小绞车施工安全技术措施

篇2：回风立井绞车稳车基础施工安全措施

一、工程概况:

由于城山矿井二水平的开拓,使得该矿中西部采区及二水平采掘队组过多,又因中西部瓦斯涌出量相对较大,且井下风量可调性差,造成矿井采区接续工程严重紧张,回风能力严重不足。为了保证矿井生产持续稳定和发展,提高矿井抗灾防灾能力,减少通风网络长度,降低矿井通风阻力,为此,针对矿井目前通风系统存在的问题,同时综合考虑矿井中长期通风的需要,确保矿井通风安全,鸡西分子公司委托设计院完成城山煤矿立井通风系统改造设计,由龙煤矿建公司建井工程处承担。

中部回风立井井口中心坐标*=5023192.187,y=423010.635,z上=+207.600m,井底标高为-396.156m。井筒设计净直径为6.0m,井深603.756m,由黑龙江龙煤矿山建设工程公司承担中部回风立井井筒工程。

地面布置15台凿井稳车和两台提升绞车,稳车基础凝土强度等级:c30,绞车基础混凝土等级c30。为保证安全施工,特制如下措施

二、投入施工机械设备:见表

序

号机械设备

名称型号

规格数

量国别

产地制造

年份额定

功率

(kw)备注1提升机jkz-2.8/15.51洛阳1000主提2提升机jk-2.5/201洛阳570副提3凿井稳车2jz-16/10001锦州55砼管4凿井稳车2jz-16/10001锦州55排水管5凿井稳车2jz-10/10001济南40压风6凿井稳车2jz-10/10001济南40风筒7凿井稳车jz-16/10004济南30吊盘8凿井稳车jz-16/10004济南30模板9凿井稳车jz-16/10001济南30中转10凿井稳车jz-10/10001济南18.5放炮电缆11凿井稳车jza2-5/10001济南22安全梯12压风机4l-20/82无锡13013压风机5l-20/82无锡25014搅拌机及配料机js-5002陕西18.515配料机pld-12001陕西9.016座钩吊桶4.0m?;1徐州17座钩吊桶3.0m?;1徐州18座钩吊桶2.0m?;1徐州19水泵bqs80-480-250kw2济宁250kw20风机fbd2×18.52湘潭18.5×221电动挖掘机sw30/202河北3022风泵bqf-ⅰ2常州23中心回转hz-6b1宣化24伞钻d*sjz6.7型竖井钻机1山东

三、砼配合比计算:

根据设计要求,绞车、稳车混凝土强度等级为c30,根据设计强度进行砼配合比设计。

1、混凝土原材料选择:水泥选用po32.5r(425#普通硅酸盐水泥),砂子选用中砂,细度模数mk=3.0,容重1500kg/m3,石子为碎石,粒径为5-40mm,容重1460kg/m3。

2、混凝土配制强度

按照混凝土标号与强度等级的换算关系,将强度等级的混凝土换算成320#。

根据施工质量管理水平和工程的重要性,查表确定强度保证系数为1.2,混凝土配制强度r分别为

300×1.2=360kgf/cm3。

坍落度选择:根据井壁结构确定坍落度8cm。

3、混凝土的水灰比:

c30:w/c=0.52÷(360/425+0.52×0.52)=0.46

4、砂率:根据粗骨料最大粒径为40mm,混凝土的砂率依照水灰比查表不大于29%,经过修正为:

c30:ps={29+[3.0-2.7/0.1×0.5]+3}/%=34%

5、用水量:根据粗料最大粒径为40mm,坍落度取8cm,碎石,选择用水量w:

w=160+12.5=173kg

6、水泥用量:由w/c和用水量求得

c30混凝土:c=173/0.46=376kg

7、砂、石用量:

按假定容重法计算

设混凝土容量为2400kg/m3,

砂、石总重为2400-(水+水泥)

混凝土砂、石重量分别为:

c30混凝土:2400-(173+376)=1851kg

其中砂子重量为1851×34%=629kg

石子重量=1851-629=1222kg

8、混凝土的初步配比(重量比)

c30砼:

水泥:砂子:石子:水

=(376/376):(629/376):(1222/376):(173/376)

=1:1.67:3.25:0.46

在工程开工前,现场取样到实验室做配合比实验,取得符合实际工程需要的c30砼配合比用于工程中。

c、砼浇灌作业工艺流程:①骨料筛选→②上料→③存储→④计量配料→⑤输送→⑥搅拌→⑦入模→⑧浇灌震捣→⑨砼凝固成型。

三、工程质量标准及保证措施

(一)、质量标准

1、中心位移±20mm、上下面标高0—+20mm、截面尺寸±20mm、深度0--+50mm

2、拆模后表面光滑,无蜂窝麻面;

3、砼强度达到设计要求,做一组砼抗压强度实验试块。

(二)、质量保证措施

1、严格按照设计提升中心线支模,支模后必须经有关领导验收合格后,方可浇注混凝土。

2、使用的原材料必须符合要求,有出厂合格证或抽检报告。

3、砼的配制严格按配比进行,严格控制水灰比。

4、做好施工自检记录。

5、浇注砼时必须认真进行机械振捣,保证表面光滑。

四、安全技术措施

1、所有人员进入施工现场必须带安全帽,高空作业必须佩带安全带。

2、由于天气冷,所以施工时要对水加热,保证混凝土入模温度不低于15℃。

3、支模、打灰

1)、打灰前必须做好准备工作。

2)、模板必须按中心线找正,几何尺寸必须符合设计要求,模板必须安装牢固。

3)、支模前必须按照设计打好垫层,保证模板与底板密贴,防止灰浆外溢、漏灰

4)、支模前必须检查基础坑的帮壁是否裂缝,并做到及时处理,防止片帮伤人。

5)、浇注混凝土时必须分层对称浇注,防止模板移动,每层浇注混凝土厚度不超过300mm。

6)、浇注混凝土时必须垂直浇注,防止混凝土离析,出现蜂窝、麻面。

7)、浇注混凝土时必须用振动棒振捣,并保证振捣均匀。

8)、浇注混凝土期间,模板内严禁有人作业,防止塌模伤人。

9)、搅拌机必须安设牢固,搅拌机不得带负荷启动。

10)、搅拌机要设专人操作,并经培训合格持证上岗。

11)、搅拌机运转时,严禁用使用铁锹、铁棒等工具伸入滚筒内拨料。

篇3：绞车施工安全安装措施

一、施工时间:

二、施工地点:ⅳ53轨道绞车房

三、施工负责人:吴叶平牛力

四、安全负责人:刘修俊

五、技术负责人:杨?志

六、施工前准备

1、施工材料的准备:绞车安装前,施工人员应准备好施工工具、材料,施工工具需认真检查,如手动葫芦等起吊设备要检修,起吊用钢丝绳需校验,安全系数达到6倍以上,确保完好。

2、基础准备:基础在安装前进行复核,地脚螺栓位置尺寸及深度一定要达到设计要求。

3、施工前,必须安排专人查看施工现场,保证安装现场起吊梁牢固可靠。

七、技术要求

1、主轴装置的安装要求

⑴主轴轴心线在水平面内的位移偏差不大于5mm;

⑵主轴轴心线标高偏差不大于50mm。

⑶提升中心线的位置偏差不大于5mm。

⑷主轴中心线与提升中心线垂直度偏差不大于±0.15/1000。

⑸沿轴承梁周围应均匀安放垫铁,在地脚螺栓两侧和轴承中心下面必须安设垫铁。

⑹垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下,要靠近基础螺栓。

⑺每一组垫铁宜减少垫铁的块数,不得超过三层(斜垫铁成对使用视为一层),并将各垫铁相互焊牢。

⑻设备找平后,垫铁应露出设备底座底面边缘,平垫铁应露出10~30mm,斜垫铁应露出10~50mm。

⑼轴承座沿主轴方向的水平度不大于0.1/1000。

⑽沿垂直于主轴方向的水平度不大于0.15/1000。

⑾轴承梁和轴承座之间不得加任何垫片,以确保接触良好。

⑿盘式制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。

2、电机减速器的安装

⑴减速器输出轴轴心线水平度允许偏差≤0.15/1000。

⑵齿轮联轴器a同轴度径向位移≤0.15。

b同轴度轴向倾斜≤0.6/1000

c端面间隙:95~100mm

⑶蛇型弹簧联轴器a同轴度径向位移≤0.10

b同轴度轴向倾斜≤0.8/1000

c端面间隙为4~6mm

3、盘式制动器技术要求

⑴同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致,其偏差严禁超过0.1mm。

⑵闸瓦的平均摩擦半径必须等于或略大于设计的平均摩擦半径。

⑶各制动器制动缸的对称中心在铅垂面内的重合度严禁超过3mm。

⑷同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间距离允许偏差为±0.5mm,且两侧间距的偏差方向应对应。

