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综采工作面安装安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-21

1013工作面是111111工作面,位于南一采区,走向平均长1000m,可采长度700m倾斜宽为147.5m,煤厚为2.7m,为确保施工和安装过程中的安全和质量,特编制如下安全技术措施。一、?安装前准备1.工作面安装前,由矿组织有关部门对1013工作面、进架系统等进行严格验收,合格后方可进行安装;2.入井的设备必须在地面进行试运转并通过矿组织的验收小组验收合格后,方可装车入井;3.根据设备的安装顺序,将设备解体装车,并按安装顺序和方向入井;4.准备齐安装循环用的专用车辆,数量为不少于25套;5.准备齐安装用的牵引、运输、起吊索具及其他工具,检查完好后装车入井,打运至指定地点分别摆放整齐。二、设备安装明细及安装顺序(一)设备安装明细序号设备名称规格型号单位数量安装地点电气类1移动变压器KBSGZY-1600/6台2机巷2矿用隔爆型组合开关8SKC9215-3300/600台3机巷3电控系统KTC2.2套1机巷机械类1电牵引采煤机?MG250/600-QWD台1工作面2运输机?SGZ764/2*315台1工作面3转载机SZZ764/200台1机巷4破碎机LPS-1000台1机巷5基本支架ZZ4400/17/35架93工作面6过渡支架ZZ4400/17/35架6工作面7皮带机?SSJ-1000/2*110台1机巷8皮带机?SSJ-1000/2*75台1机巷9乳化泵站GRB-200/31.5套1机巷10喷雾泵站KMPB-250/5.5套1机巷绞车1无机绳绞车SQ-80台1风巷2慢速绞车JSDB-13台1进架斜巷3慢速绞车JH-20台1切眼下口4慢速绞车JSDB-19台3切眼上、下口5慢速绞车JH-20台1切眼上口对风巷6调度绞车JD-11.4台1进架系统7调度绞车JD-40台2机巷进料系统8调度绞车JD-25台2机巷进料系统9慢速绞车JSDB-13台4机巷进料系统10调度绞车JD-11.4台1机巷进料系统(二)设备安装顺序进架系统及切眼上、下口绞车,无极绳绞车→工作面运输机→液压支架→机巷转载机、破碎机→移变系统→机巷皮带机→采煤机三、进架系统绞车的选型、安装及要求(钢丝绳的选型计算附后)(一)绞车的选型(具体位置见附图)1.1013进架斜巷上口选用JSDB-13慢速绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;2.1013风巷无极绳硐室外口安装JD-11.4绞车一台,钢丝绳采用∮15.5mm;4.1013风巷选用SQ—80无极绳绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;5.切眼上口安装JSDB—19绞车两台,钢丝绳采用∮26mm,正对风巷安装一台JH-20绞车,绳径∮26mm,切眼下口安装JH-20绞车一台,钢丝绳采用∮26mm;正对机巷安装一台JSDB-19型绞车,绳径?26mm(二)绞车安装要求1.绞车窝的设计与绞车的安装应合理,能满足车辆顺利通过,绞车的出绳方向与车辆运输方向应保持在一条直线上;2.绞车基础必须使用混凝土浇注,养护时间不少于一周,基础地锚埋入基础内不低于1000mm,且基础内用6根∮18*2200mm锚杆分组进行固定,基础上表面与巷道底板一平;3.安装绞车,使用专用起吊锚杆直接起吊时,必须先对起吊锚杆进行拉力试验,在试吊安全可靠后,方可正式起吊;4.无极绳基础和绞车安装严格按轨道中心线施工,托绳轮和压绳轮的加设符合巷道要求,机头、机尾及涨紧装置按中线找平找正后,进行二次浇灌,养护时间不少于一周,二次灌浆要求地脚螺栓孔内均要塞满、填实。四、进架路线巷道、轨道的修整1.整个进架路线的巷道净高要求不低于2.5m,轨道中线距巷道两帮最突出部分的距离不低于850mm,达不到要求应提前整改;2.大件通过的风门的高度、宽度必须满足顺利通过的要求,否则必须提前整改;3.切眼的净宽不低于6.0m,净高不低于2.5m,否则必须提前整改;4.认真搞好运输路线的轨道质量,要求达到以下标准:1)、轨道铺设前,必须将巷道底板衬平,无浮矸、浮煤现象,无空板、吊板现象。道床整洁,不埋轨面;2)、运输支架的巷道,其轨道必须统一选用22kg/m的钢轨,长度为每根6m;3)、轨枕要求统一使用200mm×200mm×1400mm的方木或水泥轨枕为枕木,轨枕间距为:1000±50mm,转弯处不大于500mm,两头外露长度不小于200mm;轨枕与轨道垂直,间距不得大于1米,道岔处、接头处必须放轨枕。轨道间隙、高低差符合规定,道碴捣固坚实,无空板、吊板现象,并加道钉固定。4)、每根轨道不少于4个连接孔,各种道夹板、鱼尾螺栓、弹簧垫圈、平垫片等扣件齐全、紧固,螺丝规格与轨型配套;5)、道钉规格与轨型配套,数量齐全,每根道木不少于8根铁道钉,浮离不大于2mm,无空吊板、跳板;6)、运输支架的巷道必须采用铁道板对轨道进行加固,要求每节道不少于两块铁道板,铺设间距中-中3000mm,转弯处加补两块,铁道板必须选用11#工字钢加工,施工单位根据需用量到指定单位领用。要求铁道板必须与轨道紧密连接,压板、螺丝齐全、紧固、有效;7)、变坡点的凸弯道和凹弯道长度必须保证4m长,其坡度必须与巷道的坡度保持一致,锣锅道(上段)向上应有3‰下坡,塌弯道(下段)向下应有3‰下坡;8)、车场两股道之间的间距不得低于0.8m,过渡弯道长4.0m,车场长度不得低于20m、车场必须使用正规道岔(无极绳硐室口除外);9)、简易道岔:道嘴长度不低于2.4m;鸡心长度不大于500mm、工作边不大于220mm;10)、轨道轨距:内侧宽度为600mm;直线段及曲线段加宽后偏差-2mm~+5mm;11)、轨道中心线距巷道两帮宽度不小于850mm;12)、巷道高度:轨道面距巷道顶板净高度不小于2500mm;13)、轨道要求直线段两股钢轨应水平,误差不大于5mm:曲线加超高后误差不大于5mm;14)、轨道接头平整,轨面及内侧错差不大于2mm;接头间距不大于5mm;15)、两股轨道应平行铺设,高差不大于5mm;5、鸡心道岔一般标准:1)、鸡心道岔前后、曲轨加宽后和尖轨跟部的偏差在0~+3mm;2)、水平:偏差不大于5mm;3)、接头平整度:轨面及内侧错差不大于2mm;4)、心轨和护轨工作边间距:600mm轨距为572mm,+2mm;5)、尖轨:尖轨尖端与基本密贴,间隙不大于2mm,无跳动;尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm;6)、开程:80~110mm;7)、轨缝:尖轨跟部不大于8mm,其它与线路相同;8)、滑床板:与尖轨底面间隙不超过2mm;9)、轨撑:应与基本轨密贴,间隙不大于1mm,数量齐全,无松动现象;10)、道钉:规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于2mm,11)、扣件:鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套,数量齐全、密贴、紧固有效;12)、转辙器:拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵活可靠;13)、直线段两轨水平偏差不大于5mm,弯曲段应符合规程要求。五、设备运输路线(一)机巷皮带机及移变系统地面→付井→-440井底车场→南翼轨道上山→-360m南翼轨道大巷→1013机巷斜巷→1013机巷(二)支架、工作面运输机、采煤机地面→付井→-440m井底车场→南翼轨道上山→-360m南翼轨道大巷→1013风巷进料斜巷→1013风巷→1013工作面切眼(三)机巷转载机、破碎机地面→付井→-440m井底车场→南翼轨道上山→-360m南翼轨道大巷→1013风巷进料斜巷→1013风巷→1013工作面切眼→1013工作面机巷六.液压支架的安装(一)支架的解体与装车1.根据提升容器的要求,支架必须在地面解体,ZZ4400-17/35A型过渡支架解体部件为:前梁、顶梁、掩护梁侧护板、底座等四部分,即前梁与顶梁一车、掩护梁侧护与支架底座一车,共两车;ZZ4400-17/35A型支架解体部件为:前梁一车、剩余部分一车,共两车;2.根据运输路线的具体情况,确定支架的入井方向,支架进入组装硐室时,按先进前梁车,再进顶梁底座车的顺序进行;3.解体的支架散件装入叉车或专用车,在运输过程中应有专人跟车,且跟车人员应经常检查大件车的封车状况,发现问题及时处理;4.支架装车时,应找好重心保证不偏斜、不偏重,并保证专用车的限位装置齐全、紧固有效。每次周转换钩后,应检查重车的限位、捆扎等情况,发现问题及时处理;5.支架专用车及叉车,在每次使用前应经过机修厂认真检修,确认完好后方可投入使用,在使用中每次装车前必须认真检查车辆的完好状况,发现问题及时处理,否则不得使用。(二)支架的组装1.解体的支架及配件运抵1013风巷组装硐室,通过硐室内的简易起吊装置进行组装;2.简易起吊装置采用三根4m长的11#“工”字钢作起吊梁,5吨拉葫作起吊工具,起吊梁用四付?20mm的“U”型卡固定在“U”型棚上。2.组装支架采用不小于5吨的拉葫,用不小于22mm链条与其相配固定在起吊梁上作为起吊工具;3.组装硐室作业时,必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥,协调作业,严把安全关,施工时,非作业人员严禁进入工作现场;4.卸车时,先检查硐室的支护安全状况,发现问题,及时处理;并按顺序进行,要将其放平、放牢垫实;2.组装支架必须先用链条将前梁捆绑牢固然后用拉葫将其吊起进行组装;5.组装支架时,必须按支架的完好标准进行安装,各种销、卡及其他附件必须齐全完好;6.支架的管路排列及吊挂应整齐统一,组装好的支架不漏液、不窜液,不卸载,操作手把动作统一,灵敏可靠,达到完好标准;7.起吊装置的安装要求水平稳固,各缝合螺栓要求齐全紧固,每次起吊前必须安专人认真检查起吊装置的完好状况,发现问题及时处理;8.组装支架时,人员应站在大件两侧进行组装,严禁站在大件的正下方;组装支架销子时,要两人同时协作,防止坠落伤人;9.顶梁组装时,安装人员精力集中,防止挤伤或滑落;10.起吊支架和配件的过程中,作业人员要站在安全地点,严禁站在悬吊大件的正下方施工;11.每次起吊顶梁、前梁等卸车或组装时应安专人认真检查起吊连、起吊拉葫等的安全情况,发现情况及时处理,处理不好不得使用;12.组装硐室的工具、配件要分类摆放整齐有序,严禁乱丢乱放,管线吊挂整齐。(三)支架安装方式1.采用一次刷大一次安装方式;2.支架的安装顺序,按照由下而上逐架的顺序进行;(四)支架在切眼中运输1.支架运输时,必须有一名副队长及以上人员现场统一指挥,协调作业,严把安全关;施工时,非作业人员严禁进入工作现场;2.支架从组装硐室运出前,必须安专人对支架的封车状况,运输路线、巷道的支护状况进行认真检查,发现问题及时处理;3.支架组装结束后,通过风巷对头JH-20绞车牵引到切眼上口;然后用切眼下口的JH-20绞车将其牵引到切眼内进行就位;4.支架在切眼上口转弯时,附近5m范围内不得有闲杂人员;人员只能从远处观察情况;5.切眼内运送支架时,必须安装能及时停绞车的移动信号且每台绞车的连接信号必须有明显区分,严禁混淆;支架采用切眼上口两台绞车配合进行,一台绞车挂牢钩头,另一台用∮26mm链条进行连接在支架上,作为留绳用,且必须捆扎牢固,确认无误后,方可发出开车信号;6切眼内运送支架时,切眼及就位处绳道内除跟架人员外所有人员必须全部撤到已就位好的支架档内,严禁人员逗留,且跟架人员必须在切眼的小断面安全地点进行观察,否则不得跟架;7.切眼运送支架时,严禁其他人员干与松架无关的工作,并在切眼上下口做好警戒,严禁其他人员进入工作面;8.松架时,上口两绞车速度应保持一致,严禁忽快忽慢,要求平稳匀速;9.