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工业锅炉内部检验要点

编辑:制度大全2019-04-14

(1)检验前,锅炉使用单位应做好以下准备工作:

①准备好有关技术资料,包括锅炉制造和安装的技术资料、锅炉技术登记资料、锅炉运行记录、水质化验记录、修理和改造记录、事故记录及历次检验资料等;

②提前停炉,放净锅炉内的水,打开锅炉上的人孔、头孔、手孔、检查孑L和灰门等一切门孔装置,使锅炉内部得到充分冷却,并通风换气;

③采取可靠措施隔断受检锅炉与势力系统相连的蒸汽、给水、排污等管道及烟、风道并切断电源,对于燃油、燃气的锅炉还须可靠地隔断油、气来源并进行通风置换;

④清理锅炉内的垢渣、炉渣、烟灰等污物;

⑤拆除妨碍检查的汽水挡板、分离装置及给水、排污装置等锅筒内件,并准备好照明的安全电源;

⑥对于需要登高检验作业的部位,应搭设脚手架。

(2)检验人员应首先对锅炉的技术资料进行查阅。对于首次检验的锅炉,应对技术资料做全面审查;对于非首次检验的锅炉,重点审核新增加和有变更的部分。重点及要求如下:

①应有完整的锅炉建档登记资料;

②与锅炉安全有关的出厂、安装、修理和改造等技术资料应齐全,并与实物相符;

③查阅锅炉运行记录和水质化验记录中是否有异常情况的记载;

④阅历次检验资料,特别是上次检验报告中提出的问题是否已解决或已有防范措施;

⑤对现场的准备工作应进行检查确认。

(3)检验人员应根据待检锅炉的具体情况,确定检验项目和检验方法。对于额定蒸发量大于20t/h的蒸汽锅炉或额定热功率大于14MW的热水锅炉,检验人员还应制订检验方案。

(4)检验时,锅炉使用单位应派锅炉管理人员做好安全监护工作和配合工作,并按检验员的要求,拆除保温或其他部件。

(5)内部检验的承压部件是:锅筒(壳)、封头、管板、炉胆、回燃室、水冷壁、烟管、对流管束、集箱、过热器、省煤器、外置式汽水分离器、导汽管、下降管、下脚圈、冲天管和锅炉范围内的管道等部件;分汽(水)缸原则上应跟随一台锅炉进行同周期的检验。

(6)内部检验主要是检验锅炉承压部件是否在运行中出现裂纹、起槽、过热、变形、泄漏、腐蚀、磨损、水垢等影响安全的缺陷。内部检验的重点如下:

①历次检验有缺陷的部位,应采用同样的检验方法或增加相应的检验方法对存有缺陷或缺陷修复的部位进行重点复检复测;

②锅筒(壳)、封头、管板、炉胆、回燃室和集箱:

a.内、外表面和对接焊缝及热影响区有无裂纹等缺陷,必要时应采用表面探伤或其他探伤方法;

b.拉撑件、人孔圈、手孔圈、下降管、立式锅炉的炉门圈、喉管、进水管等处的角焊缝是否有裂纹等缺陷,必要时应采用表面探伤;

c.部件扳边区有无裂纹、沟槽,高温烟区管板有无泄漏和裂纹,必要时应采用表面探伤;

d.是否有严重的腐蚀、磨损减薄和结垢,特别是锅筒底部、管孔区、水位线附近、进水管或排污管与锅筒集箱连接处、炉胆的内外表面、立式锅炉的下脚圈等部位,必要时应进行厚度测定;从锅筒内部检查水位表、压力表等的连通管是否有堵塞;

e.受高温辐射和较大应力的部位是否有裂纹和严重的变形;

f.胀接口是否严密,胀接管口和孔桥有无裂纹和苛性脆化,必要时应采用表面探伤方法或附加金相分析;

