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井下电缆安全检查要点

编辑:制度大全2019-04-15

1.电缆选用的检查

(1)电缆实际敷设地点的水平差是否与电缆规定的允许敷设水平差相适应。

(2)采区工作面电源电缆油浸纸绝缘是否达到要求。

(3)电缆是否带有供保护接地用的足够截面的导体。

(4)采用铝芯电缆的检查:

①在进风斜井、井底车场及其附近、井下主变电所至采区变电所之间的电缆可采用铝芯,其他地点的电缆不得用铝芯电缆;

②采区低压电缆严禁采用铝芯电缆;

③发现铝芯电缆的接线盒温度较高时,是否停电处理;

④接地线是否使用铝芯电缆。

(5)移动变电站是否采用监视型屏蔽橡胶电缆。

(6)低压动力电缆的检查.无论固定的还是移动的低压动力电缆,都应是矿用不延延燃橡胶电缆。

①11400v设备使用的电缆应用分相屏蔽的矿用移动屏蔽橡套软电缆;

②对承受拉力的电缆是否采用采掘机用抗拉型移动屏蔽橡套软电缆;

③采掘工作面中660V或380V电气设备是否使用带有分相屏蔽的橡胶绝缘屏蔽电缆;

④煤电钻是否使用专用的Ul型橡套电缆;

⑤固定敷设的照明、通信、信号和控制用电缆是否采用铠装电缆、不延燃的橡胶电缆或矿用塑料电缆。非固定敷设的,是否采用不延燃橡胶电缆;其中塑料电缆应有不延然性和遇高温或燃烧时不析出大量有毒气体。

(7)电缆截面的检查。

①高压动力电缆的截面是否按电源的经济电流密度、允许负荷电流、电力网路的允许电压损失进行选择,并按短路电流校验电缆的热稳定性。流过电缆的最小两相短路电流.是否满足过流保护装置的灵敏系数要求。

②低压动力电缆的截面是否按电缆的允许负荷电流、低压供电系统的允许电压损失进行选择,是否满足电动机启动时对启动电压的要求。流过电缆的最小两相短路电流是否清是王流保护装置的灵敏系数的要求。

③经常移动的电气设备使用的橡套电缆的截面积应不小于按机械强度规定的最小截面积。

2.电缆数设与悬挂的检查

(1)在机械提升的进风倾斜井巷(不包括输送机上、下山)和使用木支架的立井井筒等地点。

(2)敷设电缆时,应有可靠的安全保护措施。

(3)电缆是否悬挂,电缆挂钩、夹子、卡箍(立井和3扩以上斜井)是否齐全,悬挂的全高度和距离是否符合要求。悬挂高度是否影响运输,在矿车掉道时是否受撞击;坠落苏时,是否会落在轨道或输送机上。

(4)电缆是否遭受淋水、侵蚀,是否悬挂在风管或水管上;回风管、水管同一侧敷设时,电缆是否在其上方。

(5)电话和信号的电缆是否同电力电缆分挂在井巷两侧;在井筒内受条件限制,设在距电力电缆。0.3m以外;在巷道内,是否敷设在电力电缆上。

(6)高、低压电缆在巷道同侧敷设时,是否符合规定。

(7)电缆穿过墙壁时,是否用套管保护;电缆沿线每隔一定距离是否有标志牌,途、电压、编号等。

(8)敷设电缆的最小允许弯曲半径是否符合规定。

3.电缆连接胡检查

(l)电缆同电气设备的连接是否使用与电气设备性能相符的接线盒。

(2)电缆芯线是否使用齿形压线板(卡爪)或线、鼻子同电气设备进行连接。

(3)不同型电缆(例如纸绝缘电缆同橡胶电缆或塑料电缆)之间是否直接连接,是否用符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。

(4)同型电缆之间直接连接时,是否符合规定。

(5)电缆与电缆的连接以及电缆与电气设备的连接,是否通过电缆接线盒、插销连接器、母线盒等连接装置,不得有明接头、冷包头和“鸡爪子”、“羊尾巴”。

(6)电缆应整体进入电缆引人装置,并用防止电缆拔脱装置压紧。

(7)高压油浸纸绝缘电缆相互连接用的电缆接线盒中,应灌注绝缘充填物。

(8)井下橡套电缆直接连接时,是否按规定采用硫化热补或同硫化热补有同等效能的冷补工艺进行连接,不应有冷接头。

篇2:机电设备硐室安全检查要点

(1)永久性井下主变电所和井底车场内的其他机电设备确室,是否砌暄或用其他可靠的构筑方式支护。

(2)采区变电所、采掘工作面配电点是否用不燃性材料支护。

(3)从酮室出口防火铁门起5m内的巷道,是否砌暄或用其他不燃性材料支护。引出的电缆套管是否严密封堵,并剥掉麻皮。

(4)硐室是否装设向外开的防火铁门。铁门全部敞开时,是否妨碍巷道交通。铁门上是否装设便于关严的通风孔,以便必要时隔绝风流。装有铁门时,是否加设向外开的铁栅栏门,是否妨碍铁门的关闭。

