油品测量作业安全操作规程

篇2：油船运送油品操作规程

⑴、按要求准时、安全从装油地送到卸油地。

⑵、其装载重量不得超过装载吃水线。

⑶、装卸过程中要求无污染、无漏撒。

⑷、油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。

⑸、装拆油管时必须正确使用防爆工具。

⑹、连接船岸的输油软管应有足够的长度。

篇3：油品贮存安全技术规程

1.罐区泵房操作人员必须熟悉管线流程和各阀门的用途及油品性质,明确安全防火要求。

2.罐区、泵房内要经常保持清洁、不得存放易燃物品,禁止穿带钉子鞋的人员进入,不准用铁制器具敲打。在罐区使用手电照明,必须使用防爆手电筒。

3.罐区泵房内的电气设备及照明,应符合防爆要求。

4.罐区泵房的管线阀门必须有流程图,所有阀门必须保持灵活好用。

5.油罐及其附件(阀门、检尺孔、呼吸阀、阻火器、泡沫发生器、防雷防静电设施、人孔、切水阀、重油罐的加热盘管)必须保持完好,符合要求。要定期检查,发现问题要及时处理。

6.油罐区的防火墙必须符合要求。管线穿过防火墙处必须用土封好。

7.各类油罐都要按规定的安全高度控制液面,不得超高收油。

8.油罐上的检尺孔、采样口、上人孔应包好铅皮,并经常盖好。上人孔带两个螺丝不要拧紧,附近上空打雷时禁止人员上罐。罐顶不得同时上三人以上。

9.油罐收付前后,必须详细检查阀门开关、管线流程是否正确,防止跑串。切换油罐时要遵守“先开后关”的原则,不得造成装置憋压。

10.油罐脱水不准离人,应遵守“三脱水”制度,即收油前脱水,收油后沉降脱水、移动前脱水。

11.油品计量要及时准确,油罐贮油量要班班盘点,收付油前要先检尺,收付油时要检查,收付油后要计量。

12.闪点低于60℃以下的油品,禁止用压缩空气扫线。闪点高于60℃以上的油品可用压缩空气扫线,但扫线时该油品的温度必须低于其闪点温度20℃。另外,夏季不扫线管线应采取措施,防止管线受热升压。

13.重油罐加温不得超过90℃,要根据油品种类规定温度指标。加温操作要先脱净罐内积水和蒸汽管路内冷凝水,然后缓缓地开加热器蒸汽阀门,防止水击。升温每两小时至少检查一次,严防超温突沸。油罐内液面高于加热盘管500毫米以上时才能加温。如罐内液体凝固时,必须先用蒸汽把上部液体溶化后,方能逐步加温。夏季昼夜温差大,管线内的油品因温度升高体积膨胀,或在伴热线的作用下,管内的油品升温膨胀,所以夏季对停用的管线要及时泄压。

14.油罐、油管线检修动火必须办理用火手续,抽净存油进行彻底吹扫、蒸罐、清洗。与油罐、油管线,相连管线加好盲板,封好下水井、脱水口、经化验分析可燃气体总量小于O.5%,并经全面检查后,方可动火。当气温≥28℃时,拱顶汽油罐开喷淋,液化气罐内压力≥1.0MPa时,丙烯罐内的压力≥1.4MPa开喷淋。

15.清洗含硫油罐时取出硫化铁,应保持潮湿状态,及时移到安全地带埋入地下。

并经化验分析氧含量不小于20%,要打开上下人孔,保持罐内通风良好,并在罐外设有专人监护。

17.未经批准和采取安全措施,机动车辆和马车不得进入罐区和在轻油罐区周围马路上通过。

18.清洗后的油罐或新投用的油罐,收油前必须全面检查,着重检查脱水阀是否能关严,人孔、排污孔是否渗漏,安全消防设施是否完好。新油罐投产前还必须作充水试验,查其牢固性及基础下沉情况。

19.酸碱罐区和泵房除执行以上规程外,还要根据它的特点,遵守以下防护规定:

(1)酸碱管线严禁用蒸汽扫线,防止汽化爆炸或将水带人产生高热,造成事故。

(2)用风扫线或利用风压方法卸车以及进行倒酸操作必须先放掉风线内存的水份。

(3)设备、容器、管线在存有酸碱和带压的情况下,严禁进行拆卸螺栓等工作。在检修工作中要戴好防护面具,身穿防护服,耐酸胶靴及手套等,防止烧伤。

(4)人体皮肤接触酸碱应先用干布擦净,然后再用大量的水冲洗,防止酸接触水时,吸水放热,加重烧伤。

20.新建或经检修重投用的液化气球罐和丙烯罐,投用前要进行严密性实验和气体置换,驱除罐内的氧气,其气相含氧量≯2%方可正式吸收液化气或丙烯,置换方法有:抽真空法、氮气置换法及水置换法。

