放炮处理堵仓安全技术措施

篇2：清挖主井煤仓安全技术措施

根据矿工作安排,2010年4月29号检修时由开三队清挖主井煤仓,为确保施工安全,特制定以下安全施工技术措施:

一、施工地点:主井煤仓。

二、技术要求

1、将煤仓由上而下层递清挖,清挖到帮、到底。

2、先清虚煤,如有必要再放炮,从上向下清理,将仓壁清理后再向下挖。

3、施工时人员必须系好安全带。

三、安全技术措施

1、作业时间为4月29日8点班、4点班,跟班队长对当班安全、质量全面负责。

2、在人员进入煤仓之前,先将煤仓口附近10m以内的杂物清理干净,并检查煤仓硐室顶部是否完好,如有不安隐患,应先进行处理好后,方可进行清挖。人员进仓前安排瓦斯检查员对仓内CO、CO2、*H4等有毒有害气体进行检查,确认安全后人员方可进入工作。

3、人员上、下煤仓时主绳必须用7′以上的新棕绳,棕绳的上端必须用双股8#丝牢固的拴在仓口上边粗铁管路上。棕绳从5T滑轮上穿过,滑轮使用40T链条拴挂可靠后再用双股8#丝将链条固定牢靠,防止绳子在升降过程中滑轮滑动造成绳与煤仓入口四周摩擦。保险带的一端系于腰部,另一端与7′棕绳连接穿过,另用一根5′的新棕绳一头拴在人员腰部,另一头拴仓口可靠位置,作为另一根安全绳。

4、每个工作人员下仓及升仓前,必须由跟班队长和现场班长详细检查棕绳、绾结乘坐的绳套及保险带,是否有损伤,是否完好、合格、带卡是否能够卡严卡实,绳套是否绾正确,若有问题,必须立即更换。

5、施工过程中煤仓上口必须安排一名专职人员佩戴好保险带进行把口警戒和监视上下人员绳子运行情况,不得与煤仓入口四周摩擦,跟班队长严格检查落实到位。

6、向下吊放工具、炸药时必须捆绑牢靠,拉绳人员必须精力集中确保安全,必须做到进仓时先下工具后下人,出仓时先上人员后上工具,且下炸药时仓底总人员不得超过3人。

7、每次下仓人员以3—6人为宜,清挖工具为长钎子、镐和钢锨。先下1人将人员作业站立脚底及四周活矸虚煤清理干净再通知安排其他作业人员下去清挖。人员之间应相互联系、相互配合,且间隔不小于2m,确保相互不干扰保险带与棕绳固定牢靠(7′绳每根不超过3根保险带,5′绳每根只许拴1人)。

8、清挖工作要确保质量,煤仓仓壁、仓底的所有锈煤及其它杂物必须清理干净,不留死角。清挖过程中,必须由一人专职负责观察清挖顶部仓壁四周情况,发现异常立即通知仓内人员躲避或撤出。

9、施工时,必须携带便携式瓦检仪,如仓口下1m处瓦斯

浓度大于0.5%时严禁作业并撤出人员,并及时向调度室汇报。

10、机电一队必须有专人看管溜煤咀,溜煤咀应处于常开状态(有人作业时允许开500mm宽),确保煤仓下口不堵塞,以保证煤仓正常通风,发现煤仓下口堵塞,仓内人员必须立即撤出煤仓。

四、放炮措施

1、严格控制药量,每眼装药量不得大于0.5卷,装药和连线工作必须由放炮员一人担任。炮眼用钎子凿出,炮眼深度不得小于0.3m,眼距不得小于0.5m,炮眼底距离仓壁、仓底法线距不低于0.7m,封泥长度必须充满炮眼。每次不得超过3个眼放炮,延时不得超过130ms。

2、放炮前,必须用绳子系好便携式瓦斯检测仪检查煤仓内的瓦斯浓度,若仓口下方1m处超过0.5%时严禁放炮。

3、放炮前,班长必须派专人把好仓口上方和下方,溜煤咀把口由开三队安排专职用电话通知机电一队(号码:?)安排专人并确认可以进行爆破作业5min后方可进行爆破,把口位置距放炮点的垂线距离不小于75m。人员撤离距放炮点以外不小于100m,母线不小于80m。班长必须清点人数,爆破工离开爆破点后,由班长下达起爆命令,以爆破工吹哨为警戒信号,每次起爆至少要吹3次哨子,确认无人员、无问题后方可起爆。

4、放炮后,待炮烟吹散后,由班长、放炮员到爆破点巡视,确认爆破点无不安隐患后,人员方可进入煤仓工作。必须严格执行“一炮三检”制度。

5、爆破后必须检查是否有瞎炮、残爆,如有异常情况,必须停止一切工作,按?煤矿安全规程?第三百四十二条规定执行并进行排除。

6、爆破工必须把炸药、电雷管分别存放在专用爆炸材料箱内并加锁,严禁乱扔乱放,爆炸材料箱必须存放在顶板完好,且避开机械、电气设备的地点。爆破作业时必须将爆炸材料箱放到警戒线以外的地点。

7、放炮后,机电一队先将煤仓内浮煤放净以后保证通风畅通,用瓦斯便携式检查瓦斯,确认气体无超限,其他人员方可入内进行工作。

8、施工现场要有安检员监督检查措施执行情况。

9、参加施工人员必须认真学习本措施,并签字。

注意:1、使用小炮处理煤仓壁坚硬煤时,注意防止损坏煤仓壁。

2、施工时,跟班队长必须现场跟班。

篇3：煤与瓦斯突出及其预防措施

一、概述

含义:煤矿地下采掘过程中,在极短的时间内(几秒到几分钟),从煤、岩层内以极快的速度向采掘空间内喷出煤(岩)和瓦斯(CH4、CO2)的现象,称为煤与瓦斯突出

危害:它所产生的高速瓦斯流(含煤粉或岩粉)能够摧毁巷道设施,破坏通风系统,甚至造成风流逆转;喷出的瓦斯由几百到几万m3,能使井巷充满瓦斯,造成人员窒息,引起瓦斯燃烧或爆炸;喷出的煤、岩由几千吨到万吨以上,能够造成煤流埋人;猛烈的动力效应可能导致冒顶和火灾事故的发生。

二、突出的机理

突出的机理是关于解释突出的原因和过程的理论。突出是十分复杂的自然现象,它的机理还没有统一的见解,假说很多。多数人认为,突出是地压、瓦斯、煤的力学性质和重力综合作用的结果。

三、突出的一般规律

1、突出发生在一定的采掘深度以后。每个煤层开始发生突出的深度差别很大,最浅的矿井是湖南白沙矿务局里王庙煤矿仅50m,始突深度最大的是抚顺矿务局老虎台煤矿,达640m。自此以下,突出的次数增多,强度增大。

2、突出多发生在地质构造附近,如断层、褶曲、扭转和火成岩侵入区附近。据南桐矿务局统计,95%以上的突出(石门突出除外)发生在向斜轴部、扭转地带、断层和褶曲附近。北票矿务局统计,90%以上的突出发生在地质构造区和火成岩侵入区。

3、突出多发生在集中应力区,如巷道的上隅角,相向掘进工作面接近时,煤层留有煤柱的相对应上、下方煤层处,回采工作面的集中应力区内掘进时,等等。

4、突出次数和强度,随煤层厚度、特别是软分层厚度的增加而增加。煤层倾角愈大,突出的危险性也愈大。

5、突出与煤层的瓦斯含量和瓦斯压力之间没有固定的关系。瓦斯压力低、含量小的煤层可能发生突出;压力高,含量大的煤层也可能不突出。因为突出是多种因素综合作用的结果。但值得注意的是,我国30处特大型突出矿井的煤层瓦斯含量都大于20m3/t。

6、突出煤层的特点是强度低,而且软硬相间,透气系数小,瓦斯的放散速度高,煤的原生结构遭到破坏,层理紊乱,无明显节理,光泽暗淡,易粉碎。如果煤层的顶板坚硬致密,突出危险性增大。

7、大多数突出发生在放炮和落煤工序。例如,重庆地区132次突出中,落煤时124次,占95%。放炮后没有立即发生的突出,称延期突出。延迟的时间由几分钟到十几小时,它的危害性更大。

8、突出前常有预兆发生,如煤体和支架压力增大;煤壁移动加剧,煤壁向外鼓出,掉碴,煤块迸出;破裂声,煤炮声,闷雷声;煤质干燥,光泽暗淡,层理紊乱;瓦斯增大或忽大忽小;煤尘增多;气温降低;顶钻或夹钻,等等。熟悉或掌握本矿的突出预兆,对于及时撤出人员,减少伤亡,有重要意义。

四、预防煤与瓦斯突出的主要技术措施

防突措施分类:

区域性防突措施:实施以后可使较大范围煤层消除突出危险性的措施,称为区域性防突措施;

局部防突措施:实施以后可使局部区域(如掘进工作面)消除突出危险性的措施称为局部防突措施。

(一)、区域性防突措施

区域性防突措施主要有开采保护层和预抽煤层瓦斯两种。

1、开采保护层

保护层:在突出矿井中,预先开采的、并能使其它相邻的有突出危险的煤层受到采动影响而减少或丧失突出危险的煤层称为保护层。

被保护层:后开采的煤层称为被保护层。保护层位于被保护层上方的叫上保护层,位于下方的叫下保护层。

1)、开采保护层的作用

(1)地压减少,弹性潜能得以缓慢释放。

(2).煤层膨胀变形,形成裂隙与孔道,透气系数增加。所以被保护层内的瓦斯能大量排放到保护层的采空区内,瓦斯含量和瓦斯压力都将明显下降。

(3)煤层瓦斯涌出后,煤的强度增加。据测定,开采保护层后,被保护层的煤硬度系数由0.3~0.5增加到1.0~1.5。

2).保护范围

保护范围:指保护层开采后,在空间上使危险层丧失突出危险的有效范围。划定保护范围,也就是在空间和时间上确定卸压区的有效范围

(1)垂直保护距离

保护层与被保护层间的有效垂距

(2)沿倾斜的保护范围确定沿倾向的保护范围就是沿倾向划定被保护层的上、下边界。

(3)沿走向的保护范围。超前距一般不得小于两个煤层之间垂直距离的两倍,至少不小于30m。

(4)煤柱的影响

2.预抽煤层瓦斯

对于无保护层或单一突出危险煤层的矿井,可以采用预抽煤层瓦斯作为区域性防突措施。这种措施的实质是,通过一定时间的预先抽放瓦斯,降低突出危险煤层的瓦斯压力和瓦斯含量,并由此引起煤层收缩变形、地应力下降、煤层透气系数增加和煤的强度提高等效应,使被抽放瓦斯的煤体丧失或减弱突出危险性。

(二)局部防突措施

1、松动爆破

作用机理:松动爆破是向掘进工作面前方应力集中区,打几个钻孔装药爆破,使煤炭松动,集中应力区向煤体深部移动,同时加快瓦斯的排出,从而在工作面前方造成较长的卸压带,以预防突出的发生。松动爆破分为深孔和浅孔两种。深孔松动爆破一般用于煤巷或半煤岩巷掘进工作面,钻孔直经一般为40~60mm,深度8m~15m(煤层厚时取大值)。浅孔松动爆破主要用于采煤工作面,鸡西矿务局大通沟煤矿的施工参数为:孔径42mm、孔深2.4m、孔间距3.0m。钻孔垂直煤壁,松动炮眼超前工作面1.2m

2、钻孔排放瓦斯

作用机理:石门揭煤前,由岩巷或煤巷向突出危险煤层打钻,将煤层中的瓦斯经过钻孔自然排放出来,待瓦斯压力降到安全压力以下时,再进行采掘工作。

3、水力冲孔

作用机理:水力冲孔是在安全岩(煤)柱的防护下,向煤层打钻后,用高压水射流在工作面前方煤体内冲出一定的孔道,加速瓦斯排放。同时,由于孔道周围煤体的移动变形,应力重新分布,扩大卸压范围。此外,在高压水射流的冲击作用下,冲孔过程中能诱发小型突出,使煤岩中蕴藏的潜在能量逐渐释放,避免大型突出的发生。

4、超前钻孔

作用机理:它是在煤巷掘进工作面前方始终保持一定数量的排放瓦斯钻孔。它的作用是排放瓦斯,增加煤的强度,在钻孔周围形成卸压区,使集中应力区移向煤体深部

5、金属骨架

作用机理:当石门掘进工作面接近煤层时,通过岩柱在巷道顶部和两帮上侧打钻,钻孔穿过煤层全厚,进入岩层0.5m。孔间距一般为0.2m左右,孔径75~100mm。然后将长度大于孔深0.4~0.5m的钢管或钢轨,作为骨架插入孔内,再将骨架尾部固定,最后用震动放炮揭开煤层(图9-5-8)。此法适用于地压和瓦斯压力都不太大的急倾斜薄煤层或中厚煤层

6、超前支架

作用机理:多用于有突出危险的急倾斜煤层厚煤层的煤层平巷掘进时。为了防止因工作面顶部煤体松软垮落而导致突出,在工作面前方巷道顶部事先打上一排超前支架,增加煤层的稳定性。

7.卸压槽

它的实质是预先在工作面前方切割出一个缝槽,以增加工作面前方的卸压范围,

8、震动放炮

震动放炮是采用增加炮眼数和装药量,一次爆破揭开煤层并成巷的爆破方法。在此情况下,因爆破震动,围岩应力和瓦斯压差急剧变化,创造了最有利的突出条件

1)、岩柱厚度岩柱厚度愈大,爆破前突出的可能性愈小,但愈难一次揭开全煤层。《规程》规定,急倾斜煤层岩柱厚度不小于1.5m。缓倾向和倾斜煤层,为了全断面一次揭开煤层,可将工作面做成台阶状或斜面,然后布置炮眼。

2)、炮眼数和炮眼布置

要求能一次揭开煤层全断面。一般情况下,震动放炮的炮眼数为普通放炮的2~3倍,炮眼数N也可按北票矿务局的经验公式计算:

可用单列三组楔形掏槽的方式。岩眼和煤眼要交错相间排列,顺序爆破

3)、装药量

决定于巷道断面、岩石性质和需要爆破的岩石体积。各矿实际装药量,往往相差很大,在1.76kg/m3~11kg/m3之间,应根据本矿的实际爆破经验确定。

4)、注意事项

(1)震动放炮时,应将井下人员撤至地面。为了少影响生产,一般在交接班时放炮;

(2)放炮时应将放炮区或全井断电,进风系统内不得有火源存在,以免引燃瓦斯;

(3)放炮半小时后由救护队进入检查。具有延期突出的矿井,进入的时间还要加长;

(4)为了限制突出的波及范围,可在距离工作面4~5m处,垒起高不小于1.5m的矸石堆或高至顶板的木垛。有人提出,采用延发雷管分次爆破,使一部分岩石落在工作面附近,起到限制突出的作用。

震动放炮容易引起冒顶事故,能诱使突出,不是好的防治措施,应尽可能不采用。

五、突出的预测

突出危险性预测是防治煤与瓦斯突出综合措施的第一步。突出危险性预测包括区域性预测和工作面预测。

(一)、预测指标

1、煤的瓦斯放散指数ΔP:

一般情况下,ΔP>15~25时有突出危险。

2、煤的坚固系数f:

当f1.2时,无突出危险。

3、软煤比软煤分层厚度与煤层总厚度之比称软煤比,亦称揉皱系数。该值越高,煤层越不稳定,突出可能性越大。

4、钻孔瓦斯涌出量和钻渣量这是一种可以在掘进工作面即时预测有无突出危险的方法,它综合反映了工作面前方煤体渗透性、破坏程度、瓦斯涌出速度和岩层应力状态。

R1=(Sma*-1.8)(Ima*-4)(9-5-4)

(二)、突出预兆

1、煤层结构和构造层理紊乱,煤软硬不均或变软,煤暗淡无光,煤层受挤压,厚度变大,倾角变陡,煤层干燥等。

2、地压增大如来压声响,支架折断,煤炮声,煤岩开裂,煤壁外鼓,片帮,掉碴,底鼓,打钻时顶钻、夹钻等。

3、瓦斯及其它瓦斯涌出异常,忽大忽小,闷人,煤尘增大,煤或气温变冷,顶钻喷瓦斯、喷煤等。

篇4：发生透水事故时处理措施

一般说来,矿井透水前主要有几种预兆:

(1)挂汗。积水区的水,在自身压力作用下,通过煤岩裂隙而在采掘工作面的煤岩壁上聚结成许多水珠的现象,叫挂汗。井下空气中的水分遇到低温的煤体,有时也可能聚结成许多水珠的现象。区别真假挂汗的方法是,仔细观察新暴露的煤壁面上是否潮湿,若潮湿则是透水预兆。

(2)挂红。矿井水中含有铁的氧化物,在它通过煤岩裂隙而渗透到采掘工作面的煤岩体表面时,会呈现暗红色水锈,这种现象叫挂红。挂红是一种出水信号。

(3)水叫。含水层或积水区内的高压水,向煤壁裂隙挤压时,与两壁磨擦会发出“嘶嘶”叫声,这就说明采掘工作面距积水区或其他水源已经很近了若是煤巷掘进,则透水即将发生,这时必须立即发出警报,撤出所有受水威胁的人员。

(4)空气变冷。采掘工作面接近积水区域时,空气温度会下降,煤壁发凉,人一进入工作面就有凉爽、阴冷的感觉;但应注意,受地热影响较大的矿井地下水的温度偏高,当采掘工作面接近积水区时,气温反而升高。

(5)出现雾气。当采掘工作面气温较高时,从煤壁渗出的积水,就会被蒸发而形成雾气。

(6)顶板淋水加大。

(7)顶板来压,底板鼓起。

(8)水色发浑,有臭味。

(9)采掘工作面有害气体增加,积水区向外散发出瓦斯、二氧化碳和硫化氢等有害气体。

(10)裂隙出现渗水。如果出水清净,则离积水区较远;若浑浊,则离积水区已近。

篇5：主井延长安全技术措施

?施工质量要求及技术措施

1、严格按照《煤矿安全规程》的相关安全标准要求进行施工,要求所有参加施工的工作人员在工作中服从指挥,协调一致,集中精力,将安全放在第一位,做好自主保安及群体保安;

2、由工区管理人员传达安全技术措施,明确施工任务,使每一名、施工人员都明白施工程序、施工工艺、质量要求、安全措施。所有参加施工的人员进入现场前必须进行安全技术措施的学习,并进行签名,没有参加学习及未签名者不得参与施工;

3、井下施工需使用手拉葫芦起吊及装卸作业时必须设专人统一指挥,精力集中,严禁说笑打闹;

4、起重机械、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行检查试验,每次使用前应由施工负责人进行一次严格认真检查,不合格的严禁使用。凡是在地面场地进行起重及装卸作业的人员必须带安全帽,阳光强烈及有风沙天气必须配戴防护眼镜。

5、在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的重物。不得站在重物上起吊。进行起重作业时,不能站在重物下面(下方)、起重臂下或重物运动前方等不安全的范围,只能在重物侧面作业。严禁用手直接校正已被重物涨紧的吊绳、吊具。

6、进行烧焊作业时必须由专职电气焊工进行操作,井下烧焊,必须严格按照烧焊报告措施施工,需人力抬运机件物料时,施工人员要互相配合、口令清晰统一、稳拿轻放,并有专人监护;

7、延长皮带用槽钢等超长物料使用花车装运,装运时采取防滑措施,在机件与花车之间垫旧皮带或薄木板,以防运输途中机件下滑,钢丝绳标子使用￠18.5mm的原绳,数目不少于两根,别棍使用2"钢管或风动凿岩机钎子,使用双股8#铁丝固定牢固。开关、皮带托辊、支架及各种小件使用矿车装运,装车后不得超长、超宽、超高;

8、给煤机使用平盘车装运,装运时采取防滑措施,在机件与平盘车之间垫旧皮带或薄木板,以防运输途中机件下滑,钢丝绳标子使用￠18.5mm的原绳,数目不少于两根,别棍使用2"钢管或风动凿岩机钎子,使用双股8#铁丝固定牢固。开关、皮带托辊、支架及各种小件使用矿车装运,装车后不得超长、超宽、超高;

9、安装给煤机、需使用两台5T手拉葫芦交替进行起吊作业,手拉葫芦必须使用合格的40T大链固定在顶板完好拉力合格的起吊锚杆上,施工前检查巷道支护情况及锚杆预紧力,若锚杆松动,不得使用,严禁单根锚杆起吊。施工中,煤仓下口以上10m及下车场躲避峒室安专人站岗,严禁有人进入施工区域。

10、使用手拉葫芦起吊前应先检查吊钩、链条等受力部件。起重时,使其缓慢绞紧,待链轮全部吃劲后,检查各部分变化情况。在倾斜方向使用手拉葫芦拖运机件时,应注意起重钩不能翻转,并防止链条脱槽,物件下方不得有人。

11、皮带机尾、给煤机、绞车整体起吊过程中,施工人员必须躲开机头有可能歪倒伤人的地方,起吊时,施工人员不得站在机件下侧,并与机件保持1M的安全距离,机件到位后,必须放稳垫实。

12、延长主井强力皮带用料使用JD-25调度绞车配合导向轮采取倒拉牛的方式提升,施工人员提前到达预停点,待车辆到位后,打点停车,确认无误后卸车,施工中有专人监护,下车场躲避峒室安专人站岗,严禁有人进入施工区域。

13、使用JH-14T回柱绞车下松强力机尾、从下车场向新强力机尾提皮带,JH-14T回柱绞车使用地锚固定,每根托铁固定锚杆(￠20mm)不少于4根,压铁压实紧固有背帽,使用导向轮下松强力机尾时,施工人员及绞车司机在躲避峒室操作,绳道内严禁有人,下车场躲避峒室安专人站岗严禁有人进入下车场。

14、强力机尾使用JH-14T回柱绞车配合5T导向轮进行下松,施工中,安专人在5T导向轮后5m处进行看护并站岗,严禁有人进入绳道,施工负责人必须佩戴清晰可靠的口哨,电铃信号灵敏可靠;

15、新强力机尾至下车场底弯道60m的顶板上每个2m打一组(每组两根)锚杆,距底板1.5m,用于托顶皮带用,施工顺序:施工前先全速开车,把旧皮带前头开到底皮带机尾前2米处,先把坠砣卸车放好,用14T回柱机提机尾2米,待皮带松不受力后,从机尾滚筒处剥开胶皮,使用大锤、截子断开皮带,使用JH-14T回柱绞车慢松机尾至新机尾处,留好。撤除轨道90m,摆新架子90米,机腿打基础,上支架安上托辊完善好。机尾施工,机头扒逆止器合低速减速箱部分,用低速倒开车100米,使皮带头至新机尾,与新皮带硫化好(4#硫化头),用低速正开车,底皮带使用特制滑靴引导至机尾,使用JD-25调度绞车配合JH-14T回柱绞车把旧皮带叠好放在新机尾以下,待上皮带全部受力稍动,停止皮带运转,量出需要长度,断开底皮带,与上皮带头达接硫化(5#硫化头),同时机架精找,检查各部完好,确认无误后,准备试车。

16、驱动间安设专门负责人,机尾断开皮带,主井皮带在驱动间使用低速减速箱运行时,在1#、2#传动滚筒间安装两付特制大板卡,采取预留措施,运行前,稍紧固,加大板卡与皮带间的摩擦。停车及发现异常及时紧固板卡,对皮带进行预留。施工人员在皮带使用低速减速箱运行时,集中精力,手不准离板卡转轮,并有专人监护。

17、皮带按照要求施工,每3m一组,上托辊1.5m一组,支撑架、横撑、底托辊3m一组,上跑偏、下跑偏每30m一组,支架必须找平找直;

18、施工时,严格执行停送电制度,停电时必须做到停电、验电、放电、挂停电牌、接地线,并有专人看护,严格执行“谁停电谁送电”制度,严禁带电作业。

19、施工完毕,清理施工现场卫生,经检查确认无误,方可按照规定联系送电,点动试车,试车时,施工人员与设备保持1.5m以上的安全距离;

20、施工现场多人同时作业时,现场安全负责人应对现场施工人员统一指挥及安全监护,工作中要协调一致,互相配合,口令清晰统一;

21、工作结束后,施工负责人要对施工地点进行全面检查,核点人员及工具,汇报工区值班员得到许可后方可离开工作现场。

七、《主井处理卸载导向滚筒安全技术措施》施工人员学习签字:(省略)