③管子:

a.是否有严重的腐蚀和磨损,重点是烟管、对流管束、沸腾炉埋管、吹灰口附近等受烟气高速冲刷部位和易受低温腐蚀的尾部烟道管束,必要时应进行厚度测定;

b.是否有严重的变形,重点是高温部位,必要时应对变形量进行定量测量;

c.管子表面是否有裂纹,必要时应进行表面探伤检查;

④对于采用T形接头的焊缝,应检验其是否有变形和焊缝的表面裂纹,必要时应进行表面探伤和超声波探伤;

⑤承受锅炉本身重量的主要支撑件是否有过热、过烧、变形等现象;

⑥燃烧设备(如:燃烧器、炉排等)是否有烧损、变形;炉拱、保温是否有脱落;炉排是否有卡死;燃油、燃气锅炉是否有漏油、气现象。

⑦成型件和阀体(如:水位示控装置、安全阀、排污阀、主蒸汽阀等)的外部是否有裂纹、泄漏等缺陷。⑧安全附件是否有明显缺陷。

(7)内部检验中发现的缺陷问题的处理原则

①对于上次的缺陷经检测有较严重的扩展,或在同一部位反复出现同一类缺陷,应查明产生缺陷的原因后再进行修理;

②对于承压部件上发现的所有裂纹应进行消除,必要时进行补焊,但对于下述裂纹只能采用挖补或更换;

a.炉胆或封头扳连圆弧的环向裂纹长度超过周长的25%;

b.多条裂纹聚集在一起的密集裂纹;

c.管板上呈封闭状的裂纹;

d.管孔向外呈辐射状的裂纹;

e.连续穿过四个以上孔桥的裂纹;

f.管板上连续穿过最外围二个以上孔桥的裂纹,或最外一排孔桥向外延伸的裂纹;

g.立式锅炉候管如有较深环向裂纹或纵向裂纹长度超过喉管长度的50%;

h.因苛性脆化产生的裂纹;

i.因疲劳产生的裂纹。

③承压部件的变形不超过下述规定时可予以保留监控,变形超过规定时一般应进行修理(复位、挖补、更换):

a.筒体变形高度不超过原直径的1.5%,且不大于20mm;

b.管板变形高度不超过管板直径的1.5%,且不大于25mm;

c.炭钢管子直径胀粗量不超过原直径的3.5%、合金钢管子直径胀粗量不超过原直径的2.5%,且局部鼓包高度不大于3mm;

d.水管管子直段弯曲变形量不超过其长度的2%或管子直径;

e.烟管管子直段弯曲变形量不超过其直径;

④承压部件的材质发生过烧,应判定其范围,必要时进行挖补或更换;

⑤承压部件内部拉撑件的裂纹和开裂应进行更换;

⑥承压部件由于严重腐蚀或磨损减薄,应进行强度校核计算,若实测壁厚低于强度计算值,应进行修复(堆焊后磨平、挖补、更换);

⑦承压部件上的渗漏部位应修理;

⑧锅炉内部的水垢,应根据水垢的情况按照《锅炉化学清洗规则》进行处理。

(8)对受压元件进行重大修理、改造后,检验人员应对修理、改造部位进行检验。

篇2:建筑用物料提升机现场安全检验规范

1概述

物料提升机(以下简称提升机)以其结构简单、架设方便、操作灵活、价格便宜的特点,被建筑施工工地大量使用。《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88-92)检验规则第9.1.7条作了如下规定:“凡有下情况之一的提升机,应重新进行试验…:一、正常工作状态下的提升机,作业周期超过一年的;二、闲置时间超过半年重新恢复作业的;三、经过改进和大修后的;四、重新安装后,使用前的;五、遭受自然灾害(如暴风、大地震等)可能使结构和提升机构以及安全防护装置遭受损害的。”。为了加强安全管理,各级建设安全监督管理部门也要求,提升机在投入使用前须经过有关部门的检查验收合格后方可正式运行。本文结合有关规定以及建筑工地的实际情况,就中小建筑工地常用的30米以下低架提升机安装后的现场检验注意事项、检验方法、异常处理等予以探讨。

