梁混凝土运输:安全技术交底

篇2：混凝土运输车:安全技术交底

交底单位第一项目部安质部编号工程名称混凝土运输车安全技术交底日期交底内容:1、作业前的准备1)了解施工现场和施工要求,了解所搅拌运输的砼级配、水灰比、坍落度,熟悉运输路线及运输距离。2)按照机动车日检要求进行检查。3)检查液压油油位和油质,油位高度、油质均应符合要求。4)液压泵、液压马达、阀件均应紧固,与油管连接牢固,密封良好;用手转联轴器使各泵旋转时,应无卡阻和异常声响。5)各部润滑油、脂按要求加足。6)检查清洗系统,水箱加满清水,空气压力调整至规定数值;整个系统不得漏水,泄气。7)动力输出轴的固定螺栓及滚筒架的U型螺栓应锁紧牢固。8)搅拌滚筒外表无破损,无明显凹陷,筒内应清洁,无杂物,无积渣;溜糟内壁要光滑,不漏浆。9)按施工要求调整并紧固溜槽及延伸斜槽。10)检查各种仪表、指示灯是否完好,读数是否正常。各开关在起动前应处于规定状态。11)紧急排出系统应完好。12)起动发动机,接通动力输出轴,保持滚筒在低速下转动直至液压汕温升至要求温度。2、作业与行驶要求1)进料时,搅拌运输车滚筒应在2一lOrpm范围内转动。2)在运输过程中,搅拌转速应为2~3rpm,在转弯处和不平道路上应低速行驶。3)在下列温度环境中,搅拌运输的运输时间要参照下表单位:Min环境温度(℃)普通砼人工轻骨料砼)砼长时间运至施工现场,在排出砼前,应按要求喷水,并使滚筒以10—12rpm的强烈搅拌转动约1分钟,然后卸料。5)把操作杆推至排料位置时,滚筒逆转而排出砼。10cm或以上的高坍落度砼滚筒转速应为2—lOrpm:低于10cm的低坍落度砼滚筒转速应为3~6rpm。6)当卸料到剩余约1/4时,再强烈搅拌(10—12rpm)一次后卸完。如果给泵车供料时,可采用二车搭接的方法。即前一车还未卸完,后一车就开始卸料。7)尽量避免运输速凝砼。8)当搅拌运输车的传动系统出故障,液压油输出中断而导致滚筒停止转动,暂时无法排出修复时,要利用紧急排出系统快速地排出砼。9)用作湿混合式搅拌车操作时,按施工设计要求准备好每筒所需各种原材料的数量,并按要求搅拌。10)搅拌时间及滚筒转速按说明书要求而定。11)禁止用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。12)在公路上行驶时,应严格遵守交通规则,安全礼让,中速行驶。3、工作后的要求1)清洗搅拌筒及溜槽,应使搅拌筒无积渣,无积水。2)清洗滚筒外圈及被灰浆污染的机件表面。3)按要求对搅拌运输车进行保养、检修。交底人复核审核接受人

