粗苯和煤焦油作业规程

篇2：压缩机操作规程

1.安全保障

(1)压缩天然气是易燃易爆物质,设备的安全操作是使用维护设备的基础。

(2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。

(3)机器的运转部分是危险区域,在机器运行过程中非操作人员不得靠近。

(4)在起动压缩机之前,应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。

(5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路,因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。

(6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。

(7)为了安全操作加气站设备,压缩机操作人员必须经过全面培训。

2.开车前的准备工作

(1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油,用户在本机出厂之日起6个月内,可直接安装使用,如存放期过长,用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象,若有,则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。

(2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞,则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。

(3)确认曲轴箱清洁后,将符合规定的润滑油注入,并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上,十字头滑道,轴瓦,浇以足够的油量,以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把,把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开,检查是否畅通。当油溢出时,接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟,使润滑油进入气缸内。

(4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。

(5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机,观察其转向是否正确,并盘车数转以检查运行是否灵活,确认无障碍后方可开车。

3.启动与运行

(1)必须在上述准备工作完成后进行,并详细阅读电控说明书。

(2)接痛电源,启动压缩机,使压缩机空负荷运行。

(3)当压缩机转速正常后,打开进气阀,关闭卸荷阀、排污阀。

(4)观察油压、水压和各级进、排气压,温度(各级进气温度不超过40℃,各级排气温度不超过150℃)是否正常。

(5)根据进站天然气压力调整进气压缩机阀,使压缩机满负荷运行。

(6)起动完成后,压缩机即投入正常运行和升压,其润滑油压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装置控制。如有异常将会自动报警停机。

(7)压缩机运行中,操作人员必须随时在机房查看运行情况,检查阀门,管路接头等有无泄漏。并作记录。

(8)压缩机启动和运行中,操作人员必须随时在机房查看和监听有无异常现象及声音出现,并作记录。因为机械故障不受电控控制。

(9)随时查看注油器油滴数量。因为油滴数量不受电控控制。

篇3：氧气乙炔使用安全操作规程

使用乙炔气瓶安全规则

1.使用乙炔气瓶时禁止敲击、碰撞。

2.使用乙炔气瓶时应轻装、轻卸,严禁抛、滑、滚、碰,不得靠近热源和电气设备。试验室应通风良好。

3,瓶阀冻结,严禁用火烘烤,应用40℃以下的温水解冻。乙炔瓶与明火的距离必须大于10m。

4.吊装搬运时,应使用专用夹具和防震的运输车,严禁用电磁起重机和链钩吊装搬运。

5.严禁放置在通风不良及有放射线的场所,并不得放置在橡胶等绝缘体上。

6.使用时要注意固定,防止倾斜,严禁卧放使用。乙炔气瓶必须装设专用减压器、回火防止器,开启时,操作者应站在瓶口的侧后方,动作要轻缓。

7.乙炔气使用压力不得超过1.5/c㎡,输气流速不得超过1.5~2c㎡/时·瓶。

8.严禁铜、银,汞等金属制品与乙炔接触,必须使用铜合金器具时,器具含铜量应低于70%。

9.检查乙炔气设备,气管是否漏气时,必须用肥皂水涂于可疑或接头处试漏,严禁用火试漏。

10.瓶内气体严禁用尽,必须留有不低于表中规定的剩余压力。

使用氧气瓶时安全规则

①不能使氧气瓶受碰撞或冲击。不许用人背或在地下滚动办法运气瓶。立着使用应有固定措施,开气时气咀不能对着人。

②氧气瓶不能放在电炉、暖气附近,不能放在日光照射的地方,氧气瓶旁禁止明火。

③氧气瓶必须有减压阀门才能使用。

④氧气瓶、氧气表以及导管,禁止与油类物质接触。

气瓶库管理安全规则

1.气瓶储存不得靠近热源并防止阳光直接照射。

2.储存气瓶应旋紧瓶帽,戴好防震圈。卧放气瓶应防止滚动,头部朝向一方,高压气瓶堆放不超过5层。

3.气瓶的漆色应保持完好,不得任意涂改。

4.盛装有毒气体的气瓶或所装介质互相接触后能引起燃烧爆炸的气瓶,必须分室储存,并在附近设防毒用具或灭火器材。氧气瓶应单独存放,严禁与氢气瓶、石油气瓶、油类物质等同室存放。

5.严禁在库内扭动气门、试气、查压,如需进行要移出库外,并避开瓶阀口进行。

6.报废的气瓶或超过检验周期的气瓶应单独放置,严禁继续使用或挪作它用。

运输和装卸气瓶时应遵守以下要求:

1.运输工具上应有明显的安全标志;

