井下泵房换泵及电机安全技术措施

篇2：更换副井下码钢丝绳安全技术措施

一、时间:

二、地点:副井车房、井架、井口

三、内容:更换下码钢丝绳

四、负责人:

五、措施细则:

1、施工前,负责人向全体施工人员贯彻此措施,并向全体施工人员讲明施工顺序及注意安全事项。

2、负责人指定一名有经验的老工人负责安全监督工作。

3、负责人要对人员进行合理分工。

4、施工前,负责人仔细检查绞车制动系统,保证灵活运用。

5、提前与运输区井底把勾工联系好,施工过程中,罐笼严禁进出人员以及设备。

6、将下码罐笼开至井口用四根6寸钢管担住罐笼。

7、甩掉下码过卷,松绳保护,使其失去作用。

8、拆下深度指示器销子,司机做好记号。

9、拆掉下码楔形联接器,联接销子一定要拿好,以防坠入井筒,开上码,将下码旧绳拖出30米,用棕绳将旧绳头栓好,固定在井架上,以防滑脱,将新绳头抽出30米与旧绳用4付绳卡子相连。司机控制车速V≤0.5m/s

10、去掉井口棕绳,回上码使新绳头通过天轮,带至车房,卸掉连接卡子,将新绳头用棕绳栓牢固定在可靠之处。

11、绳头通过天轮前要安排专人带撬棍等工具上天轮,站在一旁观察钢丝绳通过情况,发现问题立即停车处理。

12、钢丝绳通过天轮期间井口通道两侧搁专人站岗,严禁人员通过,司机要控制好车速V≤0.5m/s

13、开上码,去旧绳,车速V≤1m/s,将上码罐笼开至井口附近停车。

14、下码滚筒单码抱闸,将地锁锁住下码滚筒,打开离合器。

15、回上码,回至适当位置停车,合上离合器,恢复下码滚筒。

16、开上码,去旧绳直至去完旧绳为止,车速V≤1m/s。

17、上新绳,将新绳头固定在滚筒内夹板上,固定牢固,负责人亲自把关,继续上新绳。

18、当上码罐笼回至井底停车位置时,停车。

19、安装楔形连接器,上好连接销子。

20、下码滚筒单码抱闸,将下码弹簧闸开关关闭,打开离合器。

21、开上码,开至适当位置停车,合上离合器,恢复下码滚筒抱闸。

22、回上码,直至上完新绳。

23、提起下码罐笼,去掉横担6寸钢管。

24、对绳试车。

25、井口作业人员必须佩带合格的保险带和安全帽。

26、打离合器按调绳步骤进行。

27、未尽事项,按有关规定执行。

篇3：井下高压供电线路耐压试验安全技术措施

根据矿井安全生产管理要求,结合我矿实际情况,在元旦来临之际,将对井上下高压供电线路做耐压试验。因试验时间长、影响范围大、涉及面广,为实现科学组织、统筹安排,确保本次作业安全,特编制本安全技术措施。

一、试验时间:2011年12月2日(9:00~13:00)

二、试验地点:副立井地面变电所、井下中央变电室

三、试验任务:矿井供电系统高压电缆、高爆开关等设施的耐压试验。

四、试验负责人:孙爱国

五、试验单位:机电科外协单位

六、试验组织:

为确保参与本次试验的人员各司其职、各负其责,各项工作有序开展,特进行如下安排:

1、何学恩:负责高压电气试验施工现场综合协调及全面指挥工作;

2、李爱华:负责人员组织安排工作及现场安全监管工作;

3、徐春林:负责做好试验记录、收集数据、试验报告;

4、施工开始前由负责人组织参与作业的人员进行学习,包括了解试验的内容、安全注意事项,对安全技术措施和有关图纸资料的全面学习。没有参加学习的人员不得参加施工;

5、负责人至少提前2天对所负责项目所需的仪器、工具及应急修补材料进行全面落实,避免出现被动;

6、出现问题时,要积极协调解决,不能敷衍了事,要立即汇报并组织人员解决问题;

7、备足一定数量的灭火器材。

七、井下耐压试验操作技术以及安全技术措施:

1、耐压试验所使用

2、需准备钢锯、钢锯条、压线钳、压线卡、高压接线端子若干、做高压线头所使用材料、一根带绝缘护套导线2m、接地摇表;

3、必须由通风科指派专业瓦检工,由安全科指派安全员全程配合工作;

4、井下做耐压试验之前,应做好安全准备工作:首先,清理工作地点周围煤屑、煤尘、杂物、易燃物。将工作地点20m范围内用水洒湿;其次,用摇表检查附近接地极接地电阻,接地电阻不得大于2Ω;准备足够的灭火器、消防砂及其他消防设施,消防器材必须可靠;

5、为参加施工人员明确分工,派专人在施工地点两端监视过往行人;瓦检工专门检测瓦斯;安全员对施工用器材工具以及施工过程监督;派专人负责消防器材,随时准备;派专人接线拆线;施工负责人全面指挥监督;

6、耐压试验接电源时严格按照井下防爆规定以及《停送电制度》进行;

7、使用打压机时必须先接好接地线,接地线要与打压机输出线间隔一定距离,不小于50cm;

8、打压前需将接受耐压试验部位用干布擦拭干净;

9、做耐压试验过程中,任何人不得靠近,关闭打压机后才能靠近。每打一个部位后必须用导线接地放电,放电后才可以动手;

10、做耐压试验时,打压部位要与一切可导电物体间隔一定距离;

11、高压电缆头或接线端子耐压试验失败时要立即关闭打压机并用导线放电。耐压试验部位被击穿时,放电后,需要降温处理;

12、参加施工人员必须服从施工负责人指挥调度,不得马虎大意;

13、高压电缆耐压失败后需重新做头,再次打压。如果该电缆存在问题,耐压试验不成功,需更换电缆,不得继续使用问题电缆;

14、瓦检员应随时监测施工地点周围20m内瓦斯浓度,瓦斯浓度不得超过0.5%。一旦瓦斯浓度超限,需立即停电,停止耐压试验,并同时做好降温工作;

15、施工结束后,施工负责人需处理好善后工作。将施工现场恢复原样;

16、做好耐压记录,施工结束后需做总结。

篇4：井下大巷绞车道清理安全措施

由于井下循环的矿车内附着的泥渣以及井下各运输大巷、绞车道在运输中矿渣撒落在巷道内,为了行车安全必须进行清理。现就清理矿车及运输大巷、绞车道,特制定以下安全措施。

(一)、绞车道清理

1、清理时必须先向调度申请时间,并经信号工同意,绞车停止提升运输后方可进行清理。

2、清理时先把绞车道分成若干段,自上而下清理,把浮渣清理成堆,堆放在轨道两侧,对易滚落的大块碴要用手码放或装车,以防在绞车道滚落。

3、装渣时,绳头必须从上部车场提空车下放装渣,下放装渣矿车时,信号工必须在清理最近地点的安全硐收发信号,所有清理装渣人员必须全部进入安全硐室。

4、装渣矿车下放到渣物堆放点发出信号停车,车停稳后,人员方可出硐室装渣,装渣人员要始终处在矿车所在位置的侧上方,严禁站在矿车下方装车,严禁车辆未停稳时装渣。

5、渣装好后装渣人员全部进入安全硐后,方可发提升信号,等待下次空车下放到装渣点停稳后,装渣人员再次出安全硐装渣,依次循环装渣。

6、一号轨下、皮斜副井绞车道清理时用人车信号联系提放车辆;四号主井、暗斜井、二号轨下绞车道由机电二队在各水平中间分别安装一组能上下移动50m的信号打点器,在清理和处理车辆掉道时就近使用。

7、清理结束后,信号工等待清理人员全部撤离绞车道后方可发出信号提升,并向调度汇报。

(二)、运输大巷清理

1、运输大巷清理时,清理人员必须熟悉所清理巷道的行车方式和有关运输措施。

2、清理大巷时,清理人员要和当班的电机车司机联系好,并说明清理地段,并在前后50米范围内设好警戒及可靠挡车(拦车)装置。

3、电机车运行时,清理人员要站在离行车道较宽的一侧,有安全硐室的进入安全硐室,等机车通过后再清理。

4、在弯曲巷道、噪音较大地段,道岔及巷道断面较小地段,严禁行车时清理装车,只能在电机车停稳后方可往车内装渣。

5、清理时,必须先将装渣矿车车轮前后垫稳,方可装渣。需人力推车时,必须执行《煤矿安全规程》第362条规定。

6、机车在通过清理地段时,必须撤离施工人员并经检查确认轨道安全可靠方可通行。

篇5：井下更换管路安全技术措施

一、时间:

二、地点:

三、内容:更换管路

四、负责人:

五、措施内容:

1、施工前,施工负责人向全体施工人员贯彻此措施,施工过程中严格按此措施执行。

2、施工前,施工人员对施工中所使用的工具进行仔细的检查,施工过程中严禁使用不合格的工具进行施工。

3、施工前,与通风区及检查科联系,由矿指派专人进行检查和监督。负责人负责安全工作。

4、届时由通风区瓦斯员,检查施工地点的瓦斯浓度,沼气含量不得超过0.5%。检查吸水井内有无瓦斯涌出。

5、施工地点10米井巷范围内的易燃物应清理干净,并有专用供水管路,专人负责撒水,现场有两台以上灭火器。

6、施工前,将吸水井内水清理干净,并将与其相通的水门关闭严,不得漏水。

7、施工地点下方应有用不燃性物品制作的接受火星措施。

8、电焊钳及手套要事先进行检查保证其绝缘性能良好,电工检查电焊机外壳接地情况必须保证良好。

9、气割时氧气瓶、乙炔瓶应放在气割地点的进风侧,其间距离不少于5米,且氧气瓶在乙炔瓶的进风侧,间距不少于5米。电焊时,氧气瓶、乙炔瓶在电焊机及电焊地点的进风侧,其间距不少于5米。电焊气割不得同时进行。

10、电焊机由电工按电气操作规程接线,由焊工操作。不用时要停电。严格执行停送电制度。

11、运送氧气瓶、乙炔瓶严禁摩擦和碰撞。

12、施工完毕,再次撒水,并有专人在现场检查1小时,发现异常立即处理。

13、施工过程中,用导链吊挂重物时,要选择好可靠的支撑点,不得超负荷起吊,不得长时起吊,吊起的重物下严禁站人。

14、施工过程中,施工人员要做好自保、互保。

16、施工人员必须签字后方可施工。

17、严格执行集体升入坑制度。

18、未尽事项,按《煤矿安全规程》规定执行。