篇3：桥梁混凝土运输:安全技术交底

工程名称分部名称分项名称交底日期年月日交底人交底人职务交底内容:1.使用混凝土搅拌运输车应符合下列要求:(1)作业后应先将内燃机熄火,再对料槽、搅拌筒人口和托轮等处进行冲洗,并清除混凝上结块。当需进人搅拌街清除结块时,必须取下内燃机开关钥匙,并设专人监护。(2)搅拌阁由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵手柄放至反转位置。(3)搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定质量。(4)行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转;通过桥、洞、门等设施时,应确认运输车符合其限高和限宽规定。(5)行驶中严禁超速,尽量选择平坦路面,避让坑洼、高坎、石块等,穿越明沟、铁路等处应减速。(6)卸料时应听从现场指挥人员调度。在基坑边卸料应根据土质、坑深、支护和运输车载荷等确定与基坑的安全距离,且不得小于15m,并挡掩牢固。(7)运输前,排料槽应锁上在“行驶”位置,不得自由摆动;作业中搅拌筒应低速旋转,不得停转。2.运输前应踏勘运输道路,检查路况、地下管线等构筑物和架空线路状况,确认安全;在社会道路上运输不得遗洒污染环境。3.使用自卸汽车应符合下列安全要求:(1)通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时,应先停车检查,确认可以通过后,由有经验的人员指挥通过。(2)行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时,应提前减速,缓慢通过,不得中途换挡,不得靠近路边、沟旁行驶,严禁下坡空挡滑行。(3)车辆临近基坑时,轮胎与基坑边距离应由坑深、土质和支护情况确定,且不得小于1.5m,井设牢固挡掩。(4)运载混凝土等粘结性物料后应将车厢内外清洗干净。(5)装卸车时应听从现场指挥人员的指令,将车停稳,确认四周无人员来往,不得边卸料边行驶,严禁在斜坡侧向倾卸。(6)卸料后应及时使车厢复位,方可起步,不得在车厢倾斜状态下行驶。(7)运载松散材料应采取遮盖措施。(8)在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速,必要时应采取防滑措施。(9)装料时,应拉紧手制动器;停放时应熄火、制动,并锁闭车门;自卸汽车不宜在架空线路下方卸料,需在其下方卸料时,卸料前必须确认车厢顶升后其与上方架空线路的距离符合安全规定;下坡停放应挂倒挡,上坡停放应挂一挡,并将车轮楔紧。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员市政基础设施工程桥梁混凝土运输安全技术交底编号:市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年月日交底人交底人职务交底内容:4.现场使用土坡道运输应符合下列要求:(1)坡道土体应稳定、坚实,坡面宜硬化处理。(2)坡道应顺直,不宜设弯道。(3)坡道宽度应较运输车辆宽1m以上,坡度不宜陡于1:6。(4)作业中应经常维护,保持完好,并应采取防扬尘措施。(5)坡道两侧边坡必须稳定。5.使用机动翻斗车应符合下列要求;(1)行驶前必须将料斗锁牢,严禁在行驶中掉斗;严禁翻斗车载人;运转中或料斗内载荷时,严禁在车底下进行任何作业。(2)装卸车时应听从现场指挥人员的指令;停车应选择安全地点,不得在坡道上停车;停放时应熄火、制动,并锁闭车门;下坡停放应挂倒挡,上坡停放应挂一挡,并将车轮楔紧。(3)转弯时应提前减速,接近坑边时应减速,不得剧烈冲撞挡掩;制动时,应逐渐踩下制动踏板,避免紧急制动。(4)多辆翻斗车纵队行驶时,前后车之间应保持8m以上的安全距离,在下雨或冰雪路面上,应再加大间距。(5)通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时,应先停车检查,确认可以通过后,由有经验的人员指挥通过。(6)作业后应对车辆进行清洗,清除泥土和混凝土等粘结物。(7)行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时,应提前减速,缓慢通过,不得中途换挡,不得靠近路边、沟旁行驶,严禁下坡空挡滑行;不得在料斗卸料工况下行驶。(8)启动前应检查信号和指示装置、制动系统、轮胎气压等,确认正常。(9)车辆临近基坑时,轮胎与基坑边距离应由坑深、土质和支护情况确定,且不得小于1.5m,并设牢固挡掩。(10)在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速,必要时应采取防滑措施;重车下坡应倒车行驶。(11)行驶时应从一挡起步,不得用离合器处于半结合状态来控制车速。6.现场使用斜道(马道)运输应符合下列要求;(1)斜道宽度应较运输车辆宽1m以上,坡度不宜陡于1:6。(2)斜道脚手架必须置于坚实地基上,支搭必须牢固。(3)使用过程中应随时检查、维护,发现隐患必须及时采取措施,保持施工安全。(4)斜道两侧应设防护栏杆,进出口处横栏杆不得伸出栏柱。(5)斜道应直顺,不宜设弯道。(6)施工前应根据运输车辆的载重、宽度和现场环境对斜道进行施工设计,其强度、刚度。稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员

