综放工作面安装技术措施

篇2：综采工作面设备安装安全技术措施

?设备的安装

一、转载机、破碎机的安装

1、转载机、破碎机的安装要按照设计要求进行。

2、铺设前应先将作业地点的浮煤及杂物清扫干净。

3、将转载机机头架、过渡槽及传动部件用安装在机巷的8#、9#绞车拉到皮带机尾处,并放置稳妥。

4、将破碎机箱体及前拖座运至安装地点,逐件进行安装;紧固各部连接螺栓,将底链铺入底槽,并每隔2.76m(即30个环)安装一块刮板,防止链条拧劲。

5、依次安装转载机起坡段,桥身段及过渡槽,并随着铺设的进行,在桥身段下架设三个“#”型木垛,木垛间距2.5m;木垛用料0.2×0.2×2m,0.2×0.2×1.5m方木,木垛必须架设在实底上,并与桥身段接实。

6、在机巷工字钢梁上用Φ26×92mm锚链、连接环悬挂一台5吨手拉葫芦,将转载机机头架用5吨手拉葫芦吊起放在皮带机尾架上,与过渡槽连接在一起,上齐连接销轴。起吊前在起吊梁两侧各加打一架一梁三柱抬棚,棚梁用2.6m兀型钢梁,棚腿用3.15m单体支柱,以此稳固起吊梁。

7、紧固各部连接螺栓,依次上齐转载机起坡段、桥身段两侧的挡煤板夹板,然后安装转载机及破碎机传动部。

8、待三架端头支架安装完毕后,再安装剩余中部槽及机尾架,铺设上链,补齐刮板,预紧刮板链,进行试运转。

二、支架的安装

(一)端头支架的安装:

1、安装端头支架前,先将5344机巷溜煤井漏斗关严,溜煤井贯满填实,在漏斗处架设一架2.8×2.8×2.5m(长×宽×高)的#形木垛,木垛接顶要严密;并将安装地点的浮煤杂物清扫干净。

2、三架一组端头支架在烧焊地点检修加固完毕后,利用安设在机巷的9#绞车,分别将1#副架前底座、前顶梁、立柱,主架前底座、立柱、前顶梁及2#副架前底座、立柱、前顶梁运至机巷安装地点。

?3、将9#绞车钢丝绳勾头用ф28-6×37-8m钢丝绳扣、10.7吨扣体与主架底座连接稳妥,缩皮带千斤配合,将主架后段拖运至安装地点,主架后段就位后,升起支架接顶,连接主架前段底座与后段底座、安装连接销轴;在机巷工字钢梁上用Φ26×92mm锚链、连接环悬挂一台5吨手拉葫芦,将主架前顶梁吊起安装连杆、立柱、销轴。

4、将主架前段升起,撤除此段机巷下帮单体支柱;沿主架将1#副架后底座、后顶梁、立柱拉至安装地点,安装1#副架后底座,在原机巷工字钢梁上用Φ26×92mm锚链、连接环悬挂一台5吨手拉葫芦,将1#副架后顶梁吊起安装连杆、立柱,连接1#副架前段底座与后段底座,将1#副架前顶梁吊起安装连杆、立柱、销轴;安装1#副架与主架前后段的调架千斤顶,将1#副架的前后段调正并将1#副架升起。

5、与1#副架安装方法相同,安装2#副架。待2#副架安装完毕后,安装端头支架与转载机的推移装置。

6、安装转载机机尾中部槽及机尾架,铺设上链,补齐刮板,预紧刮板链,进行试运转。

(二)支架的下放卸车及调向安装(附工作面支架调向安装支护示意图)

1、支架下放时,4#绞车作主牵引,5#绞车作辅助牵引。

2、支架车经3#绞车提升至调向转盘前,在靠近3#绞车一端的转盘轨道上安设卡道器,支架车上转盘后,安装支架车后轮卡道器,卡住支架车前后车轮,将5#绞车与支架尾梁连接,解开转盘轨道与风巷轨道连接道夹板,解开3#绞车与支架车的连接;启动5#绞车,使支架车及转盘调向,当转盘轨道中心线与工作面轨道中心线重合时,用道夹板连接两轨道。

3、用ф28-6×37-8m钢丝绳扣围在支架底座上,并用10.7吨卸扣体与4#绞车绳头连接;用φ28-6×37-4m钢丝绳扣围在支架连杆上,并用10.7吨卸扣体与5#绞车绳头连接。卸扣体螺栓旋紧后用10#铁丝锁住,以防回扣,拆除转盘轨道与工作面轨道连接处的卡道器。

4、人工将支架车从转盘上推下,推车时,4#、5#绞车松绳不能过长,一次松绳不能超过300mm。

5、支架下放距安装地点7米处开始卸车,卸车前,先将安装地点的轨道拆除,并在原轨道两旁各垫上一棵柳木(两边去皮);用5#绞车拽住支架,松4#绞车钢丝绳,4#绞车钢丝绳勾头与平板车用10.7吨卸扣体连接;松解支架与平板车的捆绑绳索,人员必须站在支架两侧,每次只准两人作业,且要清理好退路。待松解平板车与支架捆绑的作业人员撤到安全地点,方可发信号卸车。

6、松动5#绞车钢丝绳,每次松动不超过300mm,使支架从平板车上滑下;启动4#绞车,往上拉平板车;4#、5#绞车相互配合,一拉一放,将支架卸车。4#绞车将平板车提至转盘上,运至风巷。

7、用5#绞车拉住支架,防止支架倾倒;将一棵DZ-3.15m单体支柱一端顶在已就位的前部溜推拉耳子上,另一端顶在支架底座上;将另一棵DZ-3.15m单体支柱一端顶在已就位的后部溜推拉耳子上,另一端顶在支架底座后沿上;交替升单体支柱,一次升100mm,将支架调向至安装地点,安装就位。

8、支架调向过程中(尤其是切眼坡度图中坡度在29°左右的支架调向安装时),5#绞车始终拉着支架连杆,随着支架的调向,5#绞车也随之松绳(松绳程度:钢丝绳稍吃劲为准)。

9、接支架进回液管路,将支架升起接实顶板,初撑力不小于24.5MPa;安装前、后部溜与支架的推拉装置。

10、设专职验收员,对每架支架状况进行写实。

(三)工作面支架及前、后部溜安装时的顶板管理:?

1、由于工作面前后部溜安装超前支架10m,需提前拆除原切眼所架设的木垛,所拆除的木垛必须是影响前后部溜铺设的木垛,不影响前后部溜铺设的木垛严禁提前拆除。

2、在拆除木垛前,作业人员应根据切眼坡度图及扩切眼时漏顶写实,对周围单体进行二次补压,对切眼坡度大地段以及扩切眼时漏顶地段进行超前加密支护,以预防拆除木垛时发生漏顶事故。

3、拆除木垛时,必须在木垛最上层四角原切眼支护6.7m棚梁下用DZ-3.15m单体支设替柱,在木垛下一架6.7m棚梁下先打上二颗戗柱,单体初撑力必须大于6MPa;拆除木垛时,作业人员站在木垛上方拆除,拆除木垛的第一层后,由施工负责人观察顶板状况,确无问题后,作业人员方可继续拆除。

4、在拆除切眼坡度大地段以及扩切眼时漏顶地段木垛时,先用3.2米兀型钢、DZ-3.15m单体穿过木垛中心架设一架顺山抬棚,一梁两柱,待拆除三层后,形成一梁三柱进行支护,再将木垛全部拆除。

5、木垛拆除后,必须在所拆除木垛上方原切眼支护6.7m棚梁下用DZ-3.15m单体支设戗柱(戗角为10°),每个棚梁下支设两颗单体戗柱,戗柱距棚梁亲口200mm,单体要支设有力,但不能使棚梁产生移动、变形。

6、在支架下放前,在原切眼轨道两旁各架设一架6.0m一梁三柱顺山抬棚,棚梁一端架设在已就位支架顶梁上,另一端及中间各打一棵DZ-3.15m单体支柱形成一梁三柱抬棚(已就位支架可做为“一柱”),单体初撑力必须大于6MPa。

