柴油锤打桩机:安全技术交底

篇2：柴油打桩机锤安全交底

1.进入工地必须戴好安全帽,并系好帽带。严格遵守沪临厂内和上海赛迪沪临二期工程项目部的各种规章、制度及安全操作规程。

2.特殊工种操作人员必须持有效证件上岗。未经上海赛迪三级安全教育禁止上岗作业,电焊工必须先办动火证、后施工,操作时要穿戴好劳动防护用品。

3.桩机上的临时用电线路和机械设备接线必须符合规范。电焊机要安装二级降压漏电保护器。电缆线严禁有破损现象,桩机要有检测报告和检测合格证。

4.打桩机作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。机组人员作业登高检查或维修时,必须系安全带;工具和其他物件放在工具包内,高空人员不得向下随意抛物。吊桩时必须要有专人指挥,作业区域设置禁戒线,派专人监护。

5.操作时,应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。每天施工前,要对桩机临时线路、控制系统进行检查。

6.操作时,应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。钢丝绳不得有断丝、断股、破损现象。

7.桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不得偏心打桩。

8.当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。

9.打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下,可使用控制绳紧急停锤。

10.桩帽中的填料不得偏斜,作业中应保证锤击桩帽中心。

11.作业中,当停机时间较长时,应将桩锤落下垫好,检修时不得悬吊桩锤。

12.严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下,操作人员不得离开岗位。

13.遇有雷雨,大雾和六级及以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时,应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳,或将桩立柱放倒地面上,立柱长度在27m及以上时,应提前放倒。

14.作业后,应将打桩机停放在坚实平整的地面上,将桩锤落下垫实,并切断动力电源。

15.停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料阀,将操作杆置于停机位置,起落架升至高于桩锤1m处,锁住安全限位装置。

交底人:

被交底人:

上海赛迪沪临二期工程项目部

2011年月日

篇3：柴油打桩机锤:安全操作规程技术交底

1.打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施打过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。

2.机组人员作登高检查或维修时,必须系安全带;工具和其他物件放在工具包内,高空人员不得向下随意抛物。

3.柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油,作业前,应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。

4.作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时,应予调整。

5.作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。

6.对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇人0.5L润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。

7.应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。

8.应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线在5~lOmm之间。

9.提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。

10.应检查导向板磨损间隙,当间隙超过7mm时,应予更换。

11.应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时,或下汽缸法兰与砧座间小于7mm时,均应更换橡胶垫。

12.对水冷式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。

13.桩锤启动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不得偏心打桩。

14.在桩贯人度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于1OOmm时,再开启油门启动桩锤。

15.锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。

16.当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。

17.打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下,可使用控制

18.当上活塞与启动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。

19.作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打开油管头,检查有无油喷出;当无自动加油泵时,应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时,则应在打完后立即加注润滑油。

20.作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后10锤的贯人值不得小于5mm。

21.桩帽中的填料不得偏斜,作业中应保证锤击桩帽中心。

22.作业中,当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。

23.作业中,当停机时间较长时,应将桩锤落下垫好,检修时不得悬吊桩锤。

24.严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下,操作人员不得离开岗位。

25.遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时,应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳,或将桩立柱放倒地面上,立柱长度在27m及以上时,应提前放倒。

26.作业后,应将打桩机停放在坚实平整的地面上,将桩锤落下垫实,并切断动力电源。

27.停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料阀,将操作杆置于停机位置,起落架升至高于桩锤1m处,锁住安全限位装置。

28.长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉冷却水,燃油及润滑油,将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。

篇4：柴油打桩机使用:安全技术交底

交底内容:

1、轨涎铺设,应符合原厂说明书规定。轨枕间隔不应大于0.5m两轨接头必须落在轨枕上,两端轨面应装设活动拉杆,轨距偏差不大于10mm,轨道坡度不大于1%两轨高差不大于5mm(轨距4m时)。

2、履带式三点打桩机,在地耐力达不到标定的压应力时,应在履带下铺设28~30mm厚的钢板,钢板相互间距不得在于30mm。

3、桩机的组装、拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。用伸缩式履带的打桩机,应在导杆托架的下方垫上千斤顶制动住行走及回转机构,导杆两侧和前端必须系缆风绳。

