检修刮板机头齿轮连轴器安全技术措施

篇2：综采工作面更换转载机机头轴组安全技术措施

我队转载机头轴组漏油严重需要更换,为保证施工安全特制定以下安全技术措施:

一、施工时间

2009年?2月?日

二、施工组织

项目负责人:

安全负责人:

施工负责人:

技术负责人:

三、施工前准备工作

1、检修前准备好下列工器具:M55敲击扳手2把、5T倒链2台、手锤1把、内六方扳手2套、撬杠及其他拆卸及安装工具。

2、检修前编制专项措施,并向所有施工人员贯彻学习。

3、施工前组织施工人员对本设备相关图纸资料及施工标准进行学习。

4、将完好的轴组提前放置到回风巷超前处,随工作面推移使轴组在检修时处于刮板机尾处。

5、将采煤机电源开关和刮板输送机电源开关隔离刀闸断开,悬挂“有人工作、严禁送电”警示牌。

6、将检修地点周围煤壁及顶板上的醒煤、活矸,用长把工具捅掉。

四、施工方法

(一)、运输

1、施工前由施工负责人安排专人完成施工前的准备工作,由施工负责人亲自检查准备工作的完成情况,待所有准备工作落实到位后,由施工负责人通知施工人员开始施工。

2、提前在刮板机尾刮板机上铺放2000*600MM胶皮一块,然后用挂在172#支架顶梁的倒链将大轴吊放到胶皮上,并用8#铅丝将轴组与刮板机大链固定。

3、待轴组放好固定牢靠后,施工负责人通知控制台解除闭锁,开启刮板运输机将轴组运至机头时闭锁停机。

4、待轴组运至刮板机头时,使用挂在转载机槽帮的倒链将轴组拉至转载机头。

(二)、更换

1、将转载机头伸缩架收回使链环松弛,然后将距转载机架最近的快速接头掐开,将机头侧链环拉放到皮带上。

2、利用挂在机头架顶板上的3吨倒链将转载机头架挡煤板吊挂。然后将挡煤板与机头架的连接螺栓卸掉,松动倒链将挡煤板放置到底板上。

3、将转载机头大轴压块连接螺栓卸掉,再用挂在顶板上的钩头将压块吊住,然后用撬棍将压块撬出机头架放置到底板上。

4、用挂在顶板上的两台5吨倒链将轴组吊好,然后使用撬棍将轴组与滚筒联轴器脱开。

5、松动倒链将轴组放置到皮带上。

6、用挂在顶板上的两台倒链将新轴组吊放到机头架上,使用撬棍将轴组与联轴器对接。

7、轴组对接到位后,将压块吊起进行安装。

8、压块安装完毕后,使用倒链将机头架挡煤板吊起安装,将螺栓上紧、上齐。

9、将放在皮带上的链环绕过大轴与上链掐开接头连接好,然后将机头架伸出,使链环张紧。

10、轴组更换完毕后加油试机,试机时间不小于半小时,无异常状况后方可离人。

五、施工安全技术措施

(一)、安全措施

1、所有作业人员必须持证上岗。

2、检修前必须转载机电源开关的隔离刀闸断开、闭锁,悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌,严格执行“谁停电,谁送电”等停送电规定。

