连续梁安全技术交底

篇2：地下连续墙支护施工:安全技术交底

施工单位:工程名称施工部位(层次)交底提要地下连续墙支护施工安全技术交底交底日期交底内容:1.用泥浆护壁挖槽施工的地下连续墙,应先构筑导墙。导墙应能满足地下连续墙的施工导向、蓄积泥浆并维持其表面高度、支承挖槽机械设备和其他荷载、维护槽顶表土层的稳定和阻止地面水流人沟槽的要求。2.地下连续墙支护的施工设计应遵守现行《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120)的有关规定。3.导墙的构造应符合下列要求:(1)导墙支撑应每隔1~l.5m距离设置。(2)导墙宜采用钢筋混凝土材料构筑,混凝土强度等级不宜低于C20。(3)导墙的平面轴线应与地下连续墙轴线平行,两导墙的内侧间距宜比地下连续墙体厚度大4~6cm。(4)导墙底端埋入土内深度宜大于1m,基底土层应穷实,遇特殊情况应妥善处理。导墙顶面应高出地面,遇地下水位较高时,导墙顶端应高出地下水位。墙后应填土,并与墙顶平齐,全部导墙顶面应保持水平。内墙面应保持垂直。4.地下连续墙支护必须具备施工区域内完整的工程地质、水文地质和建(构)筑物结构状况的资料。5.导墙施工应符合下列要求:(1)安装预制块导墙时,块件连接处应严密,防止渗漏。(2)导墙混凝土强度达到设计规定后,方可开挖该导墙槽段下的土方。(3)混凝土导墙浇筑和养护时,重型机械、车辆不得在其附近作业。(4)导墙分段施工时,段落划分应与地下连续墙划分的节段错开。(5)导墙土方开挖后,直至导墙混凝土浇筑前,必须在导墙槽边设围挡或护栏和安全标志。6.槽壁式地下连续墙的沟槽开挖应符合下列要求:(1)开挖到槽底设计高程后,应对成槽质量进行检查,确认符合技术规定并记录。(2)现场应设泥浆沉淀池,周围应设防护栏杆;废弃泥浆和钻渣,应妥善处理,不得污染环境。(3)开挖前应按已划分的单元节段,决定各段开挖先后次序。挖槽开始后应连续进行,直至节段完成。(4)挖掘的槽壁和接头处应竖直,竖直度允许偏差应符合技术规定;接头处相邻两槽段中心线在任一深度的偏差值不得大于墙厚的1/3。(5)成槽机械开挖一定深度后,应立即输入调好的泥浆,并保持槽内浆面不低于导墙顶面30cm。泥浆浓度应满足槽壁稳定的要求,重复使用的泥浆如性能发生变化,应进行再生处理。交底人接受人(安全员)签字项目负责人执行情况安全员:年月日注:交底一式三份:交底人、接底人、安全员各一份。安全技术交底施工单位:工程名称施工部位(层次)交底提要地下连续墙支护施工安全技术交底交底日期交底内容:(6)挖槽时应加强观测,遇槽壁发生坍塌、沟槽偏斜等故障时,应立即停止作业,查明原因,采取相应的安全技术措施,待确认安全后,方可继续作业。遇严重大面积坍塌,应停止作业待采取安全技术措施,确认安全后方可挖掘。7.地下连续墙沟槽开挖应选择专业机械,并应符合下列要求:(1)作业前,应检查挖槽机械状况,经试运行,确认合格。(2)施工前应划定作业区,非施工人员不得入内。(3)施工场地应平整、坚实。(4)挖槽机械应安装稳固。8.槽段清底应在吊放接头装置前进行,并应符合下列要求:(1)清底工作应包括清除槽底沉淀的泥渣和置换槽中的泥浆。(2)清理槽底和置换泥浆工作结束1h后,应检查槽底以上20cm处的泥浆密度,确认符合施工设计的规定;并检查槽底沉淀物厚度,确认符合施工设计的要求。(3)清底前应检查节段平面、横截面和竖面位置。遇槽壁竖向倾斜、弯曲和宽度等超过允许偏差时,应进行修槽,并确认符合要求。9.挖槽前应完成准备工作,保持挖槽和浇筑混凝土施工正常连续进行。交底人接受人(安全员)签字项目负责人执行情况安全员:年月日注:交底一式三份:交底人、接底人、安全员各一份。

篇3：连续箱梁施工作业:安全技术交底

安全技术交底交底依据工程名称广深沿江高速公路(深圳段)第四合同段交底日期施工单位分项工程名称普通现浇箱梁施工安全技术交底天气风力温度交底内容:一、箱梁施工危险源1、高空坠落2、物体打击3、倾坍4、机械伤害5、触电6、火灾二、安全注意事项三、支架搭设及拆除作业1.工人进场后必须经三级安全教育及安全技术交底后方可上岗作业。2.支架搭设或拆除必须由相关部门培训考核合格并取得操作证的专业架子工进行。3.操作时必须佩带安全帽、安全带,穿防滑鞋。4.支架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐层、逐跨及一端向另一端进行搭设,纵向、横向水平杆及纵向、横向剪刀撑,纵向横向扫地杆应符合施工方案及相关规范要求,确保支架搭设稳定。5.支架的基础应平整压实后用混凝土浇注,具有足够的承载力和稳定性。设于坑边或台上时,立杆距坑、台的上边缘不得小于1m,且边坡的坡度不得大于土的自然安息角,否则,应作边坡的保护和加固处理。支架立杆之下必须设置垫座和垫板。6.大雾及雨雪天气和6级以上大风时,不得进行碗口架上的高处作业。雨雪天后作业,必须采取安全防滑措施。7.搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全:①在支架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板。并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.9m,垂直距离应不大于1.8m。位于立杆接头之上的自由立件(尚未与水平杆件联接者)不得用作把持杆。②支架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对完成的每一道工序,要相互询问并确认后才能进行下道工序。③作业人员应佩带工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。④支架搭设材料要随上随用,以免放置不当掉落。⑤每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。⑥在搭设作业进行中,地面上配合人员应避开可能落物的区域。8.架上作业时的安全注意事项:①作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。②作业时应注意随时清理架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。③在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚根,或一手把持固定的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。④在支架上支、拆除模板时,脚手板满铺,正确使用安全带防止高处坠落,拆模时应对模板采取必要的支托措施,以防模板材料掉落架外造成物体打击事故。⑤当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50cm;超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业时,应相应加高防护设施。⑥在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。⑦严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。⑧在架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去安全网及其他易燃物,以防火星点着安全网及其他易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。9.架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载,并应遵守如下要求:①作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具、材料,当施工组织设计规定时,应按规范的规定值控制。②垂直运输设施(如汽车吊等)与支架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。③架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。④构件要随运随装,不得存放在支架上。⑤较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在未搭设成型的支架上。严禁将缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上及任意悬挂起重设备。⑥架上作业时,不要随意拆除基本结构杆件,因作业的需要必须拆除某些杆件时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。⑦架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补设或改善后,才能上架进行作业。10.支架拆除作业前,应制订详细的拆除方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:①一定要按照先上后下、先外后里,一件一件地松开联接,取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,并扎捆后吊下)。