物件装车后,使用花蓝螺丝配合30型大链进行绑车,绑车前根据装车物件的外形尺寸确定绑车位置。8、绑车前,仔细检查物件重心是否与车辆载重重心一致,发现问题及时进行调整后再进行绑车固定。9、对易滑落的部件装车前必须在平板车上垫上背板或皮带。(三)设备拖动安全技术措施1、设备拖运前应先清除沿途杂物,保证运输道路的畅通。2、对拖运区段内的支护情况认真检查,有问题处理后再作业。3、拖动设备时,要设专人观察物件动作和沿途支护情况,发现问题立即停止,进行处理后方可继续作业。4、拖运过程中应注意对物件的保护,严禁强拉硬拖;对易损坏的部位应避免直接受力;精度要求较高的设备,严禁直接对其拖动,防止损坏设备。5、物件拖运过程中,物件前方和两侧严禁有人。6、拖动设备时,对防碍的液压柱要先打设替柱后方可进行回撤。(四)主、副井提升安全技术措施1、提长设备前,将井上口10m范围内杂物清理干净,以防误入井筒。2、提升设备前必须详细检查罐笼、钢丝绳及绞车制动装置,对绞车提升系统进行全面检查、检修。3、把施工中所需要的各种施工器具、材料准备齐全,包括50型装载机。4、下放设备时,要提前通知绞车房司机,信号铃声规定:一声停、二声拉、三声松、四声罐内有人,拖长音的铃声为慢车信号。5、下放设备过程中,绞车房内必须有两名绞车司机,一人开车、一人监护,同时绞车房内必须有一名专职机电工看护。6、罐笼内及井口1.5m范围内工作人员必须佩戴安全可靠的保险带并严格按标准系好,系在工作位置上方的合适可靠的牢固构件上。7、在提升设备信号发出前,必须再认真检查设备吊挂的牢固情况。8、施工时井上下口要各有一名施工负责人,并准备两台对讲机,以方便施工过程中的联系。9、起吊使用的钢丝绳必须用4个大小合适的绳卡按不同方向依次卡紧,固定牢固。10、设备提升时要听从现场负责人的统一指挥。11、设备在向井筒起吊前,必须在设备的下方栓好棕绳,起吊时,作业人员拉着棕绳控制设备的方向及摆动情况,用一提一送的方法缓慢起吊,避免设备碰撞到井筒设施。12、起吊设备时,绞车司机、井底、井口信号工要坚守岗位,慢速提升起吊,发现问题及时停车进行处理。13、设备进入井筒后,调整好摆放位置,保持重心适中,前后平衡,确保起吊稳定,在检查无误后方可继续提升。14、立井上下口严禁同时作业,主井上口施工时,主井下口的施工人员要全部进入主联络巷内,主井下口20米范围内不得有任何人停留或工作,并设置警戒线或安装临时防护栏,安排专人看守。主井下口施工时,主井上口的施工人员要立即撤离现场,并在上井口10米范围外拉上警戒线或安装临时防护栏,并安排专人看守。15、提升、下放设备时,绞车的速度不得大于0.5米/秒。16、向井筒外拉动设备时,人员要确保安全,井筒钢丝绳两侧严禁站人,严禁用钢丝绳强拉硬拽,确保设备不撞到井筒两侧的稳绳上。17、每次起吊施工前,都要对钢丝绳、棕绳、吊装环等进行详细检查,并经现场负责人、安全员确认完好后,方可继续施工。18、设备在出入联络巷的风门时,严禁同时打开两道风门,造成风流短路。设备通过时,通风部要派专人在现场监护,严禁撞坏风门。运输沿线的管路、电缆等进行可靠的吊挂和保护,防止运输设备时破坏。19、提升设备时,所有施工人员、绞车司机、把钩信号工要相互配合好,共同完成设备下放工作。20、井下口作业人员要加强自我保护,穿着雨衣防止井筒淋水淋湿衣服。21、公司安监部、机电部、生产部、调度室要指派专业管理人员现场监督。(五)、设备运输其它安全注意事项1、车辆不得超重。2、载物车辆重心不偏斜、不超高、不超宽,捆绑牢固可靠。3、车辆运输过程中,严格执行“行车不行人,行人不行车”管理规定。4、车辆在运输过程时,应注意观察巷道内的动力电缆和各种管线的吊挂情况,以防电缆和管线被撞击或拖拉造成事故。5、胶轮车严禁空挡运行。十、工作面避灾路线㈠避灾原则1、立即向矿调度室汇报,汇报内容包括:灾害性质、时间、范围、受灾人员等情况。2、统一指挥的原则:所有现场救护人员必须听从现场指挥负责人的安排。3、人员安全优先的原则:在保证救援过程中人员安全的前提下,实施救援。4、防止和控制事故蔓延的原则:必须采取一切可能的手段首先控制事故,然后防止事故继续蔓延,最终消灭事故。5、自救互救的原则:事故发生后,在救援人员没有达到前及救灾过程中,事故地点及附近的职工应迅速组织急救互救,利用现场一切器材和条件,及时采取措施,尽量减少人员伤亡和财产损失。6、事故损失控制最小化原则:首先营救受灾人员,控制事故蔓延扩大;尽可能采取果断措施及时处理,减少受灾面积。㈡避灾路线一、井下发生瓦斯、煤尘爆炸事故的应急措施1、迅速背朝爆炸冲击波传来的方向卧倒,脸朝下,(有水沟的地方要卧倒在水沟侧,用湿毛巾捂住口鼻,用衣物盖住身体裸露部位。)2、爆炸瞬间,要尽力屏住呼吸。3、迅速配戴好自救器并辨别方向。4、沿避灾路线,逆着风流方向走,尽快进入新鲜风流,离开灾区。特别注意:戴上自救器撤退时,如果一氧化碳浓度大,就会呼吸困难,嘴发烫或被烧伤,这说明自救器正有效地发挥作用,绝对不能卸下自救器,否则,自命难保,并且要保持匀速行走,均匀呼吸,禁止奔跑。到了新鲜风流处方可卸下自救器。二、井下发生火灾事故的应急措施任何人发现井下火灾时,应视火灾性质,灾区通风和瓦斯情况,立即采取一切可能的方法直接灭火,控制火势,并迅速报告调度室。1、如果火势较小时:(1)一般火灾:用水或泡沫灭火器直接扑灭。(2)电气火灾:切断电源后再灭火,切断电源之前用不导电器材灭火,而用砂子或干粉灭火器灭火。(3)油类火灾:用砂子或干粉灭火器灭火。2、如果火势较大时:(1)马上戴好自救器。(2)及时撤退,位于进风侧时要沿火焰相反方向撤离;位于回风侧时,顺风撤退至风门处进入新鲜风流中。不论何种火灾,人员灭火有困难或者产生毒气时,必须立即戴好自救器,迎着新鲜风流撤退,到了安全地点方可卸下自救器,并通知调度室,等候调度通知或沿避灾路线撤退。三、井下发生水灾事故的应急措施1、水量较小:应积极采取措施将透水堵住,保护好设备及人员安全。2、水量中等:应切断电源,积极回撤设备及保护人员的安全。3、水量大时:切断电源,迅速撤退。(1)位于透水点上方:沿上山方向撤离。(2)位于透水点下方:拽住管路等物体闯过水头,迅速撤离。(3)当撤离通路被水隔断时,要迅速寻找位置最高、离井筒或大巷最近的地点躲避,并发出呼救信号(间断地敲打铁器或煤墙等)。4、当老空、老窖透水时,必须迅速佩戴自救器或用湿毛巾掩住口鼻,尽快撤离。四、井下发生冒顶事故的应急措施1、回撤过程中,若出现冒顶较高时,由队长、班组长、有经验的老工人进行处理,并有专人监护,发现险情,及时撤人。2、大范围冒顶,队干、班组长积极组织职工自救,并沿避灾路线撤退。五、避灾路线1、发生火灾、瓦斯或煤尘爆炸事故时,作业人员要迅速佩带好自救器,撤退到具有新鲜风流的巷道中。具体避灾路线如下:回撤地点→101011运输顺槽→运输联巷→轨道大巷→副斜井→地面2、工作面发生水灾,现场作业人员要镇定,迅速向无水高地撤退。具体避灾路线如下:回撤地点→10101运输顺槽→运输联巷→轨道大巷→副斜井→地面以上未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》和有关规定执行。