3、必须由施工负责人对作业场所的巷道支护等环境安全情况进行检查,确认无问题后方可施工。

4、使用扳手时,禁止满握手把向下压,防止扳手打滑挤(碰)伤手指。

5、刮板机运输轴组前必须对轴组进行稳固,运输时沿线必须安排专人观察运输情况,出现异常立即闭锁停机。

6、运转前必须与其它检修组联系将设备沿线的人员撤离后,由施工负责人检查确认安全后下达开机指令。

7、严格执行“手指口述”制度。

8、施工必须由现场施工负责人统一指挥,施工负责人指定专人对机械索具、工器具进行检查,不完好的严禁使用。

9、起吊物下方严禁有人作业或逗留,拉倒链人员必须站在被起吊物上方安全地点作业。

10、起吊中严禁用手、脚直接推拉起吊物等。

11、起吊时应先试吊100mm,经检查无问题后方可进行作业。

12、起吊中对起吊物要稳起稳放,操作平稳。

13、起吊人员站在安全地点操作,且必须听从指挥人员的指令操作。

14、对接部件时,严禁人员将手脚伸入结合面之间。

15、使用单体支柱对接行走部时单体支柱柱头与采煤机间必须衬垫板梁,防止柱头打滑。

(二)、技术措施

1、所有拆卸的设备部件和零配件,必须有专人保管。

2、对接部件时,要确保结合面干净,无杂物。

3、对接时将结合面擦拭干净,并涂抹润滑脂。

4、连接螺栓必须上全、上紧。

5、轴组定位销必须安装到位。

6、试机前施工负责人必须亲自检查各设备油位,确保油位符合安全使用要求后方可试机。

六、其它

1、待所有检修工作完成后,施工负责人安排专人将工作地点内的工器具及废弃物品收拾干净后,向现场更班队干汇报检修情况。跟班队干确保所有检修项目完成后方可通知方可试机,设备运行无任何异常状况后方可停机撤人。

2、其它严格执行《综采工作面采煤作业规程》中的相关规定。

篇3：刮板运输机破碎机检修安全技术措施

一、检修前的准备

1、要认真检查运输线路的顶板,煤帮情况,发现隐患要及时排除。所用棚梁必须打点柱或戗柱,清理干净巷道内的浮煤和杂物。?

2、工作面作业地点要将煤帮打好贴帮柱,背好帮,如顶板不好要上小料维护,支架接顶必须良好。?

3、溜上要清理干净,使之畅通无阻。?

4、检查使用设备完好情况,特别是声光信号要灵敏、齐全、可靠。操作人员必须持证上岗,集中精力。?

5、设立停送电负责人。?

二、部件的运输

部件的运输严格按《工作面进、回风巷物件运输安全技术措施》执行。?

三、起吊

起吊物件严格按《物件起吊安全技术措施》执行。?

四、拆除,检修和安装?

1、检修或更换电机等设备严禁带电作业,认真执行停送电挂牌制度。?

2、按照顺序进行拆除和安装。严禁将身体任何一部分伸入部件对接面内。?

3、更换时,所有人员要听从指挥,专人负责安全。?

4、若有拆不下的零部件时,严禁用炮崩。?

五、处理工作溜子掉道、断链事故。?

1、处理溜子掉道、断链前,必须将开关控制手把打到零位,使起动器处于停电状态,并挂上“有人工作,不准送电”的停电牌,保证他人不能误送电。?

2、认真检查吊溜处的顶板、煤壁是否安全可靠,要选定顶板稳定,无片帮危险的地方起吊溜子。如顶板破碎,严禁进行降架吊溜。?

3、当溜子起吊至所需高度时,要由专人用道木或柱帽支于溜子下,保证牢固可靠,所用道木不得超过两层。柱帽“井”字型支垫,最多不得超过3层,支垫间距不得超过3米,支垫后,要缓慢放溜。此项工作从起吊、支垫、直到放溜,均由在专人监护下进行作业。在垫料时,严禁将身体任一部位伸入溜下面。?

4、溜子确认支垫完好后,可将掉道处大链用工具拉出来,拆卸刮板,上好马蹄螺丝,将大链上道。拖链或拆卸刮板时,严禁将身体任何一部分伸入溜槽底部。?

5、开溜前,要清理溜槽上、下的杂物,严禁拌链。人员要撒到安全地点,方可送电。用信号联系点动溜子,再将大链开到上槽,上好刮板。?

六、完工后试溜

试车前,要进行全面检查。对减速器要检查油位,加油必须清洁。确认无误后方可送电点动试车。无问题后,取掉支垫溜子的木料,再进行带负荷试转,而后方可收工。?

七、停送电须执行以下规定:

1、停送电负责人将开关停电、闭锁,并挂牌派专人看护(停送电操作人)。?

2、停送电负责人到达作业地点后,方可开始作业。?

3、停送电操作人只服从停送电负责人的停送电工作指令。?

4、停送电负责人必须用书面形式向停送电操作人下达停送电工作指令,严禁约时、喊话停送电。?