4、竖立桩要导杆前,应对各连接件进行检查,轨道式的要卡紧轨钳,履带三支点式的,应在导杆托架的下方垫上千斤顶制动住行走及回转机构,导杆两侧和前端必须系缆风绳。

5、安装导杆时,前端应垫高,下支点不少于三点,导杆不得在水平以下位置扳起或放倒。

6、起动后,空载运转卷扬机,确认各部情况正常,然后锁牢导杆下部的制动保险锁及防偏制动销(进入作业状态后均应拔出),水平小车开至最里端位置。

7、当导杆扳起,放松缆风绳应与扳起的高度同步,当导杆接近垂直位置时,应减慢竖立速度。履带式三支点打桩机,当扳到75~83度时,应停止卷杨,装上后支撑,用后支撑,用后支撑液压缸将导杆扳至90度。

8、筒式桩锤的冷却水,应采用清洁的软水。

9、检查缓冲垫,如砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三点,或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。

10、检查起落架工作情况并中以润滑,起动钩与上活塞接触线应在5~10mm之间。

11、提直桩锤脱出砧座后长度不得超过200mm否则应调整桩帽的绳扣。

12、检查导板麻损间隙,如超过7~10mm时,应更换。

13、检查各螺栓应紧固,特别是导板的固定螺栓,不得在松动及缺件的情况下作业。

14、上活塞采用振油法润滑的,当活塞跳起时,观察油孔应有油溢出。采用自动油泵润滑的当手扳油泵时观察油管应有油流动。

15、导杆的导向导管,应涂润滑油脂。

16、清扫孔的丝堵,必须用石墨粉润滑。

17、用桩机吊桩时,正前方吊桩距离不得大于4m履带式三支点桩机不得偏心吊桩,用双向导杆施工时须待导杆回转并锁住后方可起吊。

18、作业时,桩机回转应缓缦,行走中不得同时进行回转及吊桩等其它动作。

19、在软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门起动桩锤不得在桩沉或贯入度较大时给油起动。

20、上活塞最大起跳高度一般不得超过2.5m(各种桩锤的目视高度可参照参照各个制造厂的降落距离表),达到规定高度时应减小油门,控制落距。

21、当上活塞下落面汽缸未燃爆时,由于汽缸内压缩空所的作用,上活塞有10~20s的上下起伏,此时起落架不得落下,撞击碰块。

22、在锤击达程中,起落架可缓慢下降,但不得低于上汽缸中以上2m。

23、作业中,下汽缸每15min必须注次润滑油,如遇较难打的桩,每打一根桩至少注油一次。

24、作业中,水套的水山于冷却蒸发而低于下汽缸汲排汽口时,应及时补充。严禁在无水情况下作业。

25、种各柴油锤,在作业中,当其最后10击贯入度值小于5mm时,应停止作业。

26、桩帽中的填料,不得偏斜,以保证锤击中心。

27、挺杆后仰18.5。时,严禁提升桩锤。打斜桩时应将桩吊入门架固定稳当,再后仰挺杆履带式三点支撑桩机打斜桩时,必须用后支撑杆。

28、履带工三点支撑桩机行走时,必须有戊人指挥,在坡道上行走时,应将桩机重心移在坡道的上方,坡度不得大于5度。

29、作业时桩咽转制动应缓慢,轨道式桩机不得向同方向连续回转两周。

30、电梯严禁超载,应经常检查防堕落卡板的可靠性,当提升钢丝绳松弛时,卡板应伸出挂在滑道的横肋板上。

31、作业后应将桩锤放在已打入地下的桩头或地面垫板上,关闭油门,盖住汽缸口和进排汽孔,将操纵杆置于停机位置,倘住安全限位装置。

32、长期停用的桩锤应从桩机上卸下,放掉燃油及润滑油和冷却水,将燃烧室及上、下活塞接触面清洗干净,做好防腐措施。

33、轨道桩机应停放在轨道中部,卡紧轨钳。

34、放倒挺杆时,应先检查卷筒制动可靠,并在挺杆两侧拴好拉绳,利用动力缓慢放倒,拉绳应保持张紧,挺杆不应有摆动。

35、操作者必须经过培训、考核合格后持证上岗,并认真遵守安全操作规程。

篇5：柴油打桩机安全操作规程

前言

本标准的5.1、5.3、6.2、6.7为强制性的,其余为推荐性的。

本标准代替GB13749-1992《柴油打桩机安全操作规程》。

本标准与GB13749-1992相比,主要变化如下:

——增加了导杆式柴油打桩机的安全操作规程;

