设备装车安全技术措施

篇2：装车站集控员安全技术操作规程

一、装车准备:

1、装车前与列车司机正确联系,双方确定列车运行速度,并约定启、停、中途停车等联系信号。

2、检查液压泵(1#、2#)动力电是否送好,油位、温度是否正常,观察操作台有无报警。

3、将UPS电源开关打到ON位,并把主控机、计量计算机都打开,调入正常工作屏。

4、将打印机开机,装好纸张。

5、与装车系统各岗位司机主动联系,经岗位司机准许后方可启车。

6、若气温较低时,必须提前进行热油循环,且循环至少二次,而后装车槽移到装卸位,并注意动作是否灵活准确。

二、装车过程:

1、设备运转正常后,即可加煤,并随时观察皮带称数据及时与岗位司机联系,看煤量大小、皮带是否跑偏并及时调整给煤量。

2、缓冲仓若上至70%仓位时,应注意随时停煤,以防止仓满停机。

3、装载、卸料必须准确无误,确认车皮到位,方可卸料装车,并注意车皮型号吨位变化,不得多装、少装。

4、与火车司机、调车员主动协调,积极配合,准确掌握卸料时间,不允许出现撒煤、堆积、留坑等偏载现象。

5、装车中装卸溜槽必须准确到位,时刻观察下一节车皮的高低,防止发生与车皮碰撞事故。

6、装车前开启泵后。上2楼、4楼液压站巡视一次观察系统是否正常。管道是否漏油,装完前半列后,再上去巡视一次。装车过程中应高度注意溜槽部位的异常变化。

7、装车方式有三种,自动、半自动、手动。通常情况下用自动方式装车作业,将装车系统打到自动位置,启动批量装载计算机,运行批量装车软件,录入本列车的全部车皮数据信息,核对准确无误后,在批量装车软件中“点击”批量装载软件按钮。在操作台上启动液压泵,将装车溜槽移到装载位,启动操作台上计算机的“启动装车”按钮,此时缓冲仓立即给定量仓按录入本列车的车皮数据信息配料,大约8秒钟,定量仓配煤完成后,操作台上的“准备就绪”按钮指示灯亮“绿”,按此按纽即打开卸料门开始装车作业,循环作业,直至装完本列车。装车完成后,保存本列车的装车记录,并打印列车的装车报表。半自动装车,将装车方式打到“半自动”位置,装车过程和自动装车过程一样,只不过半自动装车没有装车数据记录。手动装车,所有给料门、卸料门均为点动运行。

8、集中精力操作,发现问题或隐患,立即汇报当班管理员和装车主管。

三、装车完毕:

1、按顺序停机:

(1)、一般情况应该先停给煤机,后停皮带。

(2)、询问岗位司机皮带上是否存有余煤,并观察皮带称读数。

(3)确认各项工作都已完成,将溜槽移出停泵,并将控制计算机退出关闭。

2、记录有关数据

(1)整理打印装车记录,将数据上传至大宗物料管理软件,并向当班管理员汇报装车有关情况。

(2)认真及时填写装车作业过程时间表记录。

3、安全注意事项:

(1)上岗必须佩带劳动保护用品,必须严格执行岗位责任制,必须学习本规程,方可操作,无证不得操作。

(2)必须随时与现场司机用对讲机保持联系,了解情况后才允许操作,严禁强行操作。

(3)运行时,要掌握给煤量,保持缓冲仓存煤量,停机前必须保证皮带机全部存煤拉空,严禁带负荷启车。

(4)装车溜槽不装车时,要及时移出到位,严格注意机车碰撞溜槽,造成设备受损事故发生。

(5)、在待机状态时,各台计算机、打印机都处于非工作状态。不得在计算机上玩游戏,或拷贝打印无关文件。(计算机无杀毒软件,注意染毒,造成装车失控)禁止外界人员动用计算机。

(6)、搞好日常和管理工作,打扫集控室卫生,并认真填写当列(当班)交接班记录,并将有关事项准确、细致、全面交给接班人员。

篇3：松节油装车发油安全操作规程

一、作业前准备

1.检查消防器材是否到位且有效、防雷防静电设施是否有效。做好松节油油罐排水工作,检查装车点是否符合装车条件。

二、发油前检查

1.检查司机是否有营运资质、车上是否有必备消防器材、排气管是否有防火星装置、是否有静电拖地线;

2、上罐打开罐盖,仔细检查油罐车是否是空罐、罐内是否洁净,罐底阀是否关严;

3.将油罐车引导过磅,填写好车号、发货单位、品名等相关数据,然后将车引至装车点指定位置,通知油罐车熄火;

4.然后夹牢防静电接地夹;