篇4：油品装卸安全技术规程

1.各类油品装车台、装油管线、装油鹤管、铁管,必须按规定装有静电接地设施,并且在每年春天进行一次检查测定,不合格的要及时处理。

2.装车台的梯子要保持完整无缺,装车台的所有电气设施要符合防爆要求。装车前要认真检查槽车,防止跑漏。轻油装车后,要按规定铅封。

3.不得在槽车口处开关手电筒电钮,上车前打开,下车后关闭。装车完毕,应慢慢放下车盖,防止碰撞产生火花。上岗需用防爆手电筒。

4.装车后的检尺计量工作,应在装车完毕十分钟后进行,防止静电事故的发生。

5.调车作业时,不准机车头进入装车台。槽车与车头间需有隔离车。

6.严禁酒后、穿钉子鞋或拖鞋及携带火柴、打火机上车台。禁止打手机、传呼机。

7.进行装车作业时,严禁在车台进行检修动火作业。

8.汽车装卸油品时,要求汽车应有防火罩,接地链、灭火机等安全设施。汽车装车时,应将发动机熄火。未装完毕禁止发动车辆。

9.原油卸车需用蒸汽加热时,应仔细检查槽车上的夹套和安全附件,通入的蒸汽压力必须低于规定的压力,以免夹套损坏。安装槽车卸车口接头时,不得用铁器猛砸,而应用套管将丝扣上紧,避免打出火花,造成事故。

1O.厂区铁路装车台和编组线禁止溜放作业。

11.油桶装油时,应用专用手扳旋开桶盖,不得用铁器硬敲硬砸。移动桶装油品时,应轻搬轻放,不得采取野蛮装卸手段。

12.洗槽作业时,不得在无人监护的情况下单独进入槽车内作业。

13.装盛酸碱的铁路槽车在卸车时,槽车停放位置要合适;与酸或碱的卸车管线连接要牢靠严密;使用风压酸、碱前应先脱净风线中存水;卸车完毕应将卸车管线扫净,拆除卸车管线与风线并将活动梯提起后,方能通知调度将酸、碱车拖走。

14、车辆装卸时,卸油工不准离开操作平台,在现场认真看护。

15、各类操作记录,报表字迹工整,严禁在记录上乱写、乱画、作假记录。

篇5：宾客满意度测量控制程序范本

宾客满意度测量控制程序

1.0目的为了监视和测量宾客满意信息,并以此来评价喜来登酒店质量管理体系的有效性和识别改进的机会,特制定本程序。

2.0适用范围本程序适用于喜来登酒店对宾客满意程度的日常监视和定期测量的管理。

3.0职责

●公关销售部负责宾客满意监视和测量的归口管理。●各部门负责本部门在提供服务时,宾客满意的监视和测量信息的收集和传递。

4.0工作程序

●信息控制(1)宾客意见反馈(包括宾客抱怨和投诉)。(2)喜来登酒店监视、测量获得的信息。公关销售部负责按本文件要求做好宾客意见的收集、汇总工作。

●结果控制(1)宾客满意程度数据分析的指标。(2)宾客不满意的数据分析指标。(3)不合格服务。质量管理部每月发布《宾客满意月度分析报告》,识别和改进存在的问题。

●活动控制

(1)宾客满意度的日常监视方法有:①发放、收集意见表;②提供服务中和提供服务后与宾客谈话、问询;③不定期的拜访;④设置投诉电话;⑤其他形式的收集。

(2)宾客满意度的日常监视:①客房部服务人员每天在客房中放置《宾客意见表》,收集宾客对本喜来登酒店客房、餐饮、康乐等服务的质量意见,对宾客已填写的意见表,服务人员及时收集,转交公关销售部。②对在与宾客接触面上提供服务的各部门、人员都有责任在服务提供中与服务提供后通过与宾客谈话、问询的方式对宾客满意的信息进行监视和收集,发放《宾客意见表》。对重要的宾客满意信息,应按《内部沟通程序》的规定及时传递至公关销售部③公关销售部销售经理、质量管理部客户关系主任按《宾客沟通程序》的要求不定期对喜来登酒店客户进行拜访,整理形成《客户拜访记录》。④设置宾客投诉电话,大堂副理负责接听,及时收集处理反馈宾客要求、意见,填写《宾客投诉意见表》。⑤全体员工都应注意在日常工作中以各种形式,倾听、问询、收集宾客满意信息,传递反馈至公关销售部。

(3)宾客满意度的定期测量①公关销售部制定季度《宾客满意度测量计划》,确定测量的负责人、时间、方法、频次,并组织具体实施。②现阶段宾客满意度的定期测量方法有:a.向市场公众发放《市场问询调查表》,收集市场对喜来登酒店服务满意或不满意的信息及要求事项;b.市场销售人员对宾客的登门回访;c.开展与宾客的联谊活动。③公关销售部整理季度测量结果,编制《宾客满意测量季度报告》,分析存在的主要问题和事项。

(4)对在宾客满意监视和测量过程中发现的宾客抱怨、投诉等不合格服务应按《不合格控制程序》相关规定进行妥善处置。

(5)公关销售部负责建立《宾客满意监视和测量统计台账》,分服务项目、类别对宾客满意信息进行整理统计

(6)宾客满意度的分析评定和改进①公关销售部每月对收集的信息按《数据分析程序》的相关要求进行统计分析,计算出喜来登酒店和各部门宾客满意率的项目、数量和百分比,确定宾客满意程度的特性及趋势,找出与目标值和竞争对手的差距和持续改进的问题点,编制《宾客满意月度分析报告》。②宾客满意的统计信息,输入《预防措施控制程序》以采取相应的预防措施,持续改进体系、服务质量及服务过程,增强宾客满意。

●资源要求(1)符合要求的监视和测量人员。(2)监视和测量调查所需的指导性文件。(3)必要的交通和通信保障。(4)一定的资金支持。

5.0支持性文件

●《内部沟通程序》●《不合格控制程序》●《数据分析程序》●《预防措施控制程序》

6.0相关记录

●《宾客意见表》●《客户拜访记录》●《宾客投诉意见表》●《市场问询调查表》