篇3：综采工作面过断层安全技术措施

由于21901工作面起伏不定,

二、工作面过断层前准备工作

(一)加强断层影响区风机两巷维护

?1、为加强断层区风机两巷顶底板的管理,在风机两巷F12、F13断层影响区注射玛丽散加固顶底板且将风巷三排带帽点柱变为“一梁三柱”(见专项措施)。

?2、及时更换卸压、损坏或失效的单体支柱。

?3、顶板破碎漏矸处,在巷道顶部铺设菱形金属网,使用双股14#铅丝进行联网。

?4、工作面胶带巷出现片帮时,必须支设点柱进行背帮处理防止因片帮出现漏顶。背帮柱柱距1m。背帮使用小杆(1200×60×10mm)。

?5、工作面过断层期间胶带巷必须备有50颗DW45/110单体支柱、30颗DZ25/100单体支柱、5m3木板梁和小杆、30片菱形金属网、100根道木(150×150×1200mm)等备用支护材料。

?6、工作面过断层期间,当班班长必须每班观察超前支护范围内巷道顶板情况,发现问题按规定及时处理。

(二)加强工作面设备管理

?1、必须做好工作面所有机电设备及设备易损件的备件准备工作,加强对机电设备的检修、保养力度。过断层期间每天必须对工作面所有机电设备进行认真检查,确保所有设备完好可靠不带病运转。

?2、加强泵站、液压支架的管理和维修。保证泵站供液正常,压力不低于31.5Mpa。保证液压支架完好,杜绝液压系统跑

、冒、滴、漏现象,避免压力损失,确保支架不出现卸压等情况,有效控制工作面顶板。工作面过断层期间,必须加大对工作面支架的维护、检修力度,每天检查支架上的管路、阀组和其他附件,发现问题及时处理或更换,卸压支架必须及时处理。

三、工作面过断层的方法

?1、F12正断层落差2.3米,F13正断层落差5米全部采用适当降低采高调整开采层位破断层下盘底板的方法平推通过。

?2、根据地质资料及现场实际情况正确控制工作面开采层位:

(1)层位调整原则:上盘按作业规程要求进行回采,当工作面破底量超过1.0米时采用爆破的方法对岩石进行预松动,工作面断层面向机头方向5个支架底煤不超过1.0m。

(2)工作面破岩段可通过适当抬高底板的方法减少破岩量,但抬底段最大倾角不能超过120(工作面倾角90)且与工作面平缓过渡。

(3)调整开采层位时原则上每隔一刀挑顶或卧底一次,每一刀挑顶或卧底量不得超过100mm。

四、工作面过断层安全技术措施

?1、过断层期间,破岩段应尽量降低采高(4.5m以内),最大限度减少破顶量;破底段顶板条件较好时应尽量留底,断层面向机头机尾各20个架子范围采高逐渐过渡到正常采高。

?2、由于该断层与工作面斜交,在过断层前后10米范围内,采煤机司机必须随时观察工作面断层覆存情况,截割断层的下盘岩石时,应控制采煤机速度(不大于4m/min)缓慢进入断层区,防止采煤机因速度过快损坏截齿和机械传动部。

?3、采煤机司机必须站在支架内控制采煤机,严禁在支架与电缆槽之间行走。

?4、支架工必须与采煤机司机密切配合,滞后前滚筒2~3架移架并打出一级护帮板,滞后采煤机后滚筒2~3架打出二级护帮板,以防冒顶或片帮且断层面前后20个支架范围内严禁成组收扩帮或伸缩梁。

?5、支架初撑力必须符合要求,确保支架顶梁接顶严实,过断层时,带压擦顶移架,以支架能够前移时停止降柱,严禁多降,尽量减少顶板松动。

?6、采煤机割岩石时,采煤机截割电机电流不能大于截割电机的额定电流180A。

?7、断层面左右各3个支架超前移架,必要时可扩大超前移架范围,若工作面出现漏矸时,必须及时拉架将伸缩梁插入煤壁打出扩帮板。

?8、过断层期间工作面顶底板必须割平,保证支架间高低错差不超过侧护板高度的2/3。

?9、过断层期间,支架必须加强检修,保证支架护帮板、伸缩梁、侧护、抬底、推移各千斤动作灵敏可靠。

?10、采煤机割完断层后,支架工应及时将支架护帮板打出,防止煤壁片帮。

?11、对断层处出现的异常情况,当班工长及时汇报队值班人员,以便及时采取相应措施。

?12、采煤机司机要根据顺槽坡度变化的大小逐步调整采煤机的卧底和抬高量,工作面不得出现台阶,以免影响设备的推移。

?13、采煤机割岩石时灰尘较大,工作面所有喷雾必须保证正常工作。

?14、在工作面机尾段(179#-140#)进入断层影响范围期间,为减少工作面做机窝期间此段顶板空顶时间,可将工作面进刀方式改为下端头斜切进刀,待断层影响区到130#架以下时再将进刀方式改为上端头斜切进刀。

?15、过断层期间采煤机割岩石超过1.0m厚时,为减少采煤机破岩石负荷及减少此段顶板空顶时间,可采取放松动炮及减少循环进尺方法(如将循环进尺由865mm减少到500mm的方式)降低采煤机破岩石量,使其快速通过,降低采煤机破岩石期间此段顶板空顶时间。(见爆破专项安全措施)

?16、在11201回风巷受断层影响期间,回风巷超前30m范围进行加强支护。支护方式由打设三排戴帽点柱改为一梁三柱必要时配合两组走向抬棚对此段范围顶板进行加强支护,在回风巷超前外备用半圆木等支护材料(见附图)

五、对岩石松动爆破安全技术措施

?(一)工作面过断层预松动爆破及处理大块矸石的方法

?1、工作面破岩高度超过1m时采用爆破的方法对岩石进行预松动,破岩高度在1m~1.5m之间时沿揭露岩石的中线打单排眼,1.5m以上时打双排眼,下面一排眼距工作面底板0.8m,上面一排眼沿岩石的上沿与第一排眼垂直距离的中心线布置,眼距均为1.5m,装药量300g,炮眼深2.5m,采用xtP-260型风钻配合B19钻头施工,炮眼爆破最小抵抗线不得小于1m,封泥要封满封实,采取每段每次最多同时爆破10个炮眼。

?2、工作面有大块矸石不能从采煤机机身下通过或发现超出破碎机范围(2000mm×2000mm)的大块矸石时,应先将刮板输送机闭锁,尽量用采煤机破碎滚筒进行破碎,破碎滚筒不能破碎的用xtP-260型风钻辅助破碎滚筒进行破碎,如还不能破碎的采用打眼放炮的方法进行处理,采用风钻配合B19钻头施工炮眼,装药量不得大于75g,炮眼爆破最小抵抗线不得小于0.5m,封泥要封满封实。