——增加了走管式打桩机的作业要求;

——增加了打桩机起架、落架以及打斜桩作业时的规定;

——增加了在空载运行和打桩过程中打桩机工作情况的要求;

——增加了钢丝绳的检查、更换以及钢丝绳编插固结的具体规定;

——增加了打桩机作业条件、柴油锤的缓冲垫和贯入度等有关规定;

——删除了对升降机的有关规定。

本标准由中华人民共和国建设部提出。

本标准由北京建筑机械化研究院归口。

本标准负责起草单位:长沙建设机械研究院。

本标准参加起草单位:长沙中联重工科技发展股份有限公司、江苏东达工程机械股份有限公司。

本标准主要起草人:施引蕃、常唐国。

1范围

本标准规定了柴油打桩机和操作人员在作业前、作业中和作业后的安全要求。

本标准适用于JG/T5053.1中规定的筒式柴油打桩锤(以下简称筒式锤)、JG/T5109中规定的导杆式柴油打桩锤(以下简称杆式锤)与JG/T5006.1中规定的桩架所组成的柴油打桩机(以下简称打桩机)。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB5114塔式起重机安全规程

JG/T5006.1桩架分类

JG/T5053.1筒式柴油打桩锤分类

JG/T5109导杆式柴油打桩锤

3一般规定

3.1操作人员应经过专门培训,熟悉所操作打桩机的性能、构造、使用和维护保养方法,持有操作证后方可操作。

3.2打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置和电气装置等均应按其使用说明书操作。

3.3作业前,应对工作现场的周围环境、建筑物和地质条件等情况进行全面了解。

3.4打桩机的组装、试车、拆卸均应按使用说明书中规定的程序。

3.5钢丝绳应选用与钢丝绳直径相应的楔形接头、压板、绳夹、压制接头或编插等固定。钢丝绳采用编插固接时,编插部分的长度不应小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm,其编插部分应用细钢丝捆扎。当采用绳夹固接时,绳夹数量不应少于3个,绳夹数量与钢丝绳直径有关,见表1;绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍,绳头距最后一个绳夹的距离不小于140mm,并用细钢丝捆扎;绳夹夹座应放在钢丝绳工作时受力的一侧,U型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不应正反交错设置绳夹,待钢丝绳受力后再度紧固。

表1与钢丝绳匹配的绳夹数

3.6遇六级以上大风或大雨、大雪和大雾等恶劣天气时,应停止作业。当风力大于七级时,应将打桩机迎风向停置,放下柴油锤,并增设防风缆绳,必要时应将桩架放倒。打桩机应有防雷措施,遇雷电时人员应远离打桩机。

3.7安装柴油锤时,应将柴油锤运到桩架立柱导向正前方2m以内。

3.8打桩机运转时,在已升起的柴油锤下方,任何人不准许进入。

3.9高空作业时,操作人员应系安全带。

4作业条件

4.1施工场地如有坡度应满足打桩机稳定性的要求,对不利于打桩机运行的松软场地应进行整平压实。在基坑和围堰内作业时,应配备足够的排水设备。

4.2作业场地的承载力小于打桩机的允许接地比压时,应铺设路基箱或钢板、枕木等。

4.3轨道式桩架的轨道铺设应符合使用说明书的有关规定。

4.4作业区内架空输电线与打桩机立柱之间的安全距离应符合GB5144的有关规定。

5作业前的检查

5.1对钢丝绳所有可见部分和钢丝绳的连接部位应进行检查,当钢丝绳有下列情况之一的,即应更换:

a)钢丝绳表面磨损或腐蚀,使钢丝绳直径(d)局部减少7%;

b)钢丝绳失去正常状态(如部分压扁、扭结、弯折、笼状畸变、绳股或钢丝挤出、绳径局部增大和波浪形等);

c)钢丝绳在一个节距内达到表2中的断丝数;