切眼运送支架时,如出现歪架、刮棚、绳松等异常情况必须及时处理,处理时上、下口绞车必须停电,以防止误动作,处理时应有区队干部现场指挥。(五)支架的就位1.支架的定位:第一架的下帮侧护与机巷上帮距离为500mm,并从第一架开始分别在切眼的老塘与煤壁侧分别划定每架支架的就位位置;2.支架就位抬棚的架设(1)支架就位前,在就位处使用4m长的工字钢配合单体支柱托双排顺山棚,一梁三柱支护,替去切眼内顺山托棚。(2)架设抬棚时、工字钢梁一端搭接在已就位支架的顶梁上,搭接长度不少于200mm,并用木刹垫实刹牢,另一端用单体支柱支护,支护单体的数量不少于两根,初撑力不低于90KN,并保证有足够的支架调向宽度及高度;(3)抬棚架设完毕,如支架仍未到达就位位置,应在已架设好的抬棚中间打上临时点柱加强支护,待支架开始就位时,方可替去抬棚中间的点柱;(4)单体支护时,支柱应保证不少于100mm的柱窝,底板松软处应穿鞋;4.支架就位1)支架运抵就位地点后,替去抬棚中间的点柱,利用上、下口绞车并配合单体支柱使支架脱车、就位;2)在停车信号确认后,人员方可卸压块,支架脱车采用上下绞车配合,人员撤到安全地点后,方可进行;3)使用绞车牵引调向时,绞车司机必须精力集中,严格按信号的指令操作,绞车运行时,作业人员撤到钢丝绳波及范围以外躲避,并随时观察支架的调向情况。如阻力较大,应立即发出停车信号,查明原因,采取措施处理完毕后,方可继续进行作业,严禁硬拉硬拽;4)在使用单体辅助调向时,单体严禁打在支架缸体的活柱上,以免造成支架的损坏,单体采用远距离供液,注液人员应站在已安装或待安装的支架内等安全地点进行操作;5)就位过程中,必须有班队长进行现场指挥,专人观察顶板、煤壁、支护棚等。支架在调向时,操作必须要安设有经验老工人进行,动作要干净,人员在支架档内供液时,必须有防止单体或其他可能伤人的措施;6)支架就位后,应立即接通液压管路将支架升起支护顶板,并保证支架有足够的初撑力;7.因该面煤层起伏,安装第一架后,要加强第一架稳定性,要求在支架下方打不少于三根单体,防止支架歪斜;8.支架就位要求侧护必须打开,对支架的底座采用木料或其他有效办法,防止底座下滑,保证架间距为1500mm,误差不大于±100mm;七.机电设备的安装及要求(一)乳化泵、移变安装及要求1.安装泵站,要求应水平放置,以保证良好的润滑条件;2.先按顺序将其运至指定地点,并打好生根柱防止下滑;3.按其要求将电缆连接完好,杜绝失爆现象;4.将液压管路连接严密,无滴漏液现象,管线悬挂整齐。(二)刮板运输机的安装1.刮板运输机入井前,应在地面进行试运转,验收合格后方可入井安装;2.将安装用所有零部件运至工作面指定地点摆放整齐,按图纸要求进行安装;3.安装前,清理工作面现场,加强对煤帮支护,将工作面明显凸凹不平处衬平;4.将刮板机溜槽及附件,按安装顺序依次运抵工作面,安装从机头向机尾方向依次安装;5.机头与机巷转载机的搭接高度200mm,保证不拉回头煤,搭接长度要求机头链轮轴线与转载机溜槽眼重合;6.各种连接销、轴等齐全牢固,电缆槽缝合丝,夹板螺栓齐全且紧固有效,达到设备完好标准;7.链条接口背向溜槽中板,刮板间距符合设备说明书要求,刮板螺栓齐全紧固,链条无错花拧花现象,整部车刮板间距除一处不一致外,其余间距必须一致,中部槽按要求每十块安装一块天窗槽;8.运输机组装结束后,经仔细检查准确无误后,方可进行试运转,运转状况应符合要求;9.机巷转载机安装的相关要求同工作面运输机。(三)破碎机的安装1.破碎机的中间箱、进料段、出料段螺栓齐全紧固有效,与转载机连接可靠;2.根据联系单要求铺设转载机落地段长度,桥部长度按说明书要求安装;3.破碎机组装结束后,经仔细检查准确无误后,方可进行试运转,运转状况应符合要求。(五)采煤机的安装1.检修好的煤机,应在地面试运转,确保无误后方可入井安装;2.入井前煤机应解体:左右滚筒、左右摇臂、左右截割部及中间箱等;3.煤机在地面解体、装车及井下组装时,各部件的装配表面、仪表、油管、油嘴、齿轮及传动部位要加强保护,各部件的装车要牢固;4.煤机大棚在刷大断面时一并施工,规格由技术科提供;5.安装顺序:右截割部、右摇臂、中间箱、左截割部、左摇臂、右滚筒、左滚筒。6.安装质量要求(1)各种销轴、螺栓、丝堵、盖板等齐全,完整紧固;(2)喷雾系统管路、接头、冷却器、配水盘、压力表、安全阀齐全完好,密封可靠,不漏夜;(3)操作手把、按钮、旋钮灵活可靠,动作与标志相符;(4)电器部分的各种保护齐全,符合电器完好标准;(5)各种保护齐全、灵敏可靠。八.顶板管理(二)顶板管理1.经常检查工作面就位支架或单体的支护状况,并经常补液,确保初撑力符合要求;2.经常检查进架路线、组装硐室支护状况,发现问题及时处理或汇报,问题未处理前,不得作业;3.空顶、漏顶处及烂帮烂顶应使用木料接实顶、背实,片帮、空肩窝处应及时使用材料充填实,并用钢丝网将帮背实;?4.进架系统及切眼内支柱应设置防倒绳;煤壁支柱自动卸载时,应及时更换支柱;5.支架通过的路线上,如出现不够高或不够宽的棚梁应提前整改;6.操作单体液压支柱或摩擦支柱时,必须有三人协同作业,一人观察顶板,一人扶柱,一人操作;7.在煤壁作业时,必须坚持执行敲帮问顶制度;8.支架在就位过程中或替棚时发生冒顶时,另补充措施进行处理。九.使用手拉葫芦或绞车起吊大件的安全注意事项1.所选用的拉葫的起吊能力必须大于所起吊重物的重量,并严格按说明书的规定进行使用,严禁破坏性使用;2.所选用的拉葫必须完好,每次起吊前都必须仔细检查拉葫的完好状况,如出现伤链、不自保等现象严禁使用;?3.起吊鼻子如使用钢丝绳制作,钢丝绳径应不小于15.5mm,每次起吊前都必须根据起吊物体的重量合理选择起吊绳鼻子并检查绳鼻子的完好状况,如出现断丝、断股、锈蚀或绳鼻子穿插不牢固等禁用;4.如起吊绳鼻子使用链条制作,链子直径应不低于22mm,每次起吊前必须检查链条或连接环的完好状况,如出现伤痕或开焊等现象禁止使用;5.使用链条捆绑大件起吊时,链条挽鼻处须用8#铁丝拧紧,以防脱钩;6.每次起吊大件前,应合理确定大件的起吊点,并采用打点柱、托棚等方式加固起吊地点的棚子,起吊时,应先试吊,试吊高度为100mm-300mm,确认安全后方可正式起吊;7.起吊大件的过程中,起吊人员必须远离大件,严禁站在起吊点的正下方作业,在有坡度的地点起吊时,人员应站在起吊点的斜上方起吊;8.在任何情况下,严禁使用人体重量来平衡被吊重物,不得站在被吊物体上起吊,严禁用手直接校正已张紧的吊具;起吊过程中发现起吊用具、生根点等出现异常时,应立即停止起吊,处理好后方可继续起吊。9.特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,重物及索具的总重量不得超过较小一台起吊设备额定负荷的两倍;10.特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,现场必须安排一名施工负责人统一指挥,其他人员集中精力,听从指挥,认真作业;11.特殊情况下,使用两台起重设备起吊同一台物体时,两台起吊设备必须垂直起吊,严禁斜拉。十.斜巷运输1.严格执行上下山“行车不行人、行人不行车”的安全管理制度;2.绞车司机必须经过专门培训,经考试合格后持证上岗,并熟悉绞车的性能及操作规程;?3.绞车司机开车前必须做到以下几点(1)认真检查工作地点帮、顶的支护情况,斜巷运输安全设施的完好状况,并保证安全设施的正常使用;(2)认真检查绞车基础螺栓、地锚、生根绳等是否牢固可靠,钢丝绳有无断丝断股或锈蚀现象,钢丝绳的排列是否整齐,勾头卡设的是否牢固,发现问题及时处理;(3)检查绞车制动手把操作是否灵活可靠,对轮销是否齐全完好、声光信号是否齐全灵敏可靠,发现问题及时处理;(4)启动前,必须看清钢丝绳是否有余绳,否则应先拉紧到适当程度;检查钢丝绳在滚筒上的固定是否牢固,且滚筒上的余绳不得少于5圈;(5)严格按信号操作,信号不清不得开车;(6)严禁断电、超速、无信号或信号不明开车;(7)在绞车运转过程中,如发现异常情况,应及时停车,待检查处理好后方可开车;(8)绞车运行时不得出现急开急停、忽快忽慢等现象,要求平稳匀速;4.把钩工在工作中应做到(1)每次开车前应仔细检查挡车器、保险绳及连接装置等的完好状况,发现问题及时处理,处理不好不得挂车起勾;(2)需开车时,把钩工必须发出明确的联系信号,确保准确无误,并检查钩头及保险绳是否挂好,检查运输路线上是否有障碍物、道岔是否严密,确认无误后方可发出开车信号;(3)钩子、三环链、销子应使用标准件,并经过专门机构试验,合格后方可使用,严禁使用带有裂纹的钩子、三环链、销子或其它东西代替;(4)绞车运转过程中,保险挡应处于关闭状态。拉车时,下口保险挡及时关闭,上口保险挡不得提前打开;松车时,上口保险挡及时关闭下口保险挡不得提前打开;5.实行绞车司机与把钩工岗位责任制,严禁窜岗、混岗;6.平巷人力推车时,应时刻注意前方是否有人或障碍物,接近道岔、弯道或风门时,必须减速并发出信号,严禁低头推车;7.人力推车时,人员应站在车的后方,严禁站在车两侧或将手伸入车帮内推车;坡度超过7‰时,严禁人力推车。8.要求每天每班安专人对所有使用的绞车、无极绳、行车及安全设施等进行完好检查,发现问题,及时汇报并停止使用,留有记录备查。十一、无极绳绞车的使用及管理方法1.绞车司机必须经过专门培训,熟悉和了解该绞车的性能及操作规程;2.开车前,绞车司机必须认真检查绞车、尾轮及涨紧器基础螺栓,梭车钩头的连接机构及防跑车装置的完好状况。发现问题及时处理,处理不好不得开车;3.每班开工前,应按专人对整个巷道的支护状况、轨道、钢丝绳、托绳轮、压绳轮等进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开车;4.无极绳绞车牵引大件运行时,整个绳道内除跟架人员外,其他人员严禁进入,在倾斜巷道运输时,跟车人员只准在大件车的斜上方行走,并保持不小于5m的安全距离;5.坚持使用随车移动的载波信号,信号不明严禁开车;6.严禁人员乘坐无极绳绞车;7.无极绳绞车重车运行时每钩只准挂一车,空车返回时准挂两车,严禁超挂车辆。十二、其它安全措施1.1013工作面安装期间,矿应成立安装领导小组,现场跟班指挥,协调处理安装期间出现的各种问题;2.每班安专人检查绞车、钢丝绳、抬棚的完好状况,发现问题及时处理,上井后认真填写检修记录。当班发现的问题如当班处理不好,应及时汇报,以便下一班继续安排处理,检修人员应与下一班现场交接清楚,并且现场有交接检修记录;3.每班安专人检查进架路线的支护状况及轨道质量,发现问题及时处理,当班处理不好应及时汇报,并和下一班现场交待清楚;4.每班安专职电工检查1013系统内的电器完好状况,发现问题及时处理,坚决杜绝电气失爆现象;5.处理大件翻车、掉道、啃底、刮棚、拉不动等事故时,必须切断牵引绞车的电源,并闭锁手把,以防误动作,处理时应有区队长现场指挥;6.安装期间,泵站压力不低于30Mpa,乳化液浓度不低于3%~5%,乳化泵司机必须经过专门培训,持证上岗;7.转运材料及部件时,应抓牢抓紧,轻拿轻放,以防滑落伤人;十三、工作面上下出口超前支护(一)超前支护标准及要求1.支护要求(1)风、机巷超前支护采用单体液压支柱(DW35-180/100*)配铰接顶梁(HDJB-1200)支护,距煤壁20m范围内,采用五排走向棚一梁两柱;帮顶背严背实;(2)风、机巷使用五排单体液压支柱配合铰接顶梁支护,排距0.7m,柱距0.6m。2.支护质量标准(1)支柱走向一条线,偏差小于±50mm;(2)超前支护的单体支柱必须打设在铰接顶梁与架棚梁交接处,严禁打在两根架棚梁之间;单体支柱升起后,应持续供液3~5s,使单体支柱初撑力不小于50KN;(3)顶梁铰接使用,顶梁与顶板接触不平处,用木料穿实垫平,并保持平直;(4)所有单体液压支柱三用阀放液口朝老塘方向,支柱手把体方向一致,朝向风巷外侧;(5)单体的支撑高度不得低于1.8m,行人道宽度不得小于0.7m,单体支柱活柱行程不得小于200mm;超前支护范围内严禁堆放闲置设备及杂物;(6)单体支柱下浮煤浮矸必须清理净,打在实底上,当钻底量超过100mm时,单体下要穿木鞋或塑料鞋;(7)超前支护必要时需打背帮单体时,背帮单体的0.6m步距,上方用木料打在顶板上,并用板皮或竹笆腰好帮;(二)安全措施1.