7、支架调向就位后,迅速恢复调向前的支护方式,每安装一架,所架设的6.0m一梁三柱顺山抬棚向上窜一架。

8、支架调向需改动妨碍支架调向的单体支柱时,必须严格执行“先支后回”的原则,在要回柱的棚梁侧适当地方打好替柱,然后方可回该柱(必须保证一梁四柱),且一次只许替回一柱,依次进行,严禁多柱同时回,支架通过后,恢复原有支护形式。

9、各班作业前,对工作面所有支柱进行一次全面检查,并进行二次补液,单体初撑力必须大于6MPa,将卸压支柱全部换掉。

10、工作面煤帮柱在工作面前部溜安装完毕,正常运转后回收,回收另行制定安全措施。

三、工作面其它设备的安装

(一)工作面前、后部溜的安装:

1、前、后部溜是在端头支架安装完毕后,超前进行安装,即工作面支架未安装前,应提前铺设六节前部溜中部槽、六节后部溜中部槽后,再安装支架,前部溜、后部溜安装超前支架安装10m,便于支架安装时顺利调向。

2、部件装卸车方法:

(1)前后部溜机头、机尾架,传动部,过渡槽均用平板车装运;用3吨手拉葫芦、Φ19-6×37-5.3m的钢丝绳扣与平板车捆绑牢固;电缆槽用平板车装运(每车装十块),用3吨手拉葫芦、Φ19-6×37-5.3m的钢丝绳扣与平板车捆绑牢固;前、后部溜中部槽均装在专用平板车上(每车装四块),用专用固定架卡牢,再用3吨手拉葫芦、Φ19-6×37-5.3m的钢丝绳扣与平板车捆牢。齿轨、刮板、圆环链装入3吨矿车。

(2)各部件运至切眼卸车地点后,在卸车地点架设横山起吊钢梁,钢梁两端各架设一架一梁三柱抬棚,起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11#工字钢,棚腿用DZ-3.15米单体支柱,用Φ26×92mm锚链、连接环将一台5吨导绳轮挂在起吊梁上,4#主绞车牵引所卸设备车,5#副绞车通过导绳轮将所卸设备吊起,4#主绞车向上牵引,松5#副绞车,将所卸设备放下。按上述方法依次将各部件卸下并用5吨手拉葫芦拉至安装地点。

(3)齿轨、刮板、圆环链装入3吨矿车运至卸车地点人工卸车。

(4)卸车时,卸车点下方10米范围内严禁有人。

3、安装方法:

(1)铺设前,先将作业地点浮煤杂物清扫扫净,溜板应铺设到实底上,前、后部溜安装按自下而上的顺序并超前支架安装10米进行。

(2)在端头支架(后期是已就位的支架)上,用Φ26×92mm锚链、连接环固定一台5吨手拉葫芦,用手动葫芦与Φ19-6×37-10m的钢丝绳扣依次将各部件拉至安装地点。

(3)按设计尺寸固定机尾架,将链条穿过机尾架绕过链轮,然后铺开底链,链条焊口方向背离中板。按顺序安装机尾过渡槽、机尾传动部、中部槽、机头过渡槽直至机头架、机头传动部,并随着中部槽的安装,将刮板链(底链)全部铺开,并每隔2.76m即30个环,安装一件刮板,防止链条拧劲。

(4)、随着中部槽及支架的安装,在已就位的支架下依次安装电缆槽、齿条、电缆槽夹板;机头架安装完毕后,从机头向下铺设上链与底链对接,上齐刮板;安装机头传动部。

(5)、紧固机头、机尾减速箱、联接套、联轴器、电机与机头机尾架的连接螺栓。预紧刮板链(刮板链在机尾链轮处下垂二个环为宜)。

(6)、安装完毕后,应按照刮板机完好标准以及设备使用说明书(全文贯彻)要求进行进行验收,并进行试运转。

(三)采煤机的安装:

1、采煤机经检修后,在综采车间装入平板车(左右行走箱各为一体,电控箱为一体,左、右截割部各为一体,左右滚筒各为一体),其余附件装入三吨矿车。

2、在40#支架就位后,采煤机部件按安装顺序运至30--40#架前,并用锚链与前部溜或支架锁牢,防止下窜。(左右滚筒待基本支架安装完毕后,下至工作面上口)

3、在36#支架前梁处架设两架起吊钢梁,间距2米,起吊梁两端必须架设一梁三柱抬棚,起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11#工字钢,棚腿为DZ-2.5m单体支柱(起吊梁与起吊物必须垂直)。

4、用Φ26×92mm锚链、连接环分别将两台5吨手拉葫芦挂在起吊梁上,将电控箱吊起,下部用方木将电控箱垫平,松手拉葫芦、挪起吊钢梁,依次将左行走箱、右行走箱吊起,依次与电控箱对接,紧固各部连接螺栓。采煤机上、下齿轨轮必须用卡道器卡牢,防止其下滑。

5、与安装左、右行走箱方法相同,依次安装左、右截割部,安装左、右调高油缸,各部销轴安设要齐全、到位。

6、安装冷却喷雾系统,铺设供电电缆及电缆夹、冷却喷雾管路,安装左、右操作站、变频器控制盘及瓦检仪。

7、安装完毕后,应按照采煤机完好标准以及设备使用说明书(全文贯彻)要求进行进行验收,并进行试运转。

8、待基本支架安装完毕后,将采煤机开至机头,将溜子拉回,煤帮柱去掉;将左滚筒沿煤壁运至95#支架处安装,右滚筒在风巷上口安装,紧固连接螺栓。

(四)乳化液泵站的安装:

1、运输前,乳化液泵箱要封堵各进出口,防止进入杂物。

2、乳化液泵箱安装前必须冲洗干净,乳化液泵油池必须更换新的润滑油。

3、乳化液泵、泵箱安装要平稳、牢固,巷道水沟要畅通。

4、各种管路系统连接前要进行冲洗及打压试验,合格后,方可与支架进、回液系统接通,各部连接螺栓要齐全、紧固。

5、管路要悬挂整齐,保证巷道整洁,畅通。

安全技术措施:

一、一般安全技术措施:

1、所有参加作业人员,严格执行“三大规程”,做到“安全第一,预防为主”,确保作业人员及设备的安全。

2、所有作业人员在安装前必须认真学习本措施,经考试合格、签字备案后,方可上岗,并严格按措施作业。

3、整个安装过程中,施工负责人和矿安检员在作业前,作业后,对作业地点进行认真检查,发现不安全隐患,必须及时处理,存在问题处理好后,方可作业。

4、作业前必须由矿安检员,施工负责人对作业地点的支护进行详细检查,存在问题处理好后,方可作业。

5、在整个安装过程中,工作面要有足够的新鲜风流,每班由通风队派专职瓦检员检查瓦斯情况,每天由通风队派专职测风员对作业地点风量测定一次,发现问题要立即处理,确保通风系统完好。

6、在距作业地点5m、工作面回风、顶板道、顶板道排放瓦斯风流全风压混合处、机巷设置瓦斯监测探头,按规定调校灵敏准确,但探头断电功能不设置,即只报警不断电

7、在回风巷道所有绞车峒室内各悬挂一台便携式瓦斯报警仪,当风流中瓦斯浓度达到1%时,绞车司机必须立即停车,压住绞车闸把,并用锚链同绞车底座锁牢,由专职电工切断绞车电源。当风流中瓦斯浓度降到1%时以下时,由瓦检员检查确认后,方可按规定恢复供电。

8、施工中,工长、电钳工、跟班队干部要配带便携式瓦斯报警仪,随时检查瓦斯浓度,当风流中瓦斯浓度大于1%时,立即停止作业。

9、人员进入机道作业前,必须停电闭锁前部溜及采煤机,站在机道作业时,必须严格执行“敲帮问顶”制度,随时注意顶板、煤壁和支护情况,发现问题必须及时进行处理,确无问题后,方可进行作业。