②拆卸脚手板、杆件及其它较长、较重的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时,松开联结后,水平杆取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。③多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,应相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。④因拆卸上部或一侧的横连杆而使支架不稳时,应架设临时撑拉措施,以防因支架晃动影响作业安全。⑤拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。⑥严禁将拆卸下的杆件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。11.搭设和拆除作业中的安全防护:①对尚未搭设形成或已失支稳定结构的支架部位加设临时支撑或拉结。②在无可靠的安全带扣挂物时,应拉设安全网。③设置材料提上或吊下的设施(如汽车吊),禁止投掷。④拆除支架前要认真清理支架上的材料、工具、杂物。⑤拆除脚手架时,要设置警戒区和警戒标志,禁止无关人员进入危险区域并安排专人负责安全警戒。⑥拆除要按照从一端到另一端,自上而下逐层的进行,并要统一指挥。⑦连接构件必须在支架拆到该部位时,才能拆除。⑧拆除时严禁采用榔头等重型工具击打、扳撬,拆下的连接棒放入袋内,钢管应先传递到地面,放指定地点存放。⑨各构件要分类堆码、有序存放,做到各类型的构件数量准确。现场查看一目了然。12.作业面的安全防护:支架在搭设的作业面必须挂安全平网或铺设脚手板,不得留有探头板。13.人行和运输通道的防护:①贴近或穿过支架的人行和运输通道必须设置板蓬。②上下脚手架有高度差的入口应设坡度或踏步,并设栏杆防护。13.其他安全注意事项:①采用机械运送杆配件应绑扎牢固,分点少放,设置禁戒区并有专人监护,尽量避免或减少用人工层层传递。②除搭设过程中必要的1—2步架的上下外,作业人员不得攀缘支架上下,应走专用楼梯或另设安全人梯。③在搭设支架时,不得使用不合格的架设材料。④作业人员要服从统一指挥,不得自行其是。⑤支架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时,应安设防雷装置。其接地电阻应不大于4Ω。四、木工模板支、拆除作业(一)木工模板支、拆除注意事项1.作业前检查使用的运输工具是否存在隐患,经过检查,合格后方可使用。2.上下沟槽或构筑物应走马道或安全梯,严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。3.安全梯不得缺档,不得垫高。安全梯上端应绑牢,下端应有防滑措施,人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。4.成品半成品木材应堆放整齐,不得任意乱放,不得存放到在施工程范围之内,木材码放高度不超过1.2m为宜。5.木工场和木质材料堆放场地严禁烟火,并按消防部门的要求配备消防器材。6.施工现场必须用火时,应事先申请用火证,并设专人监护。7.木料(模板)运输与码放应按照以下要求进行:1)作业前应对运输道路进行平整,保持道路坚实、畅通。便桥应支搭牢固,桥面宽度应比小车宽至少lm,且总宽度不得小于1.5m,便桥两侧必须设置防护栏和挡脚板。2)穿行社会道路必须遵守交通法规,听从指挥。3)用架子车装运材料应两人以上配合操作,保持架子车子稳,拐弯示意,车上不得乘人。4)使用手推车运料时,在平地上前后车间距不得小于2m,下坡时应稳步推行,前后车间距应根据坡度确定,但是不得小于10m。5)钢模拼装、存放模板的场地必须平整坚实,不得积水。存放时,底部应垫方木,堆放应稳定,立放应支撑牢固。6)地上码放模板的高度不得超过1.5m,架子上码放模板不得超过3层。7)不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃气抽水缸井等设施上。8)不得随意靠墙堆放材料。9)使用起重机作业时必须服从信号工的指挥,与驾驶员协调配合,机臂回转范围内不得有无关人员。10)运输木料、模板时,必须绑扎牢固,保持平衡。(二)木模板制作、安装1.作业前检查使用的工具是否存在隐患,如:手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格后方可使用,操作时应戴绝缘手套。2.锯木机操作前应进行检查锯片不得有裂口,螺丝应上紧。锯盘要有防护罩,防护挡板等安全装置,无人操作时要切断电源。3.操作要戴防护眼镜,站在锯片一侧。禁止站在与锯片同一直线上,手臂不得跨过锯片。4.进料时必须紧贴靠山,不得用力过猛,遇硬节慢推。接料要待料出锯片15cm,不得用手硬拉。5.短窄料应用棍推,接料使用挂钩。超过锯片半径的材料,禁止上锯。6.使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,防止再使用时突然断裂伤人。7.模板支撑不得使用腐朽、劈裂的材料。支撑要垂直,底端平整坚实,并加以木垫。木垫要钉牢,并用横杆和剪刀撑拉牢。8.支模应严格检查,发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。9.支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登。10.支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。11.拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁硬砸或大面积整体剥落和拉倒。完工前不得留下松动和悬挂的模板,拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。12.暴风、台风前后,要检查工地模板、支撑。发现变形、下沉等现象,应及时修理加固,有严重危险的,立即排除。13.现场道路应加强维护,斜道和脚手板应有防滑设施。14.支、拆模板作业高度在2m以上(含2m),必须搭设脚手架,按要求系好安全带。15.高处作业时,材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放人工具袋内,不得乱扔乱放,搬手应用小绳系在身上,使用的铁钉不得含在嘴中。16.上下沟槽或构筑物时应走马道或安全梯,严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。17.安全梯不得缺档,不得垫高。安全梯上端应绑牢,下端应有防滑措施,人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。18.支搭大模板必须设专人指挥,模板工与起重机驾驶员应协调配合,做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂回转范围内不得有无关人员。19.作业中应随时清扫木屑、刨花等杂物,并送到指定地点堆放。20.木工场和木质材料堆放场地严禁烟火,并按消防部门的要求配备消防器材。21.施工现场必须用火时,应事先申请用火证,并设专人监护。22.作业场地应平整坚实,不得积水,同时,应排除现场的不安全因素。23.作业前认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,钢板有无严重锈蚀或变形,木模板及支撑材质是否合格。不得使用腐朽、劈裂、扭裂、弯曲等有缺陷的木材制作模板或支撑材料。24.使用旧木料前,必须清除钉子、水泥粘结块等。25.作业前应检查所用工具、设备,确认安全后方可作业。26.使用锛子砍料必须稳、准,不得用力过猛,对面2m内不得有人。27.必须按模板设计和安全技术交底的要求支模,不得盲目操作。28.槽内支模前,必须检查槽帮、支撑,确认无塌方危险。向槽内运料时,应使用绳索缓放,操作人员应互相呼应。支模作业时应随支随固定。29.使用支架支撑模板时,应平整压实地面,底部应垫5cm厚的木板。必须按安全技术要求将各结点拉杆、撑杆连接牢固。30.操作人员上、下架子必须走马道或安全梯,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板上行走。严禁从高处向下方抛物料。搬运模板时应稳拿轻放。31.支架支撑竖直偏差必须符合安全技术要求,支搭完成后必须验收合格方可进行支模作业。32.模板工程作业高度在基准2m以上(含2m)时必须设置安全防护设施。33.模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才可以离开。暂停作业时,必须进行检查,确认所支模板、撑杆及连接件稳固后方可离开现场。34.配合吊装机械作业时,必须服从信号工的统一指挥,与起重机驾驶员协调配合,机臂回转范围内不得有无关人员。支架、钢模板等构件就位后必须立即采取撑、拉等措施,固定牢靠后方可摘钩。35.在支架与模板间安置木楔等卸荷装置时,木楔必须对称安装,打紧钉牢。36.