风、机巷超前支护应每组不少于4人操作,施工前备齐所需的支柱、材料、工具等;2.支设前先观察顶板、两帮煤体情况,发现隐患应立即处理,处理不好不得开工;3.超前支护卧底时,注意观察两帮棚腿情况,防止棚腿“失脚”倒棚;4.风、机巷超前支护由里及外,坚持先套后替的原则,不得先替后套,以免引起冒顶。5.替棚之前,必须用DW35-180/100*单体点柱加强所有变形失修的U型钢棚。脱裆漏顶的重新接顶过严;6.替棚时,把现场杂物清理干净,确保后路畅通;7.替棚时,在原U型钢棚内用φ200×3000mm的木料配DW35-180/100*单体,一梁两柱,打实在巷道的顶板上;8.木料套好后,用单体在原U型钢梁上打两根点柱,要求点柱均匀生根牢固有力;9.抹帽回撤U型钢棚腿以及松动顶帮时,人员应站在牢固的棚下,从在棚梁下打上临时点柱开始到架好新支架之前,禁止人员从梁下通过或停留;10.替棚子要套一棚替一棚,严禁大拆大放,严禁空顶作业,拆棚子时,待顶梁下方打好临时点柱后,先拆卸固定U型棚的螺丝,再用千斤顶或拔柱器进行回棚腿,生根千斤顶或拔柱器的棚子必须进行加固,千斤顶一端固定在牢固可靠的霸王桩上,另一端同U型钢用锚链相连,人员操作时,应躲在有掩护的安全地点,防止拉蹦链条伤人。待两帮腿子全部回收完毕后,再放下U型钢梁子。替棚后对替棚地点空帮空顶处及时背严接实,严禁空帮空顶;11.替出的U型钢及时运至指定地点码放整齐,不得放在回棚处以免影响后路;12.超前支护生根时,先用铲子扒出柱窝,由一人将单体支柱柱底放在塑料鞋或木鞋柱窝内并扶牢支柱,插好注液枪,由一人托起顶梁放在支柱柱爪上,然后由一人观察顶板,一人注液,使支柱将顶梁托到顶板,若顶板不平时,采用板皮垫实;支设第二架及其余时,先铰接顶梁,然后将顶梁托起用锤打紧贯满圆销插牢水平楔;水平楔小头外露不少于20mm。平巷的顶部用木料接实,支设平直,依次由里向外进行;13.超前支护的支柱严禁超高或偏低使用;施工时禁止他人通行,待停止施工时,方可行人;14.在用支柱必须系齐系牢防倒绳。(三)两巷接顶一)施工步骤1.接顶工作台的搭设1)用两个高2m的“人”字梯配合2m长的大板搭设;2)工作平台宽度不小于1.5m,且必须有两人扶住方可作业;二)两巷接顶1.若两巷需要接顶时,在顶梁上用连体木垛接顶,木垛规格为:长*宽*厚=2000mm*200mm*200mm的方木。要求木垛扎实有力,不实处用木楔塞实;2.木垛接好一架单体升足劲后,用千斤顶回掉已接上劲的U型棚的棚腿子,要用片伐远距离不低于10米供液,前后20米范围内不准有人。严格执行先支后回的原则,回棚腿前必须在木垛下靠帮打好背帮支柱,并用大笆从上到下背严,回掉棚腿后,两帮不实处用木料或矸石填实;3.回U型钢棚腿时,所用拔柱器(拉葫)或千斤顶要生根在正规有劲的地点;4.接顶工作必须有一名队长以上的管理人员现场指挥,并由有经验的老工人操作。十四、切眼上口绞车窝回棚(一)回收范围:切眼上口绞车窝(二)回收顺序:由里到外逐棚回收。(三)回棚前的准备1.回棚采用人工回收的办法回棚;2.备齐不少15根单体支柱、注液枪(液压管)等,绳鼻子、铲子、撬棍、回柱锤、半圆木等所用物料;3.回棚时,先在待回的棚梁上打上点柱,再依次回收棚腿、棚梁。(四)回棚前的修护工作1.修护工作要严格执行“敲帮问顶”制度,修护时由两名有经验的工人操作,单茬由外向里逐棚进行,操作人员必须站在安全地点操作,严禁空顶作业,施工时同时确认安全责任人;2.修护前,必须由当班队长对施工地点的支护状况进行全面检查,发现问题及时处理;3.对巷道烂帮、烂顶处重新用笆片塘柴过严背实,掉顶漏顶处用材料接实过严,片帮处要重新过严背实,并充填到肩窝;4.若巷道压力大,棚梁变形严重处,必须用半圆木配合单体支柱架走向挑棚一梁三柱加强支护,当棚距大于700mm且棚档下坠严重时,必须用半圆木配合单体支柱进行套棚;5.加固支柱坚持使用防倒绳。十六.避灾路线:一、火灾、瓦斯及煤尘灾害避灾路线工作面——1013风巷——1013风巷进料斜巷———360南翼轨道大巷——索道斜巷——井底车场——副井——地面。二、水灾避灾路线工作面——1013风巷——1013风巷进料斜巷——-360南翼轨道大巷——南一采区充电峒室——南翼总回风巷——风井——地面。避灾路线见附图十七.绞车的选型与钢丝绳校验一)1013进架斜巷1.相关参数:1)使用地点相关参数:使用地点:1013进架斜巷使用地点斜巷倾角(α)16度,使用地点斜巷长度(L)60m;绞车使用时最大载重量(包括提升容器自身重量——W)14900kg;2)选用绞车性能参数:绞车型号JSDB-13绞车额定牵引力(F)130-160KN;绞车用钢丝绳直径(φ)26mm;绞车用钢丝绳每米重量(q)2.44kg;绞车用钢丝绳最小总破断力(Q)362KN。2.选型计算1)实际提升时最大静拉力Pma*=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinβ+f2cosβ)?=14900×(sin160+0.15cos160)×10+1.66×60×10×(sin160+0.015cos160)?=149000×(0.276+0.015×0.96)+1.66×60×(0.276+0.15×0.96)×10?=43218.4+418.1?=43636.5N?=43.64KN<160KN?所选绞车合格。式中W:绳端载荷(提升容器,矿车自身和载荷的质量,应取实测后的最大值),kg;g:重力加速度,m/s2;α:斜井中产生最大拉力处的倾角(应根据斜井坡度图逐点计算后确定),度;β:斜井中产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角(一般取α=β),度;?f1:矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可采用0.01-0.015;?f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时可采用0.10-0.15;?q:钢丝绳单位长度的质量,kg/m;?L:斜井中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度,m。2)钢丝绳安全系数k=Q(钢丝绳最小总破断力)/Pma*(实际提升时最大静拉力)=362/43.64?=8.2953)判断:?Q(钢丝绳最小总破断力)362KNPma*(实际提升时最大静拉力)43.64KN?K(钢丝绳安全系数)?>?6.54)判断结果?所选用钢丝绳?合格?二)1013切眼上口1.相关参数:1)使用地点相关参数:使用地点:1013切眼上口?使用地点斜巷倾角(α)15度,使用地点斜巷长度(L)150m;绞车使用时最大载重量(包括提升容器自身重量——W)16800kg;2)选用绞车性能参数:绞车型号JH-20;?绞车额定牵引力(F)200KN;绞车用钢丝绳直径(φ)26mm;绞车用钢丝绳每米重量(q)2.44kg;绞车用钢丝绳最小总破断力(Q)362KN。2.选型计算1)实际提升时最大静拉力Pma*=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinβ+f2cosβ)=16800×(sin150+0.015cos150)×10+2.44×150×10×(sin150+0.15cos150)=168000×(0.259+0.015×0.0.966)+2.44×150×10×(0.259+0.15×0.966)=46188.66N?=46.189KN<200KN?所选绞车合格。式中W:绳端载荷(提升容器,矿车自身和载荷的质量,应取实测后的最大值),kg;g:重力加速度,m/s2;α:斜井中产生最大拉力处的倾角(应根据斜井坡度图逐点计算后确定),度;β:斜井中产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角(一般取α=β),度;?f1:矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可采用0.01-0.015;?f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时可采用0.10-0.15;?q:钢丝绳单位长度的质量,kg/m;?L:斜井中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度,m。2)钢丝绳安全系数k=Q(钢丝绳最小总破断力)/Pma*(实际提升时最大静拉力)=362/46.189?=7.843)判断:?Q(钢丝绳最小总破断力)362KNPma*(实际提升时最大静拉力)46.189KN?K(钢丝绳安全系数)>6.54)判断结果?所选用钢丝绳合格三)无机绳绞车选型与钢丝绳校验1013风巷绞车选用一台SQ-80型无极绳绞车,钢丝绳选用∮26mm。已知:SQ-80型无极绳绞车的额定牵引力F=80KN,巷道坡度为α=14.4°,所牵引的最大物件按副井最大提升能力计算重量为14.9T,钢丝绳的破断拉力为362KN,绳重q=2.44kg/m,绳长2200m,摩擦系数f=0.015,w=0.15(1)求实际需用的最大牵引力:FMa*=(Q1+Q2)(sinα+fcosα)+ql(sinα+wcosα)×10-3=14.9×(sin14.4°+0.015cos14.4°)+2.44×2200×(sin14.4°?+0.15cos14.4°)×10-3=14.9×0.263+2114.87×10-3=3.94T=39.40KN<80KN所选绞车合格。(2)钢丝绳的安全系数K=FP/F=362/39.40=9.2>6.5故选用的钢丝绳及绞车符合要求。四).机巷绞车验算:1.相关参数:1)使用地点:1013机联巷上口2)斜巷长度:200m?斜巷倾角:1203)绞车最大载荷:0.8T2.选用绞车性能参数:绞车型号JD-40;?绞车额定牵引力(F)25KN;绞车用钢丝绳直径(φ)18.5mm;绞车用钢丝绳每米重量(q)1.22kg;绞车用钢丝绳最小总破断力(Q)180KN。3.选型计算1)实际提升时最大静拉力Pma*=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinβ+f2cosβ)=8000×(sin120+0.015cos120)×10+1.22×200×10×(sin120+0.15cos120)=80000×(0.208+0.015×0.978)+1.22×200×10×(0.208+0.15×0.978)=18679.068N?=18.68KN<25KN?所选绞车合格。式中W:绳端载荷(提升容器,矿车自身和载荷的质量,应取实测后的最大值),kg;g:重力加速度,m/s2;α:斜井中产生最大拉力处的倾角(应根据斜井坡度图逐点计算后确定),度;β:斜井中产生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均倾角(一般取α=β),度;?f1:矿车或其它种类容器在轨道上运行时的实测阻力系数,无实测值时可采用0.01-0.015;?f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数。无实测值时可采用0.10-0.15;?q:钢丝绳单位长度的质量,kg/m;?L:斜井中产生最大拉力处至滚筒切点的钢丝绳长度,m。2)钢丝绳安全系数k=Q(钢丝绳最小总破断力)/Pma*(实际提升时最大静拉力)=180/46.189?=9.643)判断:?Q(钢丝绳最小总破断力180KNPma*(实际提升时最大静拉力)18.64KN?K(钢丝绳安全系数)>6.54)判断结果?所选用绞车?合格

