浮化液泵站司机安全操作规程

篇2：乳化液泵站司机操作规程

(一)启动前的准备和检查

1、检查各部件是否完好无损,表针是否回零,各接头是否松动,手动部分是否灵活,过滤器是否堵塞,吸、排液管是否曲折和被挤压。

2、检查润滑油量是否在油标红线以上,绿线以下,油质是否变质。

3、液压箱内注入浓度为2~3%的乳化液,液位应在液标管2/3以上。

4、打开手动卸载阀,拧开泵头放气螺丝至出液为止,然后拧紧。

5、点动电机,看转向是否与转向箭头方向一致,否则更正。

(二)启动

6、经上述工作后,即可正式启动,并慢慢关闭手动卸载阀,使泵压力逐渐上升到规定压力18MPa,使泵投入正常运行。

(三)停泵

7、先打开手动卸载阀,使泵空载运行。

8、切断电源停止运转。

9、对泵站进行全面检查,发现问题及时处理或汇报有关单位。

(四)注意事项

10、泵站司机经过培训考试合格,并持有合格证后方可操作机器。

11、泵站运行中声音是否正常,有无漏液现象,压力是否符合要求,卸载阀是否灵活准确。

12、随时补充乳化液,使液面保持在液标2/3以上,液压箱不能敞盖作业。

13、观察泵体温度变化,不得超过650℃,观察润滑油耗量,如须补充应补入适量油脂。

14、泵站司机必须保证泵站正常运转,泵站压力不得低于18MPa。

15、泵站司机必须配备有深度浓度配比检测仪,随时检查乳化液的配比浓度是否保持在2~3%的要求,严禁乳化液泵打清水。

16、泵站司机在交接班时,必须对工作面的管路及各接头进行一次全面检查,发现泵站压力下降到18MPa以下时,必须及时查明原因,有损坏管路、接头等要及时进行处理。

篇3：泵站司机操作规程

一、一般规定:

1、乳化泵操作人员必须经过培训,经考试合格后方可持证上岗。

2、乳化泵上的任何保护严禁甩掉。

3、乳化泵泵体、液箱的盖板必须盖严,不得随意打开,以防污物等进入泵体、泵箱。

4、不得随意开动乳化站,必须接到开乳化泵信号后方可开动。

5、乳化泵司机要按规定压力送液,不得随意调压。

6、各部件的联接螺栓等紧固件要紧固齐全。

7、任何情况下不得关闭乳化泵的回液管路。

8、齿轮箱、曲柄箱的油位,必须符合规定。

9、过滤器要保持清洁,并经常检查清洗。

10、必须保证低油位温度开关、油压开关完好,并经常检查油位是否符合要求。

11、必须保证温度控制器的完好,以防温度过高而损坏设备,同时必须保证自动配液装置完好。

12、液箱必须高于泵体100毫米左右。

二、操作程序:

(一)开机前的检查:

1、乳化液的配比浓度,不得低于5%。

2、检查各部的油位、各紧固件、液压阀及管路情况,发现异常情况立即处理。否则不允许开机。

3、检查电动机的转向是否正确。

(二)开乳化泵、停乳化泵:

开泵:按下本布罗控制面板上的“启动”按钮(注:最好先按下1#启动键),这样泵站自动液压系统根据整个系统的情况决定是否起动2#、3#泵。

停泵:将本布罗控制面板上的“停止”按钮按下,乳化泵停止。

三、注意事项:

1、注意泵的声音是否正常,检查有无渗油现象。

2、经常观察压力指示是否正常,注意卸载阀、安全阀的工作状态。

3、经常检查乳化泵及电机的温升、乳化液箱、乳化油及乳化液的液位,液位低时应及时加注乳化油和纯净水,保证液体符合规定要求。

4、一般情况下,不要频繁开、停乳化泵,应让乳化泵一直保持运转,当接到工作面要求停乳化泵的信号后再停泵。

5、发现异常情况或故障时,应立即停泵检查,在未查明原因和排除故障前,严禁再次开泵。

篇4：乳化泵站司机安全技术操作规程

一、一般规定

1.乳化液泵司机必须经过培训,考试合格,取得资格证,并持证上岗。

2.乳化液泵站应配备两泵一箱,乳化液和乳化液箱均应水平安装,乳化液箱位置应高于泵体100mm以上,在正常情况下,一台工作、一台备用。

3.电气设备应安装在无淋水的干燥安全地点。如果不能避开淋水时,要妥善遮盖。

4.若受条件限制,泵站车应设在倾斜巷道应牢固可靠的掩车位置,并保持泵体及箱体水平。

5.电动机及开关地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1%时,必须停止运转,切断电源,进行处理;待瓦斯浓度降到1%以下时,方可再送电开泵。

6.有自动配液装置的泵站,要坚持使用自动配液装置。

7.供液管路要吊挂整齐,保证送液、回液畅通。

8.司机要按以下要求进行定期检查、检修:

9.坚持每班擦洗一次油污、脏物。

10.保持过滤器清洁,损坏的要及时更换。

11.高低压压力控制装置的性能由专管人员每周次鉴定一次。

12.坚持定期经常清洗过滤器。

13.乳化液箱至少每月清洗一次。

14.各种保护装置由专管人员定期检查一次。

15.水质应符合规定要求。

二、准备、检查与处理

1.准备

1)常备工具:扳手、钳子、有关监测仪器等。

2)必要的备品备件:铁丝、擦布、油壶、油桶、管接头、密封圈、U形管、高低压胶管、注液枪等。

3)油脂:润滑油、机械油、乳化油等。

2.检查与处理

1)司机接班后,把控制开关把手扳到断电位置并锁好,按以下要求进行检查:

2)泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水。

3)泵站的各种设备清洁卫生情况。

4)各部件的连接螺栓是否齐全、牢固。

5)减速器的油位和密封是否符合规定。

6)泵站至工作面的管路接头是否牢靠、漏液。

7)各截止阀的手柄应灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀应在开启位置,向工作面供液的截止阀应在关闭的位置,各种压力表应齐全、完好。

8)乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象;用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定;液面应保持在液箱的2/3高度位置以上,但不得溢出液箱。

9)乳化液箱和减速器上的透气孔是否畅通。

10)用手盘动齿轮箱输入联轴节,联轴节和泵头是否转动灵活。

11)拧紧泵吸液腔的放气堵,待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上控制开关,点动电动机,检查泵的旋转方向是否与其泵壳上箭头标记方向相一致。

12)起动电动机,慢慢关闭手动卸载阀,使泵压逐渐升到额定值,然后按以下要求进行检查,发现问题,及时处理,否则不准工作:

①泵运转是否平稳,声音是否正常。

②卸载阀、安全阀的开启和关闭压力是否符合规定:

③电流表、压力表的指示是否正常、准确。

④柱塞润滑是否良好,齿轮箱润滑油压力是否在0.2Mpa以上。

⑤各接头和密封是否严密、无滴漏。

⑥乳化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠。

⑦控制按钮、信号、通讯装置是否灵敏。

三、操作及其注意事项

1.接到工作面用液开泵信号后,要向工作面发出开泵信号:"开泵了!"再起动电动机,慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀,开始向工作面供液。

2.运转过程中应注意以下事项:

1)各种仪表显示情况。

2)机器声音是否正常。

3)机器温度是否超限:700C。

4)乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内。

5)柱塞是否润滑,密封是否良好。

6)乳化液箱内乳化油液面是否有污染物。

7)发现问题,应及时与工作面联系,停泵处理。

3.发出下列情况之一时,应立即停泵处理:

1)异味异声。

2)温度超过规定值:700C。

3)压力表指示压力不正常(小于或大于16MPa)。

4)乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动。

5)控制阀失败。

6)过滤器损坏或被堵不能过滤。

7)管路破裂、脱开。

4.事故停泵和收工停泵都应按下列顺序操作:

1)打开手动卸载阀,使泵空转运行。

2)关闭高压供液阀和泵的吸液阀。

3)按下泵的停止按钮,并将控制开关手把扳到断电位置。

5.注意事项:

1)必须确认信号,信号不清不开泵。

2)修理、更换主要供液管路时应停泵,关闭主管路截止阀,不准带压修理或更换各种液压件。

3)乳化液箱中液位低于规定下限时,泵站自动配液装置应起动配液;无自动配液装置的泵站,应在专用的容器内进行人工配液。配液时应把乳化油掺倒在水中,禁止把水倒在乳化油中。配比浓度应符合"作业规程"规定。

不得擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力。

4)在任何情况下,都不得关闭泵站的回液截止阀。

5)要尽量采用同一牌号、同一厂家生产的乳化油配制乳化液。每次配液后,都要用折射仪检验乳化液的浓度,不符合规定时要进行调配,直到合格为止。要定期化验测定水质。

6)除接触器触头粘住时可用开关停泵外,其他情况下只许用按钮停泵。

四、收尾工作

1.接到班长收工命令和停泵信号后立即停泵,并把各控制阀打到非工作位置。

2.清理设备卫生。

3.现场交接班后,填写交接班记录,填写运转和交班记录。

篇5：乳化液泵站司机岗位安全操作规程

一、在开泵前首先应仔细检查润滑油是否符合规定,各部件有无损伤。各连接是否牢固,吸排液软管是否折叠等。

二、点动启动按纽,观察电机旋转方向是否正确,确认无误,方可正式开动。

三、开泵后要观察泵的运转情况,确认无异常声音、震动、管路渗液及其它故障时,方可正常运转。

四、运转中要注意系统压力变化情况,检查卸载阀和安全阀的压力,检查各管路接头的密封状况是否良好,及时添加乳化液。

五、严禁随意调节卸载阀的调定压力,卸载阀失灵时,应整体更换。

六、及时检查和清理乳化液箱内悬浮物及积垢。