模板安装之前,必需检查支架的稳定状况,,向支架上运送模板构件时,严禁抛掷。使用起重机械吊运,禁止下方站人。37.在浇注混凝土过程中必须对模板进行监护,仔细观察模板的位移、变形情况,发现异常时必须及时采取稳固措施。当模板变位较大,可能倒塌时,必须立即通知现场作业人员离开危险区域,并及时报告上级。(三)模板拆除1.作业前检查使用的工具是否存在隐患,如:手柄有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格后方可使用,操作时应戴绝缘手套。2.拆模板作业高度在2m以上(含2m)时,必须搭设脚手架,按要求系好安全带。3.高处作业时,材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放人工具袋内,不得乱扔乱放,搬手应用小绳系在身上,使用的铁钉不得含在嘴中。4.上下应走马道或安全梯,严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。5.安全梯不得缺档,不得垫高。安全梯上端应绑牢,下端应有防滑措施,人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。7.成品半成品木材应堆放整齐,不得任意乱放,不得存放到在施工程范围之内,木材码放高度不宜超过1.2m。8.拆除大模板必须设专人指挥,模板工与起重机驾驶员应协调配合,做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂回转范围内不得有无关人员。9.拆木模板、起模板钉子、码垛作业时,不得穿胶底鞋,着装应紧身利索。10.拆除模板必须满足拆除时所需的混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。11.必须按拆除方案和专项技术交底要求作业,统一指挥,分工明确。必须按程序作业,确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支先拆的循序,先拆非承重模板,后拆承重模板及支撑,在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除,已经拆活动的模板,必须一次连续拆完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。12.严禁使用大面积拉、推的方法拆模。拆模板时,必须按专项技术交底要求先拆除卸荷装置。必须按规定程序拆除撑杆、模板和支架。严禁在模板下方用撬棍撞、撬模板。13.拆模板作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入,拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。14.拆除孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠的防坠落安全措施。15.严谨使用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、运大钢模板时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊钩。16.使用吊装机械拆模时,必须服从信号工统一指挥,必须待吊具挂牢后方可拆支撑。模板、支接落地放稳后方可摘钩。17.应随时清理拆下的物料,并边拆、边清、边运、边按规格码放整齐。拆木模时,应随拆随起筏子。高处拆除的模板严禁向下抛掷。暂停拆模时,必须将活动件支稳后方可离开现场。五、钢筋施工安全注意事项(一)、钢筋切断机1、运料工作台面应和切刀下部保持水平。2、启动前必须检查切应无裂纹,刀架螺栓紧固,防护牢靠。然后用手转动皮带轮,检查、调整切刀间隙。3、启动后先空运转,检查各传动部份及轴承点转正常后,方可作业。4、在钢筋切断时,必须将钢筋推紧,待海运的刀片退回底,将钢筋送入刀口切断,禁止加工超过规格或过硬的钢筋。5、当切断长料时,应两人操作,后人听前人的指挥。配合协调不将任意拉拽。在机械运转过程中,禁止进行调整,检修和清扫。6、更换刀片和修理时,先断电再更换。加工好的钢筋应堆放整齐,对断下的钢筋头,心谤腹非清理干净,加工完后拉闸箱后方可离开。(三)、钢筋弯曲机1.工作台和弯曲机台后面要保持水平,并准备好各种芯轴及工具。2.按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴,成型轴挡铁抽式可变挡架。芯轴直径为钢筋直径2.5倍。3.检查芯轴挡铁,转盘应无损坏和裂纹,防护罩紧固手靠,径空运转确认正常后方习作业。4.作业时,将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内,另一端紧靠机身固定销,并用手压紧,检查机身固定销于确实安在挡住钢筋的一侧,方可开动。5.作业中,严禁更换芯轴,销于和变换度以及调速等作业,亦不能加油或清扫6.弯曲钢筋时,严禁超过本机元宝的钢筋直径,根数字机械转速。7.严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人,弯曲好的半成品应堆放整齐,弯钩不得朝上。8.弯曲较长的钢筋时应两人扶持两人动作一致,不能任意拉拽,不直的钢筋,禁止在弯曲机上弯曲。9.工作完毕后,把机械四周的钢筋头清理干净,断电锁好闸箱后方可离开。(四)、钢筋冷拉机1.卷扬钢绳应径封闭导向滑轮并和被拉钢筋方可成直角。卷扬机的位置必须操作人员能见到全部冷拉场地,距离冷拉中线不少于5m2.冷拉场地在两端地锚外侧设置警戒区,装设防护拦杆警示标志。严禁无关人员在此停留,操作人员在作业时必须离开钢筋至少2m以外。3.作业前,应检查冷拉夹齿必须完好,滑轮拖拉小车应润滑灵活拉钩,地锚及防护装置均应整齐牢固,确认良好后方可作业。4.交底内容:卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号,并待所有人员离开危险区时,应立即停拉,并稍稍放松卷扬钢丝绳。5.夜间工作照明设施,应设在张拉危险区外,如必须装设在场地上空时,其高度应5m,灯炮应加防护罩,导线不得用裸线。6.工作中遇到停电。机手将吊盘放到地面不将悬挂在半空,工作完毕后,拉闸断电销好闸箱。(五)、钢筋肋纹剥丝机1.对剥丝机应安置要有可靠的接地,间距不能大于3m并应接在开关箱的漏电保护器上。2.作业前,检查对剥丝机的机构应灵活,夹具应牢固,确认正常后,方可剥丝。3.剥丝前,应根据所剥丝钢筋截面,调整板牙,不得超过或小于规定直径的钢筋。4.断路器的接触点电板应定期研磨及清理,二次电路全部连接螺栓应定期紧固。5.连接超长钢筋应设置托架,托架要做到平直6.冷拉速度不能过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底要求控制拉长直、应力。运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机。(六)、手工加工与绑扎1.作业前必须检查工作环境、照明设施等,并试运行符合安全要求后方可作业。上岗作业人员须经过安全培训考试合格。2.钢才、半成品必须按规格码放整齐。不得在脚手架上集中码放钢筋,应随使用随运送。3.切断合金钢和直径10Φ以上圆钢时应采用机械。4.电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器,并应灵敏有效。5.作业人员长发不得外露,女工应带工作帽。6.进入施工现场必须戴安全帽,作业超过基准2米(含2米)以上无防护措施时必须正确佩戴安全带。六、混凝土施工安全注意事项1.进入施工现场必须遵守安全生产有关规定。2.铺设车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定,在车道板下面每隔1.5m需加横楞、顶撑,2m以上的高空架道,必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防行车受阻、人仰车翻。3.采用胶轮斗车人工推送混凝土时,行走速度不宜过快,在有坡道的位置推送时,严禁溜放,转弯时,车速应慢,小车间隔距离平道应2M以上,坡道应在10M以上,不得在两车之间穿行。倒料时,在倒料处设置挡轮木,使车身逐步倾斜,以防过快,车翻伤人。4.用吊车、料斗浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与吊车驾驶员应密切配合,当吊车放下料斗时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。5.用汽车、牵引车、机驳船和吊斗运送砼时,道路应坚实、平整、船应停稳,掉都应对正车或船的重心放置,不得偏载,料斗底部不能让其滑动,车船行速不宜过快,以防吊斗倒下发生事故,水上作业时要穿好救生衣。6.采用卷扬机牵引平车送料时,应保持牵引绳旁边无障碍物,作业人员不应在工作的牵引绳旁或车的前端站立和停留。7.采用砼泵输送砼时,泵与振捣点之间应设有联络信号,以防砼喷出伤人。8.采用装载机上料时,骨料向装料车内倾斜时,喂料人员不得站在料斗架与装载机之间,以防被装载机撞伤;采用皮带运输机上料时,不得在工作的皮带上站立或跨越,也不得在皮带下停留和通过。