?(二)、安全技术措施

?1、处理大块矸石或松动爆破时人员需进入煤帮侧作业时,先将刮板机停电闭锁,动作支架伸缩梁和护帮板敲帮问顶清理掉活矸醒煤后将工作地点左右相邻5个液压支架升紧在不影响施工的前提下打出一、二级护帮板后闭锁并关闭此范围内液压支架进液截止阀并安排专人看护,顶板破碎严重时在架间挂防护网,其它严格执行《11201工作面采煤作业规程》中的相关规定。

?2、爆破前,应做好爆破地点左右10m范围内的支架立柱、支架灯、电缆的防护工作,具体如下:(1)将支架立柱和电缆用废旧皮带遮挡好;(2)将支架灯放下用废旧皮带盖好;(3)将支架SAC操作箱的盖子合上。

3、爆破必须严格设置警戒,由班长指派专人设置警戒,要求警戒距离工作面上下端头方向不小于100米,如工作面上端头或下端头不够100米则在风巷或机巷由工作面向巷口方向不小于80米设置警戒,如机巷80米以内有联络巷则应派人在联络巷的另一侧设置警戒。警戒区域内严禁有人,警戒处要求“人、绳、牌”三齐全,人员不得以任何设备为掩体而缩短警戒距离。

?4、使作风钻打眼的安全技术措施

?(1)打眼工必须了解风钻的工作原理,熟练掌握其操作方法,能处理一般性故障,打眼前必须进行试运转,发现问题,及时处理。

?(2)打眼时避免断钎伤人要做好以下工作:

?①不使用有弯曲、有裂纹、钎尾太长等质量有缺陷的钎子。

?②避免钎杆使用时间过长而疲劳损坏

?③钻眼操作要做到:一条线,中心转,靠边站,给水适量。

?④严禁钻前有人严禁骑在钻腿上打眼,把钻人在开完眼后必须立即离开。

?⑤断钎时,打眼工应立即停气,谨防随机摔倒被断钎刺伤。

?(3)开启风钻时,先开水,后开风,再开机,关闭风钻时先关机,后关水,最后关风。

?(4)处理夹钎的方法:

?①将风钻卸下,用手来回推拉钎杆,把钎杆拔出。

?②将风钻卸下,用扳手卡住钎杆来回转动,再用双手来回推拉,拔出钎杆。

?(5)更换钻眼位置或移动调整钻架时,必须将风钻停止运转。

?(6)按时向风钻注油器内注油,不得无润滑油作业。

?(7)操作者必须时刻注意观察钻机钻进情况,发现断钎、卡钎等情况时必须立即停止钻进,处理妥善后再开机。

?(8)把钻人必须将钻机扶稳,抓牢钻把,防止钻机倾倒伤人。

?5、爆炮的安全技术措施

?①爆破必须严格执行“一炮三检,三人连锁放炮”制度,必须由专职爆破工进行爆破作业,并持证上岗;爆破工必须随身携带便携式瓦斯报警仪及CO报警仪,爆破前要认真检查爆破地点20m范围内风流中瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度低于1.0%时方可进行爆破作业,否则严禁爆破。

?②爆破作业前必须将工作面所有机械及电气设备停电闭锁,在班长未下达开机命令的情况下严禁开机。

?③警戒人员放置好警戒后通知放炮员可以进行放炮作业,放炮员放炮之前通知全体工作人员,放炮后除放炮员之外任何人不得进入放炮作业现场,待放炮员确认安全后通知警戒人员解除警戒线后人员方得进入作业现场。