5、其它严格执行矿《井下停送电管理规定》。?

篇4：刮板输送机回收安全技术措施

刮板输送机的撤除工作在撤出通道做完后进行,首先将刮板链连同刮板撤除,并从机巷装车运出后,前部刮板输送机中部槽及框架均利用斜台通过主副绞车牵引,在工作面直接装车运输从风巷运出;后部输送机分两段同时进行回收,为确保施工安全,特制定以下措施。

一、刮板输送机的回撤顺序

刮板及刮板链--刮板输送机机尾及其传动部冷却水管及电缆--刮板输送机机头及其传动部--机头弯曲过渡槽--中部槽及电缆槽

二、拆卸、装车及捆绑

1、拆除刮板输送机时,应先停电闭锁,然后在机头过渡槽处将刮板上链掐开,闭锁机头电机给机尾电机送电,机尾电机正转点动将所有刮板链吐出,并用人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。

2、刮板输送机机尾拆除后,利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体,将其传动部拆下,分别进行装车。装车具体方法是利用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后,将平板车推入设备下装车,捆绑时,每车捆绑不少于6处,每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑,即先用8#铅丝在四角进行捆绑固定,再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑。

3、机尾过渡槽及其邻近两节中部槽均拉运到风巷进行装车。

4、以上工作完成后,进行安装转盘道和铺轨工作,同时以备拆运中部槽用。

5、中部槽及电缆槽拆卸时,首先应将两节齿条拆去放在煤壁侧,然后拆除电缆槽,每两节溜槽整体拆卸,中间连接哑铃销子不可拆卸。

6、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车,利用主绞车牵引平板车,并将平板车与斜台可靠连接,副绞车牵引中部框架进行装车,要求装一件捆绑好一件,捆绑方法同上,捆绑必须牢固可靠,设备捆绑好后,方可解掉副绞车钩头,每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。

7、装车捆绑完毕后,经检查无问题时,去掉斜台与平板车间连接销,将副绞车钢丝绳移开轨道,利用主绞车提升到转盘道后,利用绞车运到+1170m车场。

8、刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车,装车及捆绑方法与装中部槽相同。

9、后部输送机回收前,后尾梁插板全部打出的情况下,先将后部输送机左右侧浮煤清净,检查后部输送机老空侧顶板维护情况,确认无隐患后,再检查上口扩帮段支护,在支护完好的情况下,抽出中间支柱,腾出回收通道后,开始回收,抽出后如发现顶板支护不可靠,必须用同规格的棚子套棚支护。

10、拆卸回收期间,支架必须正常供液,设专人检查支架的完好情况,如有漏液等其它情况,必须立即进行处理,以防支架尾梁降落。

11、后部输送机回收时,可分为两段同时进行回收(以60#支架为中心),即上段自上而下,下段自下而上顺序回收。

12、回收机尾段时,可利用风巷回柱绞车配合导向滑轮进行回收。将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣固定在100#架尾梁上帮的戗柱上,把60#架以上段从100#架上帮的空间拉出,拖至装车地点,分类装车运走。

13、后部输送机机尾及传动部,可用5吨导链进行拉运。后溜机头段的回收,待端头支架回收完毕,把下口顶板维护好后,利用机巷安装的JH-14型回柱绞车配合导向滑轮进行回收,将导向滑轮利用新品40T链环或钢丝绳绳扣支设戗柱固定在1#过渡架尾梁侧机巷的合适位置,拉出后在机巷进行装车外运。装车和捆绑方法同前溜。

14、回收后溜前,在60#架尾梁处打两棵戗柱或利用40T链环捆绑放置道木阻车器,防止回收60#架以上溜槽时设备下滑,在此处挂上金属网片,将上下段隔开,防止回收后溜后上口杂物滑下伤人。

15、拉运后溜设备时,钢丝绳沿线不得有人工作或停留,人员必须站在两支架间观察设备的拉运情况,如有问题,立即停止拉运,处理好后方可继续进行。

16、拉运后溜设备时,严禁人员进入或在支架尾梁处工作。为防止后溜下滑,支架与后溜联接链不得提前擅自拆除,必须按照顺序拆一件、运一件,拆运要协调,每次拉运溜槽不得超过2节。