9.采用爬斗上料时,喂料人员应站立在离爬斗边缘的适当位置,爬斗提升时,严禁下坑作业,以防爬斗坠落伤人。10.清除爬斗坑作业时,应将爬斗提升到行当高度,并将爬斗栓挂牢靠。11.当拌和机运转时,不准将工具伸入拌和机转筒内作业,也严禁将头或手伸入提升的进料斗或机架间查看情况。进入拌和机转筒内清除残存砼或其他作业前,应将电源切断,取出保险,确认安全可靠方可进入。12.经常清除拌和机漏斗下残存的砼和沙石料,以保持轨道畅通。13.砼振捣人员的作业场所,脚手板、栏杆等安全防护设施必须安全可靠。下砼时,速度应缓慢,且必须等吊斗停稳后方可下料,要避免吊斗碰撞平台上作业人员的现象。14.现场道路应加强维护,斜道和脚手板应有防滑设施。15.车道板单车行走不小于1.4m宽,双车来回不小于2.8m宽。16.在运料时,前后应保持一定的车距,不准奔走、抢道或超车。17.到终点卸料时,双手应扶牢车把卸料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。18.离地面2米以上浇灌过梁、雨篷、小平台等,不准站在搭头上操作,如无可靠的安全设备时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。19.井架吊篮起吊或放下时,必须关好井架安全门,头、手不准伸入井架内,待吊篮停稳,方可进入吊篮内工作。20.使用振动机前应先检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好。21.电源线不得有接头,机械运转应正常。振动机移动时不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破、拉断电线而造成触电伤亡事故。22.使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确。23.振捣器不得放在初凝的砼、地板、脚手架、道路和干硬的地上进行试振,检修或间断作业应切断电源。24.插入式振捣器软软轴的弯径不得小于50cm,不得多于两个弯,操作时振捣棒应自然垂直沉入砼中,不得用硬插,斜插,不得全部插入砼中。25.振捣器应保持清洁,不得有砼粘在电机外壳上妨碍散热。26.作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度,严禁用电源线拖拉振捣器。27.用绳平拉平板振捣器时,拉绳应干燥绝缘,移动转向时不星用脚踢电机。28.振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上,并安装漏电保护装置。29.在一个物件上同时使用几台附着式振捣器工作时,所有振捣器的频率必须相同。30.操作人员必须遵守安全操作规程,穿戴绝缘手套和胶鞋。31.作业后,必须做好清洁,保养工作,振捣器要放在干燥处。32.严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。33.每个工人进入施工现场都必须正确佩戴安全帽,严禁安全帽放在一边不佩戴。34.所有的工人都不得从高处向下扔掷模板、工具等物体。35.在临边倾倒混凝土浆时应注意防止混凝土浆掉到外架中而弹伤人员。36.班组如果因劳力不足需要再招新工人时,应事先向现场施工人员报告。经过三级安全教育考试合格及安全技术交底后方可让其正式上岗。七、临时施工用电注意事项(一)用电管理临时用电必须按“施工现场临时用点安全技术规范”编制用点施工组织设计或制定安全用点技术措施和电器防火措施。安装维修或拆除临时用电工程必须有电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。(二)电工1电工必须经过专业及安全技术培训,竟地(市)劳动部门考试合格发给操作证方准独立操作。2电工应掌握用电安全基本知识和其设备性能。上岗前按规定穿戴好个人防护用品。停电设备应拉闸断电,锁好开关箱。移动用电设备必须切断电源。(三)供电线路1架空线路必须架设在专用电杆上,严禁假设在树木上或脚手架上等不稳定的地方。2架空线路最少截面为满足机械强调要求钢线33mm2.3电线接头在一个挡距内每层架空线接头不得超过该层导线50%且一根导线只允许一个接头。4电杆挡距:杆距20m,线距35m.5电杆埋设:电杆应选用钢筋砼杆或木杆。其稍径不得小于13cm,埋设深度为十分之一加0.6m的杆长。室内配线:进户经过墙应穿管保护,机地面不得小于2.5m并采取防雨措施,室外用绝缘子固定。(四)配电柜(盘)配电箱及开关箱1、配电系统应设置总配电柜(盘)和分配电箱,实行分线配电。室内总电柜(盘)的装设应符合下列规定:配电室的天棚距地面不得低于3m.配电柜(盘)应装设短路、过负荷保护装置和漏电保护开关。配电柜(盘)或配电线路维修时应挂停电标志牌,停送电必须由专人负责配电柜(盘)上的配电线路开关应表明控制线路。2、配电箱:动力配电箱与照明配电箱开关箱宜分别设置,动力和照明线路应分别设置。3、总配电箱应设在靠近电源的地方,分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地方。分配电箱与开关箱的距离不得超过30m.4、配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作维修的物品,不准有灌木杂草。5、配电箱开关箱应采取用铁板或优质的绝缘材料制作。安装应端正牢固,箱底下与地面距离不得小于1.3m,不得大于1.5m。6、配电箱开关箱内的开关电器(含杆座)应紧固在电器安装板上并便于操作,不得歪斜和松动。电线应用绝缘。导线剥头不得外露,接头不得松动。箱内的工作零线应通过端子板连接与保护零线端子板分设。箱外壳应做保护接零,线必须通过接线端子板连接。配电箱、开关箱必须防雨、防尘。导线的进线口和出线口应设在箱体的底面,并要求上部为电源端。严禁设置在箱体的底面、侧面、后面或箱门处。进出线应加护套分路,并做防水弯导线来,不得与箱体进出口直接接触。(五)电器装置的选择1、配电箱、开关箱内的电器设备必须可靠完好,不准使用破损、不合格的电器,熔断器的熔体应与用电设备容量相匹配。2、每台设备应有独立的开关箱,实行“一机一闸一箱一漏”制,严禁用一电器开关直接控制两台及其两台以上的用电设备。3、现场用电设备除做保护接零外,都必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。使用与维护1、所有开关箱门应配锁,专人负责开关箱应表明用途,所控制设备。八、电焊(气焊割安全注意事项:1.电焊(气焊割)工应经相关部门培训考核并取得合格证件后方能上岗作业。2.电焊机外壳必须有良好的接零或接地,其电源的拆装应由电焊工进行。3.电焊机应放在防雨和通风良好的地方,焊接现场不准堆放易爆物品,使用电焊机必须按规定穿戴防护用品。4.交流弧焊机一次测电源线长度应不得大于5m.电焊机二次线电缆长度应不大于30m.5.焊钳与抛线必须绝缘良好连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作应站在绝缘胶版或板上。6.焊接带电的设备必须先切断电源。7.焊接预热工件时,应有石棉或挡板等幅热措施。8.抛线、地线禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线,所有地线接头须连接牢固。9.更换场地移动电线时,应切断电源并不得接爬梯登高。10.采用电弧气刨清根时,应戴防护晴镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。11.三台焊机在一起施焊时,焊接平台或焊件必须接地并有隔光板。12.二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘,端电压不大于36伏。13.雷雨时应停止露天焊接作业。14.必须在易燃、易爆气体或液体场区施焊时,应经有关部门检试许可后方可施焊。15.工作结束后,应切断电源,并检查操作地点确认无起火危险后方可离开。16.乙炔瓶与明火应不小于10M,氧气瓶与乙炔瓶应不小于5M。17.应严格遵守十不烧的操作规程进行作业:(1)金属焊接、切割工(电、气焊工)属特种作业人员,必须持证上岗,否则不准进行焊、割作业。(2)凡属一、二、三级动火作业范围的焊、割作业,未办理动火审批手续的,不准进行焊、割作业。(3)电、气焊工在不了解焊、割现场周围情况时,不准进行焊、割作业。(4)电、气焊工在不了解焊、割物件内部是否安全时,不准进行焊、割作业。(5)凡装过、输送过可燃气体、易燃液体、有毒物质的容器、管道等,未经彻底清洗、排除危险之前,不准进行焊、割作业。(6)用可燃材料作保温层、冷却层和隔热设备的部位以及火星能飞溅到的地方,在未采取切实可靠的安全措施前,不准进行焊、割作业。(7)对有压力或密闭的管道、容器等,不准进行焊、割作业。(8)焊、割部位附近有易燃、易爆物品,在未作清理或采取有效安全措施前,不准进行焊、割作业。(9)附近有与有明火作业相抵触的工种作业时。不准进行焊、割作业。(10)与外单位相连的设备、设施、管道等,在没弄清有无危险或知道存在危险而未采取有效安全措施前,不准进行焊、割作业。补充现场交底内容:交底人签字:日期:接受人(全员)签字:编制审核批准注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

