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塔吊司机岗位安全检查要求

编辑:制度大全2019-04-14

1、塔式起重机应有专职司机操作,司机必须持证上岗,并应由专职指挥工持证指挥。

2、必须遵守“十不吊”等有关安全规定。

3、新塔式起重机新到或旧起重机重新安装之后,必须按规定验收通过后方可使用。

4、起重机必须有可靠的接地,所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。

5、起重机运行轨道不得有障碍物或下沉现象,轨道压板螺栓完整有效,轨道末端应有止档装置和限位器撞杆。

6、司机必须得到指挥信号后,方可进行操作,操作前司机必须按电铃、发信号。

7、工作休息和下班时,不得将重物悬挂在空中。

8、工作完毕,起重机应开到轨道中部位置停放,并用夹轨钳夹紧在轨道上,吊钩上升到上限位,起重臂应转至平行于轨道的方向,动臂变幅或塔吊起重臂放到最大回转半径处。小车变幅式塔吊的小车受置里端,所有控制器必须扳到停止位,拉开电源总开关。

9、遇到台风警报,下旋式塔机夹轨器夹紧撑住转台后部,放下起重臂,用缆风绳拉住塔身或将整机放倒在地面上,上旋行走或塔机应用四根缆风拉住塔身上部,夹紧夹轨器。

篇2:塔吊司机司索指挥:安全交底

交底内容:一、一般规定

1、起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。

2、起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

3、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。,确认安全后方可作业。

4、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。

5、大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。

6、在高压线垂直或水平方向作业时,必须保持所列的最小安全距离。起重机与架空输电导线的最小安全距离。

输电导线电压(kv)1以下,允许沿输电导线垂直方向1.5m

最近距离(m)4-6

允许沿输电导线水平方向

最近距离(m)1.5

7、起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力:

1.起重机司机必须熟知下列知识和操作能力:

(1)所操纵的起重机的构造和技术性能。

(2)起重机安全技术规程、制度。

(3)起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

(4)钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。

(5)一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。

(6)钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。

(7)吊装构件重量计算。

(8)操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。

(9)制动器突然失效能作紧急处理。

2.指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力:

(1)应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

(2)能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

(3)掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。

(4)正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。

(5)有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

(6)掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。

(7)具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

(8)严格执行"十不吊"的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。

3。挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力:

(1)必须服从指挥信号的指挥。

(2)熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

(3)熟悉起重机的技术性能和工作性能。

(4)熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。

(5)熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

(6)能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

8、作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。

9、使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。

10、使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。二、基本操作

1、穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。

2、挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保护吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。

3、试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。

4、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。

5、抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊壁抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

6、吊挂作业应遵守以下规定:

1.兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

2.锁绳吊挂应便于摘绳操作。

3.卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。

4.扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。

7、捆绑作业应遵守以下规定:

1.捆绑必须牢固。

2.吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防滑。

3.管材、构件等必须用紧线器紧固。

8、新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用。

9、长期不用的超重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用。

10、钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8-10。

三、三角架(三木搭)吊装

1、作业前必须按安全技术交底要求选用机具、吊具、绳索及配套材料。

2、作业前应将作业场地整平、压实。三角架(三木搭)底部应支垫牢固。

3三角架顶端绑扎绳以上伸出长度不得小于600cm,捆绑点以下三杆长度应相等并用钢丝绳连接牢固,底部三脚距离相等,且为架高的1/3至2/3。相邻两杆用排木连接,排木间距不得大于1.5m。

4、吊装作业时必须设专人指挥。试吊时应检查各部件,确认安全后方可正式操作。

5、移动三角架时必须设专人指挥,由三人以上操作。

四、.构件及设备的吊装

1、作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业。

2、作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。

3、移动构件、设备时;构件、设备必须和拍子连接牢固,保持稳定。道路应坚实平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机。

4、码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。

5、吊装大型构件使用千斤顶调整就位时,严禁两端千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一致。

6、超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并应采取防护倾覆措施。

7、暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。

五、吊索具

1、作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。

2、严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。

3、编插钢丝绳索具宜用6×37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。

4、吊索的水平夹角应大于45。。

5、使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。

6、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:

1.在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。

2.出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

3.钢丝绳直径减少7%一10%。

4.钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。

7、使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。

篇3:信号工塔吊司机:安全技术交底

交底内容:

1、塔机司机和指挥人员必须经过培训考核合格后并取得当地建管局发给的“特种作业人员操作证”后方可操作和指挥工作。

2、起重作业时,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。

3、每班作业前,必须对工作现场周围环境、运转半径、架空线路、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解。

4、操作人员在进行塔机回转、变幅、和吊钩升降等动作前,应鸣号示意

5、作业时,指挥人员应与司机密切配合。司机应严格执行指挥人员的信号,如信号不清和错误时,司机可以拒绝执行或暂停操作。

6、当操纵室远离地面司机在正常指挥发生困难时,设高空和地面两个指挥人员或有效的联系方法进行指挥。

7、遇恶劣天气或六级以上大风时,应停止作业。

8、塔机的变幅指示器、力矩限制器及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。

9、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过。严禁塔机载运人员。

10、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工;必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥工不得离开岗位。

11、塔机必须按规定的起重性能作业,不得起吊超重和不明重量的物件,在特殊情况下需要超荷载使用时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场看护下,方可起吊。

12、起吊在满负荷或接近负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。并先将重物吊离地面200-500mm停止提升检查,:起重机的稳定性、制动器的有效性、重物的平稳行、绑定的牢固行。确定无误后方可再行起升,对于可能晃动的重物必须栓拉绳。

13、严禁使用塔机进行斜拉、斜掉和吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的砼构件或模板,必须全部松动后方可起吊。

14、起吊重物必须绑扎牢固、平稳,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,零星材料和物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按表明位置绑扎,绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于32°。

15、重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转要平稳,应高出障碍物500毫米以上,当回转未停稳前不得做反向动作。

16、塔机在雨雪天气作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

17、塔机使用的钢丝绳,其结构形式、规格、强度必须符合该塔机的要求。卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上至少保留三圈以上,收放钢丝绳是时应防止钢丝绳打环、纽结、弯折和乱绳,不得使用纽结、变形的钢丝绳。

18、每班作业前,应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部位进行检查,钢丝绳的表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的平均直径减少7%时或在规定长度范围内断丝根数达到有关规定后应予以更换。

19、塔机的吊钩和吊环严禁补焊,有下列情况之一的即应更换:

1)表面有裂纹的

2)危险断面及钩颈有永久变形

3)挂绳处断面磨损超过高度10%

4)吊钩衬套磨损超过原厚度50%,心轴(销干)磨损超过其直径3%-5%

20、塔机制动器的制动鼓面磨损达1.5%-2%时或制动带磨损超过原厚度50%时均应更换。

21、塔机停止作业时,应将起吊物放下,刹住制动器操纵杆放在空挡,并关门上锁。

22、塔机司机和信号工作业时要根据操作规程和十不吊的原则操作作业。

23、起落吊钩时,吊钩和所吊物件不得碰到外挂架和挑架上,信号工要注意放钩前要检查所要放置的地点是否安全,放置点是否能承受此吊物件的重量和放置点是否平稳。严禁将任何材料放置在脚手架上。

24、吊装大模板及其他物件时,提醒此处施工人员,避免伤人伤己,每块大模板放置后必须用铁丝固定好后方可摘钩,四米以上大模板固定三个点,四米以下固定两个点,否则不得起钩。

25、吊装大模板时严禁将大模板斜放在外挂架和放置在挑架上。

26、起吊前信号工要检查U形卡,U形卡未上紧不得起吊。

27、升电梯井操作平台时,指挥人员一定要站在电梯井处指挥,安装平台前信号工必须先检查平台是否有八个挑点,螺栓直径不得小于28毫米,检查无误后安装,安装后再检查无误后方可摘钩。