10、安装设备地点需要用手动葫芦起吊时,起吊梁两端必须架设一梁三柱抬棚,起吊钢梁和棚梁均用2.5m矿用11#工字钢,棚腿为DZ-2.5m或DZ-3.15m单体支柱,不得随意在原棚梁起吊设备,抬棚梁与原棚梁间必须接实。起吊梁与起吊物必须垂直。

11、工作面安装、运输、捆绑专用的所有起重设备、导向轮、连接件等必须有合格证,在每次使用前要有?专人详细检查其完好情况,如超规定不完好,严禁使用。

12、起吊设备前,必须仔细核对设备的重量,不得大于手拉葫芦的规定起吊重量。

13、易损件、特殊件及小件,由专人负责装箱运送,以防止丢失或损坏。

14、人工抬运大件时,绳索要系牢,专人指挥,统一呼号,起落行动一致。

15、单体铺助作业时,单体柱头要垫小杆或木鞋,注液枪用铁丝绑牢,进行远方操作。

二、安装液压支架安全技术措施:

1、在安装过程中,严格按照规定管理顶板,不得随意改动支护。

2、所有作业人员都必须随时注意顶板情况,对危险地段和压力大地段,要加密支护,超前支护,防止顶板事故发生。

3、每次下放支架前,认真检查运输路线及切眼支护情况,轨道上有无障碍物,有无危棚、倒棚,以免造成掉道或冒顶事故。

4、支架卸车时,要防止撞倒撞歪支柱,如果出现撞倒撞歪支柱应及时扶正,接实顶板,达到初撑力6MPa,保证支护强度。

5、支架调向过程中,在满足调向要求的情况下,尽可能减少对原有支护的移动;若需改动时,必须先支后回,严禁空顶作业及单腿悬臂,遇有顶板破碎时要及时采取措施进行维护。

6、当工作地点或运输途中,一旦发生冒顶事故,作业人员首先要观察顶板,确认不再冒落时,方可采取措施进行处理,在处理过程中,施工负责人要指派专人观察顶板情况,如冒顶范围过大或继续漫延时,另行制定安全措施进行处理。

7、处理冒顶时,可先架设抬棚,在抬棚上打木垛或用木板梁、穿楔来控制冒顶区。

8、工作面所支设的单体支柱初撑力不得小于6MPa,如底板是煤底,则必须垫木鞋,单体柱头和棚梁都必须用双股12#铁丝拴在顶网上,对棚梁的捆绑每根不小于2处。

9、作业人员随时对作业地点原有支护进行全面检查,单体有无卸压,棚梁是否歪斜、松动,如有时,必须及时处理。

10、拆除切眼木垛时,必须由安全负责人和安监员检查顶板支护情况,确认无问题后,方可拆除。

11、拆除木垛时,必须在木垛最上层四角用单体支设替柱,人员站在木垛上侧拆除,并有专人观察顶板,并清理好退路。

12、在拆除木垛时,如遇顶板压力较大时,先用3.2m兀钢穿过木垛中心架设一架顺山抬棚,一梁两柱,待拆除三层后,形成一梁三柱进行支护,再将木垛全部拆除。

13、用绞车卸车、移动支架过程中,作业人员必须躲进已就位支架内。

14、支架调向就位时,作业地点除调向人员外,不准有其他人员作业,作业人员严禁靠近绞车钢丝绳。

15、支架安装时,要垂直顶底板,要与煤壁垂直,不得出现歪斜,否则要用上部绞车配合单体扶正,以防倾倒。

16、支架安装时,每安设两架,支架侧护要打开一架;每隔一架打一棵戗柱,戗柱用DZ-3.15m单体支柱。

三、设备的运输安全技术措施:

1、设备运输巷道要清理干净,确保畅通无阻,同时按要求检查轨道的质量情况,确保安全运行。

2、开车前绞车司机、安检员、安全负责人应详细检查绞车基础,压戗柱、地锚是否牢固可靠,钢丝绳在卷筒上排列是否整齐,不得出现空圈打结现象,绞车滚筒上的余绳不得少于三圈,刹车装置是否齐全、灵敏、可靠,检查钢丝绳扣、卸扣体、销轴等是否有磨损。确无问题后,方可开车。

3、每台绞车绳头必须装绳皮(鸡心环),在两根戗柱上挂金属网,起防护作用。

4、提放设备车时,必须有专职把钩工连接绞车钩头及尾绳,经安全负责人检查,确认连接可靠后,方可发信号开车。

5、绞车的信号装置要齐全完好,绞车信号必须以点铃信号为准,不准用喊话或晃灯代替信号,信号不通不准作业。信号规定:主绞车“一停、二提、三放”,副绞车“一停、四提、五放”。另外在安装绞车峒室与切眼发送信号处,设置TK-200型扩音电话,便于联系。信号必须回点确认。所有绞车信号不清时,都视为停车信号。

6、安装峒室两台绞车开关整定值要比正常值大10%,安装期间,1350中部采区变电所电源开关禁止停电,特殊情况需停电,必须经矿调度同意后,方可停电,并预先通知综采队。绞车运行过程中,绞车司机一手不能离开闸把,如提升绞车突然停电时,司机立即压下闸把,并立即通知安全负责人协助处理。

7、轨道维修工每下放一次支架车后检查一遍轨道质量,发现轨道变形或道钉、夹板损坏,应及时处理;绞车司机每下放一次支架车要检查一次绞车钢丝绳,发现有扭曲变形及断丝超过规定时,必须立即更换。

8、在斜巷运输中,严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定,一坡两挡齐全完好、灵敏、可靠。

9、每次下放支架前,由施工负责人、安全负责人及安检员共同重新检查支架捆绑情况,支架重心是否与平板车中心重合,否则必须重新捆绑调整。

10、支架下放过程中,施工负责人派专人手持移动式打点器,站在切眼靠老塘侧木垛间观察支架车下放情况,如发现支架车有卡、刮棚梁棚腿时,必须立即打点停车,经处理无问题后,方可继续下放。(信号工通过木垛后,必须立即进入老塘侧木垛间支护完好处)其它人员严禁在支架车的前、后停留穿行。

11、提升时发生掉道,立即打点停车,严禁用绞车强拉,处理掉道时必须有安全负责人统一指挥,把关人员现场监护作业,用千斤顶、单体并垫好短木进行处理,并要与绞车司机有安全可靠的联系信号。

12、运输途中发生掉道,首先认真分析,找出掉道原因,处理掉道时,支架倾斜一侧及支架下方严禁人员站立或通过,并提前做好倾斜侧的支护工作。

13、掉道处理完毕后,要重新检查装车捆绑情况,确认无问题后,方可继续运输。

14、所使用的导向轮、手拉葫芦、10.7吨卸扣体及钢丝绳,必须有出厂合格证,10.7吨卸扣体做拉力探伤试验。

15、提升车辆时,钩头、尾绳必须按规定连接牢固,每台绞车钢丝绳勾头及钢丝绳扣必须保证插花距离四个半花。

四、其他机电设备安装安全技术措施:

1、在支架安装完毕地点作业,相关支架操作手把严禁乱动。严禁将支架千斤顶活塞杆做为起吊梁或固定点。

2、在安装地点下方溜道内,严禁有人。

3、设备安装各种联接销轴、螺栓必须齐全紧固。

4、在相关设备上作业时,必须断电闭锁,并挂警示牌,严格执行专人停送电制度。

5、接线工艺应符合《煤矿机电设备完好标准》中的要求。

6、电气设备接地保护按《矿井接地安装检测细则》执行。

7、安装完毕通电前,必须检验绝缘电阻,保证符合要求。

8、电缆悬挂应执行《煤矿安全规程》第468、469条规定。(全文贯彻),开关上架,固定可靠。

9、各工种严格执行本工种操作规程,持证上岗。

10、起吊所用的手拉葫芦、滑轮、锚链及其悬挂和受力情况,必须有专人检查,确认无问题后,方可使用。

11、起吊物件下严禁有人,操作人员必须在安全地点进行作业

篇3：综放工作面安装技术措施

为了保障1101综放工作面设备安装过程中的安全,防止事故的发生,确保施工的工程质量能够达到质量标准,根据我矿的实际情况,依据2009年版《煤矿安全规程》及井工矿各项安全文件的有关规定,特制定本安全技术措施,指导我单位的综放工作面安装工作,望各施工单位认真遵照执行。