篇2:采煤工作面改造综采设备安装安全技术措施

为了保证采煤工作面Ⅱ期改造工作的顺利进行,确保综采设备调整期间的人员和设备安全,特制定本措施,各有关单位认真贯彻执行

一、采煤综采工作面设备拆除和安装项目:

(一)采煤工作面拆除

1、拆除采煤老工作面液压支架ZZ5500型78架,就地转移到采煤新切眼下段。

2、拆除SGZ800/800型溜子一部,就地转移到新切眼下段。

3、拆除MG200/490-W型采煤机一台,就地转移到采煤工作面新切眼上段。

4、拆除SZZ800/250型转载机一部,PCM200型破碎机一台,就地转移到采煤工作面新下巷。

5、拆除采煤工作面老下巷配电点各型开关。

6、拆除其它辅助设施。

(二)采煤工作面新切眼下段安装:

1、安装液压支架ZZ5500型78架。

2、安装SGZ800/800溜子一部。

3、安装MG200/490-W型采煤机一台(采煤工作面新切眼上段)。

4、安装SZZ800/250型转载机一部,PCM200型破碎机一台。

5、安装新下巷配电点各型开关。

6、安装其它辅助设施。

二、设备拆除、安装顺序

1、采煤老综采工作面拆除:

⑴、首先按常规方法拆除溜子。

⑵、按常规方法拆除老下巷转载机、破碎机。

⑶、拆除老下巷配电点开关。

⑷、自下而上拆除液压支架。

2、采煤工作面Ⅱ期改造工程安装:

⑴、首先按常规方法安装新下巷转载机、破碎机(配电点开关)。

⑵、安装新切眼下段溜子。

⑶新切眼上段安装MG200/490-W型采煤机一台。

⑷新切眼下段自下而上安装支架。

⑸安装其它辅助设施。

三、工作面拆除、安装前的准备工作及所达到标准

1、拆除、安装设备所经过的轨道,提前进行检修达到规定标准,轨面以上有效高度不低于2.4m,工作面上下安全出口有效高度不低于2.4m、,拆除切眼不低于2.7米,装车点巷高不低于2.8米。

2、所有拆除、安装用绞车安全可靠符合规定要求,四压柱两戗杆稳固,钢丝绳实验等符合安全规定要求,通讯信号系统及轨道坡安全设施齐全、完整、灵敏、可靠。并坚持“开车不行人,行人不开车”制度。

3、拆除、安装前,机电科落实各大型绞车的检修及钢丝绳的验算。

4、新旧工作面切眼,上下巷口大断面支护、各绞车窝、上下巷修护,达到安全标准要求。

5、拆除前工作面停采应达到“三平一直两畅通要求”,待拆除支架全部达到初撑力不得有漏串液现象。

6、拆除支架时,侧护板要回缩到位并用机械锁紧装置锁紧,以免在运输安装过程中因侧板护突然伸出造成事故。

7、各单位应根据工作性质,制定出针对自己作业特点的专项安全措施。

8、待安装的设备部件应暂时存放在采煤工作面老上巷外段。

四、设备拆除、安装方法

(一)、拆除方法及现场装车:

1、采煤老工作面溜子拆除完毕后,开始拆除液压支架,在施工前首先检查该拆除支架处顶板、邻架的安全状况(施工单位要指定专人业务素质高、责任心强的老工人担任此项工作),在有不安全隐患时,要及时采取有效措施加固顶板,在确保安全状况下,再利用绞车配合单体柱将第一架拉出1架位置(绞车绳、单体柱在使用前要详细检查安全状况,以确保在规定的安全条件下使用,绞车绳、单体柱的安装位置要安全牢固,以防脱位伤人),原地调向90度,并及时用圆木(直径不小于200mm)加固拉出支架位置处的顶板,顶板破碎时,要及时打好木垛,以确保拆除支架处的顶板安全,后用绞车将此支架拉到上巷上拐头位置,再利用装车点处的绞车将支架调向拉到装载站位置准备装车。拆除后空顶位置及时打好点杆、木垛支护顶板,为下架安全拆除打下安全基础,并保留风道,确保通风安全。

2.支架到位后,将绞车绳摘去,在装车位置处用起吊千斤顶挂好支架准备起吊。

3.起吊时先将支架吊起200mm高时停止,检查起吊卡具是否安全可靠,棚梁是否牢固,确认无问题后将支架起吊高于平板车停。

4.将平板车推到支架下,对准重心,缓慢降落,摘钩后,固定好卡具,并将支架下降到最低位置,检查侧护板是否锁死,确保安全无误后方可外运。

5.其它支架依次拆除。

(二)、安装方法:

1、新工作面切眼下段的溜子、转载机、破碎机、采煤机的安装,要严格执行“三大规程”及有关规定进行,质量要求达到《煤矿矿井机电设备完好标准》及《生产矿井质量标准化标准》。

2、液压支架安装的操作步骤

(1)、预先在液压支架待安装处,清净底板的浮煤、浮矸,底板平整后,用活动道轨或矿工钢梁铺设卸车地点。

篇3:综采工作面试运转安全技术措施

1212综采各配套设备现已安装完毕,对设备进行试运转有利于及时发现问题、及时解决问题,检验设备的稳定性和可靠性,为正式生产作好准备工作,保证设备在井下工作面能够满足实际生产的需要。

一、试运转的准备工作

1、试运转前,应将试运转期间所需的工具,材料,易损配件准备齐全,检查确保完好。

2、试运转所需的各类油品应准备齐全,各种牌号的油要准备充分,保证满足试运转期间的需求。

3、试运转前要保证供水水量充足、供电能够正常供给,水质要求清洁无杂质,PH=7,供电电压上下偏差不大于额定值的5%。

4、此次试运转工作必须是在设备安装质量达标的情况下方可进行。

5、试运转前,各台设备所需用油应按要求添加,油量要符合要求,油品牌号应与设备说明书要求所用油品牌号一致。

6、试运转设备的传动部中有液力偶合器的,要按要求提前加入水或难燃液,充液量要合适,按容积的95%添加。

7、按《煤矿矿井机电设备完好标准》的要求对供电系统、供液系统、通讯、照明系统以及其余各台试运转设备进行外观及静态测试检查,必须达到标准要求后方可进行单机试运转工作。

8、试运转前,应将工作面刮板运输机水冷系统完善,水冷系统、采煤机、支架的喷雾洒水均由静压水管直接供给,并提前试好,确保水路通畅,流量压力满足需求。

9、所有参加试运转人员,必须按工作安排持相应证件上岗,并按章作业。

10、试运转顺序

试运转时应按顺序依次对工作面供电系统、通讯照明系统、供液、供水系统、刮板机、转载机、采煤机、支架、带式输送机进行单机试运转(空载)。最后各单机设备运行正常时可割两至三循环煤进行联合试运转。

二、井下单机试运转安全技术措施

(一)、供电系统

(1)、试运转技术要求

1、各类电气设备完好,无失爆现象(符合防爆标准的要求)。

2、电气设备的短路、漏电、接地等保护装置,必须符合《煤矿安全规程》、《矿井保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》、《煤矿井下检漏继电器安装、运行、维护与检修细则》和《矿井低压电网短路保护装置的整定细则》的规定。

3、保护装置齐全,保护计算整定合格,动作灵敏可靠。漏电保护装置使用合格,网路的绝缘电阻不小于:660V不小于30KΩ;127V不小于10KΩ的规定,漏电继电器能正常投入运行。

4、电气设备外壳接地母线或局部接地极的联线其截面积应不小于:铜线25mm2;扁钢50mm2(厚度不小于4mm)。接地螺栓不小于M12,通讯、信号、接钮、照明灯等小型设备不小于M6,接地螺栓应进行电镀防锈处理。接地电阻不得大于2欧姆;井下手持移动电气设备不得大于1欧姆。

5、开关接线联接紧密,触头接触良好,三相合闸不同期性不大于3mm。开关操作机构动作灵活可靠,分、合闸指示正确

6、接线装置齐全、完整、紧固、导电良好。绝缘座完整无裂纹,接线螺栓和螺纹无损伤,无放电痕迹,接线零件齐全,有卡爪、弹簧垫、背帽等。

7、接线整齐,无毛剌,卡爪不压绝缘胶皮或其它绝缘物,也不得压或接触屏蔽层;电缆芯线的连接严禁绑扎,应采用压接。

8、接线盒内导线的电气间隙和爬电距离,应符合GB3836.3-83《爆炸性环境用防爆电气设备增安型电气设备“e”》的规定;。

9、电气设备接线座瓷瓶表面清洁,无裂纹,无放电痕迹;接线座固定牢靠。

10、隔离开关支架固定牢靠,保护漆无脱落。触头接触紧密,接触面积不小于70%触头的压力、三相接触不同期性、接触电阻符合规定,

11、电气、机械联锁装置齐全,动作可靠。闭锁装置齐全可靠。

12、电机绝缘性能良好,绝缘电阻值符合下列数值:

127V不低于0.5MΩ;660V不低于5MΩ。

13、电机运行中无异音,螺栓、接线盒、吊坏、风翅、通风网、护罩及散热片等零部件齐全、完整、紧固。水冷电机水道应畅通。

14、电机运行温度不超过75℃,如电流不超过额定值;三相交流电动机在三相平衡条件下,三相电流之差与平均值之比不得相差5%。在电源电压及负载不变条件下,电流不得波动。

15、综采工作面的电缆、应放入电缆槽或夹板内;工作面出口电缆应用吊梁悬挂或绑扎吊挂(单指屏蔽电缆),不得与油管、风管、水管混吊。绝缘阻值不低于下列数值:660V不低于

10MΩ/Km。

16、通讯闭锁系统控制、检验、监视、信号、显示系统的声、光都显示正常。通讯系统声音清晰,音量适当。闭锁按键灵活可靠。

17、检漏继电器的辅助接地极与局部接地极埋设时相距不小于5米

18、电器设备外观检查无变形,无开焊、无锈蚀,操作手柄灵活可靠。

(2)、试运转顺序

1、对整个系统进行外观检查和静态测试。包括所有电器设备,高低压开关主回路,电动机电缆的绝缘阻值测试保护接地的接地电阻测试。

2、检查测试完后,如果符合以上技术要求,则可以进行试送电工作。

3、通电试验时按顺序逐台进行,自检、试验合格后才可进行下一台设备的操作。

4、变电所高爆开关合闸后,如自检显示正常,试验保护装置动作灵敏可靠。经综采队与机电队由专人联系确认后,移动变电站方可合闸送电。

5、合闸顺序先合移动变电站高压配电装置隔离开关再合高压真空断路器,使移动变电站投入空载运行。

6、对移动变电站高压配电装置进行自检,整定试验正常后方可进行下一步的工作。

7、对保护装置应进行3次短路及漏电试验,每次均应可靠动作,并给出显示信号

8、按以上步骤和要求对所有电器设备进行合闸、自检、整定。合闸自检、整定程序按从高压到低压、从变电站到开关、从干线到支线依次、逐台、分段进行。各台电器开关保护整定值按《1212综采工作面供电系统图》计算的数值进行整定。

9、将所有电器设备(包括通讯,照明系统)按技术要求调试完毕,试运转正常。为工作面其它设备的试运转提供支持和保障。

10、变电站要配备4台灭火器和4个装有0.2m2灭火沙的沙箱。灭火器材要保证齐全有效。

(3)、注意事项和防范措施

1、试运转前由分管副队长组织电气设备安装作业人员学习《停送电制度》,《井下电气设备完好标准》。

2、对电气设备试运转重点工序涉及到的质量、安全、作业方法进行技术交底。

3、安全用具要定期试验并保证合格。操作高压电器人员必须戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上工作。

4、高压设备停电,停电电源开关应有明显的断开点。

5、严禁带电搬迁电气设备和悬挂电缆。

6、检查及处理电气设备故障,严禁带电操作。严格遵守《煤矿安全规程》445条规定及矿停送电制度,严格执行“停送电”制度,在停电电源开关上挂“有人工作,禁止合闸”标示牌。停电时,必须可靠地将开关闭锁装置锁好。

停送电须专人联系,不得打电话或他人传达,停送电实行监护制度。试送电、停送电、试运转出现电气故障在检修测试过程中,严禁带电作业,特别是各种开关,电站不准开盖操作,严格执行监护制度,同时必须正确使用测试仪表,选择合适的挡位和量程。