篇4：挂篮悬灌连续梁:安全交底

单位:西部中大集团柳武公路工程总承包第三分部作业队名称:工程名称广西柳州至武宣公路工程交底内容挂篮悬灌连续梁安全交底交底内容:一、钢筋加工安装安全交底(一)、钢筋加工1、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。2、采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装置要设防护罩,并由专人使用和保管。3、钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。高处焊接要系安全带,必要时应设安全作业平台。4、钢筋调直机应固定,手与飞轮应保持安全距离;调至钢筋末端时,应防止甩动和弹起伤人。5、钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片两侧俯身送料。不得切断直径超过机械规定的钢筋。6、钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台应安装牢固;被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值。弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧,严禁站人。7、钢筋冷拉时,冷拉卷扬机应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向呈90度,并且应用封闭式导向滑轮。冷拉线两端必须装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨越、触动正在拉的钢筋。8、进行闪光对焊时,对焊机上应安装防护罩和围屏,焊接长钢筋应设托架。9、钢筋焊接(弧焊、对焊、点焊等)场地应干燥、平整、无杂物。施焊作业不得在雨中进行。10、大量焊接时,焊接变压时不得超负荷,变压器升温不得超过60摄氏度,为此,要特别注意遵守电焊机使用相关规定,以免过分发热而损坏。焊接过程中,如焊机发生不正常响声,变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等,均应立即停止作业,进行检修。11、电机等设备要妥善进行保护接地或接零。各类钢筋加工机械使用前要严格检查,其电源线不应有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。(二)、钢筋安装1、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他电器设备,防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。防止碰人撞物。高空吊运时,要注意不要接触脚手架,模板支撑及其它临时结构物体。起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须将骨架降到距模板1米以下才准靠近。2、在高处绑扎钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网;3、脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上,以免掉落伤人。4、在高处上拉钢筋或钢筋调向时,必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线,严防碰触;严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料;5、钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。高处焊接要系安全带,必要时应设安全作业平台。6、绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场;7、六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。二、模板安装安全交底1、施工作业场所有坠落可能的物件应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料均应堆放平稳不妨碍通行,装卸工具应随手放入工具袋。作业中的走道通道板和登高用具应随时清扫干净,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。2、制作模板时应细致选料,制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂等材料;木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木料。模板作业场地的木料、钢模、模板半成品的堆放,废料堆积和场内道路的修建,应做到统筹安排,合理布局。配备必需的防火器材,作业场内严禁烟火。3、机械吊送应有专人指挥;模板要捆绑结实,操作人员要避开吊送的工具。4、支立模板要按工序操作;当一块模板或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢;操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后,应及时用拉杆固定牢固,模板支撑不得钉在脚手架上。穿模板拉杆应内外呼应。模板就位后未固定不得摘钩。5、模板拉杆按照设计全部安装加固;拉杆螺丝加装垫片后上紧;模板连接螺丝按照设计全部安装加固,螺丝上紧。6、拆除模板时,应制定安全措施,按顺序分段拆除不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒;拆下带钉木料,应随即将钉子拔掉。7、高处拆模时,应有专人指挥,并在下面标出工作区,用红白旗加以围栏,暂停人员过往。组合钢模板装拆时,上下应有人接应,随装拆随运送,严禁从高处掷下。8、拆除模板不得双层作业;3m以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。9.拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。三、混凝土浇筑安全交底1、施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备使用前要严格检查,其电源线不应有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。电源插头、插座应完好无损坏。2、高空作业浇筑混凝土,应搭设操作平台和防护围栏,平台铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作;3、使用串桶时必须固定牢固,放料时振捣工应保持与串桶的安全距离;4、用料斗吊运砼时,要与信号工密切配合,缓慢升降,防止料斗碰撞伤人;泵车混凝土出料口的软管应系扎防脱安全绳(带),移动时要防碰撞伤人。5、砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电;6、夜间施工要有充足的照明,遇有大风、雨、雪、大雾等恶劣天气应停止作业;7、雨季施工要注意电闸箱、电器设备的防雨、防潮、防触电;8、作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器;更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。9、振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;10、振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护开关保护;11、插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振捣棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蛮碰钢筋或模板等硬物,不能用棒体拔钢筋等。12、浇筑混凝土过程中,密切关注模板、挂篮变化,出现异常停止施工,并及时上报处理。四、张拉压浆安全交底1、预应力钢绞线、锚具、夹具和连接器要有出厂合格证,进场后先进行检查,技术性能应符合国家规定和满足设计要求。2、压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。3、锚具、夹具应设专人妥善保管,避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。4、张拉前仔细检查张拉平台的安全性,并在张拉平台上搭设工作平台和安全防护围栏,防止张拉中的意外事故伤及人身安全。5、施工操作人员必须配备安全防护用品,进入施工现场,必须戴安全帽,高空作业时操作人员必须系安全带。6、从施加预应力至锚固后封端期间,操作人员不得在锚具正前方活动。