?④爆破后,要求班组长及爆破工认真检查爆破地点20m范围内风流中瓦斯浓度,只有当瓦斯浓度低于0.5%时并撤出人员清理完杂物方可由班长下达开机命令开动工作面设备。

?⑤其它严格执行《煤矿安全作业规程》中关于爆破作业的相关规定

其它严格按照《11201综采工作面作业规程》及有关补充措施的规定执行

篇4：综采工作面安装安全技术措施

1013工作面是111111工作面,位于南一采区,走向平均长1000m,可采长度700m倾斜宽为147.5m,煤厚为2.7m,为确保施工和安装过程中的安全和质量,特编制如下安全技术措施。一、?安装前准备1.工作面安装前,由矿组织有关部门对1013工作面、进架系统等进行严格验收,合格后方可进行安装;2.入井的设备必须在地面进行试运转并通过矿组织的验收小组验收合格后,方可装车入井;3.根据设备的安装顺序,将设备解体装车,并按安装顺序和方向入井;4.准备齐安装循环用的专用车辆,数量为不少于25套;5.准备齐安装用的牵引、运输、起吊索具及其他工具,检查完好后装车入井,打运至指定地点分别摆放整齐。二、设备安装明细及安装顺序(一)设备安装明细序号设备名称规格型号单位数量安装地点电气类1移动变压器KBSGZY-1600/6台2机巷2矿用隔爆型组合开关8SKC9215-3300/600台3机巷3电控系统KTC2.2套1机巷机械类1电牵引采煤机?MG250/600-QWD台1工作面2运输机?SGZ764/2*315台1工作面3转载机SZZ764/200台1机巷4破碎机LPS-1000台1机巷5基本支架ZZ4400/17/35架93工作面6过渡支架ZZ4400/17/35架6工作面7皮带机?SSJ-1000/2*110台1机巷8皮带机?SSJ-1000/2*75台1机巷9乳化泵站GRB-200/31.5套1机巷10喷雾泵站KMPB-250/5.5套1机巷绞车1无机绳绞车SQ-80台1风巷2慢速绞车JSDB-13台1进架斜巷3慢速绞车JH-20台1切眼下口4慢速绞车JSDB-19台3切眼上、下口5慢速绞车JH-20台1切眼上口对风巷6调度绞车JD-11.4台1进架系统7调度绞车JD-40台2机巷进料系统8调度绞车JD-25台2机巷进料系统9慢速绞车JSDB-13台4机巷进料系统10调度绞车JD-11.4台1机巷进料系统(二)设备安装顺序进架系统及切眼上、下口绞车,无极绳绞车→工作面运输机→液压支架→机巷转载机、破碎机→移变系统→机巷皮带机→采煤机三、进架系统绞车的选型、安装及要求(钢丝绳的选型计算附后)(一)绞车的选型(具体位置见附图)1.1013进架斜巷上口选用JSDB-13慢速绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;2.1013风巷无极绳硐室外口安装JD-11.4绞车一台,钢丝绳采用∮15.5mm;4.1013风巷选用SQ—80无极绳绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;5.切眼上口安装JSDB—19绞车两台,钢丝绳采用∮26mm,正对风巷安装一台JH-20绞车,绳径∮26mm,切眼下口安装JH-20绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;正对机巷安装一台JSDB-19型绞车,绳径?26mm(二)绞车安装要求1.绞车窝的设计与绞车的安装应合理,能满足车辆顺利通过,绞车的出绳方向与车辆运输方向应保持在一条直线上;2.绞车基础必须使用混凝土浇注,养护时间不少于一周,基础地锚埋入基础内不低于1000mm,且基础内用6根∮18*2200mm锚杆分组进行固定,基础上表面与巷道底板一平;3.安装绞车,使用专用起吊锚杆直接起吊时,必须先对起吊锚杆进行拉力试验,在试吊安全可靠后,方可正式起吊;4.无极绳基础和绞车安装严格按轨道中心线施工,托绳轮和压绳轮的加设符合巷道要求,机头、机尾及涨紧装置按中线找平找正后,进行二次浇灌,养护时间不少于一周,二次灌浆要求地脚螺栓孔内均要塞满、填实。四、进架路线巷道、轨道的修整1.整个进架路线的巷道净高要求不低于2.5m,轨道中线距巷道两帮最突出部分的距离不低于850mm,达不到要求应提前整改;2.大件通过的风门的高度、宽度必须满足顺利通过的要求,否则必须提前整改;3.切眼的净宽不低于6.0m,净高不低于2.5m,否则必须提前整改;4.认真搞好运输路线的轨道质量,要求达到以下标准:1)、轨道铺设前,必须将巷道底板衬平,无浮矸、浮煤现象,无空板、吊板现象。道床整洁,不埋轨面;2)、运输支架的巷道,其轨道必须统一选用22kg/m的钢轨,长度为每根6m;3)、轨枕要求统一使用200mm×200mm×1400mm的方木或水泥轨枕为枕木,轨枕间距为:1000±50mm,转弯处不大于500mm,两头外露长度不小于200mm;轨枕与轨道垂直,间距不得大于1米,道岔处、接头处必须放轨枕。轨道间隙、高低差符合规定,道碴捣固坚实,无空板、吊板现象,并加道钉固定。4)、每根轨道不少于4个连接孔,各种道夹板、鱼尾螺栓、弹簧垫圈、平垫片等扣件齐全、紧固,螺丝规格与轨型配套;5)、道钉规格与轨型配套,数量齐全,每根道木不少于8根铁道钉,浮离不大于2mm,无空吊板、跳板;6)、运输支架的巷道必须采用铁道板对轨道进行加固,要求每节道不少于两块铁道板,铺设间距中-中3000mm,转弯处加补两块,铁道板必须选用11#工字钢加工,施工单位根据需用量到指定单位领用。要求铁道板必须与轨道紧密连接,压板、螺丝齐全、紧固、有效;7)、变坡点的凸弯道和凹弯道长度必须保证4m长,其坡度必须与巷道的坡度保持一致,锣锅道(上段)向上应有3‰下坡,塌弯道(下段)向下应有3‰下坡;8)、车场两股道之间的间距不得低于0.8m,过渡弯道长4.0m,车场长度不得低于20m、车场必须使用正规道岔(无极绳硐室口除外);9)、简易道岔:道嘴长度不低于2.4m;鸡心长度不大于500mm、工作边不大于220mm;10)、轨道轨距:内侧宽度为600mm;直线段及曲线段加宽后偏差-2mm~+5mm;11)、轨道中心线距巷道两帮宽度不小于850mm;12)、巷道高度:轨道面距巷道顶板净高度不小于2500mm;13)、轨道要求直线段两股钢轨应水平,误差不大于5mm:曲线加超高后误差不大于5mm;14)、轨道接头平整,轨面及内侧错差不大于2mm;接头间距不大于5mm;15)、两股轨道应平行铺设,高差不大于5mm;5、鸡心道岔一般标准:1)、鸡心道岔前后、曲轨加宽后和尖轨跟部的偏差在0~+3mm;2)、水平:偏差不大于5mm;3)、接头平整度:轨面及内侧错差不大于2mm;4)、心轨和护轨工作边间距:600mm轨距为572mm,+2mm;5)、尖轨:尖轨尖端与基本密贴,间隙不大于2mm,无跳动;尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm;6)、开程:80~110mm;7)、轨缝:尖轨跟部不大于8mm,其它与线路相同;8)、滑床板:与尖轨底面间隙不超过2mm;9)、轨撑:应与基本轨密贴,间隙不大于1mm,数量齐全,无松动现象;10)、道钉:规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm,11)、扣件:鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全、密贴、紧固有效;12)、转辙器:拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵活可靠;13)、直线段两轨水平偏差不大于5mm,弯曲段应符合规程要求。五、设备运输路线(一)机巷皮带机及移变系统地面→付井→-440井底车场→南翼轨道上山→-360m南翼轨道大巷→1013机巷斜巷→1013机巷(二)支架、工作面运输机、采煤机地面→付井→-440m井底车场→南翼轨道上山→-360m南翼轨道大巷→1013风巷进料斜巷→1013风巷→1013工作面切眼(三)机巷转载机、破碎机地面→付井→-440m井底车场→南翼轨道上山→-360m南翼轨道大巷→1013风巷进料斜巷→1013风巷→1013工作面切眼→1013工作面机巷六.液压支架的安装(一)支架的解体与装车1.根据提升容器的要求,支架必须在地面解体,ZZ4400-17/35A型过渡支架解体部件为:前梁、顶梁、掩护梁侧护板、底座等四部分,即前梁与顶梁一车、掩护梁侧护与支架底座一车,共两车;ZZ4400-17/35A型支架解体部件为:前梁一车、剩余部分一车,共两车;2.根据运输路线的具体情况,确定支架的入井方向,支架进入组装硐室时,按先进前梁车,再进顶梁底座车的顺序进行;3.解体的支架散件装入叉车或专用车,在运输过程中应有专人跟车,且跟车人员应经常检查大件车的封车状况,发现问题及时处理;4.支架装车时,应找好重心保证不偏斜、不偏重,并保证专用车的限位装置齐全、紧固有效。每次周转换钩后,应检查重车的限位、捆扎等情况,发现问题及时处理;5.支架专用车及叉车,在每次使用前应经过机修厂认真检修,确认完好后方可投入使用,在使用中每次装车前必须认真检查车辆的完好状况,发现问题及时处理,否则不得使用。