7、检查电器设备主回路时,必须进行验放电工作。验电时,必须用与电压等级合适而且合格的验电器。在检修设备进出两侧各相分别验电,验电前,应先在有电设备上进行验电,确证验电器良好。高压验电必须戴绝缘手套。电工在进行千伏级电气作业时,必须穿戴合格的绝缘靴、绝缘手套,监护人备好与工作电压相符的验电器、万用表、接地线、停送电警示牌。

8、出现故障时,应立即查明故障线路及设备,切断电源,采取有效措施限制事故扩大,并及时进行处理,如事态较严重应逐级向上汇报。

9、在紧急情况下,现场主要负责人有权先处理事故后汇报,尽快恢复正常供电。

10、高低压开关自动跳闸,应及时组织电工,查明原因,故障处理好后,方可送电。

11、漏电继电器跳闸,可强送一次,如送不上,应立即组织电工进行处理。按“煤矿井下检漏继电器安装、运行、维护与检修细则”的规定和方法,寻找与判断漏电线路和地点。

12、变压站控制开关跳闸,如确定是过流动作,可立即强送一次,若情况不清时,应先查明情况后,再确定是否可以送电。

13、严禁单独作业,一个作业地点必须配备两个以上人员进行作业。

14、作业人员必须熟悉本工作面供电系统图。

(二)、供液、供水系统

(1)、供液、供水系统技术要求

1、管路铺设整齐,管接头及各种阀组密封性能良好不漏液,不漏油。

2、泵运转前应将放气螺堵拧松,打开手动卸载阀,先起动一下,观察电机转向,应和旋向标牌方向相同后才可启动进行试运转。

3、检查油质符合规定、油量合格保持清洁。

4、起动后要放尽腔内空气,先空载运行5-10分钟,应无异常噪音、抖动、管路泄露等现象。

5、乳化液清洁,无析皂现象,配置浓度3—5%。

6、高低压过滤器性能良好。

7、蓄能器充氮压力符合要求,误差不大于0.5MPa。

8、运转中油温应低于75○C,油位不低于下标,液温不得超过40○C,液位不得过低,以免吸空。

9、运转时,按额定压力的25%、50%、75%逐级升压到额定压力值(乳化泵37MP,喷雾泵10MP)运转到油温稳定。期间应运行平稳,无异常噪音,接头处无泄露现象。

10、额定工况下连续运转3小时以上,达到稳定温升,曲轴箱油温不得超过85○C乳化油泄露量不得超过0.5kg。

11、泵压调节在额定压力值以下运行不得有泄露及渗漏现象。

12、安全阀、卸载阀的开启压力偏移值应符合规定(+1MPa)。

13、安全保护装置齐全,动作灵敏可靠,压力表指示准确,

14、乳化泵、喷雾泵及泵箱安设平稳,运行可靠;安装时要摆平放稳,垫平垫实,并保证乳化液箱、喷雾泵箱底面高于泵体底面100mm。

(2)、试运转顺序

1、检查各管路,仪表连接正确,各接头螺栓紧固,润滑油面高度合适,乳化液配比合格。

2、用手转动连轴器,使其转动4-5圈,检查各运动部件是否转动灵活。

3、打开手动卸载阀,先起动一下,观察电机转向,应和旋向标牌方向相同后才可启动进行试运转。

4、起动后要放尽腔内空气,先空载运行5-10分钟,应无异常噪音、抖动、管路泄露等现象。

5、经空载运转后,关闭手动卸载阀,让泵逐渐升压当卸载阀开始自动卸载时,打开压力表观察卸载压力,如不符合规定值,则需调整到规定压力值。

6、运转时,按额定压力的25%、50%、75%逐级调定升压观察安全阀及卸载阀动作情况。

7、调节先导阀的弹簧预紧力,由最松至最紧,反复三次观察压力表的读数。

8、以上检查正常,可开机进行试运转。

(3)、注意事项和防范措施

1、试运转期间观察泵站压力变化较大,不在调节范围之内应立即停泵查明原因进行处理。

2、发现声音不正常和振动大时,要立即停泵进行处理。

3、试运转期间如需要更换密封,软管等承压件时必须先停泵并将管路中的压力释放后,方可进行作业。

4、不得用安全阀代替卸载阀工作。

5、发现液压元件失效时,应立即停泵进行检查处理。

6、泵站调试完后要满足工作面供液,供水的需求,确保安全可靠。

7、按规定进行试运转,管路连接、压力调试由专职泵站工进行。

(三)、刮板输送机

(1)试运转的技术要求

1、刮板输送机要保证平直,水平方向弯曲不超过2○、垂直方向弯曲不超过3○应符合设备说明书的要求。

2、机头、机尾传动装置运转平稳,应无异常声响。

3、齿条、电缆槽不得有变形、开焊、不得缺少连接螺栓,固定要可靠。

4、使用的润滑油油质符合标准要求,不得有变质现象。

5、刮板链、刮板无蹩卡,试运转中刮板链松紧合适,链条正反方向运行无卡阻现象。

6、各部件联接齐全、牢固,联接合格;各零部件的连接配合应紧固、严密。

7、刮板链、连接环安全可靠,不得有变形。刮板不得有弯曲变形,缺少数不超过总数的2%,并不得连续出现。圆环链拉长变形不得超过设计长度的3%。

8、紧链机构部件完好,操作灵活,安全可靠。分链器、压链器、护板完整紧固,无变形,运转时无卡碰现象

9、架体无变形、无开焊,运转平稳,无异响。

10、减速器壳体无裂纹和变形。结合面配合严密,不漏油。温升正常无异响。

11、对液压系统拆卸或更换管路时要进行卸压。

(2)、试运转顺序

1、试运转前应按技术要求的标准检查,保证试运转是在设备达到完好标准的基础上进行的。

2、试运转前先打开机头、机尾冷却水。

3、试运转前要安排专人在机头机尾及中间处观察刮板机运转情况,如有异常要保证能够及时停机。

4、试运转时先分别启动一下机头,机尾电机,观察转向要一致。

5、如无异常情况,可开机进行试运转,并观察运转情况。

(3)、注意事项和防范措施

1、调整机头、机尾电机开关,要求机头、机尾程控延时起动,延时不小于0.5秒,不大于3秒。

2、刮板链预紧必须将开关隔离手把打到零位,并闭锁好,挂“有人作业,禁止合闸”警示牌或设专人看管。

刮板机连续空转温度不得超过60℃。

4、观察电机、减速箱的声响、温度是否正常,机头机尾轴链与齿轮啮合情况,链条松紧程度,必须有试运转记录。

5、试运转将要结束时,要再次对刮板链预紧,

6、运转时用扩音电话进行相互联系,刮板机运行过程中如有异常,要及时用扩音电话上的闭锁按钮进行闭锁。机头处必须有专人观察,有意外情况时保证能够紧急闭锁停机。

(四)、转载机的试运转

(1)技术要求和注意事项

1、试运转时,必须有专人指挥,各工作人员分工明确,以免造成工作遗漏或误操作。

2、禁止在喷雾水压流量不满足设备要求时开机。

3、监听各部位的声响是否正常,出现异常,应立即停车检查。

4、试运转过程中,检测各部位的温升变化情况,异常时应立即停车检查,无异常情况时,可继续进行连续试运转工作。

5、机头架应无开焊或变形。

6、刮板链与链轮啮合正常,刮板链松紧适度,无卡链现象。

7、转载机无特殊情况下不得反转。

8、液力偶合器充液量合适,减速箱所加油品油质符合规定要求。

(五)、采煤机

(1)试运转的技术要求

1、试运转前要检查水压、油品、油量要符合要求,喷雾水压力不得低于2MPa。

2、试运转外观检查左、右及中间框架不得有开焊、裂缝等损伤;检查各螺栓紧固部紧固齐全、完好;机身对口严密。

3、试运转期间各手把、按钮、旋钮操作灵活、可靠,功能齐全无缺限;离合器动作灵活可靠。

4、各结合及转动部位无漏油,连接紧固。

5、各仪器、仪表显示准确、灵敏、可靠。

6、各液压系统密封严密,无泄漏,动作灵敏,安全可靠;

7、各齿轮部件传动灵活、运转平稳,无异常声响。

8、摇臂升降灵活,无卡阻,不自动下降,不误动作;摇臂千斤顶无损伤,不漏油

9、滚筒叶片完好,截齿齐全,旋转灵活;滚筒无裂纹或开焊

10、牵引装置啮合准确,灵活可靠,无卡阻;左、右行走部运转无异响,调速均匀准确。

11、内、外喷雾系统畅通,喷嘴齐全,喷雾效果好;冷却系统无阻塞,电动机冷却水路畅通,不漏水。长时间运行电动机外壳温度不超过80℃。过滤器不堵塞,满足冷却要求;水管接头牢固,截止阀灵活

12、电缆拖移灵敏无卡阻,不出现卡、挤、压电缆现象;

13、滑靴紧固完好,运动灵活,无卡阻。采煤机原有安全保护装置(如与刮板输送机的闭锁装置,制动装置、过载保护装置、电动机恒功率装置及各种电气保护装置)安全可靠,整定合格。

14、供电电压等级应与本机电源相匹配,空气湿度不大于95%,周围介质温度在-10℃~+35℃之间。

15、牵引速度能达到说明书规定数值范围,阀组做通断试验应复位迅速、灵活、可靠。

(2)、启动顺序

1、完成采煤机的各项检查后,如没有发现问题可按下列顺序进行启动。

2、启动采煤机前,必须先巡视采煤机四周,确认人员无危险后,方可接通电源启动开机。

A合上隔离开关手把。

B打开喷雾阀门。

C发出开动采煤机信号,并检查煤壁附近有无防碍物。

D启动一下采煤机电动机,停机,待电动机速度慢下来后合上截割部离合器手把。

E按下采煤机“启动”按钮,使滚筒转起来。

F用摇臂调高手把把滚筒调到适当高度。

G使用控制站操作采煤机上下牵引。

3、按采煤机割煤时的所有动作进行试验,以技术要求为标准进行检验。

4、停机检查时必须护帮护顶,切断电源,打开采煤机隔离开关和离合器,并对工作面输送机施行闭锁。

(六)、支架

(1)试运转的技术要求

1、试运转前应检查支架上各零部件和管路系统应齐全,安装位置和连接方式应符合图纸要求。

2、支架试运转要在额定供液压力和流量下进行。

3、在额定供液压力和流量下支架动作应准确、灵活、平稳、无涩滞蹩卡及外漏现象。

4、操纵使各运动件、分别各动作三次,每次动作均应达到极限位置。

5、在额定供液压力下,按支架规定动作各操作一次,运动到极限位置稳压5分钟、各液压元件不得出现外渗漏现象。

6、操作阀手把置于各工作位置时,在额定工作压力下不得渗漏。

7、每个工作位置动作准确、操作灵活。

8、在额定工作压力下,其操作力矩不得大于规定值。

9、液控单向阀在额定工作压力下,稳压2分钟不得渗漏,其关闭压力不得低于泵站额定工作压力的95%。

10、立柱、千斤顶的伸缩极限应符合产品图纸的规定。

11、立柱在额定工作压力下稳压2分钟不得渗漏。

12、支架在额定工作压力下,稳压4小时不得有渗漏现象。

13、试运转期间在额定工作压力下结构件、零部件不得有变形、开焊和裂缝等损坏现象。

14、连接销轴处转动不得有卡阻现象,侧护板无变形,推拉杆不得有弯曲现象。

15、各立柱、千斤顶全行程动作三次其活柱平稳伸缩、动作正确,无涩滞、爬行现象,伸缩不漏液,内腔不串油。活柱和活塞杆不得有变形,。

16、支架液压管路排列整齐合理,不漏液、接头使用U型卡销无脱落;无涨管,破管现象。

17、架内无杂物,浮矸不埋压管路和液压件。

18、试运转完成后要求支架排列整齐,其偏差不大于±50mm;支架中心距保证在1500mm,其偏差不大于±100mm。

19、不得带压拆卸管路。装密封时要与挡圈配套使用。

20、调整更换管子时,管子接头要用塑料包扎保护,防止脏物进入。

21、改接管路后,必须打好"U"型卡,确认无误后,方可动作支架。

(七)、带式运输机

(1)试运转的技术要求

1、试运转时,输送机沿线各要点都必须安排人员观察情况。如有异常要立即停机进行处理。

2、运转一段时间后,要检查电动机,滚筒,减速箱温升是否正常,正常时方可连续运转。

3、运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒和托滚的边缘,下部胶带不磨机架。

4、胶带无破裂,横向裂口不超过带宽的5%,保护层脱皮不超过0.3m2,中间纤维层破损面宽度不超过带宽的5%。

5、速度保护、防打滑、防跑偏、断带、满仓等保护装置齐全,试验灵活可靠。

6、信号装置必须声光兼备,清晰可靠。滚筒无破裂,键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒的表面紧密贴合,不得有脱层或裂口。