张拉过程中,测量伸长值或拆卸工具锚时,操作人员应站在千斤顶侧面,应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。7、从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中,不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常,应立即停机检查维修。8、油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣,油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏应及时修理更换。9、特殊情况下,在更换夹具时,两端都应装上千斤顶,采取其它措施放松预应力筋时,应仔细做好施工现场的安全防护工作。10、压浆人员必须站在锚具两侧操作,严禁正对锚具,也不得踩踏高压油管。11、张拉设备使用前,应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行,无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验,不合格的不能使用。12、电器设备由专人管理,电闸箱应符合技术要求,电源线在使用前应进行测试,不得违章作业,作业完毕后必须将总电源切断,所有电器设备应遮盖。13、切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需带防护眼镜。14、施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。五、挂篮施工安全交底1.进行挂篮施工,应配一名有施工经验,头脑灵活有一定指挥能力的指挥人员,进行作业指挥。2.挂篮应进行使用前的调试组拼,调试组拼后,要进行仔细地检查各部件联接牢固情况,各接头焊缝有没有开裂、漏焊或焊接质量不合格的现象,杆件是否会变形等,各联接配件是否齐全,尺寸是否按设计要求,发现问题及时整改。3.各机具设备的准备与检查①千斤顶:在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小,按技术要求准备好,并进行调试检查,不合格的千斤顶不能使用。②倒链:使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊,各齿倒顺要灵活,吊重的吨位要符合设计要求,禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用,确保施工过程中的安全。③钢丝绳的使用安全:在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备,不得任意使用不合格的钢丝绳。钢丝绳两头的吊环要用穿绳法,重要部位禁止使用U型卡做绳头吊环,防止使用过程中绳头滑脱,发生安全事故。4.挂篮拼装的安全注意事项:①挂篮组装过程中,施工人员必需佩戴安全帽,安全带,上下层同时作业要做好防护设施,禁止在直线上下作业,防止上面落物伤人。②在吊装过程中,有专人指挥,禁止无关人员进入吊装作业区范围内。③挂篮拼装时,各部件的吊装,要服从指挥人员的统一指挥,禁止盲目蛮干,防止意外事故发生。5.挂篮开始使用在0#、1#块上拼装后,要进行做静载试验,在静载试验的同时要有专人仔细观察,每一个部位的变化情况,符合安全技术要求,才能进行砼施工。6.挂篮移位行走时:位于同一结构上的两套挂篮移位必需同步对称进行,位移差不得大于40cm;移动时,挂篮后部应设置保险倒链,移动速度不超过10cm/min。挂篮开始行走前,挂篮内的上下人员必须撤离后方可进行,禁止站、坐在行走的挂篮上。7.各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分块吊装,灌注砼以及拆除挂篮必须均衡作业,确保两侧的不平衡重量不大于5T。8.挂篮模板标高调整时,应缓慢进行,同时要有专人统一指挥。在挂篮模板荡移前必须详细地检查挂篮位置,后端锚、固定及吊杆安装是否牢固,人员是否撤离等情况,确认安全后,方可荡移。9.挂篮中的施工用动力,照明电线必须由电工架设,并经常加强检查,因挂篮施工铁件较多,以消除漏电事故隐患。10.悬灌施工过程中,必须安排专人经常检查挂篮锚固螺杆,前后吊带杆等关键受力杆件的使用情况,加强起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护,发现问题及时处理。11.随着悬臂的伸长,特别在夏季箱体内应及时安装通风降温照明设施,以改善施工人员的工作环境。12、挂篮行走的安全注意事项:①挂篮行走轨道梁应锚固稳定,两行走轨道平行,轨道梁面应平整,不平整时应用砂浆调平。②行走轨道锚固扁担梁的位置、数量及相邻两根锚固扁担梁间距应符合设计要求。③轨道接长时,相邻两根轨道的对接应平顺,轨道连接螺栓紧固。轨道铺设完毕应组织人员对铺设情况进行检查。④行走轨道锚点数量和位置设置应符合设计要求。⑤挂篮行走前,应在主桁尾部设置一定重量的型钢作为配重。⑥挂篮行走时,每片主桁用一个5t葫芦挂住作为保险装置,边前移边松葫芦。⑦挂篮行走时,两只挂篮尽量做到同步进行,两只挂篮允许不对称距离之差不大于10cm。⑧挂篮行走到位后,应立刻将后锚杆、后横梁上、箱内及箱顶吊带锚上。13、在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时,在平台边缘处,要设安全防护设施,挂设安全防护网。墩身两侧斜拉托架平台之间搭设的人行道板必须连接牢固,安全员全面细致的进行检查。14、挂篮拼装及悬臂组装中,应根据作业点的具体情况设置安全防护设施。15、如需在挂篮上另行增加设施(如防雨棚、立井架、防寒棚等)时,不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。六、高空作业安全交底1、高处作业中的安全标志、工具仪表、电气设施和各种设备必须在施工前加以检查确认其完好方能投入使用。2、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员必须经过专业技术培训及专业考试合格持证上岗并必须定期进行体格检查。发现有不宜登高的病症,不得从事高空作业。严禁高血压、心脑血管病人登高作业,严禁酒后登高作业。高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋,需穿防滑底的鞋子。3、施工中对高处作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时必须及时上报施工负责人解决,危及人身安全时必须停止作业。因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意并采取相应的可靠措施作业后应立即恢复。4、施工高度超过2米时,四周设作业平台和护栏,悬挂安全网,护栏采用双层钢管,上层钢管高度1.2米,下层钢管高度0.6米。架子工使用的安全带绳长限定在1.5~2.0米,不宜低挂高用,不宜把绳打结,以免绳受力后剪断。5、雨天和雪天进行高处作业时必须采取可靠的防滑防寒和防冻措施。凡水冰霜雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风浓雾等恶劣气候不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后应对高处作业安全设施逐一加以检查发现有松动变形损坏或脱落等现象应立即修理完善。夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。6、作业人员上下施工平台应设置专门扶梯,禁止沿脚手架攀爬。高空作业所用梯子不得缺档和垫高,同一梯子不得二人同时上下;用支架搭设旋转斜道时,超过8米时中间必须设休息平台,要求踏步的间距以30cm为宜,踏步与钢管固定牢靠,并设置防滑装置,应设置围栏,高度1.2米。7、高墩、现浇梁施工等高空作业项目施工时,必须有可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须进行严格的设计检算,严格按设计进行安装。施工中密切观测,一旦出现异常,及时进行结构加固,防止结构失稳。8、所有非施工人员不得进入施工现场,所有施工人员不得酒后及穿拖鞋进入施工现场,施工人员进入施工现场必须戴安全帽,不得在工地嬉闹。七、施工用电、消防安全交底1.用电管理:安装、维修拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。2.配电箱、开关箱:必须有门、有锁、有防雨措施。配电箱内多路配电应有标记,必须坚持一机一闸用电,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防潮。3、电动工具使用前要严格检查,其电源线不应有损破,老化等现象,其自身附带的开关必须安装牢固,动作灵敏可靠。电源插头、插座应符合相应的国家标准。4.电动工具所带的软电缆或软线不允许随意拆除或接长;插头不重任意拆除更换。当不能满足作业距离时,应采用移动式电箱解决,避免接长电缆带来的事帮隐患。