17、上下两段同时回收时,必须各派专人观察设备的拉运情况,且必须由现场跟班队干和盯岗人员统一指挥、现场监督。

18、后溜设备回收完毕,回收上口棚梁和单体支柱,及时用旧枕木架设两个“#”字型木垛,接实上口顶板。里侧木垛与100#支架尾梁切顶线齐,外侧木垛与100#支架底座前端齐。回收上口棚梁和单体支柱时,应由里向外逐架逐棵进行回收,回收前先打好护身戗柱,严格执行“先支后回”的原则,待木垛、板梁接实后再回收支柱。

三、安全技术措施

1、所有参加拆卸人员必须熟悉设备结构、性能及工作原理,拆卸工作必须合理进行,不得硬敲硬撬,设备解体后裸露轴头等部位必须利用胶带包扎,严防损坏。

2、在整个施工过程中必须有一名施工负责人统一指挥行动,参加施工人员必须精力集中,否则不得参加施工。

3、施工期间工器具及零配件必须由专人负责管理,以免丢失。

4、主副绞车及其它绞车提升钢丝绳必须有专人进行检查其完好情况,每提升一次必须检查一次,并作好记录,提升钢丝绳质量必须符合《煤矿安全规程》第八章的有关规定。

5、主绞车钩头与平板车连接必须采用专用连接器,确保连接可靠。

6、副绞车提升装车时,钩头与设备采用钢丝绳或马蹄环连接,连接必须可靠,否则不得提升。

7、绞车司机必须持证上岗,严格按信号开车:主绞车为“一停,二提,三放”,副绞车为“一停,四提,五放”,严禁采用喊话或晃灯等方式代替信号。信号不清,严禁开车。

8、绞车司机接班后必须认真检查绞车完好情况和固定钩头的完好情况,绞车固定必须牢固可靠。

9、提升设备或装车时,严禁任何人在钢丝绳绳道运行范围内工作、行走或逗留,严防断绳伤人。

10、超过100Kg的物件,严禁人力搬运,如需调向或搬运时,必须借助起重工具进行。

11、施工过程中不得有人将工具或其它东西放在刮板机齿轨或电缆槽上,严防下滑伤人。

12、提升装车前,施工人员站在提升地点后5米处安全可靠地点,信号工发出预备信号,待绞车司机发出同样信号后,方可发出提升信号,其它人员不得随意发信号。

13、起吊设备时必须严格遵守《设备起吊安全技术措施》中的有关规定。

14、所有参加施工人员必须认真学习本安全技术措施,否则不得参加施工。

15、施工时,必须有专人检查煤壁及顶板的安全情况,发现异常,立即采取措施进行处理,处理安全后方可继续作业。

16、主、副绞车使用前,必须在绞车硐室内用单体支柱和钢筋网支护牢固可靠的全断面隔离防护栏,以防止断绳回弹后伤人。

篇5：增加刮板机框架安全技术措施

11304综采工作面刮板机机尾与风巷上帮间距达3.3m宽,为了采煤机能够有效地割透机尾三角煤及装煤,决定在11304综采工作面刮板机机尾第五节偏转槽与第六节中间槽之间增加一节刮板机框架。为了保证能够安全、顺利的施工,特制定本安全技术措施,施工中必须严格执行。

