机载锚杆钻机使用安全技术措施 - 制度大全
职责大全 导航

机载锚杆钻机使用安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-20

一、说明

10303运顺内段采用机载锚杆钻机已施工约50m,根据现场使用效果和机载锚杆钻机性能、适用条件,为达到安全、高效之目的,根据现场条件结合施工实际,特编制该措施。

二、补充内容:

㈠机载锚杆钻机技术参数

性?能?单位?参?数?

锚高范围??m?2.6~4.0?

巷道宽度??m?4.0~5.5?

最小空顶距??m?0.8??

最大空顶距??m?1.7?

额定压力?MPa?16?

额定转速?r/min?360?

额定转矩?N.m?200?

锚杆机自身最小高度?mm?1800?

锚杆机自身最大高度?mm?2400?

一次最大钻孔深度?mm?2200?

锚杆机旋转角度?°?向外100°向内20°?

油缸推力?滑动架油缸?kN?20?

?链条驱动油缸?kN?20?

㈡机载锚杆钻机的使用条件

1.动力源:工作油压16Mpa,流量90L/min。

2.冲洗水:水质洁净,水压应保持2.5Mpa。

3.润滑:每使用一个星期通过注油嘴补充注入润滑脂;滑道与滑槽通过表面注油润滑。

4、钻杆:直径为22mm,顶部锚杆眼采用1.5m和1.2m两种钻杆打眼;锚索眼采用1.5m钻杆打眼;帮部锚杆眼采用长度为1.5m和0.5m两种钻杆打眼;钻杆与钻杆间采用专用连接套连接。

5、机载锚杆钻机适用于顶板完整成型较好的地质条件。

㈢机载锚杆钻机操作规范

打眼前先空运转,检查马达旋转、油缸升降、水路启闭,全部正常后方可投入作业。

1.锚杆钻孔作业

⑴打眼时,钻杆油缸推进要慢一些,防止眼位窜移,当钻孔深约30毫米不再窜移时,进入正常钻孔作业;

⑵钻孔到位后,推进油缸反向供液,使马达组件平稳的带着钻杆回落;

⑶关闭马达和冷却水。

2.搅拌和安装锚杆

⑴将锚固剂塞入锚杆孔内,锚杆托盘放置在锚杆机顶部弹簧支撑头外部,将锚杆带螺母的一端装入注锚器中,另一端透过托盘孔眼顶住锚固剂。启动滑动架和链条驱动油缸,当锚固剂前端到达孔底时,开始启动马达慢速旋转,使锚杆刺破锚固剂开始搅拌,搅拌时间为15~20s。锚杆顶入孔底后停止推进,保持马达慢速旋转几秒钟以使锚固剂搅拌充分。停止马达旋转等待10~25s以使锚固剂充分凝固。然后重新开启马达慢速旋转,使锚杆打开销子,将螺母压紧于锚杆托盘上直至马达堵转以达到锚杆预紧力要求。

⑵搅拌时应注意,切勿将油缸一次顶到位,然后开足马达旋转搅拌,避免锚固剂顺着锚杆的螺旋形挤出而影响锚固效果。

⑶将马达回落,准备下一个工作循环。

㈣机载锚杆钻机操作方法与步骤

1.准备要求

每个正规循环完成后,截割头收回,使截割部停在一个适当的位置,见图4锚杆机工作位置程序示意图,然后掘进机操作台上的切换开关拨到锚杆机工作状态。

截割部位置调整要注意两点:

⑴掘进机停止位置要适合锚杆施工,机身尽可能停在巷中位置;

⑵截割部停止的高度要依据巷道的高度而变化,例如:巷道3米高时,截割部基本停止在水平状态,以保证钻杆能够装在马达与顶板之间。

2.锚杆机操作步骤与要求

操作的第一步是钻杆的定位找眼:通过锚杆机的六联阀,控制方筒的前后移动、主臂的垂直与水平转换、主臂的左右旋转、主臂的上下移动,很容易找到钻孔的位置;

操作的第二步是钻孔:通过锚杆机的六联阀控制主臂带动马达的上下移动、链条带动马达的上下移动、马达的旋转,即可完成钻孔工作;