2检验前的检查

2.1检查有关书面资料

检验人员进场后应检查检验任务单、产品出厂合格证、使用说明书等有关资料是否与被检提升机相符,对不符合要求的提升机,应暂时停止检验,写明原由,上报等待处理。

2.2检查检验设备

检验人员检验前应检查即将使用的仪器仪表是否在检定的有效期内,仪器仪表的性能及精度是否符合相应的国家标准的规定。检查检验用仪器仪表是否工作正常。

3检验中应注意的安全事项

3.1检验人员及检验环境

检验人员有病或睡眠不足,不得参加检验。严禁酒后参加检验工作。

检验人员进入施工现场必须戴好安全帽、穿工作鞋、工作服,戴手套等;检验仪器仪表等工具应配带工具袋。

检验人员检验时必须有提升机司机配合,操作时必须给出明显的信号,如鸣喇叭或用通讯设备。如发现信号不清或错误时,应立即停止检验,如指挥发出错误信号可立即命令司机拒绝执行。在检验提升机时,思想要集中,不准开玩笑。如发现异常情况时,应立即停机检查。

在风力六级以上或大雾,雷雨天气应停止检验工作。

进行线路绝缘检查前,应首先切断所有电源,且检验人员不得用手直接接触测量引线端子,以免受到电击。

3.2荷载试验前

1)应检查提升机基础是否有不均匀沉降,底脚螺栓等是否紧固。

2)应在提升机架体垂直度、钢丝绳、吊篮、提升机构、安全装置及空载试验检验正常后进行。

3)应检查荷重的摆放是否符合要求。

4)严禁任何闲人靠近提升机。应在地面操作范围内设置“不准穿越”、“危险不得停留”等安全警示标志。

3.3荷载试验中

1)提升机周围禁止无关人员通过或停留。

2)对可逆式卷扬机,当变换电动机旋转方向时,应将控制器打到零位,待电机静止后,再开始逆向运转,禁止直接变换运转方向。

3)对摩擦式卷扬机,吊篮下降时,应在吊篮下降至地面1~2m处,控制缓缓落地。

4)荷载试验中若发现提升机有异响、发热或其它故障时,应将吊篮放下,并立即停车,切断电源进行检查。

5)荷载试验时速度应均匀平稳,吊篮放下时,须低速轻放。

6)雨后进行检验时,应先检查制动器是否可靠,并将吊篮升离地面1~2m,连续上下数次确认稳妥后,才能进行正式荷载试验。

4检验内容及试验方法

4.1基础与作业环境检验

检查基础有无验收资料。

检查基础表面是否平整、有无积水。

如周围有架空输电线,目测或用卷尺检验提升机的架体和缆风绳与架空线路的安全距离。依据外电线路电压不同,安全距离在4~15m之间。

4.2架体检验

空载时架体垂直度检验

用经纬仪及钢板尺检验空载时架体正面及侧面垂直度。测量时将经纬仪目镜对准架体正面的一侧导轨,使经纬仪经线过架体导轨顶点(坐标原点),在架体导轨同侧的下部设一标尺,向下转动经纬仪目镜,读出仪器经线对应标尺上的数值及为架体在同一方向的架体垂直度偏差。经纬仪移动至架体侧面侧量另一方向的架体垂直度偏差。两方向的架体垂直度偏差不大于3/1000。

目测及用手锤检验各连结螺栓是否松动。用扭力扳手抽检螺栓预紧力矩。

目测架体中有无永久变形、裂纹、损伤、严重锈蚀、焊缝开裂等现象。锈蚀严重处用超声波测厚仪检验其厚度是否超标,锈蚀超过原厚度的10%应报废。

4.3架体稳定装置检验

缆风绳固定:(架体高度≤30m)