d)当断丝集中在小于6倍钢丝绳直径的绳长范围内或集中在一股内。

表2钢丝绳断丝的报废标准

5.2检查动力装置、液压系统、电气系统,应按使用说明书的规定执行。

5.3桩架起架前,应对卷扬机的制动性能和各连接件进行检查,起架操作程序应按使用说明书的规定执行。

5.4桩架运转后,应空载运行各机构,并检查各仪表指示值。

5.5桩架的立柱导轨应按规定涂润滑油脂。

5.6检查打桩机的燃油、润滑油、液压油和冷却水是否符合使用说明书的规定。

5.7水冷式柴油锤的冷却水应采用清洁的软水。

5.8检查柴油锤起落架的工作情况,并加以润滑;起动钩的端部工作平面的磨损大于10mm时,应按要求修复或更换。

5.9筒式锤清扫孔处的螺塞应涂以石墨粉,不应采用润滑油。

5.10检查柴油锤的缓冲垫,当接触面小于原总面积的30%时;或筒式锤下气缸法兰与下活塞底部之间的距离大于使用说明书的规定值时,均应更换缓冲垫。

5.11检查柴油锤导向板的磨损情况,当导向面磨损大于10mm时,应进行修复或更换。

5.12检验柴油锤与桩帽的连接,在提升柴油锤后,当筒式锤下活塞从下气缸滑出的长度不符合使用说明书的规定值时,应调整连接钢丝绳的长度。

5.13检查筒式锤上活塞和杆式锤气缸的润滑情况是否正常。

5.14检查各部分螺栓是否紧固、齐全。

6作业中的安全操作要求

6.1打桩机行走与回转、吊桩、吊锤不应同时进行。打桩机在吊桩后不应全程回转或行走。

6.2打桩机不允许侧面吊桩和远距离拖桩。正前方吊桩时,对混凝土预制的水平距离不应大于4m,对于钢桩不应大于7m,并应防止桩与立柱碰撞。

6.3双导向立柱的打桩架作业时,待立柱转向到位,并将立柱锁住后,方可进行作业。

6.4柴油锤起动前,应使桩锤、桩帽和桩在同一轴线上,不应偏心打桩。

6.5在软土打桩时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,方可起动桩锤。

6.6柴油锤起动后,应提升起落架,在锤击过程中起落架与筒式锤上气缸顶部之间的距离不应小于2m。

6.7柴油锤运转时,应目测冲击部分的跳起高度,严格执行使用说明书的要求,达到规定高度时应减少油门,控制冲击部分的行程。

6.8作业过程中,应经常注意土层变化和打桩机的运转情况,发现异常及时采取必要措施。

6.9柴油锤出现早燃时,应停止工作,按使用说明书的要求进行处理。

6.10筒式锤上活塞跳起时,应观察是否有润滑油从泄油孔流出。下活塞的润滑油应按使用说明书的要求加注。

6.11水冷式柴油锤连续工作时,应保证足够的冷却水,不应在无水情况下工作。

6.12作业时,柴油锤最终十击的贯入度应符合使用说明书的规定,当每十击贯入度小于20mm时,宜停止锤击或更换桩锤。

6.13打桩过程中,不应进行润滑和修理工作。

6.14打桩机吊锤(桩)时,锤(桩)的最高点离立柱顶部的最小距离应确保安全。

6.15插桩后应及时校正桩的垂直度,桩入土3m后,不应采取桩架行走或回转进行纠正。

6.16打斜桩时,应先使立桩垂直,将桩吊入固定,然后开始后倾,在后倾18.5°时,不应提升柴油锤。履带三支点式桩架在后倾打斜桩时,应使用后支腿油缸;轨道式桩架应在平台后增加支撑,并夹紧夹轨器。

6.17打桩机行走时,应将柴油锤降至最低位置,坡度要符合使用说明书的规定。自行式打桩机行走时应有专人指挥,在坡道上行走时应将重心移至坡道上方;走管式打桩机横移至滚管终端的距离不应小于1m。

6.18作业时,回转制动应缓慢,轨道式和步履式桩架同向连续回转不应大于一周。

6.19作业中应经常检查各紧固件是否松动,各运动件是否灵活。

7作业后的注意事项

7.1作业后,打桩机应停放在坚实平整的地面,柴油锤应放在地面的垫板或已打入地下的桩上,关闭燃油开关,筒式锤应放净冷却水,装上气缸盖、吸排气盖、安全螺钉等,并装上安全卡板。桩架应将操纵杆置于停止位置,锁住安全、制动位置。

7.2轨道式桩架不工作时应夹紧夹轨器。

7.3桩架落架时,应先检查卷扬机制动性能,然后按使用说明书规定的程序操作。

7.4长期停用时,应卸下柴油锤,装上安全卡板,将柴油锤的燃油、润滑油和冷却水全部放掉,清洗燃烧室,在球碗上涂防锈油,并采取防雨措施。