一、施工前的准备工作

1、根据切眼刮板运输机、1101运输顺槽转载机、皮带安装布置情况,由生产科、地测科确定各部机头安装位置,并检查巷道断面,断面尺寸或支护质量,达不到要求时必须先对巷道进行处理,以满足安装要求。保证安装时乳化液泵正常运转,压力符合规定要求

2、工具、材料

施工前必须提前准备好拆解和安装设备用的扳手及与设备重量相匹配的手拉葫芦及吊环、钢丝绳套、绳卡等工具和材料。

安装所需工具、材料见附表1。

安装设备用工具材料表(附表1)

?名称规格单位?数量序号?名称规格单位?数量

?回柱绞车30T?台2?7?卸扣10T?个?6

?回柱绞车?20T台?58?管钳子1m?个?3

回柱绞车?14T台??49活络扳手15、18寸个各6

手动葫芦?10T?台210枕木1.6*0.16*0.16?块?20

手动葫芦?3T、5T?台?各4?11单体1.2-1.6m?颗4

?大锤把?212撬棍1米根??4

?滑轮20T个?2?撬棍1.5米?根?4

?滑轮10T?个?213临时阻车器?对?2

滑轮?5T??个214镐?把2

?40T链子?新米4015尖锨把?2

绳套Ф18.5?2米根6?卡环、螺丝?新40T用?个?20

绳套Ф18.54米?跟?2?

3、吊装锚杆施工

根据运输机的布置分别在各运输机头位置,根据需要打好吊装锚杆,吊装锚杆使用Φ20×2200mm等强树脂锚杆,每根锚杆配K2350锚固剂2卷/孔;吊装锚杆外露丝长度为100mm。

4、劳动组织共计32人

1)、地面装料10人,负责单位供应科

2)、二井调运系统5人司机3人负责单位机电队

?把钩工2人负责单位运输队

3)、1101运顺材料道调运4人司机1人负责单位机电队

把钩工3人负责单位运输队(下1人、上2人)。

4)、1101运顺调运系统3人司机1人负责单位机电队

?把钩工2人(下把钩工)负责单位运输队。

5)、切眼调运系统司机2人(组道1人、曲线1人)

?把钩及卸料工8人。负责单位综掘队

二、设备装车入井要求

1、?设备入井前,要由机电科负责提供各运输线路的调度绞车、绞车、卡轨车的允许提升重量和装车尺寸,设备科负责按照机电科的装车要求实施。各调度绞车、回柱绞车、卡轨车的提升能力见附表2,刮板运输机、皮带机各部件尺寸、重量见附表3。

2、?地面组装调试准备工作结束后,及时进行设备的解体、装车,并根据运输路线、安装顺序进行编号,标明方向,入井时按顺序和方向吊装上车。

3、?随机配备的小配件要分类、分部件进行清点,专人包装好,专车入井,交由井下施工单位负责保管,避免丢失。

4、?入井前,所有高低压胶管、水管及油管的接头要用专用堵头加以封堵,所有电缆接头要用高压胶布缠裹保护,以免进灰尘、受潮或损坏。

5、?入井前,各类电气开关和机械部件都要捆绑牢固,避免在运输过程中发生碰撞,造成损坏;对运输过程中可能发生碰撞导致损坏的设备要采取防护措施,加以保护。

6、?入井前,对所有车辆上固定设备用的封车器、卡具和其它固定设施进行全面检查,合格后方可入井。

7、?设备、采煤机等大件运输时,各环节必须交接清楚,填写好交接单,明确责任人。

三、设备装车安全技术措施

1、?地面装车顺序:设备车间→用行车把设备装上汽车并捆绑牢固→汽车运往施工二井门口→用25T吊车把设备吊运到平车或矿车上并捆绑牢固→用JYB60*1.25调度绞车运往井下。

2、?所有装车人员必须做好个人安全防护工作,在工作场所工作时戴好手套和安全帽。严禁跟车人员坐在汽车箱内随车同行。

3、?液压设备、刮板输送机、转载机、采煤机、乳化液泵站及移动变压器等大型设备在设备车间一律用行车装车。两人可以抬动的小件设备,如电缆槽、齿轨等可以采用人力装车。

4、?在用行车装大件设备时,要选用技术熟练的司机操作行车,配合装车的人员要选择那些技术过硬、责任心强、眼明手快的职工。装车时,人员要在避开起吊物倾倒方向的安全地点指挥装车。

5、?装车时,要找正起吊物重心,严禁装偏车。用于装载下井设备的车辆车身必须完好,车轮转动灵活,插销齐全,严禁不完好的车辆下井。

6、?用于起吊的链条、螺丝、起吊钩等工具必须完好无损,坚固耐用,质量合乎安全要求。

7、?采用人力装车时,装车人员要精力集中,抬重物时要同肩,放置时要口号统一,动作一致,轻拿轻放,严防重物弹起伤人,切实做好自主保安和联保互保工作。

8、?封车时要采用专用的卡具,螺丝上满扣,以保证封车牢固可靠。使用钢丝绳封车时,要先检查钢丝绳是否完好;装采煤机、运输机电机、减速机、机头架等大件时,至少要用Φ12.5mm的钢丝绳封车,严禁将钢丝绳劈开单股使用。

9、?封车时,要设专人在现场监护,防止重物从车上脱落伤人。

10、?所有车辆入井前要设专人检查封车情况,封车不合格者严禁入井。

11、?设备装车要求:所装设备的重心要与平板车的重心重合,设备每车装一架,中部槽每车装四节,其它大件每车装一件,中小型件视情况而定,设备与平板车要捆绑牢靠。

12、?根据设备和井下巷道尺寸及轨道距巷道顶板,为确保设备能整体装车入井,装车时将设备顶梁调平,侧护板收尽并用专用销子锁紧。

13、?刮板输送机中部槽装车要求:刮板输送机中部槽等物件装车要使用四根1.2m长Φ20丝杠固定专用封车压杠,丝杠螺母要上紧,封车完毕并经过现场安全质量负责人检查验收合格后,方准入井运送。

14、?地面装车期间,必须有一名现场负责人,现场指挥;吊车起吊重物时,严禁起吊臂下站人。

15、?井下运输顺序:施工二井第一台JYB60*1.25调度绞车→施工二井第二台JYB40*1.25调度绞车→施工二井第三台JYB60*1.25调度绞车→1101材料道JH-30绞车→1101运顺KGWP-60/900J卡轨车→JH-30绞车→1101切眼JH-20绞车→卸车。四、井下运输管理规定

1、设备在装车运输时,必须捆绑牢固,使用封车器封车,使用钢丝绳封车时每处使用三个绳卡固定,并用撬棍镖紧,防止在运输过程中掉落。

2、在运输过程中的上下山位置用好所有安全设施,在起坡位置有专人监护车辆运行情况。

3、装车时物件重心合理,严禁超高、超宽、超长、超重。

4、装卸车时,要观察好物件,严防滑倒滚动。

5、设备运输时,必须配备技术熟练的绞车司机、把钩工、信号工,开车前认真检查封车连车情况,发现问题及时处理,绞车运行中司机不准用手抬绳或用脚蹬绳,要精力集中,听清信号。

6、大件重车(单件超15T)每钩只准运一车,且封车绳与绳轮不准摩擦。

7、凡是更换钩头的地点必须设阻车器,重车停稳并掩牢后方可进行。

8、下放重车时绞车至重车间不得有余绳,所有人员必须闪开绳道,重车下方不准有人,在下车场安全地点设警戒人。

9、运输前,检查沿途轨道,将轨道悬空处垫实。

10、运输时要确保信号灵敏、可靠。

11、运输时,沿途人员进入躲避硐内,严格执行好“行车不行人,行人不行车”制度。

12、调度绞车使用规定:

1)严禁使用不符合要求的钢丝绳,滚筒余绳不得少于3圈。

2)斜巷运输提升必须使用保险绳,其绳径应和主提升绳相符。

3)必须建立健全钢丝绳检查记录和安全设施检查记录,发现安全隐患及时整改。

4)定期检查闸皮的磨损和绞车的润滑情况。

5)斜巷提升的绞车其车场必须设置一坡三挡装置,并按斜巷运输有关规定使用好一坡三档装置。

6)提升连接装置必须符合规程要求,使用闭锁销子并可靠闭锁,操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。

13、无极绳绞车运输措施:

1、开车前,绞车司机必须对绞车下列部位进行检查:

1)检查启动器等电控设备是否正常,通讯信号是否正常。

2)检查绞车基础螺栓是否松动、螺母是否紧固。

3)手闸是否在松闸位置上,且是否灵活可靠,轴承及减速器内润滑油是否充足,档位是否到位、正确、闭锁等,检查确认正常后方可开动电机进行空运转,检查电液制动闸正常和绞车无异常声音后方可加上负荷。

4)手闸属于辅助刹车,绞车关闭电源后仍不能刹住车时方可使用,不允许在通电期间进行刹车,以免损坏交差机件和电机。

5)检查张紧器各滑轮的转动方向与钢丝绳的走向是否保持一致,运行时滑轮和配重上下移动自如,不得有卡滞现象。

2、开车前,跟车工必须对下列情况进行检查:

1)检查对讲机的信号是否正确。

2)检查所装设备、材料的平板车、花栏车、矿车底部是否有肚脐子,如有不得使用,以免损坏压绳轮或造成车掉道。

3)检查梭车上固定钢丝绳的两只楔块是否紧固,绳头绳卡是否紧固。

4)检查导向轮、压绳轮、尾轮是否紧固,如发现松动及时紧固,如有损坏,及时更换。

5)检查钢丝绳磨损或断丝情况,若超过《煤矿安全规程》要求必须及时更换或处理。

6)检查轨道质量是否符合要求,不符合要求时,必须及时更换或处理。检查运输线路中有无影响车辆运行的杂物,如有应及时清除。

五、设备现场吊装

1、使用手拉葫芦起吊重物、设备前,必须对其进行全面检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠,做到小链、棘爪、护罩等齐全完好,发现问题及时处理,处理好以后方可使用。严禁带病起吊设备、重物,严禁使用不能自锁的手拉葫芦。

2、起吊重物、设备吊环固定方法:

在巷道顶部使用吊装锚杆(锚杆拉力不小于80KN)起吊用的吊环必须满丝,背紧一个螺母。起吊用的钢丝绳套及连接构件的强度不小于设备、重物自重的3倍。起吊时吊环使用新40T溜子链环与10T卸扣组合而成,卸扣必须拧满口,吊装使用新40T溜子链多个锚杆组成吊装链网,以减小单个锚杆的拉力,链子与锚杆连接必须用螺栓上紧。

3、起吊设备、重物的重量必须符合手拉葫芦的铭牌规定,严禁用手拉葫芦起吊超过铭牌规定的重物。

4、吊装地点的选择,必须是支护完好、安全可靠的地点,严禁在巷道失修的地点起吊重物。具体位置必须由区长或班组长、经验丰富的工人选定。否则,不准吊装设备、重物。

5、吊装时,必须由两人以上进行:一人检查指挥,一人操作,严禁一人吊装,重物下严禁有人。拉链操作人员必须站在重物一侧,防止重物突然落下砸伤人员。负责指挥检查的人员,必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒、指挥操作人员,一旦发现险情,立即停止作业,排除险情后再进行吊装。

6、操作时,手拉倒链用力要均匀,应尽量避免冲击。松倒链时,要小心操作。严防倒链自锁失灵,造成设备、重物突然下沉。起吊物需要悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上。

7、起吊前必须擦净被吊物件捆绑处的油污,棱角和加工装备面处应加衬垫,用经过检查的绳索或吊具将吊装物体与起重设备连接牢固。

8、将起吊绳逐渐张紧,使物体微离地面,进行试吊。检查物体应平衡,捆绑应无松动,吊装工具应正常无异响。

9、被吊物体的活动部件必须可靠固定,或卸下分别进行吊装。

10、用人力搬运大件重物时,要有专人统一指挥,互叫互应,齐起齐落,必要时应有人在旁监护,防止伤人或损坏设备。

11、起吊过程中如发现下列情况之一时,必须立即停止起吊的设备、重物进行处理:

a、起吊时巷道变形、锚杆松动、顶板掉矸、钢丝绳套断丝。

b、起吊链打滑、松脱、手链棘爪打滑。

c、起吊异常重物、起吊手拉葫芦工作声音异常。

d、所起吊的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。

12、在下山巷道内吊装重物时,为防止重物顺巷道底板下滑或滚动,在重物下方要用道木挡好或用手拉葫芦在巷帮锚杆上固定。

13、起吊设备、重物时,下山方向不得有人,并且操作人员在设备、重物的上方一侧进行操作,并停止巷道吊装范围内的一切运输。

六、顶板管理

施工人员到达现场后要先对施工地点的顶、帮状况进行检查,严格执行“敲帮问顶”的作业制度,易落的煤(矸)及喷层要派专人进行找顶,找顶时必须做到一人操作,一人监护。

七、安装工程量:

1、切眼安装一台SGZ1000/1400刮板运输机一台,总长205米,总重356T;

2、切眼安装一台SGZ800/1050刮板运输机一台,总长205米,总重328T;

3、1101运输顺槽安装SGZ1200/700刮板运输机一台,总长65米,总重190T;

4、1101运输顺槽安装DSJ140/260/2*400皮带机一台;总长1176米,总重242T;

5、外段运输道安装一台SGZ1200/700刮板运输机一台,总长74米,总重216T;

1101工作面设备布置图见附表.4。八、工作面溜子安装

1、平整铺设输送机的场所,清理浮煤、杂物。

2、检查安装现场支护是否可靠,有效,发现问题立即处理。

3、将输送机所有配件(包括溜槽、电缆槽)按安装顺序排列整齐,并把连接零部件、材料妥善放置。安装顺序为SGZ1000/1400后部刮板运输机,确定机头第一块中部槽位置,由机头向机尾方向铺设中部槽。SGZ800/1050前部刮板运输机只把中部槽运到切眼靠左帮一字排开。

4、用回柱绞车分别将机头(尾)底座拖吊至与工作面平行后,放在机头(尾)处,对齐眼孔,紧固连接螺栓。

5、用回柱绞车再分别将机头(尾)架放在底座上,位置适中,用螺栓紧固,使之与底座连成一体。连接螺栓必须与孔径相适应。

6、将过渡槽用手拉葫芦使其前部与机头架对应,接口合严,左右两侧用溜槽连接销卡牢(机头处还需安设上链槽),对好过渡槽后,使过渡槽符合规定要求。

7、对接大链:在安溜槽前首先铺设底链。底双链环与环必须相对应,环数相等,平竖相同。每一米用铅丝捆紧作为记号,以防混乱。待全部溜槽对完后,再接下链。用同样的方法铺设上链。待大链对完后按规定距离上齐刮板。

8、对溜槽:从溜槽舌头方向与过渡槽对接开始,向后逐节对安,接口要严密,两侧用溜槽哑铃销等连接牢固,并使溜槽成一直线。

9、安装机尾电机、减速箱:将手拉葫芦拴挂在设备吊装孔上,分别起吊减速箱与锚链轮正对,电机联轴节与机头(尾)减速箱对应,垫好相应垫块,将螺栓与机头(尾)架紧固。手拉葫芦必须拴挂牢固。机头组件待支架安装完后再安装。