7、滚筒、托辊齐全,转动灵活,无异响,无卡阻现象。接头卡子牢固平整。

8、机头架、无开焊和变形,连接件紧固,中间架平直无开焊,固定可靠。

9、自移式机尾液压系统控制阀与各液压缸连接正确,各密封件密封可靠。

10、自移式机尾要保证控制阀与各缸对应正确,升降方向对应正确,升降到位液压回路不漏液。

11、自移式机尾试验所有动作必须到位,无卡自滞,液压系统不漏液,无异常现象。

12、操作各液压缸时,不得猛升猛降,猛伸猛缩,操作前先点动,确认各缸在正常工作状态下,方可进行工作。

13、浮动托辊架两铰接梁的高度尽量保持相同。

14、当转载机机头与工作面前进方向偏斜时,或当带式输送机与自移机尾发生偏斜时,要进行校直。

15、带式输送机要进行整体调直调平,巷道起伏的地方要保证机身平滑过渡。

16、胶带输送机机头要备有两个合格的灭火器和0.2m2的灭火沙,机道要有消防水管,并且水管上要留有闸门和管接头,并配有胶管。

17、如有横穿机道的地方,输送机上方应安装安全牢靠的过桥。

18、胶带输送机点开一次,然后进行连续运转,期间停开三次,检查起动控制装置和调速装置的可靠性以及响应灵敏性。

三、联合试运转

1、联合试运转的程序:工作面刮板运输机依次向皮带机发出信号,再由皮带开始逐个启动设备,先进行空载联合试运行,然后带负荷联合试运转。

2、在空载联合试运行过程中,按以下内容逐个检查和观察:

⑴搭接部位是否合理正确,配套设备是否符合要求,设备间的自动控制是否符合要求。

⑵信号传输、接受和显示是否达到要求。

⑶联合控制系统是否正常,动作是否可靠。

⑷技术性能、运转状态是否达到设计要求。

3、带负荷运转过程中需按以下内容进行检查和观察:

⑴观察采煤机割煤情况、煤量的大小、各运输系统的煤量运输情况,是否各运输环节能满足运输需求。

⑵观察割煤、移架、顶溜程序作业情况,看各组支架的伸缩及与运输机的联接是否合理,支架的压力是否达到初撑力。

⑶观察电气列车各台电气设备、各台泵站、液压系统带负荷的运行是否正常。

⑷观察各部皮带是否存在有跑偏,各种保护是否灵敏可靠。

四、其它要求

1、综采设备井下试运转期间由矿全面协调和平衡各项工作,以保证能够安全、顺利的按计划完成任务。

2、综采设备井下试运转前必须组织作业人员认真贯彻学习该安全措施后方可作业。

3、施工前必须制定切实可行的管理制度,明确责任,落实到人,严格考核,做到纪律严明,分工明确,各司其职。

4、单机试运转现场指挥严格执行《煤矿井下机电设备完好标准》、《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》有关要求。

5、试运转前须安排专人对试运转设备进行安装质量检查验收,特别是对电气设备保护整定值应再进行检查校对。

6、试运转时除岗位操作人员处于指定位置观察监视外、其他人员一律离开试运转设备5m以外,严禁有人碰摸设备各转动部位。

7、试运转起动时首先进行启动试验,确保无卡阻现象方可进行连续运转,连续运转时间不得少于4小时,连续运转时应注意观察电流,电压,电气开关,机械设备有无异常响声、过热、渗漏等现象。

8、单机试运转不少于4小时,试运转按生产规定的起动,停机程序进行。

9、各台设备起动后空载运行不少于4小时,相关岗位人员要按规定做好设备运转过程中的记录工作,一切正常后即可结束。

10、带负荷运转时可割两至三刀煤,在割煤期间必须认真做好运行记录工作,一切正常后方可结束,结束后进行整理工作面的文明生产,使之符合验收标准。

篇4:综采工作面机电设备安装调试安全技术措施

3205工作面掘进工程已全部完工,具备综采设备安装条件。3205工作面的综采设备继续使用3201工作面使用的综采设备。根据机电科安排,由我队负责3205工作面综采设备安装工程,为保证工作面设备安装工作安全、顺利进行,特制定本安全技术措施:

一、设备安装现场概况:

1、3205工作面切眼宽度7.5m,高度2.8-2.95m,全长200米,切眼地面全部硬化,工作面顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护。

2、3205运输顺槽平均高度为3.1m,宽度4.8m,巷道顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护,切眼向外60米巷道地面硬化,巷道内需安装一部1.2米皮带输送机、设备列车、转载机、破碎机及自移式皮带机尾。

3、3205辅助进风巷宽度为5m,高度3.1m,巷道顶板、两帮均采用锚杆、网、锚索联合支护,巷道南帮吊挂有两趟4寸风水管路,路面全部进行硬化。

二、施工组织:

总负责人:邵秋喜?安全负责人:张怀强?

施工负责人:尚永军?技术负责人:陈?帅

停送电负责人:袁文生

采用三八制作业,每班指派一名施工负责人和安全负责人,确保施工安全顺利进行。

施工时间:2011年11月15日至2012年1月15日

三、安装前的准备工作:?

1、安装前对切眼内的顶底板、煤帮进行检查,无片帮掉矸掉煤块隐患,达到安装要求。

2、对运输路线提前进行检查,确保道路畅通。

3、3201工作面拆卸的设备必须编号,拆卸设备的小件必须清点数量并进行装箱。

4、在3205工作面机头、机尾各安装一部固定电话。

5、在3205运输顺槽切眼往外70m处安装乳化泵站(一泵一箱),确保乳化液配比浓度达标,将乳化液进回液管路铺设至工作面前部刮板机机尾部。

6、将3205运输顺槽、3205辅助进风巷及切眼的杂物清理干净,确保文明生产达标。

7、工作面提前准备好一定数量的道木以及柱帽、木楔。

四、设备运输

1、运输方式:采用无轨胶轮车运输

2、运输车辆:WC3A胶轮车、LS190多功能车、TS350铲板车、3E车

3、设备的装卸:

(1)按照安装顺序的相反顺序和所作的标记进行拆卸。

(2)采煤机、端头支架、破碎机、设备列车、皮带自移机尾使用?TS350铲板车进行运输。

(3)支架使用LS190支架拖车进行运输。

(4)刮板、大链、溜槽、托辊、皮带架使用WC3A胶轮车运输。

(5)运输前,必须先调好设备的装车方向,确保设备正常回收。

4、运输路线及存放地点:

3201工作面-3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205工作面切眼

(1)刮板运输机、采煤机、支架运输:

3201工作面--3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205工作面切眼

(2)自移式机尾、转载机、破碎机依次运输:

3201辅助进风巷5#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205辅助进风巷2#斜横川-3205运输顺槽

(3)设备列车运输:

3201辅助进风巷7#横川-3201辅助进风巷-南辅运大巷-3205辅助进风巷-3205辅助进风巷2#斜横川-3205运输顺槽

五、设备安装:

1、安装顺序:

安装前部刮板机(除机头部)→后部刮板机、液压支架→采煤机→前部刮板机机头部→皮带自移机尾→转载机→破碎机→设备列车→铺设电缆→皮带运输机

前部刮板机安装至机头25m处开始安装后部刮板机,后部刮板机安装6米后开始安装液压支架,然后后部溜槽与液压支架交替进行安装,当前后部刮板机、支架安装至机头25m处时开始安装采煤机,采煤机安装结束后前后部刮板机、支架交替安装至机头。

2、安装方法及要求:

A、工作面刮板运输机、破碎机、转载机、皮带机的安装及要求:

(1)安装顺序:

前部刮板输送机的安装顺序:刮板机尾部→刮板机尾过渡槽→刮板机尾变线槽→刮板机中部槽→刮板机头变线槽→刮板机头过渡槽→刮板机头部

后部刮板输送机的安装顺序:刮板机尾部→刮板机尾过渡槽→刮板机尾变线槽→刮板机中部槽→刮板机头变线槽→刮板机头过渡槽→刮板机头部

转载机、破碎机的安装顺序:转载机尾→装载机入口槽→转载机中部槽→破碎机→转载机桥部→转载机机头→自移式皮带机尾

皮带机的安装顺序:自移式皮带机尾→中间架、方钢、托辊→皮带机头大架及滚筒→稳皮带机头→电机减速器→皮带安装

设备列车安装顺序:消防箱、高压电缆、移变、采煤机开关、6回路组合开关、12回路组合开关、本布罗操作平台、过滤器、喷雾泵、喷雾泵箱、乳化泵、乳化泵箱、工具箱、低压电缆、回柱绞车;连接好乳化泵及喷雾泵的进回液管路。

(2)使用TS350铲板车将刮板输送机机尾摆正、摆稳,然后安装好哑铃销。

(3)用TS350铲板车把机尾过渡槽运到位,按照生产、机电部门给出的位置按顺序对位安装,安好哑铃销及其它附属装置,从机尾过渡槽底链道穿入拉底链的钢丝绳,以便将底链拉出。

(4)从机尾第一节变线槽开始用穿入拉底链的钢丝绳,将底链拉出,用LS190叉车配合将溜槽对接,并装好哑铃销。

(5)用同样的方法顺序安装溜槽,安装中部槽时安装10节普通槽再安装一节开天窗槽。

(6)用TS350铲板车、手拉葫芦配合将机头电机、减速器安装好。

(7)用安装机尾的方法将机头安装到位。

(8)链的联接用专用连接环进行连接,接链时必须认真检查,不得出现扭链和麻花链。

(9)在拉底链时,在底链入口处必须设专人监视,以防链条交叉、扭转。

(10)铺设工作面供电、供水、供液的管线。接通工作面刮板运输机的电源线、冷却水管路。并按说明书对各部位注油。

(11)试车时,必须全面检查,清理机道内的杂物,确认无问题后方可试车。

(12)用紧链器将链条涨紧,使其达到预张力。

(13)刮板机安装必须平、直、稳,各部位的螺栓、销子必须齐全紧固,两根链条松紧度一致。

(14)冷却水的压力、流量符合要求,供水、供液管路无跑、冒、滴、漏现象。

(15)电机、减速器等转动部位运转平稳正常,工作面刮板运输机运转平稳,无挤、卡现象,各部的零部件连接平稳、可靠。

(16)刮板的安装方向正确,间距符合要求。

(17)电机开关的接线符合完好标准及防爆要求。

(18)用TS350铲板车将转载机机尾运到位后,按标准对接。

(19)从转载机机尾底链道穿入拉刮板链的60米Φ18.5钢丝绳。

(20)用TS350支架搬运车将破碎机整体运到位对位安装,然后依次安装凹槽、倾斜槽、凸槽,安装过程中,用110×1500㎜的道木木垛,将凸槽支稳当,并用对口螺栓联接好。

(21)将桥身槽运到位后,用搬运车将其与凸槽对接,安上连接螺栓,用木垛支稳当。

(22)用同样的方法依次安装,每安一节都要把拉链条用的钢丝绳穿好。

(23)转载机的刮板链从机头底链道入槽,与拉链的钢丝绳连接好,用绞车拉出机尾转为上链返回机头,将底链绕过机头链轮与上链用接头正确连接。钢丝绳连接时要由当班安全检查后方可进行拖大链。