用卡尺检查缆风钢丝绳直径应≥9.3mm。

目测提升机高度在20m以下时缆风绳≥4根/组;30m以下时缆风绳≥两组。

用卷尺测量时缆风绳与地面夹角应在450~600范围内。以缆风绳的接地点为原点量出缆风绳在地面1m的投影点,在投影点向上测量缆风绳位置应在1m至1.732m之间。

目测检查地锚是否拴牢,不得拴在树木、电线杆及堆放的构件上。

附墙固定:

目测检查是否采用刚性件连接且连接牢固合理。严禁用铅丝绑扎。

目测检查不准与周围脚手架连接。

4.4钢丝绳检验(包括缆风绳及吊篮钢丝绳)

目测绳卡数及卡夹方向是否符合要求。绳卡数不应少于3个。

目测钢丝绳有无断丝、弯折、扭转和畸变。

目测钢丝绳有无拖地现象,对过路钢丝绳应设置过路保护。

4.5吊篮检验

目测进料口是否设置安全门,检验安全门是否采用联锁开启装置。

目测吊篮提升是否采用两根钢丝绳(吊篮顶部应有动滑轮)。

目测吊篮有无永久变形、裂纹、损伤、严重锈蚀、焊缝开裂等现象,吊篮导靴滚轮是否转动灵活。

4.6提升机构检验

目测钢丝绳在卷筒上是否排列整齐,当吊篮落到最低点时,留在卷筒上的安全圈不少于3圈。并应有防止钢丝绳脱出的防护装置。

目测滑轮翼缘不得有裂纹或破损。

4.7电气检验

接地检查

用精度不低于1Ω接地电阻测试仪测量提升机架体对地的电阻值。其阻值不大于4Ω。

绝缘检查

用量程为0~500MΩ绝缘电阻测试仪测量电路对地绝缘电阻值。其阻值应大于0.5MΩ。

目测电器有无短路、缺相、过流保护、电气设备外壳的接零保护。

目测不允许用倒顺开关作为卷扬机的控制开关。

检验切断提升机主电源后,工作照明灯可以点亮,且两开关应有各自明显的标志。

4.8安全装置检验

目测检查地面进料口是否有防护棚,防护棚搭设应满足安全要求。

目测检查各楼层卸料平台是否设置防护门(或停靠栏杆),其是否采用联锁开启装置。

依据架体标准节的高度(卷尺测量或参考使用说明书),目测(或借助于望远镜)检查上极限限位器安装必须使吊篮(最高点)自动停止在距顶部位置(天梁最低处)不小于3m。

目测安全停靠装置是否在吊篮运行到位时,荷载全部由停靠装置承担,提升钢丝绳只起保险作用。

目测提升钢丝绳有无断绳保护装置,检查此装置是否可靠有效。

空载运行检查制动器制动是否平稳可靠。

4.9整机试验

空载试验

包括上升、下降、变速、制动、停靠等动作,在全行程范围内,反复试验,不少于3次。要求各限位灵敏可靠,各机构动作平稳、准确,不允许有振颤、冲击等现象。

额定荷载试验

在空载检验完毕后,在无隐患的情况下,进行本项检验。如发现隐患,必须排除后,方可进行荷载试验。用于荷载试验的重物可以利用现场的建筑材料。

按照规范或使用说明书的要求,吊篮内施加额定荷载,使其重心位于从吊篮的几何中心,沿长度和宽度两个方向,各偏移全长的1/6交点处。包括上升、下降、变速、制动、停靠等动作,在全行程范围内,反复试验,不少于3次。要求各限位灵敏可靠,各机构动作平稳、准确,不允许有振颤、冲击等现象。

5检验过程中发生异常现象及意外情况时的处理方法

5.1异常现象

检验过程中,出现与其报检型号不符时,应立即停止检验,重新检查受检提升机的技术资料,按新的技术参数重新检验。

检验过程中,设备仪器量值显示系统出现异常情况,应停止检验,对仪器设备运转是否正常重新检查,待确认正常后,方能重新开始。

检验过程中,如发现标准节螺栓未紧固,不应进行载荷试验,待紧固后再试验。

检验过程中,如发现主要结构件有扭曲或变形以及焊缝开裂等现象,应停止检验,待查明原因,加固修复后,再进行下一步检验;如发现主要结构件锈蚀大与其厚度的10%时,应停止检验,更换或加固后重新检验。