(二)支架的组装1.解体的支架及配件运抵1013风巷组装硐室,通过硐室内的简易起吊装置进行组装;2.简易起吊装置采用三根4m长的11#“工”字钢作起吊梁,5吨拉葫作起吊工具,起吊梁用四付?20mm的“U”型卡固定在“U”型棚上。2.组装支架采用不小于5吨的拉葫,用不小于22mm链条与其相配固定在起吊梁上作为起吊工具;3.组装硐室作业时,必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥,协调作业,严把安全关,施工时,非作业人员严禁进入工作现场;4.卸车时,先检查硐室的支护安全状况,发现问题,及时处理;并按顺序进行,要将其放平、放牢垫实;2.组装支架必须先用链条将前梁捆绑牢固然后用拉葫将其吊起进行组装;5.组装支架时,必须按支架的完好标准进行安装,各种销、卡及其他附件必须齐全完好;6.支架的管路排列及吊挂应整齐统一,组装好的支架不漏液、不窜液,不卸载,操作手把动作统一,灵敏可靠,达到完好标准;7.起吊装置的安装要求水平稳固,各缝合螺栓要求齐全紧固,每次起吊前必须安专人认真检查起吊装置的完好状况,发现问题及时处理;8.组装支架时,人员应站在大件两侧进行组装,严禁站在大件的正下方;组装支架销子时,要两人同时协作,防止坠落伤人;9.顶梁组装时,安装人员精力集中,防止挤伤或滑落;10.起吊支架和配件的过程中,作业人员要站在安全地点,严禁站在悬吊大件的正下方施工;11.每次起吊顶梁、前梁等卸车或组装时应安专人认真检查起吊连、起吊拉葫等的安全情况,发现情况及时处理,处理不好不得使用;12.组装硐室的工具、配件要分类摆放整齐有序,严禁乱丢乱放,管线吊挂整齐。(三)支架安装方式1.采用一次刷大一次安装方式;2.支架的安装顺序,按照由下而上逐架的顺序进行;(四)支架在切眼中运输1.支架运输时,必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥,协调作业,严把安全关;施工时,非作业人员严禁进入工作现场;2.支架从组装硐室运出前,必须安专人对支架的封车状况,运输路线、巷道的支护状况进行认真检查,发现问题及时处理;3.支架组装结束后,通过风巷对头JH-20绞车牵引到切眼上口;然后用切眼下口的JH-20绞车将其牵引到切眼内进行就位;4.支架在切眼上口转弯时,附近5m范围内不得有闲杂人员;人员只能从远处观察情况;5.切眼内运送支架时,必须安装能及时停绞车的移动信号且每台绞车的连接信号必须有明显区分,严禁混淆;支架采用切眼上口两台绞车配合进行,一台绞车挂牢钩头,另一台用∮26mm链条进行连接在支架上,作为留绳用,且必须捆扎牢固,确认无误后,方可发出开车信号;6切眼内运送支架时,切眼及就位处绳道内除跟架人员外所有人员必须全部撤到已就位好的支架档内,严禁人员逗留,且跟架人员必须在切眼的小断面安全地点进行观察,否则不得跟架;7.切眼运送支架时,严禁其他人员干与松架无关的工作,并在切眼上下口做好警戒,严禁其他人员进入工作面;8.松架时,上口两绞车速度应保持一致,严禁忽快忽慢,要求平稳匀速;9.切眼运送支架时,如出现歪架、刮棚、绳松等异常情况必须及时处理,处理时上、下口绞车必须停电,以防止误动作,处理时应有区队干部现场指挥。(五)支架的就位1.支架的定位:第一架的下帮侧护与机巷上帮距离为500mm,并从第一架开始分别在切眼的老塘与煤壁侧分别划定每架支架的就位位置;2.支架就位抬棚的架设(1)支架就位前,在就位处使用4m长的工字钢配合单体支柱托双排顺山棚,一梁三柱支护,替去切眼内顺山托棚。(2)架设抬棚时、工字钢梁一端搭接在已就位支架的顶梁上,搭接长度不少于200mm,并用木刹垫实刹牢,另一端用单体支柱支护,支护单体的数量不少于两根,初撑力不低于90KN,并保证有足够的支架调向宽度及高度;(3)抬棚架设完毕,如支架仍未到达就位位置,应在已架设好的抬棚中间打上临时点柱加强支护,待支架开始就位时,方可替去抬棚中间的点柱;(4)单体支护时,支柱应保证不少于100mm的柱窝,底板松软处应穿鞋;4.支架就位1)支架运抵就位地点后,替去抬棚中间的点柱,利用上、下口绞车并配合单体支柱使支架脱车、就位;2)在停车信号确认后,人员方可卸压块,支架脱车采用上下绞车配合,人员撤到安全地点后,方可进行;3)使用绞车牵引调向时,绞车司机必须精力集中,严格按信号的指令操作,绞车运行时,作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避,并随时观察支架的调向情况。如阻力较大,应立即发出停车信号,查明原因,采取措施处理完毕后,方可继续进行作业,严禁硬拉硬拽;4)在使用单体辅助调向时,单体严禁打在支架缸体的活柱上,以免造成支架的损坏,单体采用远距离供液,注液人员应站在已安装或待安装的支架内等安全地点进行操作;5)就位过程中,必须有班队长进行现场指挥,专人观察顶板、煤壁、支护棚等。支架在调向时,操作必须要安设有经验老工人进行,动作要干净,人员在支架档内供液时,必须有防止单体或其他可能伤人的措施;6)支架就位后,应立即接通液压管路将支架升起支护顶板,并保证支架有足够的初撑力;7.因该面煤层起伏,安装第一架后,要加强第一架稳定性,要求在支架下方打不少于三根单体,防止支架歪斜;8.支架就位要求侧护必须打开,对支架的底座采用木料或其他有效办法,防止底座下滑,保证架间距为1500mm,误差不大于±100mm;七.机电设备的安装及要求(一)乳化泵、移变安装及要求1.安装泵站,要求应水平放置,以保证良好的润滑条件;2.先按顺序将其运至指定地点,并打好生根柱防止下滑;3.按其要求将电缆连接完好,杜绝失爆现象;4.将液压管路连接严密,无滴漏液现象,管线悬挂整齐。(二)刮板运输机的安装1.刮板运输机入井前,应在地面进行试运转,验收合格后方可入井安装;2.将安装用所有零部件运至工作面指定地点摆放整齐,按图纸要求进行安装;3.安装前,清理工作面现场,加强对煤帮支护,将工作面明显凸凹不平处衬平;4.将刮板机溜槽及附件,按安装顺序依次运抵工作面,安装从机头向机尾方向依次安装;5.机头与机巷转载机的搭接高度200mm,保证不拉回头煤,搭接长度要求机头链轮轴线与转载机溜槽眼重合;6.各种连接销、轴等齐全牢固,电缆槽缝合丝,夹板螺栓齐全且紧固有效,达到设备完好标准;7.链条接口背向溜槽中板,刮板间距符合设备说明书要求,刮板螺栓齐全紧固,链条无错花拧花现象,整部车刮板间距除一处不一致外,其余间距必须一致,中部槽按要求每十块安装一块天窗槽;8.运输机组装结束后,经仔细检查准确无误后,方可进行试运转,运转状况应符合要求;9.机巷转载机安装的相关要求同工作面运输机。(三)破碎机的安装1.破碎机的中间箱、进料段、出料段螺栓齐全紧固有效,与转载机连接可靠;2.根据联系单要求铺设转载机落地段长度,桥部长度按说明书要求安装;3.破碎机组装结束后,经仔细检查准确无误后,方可进行试运转,运转状况应符合要求。(五)采煤机的安装1.检修好的煤机,应在地面试运转,确保无误后方可入井安装;2.入井前煤机应解体:左右滚筒、左右摇臂、左右截割部及中间箱等;3.煤机在地面解体、装车及井下组装时,各部件的装配表面、仪表、油管、油嘴、齿轮及传动部位要加强保护,各部件的装车要牢固;4.煤机大棚在刷大断面时一并施工,规格由技术科提供;5.安装顺序:右截割部、右摇臂、中间箱、左截割部、左摇臂、右滚筒、左滚筒。6.安装质量要求(1)各种销轴、螺栓、丝堵、盖板等齐全,完整紧固;(2)喷雾系统管路、接头、冷却器、配水盘、压力表、安全阀齐全完好,密封可靠,不漏夜;(3)操作手把、按钮、旋钮灵活可靠,动作与标志相符;(4)电器部分的各种保护齐全,符合电器完好标准;(5)各种保护齐全、灵敏可靠。八.顶板管理(二)顶板管理1.经常检查工作面就位支架或单体的支护状况,并经常补液,确保初撑力符合要求;2.经常检查进架路线、组装硐室支护状况,发现问题及时处理或汇报,问题未处理前,不得作业;3.空顶、漏顶处及烂帮烂顶应使用木料接实顶、背实,片帮、空肩窝处应及时使用材料充填实,并用钢丝网将帮背实;?4.进架系统及切眼内支柱应设置防倒绳;煤壁支柱自动卸载时,应及时更换支柱;5.支架通过的路线上,如出现不够高或不够宽的棚梁应提前整改;6.操作单体液压支柱或摩擦支柱时,必须有三人协同作业,一人观察顶板,一人扶柱,一人操作;7.在煤壁作业时,必须坚持执行敲帮问顶制度;8.支架在就位过程中或替棚时发生冒顶时,另补充措施进行处理。九.使用手拉葫芦或绞车起吊大件的安全注意事项1.所选用的拉葫的起吊能力必须大于所起吊重物的重量,并严格按说明书的规定进行使用,严禁破坏性使用;2.所选用的拉葫必须完好,每次起吊前都必须仔细检查拉葫的完好状况,如出现伤链、不自保等现象严禁使用;?3.起吊鼻子如使用钢丝绳制作,钢丝绳径应不小于15.5mm,每次起吊前都必须根据起吊物体的重量合理选择起吊绳鼻子并检查绳鼻子的完好状况,如出现断丝、断股、锈蚀或绳鼻子穿插不牢固等禁用;4.如起吊绳鼻子使用链条制作,链子直径应不低于22mm,每次起吊前必须检查链条或连接环的完好状况,如出现伤痕或开焊等现象禁止使用;5.