(24)安装皮带机尾自移装置。

(25)用TS350铲板车直接将转载机机头置于皮带机尾自移装置上,上好销子、卡环。

(26)用涨紧装置涨紧链条,使其达到预张力。

(27)按规定的油质、油量进行对各部位进行注油。

(28)全面检查,确认各部完好无误后,方可试车。

(29)各部位的螺栓、销子必须齐全紧固,链条接头必须牢固,链条不得交叉、打麻花。

(30)皮带机尾及转载机中心线必须与生产技术科给的中心线重合。保证转载机与前后溜搭接合理,不拉回煤。

(31)电机、减速器等各转动部位运转平稳正常,电机接线正确,接线工艺符合完好标准及防爆要求。

(32)控制、闭锁装置灵活可靠。

(33)将皮带中间架、方钢从机尾到机头方向按照地质测量科所送中线依次安装到位。

(34)找正皮带机头架的安装基础面和中心线,找正以后先将机头架安装好,再安装悬臂、机头滚筒、涨紧绞车以及皮带减速器。然后再安装储存部,最后与中间架对接。

(35)拖皮带时,人员要相互配合好,要有专人观察转动部位以防挂坏皮带。

(36)最后将皮带拖开接好后调平找正试车,在试车过程中一旦发现问题要及时停机处理,直至无问题后方可。

B、液压支架的安装及要求:

液压支架使用支架拖车运输至工作面后,使用支架搬运车搬运对接。

(1)液压支架从机尾开始依次向机头安装,安装支架时必须保证支架和刮板溜槽垂直,以缩小安装误差。

(2)第一架支架运到工作面后,将支架拖车调高油缸放下,降到最低处,放松拉架钢丝绳,解开大链,利用支架拖车卸车油缸将支架卸车,用TS350铲板车将其调向并放到位。

(3)将已入位的支架与泵站接通供液,供液时必须首先冲洗进、回液管路,以防杂物进入,上好‘U’形销。与前部刮板机连接推移千斤顶,与后部刮板运输机连接拉后部刮板机千斤顶,上好连接销和开口销。

(4)升起支架使其顶梁与顶板接触严密,并达到初撑力。如果由于巷道超高不接顶时,必须在支架上方打木垛和接顶,保证支架达到初撑力。

(5)用2、3、4同样的方法依次安装支架至距离运输顺槽25m处停止安装,开始安装采煤机,待采煤机安装完成后按同样的方法继续安装支架。

(6)支架要摆正工作面前部刮板机垂直不得歪斜。

(7)支架排列整齐,必须沿工作面排成一条线,其偏差不得超过±50mm。

(8)支架内无浮煤、杂物堆积,支架安装完毕后对其进行清扫,保持其清洁度。

(9)液压管路完整无损,无挤、压、卡等现象,接头牢固并符合要求。

(10)支架必须动作灵活可靠,液压系统密封良好,无窜液、漏液和堵塞现象。

(11)支架在切眼内运输时,要装正,重心稳固,并用大链捆绑牢固,防止翻倒。

(12)支架拖车将支架运至切眼横川后,支架拖车开入运输顺槽,支架拖车采用倒车方式倒入工作面放下支架,支架放下后支架拖车通过2号斜横川至3205辅助进风巷按原路返回;再从运输顺槽TS350铲板车进入工作面去将支架安装到位,利用这种方法将支架安装完毕。

C、采煤机的安装及要求:

(1)采煤机在距离运输顺槽北帮约25米处安装采煤机。

(2)在安装机组前,首先把采煤机的左、右滚筒、摇臂、机身、行走部运输到位。

(3)利用多台10t手拉葫芦配合Φ18.5钢丝绳套吊起摇臂,在其下方打好可靠的木垛,用手拉葫芦配合将机身各部连接,上好连接螺栓、销子。

(4)利用多台10t手拉葫芦配合Φ18.5钢丝绳套吊起滚筒,与行星头对正安装好滚筒。

(5)接好各电机的电源线和控制线,将主电缆和水管通过电缆拖拽装置与采煤机相接,并安装好电缆拖缆。

(6)根据注油及润滑要求,按照设备说明书给各部位注油。

(7)安装其它附属小件,经有关部门及技术人员确认无误后方可试机。

(8)清理采煤机周围的杂物,打扫采煤机的卫生保持清洁度。

(9)各部的螺栓、螺帽、丝堵、盖板必须齐全紧固,扭矩要达到要求。

(10)电机的转向必须正确,电机及各转动部位运转声音正常,冷却水路畅通,保护装置齐全,动作可靠。

(11)管路及接头无损坏、无漏液。各种仪表完好准确。

(12)摇臂升降灵活,采煤机牵引正常,滑靴行走平稳可靠。

(13)冷却、喷雾水压力正常。

D、电缆、管路、本布罗控制系统和单轨吊的安装:

(1)距工作面切眼50米开始往外沿顶板吊挂单轨吊(150米左右)。

(2)接好开关的电源线、负荷线、控制线以及接地保护系统。接线前先用摇表测试电缆绝缘电阻值,达到线相绝缘要求后进行连接。

(3)安装本布罗控制台、信号传话系统、连接控制线,保证各运转系统前后各通讯系统可靠。

(4)确认安装无误,整定值符合要求,检查验收合格后,方可试车。

(5)开关、移变运行必须正常,保护装置齐全,动作可靠。

(6)各紧固件必须齐全有效,仪表齐全,显示正确。

(7)设备列车稳固可靠,并且安装9道阻车器。

(8)电器设备的接线符合完好标准,各台设备运行正常,动作可靠、灵敏。电器设备严禁失爆,接地保护必须符号要求。

(9)单轨吊之间必须连接紧固,保持一条直线确保滑轮平稳滑动,单轨吊必须使用40T大链配M16mm的螺丝吊挂在专用起吊锚杆上,螺丝要拧满扣,吊挂时4人配合,有专人抬、扶钢轨。

(10)工作面前部刮板输送机电缆槽内各安装一趟?25风、水管,每隔50米加装一个?25变?10三通,并加装截止阀。

(11)工作面前部刮板输送机电缆槽外安装一趟2寸钢编胶管用于工作面排水。

E、超前支护安装要求:

(1)每排超前支护必须保证一梁三柱,钢梁两头的单体柱距钢梁两端100mm,排距间距为0.8m。

回风顺槽每排超前支护柱间距为2.1m。运输顺槽由于有转载机的原因,超前支护柱间距分别为1.3m和2.8m。

(2)每排超前支护必须成一条直线,柱头必须有防倒链并吊挂在顶网上。

(3)单体柱必须升紧(初撑力必须达到要求),π型梁上方必须接顶严实,单体柱底必须穿上柱靴,防止单体柱钻底。

(4)单体柱的三用阀方向必须方向一致平行于巷道。

附图:《3205工作面供电系统图》《3205工作面设备布置图》

六、单机试车和联合试车技术措施

1、单机试车前,首先要检查:

(1)各部的紧固件齐全、无松动,运转部分灵活,声音、温度正常。

(2)各部位的油质油量符合要求。

(3)各部仪表显示正常,各类阀件符合要求,无泄漏,动作可靠。

(4)各种管路的连接、电源连接线符合要求,电压正常,控制、保护系统完好,动作可靠。

(5)单机试车时,应将所试设备打在检修位置,并将未试车设备“闭锁”,防止意外事故发生。

(6)单机试车首先应点动开关,确保各部电机转向(双驱动设备必须单驱动试车确认方向)然后整机空转,最后带负荷运转的次序试车。

2、联合试车要检查的内容:

(1)联合试车由机电科进行组织试车验收。

(2)各部设备的搭接部分正确、合理;配套系统符合要求。

(3)工作面的信号传输、接收、显示达到要求。

(4)工作面的连接系统正常;各部设备的技术性能、运行状态达到要求。

(5)联合试车按:破碎机--转载机--前、后部刮板运输机--采煤机的次序试车。试车时空载联合运转。

(6)无论是单机试车还是联合试车,都必须执行各设备的《操作使用手册》及《煤矿安全规程》中的有关规定。

(7)试车前,应将各电器设备开关整定合格,确保正常试车。

(8)试车时,必须由专人统一指挥,专人负责观察各部运转情况,按规定信号进行试车工作。

联合试车完后,由上级部门验收合格,安装工作全部完毕。

七、各项安全措施

1、总则

(1)全体职工必须牢固树立“以人为本、安全第一”的思想,严格执行“三大规程”和本措施的有关规定作业,杜绝“三违”现象发生。

(2)所有人员必须持证上岗,严禁酒后上岗。

(3)所有作业人员严格执行敲帮问顶制度,每班开工前,班长和跟班干部必须对作业地点的安全情况进行全面的检查,确认无问题后方可进行作业。并在作业过程中时刻检查作业地点附近的顶、底板情况,发现隐患及时处理。

(4)作业过程中所有从业人员必须集中精力认真操作,严格按照措施作业。

(5)所有使用的材料及工具都必须符合安全要求,使用前必须认真检查,严禁使用不合格的材料或工具。

(6)跟班干部和安检员在整个作业过程中,如果发现有违章现象,要立即进行制止。

(7)设备安装前,先将作业地点周围的杂物、障碍物清理干净。

(8)瓦检员应加强对工作面各地点的瓦斯检查,当班跟班干部、班组长、电工必须佩带便携式瓦检仪,保持常开状态,作业过程中随时监测现场瓦斯,若瓦斯浓度达1%时,应立即停止作业,切断电源,撤出人员并向值班人员和调度室汇报,待瓦斯浓度降低到1%以下时方可恢复作业,坚决杜绝瓦斯事故的发生。

(9)施工期间,拆接乳化液管路时,一定要先关闭进液截止阀,进行卸压后再拆接管路。

(10)使用大锤时,要对大锤进行安全检查,严禁使用不合格大锤,所有人员必须躲开大锤的运行轨迹及其甩出后波及到的范围。

2、起吊、装卸车

(1)作业前,班长和安全负责人必须对起吊工具进行逐项检查认证,并根据起吊物件的重量选择合适的起吊工具(起吊用具、专用起吊挂钩的额定破断力必须大于起吊重物重力的6倍以上,钢丝绳安全系数不小于3.5)。验证合格的起吊工具方可投入使用,不完好的手拉葫芦或受伤、变形或磨损严重的勾、链环、大链等严禁使用。

(2)起吊作业有班长统一指挥,派专人密切观测顶板起吊锚杆、锚索、起吊工具的运行情况,发现异常立即停止作业,采取有效措施处理后方可作业,严禁在视线不清的情况下作业。

(3)进行斜拉起吊作业时,严禁斜拉角度过大,约45?即可。起吊时所有人员必须站在安全地点,起吊5米范围内严禁有人停留,任何人严禁将身体的任何部位伸入重物下方,重物起吊高度不得超过所需高度200mm。

(4)调向时人员必须远离起吊物,以防坠下伤人,整体转向后稳稳放下。起吊物未放稳之前不准摘钩,人员不得靠近,只能站在安全地点指挥。

(5)起吊时起吊用具要挂牢,保证吊环挂绳牢固,重心稳固,锚链(马蹄要加螺栓,螺母拧满扣)连接好,防止挂绳和锚链松动脱出伤人。

(6)起吊时先缓慢进行试吊,确认起吊物重心稳固无问题后方可正常起吊。

(7)吊装设备时,严禁碰撞仪表、显示器,对外露易损件要加强保护,以防受损。

(8)用液压支架起吊设备时,必须选用安全可靠的起吊绳或大链经安监员检查起吊物件,确保安全合格后方可起吊,起吊时先观察周围人员及顶板情况,在确认安全后方可试吊,然后才能正常操作,所有人员必须位于安全地点,严禁在起吊物下方作业。

(9)安装采煤机、运输机电机、减速器时,必须选用可靠的起吊点及绳索,设备安装时在其下方打上稳固可靠的木垛,以防坠落伤及人员。

(10)部分小件设备需要人员扛运时,必须遵守同扛同放的原则进行搬运,并有专人进行指挥保护,尤其是单轨吊。

(11)设备在装卸过程中,对于电器设备或精度较高、易损坏的设备、对裸露的部件必须加强保护,如两端绑道木等,各管线接头必须用专用堵头或塑料布包扎,以防杂物进入、严禁毁坏零部件结合面。