5、现场照明:照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零,室外照明灯具距地面不低于3米。夜间施工灯光要充足,不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上,确保符合安全用电要求。6、易燃场所应设警示牌,严禁将火种带入易燃区。凡从事油库、仓库等易燃场所工作人员,必须具有一定的防火意识。7、钢筋场、生活区必须特设灭火器、灭火桶、专用铁锹,同时堆放灭火砂。连续梁施工区应配备灭火器和高压水泵等消防器材。消防器材应设置在明显和便于取用的地点,周围不准堆放物品和杂物。消防设施、器材,应当由专人管理,负责检查、维修、保养、更换和添置,保证完好有效,严禁圈占、埋压和挪用。8、乙炔气气瓶、氧气瓶及软管、阀、表均应齐全有效,紧固牢靠,不得松动、破损和漏气;氧气瓶及其附件、胶管、工具上均不得沾染油污;软管接头不得用铜质材料制作。乙炔瓶与氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆品不得少于10m;乙炔瓶不得放在电线的正下方;焊接场地距离明火不得少于10m。乙炔气瓶的压力要保持正常,压力超过147KPa时应停用。氧气瓶与其他易燃气瓶、油脂和其他易燃易爆物品分别存放,也不得同车运输;氧气瓶、乙炔气瓶应有防震圈和安全帽;不得倒置,不得在强烈日光下暴晒。(不能使用液化气代替乙炔)。9、对冬季施工采取的暖棚养护等易发生火灾的场所,应设有专人进行看护,火炉烟筒与易燃物保证一定的安全距离。10、施工现场的焊割作业,必须符合防火要求,并严格执行“1211”规定。(1支焊枪、2名施工人员(1人施焊、1人防护)、1个灭火器、1个水盆(接焊渣用))。11、发现燃烧起火时,应注意判明起火的部位和燃烧的物质,镇定迅速扑救,同时向领导报告或向消防队报警。12、扑救时应根据不同的起火物质,采用正确有效的灭火方法,如断开电源、撤离周围易燃易爆物质和贵重物品,根据现场情况,机动、灵活、正确地选择灭火用具等。八、起重安全交底1.起重工必须熟悉施工方法、起吊设备的性能、所吊模板的特点和确切重量以及施工安全的要求。2.吊机指挥应由对起重作业有经验的人员担任。指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。如遇有妨碍司机视线处,应增加传递信号人员。3.起重工在工作时应集中精力,明确分工,服从统一指挥。4.起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:a.各安全保护装置和指示仪表齐全完好;b.钢丝绳及连接部位符合规定;c.燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;d.各连接件无松动;e.轮胎气压符合规定。5.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。6.作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,7.起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直。严禁用吊钩钢丝绳在倾斜的方向拖拉重物或斜吊。8.起重机司机及起重工作人员在工作时不得擅自离岗位,严禁将重物起吊后离开。司机不准擅自改变操作程序与方法。起重人员不得碰触电气开关与各种控制设备。9.起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯,在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。10.起重吊机在高压线下或附近作业时,其扒杆与高压线应有一定的安全距离。必要时,还应搭隔离设施。11.遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认安全可靠后方可作业。12.起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物调运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。13.作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无荷载时进行,并将起重臂转至正前或正后方方可再行调整。14.应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。15.起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太大。16.起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。17.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。18.汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。19.起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。20.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降在安全的地方,下降中严禁制动。21.重物需要在空中较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。22.起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。九、文明施工要求1、标识标牌:根据标准化管理要求,合理布置各种文明施工和安全施工标识标牌,并采取有效措施防止损坏。2、现场布局合理,材料、物品、机具堆放符合要求,堆放要有条理。剩余的砼拌合物应定点放置及时处理或硬化施工场地、便道,严禁随意丢弃。3、施工中要注意环境保护,钢筋废料要集中堆放。4、施工机械车辆要行走施工便道,不可任意行驶,便道要经常洒水降尘。施工期间,及时对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,保证施工顺利进行。5、保护施工区和生活区的环境卫生,定期清除垃圾、清扫处理,集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。不在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。被交底人职务被交底人职务被交底人职务被交底人职务

篇5：连续梁施工:安全技术交底

单位名称花久公路HD14标交底时间2014年3月20日交底内容连续梁施工安全技术交底交底人连续梁施工安全技术要点一、0#段临时固结1.支架搭设①剪刀撑钢管搭接长度不应小于1m,接头处不少于两个旋转扣件固定,端部扣件的边缘至杆端距离不应小于10cm。在支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。②斜道搭设一般采用之字形斜道,行人宽度不小于1米,坡度为1:3,在拐弯处设置平台,平台宽度不小于斜道宽度,斜道两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板。③脚手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下应加设底座或垫块。④防护栏杆、安全网必须按照规范要求设置。⑤跨越公路的连续梁按要求设置限高限宽门架,并确保所有车辆均从门架中通过。⑥设置好夜间警示灯、各种标识牌和反光锥。⑦其他安全注意事项A搭设时垫木应铺设平稳,不能有悬空,避免脚手架发生整体或局部沉降。B对于锈蚀严重、压扁、弯曲、有裂纹的钢管一律不准用于脚手架搭设,凡有裂缝、变形的扣件及滑丝的扣件螺栓均不得使用。C严禁将外径不同的钢管混合使用。D在高处作业时应备有工具袋,工具必须随时放入工具袋内。E脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用。在使用过程中,要经常进行检查,对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查,鉴定合格后才能使用。F作业人员上下应走专用通道,禁止攀爬脚手架杆件上下。G在作业平台作业或行走要注意脚下探头板。2.支架预压①支架验收完成后按照要求进行堆载预压,并做好观测记录,并绘制时间-下沉量关系曲线。②堆载的荷载必须满足梁体自重的1.2倍,按照施工方案步骤进行加载。③堆载物一定要堆码整齐,小心坠落。3.支架拆除①拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料,应用桶或用绳向下传递,严禁向地面抛掷。②拆除应按顺序由上而下,一步一清,严禁上下同时作业。③拆除脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止非拆除人员进行施工现场。3.模板安装①模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效,检查无误后方可起吊。