使用链条捆绑大件起吊时,链条挽鼻处须用8#铁丝拧紧,以防脱钩;6.每次起吊大件前,应合理确定大件的起吊点,并采用打点柱、托棚等方式加固起吊地点的棚子,起吊时,应先试吊,试吊高度为100mm-300mm,确认安全后方可正式起吊;7.起吊大件的过程中,起吊人员必须远离大件,严禁站在起吊点的正下方作业,在有坡度的地点起吊时,人员应站在起吊点的斜上方起吊;8.在任何情况下,严禁使用人体重量来平衡被吊重物,不得站在被吊物体上起吊,严禁用手直接校正已张紧的吊具;起吊过程中发现起吊用具、生根点等出现异常时,应立即停止起吊,处理好后方可继续起吊。9.特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,重物及索具的总重量不得超过较小一台起吊设备额定负荷的两倍;10.特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,现场必须安排一名施工负责人统一指挥,其他人员集中精力,听从指挥,认真作业;11.特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,两台起吊设备必须垂直起吊,严禁斜拉。十.斜巷运输1.严格执行上下山“行车不行人、行人不行车”的安全管理制度;2.绞车司机必须经过专门培训,经考试合格后持证上岗,并熟悉绞车的性能及操作规程;?3.绞车司机开车前必须做到以下几点(1)认真检查工作地点帮、顶的支护情况,斜巷运输安全设施的完好状况,并保证安全设施的正常使用;(2)认真检查绞车基础螺栓、地锚、生根绳等是否牢固可靠,钢丝绳有无断丝断股或锈蚀现象,钢丝绳的排列是否整齐,勾头卡设的是否牢固,发现问题及时处理;(3)检查绞车制动手把操作是否灵活可靠,对轮销是否齐全完好、声光信号是否齐全灵敏可靠,发现问题及时处理;(4)启动前,必须看清钢丝绳是否有余绳,否则应先拉紧到适当程度;检查钢丝绳在滚筒上的固定是否牢固,且滚筒上的余绳不得少于5圈;(5)严格按信号操作,信号不清不得开车;(6)严禁断电、超速、无信号或信号不明开车;(7)在绞车运转过程中,如发现异常情况,应及时停车,待检查处理好后方可开车;(8)绞车运行时不得出现急开急停、忽快忽慢等现象,要求平稳匀速;4.把钩工在工作中应做到(1)每次开车前应仔细检查挡车器、保险绳及连接装置等的完好状况,发现问题及时处理,处理不好不得挂车起勾;(2)需开车时,把钩工必须发出明确的联系信号,确保准确无误,并检查钩头及保险绳是否挂好,检查运输路线上是否有障碍物、道岔是否严密,确认无误后方可发出开车信号;(3)钩子、三环链、销子应使用标准件,并经过专门机构试验,合格后方可使用,严禁使用带有裂纹的钩子、三环链、销子或其它东西代替;(4)绞车运转过程中,保险挡应处于关闭状态。拉车时,下口保险挡及时关闭,上口保险挡不得提前打开;松车时,上口保险挡及时关闭下口保险挡不得提前打开;5.实行绞车司机与把钩工岗位责任制,严禁窜岗、混岗;6.平巷人力推车时,应时刻注意前方是否有人或障碍物,接近道岔、弯道或风门时,必须减速并发出信号,严禁低头推车;7.人力推车时,人员应站在车的后方,严禁站在车两侧或将手伸入车帮内推车;坡度超过7‰时,严禁人力推车。8.要求每天每班安专人对所有使用的绞车、无极绳、行车及安全设施等进行完好检查,发现问题,及时汇报并停止使用,留有记录备查。十一、无极绳绞车的使用及管理方法1.绞车司机必须经过专门培训,熟悉和了解该绞车的性能及操作规程;2.开车前,绞车司机必须认真检查绞车、尾轮及涨紧器基础螺栓,梭车钩头的连接机构及防跑车装置的完好状况。发现问题及时处理,处理不好不得开车;3.每班开工前,应按专人对整个巷道的支护状况、轨道、钢丝绳、托绳轮、压绳轮等进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开车;4.无极绳绞车牵引大件运行时,整个绳道内除跟架人员外,其他人员严禁进入,在倾斜巷道运输时,跟车人员只准在大件车的斜上方行走,并保持不小于5m的安全距离;5.坚持使用随车移动的载波信号,信号不明严禁开车;6.严禁人员乘坐无极绳绞车;7.无极绳绞车重车运行时每钩只准挂一车,空车返回时准挂两车,严禁超挂车辆。十二、其它安全措施1.1013工作面安装期间,矿应成立安装领导小组,现场跟班指挥,协调处理安装期间出现的各种问题;2.每班安专人检查绞车、钢丝绳、抬棚的完好状况,发现问题及时处理,上井后认真填写检修记录。当班发现的问题如当班处理不好,应及时汇报,以便下一班继续安排处理,检修人员应与下一班现场交接清楚,并且现场有交接检修记录;3.每班安专人检查进架路线的支护状况及轨道质量,发现问题及时处理,当班处理不好应及时汇报,并和下一班现场交待清楚;4.每班安专职电工检查1013系统内的电器完好状况,发现问题及时处理,坚决杜绝电气失爆现象;5.处理大件翻车、掉道、啃底、刮棚、拉不动等事故时,必须切断牵引绞车的电源,并闭锁手把,以防误动作,处理时应有区队长现场指挥;6.安装期间,泵站压力不低于30Mpa,乳化液浓度不低于3%~5%,乳化泵司机必须经过专门培训,持证上岗;7.转运材料及部件时,应抓牢抓紧,轻拿轻放,以防滑落伤人;十三、工作面上下出口超前支护(一)超前支护标准及要求1.支护要求(1)风、机巷超前支护采用单体液压支柱(DW35-180/100*)配铰接顶梁(HDJB-1200)支护,距煤壁20m范围内,采用五排走向棚一梁两柱;帮顶背严背实;(2)风、机巷使用五排单体液压支柱配合铰接顶梁支护,排距0.7m,柱距0.6m。2.支护质量标准(1)支柱走向一条线,偏差小于±50mm;(2)超前支护的单体支柱必须打设在铰接顶梁与架棚梁交接处,严禁打在两根架棚梁之间;单体支柱升起后,应持续供液3~5s,使单体支柱初撑力不小于50KN;(3)顶梁铰接使用,顶梁与顶板接触不平处,用木料穿实垫平,并保持平直;(4)所有单体液压支柱三用阀放液口朝老塘方向,支柱手把体方向一致,朝向风巷外侧;(5)单体的支撑高度不得低于1.8m,行人道宽度不得小于0.7m,单体支柱活柱行程不得小于200mm;超前支护范围内严禁堆放闲置设备及杂物;(6)单体支柱下浮煤浮矸必须清理净,打在实底上,当钻底量超过100mm时,单体下要穿木鞋或塑料鞋;(7)超前支护必要时需打背帮单体时,背帮单体的0.6m步距,上方用木料打在顶板上,并用板皮或竹笆腰好帮;(二)安全措施1.风、机巷超前支护应每组不少于4人操作,施工前备齐所需的支柱、材料、工具等;2.支设前先观察顶板、两帮煤体情况,发现隐患应立即处理,处理不好不得开工;3.超前支护卧底时,注意观察两帮棚腿情况,防止棚腿“失脚”倒棚;4.风、机巷超前支护由里及外,坚持先套后替的原则,不得先替后套,以免引起冒顶。5.替棚之前,必须用DW35-180/100*单体点柱加强所有变形失修的U型钢棚。脱裆漏顶的重新接顶过严;6.替棚时,把现场杂物清理干净,确保后路畅通;7.替棚时,在原U型钢棚内用φ200×3000mm的木料配DW35-180/100*单体,一梁两柱,打实在巷道的顶板上;8.木料套好后,用单体在原U型钢梁上打两根点柱,要求点柱均匀生根牢固有力;9.抹帽回撤U型钢棚腿以及松动顶帮时,人员应站在牢固的棚下,从在棚梁下打上临时点柱开始到架好新支架之前,禁止人员从梁下通过或停留;10.替棚子要套一棚替一棚,严禁大拆大放,严禁空顶作业,拆棚子时,待顶梁下方打好临时点柱后,先拆卸固定U型棚的螺丝,再用千斤顶或拔柱器进行回棚腿,生根千斤顶或拔柱器的棚子必须进行加固,千斤顶一端固定在牢固可靠的霸王桩上,另一端同U型钢用锚链相连,人员操作时,应躲在有掩护的安全地点,防止拉蹦链条伤人。待两帮腿子全部回收完毕后,再放下U型钢梁子。替棚后对替棚地点空帮空顶处及时背严接实,严禁空帮空顶;11.替出的U型钢及时运至指定地点码放整齐,不得放在回棚处以免影响后路;12.超前支护生根时,先用铲子扒出柱窝,由一人将单体支柱柱底放在塑料鞋或木鞋柱窝内并扶牢支柱,插好注液枪,由一人托起顶梁放在支柱柱爪上,然后由一人观察顶板,一人注液,使支柱将顶梁托到顶板,若顶板不平时,采用板皮垫实;支设第二架及其余时,先铰接顶梁,然后将顶梁托起用锤打紧贯满圆销插牢水平楔;水平楔小头外露不少于20mm。平巷的顶部用木料接实,支设平直,依次由里向外进行;13.超前支护的支柱严禁超高或偏低使用;施工时禁止他人通行,待停止施工时,方可行人;14.在用支柱必须系齐系牢防倒绳。(三)两巷接顶一)施工步骤1.接顶工作台的搭设1)用两个高2m的“人”字梯配合2m长的大板搭设;2)工作平台宽度不小于1.5m,且必须有两人扶住方可作业;二)两巷接顶1.若两巷需要接顶时,在顶梁上用连体木垛接顶,木垛规格为:长*宽*厚=2000mm*200mm*200mm的方木。要求木垛扎实有力,不实处用木楔塞实;2.木垛接好一架单体升足劲后,用千斤顶回掉已接上劲的U型棚的棚腿子,要用片伐远距离不低于10米供液,前后20米范围内不准有人。严格执行先支后回的原则,回棚腿前必须在木垛下靠帮打好背帮支柱,并用大笆从上到下背严,回掉棚腿后,两帮不实处用木料或矸石填实;3.回U型钢棚腿时,所用拔柱器(拉葫)或千斤顶要生根在正规有劲的地点;4.