(12)设备装车必须由专人指挥,指挥人员要负责装车的安全、装车的次序、方向和数量。

(13)设备装车要保证重心稳定,必须固定可靠,重心要正,误差不超过50mm。严禁超高、超重、超长、超宽、不稳固。

(14)装车时,车辆10米范围除装车指挥人员外不得有人,装车指挥人员必须站在安全合适的位置,并且口令、手势正确,与司机配合默契,装好后,必须固定牢靠。

(15)设备在指定地点卸车时,必须由专人指挥,严禁随意卸车,所有人员必须躲在安全地点,防止设备下滑或倾倒伤及人员。

(16)起吊或拖拉各种设备时,严禁使用铅丝,必须用40T或Φ34mm大链和马蹄联接牢固,马蹄必须上螺栓并戴满扣。

(17)移变、机组摇臂等设备装车时必须用木板、道木垫护,以防碰撞仪表等。

(18)运输车辆拐弯或通过巷道岔口时要鸣笛减速,由跟车人员指挥通过。遇到行人时,要立即停下来等待人员通过后方可开车。

(19)运输时严格执行“行车不行人,行人不行车”的原则。

3、电气

(1)停送电、拆接电缆作业必须有专业电工作业,要安排专人看护停电开关,防止误送电。

(2)接电缆时,要先接负荷侧,再接电源侧。

(4)拆接电缆,要先验电、放电,严禁带电作业。

(5)电工在接火时,首先测量施工地点的瓦斯浓度,只有在瓦斯浓度低于0.5%时,方可进行工作。

(6)停电接火时,必须停掉上一级电源开关挂“停电牌”,并设专人看守,严格执行“谁停电、谁挂牌;谁挂牌、谁摘牌;谁摘牌、谁送电”的停送电制度,严禁其他人送电以及用电话通讯方式进行停送电。

(7)电气设备必须严格按照设备质量标准进行安装,电气设备接地合格,防爆部分必须符合防爆标准,杜绝失爆。严格按照图纸要求进行施工,进行整定,所有开关必须上架。

(8)电气设备接线或检修时电源侧不得送电并且悬挂“停电”牌,严禁带电搬迁设备。

(9)所有设备安装完毕后,经检查完好无误、接地系统完好可靠,保护齐全后方可送电。电气设备达不到完好标准,严禁送电,杜绝强行送电。

4、支架与单体柱

(1)支架工在操作支架时,必须注意周围情况,严禁人员在被操作的支架下及两侧通过、停留。

(2)临时泵站供水必须用清水,泵箱干净,过虑器齐全完好,乳化液浓渡符合要求(3%-5%)。

(3)在拆装或对接高压液管时,首先检查是否有压力,若有压力,必须卸压后方可进行拆装对接。液管接头必须封闭保护。

(4)使用单体柱配合物料掉向时,单体柱必须顶在合适的位置,并且用尼龙绳进行固定,用铁丝把液枪固定在升液位置,利用支架阀组进行远距离送液,人员全部撤离。

(5)单体柱放液时要把放液口方向的人员清离。

(6)支设起的单体柱要及时进行连锁防倒。支柱时人员要配合默契,支在实底上,并且升紧单体柱,单体柱初撑力不小于9.5Mpa。

(7)单体柱升柱时,柱体必须留在缸内1/5行程左右,防止侧压损坏缸套。

(8)停送液必须有专人指挥,严禁随意停送液。操作液泵和液枪执行操作规程,严禁用液枪对住人。

5、运输顺槽和回风顺槽支设超前支护安全技术措施

(1)支设超前支护过程中,需要蹬高作业时,必须站在专用梯上作业,并且要有专人扶梯。

(2)超前支护使用的单体液压支柱必须完好,严禁使用漏液或已经损坏的单体液压支柱。

(3)超前支护使用的单体液压支柱,防倒设施必须完好,每个单体液压支柱的上端都要有防倒链,所有单体液压支柱支设牢靠后,都必须将防倒链栓挂在顶网上。

(4)超前支护使用的单体液压支柱必须编号管理,单体柱要完好,无漏液现象。单体液压支柱上端四爪齐全,严禁使用三爪柱、二爪柱。

(5)超前支护长度始终不少于30m,支柱要升紧、升牢,初撑力不小于9.5Mpa。

(6)两巷超前支护支设的单体液压支柱必须支设成直线,偏差不得大于30mm。

(7)超前支护作业时,由五人协同作业。首先将π型梁两端用铁丝拴挂在顶网上,然后支设中间的一根单体液压支柱,最后分别支设两帮的单体液压支柱。作业时,运输顺槽可借助转载机机身,但必须停止转载机运转。

6、试车

(1)试车前要先对设备周围的铁器、杂物、工具进行清理。

(2)试车时由安全负责人对所有设备进行检查,首先撤离试车设备工作的人员,确认所有设备上无人员工作时方可试车。

(3)试车时必须先进行点动试车,点动几次,确认无隐患时方可进行连续试车。

(4)在试车过程中处理设备时,要先把开关隔离手把打到“0”位,挂停电牌并且专人看护开关。

(5)试车时要精力集中,遇到异常响声时要立即闭锁,进行处理,处理后方可再次试车。

7、避灾路线

(1)水灾

每班班长和安全负责人必须加强水害检查,发现透水预兆及时撤出人员汇报调度室。根据工作面情况及时通知有关科室进行水预测,确保万无一失。如果发生透水,及时撤出人员,汇报调度室。

(2)火灾

当发生火灾、煤尘及瓦斯事故时,首先要摘下自救器戴好,在当班班长及有关负责人的带领下有组织的按照避灾路线进行撤出作业地点。

(3)避灾路线:

3205工作面→3205运输顺槽→南辅运集中巷→辅运集中巷→东辅运大巷→副井升井。

篇5:综采工作面更换转载机链环安全技术措施

一、工程概况

综采综采工作面使用的SZZ960/400转载机自2008年8月19日生产以来,因使用时间长局部段链环磨损严重,影响到工作面正常生产,现决定将转载机链环磨损严重部分进行更换,为保证施工安全,特制定如下安全技术措施:

二、劳动组织

施工负责人:

技术负责人:

项目负责人:

安全负责人:

施工时间:2009年5月15日早班

三、准备工作

1、更换转载机链环前必须将刮板机、转载机、破碎机拉空。

2、施工负责人必须通知控制台司机停止并闭锁刮板输送机、转载机、破碎机。

3、施工负责人必须通知皮带机头司机停机并闭锁皮带开关。

4、将转载机机头处上下两帮的醒煤,活矸撬掉,并将转载机机身周围的杂物清理干净。

?四、安全施工措施

1、由施工负责人通知泵站司机将乳化液泵停机,然后用两根Ф10的橡胶管将转载机机头伸缩油缸操作阀与皮带机尾调节阀组的备用阀联结。由施工负责人亲自通知控制台司机解除转载机闭锁用低速档开启转载机,待快速接头转至距转载机机头大轴1.0米处时及时闭锁转载机。将转载机开关断电,闭锁,并在开关上悬挂“有人作业,停止送电”警示牌。无施工负责人亲自通知,严禁任何人擅自解锁开启转载机。

2、施工负责人通知泵站司机开启乳化泵,然后将皮带机尾备用阀组的阀门打开给转载机机头伸缩油缸阀组供液,由三机工操作伸缩油缸阀组手柄。拔出转载机机头架定位销,将转载机伸缩油缸收回,使转载机链环松动。

3、拆开转载机机头原有的快速接头,将转载机大链掐开。将新的链环通过快速接头接到掐开的转载机链环上。施工负责人在确定转载机上无施工人员后通知控制台司机解除闭锁,点动转载机倒转1.0-1.5米,让新接的链环慢慢的顺着转载机溜槽向机尾运行。每点动一次转载机,施工负责人安排电工闭锁一次转载机,再安排其他工作人员用3米长的麻绳拴住转载机底链,绕过转载机大轴向机尾方向拉,使转载机底链与转载机大轴锚链轮啮合好。再通知电工解除闭锁,点动转载机倒转1.0-1.5米,使新换链环继续向转载机尾运动,闭锁转载机,组织人员向机尾拉转载机底链。按照此方法不停的点动转载机,当底链在机头大轴处余出20米时,将绕过机头大轴从底链转出的链环用氧焊烧断。

4、组织人员将掐掉的链环人工拉到不影响工作的地方拆卸刮板,再将拆掉的刮板按照标准补装到新接的链环上。

5、用相同的方法将剩余的20米新链环拉上转载机,最后当新接的链环拉至距转载机机头1.0米处时,停电并闭锁转载机。将从底链转出的链子用氧焊烧开人工拉到不影响作业的地方拆卸刮板。将拆卸掉的刮板补装到新接的转载机链环上。

6、将新链环的接头和从底链转出掐掉后的链环接头用快速接头接好。再由三机工操作伸缩油缸阀组将伸缩油缸拉出,使转载机链环拉紧,插好转载机机头架定位销。

7、在施工结束后必须紧刮板,同时对作业地点进行全面检查,将施工过程中使用或剩余的工器具、物料全部移走。

8、施工结束后,施工负责人通知控制台司机解除转载机闭锁后将转载机点动试机,试机正常后开启,待转载机运转半小时后方可停机离开工作面。

9、更换转载机链环时现场必须有施工负责人亲自在现场指挥。

五、氧焊使用安全技术措施

(一)、通风管理

1、由通风队配置1名专职瓦检员对施工地点前后及开关附近20米内的瓦斯、一氧化碳浓度进行检测,当施工地点及开关附近20米内空气中瓦斯浓度均小于0.5%且一氧化碳浓度小于0.0024%时,方准焊切作业。焊切作业时,每隔10分钟瓦检员测定一次瓦斯浓度,只有瓦斯浓度小于0.5%时方可继续作业。当施工地点空气中瓦斯浓度超过0.5%时必须立即停止作业,切断电源,撤出人员至上运巷进风流中,并汇报调度室安排处理。

2、用胶管将水接到施工地点,并保持有20米的余管,施焊前对焊切地点前后10米范围内进行洒水,清除干净底板积煤、顶帮积岩、可燃杂物;施工时每隔30分钟对施工地点进行一次洒水工作,将带火星的杂物及时熄灭,同时将焊接的物件冷却,并始终保持焊体湿润。

3、施工地点配备两台完好的灭火器,施工人员熟练掌握灭火器的使用方法,同时在作业地点存放0.5m3砂子以备用。

4、施工负责人、电钳工必须佩戴便携式瓦斯报警仪,当瓦斯浓度超限时,必须立即停止作业,撤出人员至工作面上运巷进风流中,待查出原因处理好后方可继续作业。

(二)、氧焊使用安全技术措施

1、在开始工作前,必须按以下要求进行详细检查。

(1)、乙炔发生器及其连接部分不得漏气。

(2)、橡胶软管不应有鼓包、裂缝或漏气,如有漏气现象,应将其损坏部分切掉,用双面接头管,并用夹子或金属绑线扎紧。

(3)、焊枪连接处必须严密,嘴子如有堵塞。可用黄铜丝剔通,不许用铁丝。

(4)、氧气瓶口附件和皮垫,及减压器上不得有油污和泥污,否则必须擦拭干净。

2、氧气瓶、乙炔瓶不许碰撞,并严禁放在靠近热源的地方

3、工作时的氧气瓶、乙炔瓶要垂直放置,并妥善固定,以防倒下。

4、氧气、乙炔瓶在使用过程中,瓶与瓶之间要保持10米以上的距离,严禁将氧气、乙炔瓶放在一起使用。

5、焊接前,必须清理工作地点周围20米之内的杂物。

6、气焊工操作时,必须戴专用的防护眼睛,防护工作服、防护手套。

7、施焊作业必须在溜槽上进行,防止引燃地下浮煤。

8、由于焊咀和割咀过热堵塞而发生鸣爆时,应快速先将乙炔气门关闭,再关闭氧气,然后放在冷却水中冷却。

9、焊工在进行工作的地点要有冷却水,以便冷却焊咀和割咀。

10、焊枪和割枪点火时,应先开氧气门,再开乙炔气门,立即

点火,然后调整火焰,熄火时与此相反,先关乙炔门,后关氧气门,以免回火。

11、当发生回火时,立即关闭乙炔气门,然后再关氧气门,严

禁氧气和乙炔气阀门同时开启,严禁用手或其他物体堵焊咀或割咀,以防止氧气倒流入乙炔瓶内,不能将点燃的焊具、割具随意放在工作或地面上。

12、点燃焊咀和割咀时,不准用热金属,也不得将其放在热的工件上。

13、工作结束后,拧上气门螺帽,收拾好工具、材料,将其妥善保管,并处理工作中发现的不正常现象。

14、焊接完毕后,清理场地,洒水熄灭带火星的杂物,施工负责人、瓦检员必须继续观察,至少确认60分钟内电焊机冷却,焊接地点附近10m范围内无热渣、火点,确认安全无问题方可离开或进行其它作业。

15、操作气焊工严格执行本安全技术措施。

(三)、其它要求

1、施工负责人、安检员、瓦检员必须现场指挥和监督检查,分工明确,认真执行安全技术措施。

2、各施工人员应随时注意施工地点的环境变化情况,发现险情立即通知他人并及时采取措施。

?3、其它严格按照《煤矿安全规程》中相关规定执行。

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