⑸同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.2mm。

⑹制动器支架端面与制动盘中心线的平行度不应超过0.2mm,且两侧平行度对称相等;

⑺闸瓦与制动盘的间隙不超过1.0mm。

⑻闸瓦与制动盘的接触面积不小于60%,且接触面分布均匀。

4、液压站安装的技术要求

⑴液压站安装标高必须符合设备出厂技术文件的要求。当出现技术文件无规定时,二级制动安全闸的回油管口必须高于盘形制动器缸中心线80mm。

⑵液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清洗干净,干燥后涂上机油再进行装配,严禁漏油。

⑶制动手把在全制动位置时,直流毫安表必须接近于零;制动油缸的残压必须低于0.5mpa。

⑷液压站外部油管排列整齐美观,不渗油。

5、深度指示器安装技术要求

⑴传动轴应保持水平,齿轮啮合良好,各传动部件灵活、可靠,盘车时轻松,无阻滞现象。

⑵深度指示器指针行程应大于指示板全行程的2/3,指针移动平稳并不应与指示板相碰,且指示板上的标记醒目、美观。

⑶润滑油泵、阀、润滑油管路和油箱不渗油,动转正常,噪音小,管路排列整齐。

6、螺栓拧紧后,螺栓应露出螺母2-4个螺距

7、灌浆时必须捣固密实,基础螺栓严禁产生歪斜。二次灌浆所用的砂浆及混凝土必须比基础的混凝土强度高一级。

8、安装使用的电气设备整齐,电缆吊挂整齐,间距、垂度合适,设备电缆标示清晰。

9、电气设备使用时必须保证各项保护齐全、可靠,无失爆现象,达到完好标准,36v以上电气设备外壳必须有保护接地,接地阻值不大于2ω。

10、所有电气设备的安装地点均应有相应的防水、防潮、防尘等有效防护措施。

11、提升机安装完毕后,必须先进行无负荷运转,试运转必须符合设备技术文件和《机械设备安装工程施工和验收规范》的规定。

八、施工步骤

(一)、绞车装置的拆除、吊运和就位

1、绞车运送前需在地面由施工人员将绞车按要求拆散,所有零部件必须标示清楚,分类码放好,装车牢固可靠;

2、运送时应由施工人员专门负责,按照操作台、变频柜、电抗器、开关、液压站、电机、减速器、盘型制动器、主轴、滚筒、塑衬依次排列运送,方便现场安装;

3、主轴轴头等大件用皮带包裹严实,防止运送时撞伤。

4、运送绞车部件的平板车必须由施工人员进行认真检查,所有运送工件必须用螺栓、手动葫芦、铁丝与平板车捆联成一体,确保固定牢固、可靠、重心平衡稳定,无位置滑动,才能运送。

5、新副井井口大件运送

主轴装置装车后,置于平板车上固定牢固,最大件主轴长3.4米,重约3.5t,需拆除罐挡才能满足运送要求;(新副井罐笼静张力17t,静张力差11.7t,长4.38米,宽1.3米,高2.2米)。

滚筒装置拆为两半长度为1.5米,宽度为1米,高度为1米,满足运送要求。

其余零部件依次按顺序运送下井。

6、井下大巷运送

井下运送前必须确保专用车的前后连接装置经过检验认定、符合要求,平巷拉运时必须在车尾悬挂红灯示警减速慢行,车速不大于1.5米/秒,拉运过弯道时,车辆运行速度不得大于1米/秒,并敲铃示警,直到最后一辆车通过弯道。运送绞车部件时需有专人负责,防止运送大件与巷道碰撞或物件装置滑动。

7、起吊安装准备:物件按照顺序运送至安装位置,施工人员起吊安装时要有专人观察起重梁受力情况及周围安装环境,发现异常情况停止作业,查出原因制定补救措施后方能进行起吊作业。在起吊作业前要试吊,找准主轴装置等零部件的重心,确保吊件平衡,用皮带垫在主轴装置的地梁下面并拖住主轴装置,吊件下面严禁站人或人员行走。

(二)绞车的安装

i机械部分安装

1、?绞车安装时要着重观察巷道环境,防止片帮,安装人员要集体上岗施工,不能随意离开。

2、?绞车零部件运送至安装位置后,将液压站、电机、减速器等按位置码放好。

3、?放线,用线坠放轨道中心线,按线找准绞车主轴装置轴心线。

4、?主轴装置就位;主轴装置进行组装,先将轴承梁就位后,同时装上地脚螺栓,按规定放置垫铁,主轴及轴承座。

5、?对主轴装置按技术要求粗找后,然后精找主轴和轴承座水平尺寸,精找结束,焊牢垫铁,给绞车主轴装置的4个地脚螺栓孔浇灌混凝土,待混凝土凝固48小时以后拧地脚螺栓。然后安装滚筒。

6、?主轴装置安装滚筒后,减速器底座吊到位,装上地脚螺栓,

以滚筒主轴为基准粗找减速器,齿轮联轴器的尺寸要严格按照技术要求,然后精找正,找正后焊牢垫铁,将减速器8个地脚螺栓孔浇灌混凝土,需凝固至少48小时。

7、?主电机安装。将电机吊放到位后,根据减速器主轴中心线来找正主电机,精找结束后,焊牢垫铁,浇灌地脚螺栓。

8、?液压站安装。安装前需先清洗叶片泵、电液调压装置各阀组、滤油器及箱体内壁等,安装时先将油泵与电机地盘调到基础垫铁组上并穿好地脚螺栓,再将液压站箱体吊放到安装位置。用水平尺对油泵与电机地盘及箱体中心进行找平,找平后,浇灌地脚螺栓孔,48小时后拧地脚螺栓,焊调整斜铁并进行二次浇灌。

9、?安装盘闸制动器。安装前对盘形闸各部件用柴油进行清洗,然后将盘形闸机体吊放在基础垫铁上并穿好地脚螺栓初步拧紧。调高,通过调整斜铁使同一支架上两盘形闸油缸的中心点与主轴的轴心的标高一致。找正,使闸盘与滚筒大盘平行且两侧闸盘到滚筒大盘的距离相等。然后浇灌、拧地脚螺栓、焊调整垫铁及二次浇灌。

10、?安装盘形闸与液压站连接管路。安装前先清洗管路,安装时需使管路美观得体。

11、?深度指示器的安装。将深度指示器吊放到位,利用传动轴对深度指示器进行找平找正后,浇灌、拧地脚螺栓、焊调整垫铁及二次浇灌。

12、?天轮的安装。将天轮吊放到固定好的牛腿上,利用水平仪通过调整垫铁对天轮进行找平,在提升中心线垂下两个线锤使天轮中心线对准线锤来进行找正。然后焊牢调整垫铁并在牛腿上固定好。

13、?对滚筒塑衬、挡绳板、联轴器罩,锁紧器等依照技术要求进行安装。

ii电气部分安装

高低压电气设备按设计方案布置。

电气设备安装、电缆敷设符合《煤矿安全规程》中的有关规定,可与机械安装交叉作业同步进行。需要在地面检查调试和相关继电保护整定的在地面完成,整定值应满足要求和设计要求,合格后贴证下井。