10、工作面转载机、破碎机待支架安装完后再组装。

11、出货道SGZ1200/700转载机安装。

12、1101运输顺槽DSJ140/260/2*400皮带机安装,由于支架后下井,皮带机安装中间部,机头机尾在支架安装后在组装。

九、主要安全措施:

1、参加施工的人员必须随时检查并掌握现场及周围的情况,发现安全隐患时,必须及时汇报或处理,确认安全无问题后方可施工。所有参与施工的人员必须做好自主保安和互助保安。

2、施工作业前要认真检查自己所处的位置是否合适,位置不当,现场情况不清楚,存在的隐患没有处理好都不得进行施工。

3、严格执行好现场交接班制度,必须把当班发现的问题详细交待给下一班,接班人员接班后要先处理隐患再进行施工。

4、必须开好班前会,工区值班人员要分工明确,责任到人,分组施工时每组必须指定安全负责人,以保证工作的安全进行。

5、特殊工种必须持证上岗,做到精力集中,认真负责,严格执行本工种岗位责任制及操作规程,不得擅自脱离工作岗位。

6、设备、材料运输时要保护好通防设施,严禁随意拆除和破坏。

7、停电、拆电源线或接线、操作电器设备必须由专职电工进行,并严格执行好“谁停电,谁送电”的停送电制度。

8、所有电气设备必须做好检查,杜绝失爆现象,电流整定事先要调好,电缆、信号线必须吊挂整齐。

9、由人工装、卸物料和设备时必须喊齐口号,步调一致。

10、现场情况发生变化时必须及时补充措施,否则不得施工。

11、不得带电检修、搬运电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,必须切断电源,挂好停电牌,并采取防止自传和自滑的措施。

12、搞好安装期间的现场环境卫生,严禁工具、材料乱扔乱撂。

13、严格按照井工矿关于斜巷运输的有关规定进行设备材料的封、装、运。

14、所有参与施工的人员都不得酒后施工作业,施工时要听从指挥,不得违章操作,指挥人员不得违章指挥。

15、各施工单位由矿协调组织配合好井上装车、运输、安装、井上下平板车及矿车皮等工作,井上保证平板车及矿车充足,井下空车及时返出,各运输线路轨道保证完好要求,做好维护保养工作,严保运输畅通无阻,达到快速安装要求。

16、井上、下装车时,设备上平板车后,找好重心,使用四个专用卡具带紧螺丝将设备与平板车固定牢。运输过程中,必须经常检查设备固定情况,发现松动必须及时处理。

17、每次接班后,必须有值班段长对整个工作线路绞车、顶帮等情况严格检查,发现隐患及时排除。同时所有人员积极做好自主保安工作,必须严格做好敲帮问顶工作,作业人员必须在锚杆、棚子或单体临时支护掩护下作业,严禁空顶作业。

18、轨道下山、材料道、切眼运输要求:

1)绞车司机须经过培训合格,持证上岗。

2)绞车拉、放车前,司机必须严格检查绞车压顶子、闸皮、大绳、离合器等,绞车闸皮要好使,固定螺丝齐全可靠,护绳板、钢丝绳、钩头等安全可靠;钩头要有鸡心环;大绳破损要及时更换。绞车要设地笼、地锚,并保证四根压柱、两根戗柱牢固可靠。(切眼里回柱绞车可以使用单体做四压两戗)检查发现隐患,必须及时处理,严禁带病作业。

3)必须严格执行“一坡三挡”,所经过路线各斜巷的挡车栏、阻车器要完好齐全,并且要牢固可靠。车过后挡车栏要及时关闭,保证常闭状态。

4)所有绞车要设灵敏可靠的信号,打点要清晰,听不清信号不拉车。放车时,不准停电运行,严禁放飞车。

5)各台绞车倒车时,必须使用可靠的阻车装置(阻车器)。换钩头时,要有阻车器,车停稳后再换钩头,换完钩头后再打开阻车装置。

6)绞车突出部分及压顶子距轨道一侧不小于550mm。所有绞车要设灵敏可靠的信号,打点要清晰,听不清信号不拉车。

7)提、放车时,要检查车销子是否牢固,保险是否上好,部件是否绑紧。绞车作业时,使用可靠准确声、光、电信号联系,人员必须提前躲开绳道至安全位置。

8)车辆严禁超高、超宽、超载装运。绞车每次提重件总重不超过表2的规定。

9)当绞车反向拉、放车时,绞车钩头拉矿车三环链时必须使用卸扣,并上好保险销,拧满扣。

10)?绞车大绳严禁出套子、跑偏时,必须及时处理。处理掉道车时,绞车停车后,人员于安全处用千斤顶或单体将设备扶正,用道木或板帽将车垫好,用绞车处理上道,信号要准确,拉车时,人员不得靠近车的两侧及上、下部位,必须躲到安全地点。严禁用人力配合绞车处理掉道车。

11)?提、放车前必须设好警戒,严格坚持“行人不行车,行车不行人”制度,人员进入安全地点躲避,严防断绳,跳绳伤人。严禁无信号拉、放车。

12)?任何人不准蹬、乘车。回拉空钩头时,钩头5米外应设专人跟随监视。放车时,不准停电运行,严禁放飞车。

13)?停车时,绞车开关打到“零”位,拉紧闸带。停止的车辆必须设可靠的锁车装置(在轨道上卡临时阻车器),否则司机不得离岗。

14)卸车时,必须有可靠的阻车装置。

15)使用绞车拖、拉车时,人员必须提前躲开绳道至安全地点。19、每班必须有电气人员对全线电气设备、操作按钮等全面检查,要求机电设备防爆率达到100%,当班维护钳工对钢丝绳扣子,各台绞车钢丝绳及钩头详细检查。乳化泵工保证泵不缺油,泵箱不能长流水,乳化液配比达到3%-5%以上,泵压达到30Mpa以上。工作面管线吊挂整齐,不得托地。

20、切眼安装过程中,遇原支护失效时,必须补打一梁三柱单体挑梁棚子支护,用单体,每米一架,并刹好顶。单体打设时达到初撑力,严禁打在浮煤或浮矸上。调整或运输设备遇碍事支柱,必须先打后翻,严禁空顶作业.。

21、工作面绞车设备入列、调向、拖动等作业时,所有人员必须躲到安全地点,严防设备歪倒、断绳等意外事故伤人。绞车必须缓慢拉车,不能硬拉,发出异常声音立即停车处理,设备有倾倒现象时,绞车停车后,人员于安全处用单体将设备扶正。

22、拉设备车前,班组长亲自检查专用捆具的完好及捆绑情况,必须保证牢固、安全、可靠,运输过程中刮倒的棚子腿、支柱等必须及时扶起重新打好。

23、工作面设备运输、安装过程中,必须保证通风系统正常,严禁破坏通风设施,通风队做好瓦检工作,每班必须配备瓦检员,区队长、班组长、电钳工必须随身携带便携瓦检仪。

24、工作面设备运输、安装过程中,每班必须有区队领导跟班指挥作业,合理施工,保质保量,严格兑规作业,,确保施工安全。并严格按矿、区要求工期完工。

25、所有井下作业人员严禁蹬车、坐皮带。

26、安装完毕必须经相关科室验收,出现问题必须及时整改,确认合格达标后方准竣工。

27、凡本措施中未规定或出现其它威胁安全施工的特殊情况,必须立即停止作业,汇报矿调度,采取措施后方可继续作业,严禁一切违章、违规,其它方面认真执行《煤矿安全规程》和《各种操作规程》中的有关规定。

28、所有参与施工的人员要认真学习本措施并签字,否则不得上岗。施工期间,各工种要先进行安全确认。

29、运输车辆掉道复轨要求及注意事项:

