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移架工移架时注意事项

编辑:制度大全2019-04-20

(1)、当液压系统截止阀、隔离阀处于关闭状态下,严禁拉架。

(2)、操作支架前,预先发出信号,被拉支架周围人员全部到安全地点躲避。

(3)、拉架时,被拉支架上、下相邻支架推移千斤顶应处于“推溜”或“推溜闭锁”状态。

(4)、使用单体支柱辅助调架时,单体支柱不准打在大柱、油缸、侧护板等易损伤的构造件上,并将单体支柱用锚链或双股8#铁线吊挂在顶梁起重环或大柱缸体上。使用单体支柱调架时,作业地点10米范围内,所有人员一律到架怀内躲避。

(5)、拉架有阻滞时,不准强行拉架,重新升起支架后,查找原因,处理后再拉架。

(6)、除坚硬顶板外,相邻两台支架不能同时拉移。

(7)、工作面拉架时必须将放煤插板关闭。

(8)、拉架时必须打开回风侧喷雾进行降尘。

(9)、工作面正常采用追机拉架方式进行作业,在不能追机拉架时,采煤机割煤过后,立即伸出伸缩梁临时支护顶板。

(10)、特殊情况需要降架拉架且降架高度超过邻架侧护板时,支架拉移到位后,应预先将上邻架侧护板收回,升架后再重新伸出。

(11)、拉架时,严禁操作人员身体探入刮板运输机挡煤板内或脚蹬底座箱前端操作。

篇2:防爆柴油机车驾驶安全注意事项

1、新车注意磨合,时间为10—15天。期满后,放掉柴油机的机油,清洗干净后,重新加足新机油(机油标尺为准,不要超过上刻线,避免柴油机飞车)。正常运行后,每20天更换一次机油。

2、每8小时排一次防爆水箱内的积炭,(水箱尾部的大螺母拧下来,六、七秒钟可排净),防止排气口上方防爆栅栏堵塞机会。

3、每8小时,注意用废机油润滑离合器的分离轴承处,防止过早地磨损分离座子等。经常检查柴油机的机油,机油尺塞紧,再旋一下,防止脱落!

4、每10天清洗一次排气口上方的防爆栅栏,(四个螺丝取下,用钢丝刷子正、反面清理就可以),进气口的防爆栅栏每月清洗一次。空气滤清器每月清洗两次。

5、大链条每三天润滑一次,如果发现链条松,及时调整涨链轮。柴油机的皮带如果松动,请调节皮带涨紧轮。

6、防爆水箱内的水,每三天清洗更换一次,防止堵塞栅栏,造成排气不畅,而使柴油机没有力量。

7、柴油机的水箱请两小时补充一次干净水。越开锅,柴油机性能越稳定。

8、注意正确地使用离合器,更换档位时,必须把离合踏板踩到位,然后缓缓放开,同时另一只脚由小到大供油门,严禁油门忽大忽小!严禁长时间踏住离合踏板不放!(5分钟就可以把离合器片磨损)

9、运行过程中,需要减速或刹车时,把两个档位杆中的一个拨到空档位。遇到岔道或弯道时,一定要减速缓慢运行,防止掉道!

10、变速箱内的双曲线齿轮油每三个月清洗更换一次,平常可以随时检查油标尺,不足时,随时补充。每个月给大钢轮的轴承加足好的润滑油。

篇3:爆炸危险区动火作业安全措施注意事项

1)动火作业的安全措施。

a、动火现场必须设专人监护负责看火,并准备足够有效的灭火器材和工具,清除周围易燃物。

b、凡在储存、输送易燃易爆液体、气体的设备和管道容器上动火时,要进行置换清洗等工作,并应事先制定安全措施。

c、对储存易燃易爆物料设备容器表面的动火,要清除设备容器内的物料并清洗干净、充满水或惰性气体。如有特殊情况,可按实际情况采取有效措施。

2)在设备容器内动火采取的措施

a、对于装有易燃、易爆物料的设备容器动火,在动火前必须清除设备容器内物料、洗净设备,按规定进行气体分析,合格后方可进入设备容器动火,在带有传动设备容器内动火时,应在配电室切断电源,挂警示牌。并设专人监护。

b、进入设备容器前,必须进行“试火”确认其无其他反映时,方可动火,同时要备好灭火器材,设监护人员负责看火,设备容器内的照明,必须绝缘良好,对进入设备容器人员根据物料性质和工作特点,定时轮换、休息。

3)动火前的气体分析、化验和检测。

a、动火分析项目,首先由动火负责人在动火证上提出动火地点、设备或项目。生产技术部在动火前半小时组织进行动火分析,如动火工作中断半小时以上,需重新分析。

b、不停产、部分停产或设备停车检修时,在动火前必须进行气体分析,分析合格后及时动火,并在批准的有效时间范围内进行完毕。车间全部停产大修时,在检修动火前应进行气体分析。