接顶工作必须有一名队长以上的管理人员现场指挥,并由有经验的老工人操作。十四、切眼上口绞车窝回棚(一)回收范围:切眼上口绞车窝(二)回收顺序:由里到外逐棚回收。(三)回棚前的准备1.回棚采用人工回收的办法回棚;2.备齐不少15根单体支柱、注液枪(液压管)等,绳鼻子、铲子、撬棍、回柱锤、半圆木等所用物料;3.回棚时,先在待回的棚梁上打上点柱,再依次回收棚腿、棚梁。(四)回棚前的修护工作1.修护工作要严格执行“敲帮问顶”制度,修护时由两名有经验的工人操作,单茬由外向里逐棚进行,操作人员必须站在安全地点操作,严禁空顶作业,施工时同时确认安全责任人;2.修护前,必须由当班队长对施工地点的支护状况进行全面检查,发现问题及时处理;3.对巷道烂帮、烂顶处重新用笆片塘柴过严背实,掉顶漏顶处用材料接实过严,片帮处要重新过严背实,并充填到肩窝;4.若巷道压力大,棚梁变形严重处,必须用半圆木配合单体支柱架走向挑棚一梁三柱加强支护,当棚距大于700mm且棚档下坠严重时,必须用半圆木配合单体支柱进行套棚;5.加固支柱坚持使用防倒绳。十六.避灾路线:一、火灾、瓦斯及煤尘灾害避灾路线工作面——1013风巷——1013风巷进料斜巷———360南翼轨道大巷——索道斜巷——井底车场——副井——地面。二、水灾避灾路线工作面——1013风巷——1013风巷进料斜巷——-360南翼轨道大巷——南一采区充电峒室——南翼总回风巷——风井——地面。避灾路线见附图十七.绞车的选型与钢丝绳校验一)1013进架斜巷1.相关参数:1)使用地点相关参数:使用地点:1013进架斜巷使用地点斜巷倾角(α)16度,使用地点斜巷长度(L)60m;绞车使用时最大载重量(包括提升容器自身重量——W)14900kg;2)选用绞车性能参数:绞车型号JSDB-13绞车额定牵引力(F)130-160KN;绞车用钢丝绳直径(φ)26mm;绞车用钢丝绳每米重量(q)2.44kg;绞车用钢丝绳最小总破断力(Q)362KN。2.选型计算1)实际提升时最大静拉力Pma*=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinβ+f2cosβ)?=14900×(sin160+0.15cos160)×10+1.66×60×10×(sin160+0.015cos160)?=149000×(0.276+0.015×0.96)+1.66×60×(0.276+0.15×0.96)×10?=43218.4+418.1?=43636.5N?=43.64KN<160KN?所选绞车合格。式中W:绳端载荷(提升容器,矿车自身和载荷的质量,应取实测后的最大值),kg;g:重力加速度,m/s2;α:斜井中产生最大拉力处的倾角(应根据斜井坡度图逐点计算后确定),度;β:斜井中产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角(一般取α=β),度;?f1:矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可采用0.01-0.015;?f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时可采用0.10-0.15;?q:钢丝绳单位长度的质量,kg/m;?L:斜井中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度,m。2)钢丝绳安全系数k=Q(钢丝绳最小总破断力)/Pma*(实际提升时最大静拉力)=362/43.64?=8.2953)判断:?Q(钢丝绳最小总破断力)362KNPma*(实际提升时最大静拉力)43.64KN?K(钢丝绳安全系数)?>?6.54)判断结果?所选用钢丝绳?合格?二)1013切眼上口1.相关参数:1)使用地点相关参数:使用地点:1013切眼上口?使用地点斜巷倾角(α)15度,使用地点斜巷长度(L)150m;绞车使用时最大载重量(包括提升容器自身重量——W)16800kg;2)选用绞车性能参数:绞车型号JH-20;?绞车额定牵引力(F)200KN;绞车用钢丝绳直径(φ)26mm;绞车用钢丝绳每米重量(q)2.44kg;绞车用钢丝绳最小总破断力(Q)362KN。2.选型计算1)实际提升时最大静拉力Pma*=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinβ+f2cosβ)=16800×(sin150+0.015cos150)×10+2.44×150×10×(sin150+0.15cos150)=168000×(0.259+0.015×0.0.966)+2.44×150×10×(0.259+0.15×0.966)=46188.66N?=46.189KN<200KN?所选绞车合格。式中W:绳端载荷(提升容器,矿车自身和载荷的质量,应取实测后的最大值),kg;g:重力加速度,m/s2;α:斜井中产生最大拉力处的倾角(应根据斜井坡度图逐点计算后确定),度;β:斜井中产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角(一般取α=β),度;?f1:矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可采用0.01-0.015;?f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时可采用0.10-0.15;?q:钢丝绳单位长度的质量,kg/m;?L:斜井中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度,m。2)钢丝绳安全系数k=Q(钢丝绳最小总破断力)/Pma*(实际提升时最大静拉力)=362/46.189?=7.843)判断:?Q(钢丝绳最小总破断力)362KNPma*(实际提升时最大静拉力)46.189KN?K(钢丝绳安全系数)>6.54)判断结果?所选用钢丝绳合格三)无机绳绞车选型与钢丝绳校验1013风巷绞车选用一台SQ-80型无极绳绞车,钢丝绳选用∮26mm。已知:SQ-80型无极绳绞车的额定牵引力F=80KN,巷道坡度为α=14.4°,所牵引的最大物件按副井最大提升能力计算重量为14.9T,钢丝绳的破断拉力为362KN,绳重q=2.44kg/m,绳长2200m,摩擦系数f=0.015,w=0.15(1)求实际需用的最大牵引力:FMa*=(Q1+Q2)(sinα+fcosα)+ql(sinα+wcosα)×10-3=14.9×(sin14.4°+0.015cos14.4°)+2.44×2200×(sin14.4°?+0.15cos14.4°)×10-3=14.9×0.263+2114.87×10-3=3.94T=39.40KN<80KN所选绞车合格。(2)钢丝绳的安全系数K=FP/F=362/39.40=9.2>6.5故选用的钢丝绳及绞车符合要求。四).机巷绞车验算:1.相关参数:1)使用地点:1013机联巷上口2)斜巷长度:200m?斜巷倾角:1203)绞车最大载荷:0.8T2.选用绞车性能参数:绞车型号JD-40;?绞车额定牵引力(F)25KN;绞车用钢丝绳直径(φ)18.5mm;绞车用钢丝绳每米重量(q)1.22kg;绞车用钢丝绳最小总破断力(Q)180KN。3.选型计算1)实际提升时最大静拉力Pma*=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinβ+f2cosβ)=8000×(sin120+0.015cos120)×10+1.22×200×10×(sin120+0.15cos120)=80000×(0.208+0.015×0.978)+1.22×200×10×(0.208+0.15×0.978)=18679.068N?=18.68KN<25KN?所选绞车合格。式中W:绳端载荷(提升容器,矿车自身和载荷的质量,应取实测后的最大值),kg;g:重力加速度,m/s2;α:斜井中产生最大拉力处的倾角(应根据斜井坡度图逐点计算后确定),度;β:斜井中产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角(一般取α=β),度;?f1:矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可采用0.01-0.015;?f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时可采用0.10-0.15;?q:钢丝绳单位长度的质量,kg/m;?L:斜井中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度,m。2)钢丝绳安全系数k=Q(钢丝绳最小总破断力)/Pma*(实际提升时最大静拉力)=180/46.189?=9.643)判断:?Q(钢丝绳最小总破断力180KNPma*(实际提升时最大静拉力)18.64KN?K(钢丝绳安全系数)>6.54)判断结果?所选用绞车?合格