2.必须佩戴好瓶帽,轻装轻卸;严禁抛、滑、滚、碰;

3.吊装时,严禁使用链绳;

4.乙炔气瓶、油类等易燃易爆物品不能与氧气瓶同车运输;

5.氧气瓶在车上应妥善固定,横放时,头部应朝向一方,垛高不得超过车厢高度,且不得超过3层,立放时,车厢高度应在瓶高的三分之二以上;

6.严禁烟火,运输乙炔气瓶时,运输工具上应配备灭火器材;

7.夏季运输应有遮阳措施,避免曝晒。

篇4：滤油机安全技术操作规程

1目的

为规范滤油机正确使用和安全操作,特制定本规程。

2适用范围

适用于炼轧厂线棒保障作业区普通滤油机的使用和维护。

3工作内容及要求

3.1使用时首先检查管路,将输油管路连接牢靠,以防漏油。

3.2压力不应超过滤油机使用范围,注意观察压力表指示。

3.3开车时,先开出油阀门,停机时先停进油阀门再停出油阀门。

3.4每次使用前要认真检查滤油纸的完好情况。

3.5使用过后,及时清除滤油机内部积污。

3.6工作完毕,对设备进行认真清扫、擦拭,保证设备处于完好状态。

篇5：承压罐车充装安全操作规程

液氯槽车是一个封闭的卧式贮罐,贮罐顶部两个黄色的阀门是液相阀,液相管插入罐底部,充装时通液氯过液相阀,从贮罐底部加入,使液氯液位缓慢上升。两个红色的阀门为气相阀,下面没有管。使用时气、液相阀门各用一个,另外的为备用阀门。另外,贮罐上还有安全阀、压力表等其他附件。

一、车辆查验,填写登记表

二、充装前的准备工作

1、检查液氯总管及真空总管阀门,确认都处于关闭状态。

2、确认真空泵已开启。

3、正确连接装卸臂与承压罐车的液相管和气相管。首先装好气相管,开启装卸臂与承压罐车上的气相阀和紧急切断阀,用10%氨水试漏,确认不漏后,通过取样法取样分析,氯气含量大于80%时通知装车,氯气含量小于80%,及时通知车间,视情况决定拒绝装车或办理《液氯销售特殊情况处理联络单》。

4、安装液相管,打开承压罐车上的紧急切断阀,用10%氨水试漏,确认不漏后准备装车。

三、充装操作规程

1、准备工作做好后,通知司泵工开屏蔽泵。

2、根据情况对承压罐车进行泄压:当氯气含量低于80%且罐内压力高于3kgf/cm2、符合《液氯销售特殊情况处理单》的要求时,进行泄压操作:关闭抽空阀,开管路上的泄压阀和装卸臂气相管上的阀门,泄压至3kgf/cm2,关闭气相阀和抽空阀。

2、开抽空阀,对罐车进行抽空,抽空后,关闭抽空阀。

3、开启充装阀进行充装。

①关闭装卸臂上的液相抽空阀。

②确认屏蔽泵已开启。

③开启装卸臂上的液相阀,试漏。

④严格根据液氯储槽液位和地磅示数控制充装量,严禁超装。

⑤充装量符合要求后,依次关闭装卸臂上的充装阀和承压罐车上的液相充装阀。

⑥抽空:开启装卸臂上抽空阀进行抽空。冬天可对装卸臂加温,加快液氯汽化速度,以利抽空。

⑦抽空结束后,卸下液相管和气相管。

⑧检验承压罐车各阀门的气密性,确认无泄漏和其他异常情况后,记录并监督驾驶员和押运员签字。

⑨根据情况,关闭真空泵和屏蔽泵。

四.承压罐车充装量的检查及处理

1、承压罐车的实际充装量根据过磅单予以复检。

2、承压罐车超装时按下步骤进行:

停液氯屏蔽泵,关闭液氯屏蔽泵的出口阀门,打开安全备用液氯贮槽上的回流阀、液氯分配台上的回流阀、槽车上的液氯阀;当槽车达到规定重量后,关闭槽车上的液氯阀、液氯分配台上的回流阀、液氯贮槽上的回流阀;打开真空阀,抽掉液氯充装管及气相管内剩余的氯气;拆卸充装鹤管液相、气相管道。

五、安全注意事项:

1、充装过程中,要首先核对储罐液位,保证充装量与显示液位一致,然后根据车间地磅、公司地磅进行核准。确保不超装。

2、充装过程必须不间断用10%氨水进行试漏。

3、整个过程要严格记录。

4、其他注意事项按公司《液氯充装和装卸环节安全管理规定》执行。