1)运输过程中出现掉道时,发现人员必须立即在进入本线路的关键地点,设“禁止通行”标志牌或设岗警戒。

2)进行复道作业前,首先检查车辆封装和连车情况,采取有效措施将掉道车辆固定,然后由现场负责人制定上道方案。学徒人员严禁参加复道工作。

3)掉道车辆严禁用电机车、绞车等设备牵引强行复道。

4)掉道后必须清理好现场,看好退路。

5)处理掉道时,严禁两端同时复道。两轮掉道时,掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢,并有防歪倒措施,用工具将车辆抬高后,用木料随起随垫,待车轮缘与轨道边复合时,抽出垫木后放下车体。用手拉葫芦复道时,葫芦必须完好、自锁,起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。

6)起吊作业时要有经验的工人选择好吊点,检查好顶板情况,用棚子作吊点必须加固,需要斜拉时必须打上撑杆及趄柱。起吊时人员要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向,不得站在被吊设备倾斜面的下方,站在被吊设备两侧必须用板梁打撑及其他防歪措施。起吊要专人指挥,并时刻注意观察顶板和棚子的变化,发现异常情况应立即停止作业进行处理。设备起吊时要找好物件的重心,平稳起吊,严禁用抬棚起吊。

7)用手拉葫芦起吊重物(包括拾道、安装、装车、卸车等)钩头必须拴牢,易滑部位垫木板防滑,葫芦要完好,满足起吊要求,不准超负荷使用,严禁使用不能自锁的葫芦,身体的任何部位不准进入有可能被挤压的地方。在有坡度的地段,要用两个以上5吨葫芦对设备进行上串、下滑、歪倒牵留,所有人员均应躲开下滑以及歪倒范围。

8)特殊运输车辆掉道复轨时,必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况,必须采取防止装载物品滑脱或车辆歪斜的安全措施。设备等超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时,必须采取可靠的防止设备、车辆歪斜的措施。

9)用复道器、千斤顶复道时,两端接触点必须加垫木板或其它防滑材料防滑。

10)采用人力杠杆复道时,杠杆必须定位固定,严防杠杆转动或滑动。压杠人员号令一致,上放杠杆要慢慢进行。防止碰打人身各部。一次撬抬高度不得超过150mm。撬起车轮垫木料时,垫料人不得将头或身体的任何部位放在两车之间及没有采取防歪措施的车辆一侧。

11)斜巷处理掉道,严禁摘掉绞车滑头及保险绳,提升钢丝绳必须涨紧,严禁有余绳。复道时,人员必须站在车辆的上方,严禁站在车辆的下方作业,站在车辆的两侧时必须有可靠的防歪措施,用圆木或板梁支趄柱。

12)斜巷(包括顺槽)车辆掉道,靠近提升钢丝绳端的车辆掉道时,复轨前必须锁牢车辆后,先松一下提升钢丝绳,但不得留余绳;远离提升钢丝绳端的车辆掉道时,复轨前必须锁牢车辆,拉紧钢丝绳。

13)必须实行“先稳车﹑后处理”的作业制度。稳车(锁车)固定的方法按平巷掉道和斜巷掉道两种类型实施。

14)斜巷稳车(锁车)材料应选择不小于Ф18.5mm的钢丝绳及相匹配的绳卡或用不小于40T的刮板链及相匹配的连接卡环。稳车(锁车)方法如下:

①用钢丝绳套或刮板链锁好未掉道的车辆。最下方的车辆掉道,先锁牢上方车辆;最上方的车辆掉道,先锁牢下方车辆;中间的车辆掉道,应锁牢上下方所有的车辆。

②锁定的方法应采用绕轨道底下和矿车轮轴(倾斜方向上方车轴)进行固定。钢丝绳缠绕不少于2圈,绳卡不得少于两付。

③四个车轮掉道时,一端复轨后,要重新固定另一端方可上道。多个车辆掉道必须逐个固定。

斜巷运输调度绞车、回柱绞车、卡轨车技术特征及最大提升能力(附表2)

绞车型号安装地点提升长度?最大坡度钢丝绳型号?提升最大重量

JYB60*1.25?二井一台750m?12°?24.5mm?24000kg

JYB40*1.25?二井二台350m??7°?21.5mm26000kg

JYB60*1.25?二井三台850m??7°21.5mm?30000kg

JSDB-13(20T)?1101材料道80m12°26mm?24000kg

KGWP-60/900J1101运输顺槽1200m3°?22mm?30000kg

JSDB-19(30T)1101切眼?210m?6°?26mm40000kg

安装主要设备单重表(附表3)

设备名称???机头单件重量?中部槽重量?刮板重量机尾单重??总重

SZZ1200/700??11405kg?2776kg75kg?5850kg??190000kg

SGZ1000/140012900kg1705kg52kg?19677kg?356000kg

SGZ800/105013240kg?1568kg32kg?13240kg?328000kg

?驱动装置单重?导向滚筒转向架?机尾单重

DSJ140/260/4*4007560kg?4640kg9010kg??7830kg242000kg

篇4：采煤工作面安装安全技术措施

一、概况:

1401工作面位于矿井北面,为整合建井后的首采工作面,上限标高+1475m,下限标高+1455,走向长约154-189m,倾斜长45-62m,煤层倾角24~28°,平均26°。煤层平均厚度0.8m,可采储量约7000吨。

采煤方法:采用走向长壁后退式,采用全部垮落管理顶板,放炮落煤,工作面采用DW10/300型单体液压支柱支护,支柱布置形式为齐柱式,“三、四”排支柱管理顶板,见四回一,采面支柱排距为1m,柱距为0.8m。

运输方式:采面采用SGB-420/40型刮板输送机运输,运输巷采用SGB-420/40型刮板输送机、DTL-500/15/15型皮带运输机运输。

二、1401工作面安装设备型号及数量:

1、单体液压支柱

型号:采用采用DW10/300型单体液压支柱,上下巷超前支护采用DW25/220型单体液压支柱、DW30/220型单体液压支柱支护。

2、刮板输送机

型号:SGB-420/40二台,采面一台,顺槽一台。

3、皮带运输机

型号:DTL500/15/15三台安装在运输巷。

6、乳化泵二台(备用一台)

型号:RBW-80/20

三、供排水、压风系统:

1、供水系统:

⑴地面→轨道上山→1401运输巷→1401工作面。

2、排水系统:

⑴1401运输巷→回风上山→主平硐→地面。

3、压风系统:

⑴地面→轨道上山→1401运输巷→1401工作面。

四、运输路线

1、地面→轨道上山→1402车场→1402回风巷→1401回风巷→1401切眼

2、地面→轨道上山→1401车场→1401运输巷

五、运输巷刮板输送机的安装

1、铺设时必须按:机头架→过渡槽→中部槽→机尾的顺序进行铺设,所有螺丝必须上齐,拧紧使整个转载机联成一体。

2、刮板输送机的中心线和皮带运输机的中心线在一条直线上。

3、机头必须摆正,传动装置联接面要严密,不留间隙。

4、刮板链不允许扭链。

5、链条要松紧适度,松动不得大于两环。

6、油质和油量要符合规定要求。

7、刮板链安装时,套包的凸起部分要向上,刮板链螺栓头必须向着刮板的运行方向。

六、单体液压支柱的安装

1、安装方法:

采用边扩帮边安装支柱的方法,即将切眼扩宽至4m净宽,用SGB-420/40刮板输送机出货,刷帮时够一颗支柱位置及时支护,把暴露出来的顶板支护好。支护支柱时必须用线拉着打,支柱必须打直,迎山角符合作业规程要求。

2、安装顺序:从下往上顺序安装。

3、扩帮方法及支护形式:

①、扩帮方法:采用打眼放小炮的方法进行

②、扩帮顺序:从下往上进行,根据现场情况,顶板稳定段每段不大于4.0m,顶板破碎段每段不能大于2m。

③、扩帮深度:每次扩帮保证不超过1.0m,净高沿煤层顶板掘进。

七、采面刮板输送机安装

1、安装长度为45m,机尾距回风巷上帮的距离大于0.7m,距下帮的距离大于0.8m。

2、固定好机头架后,铺底层链子及刮板,然后安装过渡槽和溜槽,最后安装机尾,机尾与前面的刮板连接好后,铺上层链子及刮板,最后打上机头机尾压柱。

3、安装溜子必须保证平、直、稳。

4、各部的连接环、销子、螺丝上齐上紧,刮板、刮板螺丝不得上反,大链不许扭链、掉链,两块刮板之间的链子环数必须相等。

5、全部安装结束后,必须全面检查,将各部件螺丝进行再次紧固,各部位油脂按规定加够,确保无问题后方可试运转。

6、安装时严格按《操作规程》及《设备安装说明书》的相关条款。

八、安全技术措施

一、地面设备装车

1、设备在地面装车时,必须有一名专职安检员负责检查支柱车的加固及地面装车的所有安全工作。

2、装车前必须把现场清理干净,大型设备采用装载机吊装,检查起吊钢丝绳的完好情况。

3、起吊连接件(钢丝绳、绳扣、挂环等)强度必须大于重物在重力方向所产生的载荷的五倍以上。

4、设备装车时各紧固螺丝必须上齐、上紧,经专职安检员检查合格后,才能入井。

5、设备及支柱装车时,必须将高度、宽度、缩到最小位置。

6、设备在装车前,必须把车刹稳,装车时要求不能超高、超宽、超载,并由专人检查装车情况。

7、1401采面工作面安装期间,机电队每班必须派技术人员负责指挥和监督,确保安装期间质量及安全。

二?、设备及支柱的运输

1、轨道上山运输前必须对地面提升钢丝绳、绞车进行全面检查,不合格必须先进行处理好后方可运送设备。

2、轨道上山的绞车信号装置必须完好且灵敏可靠。

3、轨道上山的绞车司机必须是经过专门培训,并取得合格证有丰富经验的人员担任,绞车司机必须设双岗,一人操作,一人现场监护。

4、轨道上山提放车时,绞车司机必须严格按绞车《操作规程》的规定执行。

5、在轨道上山下放设备时,整个轨道上山严禁有人,且挡车装置必须全部关上,并派专人到车场站岗截人并负责将轨道上山的人撤到车场的安全地点,信号把钩工必须躲入躲避硐室内,待平板车停稳后方可出来摘钩。

6、地面绞车下放绳的速度必须控制在1.5m/s以内,并且提放速度要匀速,严禁急停急放。

9、设备过风门时,必须过一道、关一道,严禁两道风门同时打开,通风队每班派专人看守风门。

10、绞车的提放速度要均匀,严禁快起猛刹。

三、工作面刮板运输机的安装

1、安装顺序:

机头架→过渡槽→铺底层链子和刮板→中部槽→定机尾→铺上层链子和刮板、打机头机尾压柱→试车。

2、安装前必须将采面的浮货及杂物清理干净。

3、切眼运输溜子大件时,下方严禁有人。

4、安装机头、机尾等大件时,采用葫芦起吊,必须慢提慢放,人员站在安全地方。

5、刮板输送机机尾电机下端安装与1401采面上口煤壁必须保持800mm以上的距离。

5、安装中部大件时,采用葫芦进行起吊。

6、用各种工具起吊重物时,必须拴挂牢固,防止滑倒伤人。

7、严禁采用已安装好的溜槽板作为滑道运送物件,且每隔10m打一单体柱以作挡物件用。

8、槽子全部安装完后,从采面机尾往下铺设溜子的底链、然后铺面链。

9、安装过程中,严格执行“敲帮问顶”制度。

10、安装过程中,所有设备的零部件,必须按规定上齐,搭接合理。

11、采场所有设备安装好后,必须及时设上牢固的防倒防滑装置。

12、严格按《安装操作规程》和《技术要求》进行安装。

13、防范措施

(1)加强现场管理人员的安全教育,树立安全第一,预防为主的思想,提高自主保安能力。

(2)严格按照规程、措施作业,杜绝违章指挥、违章作业行为的发生。

四、本措施未尽事宜按《煤矿安全规程》《1401采煤作业规程》执行。

篇5：煤矿综采工作面采煤机安装安全技术措施

为保证安全顺利地将MG400/920—WD采煤机安装到C132综采工作面,特制定本措施。(采煤机安装机窝由综掘队切眼掘进时一次掘进成形)

一、采煤机的解体1、采煤机的解体分为以下几个部分:(1)左框架(2)中间框架(3)右框架(4)左摇臂(5)右摇臂(6)左滚筒(7)右滚筒(8)防尘冷却水管及电缆2、对解体后的胶管要分类编号,并做好记录,将管口用塑料包扎,严防杂物进入管内。3、设备部件解体后,对轴头,花键等部件必须进行包扎、保护,以防装运过程中损坏。

二、采煤机部件的捆绑及井上下运输采煤机安装顺序:右框架——中间框架——左框架——右、左摇臂——右、左滚筒——防尘冷却水管——供电系统1、采煤机部件的装运严格执行《地面装车捆绑运输及井下运输安全技术措施》中的有关规定。2、装车与绑车要按下列规定执行:采煤机各部件的入井顺序为:右滚筒→右摇臂→右框架→中间框架→左框架→左摇臂→左滚筒→防尘冷却水管及电缆3、采煤机各部件装车时要平衡,部件重心、中心线要与平板车保持一致,装滚筒时,严禁带截齿一并装车。4、框架装车时根据自身特点进行,严禁超宽,除用8#铁丝6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在平板车四角绞死拉紧,再用合格的Φ24.5mm钢丝绳穿过钩头从其腰身捆绑四周,用不少于4个钢丝绳卡子卡紧.摇臂装车时除按以上方法用铁丝捆绑外,还必须利用Φ24.5mm钢丝绳扣配合M24花缆螺栓进行捆绑2道,捆绑必须牢固可靠,摇臂装车后必须用枕木垫稳.5、对捆绑好的车辆必须经井口运输工作人员检查确认无误后方可入井。

三、采煤机的安装方法1、采煤机安装机窝做好后,安装采取从下向上的顺序,必须执行运一件、卸一件、装一件的原则。2、根据装配顺序,运送右滚筒时,采取绞车配合,即平板车到位后,通过安装好的支架利用绞车和挂在支架上的滑轮,单体支柱配合将其慢慢卸入煤帮侧。3、下放框架时,待平板车运到位后,利用绞车和挂在支架上的滑轮对框架进行起吊,绞车钩头系到框架捆绑钢丝绳上,单体柱配合将框架逐步运到位,到位后用Φ18×64的锚链不少于2处将框架系到电缆槽上。4、在对销孔及紧固连接螺栓时,要求先检查螺栓孔是否对齐,坚固用力要求前后对称进行。5、左右摇臂的下放就位,利用安设好的支架和定滑轮,配合Φ24.5mm×3米绳扣、3台5T导链将摇臂吊起后,采取倒替交换拉运,单体支柱配合,将其慢慢运到位。6、对有配合要求的连接件,在装配前必须慢慢转动调整方向,严禁硬敲硬碰,以防损坏设备。7、左右滚筒的装配利用支架前梁配合Φ24.5mm×3m绳扣,2.2m单体支柱将其装配到位。

四、安全技术措施1、切眼安装采煤机时,必须采取防下滑措施,在采煤机安装位置下方打单体支柱二根紧靠右框架,并将整机用Φ18×64的锚链不少于2处系到电缆槽上。2、切眼起吊采煤机部件过程中,严禁有人在钢丝绳或导链工作范围内走动或工作,操作人员必须站在安全可靠地点进行操作,严防设备伤人。3、起吊所用绳扣根据绳径和长度,要求其安全系数必须大于6.5,导链起吊能力必须符合设备重量要求,严禁超载起吊,利用Φ18×64的锚链及连接环起吊时,链环必须穿入连接环内,并用M20×75的螺栓将连接环封口,并带紧螺帽。4、起吊物下严禁站人或有人工作,卸车时必须利用阻车器将平板车阻死,严禁平板车在轨道上来回活动。5、组装配件时,严禁强行撞击,确保组装的正确性。6、组装较大物件的紧固件时,严禁用手探试,起吊由专人指挥。