4)看火监护人的规定

a、凡动火地点,一个动火证,至少有一名看火监护人。

b、新项目施工动火,应指派专人看火监护。

c、一个动火证,要有一个看火监护人。

d、看火监护人应做到:检查动火手续是否齐全及实现动火证批示的安全措施;随时扑灭飞溅的火星、火花而引起的着火;对动火者负有抢救和监护的任务。

篇4:发生矿井火灾应急措施安全注意事项

(1)首先要尽最大的可能迅速了解或判明事故的性质、地点、范围和事故区域的巷道情况、通风系统、风流及火灾烟气蔓延的速度、方向以及与自己所处巷道位置之间的关系,并根据《矿井灾害预防和处理计划》及现场的实际情况,确定撤退路线和避灾自救的方法。

(2)撤退时,任何人无论在任何情况下都不要惊慌、不能狂奔乱跑。应在现场负责人及有经验的老工人带领下有组织地撤退。

(3)位于火源进风侧的人员,应迎着新鲜风流撤退,千万不能顺风流撤退。

(4)位于火源回风侧的人员或是在撤退途中遇到烟气有中毒危险时,应迅速戴好自救器,尽快通过捷径绕到新鲜风流中去或在烟气没有到达之前,顺着风流尽快从回风出口撤到安全地点;如果距火源较近而且越过火源没有危险时,也可迅速穿过火区撤到火源的进风侧。

火大势猛扑不急,抓紧时间快撤离;一定带好自救器,避免中毒与窒息

(5)如果在自救器有效作用时间内不能安全撤出时,应在设有储存备用自救器的硐室换用自救器后再行撤退,或是寻找有压风管路系统的地点,以压缩空气供呼吸之用。

(6)撤退行动既要迅速果断,又要快而不乱。撤退中应靠巷道有联通出口的一侧行进,避免错过脱离危险区的机会,同时还要随时注意观察巷道和风流的变化情况,谨防火风压可能造成的风流逆转。人与人之间要互相照应,互相帮助,团结友爱。

(7)如果无论是逆风或顺风撤退,都无法躲避着火巷道或火灾烟气可能造成的危害,则应迅速进入避难硐室;没有避难硐室时应在烟气袭来之前,选择合适的地点(独头巷或硐室、两道风门之间)就地利用现场条件,快速构筑临时避难硐室,进行避灾自救。火灾发在独头巷,应对措施要妥当;穿越火源应赶早,逃生退路要保障

(8)逆烟撤退具有很大的危险性,在一般情况下不要这样做。除非是在附近有脱离危险区的通道出口,而且又有脱离危险区的把握时;或是只有逆烟撤退才有争取生存的希望时,才采取这种撤退方法。

(9)撤退途中,如果有平行并列巷道或交叉巷道时,应靠有平行并列巷道和交岔口的侧撤退,并随时注意这些出口的位置,尽快寻找脱险之路。在烟雾大、视线不清的情况下,摸着巷道壁前进,以免错过联通出口。

(10)当烟雾在巷道里流动时,一般巷道空间的上部烟雾浓度大、温度高、能见度低,对人的危害也严重,而靠近巷道底板情况要好一些,有时巷道底部还有比较新鲜的低温空气流动。为此,在有烟雾的巷道里撤退时,在烟雾不严重的情况下,即使为了加快速度也不应直立奔跑,而应尽量躬身弯腰,低着头快速前进。如烟雾大、视线不清或温度高时,则应尽量贴着巷道底板和巷壁,摸着铁道或管道等爬行撤退。

(11)在高温浓烟的巷道撤退还应注意利用巷道内的水,浸湿毛巾、衣物或向身上淋水等办法进行降温,或是利用随身物件等遮挡头部,以防高温烟气刺激等。

篇5:透水后现场人员撤退时注意事项

(1)透水后,应在可能的情况下迅速观察和判断透水地点、水源、涌水量、发生原因、程度等情况,根据灾害预防和处理计划中规定的撤退路线,迅速撤退到透水地点以上的水平,而不能进入透水点附近及下方的独头巷道。

(2)行进中,应靠近巷道一侧,抓牢支架或固定物体,尽量避开压力水头和泄水流,并注意防止被水中流动的矸石和木料撞伤。水头来了躲不急,抓牢棚子暂躲避;冲不走来打不倒,水头过去再转移

(3)如透水破坏了巷道中的照明和路标,迷失行进方向时,遇险人员应朝有风流通过的上山巷道方向撤退。

(4)在撤退沿途和所经过的巷道交叉口,应留设指示行进方向的明显标志,以提示救护人员的注意。

(5)如惟一的出口被水封堵无法撤退时,应有组织地在独头工作面躲避,等待救护人员营救。严禁盲目潜水逃生等冒险行为。

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