一、施工前的准备工作

1、施工前由综采一队将11304风巷内轨道、无极绳连续牵引车及尾轮处地锚、钢丝绳、运输信号等进行全面检查,不合格处必须及时处理或更换,保证其符合完好标准。

2、运输队派专人对+1070m车场运输轨道及电机车进行全面检查,对不合格处进行修复或处理,确保框架车、电机车安全运行。

3、所使用的专用工器具必须提前检查,不合格的工器具严禁使用。使用的专用工器具:卡具,5T导链、10T滑轮、M30mm花栏螺栓、φ18.5mm钢丝绳扣等。

4、施工过程中,必须执行“手指口述”操作法、“停送电管理”制度、“敲帮问顶”制度。

二、施工方法

(一)、装卸车及运输方法

1、刮板机框架在地面用20T平板车进行装车,装车前必须对框架完好情况进行检查,不完好不得装车。

2、刮板机框架装车后,要保证入井时,框架的电缆槽靠右边(从副井口往下看),从而保证框架运输到安装位置时的方向正确。

3、框架车的入井运输路线:副斜井→+1070m车场→11304风巷绕道→11304风巷→11304综采工作面上口。

4、框架车从副斜井下放至+1070m车场后,再由运输队安排电机车司机用电机车将框架车运到11304风巷无极绳连续牵引车前。

5、当框架运到11304风巷牵引车前,再使用的无极绳连续牵引车对框架进行运输,一直运至无极绳连续牵引车尾轮处。

6、将框架运输到尾轮卸车地点后,必须将车停稳,用阻车器阻死,然后方可进行卸车。

7、卸车后,再利用刮板机正转牵引钢丝绳穿过149#支架上的滑轮拉动框架向机尾移动,拉到机尾处。

(二)、框架的安装方法

1、首先将刮板机机尾段支架后移,然后将刮板机机尾往老塘侧拉回,再将支架伸缩梁伸出、护帮板打开,接顶、护帮严实。

2、利用刮板机机尾段与煤壁的间隙作为运输通道。

3、使用5T倒链、单体支柱,并配合支架顶梁将框架运输至安装位置。

4、慢速启动刮板机,找到刮板链快速接头,将刮板链掐开前必须先对刮板机进行停电闭锁。掐开刮板链后,再将刮板机机尾第五节框架与第六节框架的连接亚铃销及齿轨拆除。

5、拆除哑铃销和齿轨后,再将机尾段的支架推移梁与刮板机全部脱开。最后,用两根单体支柱,找好支点将机尾段(含第五节框架)与第六节框架脱开1.8米的间隙。

6、将新增加的刮板机框架(1.5米)运到安装位置进行安装。

7、待刮板机框架增加完毕后将支架与刮板机连在一起。

8、最后将刮板机机尾附近的杂物清除,再对单体支柱按从下向上的顺序进行回撤。

三、施工的安全技术措施

(一)、装卸车及运输的安全技术措施

1、刮板机框架在地面装车时,所有施工人员必须将劳保用品佩戴齐全。

2、框架装车必须有专人统一指挥,严禁其他人员在框架装车附近作业、逗留或行走。

3、框架装车前必须对框架完好情况进行检查,不完好不得装车。

4、框架装上平板车后,分别在平板车两端用φ18.5mm的钢丝绳扣配合M30mm法兰螺栓进行捆绑。捆绑时,用行车吊钢丝绳一头,并利用平板车及框架的重量将框架与平板车捆绑在一起,且不少于二道。框架与平板车的连接必须紧固、可靠。

5、框架装车时,必须保证框架重心与平板车中心重合。

6、入井前必须设专人检查框架捆绑情况,不合格严禁入井。

7、无极绳连续牵引车的声光信号及泄露通讯系统必须齐全,灵敏可靠。

8、11304风巷运输时,严格执行“行人不行人,行车不行人”的制度。

9、框架车运输过程中,必须安排专人进行跟车。当在平坡段及下坡段时,跟车人在框架车辆斜后方5米外行人道内观察车的运行情况;当在上坡段时,跟车人在框架车辆斜前方5米外行人道内观察车的运行情况。如有异常,立即与绞车司机联系停车,待处理好后,方可继续运输。

10、运输至风巷牵引车尾轮处进行卸车,卸车时,先将捆绑的法兰螺栓及绳扣卸掉,然后利用5T倒链将框架提起,略高于平板车,再开动无极绳绞车将平板车从框架下方拉出。

11、框架卸车后,用一条长200m、直径Φ22mm的钢丝绳,穿过149#支架前梁上的10T滑轮,一头拴在框架上,一头拴在工作面刮板链上,然后通过刮板机正转将框架运至刮板机机尾。