(5)井下主变电所和主要排水泵房的地面,是否比其出口与井底车场或大巷连接处的底板高出0.5m。

(6)变电丽室长度超过6m时,是否在俐室的两端各设一个出口与巷道联通。

(7)装有带油的电气设备确室,是否设集油坑。

(8)所有硐室内是否有滴水现象。

(9)俐硐室内设备与墙壁之间、各设备之间的通道是否符合检修的需要。

(10)硐室入口处是否悬挂“非工作人员禁止人内”牌;硐室内有高压电气设备时,人口处和硐室内是否在明显地点悬挂“高压危险”牌;无人值班的硐室是否关门加锁。

(11)硐室的过道是否存放无关的设备和物件,通道是否保持畅通。硐室高度和宽度是否满足搬运最大设备的要求。

(12)硐室内有无灭火砂、电气火灾灭火器等灭火工具器材。

(13)有无合格的高压绝缘手套、绝缘台、绝缘靴。

(14)设备与电缆标志牌是否齐全、标明清楚、有无停送电牌。

篇3:井下电气设备检修停送电作业安全检查

(1)是否执行工作票制度和制定安全措施。工作票的签发人、工作负责人、操作人是否有不同的安全责任制。

(2)高压停、送电的操作是否采用书面申请或其他可靠的联系方式,由专责电工执行:是否执行谁停电、谁送电的停电制度;是否有约时停送电现象发生;断开的隔离开关的操趁机构是否锁住,是否在操作手把上悬挂“有人作业,禁止合闸”的标志牌。

(3)检修和搬迁井下电气设备时是否停电;检修是否用经过试验合格的验电器验电.认无电后再在三相上挂装接地线。

(4)部分停电作业,有无遮挡。检修完恢复送电时,是否由原操作人员取下标志牌.珍后合闸送电。

(5)高压线路倒闸操作时,是否实行操作制度和监护制度;操作人员是否填写操作票.作票中是否写明被操作设备的线路编号及操作顺序;是否有带负荷拉开隔离开关的现象发生。

(6)操作时,是否有两人执行,一人操作,一人监护;操作中是否执行监护复诵制贫-操作人员是否使用试验合格的绝缘工具,戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上。

(7)井下防爆电气设备的运行、维护和修理工作,是否符合防爆性能的各项技术要京_失爆设备是否继续使用。

(九)机电系统违章行为的安全检查

(1)违反停送电规定,机电设备检修时不停电、不挂牌、不加锁,已停用的电器开关不挑保险丝。

(2)使用失爆电器设备,不按规定使用保险丝。

(3)对计划大范围停电检修或高压电器设备停电检修,无停电措施就施工。

(4)风泵上的安全阀、释压阀不按规定时间检验,以致失灵或不动作。

(5)电工高压作业无人监护.