操作的第三步是装锚杆:将树脂药卷塞入锚杆孔内,锚杆托盘放置在锚杆机顶部弹簧支撑头外部,将锚杆带螺母的一端装入注锚器中,另一端透过托盘孔眼顶住树脂药卷,启动滑动架和链条驱动油缸,当树脂药卷前端到达孔底时,开始启动马达慢速旋转,使锚杆刺破药卷开始搅拌。锚杆顶入孔底后停止滑动架和链条驱动油缸,保持马达慢速旋转几秒钟以使药卷搅拌充分。停止马达旋转并根据树脂药卷的凝固特性静止十几秒钟以使药卷充分凝固。然后重新开启马达慢速旋转,使锚杆螺母的剪力销剪断,将螺母压紧于锚杆托盘上直至马达堵转以达到初锚预紧力要求。

3、使用机载锚杆钻机施工工序

⑴用长柄镐找掉顶板、两帮及迎头的活矸危石;

⑵人工前移前探临时支护至迎头位置;

⑶人工挂设帮部金属网、联网

⑷人工铺设顶部钢筋网,将帮部金属网托于顶板钢筋网上方,通过前探临时支护,将顶网、钢筋梯固定,联网;

⑸右(左)摆截割头,施工顶部左(右)3和右(左)2锚杆;

⑹施工顶部右(左)1和帮部左(右)2锚杆;

⑺左(右)摆截割头,施工顶部左(右)2和右(左)3锚杆;

⑻施工顶部左(右)1和帮部右(左)2锚杆;

⑼调高截割头,施工帮部左1和右1锚杆;

⑽落下截割头,施工帮部左3和右3锚杆;

⑾每个生产班施工结束后,人工补打两帮底角锚杆;若帮部破碎,则必须每排及时施工底脚锚杆,不能拖后补打。

㈤机载锚杆钻机操作安全注意事项

1、在初始阶段,应将掘进机停在一个安全的地方,慢速操纵锚杆机,熟悉其功能,掌握控制要领,达到熟练掌握程度后,方可进行实际操作;

2、操作人员必须是经过培训的熟练工人,操作人员必须熟知机载锚杆钻进性能和安全注意事项

3、所有人员必须知道掘进机急停开关位置,在危急时刻,必须使用急停开关;(注:机载锚杆钻机工作期间油泵电机需运转,急停开关处于开启状态,这点不同于其他综掘机停止工作时,要求急停开关处于闭锁位置);

4、每个正规循环完成后,必须首先将掘进机操作台上的切换开关拨到锚杆机工作状态,确保锚杆机工作时,掘进机处于控制系统闭锁状态,最大程度保证操作的安全性,且锚杆机工作时司机不得离开操作台;

5、锚杆机阶段工作完成后,折叠归位要准确可靠,要将锚杆机移到最后面,马达轨道落入支撑座中;迎头支护完成后,材料工具放置到安全地点,只有在确认综掘机前方无人时综掘机司机方可将切换开关拨到综掘机工作状态开启综掘机。

6、锚杆机钻孔前,必须严格执行敲帮问顶制度,及时找掉顶、帮、迎头活矸,确保顶板与煤帮的稳定,保证作业安全;

7、所有施工人员必须在有支护顶板下完成敲帮问顶、点眼、打眼、安装锚杆工作,禁止任何人员进入空顶区工作。

8、操作锚杆机时,操作人员不得超过操作阀位置靠近迎头;

9、锚杆机钻孔时,不准带着手套去试握钻杆,不要一味加大油缸推力,以免降低钻孔速度,造成卡钻、断钎、崩裂刀刃、顶弯钻杆等故障;

10、钻杆要求具有一定的弹性和耐磨性,一定要配用优质的成品钻杆,禁止使用弯曲的钻杆。

11、锚杆机开始操作时要求完成两步:第一步通过垂直油缸使马达滑道抬起一些,以免滑道与其定位座滑动拉伤,第二步通过伸缩油缸使方筒前进至少200mm,以免锚杆主臂垂直时与方筒滑道干涉;

12、掘进机工作时,铲板与侧帮的距离大于300mm,并且截割帮部时,截割头要求处于伸出状态,机身尽量处在巷道的中间位置。当侧帮凸凹不齐时,更需注意侧帮与锚杆机的刮碰干涉;

13、锚装侧帮锚杆机旋转时,必须时刻注意操作时锚杆机不要与掘进机截割头干涉碰撞,否则锚杆机会发生严重损坏;