12.框架在用刮板机配合钢丝绳向下运输过程中,必须将框架运行线路整平,浮煤杂物清净。

13.框架在用刮板机配合钢丝绳向下运输时,除一名专人观察框架的运行情况外,其他任何作业人员必须站在有支护的安全地点和钢丝绳受力外侧,不得靠近钢丝绳,不得在绳道内来回走动,必须服从施工人员的统一指挥。跟车人员在框架斜前方5m外的位置(靠近煤壁,并利用支护的单体支柱作为掩护),观察框架运行情况,避免框架运行受阻或碰到超前单体支柱。跟车人员若发现异常,立即用对讲机通知刮板机机尾闭锁工将刮板机闭锁,停止运行,待将隐患排除后,方可继续作业。

14、框架在用刮板机配合钢丝绳向下运输时,必须安排一名闭锁工在机尾最后闭锁按钮处,手持对讲机,随时与跟车人员进行联系。其他人员若发现异常后,亦立即通知闭锁工将刮板机闭锁,停止运行。待问题处理完后,方可继续运行。

15、框架卸车及运输过程中必须由现场施工负责人统一指挥。

(二)、框架安装的安全技术措施

1、安装刮板机框架时,人员进入作业现场前必须执行“敲帮问顶”制度,发现煤壁有醒煤时,必须将醒煤清除。及时将支架伸缩梁伸出,接顶严实,护帮板打开,结实煤壁。

2、在刮板机尾段作业现场10米范围内,若有煤壁片帮现象,护帮板不能完全护帮时,必须加设贴帮带帽点柱进行护顶、护帮,柱头必须用防倒链和支架护帮板捆绑在一起,柱距为0.8米。

3、支设贴帮带帽点柱过程中,严禁其他人员逗留或穿行。支设时,必须安排3人作业,一人扶持、一人注液、一人监督。发现问题,立即停止作业,进行处理。问题处理完后,方可继续作业。

4、在脱开刮板机机尾前必须将控制刮板输送机的开关停电并闭锁,且在组合开关上悬挂“有人作业、严禁送电”牌板。严格执行“停送电管理”制度。

5、掐刮板链时,先将机尾伸缩油缸缩回,使刮板链松弛,然后利用进行掐链。

6、掐链后,将机尾段第五节框架与第六节框架分开,保证间距达1.8m以上。

7、施工过程中要将刮板机电缆、水管移开,并加以保护,以防损坏。

8、分开第五节框架与第六节框架后,再利用单体支柱、倒链等将框架从机尾处向框架安装位置移动。移动过程中,框架附近5米范围内不得有其他人员工作、行走和逗留。

9、框架移动、就位及安装时所使用绳扣、导链、滑轮等器具必须完好,并有专人检查。操作人员必须站在安全可靠地点。

10、框架就位后,再进行拉链、穿链和接链。拉链人员、穿链人员和接链人员默契配合,防止挤手、伤腿等事故发生。

11、框架就位、安装过程中,注意不得有人站在框架对接口处,对接和穿链过程中不得将脚、手放入对接面。

12、框架安装好后,再利用单体支柱从机尾后对机尾段进行就位。在就位过程中,使用单体支柱时必须将单体支柱的柱头用8#铁丝和被就位物件绑在一起,柱腿支设点必须支设可靠、牢固,防止支柱打滑伤人。

13、利用单体支柱推移设备时,必须将注液枪手把用8#铁丝绑好,进行远方操作,以防支柱打滑伤人。

14、框架安装好后,再对刮板链进行紧链。

15、紧链结束后,再将所有支架推移梁与刮板机进行连接。连接后再将刮板机附近的杂物进行清理,并回撤单体支柱。

16、回撤单体支柱时,按从下向上的顺序进行回撤。回撤时,必须严格执行“敲帮问顶”制度,必须采取远离操作的方法。回撤过程中,必须保证至少二人作业,一人采用远离操作进行卸压、撤柱,一人时刻观察煤壁、顶板等情况。发现问题时,必须立即停止作业,待问题处理完后,方可继续作业。

17、所有安装工作结束后,再对刮板机进行试机。试机一切正常后,方可离开工作现场。

18、框架安装过程中,必须有班工长统一指挥,杜绝违章蛮干。

四、其它严格执行《11304综采工作面作业规程》的相关规定。