篇4：混凝土梁桥构件堆放与运输安全技术交底

工程名称分部名称分项名称交底日期年月日交底人交底人职务交底内容:1.构件运输前应根据其质量、外形尺寸选择适宜的运输车辆和吊装机械与专用工具。2.构件堆放应符合下列要求:(1)构件堆放场地应平整、坚实,不积水。(2)构件堆放场地应设护栏,夜间应加设警示灯c(3)堆放构件应根据构件受力情况、形状选择平放或立放。(4)构件预留连接筋的端部应采取防止撞伤现场人员的措施。(5)梁底垫木的断面尺寸应根据构件质量和地面承载能力确定,长度不得超过构件宽度的30cm。堆放T梁、工字梁、花架梁等大型构件时,必须设斜撑。(6)构件堆放高度应依构件形状、强度、地面耐压力和堆放稳定状况而定,且梁不得超过二层;板不得超过2m;垫木应放在吊点下,各层垫木的位置应在同一竖直线上,同一层垫本厚度应相等。3.构件超高、超宽、超长、超重时,应制定专项运输方案,并经道路交通管理部门批准。4.大型构件运输前应踏勘运输路线,确认运输道路的承载力(含桥梁和地下设施)、宽度、转弯半径和穿越桥梁、隧道的净空与架空线路的净高满足运输要求。确认运输机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。起重机与电力架空线路的最小距离电力架空线路电压(kV)11~1520~4060~110220距离(m)垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.05.构件运输应符合下列要求:(1)起重机应在车辆后方装卸。(2)装卸构件前,机、车均应制动。(3)车辆、机械停置场地应平整、坚实。(4)运输车辆和吊装机械,严禁超规定使用和超载。(5)运输薄壁构件,应设专用固定架,采用竖立或微倾放置方式。(6)构件运输时的支承点应与吊点位置在同一竖直线上,支承必须牢固。(7)运载超高构件应配电工跟车,随带工具保护途中架空线路,保证运输安全。(8)运输T梁、工梁、行架梁等易倾覆的大型构件,必须用斜撑牢固地支撑在梁腹上。(9)构件应对称、均匀地放置在运输车辆上,支承点和相邻构件间应放置橡胶垫等垫块。(10)吊移构件时,吊点位置应符合设计规定,发现吊钩弯扭应矫正。吊绳夹角大于600时应设吊梁。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员市政基础设施工程混凝土梁桥构件堆放与运输安全技术交底编号:市政施管—10工程名称分部名称工序名称交底日期年月日交底人交底人职务交底内容:(11)构件装车后应用紧线器紧固于车体上,长距离运输途中应检查紧线器的牢固状况,发现松动必须停车紧固,确认牢固后方可继续运行。(12)现场用拖排、小平车移运T型、工字型梁时,应划定作业区,非作业人员严禁人内;道路必须平整、坚实、直顺、坡缓;拖排、小平车应置于梁两端吊点区域,主梁两侧应设斜撑,巨宜将梁与拖排、小平车爆牢,保持稳定。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员

篇5：预制砌块（砖石）挡土墙工程混凝土预制构件运输安装施工:安全技术交底

1.构件应使用起重机安装,由信号工指挥;构件安装后,吊环应切除,并与构件面齐平。

2.构件安装前,应检查其质量;不得有缺边、掉角、露筋等缺陷,有结构损坏、裂缝的构件不得使用。

3.施工前,应根据构件的外形尺寸、质量、现场环境状况,编制预制构件的运输与安装方案和相应的安全技术措施。

4.预制构件的运输、存放应符合下列要求:

(1)现场构件存放场地应平整、坚实、排水通畅;周围应设护栏和安全标志。

(2)构件运输时,其支撑位置、紧固方法应符合设计要求,并不得损伤预制构件。

(3)运输时,构件混凝土强度不得低于设计规定的吊装强度,且不得低于设计强度的75%。

(4)构件的运输与存放,必须根据构件形状、刚度确定放置方式,并支垫稳固;构件标识应清晰、外露。

(5)构件运输前,应检查吊运机具、吊索具,确认完好、防护装置齐全有效,并经试运行,确认正常。

5.现浇混凝土基础强度达设计强度75%后,方可安装墙板。

6.扶臂式墙板安装应符合下列要求:

(1)预埋件埋设应符合设计规定,安装前应将其表面除锈,并清理干净。

(2)安装时,墙板底部应用钢板支垫平稳,墙板应竖直,待墙板就位,并在连接钢板焊接牢固后,方可摘钩。

(3)连接板焊接完毕后,必须按设计规定采取防腐措施。

7.悬臂式墙板安装应符合下列要求:

(1)墙板就位后,必须在基础杯槽内设置楔块,待墙板固定后,方可摘钩;墙板固定后,应立即浇筑杯槽混凝土。

(2)杯槽灌填混凝土或砂浆后,应按技术规定及时养护,待确认强度达到设计规定,并形成文件后,方可填土。

(3)墙板安装应竖直,底部用钢板垫牢。

(4)安装墙板前,基础杯槽内泥土、杂物必须清理干净;连接部位的预埋件位置、数量应符合设计规定;预埋件表面应除锈,并清理干净。