在架体垂直度检验过程中,发现超标严重,应停止检验,待调整至规定的范围内后,再进行下一步检验。

在绝缘检查过程中,如发现线路绝缘不够,应查明原因,达到要求后,再合闸进行下一步检验。

在钢丝绳检验过程中,当确认其已达到报废标准,不应进行荷载试验,待更换后再进行。

在吊篮检验过程中,如无安全门,不应进行下步检验,待安装后再进行。

在提升机构检验过程中,如发现钢丝绳在卷筒上排列不整齐,应重新排齐后,再进行下一步检验。

在空载试验过程中,如发现限制器、制动器失灵,不应进行载荷试验,应停机整改,待修复后再进行复检。

在荷载试验过程中,发现有异响、吊篮停留时有瞬间下滑现象或其他故障时,应立即将重物放下,停车检查。

检验所得结果与日常检验相差甚远,应对检验的全过程详细检查,若发现有影响试验结果的因素,消除之后,重新检验,若未发现影响检验结果准确性的因素,则检验结果有效。

5.2意外情况

检验过程中如发生停电或非人为的自然事故而造成检验中断,应查明原因,待恢复正常以后,如对检验工作质量无影响,则检验可继续进行,否则检验工作重新开始。

检验中仪器、设备发生故障或损坏,应中止试验,查明原因,待排除故障,修复后方可继续检验,如继续检验影响检验质量及结果,涉及到该检验内容的检验工作必须重新开始。

凡因检验工作失误或提升机本身的原因,而造成检验中断,无法得出完整的检验结论时,所有检验数据应作废,应查明原因,重新检验,检验原始数据以重新检验的结果为准,不得将两次检验数据拼凑在一起。

6检验后的检查

对检验仪器设备的技术状态进行检查并记录。

填写好原始记录,对全部检验数据进行复核,确认无误,方可离开现场。

7结束语

随着建筑市场的发展,一些中小建筑工地越来越多地使用价廉物美的物料提升机,作为物料的垂直运输机械。但由于建筑施工现场的环境条件、人员素质,管理水平各不相同,很多施工队伍重使用轻保养,再加上有些安装人员的不规范安装,造成施工现场提升机在安全管理上存在很多隐患。这就要求企业的施工人员、检验人员要不断地提高自己的业务水平,充分理解国家有关的政策、法规,按照有关标准、规范的要求,建立健全施工现场机械设备的使用管理和安全管理制度,及时地发现隐患,杜绝重大事故的发生,保证安全生产。

篇3:上行超速保护装置安全检验要求

国家标准《电梯制造与安装安全规范》(GB7588—2003)中规定:曳引驱动的电梯应装设轿厢上行超速保护装置。轿厢上行超速保护装置包括速度监控和减速元件,应能检测出上行轿厢的速度失控,其下限是电梯额定速度的115%,上限GB7588—2003中9.9.3规定的速度,并应能使轿厢制停或至少使其速度降低至对缓冲器的设计范围;该装置动作时应当使一个电气装置动作,切断电梯主电源,使空载制停时,其减速度≤1g;该装置应作用在轿厢、对重、钢丝绳系统或曳引轮上。并且已强制执行,所以我们应该对电梯轿厢上行超速保护装置的类型、特点及检验方法要有所了解。

(1)根据电梯轿厢上行超速保护装置作用的位置,目前常见的可分以下4种

①作用于钢丝绳系统的制停或减速装置,靠弹簧或液压系统驱动来夹持钢丝绳系统以制停轿厢,如WRB系列的钢丝绳夹绳装置等。该装置的动作触发方式分为机械触发和电气触发两种,采用机械触发一般都在限速器与钢丝绳夹绳器之间通过闸线连接,当上行超速时限速器机械动作拉动闸线使钢丝绳夹绳器动作,从而使轿厢制停或减速;采用电气触发,一般都通过限速器开关信号,使钢丝绳夹绳器动作,从而使轿厢制停或减速。该装置保护功能较为全面,无论什么原因引起的超速都能使轿厢可靠制停或减速。

②作用于曳引轮或作用于最靠近曳引轮且与曳引轮同轴的部件上的装置。这里面又有两种情况,一种为独立于曳引机的附加装置;另一种是直接制停与曳引轮直接相联的制动轮廓的制动器。近年来,永磁同步电动机技术逐步广泛地应用于电梯行业,使无齿轮曳引机开始走向了普及,此种结构也越来越多地被使用(第一种较为少见,本文主要探讨第二种)。该轿厢上行超速保护装置由两部分组成;限速器和永磁同步无齿轮曳引机的制动器。当电梯上行超速时,限速器的电气开关动作,切断安全回路,从而切断制动器线圈回路的供电。制动器失电动作使电梯减速制停。当然该制动器要由两组独立控制的制动部件组成,通过两套独立的臂式制动闸瓦作用于同曳引轮固定在一起的制动轮上,靠制动闸瓦制动轮的摩擦力产生制动力矩作用于曳引轮上,减速和制停电梯。这种上行超速保护装置不能保护由于曳引绳打滑造成的超速。

③装设在电梯轿厢上的双向安全钳,其也有两种类型即双向分体式安全钳和双向一体式安全钳。轿厢的上、下行超速时,由限速器触发动作,制停轿厢,当然该限速器应该是双向的。其保护功能也较为全面,无论什么原因引起的超速都能使轿厢可靠制停或减速。

④装设与对重架上的安全钳和限速器。如果加上安装在轿厢的安全钳(下行),无论什么原因引起的超速都能使轿厢可靠制停或减速。

(2)检验方法

轿厢空载以额定速度上行,并通过模拟方法使超速保护装置的速度监控部件动作,检查轿厢上行超速保护装置是否动作,电梯轿厢是否可靠制停,同时电气安全装置动作是否使电梯曳引机立即停止转动。下面分别就上述4个类型的检验方法做具体的探讨:

①钢丝绳夹绳装置。如果是采用机械触发的,将空载电梯调到1层,断电,松闸,此时由于对重比轿厢重很多,即轿厢与对重之间的质量差产生的位势能引起电梯发生溜车(上行),随着速度越来越快,直至电梯轿厢上行超速保护装置动作,即夹绳器动作,把钢丝绳夹住,使电梯停止。采用电气触发的,首先将空载电梯调到1层,断电,松闸,此时电梯发生溜车(上行),当速度超过设定的超速范围时。观察限速器上的离心块是否打到电气开关(机械动作);然后再将空载电梯调到1层,以额定速度向上运行,人为动作限速器的电气开关,夹绳器应动作(电气动作)。

②作用在曳引轮的上行超速保护装置(这里指采用永磁同步电动机驱动的电梯)。由于将符合《电梯制造与安装安全规范》(GB7588—2003)第9.10.4d的装置(制动器)作为电梯的上行超速保护装置的一个部件,则按照9.10.11条规定.该装置被认为是安全部件,需要根据F7的要求进行型式实验。所以安装验收时安装公司首先必须提供该永磁同步曳引机的上行超速保护型式实验报告;其次制动器上应设置轿厢上行超速保护装置的铭牌;再通过以下两个步骤来验证:第1,将空载电梯调到1层,断电,松闸,此时电梯发生溜车(上行),当速度超过设定的超速范围时,观察限速器上的离心块是否打到电气开关(机械动作)。第2,轿厢空载以额定速度上行,人为动作限速器的电气开关,检查轿厢上行超速保护装置是否动作,电梯轿厢是否可靠制停,同时电气安全装置动作是否使电梯曳引机立即停止转动(电气动作)。