14、每个正规循环完成后,锚杆机折叠归位要准确可靠,操作人员与锚杆机要保持一定距离,注意人身安全。同时将锚杆机移到最后面,马达轨道落入支撑座中,钻机马达移到锚杆机滑道上部,避免马达管线与侧帮发生挂碰;

㈥与机载锚杆钻机相配套支护材料及技术要求

1、支护材料及技术要求

⑴为配合机载锚杆钻机使用顶板采用特制钢筋网配合锚杆进行支护,特制钢筋网采用6#钢筋制作内网、8#钢筋制作边网,钢筋梯采用两条10#钢筋焊接而成,规格为长×宽=4000mm×900mm,见钢筋网规格图;

⑵锚杆排距为900mm,顶板采用规格为200mm×200mm×10mm的铁托盘配合锚杆进行支护;顶网间两两对接,帮网与顶网搭接100mm,联网扣拧紧,间距不大于200mm;

⑶采用φ18mm锚索,锚索一般长度为7.5m,根据煤厚及时调整锚索长度,确保进入稳定岩层不小于1000mm;每隔3排钢筋梯施工两条锚索,即锚索步距为2700mm,顶板破碎时及时加密锚索;锚索布置在两排锚杆空挡之间,距巷中均为750mm,锚索托盘为边长250mm、厚度为150mm方托盘;

⑷由于受机载锚杆钻机适用条件限制两帮底角锚杆无法使用机载钻机施工,清底后采用风动锚杆钻机集中补打,确保底部锚杆距底板不大于1000mm;

2、最小空顶距和最大空顶距

⑴受机载锚杆钻机适用条件限制,机载锚杆钻机前、后伸缩油缸最大行程为1000mm,距截割头最前端尚有600mm,考虑到迎头受压力自然垮帮影响,最小空顶距控制在800mm,最大空顶距控制在1700mm(最小空顶距800mm+900mm排距);

⑵受机载锚杆钻机适用条件限制,司机截割时应控制好成型,最大限度减少空顶距范围,迎头严格执行好敲帮问顶制度,及时找掉顶板、两帮及迎头的活矸危石;所有施工人员必须在有支护的顶板下展开工作,严禁空顶作业,严禁进入空顶区域。

⑶受地质条件变化顶板破碎时,停止使用机载锚杆钻机施工,不再使用钢筋网,恢复原有施工工序和技术参数。

三、其他未尽事宜按《10303皮带运输顺槽作业规程》及其补充措施严格执行。

篇2:工作面钻机过溜头安全技术措施

钻机钻采至跟面一部溜子机头,因机头碍事无法正常打钻,为安全顺利将溜头移过钻机,制定如下安全技术措施:

1、溜头过钻机时,施工顺序为先缩一部机头(10米),再延二部机尾。在拆一部机头时,人员要相互配合好,按照顺序进行,先将链条掐断,在拆开其他大件。掐链时要用专用掐链器。拆开的溜头从钻机前方通过运至钻机里侧指定地点。

2、延二部机尾时,机尾地锚要提前打好并检查确保牢固可靠。延机尾台溜槽及对接溜槽时人员要相互配合好,喊清口号,同时起落,防止挤手碰脚事情发生,接链条刮板时要理直顺好,不得接错扣及接反。

2、用手拉葫芦起拉溜头大件时,要先试吊高度100-200㎜,无误后再起吊。起吊前必须先检查锚杆固定是否牢固可靠。起吊时,所有人员不得在被起吊物体下方操作,身体任何部位不得伸入重物下方。拉小链时必须有专人监护,2人拉链,拉链人员双手均匀用力,不得过快过猛,起吊重物需要悬空停留时,要将手拉小链拴牢在大链上,防止重物下滑,拉不动时要检查原因,排除故障,不得野蛮强行硬拉。

4、机头机尾移到位安装好后,开车试运转,检查机头机尾压柱地锚必须牢固可靠,两部溜子均运转正常后方可走勾。

5、其他按照补充意见执行。

篇3:反井钻机下井提升运输安全措施

反井钻机提升下井属重型设备下放,为确保下井安全,特定以下安全技术措施:

一、下放方式:

采用分解方法将其分解,将大小件分别进行下放。

二、下放顺序:

1、先下放一车1t以下小件,各作业人员熟练操作安全后,按以小到大顺序下放其它部件。

2、装车后用钢丝绳将下放部件紧固,防止滑动。紧固时要防止设备损坏及划伤。

3、对于液压系统及配管部分,轴承、瓦套等润滑部位必须用塑料布或毛巾进行包扎,防止粉尘及小粒径煤岩块进入。

4、诸如销子、螺栓类等小件物品,应进行包装并与相应的分解部分一起运送。

5、电气设备用塑料薄膜覆盖、包扎。

三、安全技术措施:

(一)、下放安全技术措施:

1、加强现场安全管理,严格执行提升运输管理制度。

2、提升吊车司机、井上、下信号工必须持证上岗,坚守岗位,工作认真负责。

3、开车前各工种人员要认真检查一次各自职责范围内的保护装置、制动装置、连接装置、信号装置是否完善、灵敏可靠。发现问题,立即向矿领导汇报。

4、井口把钩工,对每次下放物件,必须要严格检查,确保捆绑合格才给予下放。

5、各种物件必须与物料车绑扎牢固,大于3m长物件,前后配重要相等,防止前倾后仰事故,捆绑材料用8#、10#铁丝、Φ7mm钢丝绳,Φ28mm×70mm双冒垫片螺栓(一头带Φ28mm圆环),双向拉紧钩。

6、每次捆绑时,装车人员必须听从现场领导和井上下把钩工指挥,待吊车停稳后,方可进行上下物料,起吊臂下严禁站人,物料车捆绑好后必须认真仔细的检查。

7、下放前首先检查一次物料长、宽距井壁、罐道梁、井壁之间的最小间隙是否安全,是否符合《煤矿安全规程》第三百八十七条规定,如超过规定,井口把钩工有权制止下放。

8、每次下放时,车速必须符合规定,并保持平稳,均匀车速下放,严禁超速、急刹车等违章行为。

9、下物件时,严禁任何人在起吊臂下走动。

10、井口信号工、吊车司机,必须思想集中,发信号要准确,如有不清信号,吊车司机必须当作停车信号,待听清信号后方可开车。

(二)、井下物料下车、运输安全措施:

1、每次下放物品到位停稳后,方可开始卸载。

2、井下运输时,运输巷道内严禁行人。

3、各部位绞车安装稳固,地锚、压柱齐全可靠声光信号齐全。

4、提升时打点信号为:一停、二上、三下放,紧急情况打长铃、并配合使用对讲机、在确认信号明确下进行作业。

5、井下把钩工、绞车司机、打点工必须持证上岗,工作认真负责。

6、每次提升开车前,吊车司机、绞车司机,把钩工必须检查刹车装置、绞车稳固装置、各连接装置、设备捆绑情况、信号等是否安全可靠,发现问题,必须处理后方可发开车信号,吊车司机接到开车信号后,给信号工回信号后方可开车,如有听不清信号,吊车司机应按停车信号操作,待听清信号后,方可开车。

7、吊车司机、信号工、摘挂工,上班期间必须思维集中,工作认真负责。

8、设备提升到位时,待停车后方可摘钩。

(三)、井下卸车、装配安全措施:

1、设备运输到位后,应在预先选择好的顶板完整,支护可靠的安全地点进行卸车装配设备。

2、卸车采用顶板打锚杆、挂倒链进行吊卸设备,挂倒链顶锚杆应在原支护间排距中重新补打,选用Φ20mm×2400mm树脂锚杆,打间排距为500-600mm三花眼全长锚固锚杆3根,双螺母、双托盘吊挂Φ22mm,长500mm铁链或Φ30mm套环钢丝绳连接倒链进行吊挂设备。

3、装配地点备用工具材料:

道轨枕木30根,10t、15t倒链各一个;10t、15t千斤顶各一个;Φ32mm,长1.2m、1.5m铁棍各2根,吊环钢丝绳按下表配备:

序号?部件重量(t)?起吊夹角150o时钢丝绳最小直?径(mm)?起吊夹角120o时钢丝绳最小直?径(mm)?起吊夹角90o时钢丝绳最小直径(mm)?起吊夹角60o时钢丝绳最小直径(mm)?起吊夹角45o时钢丝绳最小直径(mm)?

1?0.5?Φ7?Φ6?Φ6?Φ6?Φ6?

2?1?Φ10?Φ7?Φ7?Φ7?Φ7?

3?3?Φ16?Φ12?Φ10?Φ10?Φ10?

4?5?Φ22?Φ16?Φ13?Φ12?Φ11?

5?8?Φ26?Φ20?Φ16?Φ16?Φ14?

6?10?Φ32?Φ22?Φ18?Φ16?Φ16?

4、卸车装配时起吊注意事项:

(1)、起吊各部分时,必须按吊孔和吊环的位置挂钢丝绳。

(2)、起吊时必须把吊挂各连接处连接牢固,使用相适应的吊链。

(3)、起吊时设备前后左右2m范围内不准有人,起吊人员应站在被起吊设备一侧1m处范围内,并设专人指挥。

(4)、起吊到一定高度需填枕木时,人员不准进入被吊设备下方,应由一侧推进或一头栓铁丝麻绳从另一侧配合拉入。

(5)、装销子螺栓时,必须涂抹防锈剂或者涂润滑脂。

(6)、在有防尘圈的部位装销子时,必须注意不要划伤其防尘圈,因此在插入销子时,一边稍稍转动,一边插入。

(7)、紧固螺栓的紧固力矩,应按所规定的紧固力矩进行紧固。

(8)、紧固螺栓时应均匀紧固,防止由于紧固不均匀而造成偏斜,导致漏油,防尘不严等现象。

(9)、装配时各作业人员要服从厂家技术人员的指挥,和矿领导、项目部领导指挥,按顺序进行装配。

(10)、装配人员必须细心操作,防止出现不应有的损坏。

四、其它方面安全措施:

1、联系生产单位派技术人员现场指导。

2、由项目部领导向矿领导请示,有无超提升运输现象。

3、有关负责人必须先阅读反井钻机使用说明书。

4、按说明书规定顺序搬运、装配,准备起吊钢丝绳和垫木等材料工具。

5、本措施在操作过程中发现有未尽事项,现场跟班领导,要及时采取措施,补充完善。

吉林中煤银源兴庆项目部

2013年4月3日

篇4:总回风联络巷钻机施工安全技术措施

?编制说明:为保证回风斜井和总回风联络巷的安全贯通,需在总回风联络迎头钻孔抽放瓦斯,通防工区打钻队即将在总回风联络巷施工,为确保施工的顺利进行,特编制以下安全技术措施:

一、?施工时间:2010年5月15日

二、?施工地点:总回风联络巷?

三、?施工内容:钻瓦斯抽放孔

四、?施工负责人:代贵勇马占元

五、?安全监护人:赵良铎

六、?技术负责人:符建军

七、?施工人员:通防工区钻机班

八、?施工前的准备工作:

通风工区钻机队提前准备好施工设计图(由通防部提供)。

提前将钻场脏杂物清理干净,疏通钻场水沟,保证排水畅通。

钻场必须用锚网打锚杆支护牢固,并保证质量达标。

提前检修好钻机运输到钻场,结合设计图纸正确安装并调整好方位和角度。

准备好封孔材料和工具。

准备好个人防护用品。

九、?施工方法:

操作前的准备:

钻机安装必须固定牢固,变速箱及油箱内的油位必须合适,安全防护罩及防尘盖必须齐全。

钻杆应不堵塞、不弯曲,凡钻杆有裂纹、磨损严重的,严禁投入使用,以防钻杆断裂出现埋钻现象。

各部分操作手把应调至正确位置。

调试钻机时,要求各转动部分运转正常,开关启动灵活可靠。钻机空载运行10分钟,确认无问题后,方可接上钻杆、钻头,接通水源,由司机操作开始钻孔。

钻孔时要严格按照通防部测量人员标定的孔位及施工措施中规定的方位、角度、孔深等进行施工,不经测量人员同意不得擅自改动。

通风工区必须提前将瓦斯管接到位,并在钻场位置安装好扫把头。钻场施工完毕后,通风工区必须及时进行封孔(封孔长度不得低于3米),并联接瓦斯抽放管进行抽放。

操作方法:

利用操纵台的操作手把来控制钻杆的旋转和推进。操作手把由空档位向前推动时,钻头顺时针方向旋转,进行钻孔或安装钻杆;操作手把由空档位向后拉时,钻头反时针方向旋转,可拆卸钻杆。装卸钻杆时应注意以下问题:

连接钻杆时要对准丝扣,避免歪斜。同时要在钻杆的丝扣尾部缠上少许棉纱以防漏水。

装卸钻头时,应严防管钳夹伤硬质合金片、夹扁钻头和岩芯管。

安装钻杆时,必须在安完第一根后,再安第二根。

推移给进油缸的操作手把可控制钻头前进或后退,向前推时钻头前移,向后拉时钻头后退。

需快速推进或后退时可操纵快速操作手把,操作方式与给进油缸相同,即推前进拉后退。

聋用节流阀控制给进速度。手柄顺时针方向转动时速度加大,反时针方向转动时速度减小,钻进时可根据岩性随时调节节流阀,加大或减小推进压力。

钻头送入孔内开始钻进时,压力不宜太大,要轻压慢钻,以免崩刃或打坏变速齿轮,待钻头下到孔底工作平稳后,压力再逐渐增大。

采用清水钻进时,开钻前必须先供水,水返回后才能给压钻进,并要保证有足够的流量,严禁钻干孔。孔内岩粉多时,应加大水量,并延长开泵时间,切实冲好孔后方可停钻。

钻进时,钻工要认真观察钻机运转情况,即观察送水、钻孔的给排水、钻孔内的震动声音等情况。

钻进过程中要准确测量距离,一般每钻进10米或换钻具时必须量一次钻杆,以核实孔深。

钻机运转过程中要注意观察轴承部位、液压油、电机、变速箱、轴套、横立轴齿轮等有无超温现象、有无异常声音,发现问题应立即停机,查找原因,及时处理。

钻进过程中的注意以下问题:

发现岩石松动、片帮、见水或孔内水量、水压突然加大或减小以及顶钻时,必须立即停止钻进,但不得拔出钻杆,要立即派人监视水情,并迅速向有关部门汇报,经采取措施后方可继续施工。

钻孔时发现有害气体喷出时,要停钻加强通风,并用黄泥封孔,同时向矿调度室汇报。

钻瓦斯抽放孔出现瓦斯急剧增大、或忽大忽小、煤炮声频繁、等突出预兆时,要及时采取措施(班组长组织人员按避灾路线撤离到进风巷,并迅速向公司调度及通防工区汇报)。

施工钻孔头时,应注意孔径与钻头直径匹配,以免卡死钻头。临时停钻时,要将钻头退离孔底一定距离,防止岩粉卡住钻杆;停钻8小时以上时应将钻杆拉出来。运钻具时,前后人员要互相联系,密切配合,防止造成伤人事故。

提出钻具时的注意以下问题:

提钻前,要丈量机上余尺,开升降机的制动装置、离合装置、提引装置以及紧卸工具要齐全、好用,发现问题及时处理。

提钻前必须用清水冲孔,排净岩粉。

在提钻过程中,钻工必须与其他工紧密配合,操作要轻而稳,不得猛刹、猛放,不得超负荷作业。

钻杆提出后要用棉丝缠住两端,以防钻杆孔堵塞或丝口被破坏。施工完成瓦斯抽放孔,要及时的按标准封孔。

十、?安全注意事项及要求:

施工人员必须学习本措施,并严格按措施施工。进入现场施工必须明确施工负责人、安全监护人,由施工负责人讲清工作内容、步骤、人员分工和施工安全注意事项。

进入施工现场,施工人员必须戴齐保险防护用品。

严禁工作期间嬉笑、打闹、影响工作注意力。

启动时,注意力要集中,要求手不离按钮、眼不离钻机,动作要准确、及时、迅速。

机械调速的钻机,在正常情况下不得随意改变钻机速度,调速时必须先停电,变速箱停止运转后再变速。

机器运转时,禁止用手、脚或其他物件直接制动机器运转部分,禁止将工具或其他物品放在钻机、水泵电机防护罩上。

如施工钻孔过程中拌有大量的瓦斯涌出时,应立即撤人(班组长组织人员按避灾路线撤离到进风巷,并迅速向公司调度及通防工区汇报)。

下班前应将本班工作情况及各种数据,如钻孔角度、进尺、设备运转情况等,全面准确地记录下来。

严格执行现场交接班制度,本班班组长和记录员要按记录表格把本班情况记录清楚并签名。

钻孔竣工后,应在机长的指挥下做好各种善后处理工作(如钻机的搬迁、检修存放,钻杆、接头及接箍的更换,钻孔的质量验收及有关资料移交等),为下次施工做好各种准备工作。

瓦检员必须严格执行“现场交接班”、“瓦斯巡回检查”、“一班三汇报”等制度,严禁出现空班、漏检、误检、假检和瓦斯超限现象。

发生如下突出预兆时,必须停止打钻并汇报通防工区及调度室,通防工区拿出处理方案后才能重新施工钻孔:1)有声预兆:煤(岩)层变形过程中发出劈裂声、闷雷声、机枪声、响煤炮、声音由远及近,由小到大,有短暂的、连续的,间隔长短也不一致。煤(岩)壁发生震动和冲击,顶板来压,支架发生折断。(2)无声预兆:工作面压力增大,煤(岩)壁被挤出,片帮掉渣,顶板下沉或底板鼓起,煤(岩)层层理紊乱,煤暗淡无光泽,煤质变软,瓦斯忽大忽小,煤壁发凉,打钻时有顶钻、卡钻、喷瓦斯等现象。

此措施传达所有施工人员并签字,没有学习签字不允许去施工。

十一、?技术要求:

打钻前必须先安设压风自救系统,压风自救系统安设在压缩空气管路上,打钻地点安设一组压风自救装置(包括瓦检员、安检员,每班作业人员不得超过6人,自救袋安设数量为6个。每次打钻前,由瓦检员对压风自救装置进行检查,只有压风自救装置完好,方可打钻;压风自救装置由通风工区负责安设

跟班干部负责现场打钻措施的贯彻落实及监督工作。打钻时必须坚持湿式打眼,严禁打干眼。

钻机施工人员必须严格按《钻探工操作规程》中的有关规定进行施工。

钻孔必须严格按设计要求进行施工,施工过程中,严格按“钻机原始记录”中的有关规定,认真填写记录,严禁出现假记,误记等现象。

通风工区必须提前将瓦斯管接到位,并连接好扫把头。钻场施工完毕后,通风工区必须及时进行封孔(封孔长度为5米),并联接瓦斯抽放管进行抽放。

十二、?安全质量标准化

打钻地点的水沟必须畅通。

风筒连接吊挂必须达到标准。

瓦斯传感器必须符合《煤矿安全规程》。

钻机摆放必须达到五轮山公司通防部下达的【打钻地点文明生产标准】。

清理干净施工现场的杂物,搞好施工场所的文明生产,落实好物品定置管理职责。

篇5:钻机壁龛施工措施

一、工程说明:方圆公司F13段施工的-340采区车场施工至10号点前16米,前掘50m将遇F31断层,由于此断层的地质资料不详细,为保证施工安全,矿决定打地质钻探出此断层的具体地质数据,现由F13段在10号点前10m处施工钻机壁龛,为保证施工质量和安全,特制定此措施。

二、工程量:24m?。

三、技术要求

1.硐室规格(净):长×宽×高=4.0m×3.0m×2.0m。

2.支护采用锚喷支护,锚杆采用1.6m长的预应力螺纹钢锚杆,锚杆间距1.0m×1.0m,4排矩形布置,喷浆厚度100mm,水泥:江沙:豆石=1:2:2。

3.临时支护采用4根2.0m长的木点柱,间距1.0m。

四、安全措施

1.施工前先将拉门点20米范围内的支护补齐,确认安全后方可开工。

2.严格执行敲帮问顶制度,将工作面的浮石撬掉。

3.严格执行一炮三检制及三人连锁放炮制。

4.放炮前将风筒掩护好,方可起爆。

5.爆破后待炮烟吹净后有瓦检员和放炮员、班长对工作面的瓦斯、拒爆、残炮,围岩进行检查,发现隐患及时处理。

6.锚杆打设要垂直顶板,严禁串皮、长脖。锚杆外漏长度为30mm--50mm。

7.喷头堵塞时要对着地面,严禁对人。

8.放炮前有班组长组织撤离工作面,包括-340采区车场施工人员,撤到至爆破地点85米外,清点人数后方可进行爆破作业。

9.未学习此措施严禁人员作业。

制度专栏

返回顶部
触屏版电脑版

© 制度大全 qiquha.com版权所有