28、调运材料用的材料箱,装材料时不得超过箱体边缘。

29、塔吊司机和信号工按工作分工各自做好自己的工作,因以上工作没做好,因此引起的事故有责任人承担事故全部责任。

档案管理制度

篇4:塔吊司机:安全技术交底

施工单位:日期:2013年7月17日工程名称(安全员)签字工种塔吊司机一.工程概况:二、交底内容:1.上岗操作前必须经过三级安全教育,考试合格并取得安全部门发给的安全操作证后方准上岗作业。2.凡进入施工现场的工人必须遵守现场的安全制度,戴好安全帽,不得违章作业。3.工作时间应精神集中,听从指挥,不准打闹,不准饮酒。4.未经同意,不得擅自移动或拆除施工现场的安全设施、脚手架,安全网等。5.作业时应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。6.多机作业应注意保持各机操作距离,各机吊钩上所悬挂重物距离不得小于3米。7.作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,臂杆不应过高,应顺向风源,卡牢轨钳,切断电源。8.当臂杆回转或起重作业时,严禁开动电机。9.在顶升时必须要有专人指挥,看管电源、操作液压系统和紧固螺栓,顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒。10.顶升时应把起重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转刹住,严禁塔帽旋转。11.经常检查塔吊使用性能与电动机,钢丝绳发现安全隐患立即禁止作业,进行维修,经确认安全可靠方可作业。附:起重吊装“十不吊”内容规定:1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不吊;2、起重指挥应由经技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不吊;3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢固,多点起吊,单头“千斤”或捆扎不牢不吊;4、多孔板、积灰斗不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不吊,预制钢筋混凝土楼板双拼不吊;5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具,吊砖必须使用吊笼并堆放整齐,木砖、预埋件等零星物品要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不吊;6、楼板、大梁等吊物上站人不吊;7、埋入地面的板桩、井管等及粘连附着的物件不吊;8、多机作业应保证所吊重物距离不小于3m,在同一处多机作业无安全措施不吊;9、六级以上强风不吊;10、斜拉重物或超过机械允许荷载不吊。交底人签字:接受人签字:

注:本交底必须一式三份,生产班组、栋号工长各一份。

篇5:塔吊司机指挥作业:安全技术交底

单位名称:金色莱茵项目经理部9号楼哈建技08项目名称塔吊作业交底班组塔吊司机、指挥、司索交底人员操作人员交底日期2007年7月18日交底内容:1、进入现场必须认真遵守本工种的安全操作规程及现场的安全纪律,禁止带病或酒后作业。2、认真执行“十不准吊”制度,杜绝一切不安全因素,必须做到“文明生产,安全第一”。3、塔吊起吊前,指挥、司索和配合人员应撒离,防止吊物坠落伤人。4、塔吊吊运的过程中,任何人不准上、下塔吊,更不准作业人员随吊物上升。5、吊长料时要捆绑牢固,先试吊,调正吊索和重心,使吊物平衡。6、吊散料时,必须装箱或装笼。7、吊物前应对索具进行检查,符合要求才能使用,禁止单绳吊物。8、作业时间不得擅自离岗,更不许随意交付他人操作。9、做好交接班记录及塔吊班前班后的安全检查工作,并认真填写检查记录。如发现有安全隐患硬立即停止操作,向有关人员汇报,待隐患解除后方可继续操作。1、指挥人员应由经过安全技术培训,取得操作证的专职人员担任,要求技术熟练,懂得起重机械性能和吊装的基本知识,并持证上岗。2、指挥人员必须戴好安全帽,在高处作业指挥时要系好安全带。3、工作时不准喝酒、打闹,精神要高度集中。4、指挥时应站在能够照顾全面工作的地点,使用国际统一的指挥信号或对讲机,并做到准确、清楚、声音响亮。5、吊装场地或吊物下方禁止非有关人员入人。6、六级以上大风或恶劣天气不准指挥作业。7、不许擅自离岗或由他人代替。8、发现异常情况要及时报告,停止吊装、运输或其他作业,严禁违章冒险指挥。挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力:(1)必须服从指挥信号的指挥。(2)应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。(3)熟悉起重机的技术性能和工作性能。(4)熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。(5)熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。(6)能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。(7)有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。(8)掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。(9)严格执行"十不吊"的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。交底人(工长)签字:接收人(全员)签字:监督人(安全员)签字:注:本交底必须一式二份,生产班组、项目经理各一份。

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