高压电气设备型钢基础,使用11号矿用工字钢现场制作、安装。低压开关安装采用l50*5角钢及厚度为2mm的薄钢板制作的开关架,按要求防腐、刷漆。

电缆按有关规定敷设,局部接地极、辅助接地极采用ф57×3.5镀锌焊管制作,垂直安装于巷道底板中。提升信号、控制系统按图纸安装接线。

九、提升机的调试、试车与试运转

1、?提升机的调试,整个调试工作需在厂家技术人员指导下进行。

㈠?减速器运转

减速器在安装后正式投入生产前必须进行负荷试车。负荷试车前先空转2小时,在空运转正常的情况下,必须严格按照要求进行负荷试车,严禁不经负荷试车就直接全负荷运转。

㈡?盘形制动器的调整

⑴排气:安装好盘形制动器装置,连接好管路,充油时要排出系统中的空气,否则会影响制动器的动作时间。

⑵闸瓦间隙调整:每一制动器上相对两闸瓦对制动盘的间隙,应调整到在制动盘不同的部位(等分4点以上)所测得的间隙的平均值,其差值不得超过0.3毫米,调整间隙为小于1毫米,闸瓦磨损间隙达到2毫米应及时调整,闸瓦磨损量超过8毫米应换新闸瓦。

2、提升机的试车与运转

㈠设备空运转试验

在提升机各部件调试(包括机械调试和机电联合调试)结束后,在进行负荷试验前,必须进行空运转,以检验整个系统的功能是否正常,这是提升机调试的关键一步。所谓空运转是指提升机运转时卷筒上不缠绕钢丝绳,也不悬挂任何容器。

空运转应达到以下要求:

⑴空运转时间为4h,正反各运转2h。

⑵主轴装置应运转平隐,主轴承温升不得大于20°c。

⑶减速器在空运转时,应运行平隐,不得有周期性冲击响声,各轴承温升不得超过20°c,各密封处不得渗油。

㈡设备带负荷试验

在空负荷试验完成后,需进行负荷试验,以进一步检验提升机在带负荷情况下的运行情况,这是提升机正式投入使用前必须作的工作。

在进行负荷试验前应做好以下工作:

⑴悬挂好钢丝绳,并将提升容器连接好,根据上下口的停车位置,调整好钢丝绳的长度;

⑵为便于操作,可在钢丝绳或卷筒的相应位置作减速、停车、过卷标记。此工作可根据实际需要决定是否采用。

负荷试验应进行以下内容:

加载试验

加载试验应逐级进行,按额定负荷的25%、50%、75%和100%逐级加载,运转各不小于2小时,满负荷试验前,应全面检查各部件。

各级加载运行时,当有载容器运行达规定时间一半时,将负荷装入另一容器,再运行另一半时间。

进行负荷试验时,应根据提升机的实际提升量及时调液压站的工作油压。

满负荷试验主要检查以下各项

⑴工作制动的可调性能否满足使用要求;

⑵测定安全制动的减速度能否达到《煤矿安全规程》所规定的要求;

⑶减速器各轴承温升应不超过40°c;

⑷各机电联锁动作的可靠性。

试验后安全检查:

负荷试验结束后,应全面检查各部件的状况,特别是钢丝绳与容器连接处及安全保护系统的正确可靠性。

按提升机的实际使用负荷重新调液压系统的工作油压值及二级制动油压值,再次进行安全制动减速度的测试,并应符合规定值。

如条件允许,可更换一次减速器润滑油。

㈢超负荷试验

负荷试验合部合格后,再进行超负荷试验,试验负荷为额定负荷的120%。至少进行三次提升和下放。

负荷试验与超负荷试验完成后,确认设备无问题时,方可进行试生产和正式投产。

十、施工安全措施

1、?施工前,由施工负责人召开班前会,贯彻施工及安全技术措施,严禁违章作业。

2、?搬运物件时注意周围人员,以免伤人伤物。

3、?现场每班清扫干净,地面尤其是斜坡不得有油污,若有油污需用木屑覆盖。

4、?人员登高作业时必须佩带保险带。

5、?吊运大件时,要有专人在旁边观察起索具的安全性能,发现问题立即处理。

6、?施工人员要配带好安全帽,起吊物下方严禁有人,起吊绳头至少用5分钢丝绳插成。

7、?搬运、清洗阀件等易损件时需轻拿轻放。

8、?手拉葫芦必须封口。

9、?设备找正后,每组垫铁相互焊牢方可二次浇灌。

10、?螺栓拧紧后,螺栓应露出螺母2~4个螺距。

11、?基础螺栓的螺母与垫圈间和垫圈与设备间的接触均应良好。

12、?安装基础螺栓应垂直,不应碰孔底及孔壁,且孔内杂物及水必须清除干净。

13、?基础螺栓上的油脂和污垢应清除干净,安装完毕后螺纹部分应涂油脂。

14、?设备安装前,混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面,放置垫铁部位,垫铁与基础面应接触良好,并在灌浆前用水冲洗干净。

15、?灌浆时,必须捣固密实,基础螺栓严禁产生歪斜。

16、?二次灌浆所用砂浆或混凝土的强度等级应比基础的混凝土强度等级高一级。

17、?所有螺栓连接、焊接件牢固可靠。

18、?施工中要注意防火,备好消防器材。烧焊时,严格按照《烧焊措施》执行。

19、?设备的调试和试运转必须在设备厂家技术人员的指导下进行。

20、?清洗油管时,严格按说明书要求执行。

21、?现场必须要有跟班干部。

篇4：绞车房通道掘进安全施工技术措施

第一章?技术要求

第一节?巷道施工

一、概述

从轨道上山上部车场绕道矿测量给的开门中,向北掘进施工绞车房通道12.456m,90°向西掘进17m,均为3-3断面,90°向南掘进4.4m(2-2断面)、掘7.1m(1-1断面)、掘8.2m(2-2断面)与上部车场绳道贯通(贯通措施另行补充),待贯通后按设计要求施工绞车基础(附平面图、断面图、绞车基础平、剖面图)

二、施工工艺:

1.?巷道采用钻爆法掘进。

2.?工艺流程:打眼→装药连线放炮→临时支护→打顶部锚杆→出渣→打帮部锚杆→打眼→装药连线放炮→临时支护→打顶部锚杆→出渣→打帮部锚→喷浆→下一循环。

(一)打眼

1.?打眼机具为2台风动凿岩机。

2.?打眼爆破严格按本措施中炮眼布置图和爆破参数表进行,加强爆破效果考察,并及时修正爆破参数。

3.?打眼工必须熟练掌握打眼技能,打眼过程中给风给水要均匀,遇到停风、停水,应将钎杆拔出,防止因气腿下落将钎杆压弯变形。

4.?钻眼应与岩层节理、裂隙方向成一定夹角,尽量避开岩层节理、裂隙方向打眼。

(二)装药连线放炮

1.?炸药为三级煤矿许用乳化炸药。雷管为煤矿许用毫秒延期电雷管,最后一段延期时间不大于130ms。

2.?采用正向装药,封泥长度不小于600mm,封泥必须使用“一炮三泥”。

3.?连线方式采用大串连。

4.?绞车房、通道施工放炮警戒位置为①轨道上山上部第一个躲避硐室。②490m回风巷与8煤回风上山三岔门处。④主斜井正、反向风门以里新鲜风流处(放炮处)。

(三)出渣

采用扒装机出渣人工推车,绞车提升。

(四)支护

本巷道采用锚喷支护。

1.?锚喷支护

1)?巷道为半圆拱巷道,支护规格:1-1断面;巷道净宽为6600mm、净高为4500mm、净断面积26.32㎡,2-2断面,巷道净宽为3000mm,巷道净高为2900mm;净断面积:7.5㎡,掘宽3200mm,掘高3000mm。3-3断面,巷道净宽为2800mm,巷道净高2800mm;净断面积:6.92㎡。

2)本次设计巷道采用锚喷支护巷道,使用左螺旋金属树脂锚杆,锚杆规格为φ20×2200mm,锚杆间排距为800×800mm。采用加长锚固,每根锚杆使用2根z2350树脂锚固剂,锚固长度不小于1m。锚杆的扭矩不小于200n·m,锚杆抗拔力不小85kn。喷射砼厚度为100mm,砼标号不低于c20。