③装设与电梯轿厢上的双向安全钳和装设与对重架上的安全钳和限速器。在机房操纵电梯以检修速度空载上行,人为动作限速器,使限速器电气安全开关动作,此时电梯应停止运行。将限速器安全开关短接后,再在检修速度空载上行时人为动作限速器,使限速器绳拉动安全钳提拉装置,此时安全钳装置的电气安全开关应先动作使电梯停止运行。然后再将安全钳装置的电气安全开关也短接后继续检修上行,再次人为动作限速器,使安全钳装置机械动作,使轿厢可靠制停。检查安全钳在导轨上的制停痕迹是否一致。

(3)除了现场检验条件必备外。在检验电梯轿厢上行超速保护装置时应注意以下事项

①电梯应是空载。对装设安全钳的轿厢上行超速保护装置的要以检修速度来实验。

②如果作用在曳引轮的上行超速保护装置是由限速器和永磁同步无齿轮曳引机的制动器两部分组成的,那么该制动器的电磁线圈的铁芯应视为机械部件,而电磁线圈则不是,即电磁线圈可以只有1个,铁芯分两个装设。即两个铁芯必须相互独立,当1个铁芯被卡住时,另1个铁芯仍能动作,仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。

③松闸溜车(上行),一旦开关动作(指机械动作),应立即松手停车。另外要注意的是溜车(上行)过程中,时刻判明轿厢所在的位置,一旦到达最高层,机械仍未动作应停车。特别是对于低楼层,有些由于上行溜车距离不够,未能超过设定的超速范围(这种情况比较少见),此时应立即合闸,使电梯停止运行。这时可以考虑用限速器测试仪EC-900来验证。

④人为动作限速器开关时,轿厢不会制停,应立即采取相应措施(如切断主电源开关或打急停开关),等故障排除后再实验。

⑤通过限速器动作开关来实现上行超速保护装置的,其调节部位应有封记,封记不应有移动痕迹。封记移动或动作出现异常的限速器及使用周期达到2年时,应进行限速器动作速度校验。

篇4:输血前检验管理制度

一、输血前的检查核对,是对患者生命安全的一项保障措施,科室全体人员要认真负责,确保血液输用前的最后关口。

二、接到输血申请后,必须对患者进行输血前的各项检查,包括血型鉴定和抗体筛检,确保患者输血安全。

三、配血前,必须对供血者血型进行复检,确保袋内血液血型准确无误。

四、血浆融化过程中,必须严格对号,严防血浆标签贴错,造成错输异型血浆。

五、交叉配血过程中,必须严格按照操作规程进行,不得随意改动操作过程,确保配血过程准确无误。

六、输血前必须检测血清学指标,包括乙肝各项指标、丙肝抗体、HIV抗体、梅毒等,确保在发生输血感染疾病时查找原因。

七、血液发出前,必须再次核对患者信息资料和血液信息资料,并与取血人员共同进行核对。

八、血液发出前,再次对血液质量进行核对,确保质量合格后方可发出。

九、出现异常情况的血液,不准输血到临床。

十、对于特殊情况下的血液,如出现冷凝集等,要对取血人员交代清楚,或直接通知临床注意输血温度、速度,确保临床输血安全。

篇5:医院检验科管理制度

一、遵守院内及科内制定的一切规章制度。

二、遵守本室制定的一切操作规程。

三、尊重患者、用语文明、热情周到。

四、同事间互相尊重、互学互帮、团结一致、做好工作。

五、分级报告,工作中有疑难问题报上级医师。

六、认真带教,使进修、实习人员真正学到相关知识。

七、严于律己、努力学习、不断更新完善知识、提高业务水平。

八、注重质量、严格审核每份入室的样本及每张出室的报告单。

九、紧密联系临床、提高为临床服务意识。

十、注重法律意识,确保以患者为中心、以质量为核心的实际效果,在给患者提供优质服务的同时,更好地保护自己。

十一、本室岗位有明确的责任。室内定岗不定人,每个人员在岗工作都必须按岗位责任工作。

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