5.仔细核对提货单(日期、单位、车号、品名、数量);核对油罐容量是否与发油数相符、品种是否相符。一切无误后,准备发油作业。

三、发油作业

1.在磅码单上完整准确登记发油日期、时间、提货单位、车号、提货人、联系电话、货单号、品名、品种、数量,并由发货员和提货人确认签字。

2.将发油鹤管插入罐车顶部并固定,再检查防溢油装置是否到位。

3.转换好松节油泵阀门,打开本货油罐位上的球阀(仔细确认松节油罐内品种和松种,),然后打开进油阀,启动按钮,发油作业开始。

4.发油过程中,密切注视发油工况和油罐装车情况,一有异常,立即停车(关闭进油阀),并关闭紧急切断阀、停止作业、查清原因(具体按发油应急预案处置)。

5.发油完毕、关闭进油球阀,切断电源,发油工请提货人签字确认。

6.收起发油管并卡牢,再上罐盖紧罐盖,取下静电夹,引导罐车驶离。

四、作业结束

1.作业结束,关闭油罐发油球阀。清理清扫现场;

篇4：装车站安全技术操作规程

(一)汽车装车站主要危险品

汽车装车站主要危险品有甲醇、异丁基油。

(二)日常操作安全技术规程

1、安全规程

(1)本工段已形成祥尽的操作规程,操作人员严格按照操作法进行操作。

(2)操作人员必须坚守岗位,监控及调节工况,不能擅自离岗或干与本职工作有冲突的工作。

(3)种类联锁,声光报警,安全附件未经审批不能随意解除或切断。

(4)现场检查必须穿戴好防护用品,去危险部位检查必须有人监护。

(5)对运行中出现的异常现象要保持清醒认识,作出合理果断判断,做好持与汇报并举工作。

(6)交接班及巡检要进行仔细认真,该交接的不能顺从并严格手续。

(7)将静电连接线紧固于车体裸露金属上,确认电路连接正常。槽车顶部禁止无关人员攀登。

(8)凡进入装车区装车的人员必须手触多功能触摸放电器消除身体上的静电后方可进入装车栈台。

(9)装车过程中岗位操作人员不得离开装车现场,以便及时处理意外情况。

(10)现场人员要在装车管理人员指挥下做好监护工作。

(11)装车容量不得超过槽车容积的90%,高温天气不得超过槽车容积的80%.

(12)装车完毕,按停泵程序停泵,待管内液体流尽后方可抽回鹤管,安全放置于平台上。

(13)取回静电连接线,槽车充装口封闭好。

(14)槽车司机检查槽车与平台无任何连接,且槽车顶部无人后,方可启动槽车。

(15)当夏季温度较高时,装车应避开高温时段。

2、注意事项

(1)遇到雷雨天气或附近有明火时,应立即停止装车,并做妥善处理。

(2)装车结束后松开接地线,等周围一切正常后方可开车离开装卸台。

(3)如发生意外事故时,不要惊慌,要冷静地采取措施,一般不要启动车辆,要断绝交通,切断火源同时,向消防部门报警。

(三)检修安全技术规程

1、正常交出检修情况下的安全技术规程

(1)机泵检修先要停机断电。

(2)泄压彻底,排放稀释,置换分析合格。

(3)交出前根据分析合格确认单在交出单上签字并准备好工艺监护的临设及措施。

(4)在关键部位根据技术要求,决定加、倒盲板,以利隔离或通畅。

(5)随时做好灭火器材的备用工作。

(6)检修泵、拆洗滤网时,应用临时桶接好管内残余甲醇介质,防止流入地面大量挥发引起操作人员中毒,或者防止直接排入废水地沟造成污染。

2、非正常交出检修情况下的安全技术规程

在装置运行状况下,对一些运行中出现的问题,当综合判断能够在适当的安全措施保护下,能够安全完成的项目,经上级批准,可以实行运行抢修。

(1)仪表问题:经判断某一仪表调控或显示参数,如果该仪表在隔绝调控或显示功能后,工艺可以通过其它参数或判断手段,对运行实施有效监控。可以办理检修票证对其实施检修。期间,工艺人员树工艺状况作全面分析判断,实施特护运行。

(2)设备问题:对诸如泄漏等漏点,在装置运行状况下,可以实施交出堵漏等措施。如该部分管路或设备经工艺调整后可以局部隔离或降卸压,为检修创造条件,实施加水冲洗,加氮稀释等特殊手段,并对运行装置实施特护运行。

篇5：油品装车安全操作规程

1、现场静电接地连接正常。

2、车辆静电接线必须接地。

3、必须检查油罐后侧2个放油口关闭状态,如果不能关闭,即使出口处有管帽也不能装油。

4、装车平台上必须有2个灭火器。

5、装车平台上必须有灭火石棉被。

6、装车鹤管侧铜线必须放入罐车内。

7、罐车顶部盖子盖好后必须打开气相线阀门。

8、装车时司机必须在罐顶观察液位,防止装冒。

9、装车完成后要将鹤管内的积油全部注入罐车内后方可收鹤管。

10、罐车顶盖盖后方可收加静电线。