3)起吊锚杆严格按图示位置施工,起吊锚杆规格为φ20×2200mm,每根锚杆使用2根z2350树脂锚固剂。

4)图中地脚螺栓孔符号说明:200×200mm,?150×150mm,100×100mm。

5)基础及螺栓孔预留100mm高度二次浇注层,待设备安装就位后再浇注。

6)绞车房内的电缆沟底板保持一致。

7)基础混凝土标号为c30。

8)操作台基础及位置可根据现场条件安装时确定。

第二节?机电运输

一、供电

绞车房、通道掘进工作面电源来自地面变电所,供电方式为集中供电,经开关用橡套电缆接至kbz开关,再用不同型号的电缆连接,供迎头各机械设备用,电缆要吊挂整齐。风机使用双风机、双电源,实行风电瓦斯电闭锁。正常工作的局部通风机必须采用“三专二闭锁”。

二、供风

压风风源来自地面压风机。

三、供水

1.?供水点为地面储水池、水管及井下潜水泵压水。

2.?掘进过程中,必须有管钳工负责供水管路的日常维护工作,发现供水管路出现漏水现象时必须及时进行处理,保证迎头的正常供水。

四、排水

绞车房、通道自排水地段挖水沟进行排水,不能自排水地段设潜水泵排水,需进行探放水时,另上措施报审。

五、运输

运输路线为:上部车场绕道→回风联巷→主斜井→地面。

第三节通?风

一、通风计算

1.按照瓦斯(或二氧化碳)涌出量计算

q掘=100×q掘×k掘通

q掘=100×0.223×2.5=55.75m3/min

其中:q掘--掘进工作面所需风量,m3/min

q掘--掘进工作面回风流中瓦斯(或二氧化碳)的平均绝对涌出量,m3/min,可按条件相似的工作面推算。

k掘通--瓦斯涌出不均衡通风系数,该工作面瓦斯绝对涌出量的最大值与平均值之比。正常生产条件下,连续观测1个月,日最大绝对瓦斯涌出量和月平均日瓦斯绝对涌出量的比值,取最大值。没有观测数据时,机掘工作面k掘通=1.2~2.0,炮掘工作面k掘通=1.8-2.5。

2.按掘进工作面最多同时作业人数计算

q掘=4×n

q掘=4×15=60m3/min

其中:q掘--掘进工作面所需风量,m3/min

n--工作面最多同时作业人数,人

3.按炸药量计算

q掘=10×a

q掘=10×22.2=222m3/min

其中:q掘--掘进工作面所需风量,m3/min

a--一次爆破炸药最大用量,kg

4.按风速进行验算

煤巷掘进最低风量q煤掘>;60×0.25×s

q煤掘>;60×0.25×13.76=206.4m3/min

煤、岩巷掘进最高风量q掘<60×4×s

q掘<60×4×13.76=3302.4m3/min

其中:q煤掘--煤巷掘进工作面所需风量,m3/min

s--掘进巷道的平均断面积,m2

通过以上计算,掘进工作面供风量取222m?/min。

三、局部通风机及配用风筒选型

1.风机及风筒的选型

q局=k1×q掘面

=1.15×222=255.3m?/min

式中q局--局部通风机的需风量

k1--风筒漏风系数

q掘面--掘进工作面需要风量

根据绞车房、绕道掘进工作面的需要风量及掘进巷道的供风长度,选择fbdno5.6/2×11kw型局部通风机,配套电机功率为2×11kw的局部通风机,该风机风量为320-180m?/min,配以直径0.6m的胶质阻燃风筒可满足要求。

2.巷道总长度、局部通风机位置:

设计总长度51.15m,掘进工作面所需风量为222m?/min,局部通风机吸入所需风量为255.3m3/min,局部通风机型号为fbdno5.6/2×11kw型局部通风机,配套电机功率为2×11kw的局部通风机,风筒直径0.6m的胶质阻燃风筒,局部通风机安装位置:安装在主斜井正、反向风门以里新鲜风流处。

四、通风系统

绞车房、通道风流方向

新鲜风流:由主斜井→局部通风机→风筒→绞车房、通道。

乏风流:掘进工作面→回风联巷→+490m回风巷→回风井→地面。

第二章?安全措施

第一节?一般安全管理措施

1、所有施工人员必须经过安全培训,未经安全培训的不得上岗作业,特种作业人员必须持证上岗操作。

2、施工前由施工队队长负责组织,措施必须贯彻到每一位施工人员并签字,轮休或请假人员上岗前必须进行补学习,否则不得入井作业。

3、入井人员必须戴安全帽,随身携带矿灯、自救器,严禁携带烟草和点火物品,严禁穿化纤衣服,入井前严禁喝酒,

4、所有施工人员必须坚决贯彻《煤矿安全规程》国家有关安全规定,掌握本工种《煤矿技术工人操作规程》。

5、每班接班时,当班第一安全责任人必须对掘进巷道及工作面迎头进行巡视,发现安全隐患必须先进行处理,隐患消除后方可进行工作面进行作业。

6、各工种必须认真执行岗位责任制,上岗人员严格执行现场交接班制度,按章作业,搞好工程质量;对出现的问题要做到交清接明,现场能处理的问题要立即处理,消除事故隐患;现场处理不掉的要及时向矿调度及单位值班人员汇报。

7、所有井下施工人员均要爱护井下安全设施,并自觉管理使用好,严禁违章作业和违章指挥。

8、施工人员做好个人防护工作,佩戴好自救器及防尘口罩。

9、各种设备的检修和操作人员必须熟悉设备的结构、性能和安全注意事项,特殊工种必须经过专业培训,考试合格后,持证上岗,非本岗位工严禁操作设备。

10、架运长重料时,施工人员要观前顾后,站稳抓牢,喊清口号,协调一致,以免伤人。

11、施工内容与措施不符时,必须及时编制补充措施。

第二节?巷道施工

一、掘进

(一)打眼

1.?施工人员每次进入施工地点前必须先对沿途巷道及作业地点附近的安全情况进行检查,只有确认无任何安全隐患,确保安全可靠后方可进行作业。

2.?打眼前,永久支护必须支护到迎头,严禁空顶空帮作业。

3.?打眼前,先用长柄工具找掉迎头浮矸活石。

4.?打眼前,应先检查打眼机具,保证其完好,风动设备的连接必须牢固可靠,接头处必须使用u型卡;检修、检查风钻时必须关闭压风。

5.?使用风钻打眼时,施工人员严禁骑在气腿上,打眼工必须扶好手把。

6.?风钻的风水管等必须分别理顺靠帮悬挂好,不得混乱。

7.?打眼与装药严禁平行作业,且严禁在残眼中打眼。

8.?打眼过程中必须设专人观察,发现有片帮危险时要立即停止打眼,组织人员进行处理,处理完毕才能进行打眼。

(二)爆破及火工品管理

1.?放炮地点设在主斜井正、反向风门以外新鲜风流处。

2.?井下爆破工作必须由专职爆破工担任。

3.?炸药、雷管领、送、存放的规定

⑴、雷管必须由放炮员亲自领送,炸药由放炮员或放炮员监督下由熟悉《煤矿安全规程》规定的有关人员运送。

⑵、领到炸药雷管后,立即送到工作地点,严禁中途逗留。当班未使用完的雷管必须由当班放炮员上交到库房。

⑶、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内,并加锁;严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整,避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

4.?爆破作业必须严格执行“一炮三检制”、“一炮三泥”、“三人联锁放炮制”、“放炮断电汇报”。

5.?井下爆破作业,必须使用3级煤矿许用乳化炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管。使用的煤矿许用毫秒延期电雷管,最后一段的延期时间不得超过130ms。

6.?装药前必须由监控中心切断迎头的电源,并由测气员向矿调度汇报。

7.?装药前,闲杂人员撤至20米以外并设置警戒,装药必须由放炮员和放炮助手进行,迎头不允许进行其它工作。

8.?装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:

⑴、必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的地点进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷,以当班实际打眼需要的数量为限。

⑵、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。

⑶、电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

⑷、电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。

9.?爆破作业必须认真执行“一炮三泥”(座底泥、水炮泥、封口泥),其余不用炮眼(探眼、钻孔等)用炮泥封堵,封泥深度不小于炮眼深度的1.5倍,严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥,严禁裸露爆破。

10.?装药前和爆破前有下列情况之一的,严禁装药、爆破:

⑴、掘进工作面的空顶距离不符合作业规程的规定,伞檐超过规定。

⑵、爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到0.8%。

⑶、在爆破地点20m以内,有矿车、未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。

⑷、炮眼内发现异状、温度骤高骤低,有显著瓦斯涌出。

⑸、掘进工作面风量不足。

11.?装药前,必须清除炮眼内的积水或岩粉,然后用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞,炮眼内的药卷必须彼此密接。

12.?装药工序不得与其它工序平行作业。全断面一次起爆;严禁一次打眼,分次放炮,如需要预留光爆层或其它原因采取分次放炮,可以分次打眼分次放炮,但每一次打好的眼必须一次装药一次起爆完毕。炮眼封填必须使用水炮泥和粘土炮泥,封泥长度必须符合《煤矿安全规程》有关规定。

13.?掘进工作面爆破前后,附近20m的巷道内,必须洒水降尘。

14.?爆破母线和连接线应符合下列要求:

⑴、矿井下爆破母线必须符合标准。

⑵、爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂、不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳、等导电体相接触。

⑶、爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧,爆破母线必须挂在电缆的下方,并应保持0.3m以上的距离。

⑷、只准采用绝缘母线单回路爆破,严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路。

⑸、爆破前,爆破母线必须扭结成短路。

15.?每次爆破作业前,爆破工必须做电爆网路全电阻检查,严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。

16.?爆破前,班长必须安排专人将迎头的风水管路、监控探头及工具挪移到20米以外的安全地点,并妥善保护好各种设备;炮后监控探头应及时吊挂在迎头。

17.?爆破工必须最后离开爆破地点,并必须在安全地点起爆;放炮时,撤至警戒范围外人员必须在躲避硐或有掩体保护的帮顶支护较好的安全地点躲避。

18.?发爆器的把手、钥匙,必须由爆破工随身携带,严禁转交他人。不到爆破通电时,不得将把手或钥匙插入发爆器内。爆破后,必须立即将把手或钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。

19.?爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一个操作。

20.?每次放炮前,施工班组长必须亲自布置专人警戒,警戒设置好后,警戒人必须用电话通知矿调度室,调度员做好记录。

21.?只有在所有警戒都已设好,确认警戒区域内所有人员都已撤至警戒线以外,一切安全无误后,班组长方可下令放炮,放炮员必须最后离开爆破地点。放炮员接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5s,方可起爆。每次放炮后,只有经过放炮员同意后,方可解除警戒。

22.?装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须在现场向下班爆破工交接清楚。

23.?爆破30分钟后且工作面的炮烟被吹散、回风流中瓦斯浓度不大于0.8%,爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况,必须立即处理。待现场无安全危险后,方能进行其它工作。如遇放炮不响,放炮员必须摘掉放炮钥匙,并将放炮母线从电源上摘下,扭结成短路,并至少等15分钟后,方可沿线路进入迎头查找原因。

24.?每次放炮后,进入迎头人员如发现迎头有出水、岩帮有挂红、挂汗或空气骤冷骤热、瓦斯涌出异常、煤体位移、支架压力增大、煤体内发生响声等异常情况,应立即停止施工,并汇报矿调度室和单位,待有关部门查清原因制定措施后,按措施要求施工。

25.?处理拒爆、残爆时,必须在班组长的指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向下一班交接清楚。

26.?处理拒爆时,必须遵守下列规定:

⑴、由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。

⑵、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。

⑶、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

⑷、处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的矸石,收集未爆的电雷管。

⑸、在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

27.?装药前,跟班队长或班长协助放炮员记录好底眼相对于中、腰线的位置。迎头放炮后,放炮员应依据记录及爆破情况认真、仔细验炮,由于矸石堆积当班未验到的部位,下班放炮员应继续验炮,确保全断面验炮到位,无遗漏的拒爆、残爆。

28.?采用放炮的方法进行刷帮、卧底时,一次起爆的炮眼个数不得超过15个。

29.?巷道成巷整理收尾时,必须遵守以下规定:

30.?发现顶、帮部欠挖时,要认真仔细检查,确认无拒爆、残爆后,方可采用打刷帮眼(或风镐挖刷)的方法处理。

31.?底板浮矸首先要清理完,见到实底;如发现底板欠挖,要认真仔细检查,确认无拒爆、残爆后,方可采用打排底眼放炮(或风镐挖)的方法处理。

二、使用扒装机的安全技术措施

1.耙岩司机必须持证上岗,司机装岩前要对机器活动范围内与支架与顶帮是否安全进行检查,发现问题时妥善处理后方可开机工作。

2.扒矸机必须安设封闭式金属挡绳栏和防止扒斗出槽的护栏,防止钢丝绳和扒斗出槽伤人

3.耙岩机必须使用地锚固定,地锚数量不少于4根,耙岩机工作时,必须按操作规程规定执行。

4.耙岩机绞车与刹车装置必须完整可靠。

5.耙装前,司机要对耙岩机各部分进行详细检查,发现问题及时处理。

6.耙岩机装矸石时,不准在机器两侧及耙斗行程内有人,以防翻倒或断绳伤人。

7.工作面尾轮前在运行时不准站人或进行其他工作。

8.装岩与打眼平行作业时,尾轮必须吊挂在距工作面往外10m处。

9.每隔40m移一次耙岩机,移机后,耙岩机距工作面5-7m。

10.出渣时,固定楔的眼孔位置一般高出碴堆800-1000mm,并向下倾斜3°-5°布置3个不同孔眼,眼深400-500mm,斜楔长500-600mm,打完楔眼后用钢楔、绳套插入孔内打紧打牢。

11.移机前的准备工作

(1)移机前,必须按措施规定的巷道高度要求,将矸石、物料清扫干净,扒出路头。

(2)检查耙装机电缆及电器开关的位置,将电缆向耙装机身处拖动,使电缆余量达到移机要求。

(3)将耙装机前簸萁口抬起用勾鼻挂好,如不能安全挂好的,必须卸下与耙装机耙斗一同运往迎头一帮,并及时将迎头挂滑子摘下。

(4)移机前必须将耙装机停电,将耙装机封闭绳、封闭栅栏卸下。严禁带电迁移。

(5)按临时铁轨铺设标准,铺设铁路。铁路平整度及内外错、高低差不超规定;两条路要保持水平;枕木间距符合要求;铁路扣件齐全,紧固有效;道渣要铺坚实,无空枕吊枕现象;道渣面不超过枕木上平。

12.平巷移耙装机

(1)平巷应采用人力拥机法进行移机,严禁采用耙装机自拉自的方法进行移机。

(2)移机前,先将耙装机耙斗与簸箕口拆卸,用人工方式移到迎头,并摘下回头滑子;在卸载槽下方推入矿车与耙装机相连,用枕木或其它木料将卸载槽托起,避免悬空歪斜调头。

(3)松开耙装机卡轨器,用铁丝将卡轨器吊起,固定牢固,用人力将耙装机缓慢推进。耙装机移到预定位置后,将卡轨器上紧,并设好耙装机栅栏及封闭绳。

(4)人力拥机时,人员可以站在机后拥,也可站在机前拉,严禁站在机身两侧拥机。

三、支护

(一)锚杆支护安全技术措施

1.?施工过程中,必须严格执行“敲帮问顶”工作,在打眼前,装药前,放炮后,支护后等执行敲帮问顶制度。找顶要彻底,找顶由两名有经验的老工人进行,一人观察,一人操作,用长钎2m以上,找顶人站在有支护安全地点找顶,观察人站在找顶人侧后方的安全地点。

2.?打锚杆前必须进行临时支护,临时支护采用在掘进控顶范围打带帽点柱,点柱材料为直径不小于160mm的圆木和厚度小于100mm的大板,并用木楔足顶,确保所打点柱迎山有力,不少于2根。未支护好顶板前不得拆除前探临时支护。

3.?打设前探临时支护时,应避开锚杆眼打眼位置。

4.?锚杆架设严格按锚杆布置断面图施工。

5.?严禁使用过期或失效的锚固剂。

6.?锚杆机的高压管接头必须使用u型卡,严禁用铁丝代替。

7.?锚杆机司机必须熟练掌握锚杆机的性能,施工锚杆过程中锚杆机的升降速度必须适当,防止因升速过快将钎杆压弯变形。遇到停水,应及时将钎杆拔出。

8.?帮部锚杆可滞后顶部锚杆2米打设。

9.?施工过程中必须设专人观察,一旦发现隐患要及时撤人进行处理。

10.?遇煤岩松软或帮顶破碎地段锚杆预紧力达不到设计要求时,必须及时修改支护参数或支护形式,以保证支护有效、经济。

(二)喷浆支护安全技术措施

⑴喷浆前应做好以下准备工作:

①?首先检查喷浆地点的安全情况和巷道规格,用长柄工具先找掉待喷段浮煤活石,并按设计要求将欠挖的部分处理掉。然后用高压水冲刷岩帮,对软岩易风化的岩石要冲刷一段喷一段。

②?清理喷射场地内的矸石等物,接好风水管。输送管路要平直,不得有急弯,接头必须严紧,不得漏风。严禁将非抗静电的塑料管做输料管用。

③?检查喷浆机是否完好,并送电空载试运转,紧固好结合板,不得出现漏风现象。

④?喷射人员必须佩戴手套、防护眼镜、防尘口罩。

⑤?喷浆机必须由有经验的老工人操作。

⑵喷浆机的操作要遵循以下规定:

①?必须按喷浆机产品说明书操作。

②?开机时必须先给水,后开风,再开机,最后上料;停机时,要先停料,后停机,再关水,最后停风。

③?喷射中发生堵塞故障时,应立即停机,再关水,最后停风。

④?喷浆过程中,喷浆机压力表指针突然上升或下降、摆动异常时,应立即停机检查。

⑶喷浆的工艺要求

①?合理划分作业区段,区段最大宽度不应超过2m。

②?喷射顺序为:先墙后拱,从墙基开始,自下而上进行。如遇裂隙或底凹处时,应先喷填,然后再正常喷射。

③?喷枪应尽量与受喷面保持垂直;喷头距岩面的距离不大于1m。喷头应按螺旋形一圈压半圈的轨迹移动,螺旋圈的轨迹为250mm。

④?喷射过程中应根据出料量变化,及时调整给水量,保证水灰比准确,要使喷射的砂浆无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少。

⑤?一次性喷浆厚度不大于50mm。如一次喷浆厚度达不到设计要求时,应分次喷射,但间隔时间不得超过2小时,否则应用高压水重新冲洗受喷面。

⑥?喷射工作开始后,严禁将喷头对人。用震动法处理堵管故障时,喷射手应紧握喷头并将喷头朝下。

⑦?在围岩渗水、涌水段喷浆时,应采取减少给水量、加大速凝剂掺入量、插导水管等措施。

⑧?一次喷射完毕,应立即清理、收集回弹物,并将当班拌料用尽。

⑨?当班喷射工作结束后,必须卸开喷头,清理水环和喷浆机内外的灰浆或材料。

⑩?喷浆时,必须采取综合防尘措施,加强通风,降低粉尘浓度。

第三节?机电运输管理

一、电气设备管理

1.?电工必须经过培训考试合格者担任,且执证上岗。

2.?电工必须携带便携式瓦检器。

3.?电缆铺设及吊挂必须严格按《煤矿安全规程》第四百六十九条、第四百七十二条执行,开关必须上架。

4.?检修、检查、移动电气设备时:

(1)?必须先停上级开关电源,将开关打到“0”位并闭锁,同时挂好“有人工作,不准送电”的停电牌。经验放电确认无电后,方可进行作业。

(2)?电气设备的检修维护以及安装必须由专职电工进行,非值班电工不得擅自操作电气设备。

(3)?验电、放电前必须检查工作地点20m范围内的瓦斯浓度,瓦斯浓度低于0.5%方可进行验电、放电。

(4)?必须严格执行谁停电就由谁送电的制度。

(5)?必须做好各项检修、检查记录。

5.?电气设备必须加强维护保养,保持完好,杜绝失爆,严禁有水浸、水淋现象。

6.?各种电气设备的保护装置必须齐全完好,灵敏可靠,严禁电气设备甩保护使用,所有综合保护必须灵敏可靠。

二、绞车提升运输

1.?绞车司机和信号把钩工必须经培训考试合格,取得合格证者担任,且持证上岗,严格执行《小绞车操作规程》和《信号把钩工操作规程》。

2.?运输过程中,各施工地点必须指定安全负责人,负责本班的安全工作。

3.?每班开工运输前,必须派专人检查运输路线,发现轨道不平时必须及时处理,保证运输路线畅通无阻。

4.?运输期间必须设专人检查和维护轨道和运输设施,检查绞车的钢丝绳,各连接装置、挡车装置,确保绞车、信号及各种安全保护装置完好可靠。

5.?运输过程中,不得损坏沿途的风、水管,电缆等设施。

6.?使用绞车运输时,必须严格执行“行人不行车、行车不行人、不作业”制度,实行各台绞车封闭运输。

7.?运行绞车前将绞车运行范围内的所有人员撤出。

8.?斜巷运输绞车道内必须设有灵敏可靠的“一坡三档”,并投入正常使用。每班必须检查一坡三挡装置是够灵敏可靠。

9.?斜巷运输绞车必须安装尾绳,每班使用绞车前,把钩工必须检查尾绳完好。串车提升时必须使用尾绳,不使用尾绳时,尾绳必须盘好并固定,以防尾绳伤人。

10.?各台绞车必须设有灵敏可靠的信号装置,信号统一规定为“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放,乱点为故障信号”。绞车司机必须听清信号后,方可操作,杜绝误操作。

11.?绞车必须设置信号装置。

12.?钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10%或出现打结、变形、严重扭曲等现象时,都不得继续使用,必须进行处理或更换。

13.?运输过程中,车速必须保持平稳、缓慢,严禁猛拉猛放,各台绞车运输到最远端时,滚筒上的余绳不少于3圈。

14.?挂车插销必须使用斜巷专用合格插销。

15.?下放车时,必须带电下放,严禁不带电放车,严禁任何人员搭车、扒车。

16.?绳子必须使用合格的“u”型卡。

17.?每班使用绞车前,司机必须仔细检查绞车的地脚螺栓、各部连接螺栓、信号、闸把、钢丝绳等是否完好,确认安全可靠后,方准使用绞车。

18.?在绞车运输过程中,绞车司机严禁离开绞车。

19.?处理掉道车辆的安全措施

(1)?处理掉道车辆时,必须设专人负责安全。

(2)?严禁用绞车硬拉的方法处理掉道车。

(3)?用直径不小于180mm的圆木设好挡车柱,挡车柱根据现场情况设置,且钢丝绳应保持一定的预紧力,钢丝绳不得有卡挂现象,钢丝绳与钩头要拉直后才能进行处理,处掉道车时,司机严禁离开绞车。

(4)?斜巷处理掉道车时用直径不小于ф18.5mm的钢丝绳设一道挡车绳,将掉道车挡好。

(5)?处理掉道车人员必须站在车辆的上方,侧上方,并确保退路畅通,加强自主保安意识,听从安全负责人统一指挥。

(6)?重新启动绞车前,所有人员必须先撤到安全地点,再由安全负责人联系司机,绞车司机方可起动绞车。

(7)?斜巷处理掉道车时,下方及两侧严禁有人。

三、平巷人力推车管理

1.?平巷内人力推车时,一次只准推一辆车;在巷道坡度≤5‰时,同向推车间距不得小于10m,坡度大于5‰时间距不得小于30m,坡度大于7‰时严禁人力推车。

2.?推车时必须时刻注意前方,推车时前方不得有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人员必须提前发出警告信号。

3.?人力推车时速度不能超过1.0m/s,推车人应在矿车后端,严禁在矿车的两侧或前方进行推车作业。推车人员要手不离矿车,下坡行车时严禁扒车和放飞车。

4.?不得在能自行滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。

5.?处理掉道车辆时,车辆两侧不得站人,防止车辆歪倒伤人。

6.?处理掉道车施工安全措施

(1)?处理平巷掉道车辆,应在平巷进出口设置安全警戒,提醒来往车辆、人员注意。

(2)?用千斤顶处理掉道车辆,首先选择的千斤顶应完好。

(3)?操作千斤顶人员应站立在车的两头,严禁站立在车的两侧,防止千斤顶挂滑,物体惯性运动伤人。

(4)?用手摇千斤顶处理掉道车辆,千斤顶应放稳,防止倾倒伤人。

(5)?处理掉道车辆,必须将车辆掩死,防止车辆滑动伤人。

(6)?现场应统一指挥,动作一致,严禁无关人员在现场逗留。

(7)?严禁强行复轨,严禁用木料或管子支车。

第四节?“一通三防”安全技术措施

一、局部通风管理

1.?局扇必须由指定人员负责管理,保证正常运转,并悬挂局扇管理牌板。

2.?局扇安装在主斜井正、反向风门以里新鲜风流处,局扇必须安装在专用台架上或进行吊挂,局扇离底板高度必须大于0.3米。局扇入风口处的供风量必须大于局扇的吸入量,局部通风机安装地点到回风口间的最低风速必须符合《规程》第101条的有关规定。

3.?正常工作的局扇必须配备安装同等能力的备用局扇,并能自动切换。正常工作的局扇必须有“三专两闭锁”装置,备用局扇电源必须取自同时带电的另一电源,当正常工作的局扇故障时,备用局扇能自动启动,保持掘进工作面正常通风。

4.?局扇每天必须有专人检查1次,保证灵敏可靠。

5.?局扇的设备齐全,高压部位有衬垫,吸风口有风罩、整流器、消音器,局扇进风侧5米内无杂物、淤泥、积水。

6.?风筒必须采用抗静电、阻燃风筒。风筒口到掘进工作面的距离小于5m。

7.?风筒接头严密(平距接头处0.1米处感到不漏风),无破口(末端20米除外)。无反接头,软质风筒要反压边。迎头风筒不得落地,破损的风筒及时修补或更换,无跑漏风、无用铁丝穿扎风筒等现象,以保证工作面的风量符合要求。

8.?风筒吊挂平直,逢环必挂;风筒拐弯处设正规风筒弯头或缓慢拐弯,不准拐死弯。

9.?局扇必须保证正常运转,实行挂牌留名制度。任何人不准随意停、开局扇,严禁无计划停电、停风。

10.?正常工作的局扇和备用局扇均失电停止运转后,当电源恢复时,正常工作的局扇和备用局扇均不得自行启动,必须人工开启局扇。

11.?正常工作的局扇停止运转或停风后能切断停风区全部非本质安全型电气设备的电源。正常工作的局扇故障,切换到备用局扇工作时,该局扇通风范围内应停止工作,排除故障;待故障被排除,恢复到正常工作的局扇后方可恢复工作。

12.?因检修或其他原因需要停电时,停电单位必须提前一小班提出申请,经批准后,方可按规定时间停电,但必须保持工作面通风。

13.?因停电或其他原因造成工作面停风时,施工单位班队长必须指派专人在全负压风流中警戒,同时撤出掘进巷道内所有人员,切断电源,测气员负责在掘进巷道外口设置栅栏,并挂好警示牌,直到恢复通风。

14.?恢复通风前,测气员必须认真检查局扇附近及其停风巷道中的瓦斯浓度,只有当停风巷道中瓦斯浓度不超过1%和二氧化碳浓度不超过1.5%,局扇及其开关附近10米范围内瓦斯浓度在0.5%以下时,方可人工启动局扇,恢复正常通风。

二、瓦斯管理

1.?掘进工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过0.8%或二氧化碳浓度超过1.5%时,co大于等于24ppm时,必须停止工作,撤出人员,采取措施,进行处理。

2.?爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到0.8%时,严禁装药爆破。

3.?掘进工作面及其他作业地点风流中、电动机或其开关安设地点附近20米以内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。

4.?掘进工作面及其他巷道内,体积大于0.5m3的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时,附近20米内必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。

5.?掘进工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,查明原因,制定措施,进行处理。

6.?严禁在停风区或瓦斯超限的区域作业。

7.?临时停工地点,不得停风;否则必须切断电源,设置栅栏,揭示警标,禁止人员入内,并向矿调度汇报。

8.?停风巷道中瓦斯浓度超过0.8%或二氧化碳浓度超过1.5%,最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度不超过3%时,必须采取以下安全措施,控制风流排放瓦斯。

(1)?切断工作面及其回风流中全部非本质安全型电气设备的电源。

(2)?班队长及时撤出工作面及其回风流中的人员至地面,并在地面设置警戒。

(3)?应先点动数次后再正常开启,控制局扇供风量,从而确保局扇风压逐渐加大,严禁一风吹排放瓦斯,排出的瓦斯与全风压风流混合处瓦斯浓度不超过0.8%或二氧化碳浓度不超过1.5%。

(4)?瓦斯排放过程中,必须由瓦斯检查员、安检员、电工和班队长在现场。

(5)?停风巷道中瓦斯浓度或二氧化碳浓度超过3%时,必须编制排放瓦斯措施,报矿总工程师批准后,由专人排放。

三、综合防尘

1.?在距迎头50米范围内必须安设1道能覆盖巷道全断面的净化喷雾装置,并确保喷雾完好,在打眼、放炮、拌料、喷浆、出煤(矸)时必须打开且正常使用。

2.?放炮前、后,放炮地点20米范围内必须进行全巷道全断面洒水灭尘,放炮时必须打开喷雾。出煤(矸)时迎头20m范围内必须进行全断面全巷道洒水灭尘。

3.?打眼必须采用湿式打眼,放炮必须使用水炮泥。

4.?加强个体防护,所有接尘人员必须配戴防尘口罩。

5.?喷雾开启时必须覆盖巷道全断面,喷雾方向必须迎着风流方向。

第五节?安全监控系统

一、?便携式甲烷报警仪的配备及使用

1.井下管理人员、当班的班组长下井时必须携带便携式甲烷报警仪,对其工作范围内的甲烷进行不间断的监测,如有报警现象,必须停止工作,进行处理。

2.便携式甲烷报警仪悬挂在掘进工作面2m范围内无风筒一侧,随掘进随前移,悬挂点距巷道顶板不大于300mm,距巷帮不小于200mm。

二、安全监控系统

1.安设瓦斯监控系统,在工作面迎头5米范围内及470~465回风斜巷回风口10米位置安设ch4传感器,对迎头的瓦斯进行日常监测,ch4传感器悬挂在距顶部不大于300mm,距帮部不小于200mm。

2.绞车房、通道迎头传感器t1预警值设为0.5%,复电浓度为<0.8%;断电范围为巷道内及回风流全部非本质安全型电器设备。

3.监控系统必须做到瓦斯电、风电闭锁,做到迎头及巷道内瓦斯浓度超限或风机停风时,立即切断巷道内及回风流中全部非本质安全型电器设备的供电电源。

4.发现监控系统显示数据有误、或不显示、误动作等,必须停止作业及时报告监测中心,查明原因,采取措施后,方可作业。

第六节防治水管理

1.掘进工作面或其他地点发现有挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等突水预兆时,必须停止掘进作业,采取措施并立即报告矿调度室,发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员。

2.巷道掘进必须坚持“有掘必探、先探后掘”的原则。当水灾发生时,必须保持镇定,立即汇报调度室。若水势不大,在跟班队长、班长、安检员的带领下,利用现场的一切人力物力进行救灾;如灾害不能控制,必须撤出人员,并由班组长清点人数,保证安全,沿避灾线路撤出。

3.巷道掘进必须按规定要求掘砌好水沟。

4.掘进过程中,若出现出水预兆或涌水量过大时,要及时向矿调度室汇报,并撤人到安全地点。

5.临时水沟紧跟耙矸机后,永久水沟距耙矸机不超过5米。

6.提前做好所掘进巷道的涌水量预测预报工作,巷道20米范围内不得有突水的水位存在,严格按探放水允许进尺掘进,根据涌水量的大小,确定排水设备的能力、型号、数量及管路的型号及数量,排水能力不小于预计涌水量的二倍。随着工作面掘进,排水设备应前移,管路延伸跟至迎头。排水设备定期检修,保证设备完好,随时可启动运转。

7.打钻探水时,若发现煤岩松软、片帮、来压或钻孔中的水压、水量突然增大,以及有顶钻等异状时,必须停止钻进,但不得拔出钻杆,现场负责人应立即向矿调度室汇报,并派人监测水情。如发现情况危急时,必须立即撤出所有受水威胁地区的人员,再采取措施处理。

8.后方巷道出现渗、淋水,应及时挖水沟排水,或挖水仓安设水泵排水。

9.掘进工作面必须有完善的排水系统,并且有专人进行维护,保证正常运转。

10.严禁对老窑、导水断层、含水层的富水部位、漏水钻孔使用巷探。

11.掘进前方预测有导水或导水不明的断层、岩溶陷落柱时,必须提前探查。

12.在探查后的断层破碎带、老窑或岩溶陷落柱附近掘进时,要有专门的支护和防延期突水的措施。

第七节其他

1.?所有参与本工程施工人员,必须由队长组织施工人员学习本安全技术措施,并贯彻签字后方可下井作业。

2.?开工前,由队长带领施工人员熟悉避灾路线,发生事故时,所有人员必须按指定路线撤退。

3.?每次进入工作面前,必须由班队长和安检员对沿途巷道进行安全检查,在确认无任何安全隐患后其他人员方可进入工作面作业。

4.?施工过程中,每班必须指定安全负责人,负责本班的安全隐患排查工作。

5.?施工过程中,必须随时执行“敲帮问顶”制度,找掉必须彻底。

6.?找顶应从有完好支护的地点开始,由外往里,先顶后帮,从上往下的顺序依次进行。找掉范围下方严禁有其他人员逗留。

7.?找顶工作应由两名有经验的人员进行,一人找顶一人观察。找顶人员应站在有可靠支护的安全地点,并保证退路畅通。观察人员应站在避开找掉人员退路的有可靠支护的安全地点。确认安全可靠后,再顺着裂隙或层理慢慢将其找下,不得硬刨强挖。

8.?用长柄工具(长柄工具采用2.5m长的4分铁管制作)找顶时,应防止煤(矸)顺杆而下伤人。帮顶遇有大块煤(岩)断裂或离层时,应首先检查附近的支护。

9.?施工过程中,加强“自主保安”和“联防保安”工作。

第八节?避灾路线

水灾:迎头→回风联巷→主斜井→地面

火、瓦斯、煤层等灾害:迎头→车场绕道→轨道上山→副平硐→地面。

篇5：无极绳绞车检修安全施工措施模版

一、检修项目:无极绳绞车日常检查检修

二、检修地点:轨道下山

三、检修时间:检修时间或矿平衡检修时间

四、检修负责人:检修班长(班长不在时工区另行指派)

安全负责人:本班盯班人员(盯班人不在时工区另行指派)

五、检修班组:机工组(机械)电工组(电气)

六、施工安全技术措施:

(一)检查钢丝绳

1、查绳每天进行,具体方法、人员行为的规范参照《钢丝绳查绳工技术操作规程》的相关要求进行,钢丝绳绳况不得超过现行《煤矿安全规程》对提升钢丝绳的相关要求。

2、具体查绳时,查绳工要事先和司机联系好,确定信号联系方式,采用低频拖动开车,查绳地点和车房要有可靠的联系方式。

(二)进线馈电开关检查检修

1、停井底中央配电所内的上级电源并实现机械闭锁,挂“停电牌”并派专人看守,无施工负责人同意,严禁送电。

2、进行停电、验电、放电、挂设接地线步骤。

3、对进线馈电进行接线紧固、更换部件、电缆遥测(遥测时要将低压线圈等装置暂时拆除,以免高压造成冲击损坏)等日常检查检修工作。

4、检修后,经检修负责人同意,撤除接地线,摘牌送电,试运行正常后检修工作完毕。

(三)其他电气设备检查检修

1、将进线馈电开关断电并闭锁,挂“停电牌”并派专人看守,无施工负责人同意,严禁送电。

2、对故障点进行处理或进行日常项目的检查检修工作。

3、检修后,经检修负责人同意,摘牌送电,试运行正常后检修工作完毕。

(四)机械部分的检修

1、检修前要将操作台主令手柄打在零位,并挂“严禁送电”牌,派专人看守,无施工负责人同意,严禁送电。

2、按照日常检修内容对各部分进行检修,发现问题及时采取紧固、更换等措施进行处理。

3、检修后,经施工负责人同意后方可摘牌,试运行正常后,施工结束。

七、安全技术注意事项:

1、所有施工人员,必须学习本措施并签字,并在日常施工中严格执行。

2、施工负责人和施工安全负责人要对施工安全和质量负责,对施工人员作明确分工,责任到人。施工负责人必须向检修人员交待清楚注意事项。

3、机械检修作业前必须征得司机同意,要将操作台的主令把手至于零位,并挂警示牌,派专人看守。

4、电气检修作业前必须进行停电、验电、放电、挂设接地线操作,确认无误后,方可检修,严禁带电作业。

5、每项检修完成恢复送电前,检修负责人必须清理现场,清点人员和工具材料,确认无误后,方可按次序恢复送电。

6、每次施工后必须清理现场试运转,试运转正常后施工人员方可撤离现场。

7、无极绳绞车所有配套电气设备,应严格按照其使用说明书的规定进行接线、操作和维护。

8、要经常观察绳衬的磨损情况,绳衬绳槽磨损到固定螺栓后要及时更换。

9、轴承的润滑油使用钙基润滑脂,三个月清洗一次轴承,但在新绞车第一次运转后10天即应清洗一次,轴承温升超过70℃立即停车查明原因,并检查其磨损情况,如发现磨损过甚,则应查明原因进行修理或更换。

10、绞车的减速器的润滑油,推荐用6号齿轮油,油面的高低须经常进行检查,油量不足时应随时补充,每6个月换油一次。

11、渐开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入钙基润滑剂,经常保持其润滑良好。

12、电液制动器在出厂前已加好液压油,可直接使用,在维护时,可加注磷酸脂燃油4613或(加注20号)机械油,并且加满。电液制动器中制动器的制动闸瓦磨损严重要及时更换。制动闸间隙过大或过小时,可以旋转调整螺栓来进行调整,手制动器的石棉带磨损后应及时更换新的。

13、机房内应保持整洁,整个绞车应保持清洁不积尘污,易被锈蚀的金属表面应保持完整的油漆面。

14、所有静轮和动轮的轴端均有油杯,每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。

15、两端导向轮的方向应与钢丝绳的方向一致,导向轮磨损时,应及时调整方向或调换前后(左右)导轮使用,严重时须更换。

16、尾轮中间轴端上有注油杯,每周须用黄油枪注该基润滑脂一次。

17、固定尾轮用钢丝绳直径不得小于φ21.5,须缠绕至少3圈,紧固绳卡不得少于6只,并经常检查是否有松动的状况。

18、经常检查各轮组的运转情况,及时清理影响轮子转动的杂物。轮子转动不灵活时应及时处理,必要时须更换轮子。

19、定期给各轮组加注钙基润滑脂。

20、定期检查各轮组的磨损情况,磨损厉害时须更换轮组或调换方向使用。