篇5：采煤工作面改造综采设备安装安全技术措施

为了保证采煤工作面Ⅱ期改造工作的顺利进行,确保综采设备调整期间的人员和设备安全,特制定本措施,各有关单位认真贯彻执行

一、采煤综采工作面设备拆除和安装项目:

(一)采煤工作面拆除

1、拆除采煤老工作面液压支架ZZ5500型78架,就地转移到采煤新切眼下段。

2、拆除SGZ800/800型溜子一部,就地转移到新切眼下段。

3、拆除MG200/490-W型采煤机一台,就地转移到采煤工作面新切眼上段。

4、拆除SZZ800/250型转载机一部,PCM200型破碎机一台,就地转移到采煤工作面新下巷。

5、拆除采煤工作面老下巷配电点各型开关。

6、拆除其它辅助设施。

(二)采煤工作面新切眼下段安装:

1、安装液压支架ZZ5500型78架。

2、安装SGZ800/800溜子一部。

3、安装MG200/490-W型采煤机一台(采煤工作面新切眼上段)。

4、安装SZZ800/250型转载机一部,PCM200型破碎机一台。

5、安装新下巷配电点各型开关。

6、安装其它辅助设施。

二、设备拆除、安装顺序

1、采煤老综采工作面拆除:

⑴、首先按常规方法拆除溜子。

⑵、按常规方法拆除老下巷转载机、破碎机。

⑶、拆除老下巷配电点开关。

⑷、自下而上拆除液压支架。

2、采煤工作面Ⅱ期改造工程安装:

⑴、首先按常规方法安装新下巷转载机、破碎机(配电点开关)。

⑵、安装新切眼下段溜子。

⑶新切眼上段安装MG200/490-W型采煤机一台。

⑷新切眼下段自下而上安装支架。

⑸安装其它辅助设施。

三、工作面拆除、安装前的准备工作及所达到标准

1、拆除、安装设备所经过的轨道,提前进行检修达到规定标准,轨面以上有效高度不低于2.4m,工作面上下安全出口有效高度不低于2.4m、,拆除切眼不低于2.7米,装车点巷高不低于2.8米。

2、所有拆除、安装用绞车安全可靠符合规定要求,四压柱两戗杆稳固,钢丝绳实验等符合安全规定要求,通讯信号系统及轨道坡安全设施齐全、完整、灵敏、可靠。并坚持“开车不行人,行人不开车”制度。

3、拆除、安装前,机电科落实各大型绞车的检修及钢丝绳的验算。

4、新旧工作面切眼,上下巷口大断面支护、各绞车窝、上下巷修护,达到安全标准要求。

5、拆除前工作面停采应达到“三平一直两畅通要求”,待拆除支架全部达到初撑力不得有漏串液现象。

6、拆除支架时,侧护板要回缩到位并用机械锁紧装置锁紧,以免在运输安装过程中因侧板护突然伸出造成事故。

7、各单位应根据工作性质,制定出针对自己作业特点的专项安全措施。

8、待安装的设备部件应暂时存放在采煤工作面老上巷外段。

四、设备拆除、安装方法

(一)、拆除方法及现场装车:

1、采煤老工作面溜子拆除完毕后,开始拆除液压支架,在施工前首先检查该拆除支架处顶板、邻架的安全状况(施工单位要指定专人业务素质高、责任心强的老工人担任此项工作),在有不安全隐患时,要及时采取有效措施加固顶板,在确保安全状况下,再利用绞车配合单体柱将第一架拉出1架位置(绞车绳、单体柱在使用前要详细检查安全状况,以确保在规定的安全条件下使用,绞车绳、单体柱的安装位置要安全牢固,以防脱位伤人),原地调向90度,并及时用圆木(直径不小于200mm)加固拉出支架位置处的顶板,顶板破碎时,要及时打好木垛,以确保拆除支架处的顶板安全,后用绞车将此支架拉到上巷上拐头位置,再利用装车点处的绞车将支架调向拉到装载站位置准备装车。拆除后空顶位置及时打好点杆、木垛支护顶板,为下架安全拆除打下安全基础,并保留风道,确保通风安全。

2.支架到位后,将绞车绳摘去,在装车位置处用起吊千斤顶挂好支架准备起吊。

3.起吊时先将支架吊起200mm高时停止,检查起吊卡具是否安全可靠,棚梁是否牢固,确认无问题后将支架起吊高于平板车停。

4.将平板车推到支架下,对准重心,缓慢降落,摘钩后,固定好卡具,并将支架下降到最低位置,检查侧护板是否锁死,确保安全无误后方可外运。

5.其它支架依次拆除。

(二)、安装方法:

1、新工作面切眼下段的溜子、转载机、破碎机、采煤机的安装,要严格执行“三大规程”及有关规定进行,质量要求达到《煤矿矿井机电设备完好标准》及《生产矿井质量标准化标准》。

2、液压支架安装的操作步骤

(1)、预先在液压支架待安装处,清净底板的浮煤、浮矸,底板平整后,用活动道轨或矿工钢梁铺设卸车地点。