(6)没有接地、过流、漏电保护或虽然有但未投人使用,电器设备脱体运行。

(7)各种安全保护装置不按时检验;保护整定不合理;记录填写不认真或做假记录。

(8)大型机电设备安装试运转或皮带道、纹车道、双层作业无措施。

(9)各种机电设备转动部位不按时保养,应设防护罩而不设。

(10)各种高开、变压器缺油或多油。

(11)多种在用电气设备、缆绳无标牌或标牌与实际不符。

(12)手持式电气设备操作手柄或工作中接触的部分不符合绝缘规定要求。

(13)绞车保护装置和主要通风机反风设施动作失灵。

(l4)对故障未排除的供电线路强行送电。

(15)局部通风机无安全防护装置。

(16)各种人井管线、接地装置不定期检验。

(17)防爆设备不经检查并签发合格证就擅自入井投人使用。

(18)未经批准擅自增设用电设施。

(19)机电设备运行检查及交接班记录超前或滞后填写。

(20)井下用由护子。打淘取嚼

(21)局部通风机不实行“三专两闭锁”或虽然有但失灵。

(22)矿灯灯头、矿灯线破损、接触不良而闪灯。

(23)停电作业时,回风巷道和防突工作面不停回上一级电源开关。

(24)检修电气设备时,不关开关盖就送电试验。

(25)井下配电变压器中性点直接接地,并直接向井下送电。

(26)带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

(27)非检修人员或值班电气人员擅自操作电气设备。

(28)操作高压电气设备主回路时,操作人员不戴绝缘手套,不穿电工绝缘靴或站在绝缘合上。

(29)带油的电气设备溢油或漏油时,不立即处理。

(30)在溜放煤、矸和材料的溜道中敷设电缆。

火31)在井下拆开、敲打、撞击矿灯。

(32)在井下擅自打开电气设备进行修理。

(33)井下供电设备有“鸡爪子”、“羊尾巴”、明接头。

(34)用铜、铝、铁丝等代替熔断器中的熔件。

(35)停电作业人员违反《煤矿安全规程》规定,忘停电、停错电、忘记停有关的电、没验电、没放电等。

(36)煤电钻未安设综合保护装置。

篇4:矿井供电安全检查要点

(一)地面供电线路的安全检查

(1)应有两回电源线路。

(2)两回电源线路分别来自区域变电所和发电厂。

(3)任一回路均能担负矿井全部负荷。

(4)电源线路上均不得接任何负荷。

(5)严禁装负荷定量器。

(6)两回路架空电源线不能共杆架设。

(7)防断线检查巡检记录。

(8)防倒杆事故检查巡视记录。

(二)过流保护的安全检查

(l)电气设备的额定电压与所在电网的额定电压是否相适应。

(2)电气设备的额定电流应大于或等于它的长时最大实际工作电流。

(3)电缆截面的选用是否符合设备容量的要求。

(4)高、低压开关设备切断短路电流的能力,即开关的额定断流容量是否大于或等于纽路可能产生的最大三相短路电流。

(5)电气设备安装前后测量其绝缘电阻值是否合格,使用中是否定期测试电气设备趁绝缘。

(6)安装地点能否使电气设备免遭碰撞、砸和淋水的影响。

(7)电缆的敷设电气设备和连接遵守《煤矿安全规程》规定的要求,不得将电缆浸泡在水沟里,要防止砸、碰、压电缆,发现问题及时处理。

(8)熔断保护中的熔丝是否用铜丝、铁丝代替.

(9)继电保护整定是否合理,能否切断最小短路电流。

(三)井下电网漏电保护的安全检查

(1)检漏继电器一定要与带跳闸线圈的自动馈电开关一起使用,不能在同一电网中使.两台或更多的检漏继电器。

(2)检漏继电器的辅助接地线应是橡套电缆,其芯线总面积不小于10mm2辅助接地扭应单独设置,规格要求与局部接地极相同,距局部接地极的直线距离不小于5m,不能使用同一个接地极。

(3)检漏继电器应水平安装在适当高度的支架上,并要求动作可靠,便于检查试验。

(4)值班电工每天是否对检漏继电器的运行情况进行一次检查,是否有试验记录。母份试验记录内容是否符合要求;检漏继电器的外观、防爆性能是否完好;欧姆表的指示数遥任否正常;发生故障的设备或电缆在未消除故障以前,是否禁止投人运行。

(5)运行中的电气设备绝缘是否受潮或进水。

(6)电缆运行中是否受到机械或外力伤害、挤压、砍砸、过度弯曲而产生裂口。

(7)电缆与设备连接是否牢固,运行中是否有接头松动脱落或与外壳相连或发热烧里母缘现象。设备内部导线绝缘是否损坏,造成与外壳相连。

(8)操作电气设备时,是否有弧光放电产生。

(9)电气设备与电缆因过负荷运行有无损坏或直接烧毁绝缘。

在检查以上各项保护时,可以通过试验按钮进行试验来检验保护装置是否灵敏可靠。

(四)井下电气设备保护接地的安全检查

1.保护接地的外壳检查

(1)检查设备外壳的保护接地连接线是否完整、连续,接头是否松动、锈蚀,接地线是否断裂或断面减小。

(2)每台电气设备是否使用独立的导线与接地母线相连接,设备是否串联接地,是否使毛专用的接地螺钉。

(3)接地连接导线与接地母线相连接时,是否焊接。如果是螺钉连接,是否用镀锌、镀锡螺钉和螺母接牢;铰接时,铰接是否牢固。

(4)接地装置的材料是否使用钢材或铜材。

2.保护接地网的检查

(l)主接地极。主接地极应在主、副水仓中各埋一块,并由面积不小于0.75耐、厚度不小于5mm的耐腐蚀钢板制成;接地母线应采用截面积不小于som耐的铜线或截面积不小于100mm,的镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面积不小于100mm,的扁铜。

(2)局部接地极。每个装有电气设备的响室是否装设局部接地极;每个单独设置的高压电气设备是否装设局部接地极;每个低压配电点是否装设局部接地极,无低压电点时.采煤工作面的机巷、回风巷和掘进巷道内至少应分别设置一个局部接地极;连接动力恺装电缆的每个接线盒是否装设局部接地极;局部接地极是否设置于巷道水沟内或其他就近的潮湿处,设置在水沟中的局部接地极,应用面积不小于0.6mZ、厚度不小于3mm的钢板或具有相同有效面积的钢管制成,并平放于水沟深处;设置在其他地点的局部接地极应用面积不小于35m时,长度不小于1.sm的钢管制成,管上至少钻20个直径不小于sm。的透眼,并全部垂直埋人地下;低压机电确室的辅助接地母线,电气设备外壳同接地母线(包括辅助接地母线)的连接,电缆接线盒两头的恺装、铅皮的连接应使用截面积不小于25m耐的铜线或截面积不小于50mmZ的镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面积不小于50mmZ的扁铜线;低于或等于127V的电气设备的接地导线、连接导线应采用断面直径不小于6mm的裸铜线。(3)采掘移动设备。采掘工作面移动设备的金属外壳,应用橡套电缆中的接地芯线与配电点的控制设备外壳相连;通过电缆接到低压配电点的局部接地极,应组成一个保护接地网,并不受其他因素的干扰。除用作监测接地回路外,不得兼作其他用途。

篇5:车辆安全检查要点项目

一、外观

1目视检查车身外观及车内环境,车身应整洁、周正,无开裂、明显锈蚀和变形,车窗玻璃齐全、完好,车内应整洁、无杂物。

2目视检查左右后视镜、内后视镜,应完好、无损毁。

3打开前风窗玻璃刮水器开关,刮水器各挡位应工作正常,关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。

4目视检查发动机、水箱,应无漏油、漏液现象。

二、制动系统

1气压表工作状况

起动发动机,观察气压表指示情况,气压表应能正确指示系统压力。

2制动管路密封性

采用气压制动的车辆,在储气筒保持一定压力条件下,关闭发动机,踏下制动踏板,检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性,应无漏气声。

3制动系统自检

接通发动机起动开关,察看制动系统各故障指示灯指示状况,应无故障报警。

4空气压缩机传动带

目视检查并指压空气压缩机传动带,应无龟裂、油污和异常磨损,松紧度应适当。

三、转向系统

左、右转动转向盘,检视球销总成、横直拉杆,球销总成应无松旷和开裂,横直拉杆应无变形和裂纹,各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况,各连接部位应连接可靠、无松动。

四、传动系统

1传动机构及连接

目视检查传动轴支架,传动轴支架应无破损和变形。通过晃动传动轴的方式检查传动机构连接状况,万向节、中间轴承应无松旷。

2自动变速器、液力缓速器密封性

对于同时装有自动变速器和液力缓速器的车辆,目视检查自动变速器、液力缓速器的密封状况,油液应无泄漏。

五、照明、信号指示灯

1前照灯

目视检查前照灯,前照灯应齐全、完好、表面清沽,无松脱;开启前照灯,前照灯应工作正常;操作远近光变换开关,远近光变换应正常。

2信号指示灯

巡视检查转向灯(前、后、侧)、制动灯、示廓灯、危险报警灯、前后雾灯,应齐全、完好、表面清洁;进行对应操作,分别目视检查上述各信号指示灯,均应工作正常。

六、轮胎

1轮胎外观

目视检查胎冠、胎壁等部位,不得有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。同时目视检查并装轮胎间,应无异物嵌入。

2轮胎花纹深度

目视检查轮胎磨损状况。必要时用轮胎花纹深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。营运客车转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mm,其余轮胎胎纹深度不小于1.6mm。

3轮胎规格和花纹

目视检查轮胎规格和花纹,同轴两侧轮胎规格、花纹应一致。

4轮胎气压

巡视检查各轮胎充气状况,必要时用气压表测量轮胎气压,轮胎气压符合要求。

5轮胎及半轴螺栓、螺母

巡视检查轮胎螺栓、螺母以及可视的半轴螺栓,各轮胎及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好,紧固可靠。

七、悬架系统

目视检查悬架的弹性元件,应安装牢固,无断裂、塑性变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性,应无泄漏。

目视检查钢板弹簧的U形螺栓螺母、吊耳销(套)、锁销等部件,U形螺栓螺母应齐全、紧固,吊耳销(套)、锁销应齐全、无断裂和松旷。

八、安全设施

41车门应急开关

目视检查动力启闭车门的车内应急开关,应急开关的标识、机件应齐全、完好。当对应急开关的技术状况有质疑时,应进行启闭检查。

2安全顶窗

目视检查安全顶窗,安全顶窗机件应齐全、完好。当对安全顶窗的功能有质疑时,应进行启闭检查。

3安全锤

目视检查封闭式客车的应急窗,应配备安全锤并在规定的位置放置。

4灭火器

目视检查灭火器,应随车配备。

九、摄像头

目视检查车内摄像头,摄像头的拍摄方向应符合规定且无遮挡。

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