②模板安装必须在作业平台安装,并设置好防倾覆的临时固定措施。③在吊装过程中严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。④模板在就位或拆除时,必须设置缆风绳,以利模板吊装过程中的稳定性。⑤吊装时先进行试吊,确认无误后,方可正式吊装。⑥拆模时必须设置警戒区域,在拆装区周围设置围栏,并挂明显的标志牌,并派人监护。⑦混凝土浇筑前一定要对模板和拉杆做认真检查,查看螺栓的是否齐全或拧紧,检查拉杆是否有无损伤。⑧模板的支撑和加固必须严格按照施工方案进行施工。4.支座安装⑴按高空作业处理。⑵吊装支座时必须设有专人指挥。5.0#段混凝土浇筑及养护⑴在浇筑过程中必须派专人对支架、模板观察。⑵底模、内模支架必须牢固,不能因支架不均匀变形而造成梁体开裂。⑶0#段按大体积混凝土进行施工,采取控制入模温度、体内温控、覆盖洒水养护等防裂措施,洒水养护时严禁把水溅到既有线接触网和公路上。6.预应力张拉⑴穿钢绞线前必须认真检查钢绞线是否有烧伤或其它机械损伤,如有必须及时更换,避免断丝现象的发生。⑵张拉操作人员,必须经过培训,严禁将机械设备交给无证人员操作;对机械操作人员要建立档案,专人管理。操作人员必须严格按照操作程序操作,杜绝违章操作行为。⑶纵向、横向钢绞线必须在挂篮移动前完成张拉。张拉过程中,在张拉两端必须将钢护板固定在挂篮侧模、内模或梁体上,遮住张拉端,并责人观测锚具及钢绞线情况,遇有断丝或锚具等损坏情况必须停止作业,并缓慢退锚,更换后重新开始作业。⑷张拉必须按照张拉施工要求,缓慢加力,避免突然加力或加力速度太快引起不必要的断丝而引起夹片飞出现象的发生。⑸张拉千斤顶必须安置牢固,并认真检查起重机具。⑹张拉作业时严禁前方站人,并按要求设立警示标志。⑺作业人员必须系安全带。7.压浆⑴压浆过程,避免浆体洒漏,必须及时清理,避免洒落至铁路轨面或公路路面上。⑵压浆前,必须先封锚且认真检查其密封性;压浆过程中,必须在出浆口放置塑料桶和海绵垫及时收集浆体。二、梁段悬灌1.挂蓝走行⑴挂篮压载试验挂篮安装完成后,必须进行压载试验,以检验挂篮各构件的受力情况、挂篮的抗倾覆性及挂篮的刚度,消除挂篮的非弹性变形和测定弹性变形量,为梁体的线形控制提供基础数据。①挂蓝加载过程中,加载部位的梁体下严禁站人。②加载过程中,观察人员要对挂蓝主构架,底模前后横梁连接部位要随时观测,发现异常应及时停止加载。③堆载预压最好选在风力小于3级的天气。④如离既有铁路、公路较近时,不能保证安全时可在下面进行结构性试验。⑵挂蓝安全防护①挂篮底模、顶面、前上横梁处设施工作业平台及作业人员上下走行梯。②挂篮施工平台前端、外侧模和已施工梁段侧端均设置栏杆与安全网。③为了防止悬吊系统使用的倒链在长期反复使用过程中突然损坏引起安全事故,在每一倒链吊点处均设保险钢丝绳或精轧螺纹钢。④连续梁每施工一节段,均仔细检查挂篮各部位的联接情况,确保联接牢固。⑤所有跨铁路、公路的挂蓝必须采用全封闭防护措施。⑶对称加载①梁段悬臂灌筑时,T构两端施工荷载要尽量保持平衡,并注意将两端不平衡重量控制在10m3混凝土内。②施工材料和机具要对称堆放。⑷挂蓝移动①条件允许时跨铁路、公路施工必须搭设棚架。②跨铁路不能搭设棚架时,移动挂蓝必须要点进行或在天窗点进行。③挂篮移动前,仔细检查包括主构架联结螺栓的松紧、连接情况,各构件的完好情况,必要时采取补救措施,确保挂篮安全可靠。④挂篮移动前,仔细检查千斤顶、倒链、钢丝绳、精轧螺纹钢的完好情况,如有缺陷及时更换,确保小型机具的安全可靠。挂篮移动前,检查小型机具位置是否稳妥,其他无关的材料、杂物、机具是否彻底清除出挂篮,特别是模板上的混凝土。⑤挂篮走行时,保证两端走行速度一致,且限制挂篮速度在4cm/min之内,防止走行速度过快引起挂篮倾覆;如出现卡壳,停止移动,仔细检查分析原因并解决问题后移动,杜绝野蛮施工。⑥挂篮走行时,专人观测挂篮各部分结构,特别是挂篮的后锚处及移动用的小型机具,一旦出现构件变形或机具损坏,立即停止移动并采取紧急措施,确保挂篮安全走行。⑦挂篮走行到位后,及时锚固后锚,固定各走行结构,并专人进行检查,确保挂篮锚固可靠。⑧空中作业必须配带安全防护用具,并且连接牢靠稳固;衣着要灵便精干,腰间系安全带,脚下要穿软底防滑鞋,严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。⑨挂篮到位后专人检查各构件及移动挂篮机具完好情况,位置是否正确稳妥,确保其安全可靠。2.模板安装⑴见0#段临时固结处。⑵端模、侧模外作业中必须配带安全防护用具,并且连接牢靠稳固。⑶模板内渣滓采取高压风强吹的方法清理,避免或减少施工用水下落至铁路轨面。⑷调整模板时,模板外焊接严格控制,必须焊接时局部防护网必须临时密封,防止焊渣溅落。3.钢筋绑扎及预埋件⑴钢筋及预埋件应堆放整齐,不可临边,也不可妨碍通行,传递物料时不能抛掷。⑵钢筋绑扎时焊条头、钢筋头应统一回收,不允许随意丢落。4.混凝土浇筑与养护⑴混凝土实行强度和弹性模量指标双控。混凝土除满足强度、早期强度、初凝时间、坍落度、和易性等指标要求外,还须满足混凝土的弹性模量指标要求。混凝土的弹性模量是影响梁体混凝土收缩、徐变及受力变形的关键因素。⑵混凝土施工灌筑平台支撑在已灌筑梁段混凝土及端模上。⑶各梁段施工加强梁体测量、观测,注意挠度变化,加强线形控制。⑷为防止浇筑过程出现爆模现象,混凝土浇筑过程,尤其在腹板、顶板浇筑混凝土过程要注意观察端模和内外模,重点观察模板、横肋是否明显变形,加固螺栓是否用松动、掉落的现象。⑸在顶板浇筑过程,也要注意观察内模、端模以及底板翻浆,因为混凝土浇筑速度较快,浇筑到顶板后,下部混凝土不一定终凝,这样随着上部混凝土高度增加,下部模板承受的压力越大,极易引起爆模和翻浆。⑹养护用水注意用水量,混凝土上面采用喷洒水覆盖保湿养护,侧面和底面可涂刷养护剂养护,或均采用养护剂。⑺混凝土养护时注意养护用水的走向并及时采取回收措施,在底板防护台上局部放置海绵或其他吸水材料,避免养护或其它施工用水下落至铁路轨面或公路路面上。⑻混凝土凿毛时,在对应腹板的防护网上局部临时采用帆布密封,防止混凝土渣的溅落;在腹板底部设渣桶,将凿毛的混凝土渣统一收集,并在走行挂篮之前将混凝土块清理干净。⑼拆除端模、侧模时,模板不能随意乱丢或抛弃。5.预应力张拉与压浆⑴掌握好预力筋的张拉顺序,防止梁体局部受拉开裂。纵向预力筋张拉,按先腹板、后顶板,从上向下,左右对称张拉.⑵纵向孔道压浆,为了消除挂篮走行时,梁体产生挠度对压浆质量的影响,宜在挂篮走行到位后压浆。三、边跨直线段1.施工同0#段。2.支架搭设时应考虑边跨合龙时需拆除的支架。四、合龙段⑴边跨合龙处支架的拆除应注意支架的整体稳定性。⑵跨铁路、公路中跨合龙时必须采用挂蓝施工。⑶跨铁路施工合龙时必须要点或在天窗点支立模板。⑷应将合拢段两端的T构进行临时锁定,限制它产生相对位移,从而保证合拢质量。采取的措施是,增设传递内力的劲性支撑和临时钢丝束,即增设撑杆和拉筋,把合拢段两端的T构联结起来,以保证合拢前、后结构变形协调。⑸采取低温合拢。为避免新浇混凝土早期受到较大拉力作用,合拢段混凝土浇筑时间,应选在当天气温最低时刻,使气温最高时,混凝土本身承受部分应力。⑹加强混凝土养护,使新浇箱梁混凝土在达到设计强度前处于潮湿状态,以减少箱梁顶面因日照不均所造成的温差。五、挂蓝拆除1.跨铁路、公路施工的挂蓝必须退至安全拆除点即可。2.跨铁路施工的挂蓝退后也必须要点或在天窗点进行。3.拆除同支架拆除。六、桥面系施工1.遮板安装时,应设置作业平台,确保作业人员人身安全和交通安全。2.桥面系完成前,梁体临边防护护网不能拆除,搭设的防护棚架也不能拆除,以确保施工及行车安全。3.施工作业的物料应堆放整齐,不可堆放在临边附近,也不可妨碍通行,传递物料时不能抛掷。七、高空作业安全措施1.高处作业前,应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网,上、下梯子,确认符合安全规定后,方可进行作业。2.作业过程中,如遇需搭设脚手板时,应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网,完工后应及时恢复。3.禁止在万能杆件构架上攀登,严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。4.严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业。5.安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时随摘随挂。6.在易断裂的工作面作业时,应先搭好脚手板,站在脚手板上作业,严禁直接踩在作业面上操作。八、跨越公路施工安全措施⑴行车道上方悬灌施工时,设封闭式防护装置,确保行车安全。⑵设专人防护,当桥下有过往车辆时,停止电焊、吊装等作业(或采用取必要的安全措施),严防坠物。九、其他注意事项1.作业人员必须配戴安全帽、安全带等防护用具,并会正确使用,所用的工具、材料和杂物严禁投掷。2.凡患有恐高症等不适应高空作业的人员,严禁从事高空工作。3.施工作业人员不得穿拖鞋、带钉、易溜滑的鞋。4.当风力六级以上(风速在10.8m/s)和雷电、暴雨、大雾等天气,不得进行高空作业。5.夜间确保施工现场的照明充足。被交底人: