脱硫塔出口煤气管道动火开孔作业安全管控方案

篇2：风险辨识分级管控建设专项工作方案

公司所属各部门:

为贯彻落实省政府《关于建立完善风险管控和隐患排查治理双重预防机制的通知》和南通市安委会《关于印发“崇川开发区企业安全风险分级管控绘制安全风险分布图工作方案”(崇开安发〔2017〕21号)的通知》,按照南通市崇川开发区的统一部署,结合公司实际,现就推进安全生产风险分级管控和隐患排查治理两个体系建设工作,制定本实施方案。

1.任务目标

力争到2018年上半年,建立健全安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防性体系,全面开展危险(有害)因素辨识和风险评估,采取技术、管理等措施对安全风险实施分类分级管控,及时对事故隐患进行整改,形成安全风险受控、事故隐患有效治理的双重预防机制和运行模式。

2.成立组织领导机构

公司推进安全生产风险分级管控和隐患排查治理两个体系建设工作领导小组:

小组任职

姓名

所在岗位

组长

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组员

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组员

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组员

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组员

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组员

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组员

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组员

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组员

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3.制定专项工作方案,

根据开发区统一部署研究制定本公司安全风险分级管控工作方案,确定工作内容、工作步骤、保障工作认真落实相关工作安排。

4.主要原则

1、坚持风险优先原则。以风险管控为主线,把全面辨识评估风险和严格管控风险作为企业安全生产的第一道防线,切实解决“认不清、想不到”的突出问题。

2、坚持系统性原则。从人、机、环、管四个方面,从风险管控和隐患治理两道防线,从企业生产经营全流程、生命周期全过程开展工作,努力把风险管控挺在隐患之前、把隐患排查治理挺在事故之前。

3、坚持全员参与原则。将双重预防机制建设各项工作责任分解落实到企业的各层级领导、各业务部门和每个具体工作岗位,确保责任明确。

4、坚持持续改进原则。持续进行风险分级管控与更新完善,持续开展隐患排查治理,实现双重预防机制不断深入、深化,促使机制建设水平不断提升。

5.组织保障

为了加强对安全风险分级管控建设的组织领导,公司成立风险辨识、分级管控工作领导小组。

6.工作内容

1、划分辨识单元。对整个生产系统根据生产工艺特点和作业活动方式划分辨识单元,以生产车间、储存区域、工艺流程、生产系统、设备设施、环境条件、工作场所、安全管理、操作行为和制度建设等方面为单元,科学划分。

2、编制辨识清单。参照国家安监总局《较大危险因素辨识与防范指导手册(2016版)》,结合本单位生产工艺和岗位特点及职业卫生防护要求,采取全员参与、专家指导相结合的方式,全面、详细地排查辨识各个岗位、各个生产环节存在的各类危险(有害)因素,并参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986)、《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009)等标准,综合考虑起因物、引起事故的诱导性原因、致害物、伤害方式等,编制危险(有害)因素排查辨识清单。

3、开展风险评估。结合企业实际,可选择风险矩阵法(L·S)、作业条件危险性分析(LEC)等评估方法,对排查出来的风险确定等级,风险等级从高到低划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险,分别用红、橙、黄、蓝四种颜色标示。

4、制定分级管控措施。企业针对排查确定的风险类别和等级,按照风险分级管控基本原则开展,将风险管控责任逐一落实至企业的各层级(公司、车间、班组、岗位)和具体的责任人。管控措施包括技术、管理、个体防护以及应急处置等四个方面。同时公司、车间应分别建立健全安全风险分级管控清单,内容包括风险点名称、风险位置、危险因素名称、风险等级、管控主体、管控措施等。

5、实施安全风险公告警示。建立完善安全风险公告制度,实行公司(厂)、车间(班组)、岗位三级公告。

6、实施隐患排查治理闭环管理。针对每一风险点制定隐患排查治理标准和清单,明确各部门、各岗位对风险点的管控范围,将风险点隐患排查的责任落实到人,明确每个风险点的隐患排查内容、频次和要求,建立起全员参与、全岗位覆盖、全过程衔接的隐患排查治理机制,实现隐患排查治理闭环管理。

7、督促从业人员持卡上岗。根据安全风险分级管控清单,制定主要负责人和其他从业人员履行安全生产职责承诺卡,作业场所(工作岗位)危险因素、物品危险危害特性应知卡和应急处置方法应急卡。

8、加强安全生产应急管理。在风险评估的基础上,修订和完善各类生产安全事故应急预案,确保各类预案符合企业实际,有针对性、可操作性和适用性。

9、安全风险信息更新。登陆南通市企业安全生产分级监管系统填报基本信息。

7.推进步骤

序号

内容

时间

责任部门

责任人

1

成立公司风险辨识、分级管控建设领导小组

2018.3.1

公司办公室

主要负责人

拟定公司风险辨识、分级管控建设方案

2018.3.5

领导小组/安全

安全部门负责人

风险辨识、分级管控建设培训

2018.3.10

安全部门

安全部门负责人

风险点辨识:划分辨识单元、编制辨识清单

2018.4.1

安全及各部门

部门负责人

5

风险评估及制定管控措施

2018.4.9

安全及各部门

部门负责人

6

风险辨识、分级管控措施等培训

2018.4.13

安全及各部门

部门负责人

7

实施隐患排查治理闭环管理

长期

安全及各部门

部门负责人

8

风险及管控措施告知、公示

督促从业人员持卡上岗

2018.5

长期

安全及各部门

部门负责人

附件2?培训记录

培训主题

风险分级管控

培训部门

培训讲师

培训时间

培训地点

培

训

内

容

○《关于加强企业安全风险分级管控绘制安全风险分布图的工作方案》等。

○公司实施方案及辨识单元、风险辨识、分色、分级方法及管控措施制定方法等。

○风险评估结论、管控措施、应急处置等。

签

到

表

篇3：交通分流管控专项方案

一、编制原则

坚持“科学施工,安全生产”和“安全第一,预防为主”的方针,建立以项目经理为核心的项目管理体系,全面履行施工过程中的安全生产工作。

二、编制依据

《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008)

《公路养护安全作业规程》《JTGH30-2004》

三、工程概述

改造工程西起至沪宁高速镇江支线入口处(G312国道),途径丹徒区谷阳镇、上党镇至精功路段(K0+000-K10+500)采用一级公路结合城市快速路标准,其中K0+000-K7+860双向6车道,中央分隔带宽5米,机动车道2*12.25米,侧分带2*2.5米,非机动车道2*6米,土路肩2*0.5米,路基总宽47.5米,路侧绿化带2*16.25米,路幅总宽80米,K7+910-K10+500双向4车道,中央分隔带宽2米,机动车道2*8.5米,侧分带2*2.5米,非机动车道2*4米,土路肩2*0.5米,路基总宽33米,路侧绿化带2*18.5米,路幅总宽70米,K7+860-K7+910为渐变段。采用沥青混凝土路面,路面横坡2.0%,设计速度80Km/h。施工期限为2012年5月22日至2013年10月31日。

四、交通管制范围

G312国道沪宁高速镇江支线入口处至精功路段(K0+000-K10+500)

五、道路交叉情况

镇荣公路(K0+000-K10+500)主要交叉路口有G312、镇江市公路处转盘、瑞山路、勤政路、谷阳镇路口、扬溧高速路口、上党镇路口及精功路段。我部已在各主要路口设置了告示牌,告知社会车辆镇荣公路已经开始施工。

六、交通分流管制总体思路

镇荣路车流量大,交叉道口众多,同时改造工程工期紧,为了按期完工,必然采取多点作业,同时推进的策略,为了减少交通干扰,保证改造工程的顺利实施,对经过镇荣路通行的车辆进行管制保证交通流畅尤其重要。

由于镇荣公路没有其它辅助道路可以实施分流,为了满足通车需要,实行半幅施工、半幅通车。镇荣公路原路面宽度为16米,现我项目部用彩刚板封闭右侧8米,左侧8米双向通行。如左侧双向通行路段受交通事故或车辆故障引起交通堵塞,我项目部应积极组织人员进行分流,分流方法为先阻断左侧车辆通行,放行右侧车辆一段时间后,再阻断右侧车辆放行左侧车辆,交替进行。并及时与交警路政部门联系,积极配合交警路政部门移除事故车辆,以最短的时间保证道路通畅。

七、半幅通车的准备措施

隔离:在半幅通车前,必须对通行路段和施工区域进行隔离。主要采用宽3.84米,高1.8米彩钢板进行隔离,主要路口两边各用网片隔离。

交叉口:根据道路布局、沿线企业和居民区分布情况和施工需要,合理布置施工段落,预留交叉道口。在主要的交叉路口设置了施工、慢行等标志。

转向车道:在施工段落之间预留的大的交通道口部位,根据车辆左右转向的需要,在重要的交叉路口设置红绿灯,设置原则为先左转后直行。

公交站台:与公交公司沟通好后,把原来的站牌保留,在原来的公交站牌位置对应的彩钢板上,贴上相应的公交站牌内容。

八、道路隔离措施

根据交通改道的需要,同时考虑隔离车道的效果和保护施工区作业人员的安全,根据现场情况计划设置三种隔离方式。

1、硬隔离方式(见图表)。

2、软隔离方式。(见图表)

?在封闭道路起点位置用安全锥摆出缓冲区(具体见示意图)采用每间隔2-3米摆设1个安全锥,在安全锥之间采用彩旗绳连接,在安全锥上设置警示灯。在缓冲区前方设置施工、改道、限速等标志标牌,在左右幅隔离彩刚板上每200米左右设置闪光灯,提示过往车辆和行人注意安全。

3、移动式硬隔离方式。

在正在施工的区域,如捣机正在破碎作业等位置,采用1.2米高的移动式栏杆进行隔离。移动式栏杆每片长2米,上部栏杆部分采用钢筋焊接而成,下部支立部分采用50-60cm的横向垂直的型钢焊接在栏杆上,起稳定栏杆作用,防止栏杆倒下。在栏杆表面用彩钢瓦蒙盖,起防止施工区灰尘外泄和防止捣机作业时碎石向外飞溅而伤人。移动式栏杆跟随施工点的前进而移动,随及恢复软隔离措施。

九、交通指挥、人员值勤

在全部的施工期间,需要安排足够的人员对过往车辆进行指挥,对安全设施进行清洗保养,对损坏的设施进行修复,对丢失的设施进行补充。在值勤人员上岗前,请专业人员进行培训,学习交通法规、指挥动作和方法,配备红旗、红灯、口哨等必要的指挥工具,统一作装,提高交通管理水平,保证车辆快速通过,增加道路通行能力。施工中主要注意以下的几个方面:

1、施工区域隔离及标志标牌的维护:全线安排6名值勤人员分两班对施工区域的设施进行巡查维护,发现硬隔离设施或标牌倾斜的及时扶正,安全锥离位的及时就位,损坏的更换,彩旗绳断掉的重新设置,标牌和安全锥灰尘太多的及时清洗,同时加强对警示红灯和闪光灯的维修和保护,防止被偷盗。

2、作业点的维护:在每个作业点,安排2名值勤人员指挥过往车辆和施工用的运输车辆,施工车辆尽量从施工隔离区范围内通行,在运输车辆必须进出通行半幅道路时,值勤人员负责临时栏停两侧通行车辆,在施工车辆转上道路后及时放行过往车辆。

3、安全科人员每天对分流点和管制点进行巡视,发现标牌损坏或遗失及时更换补充,并根据工程进展情况对管制点进行调整。

4、在施工期间,如发生通行半幅道路发生堵车情况,及时协助交警疏导;如有车辆坏在通行的道路上,在征得车主的同意后可以协助拖离车道;车主不同意或无法拖移时,在施工半幅提供临时通道,保证减轻交通压力。

十、通行道路的维护

运输车辆的选择时考虑车辆的覆盖措施,装车时不能装的太满,车箱边缘的弃料清理干净,减少抛洒滴漏现象。对进出场地车辆的轮胎进行必要的冲洗,减少污染道路。如果通行的道路上有泥土,立即进行冲洗,保证道路清洁,防止车辆打滑,行人摔倒。

十一、交通管制领导小组

1、为确保安全生产工作的顺利进行,项目部特成立交通管制领导小组,成员名单如下:

组长:李洪波?电话:

副组长:马国平?电话:

成员:史俊、姜兴平、何漉、常伟荣

专职安全员:左志法、吕金元

领导小组下设办公室,负责日常管理工作,办公室设在安全科。

交通管制领导小组框图如下:

2、交通管制领导小组职责

1)组长是项目工程生产经营过程中的第一责任人,全面负责项目的安全生产工作。

2)副组长对交通管制中得安全生产负安全技术责任,并定期对交通管制现场进行安全检查,对交通管制中存在的不安全因素,从技术方面提出整改意见予以消除事故隐患。

3)各组员负责督促、检查、汇总交通管制情况,定时对交通管制现场进行安全检查,对查出的隐患问题,有权限期整改,有权制止违章作业,有权纠正违章指挥,经常性的深入交通管制现场。

4)专职安全员负责交通管制工作,负责交通的疏导工作,负责现场安全设施的设置、维护工作。

十二、交通管制的具体方案

1、封闭原则

施工区域车流量大,行人拥挤,交通压力较大,为了确保施工期间车辆和行人的交通安全,该路段实行半幅双向通车、半幅封闭施工,预留道口。施工地段与通车道路之间用高1.8m左右的彩钢板封闭,彩钢板上贴反光膜,夜间设置警示红灯,确保交通的正常通行和施工正常有序的进行。

2、交通管制人员配备

项目部将设专职安全员两名,另配备六名交通指挥人员,一天两班,白班三人,夜班三人。在值班期间,交通指挥人员必须穿着反光标志服,配合交警、路政部门进行交通管理,确保行车的安全通畅。

3、施工地段标识标牌设置(交通标志设置示意图及交通标志清单附后)

1)施工路段两端缓冲区均设置“施工”、“慢”、“限速20”、“禁止超车”、“双向通行”等标志牌。

2)施工区与通车区用彩钢板隔离,彩钢板前设置“施工”、“禁止驶入”、“导向”、“道路封闭”,隔离处中央分隔带内设导向标志。夜间设置警示红灯。

4、安全保障措施

1)加强安全宣传教育,施工前对每一名施工人员进行安全技术交底,加强施工人员的自我保护、自我防范意识。

2)施工过程中,施工人员必须穿着反光标志服等劳动保护用品在施工区域内作业,坚守岗位,不得在通车路面上乱穿,影响正常的交通流通。

3)严格加强对施工运输车辆的管理,防止因施工运输车辆而引起的交通堵塞。

4)各种材料、物品、设备分类存放,界限清楚,不能占用通车路面,对于洒落在通车路面上的物料,要及时清理,确保通车路面安全、畅通。

5)配备必要的灭火器材,防止因失火而造成交通堵塞。

6)加强对全线的安全检查,确保安全设施齐全、有效。

7)现场交通管制人员必须认真履行自身的安全职责,不得随意离岗。

十三、应急预案

本次施工地段交通压力较大,存在很多不确定因素。为了认真贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,有效地控制危险源点,积极预防事故的发生,同时一旦发生意外事故能随即做到联系通畅,指挥有序,施救及时,最低限度的降低事故损失,特制订本预案。

1、应急救援小组

组?长:?李洪波

副组长:?马国平

成?员:?史俊、姜兴平、左志法、吕金元

2、应急救援小组人员职责:

接受交警、路政部门的监督,出现事故立即向交警报告,并提出对策及建议,出现人员伤亡立即拨打120急救点火,及时赶赴事故现场组织协调及救援。

3、应急救援车辆:苏D*D629桑塔纳轿车,驾驶员:顾翔。

4、应急响应

交通事故发生后,现场安全员应立即拨打110、120报警,保护事故现场,如有受伤人员应迅速送就近医院抢救。现场安全员报应急救援小组,应急救援小组应根据发生事故的情况、程度、地点作出现场施救处理的意见,并迅速带领相关人员、设备到现场施救、协调处理,现场指挥应及时有效,避免扩大事故的损失及交通堵塞。

篇4：焊工动火施工方案模版

一、?工程概况

6号锅炉主、再汽温从机组“168h”试运以来就出现欠温现象,但由于设计原因,个别管排金属壁温超温及氧化皮防治措施要求等原因,影响机组的循环效率,降低了经济性。因此需要通过增加再热器受热面(新接入炉前炉后方向各72组管屏),提高中低负荷再热器汽温,提高机组的经济性。

6号锅炉末级再热器氧化皮堆积问题严重影响锅炉机组的安全、可靠运行。为彻底解决这一重大安全隐患,在检修期间对该锅炉进行末级再热器受热面管材进行升级改造施工,原末级再热器管屏中(每屏11根受热面管)SA-213TP347H管子,更换为进口SUPER304H管子,以解决氧化皮问题,保证设备的安全稳定运行。

末级再热器管屏交叉管处固定卡块(三层)焊缝(厂家制造焊缝)存在着焊接缺陷,机组运行期间发现有泄漏现象,对机组的长周期安全运行带来了的隐患。为彻底解决这一安全隐患,华能福州电厂拟安排2015年机组计划检修期间,检查再热器管屏所有交叉管(3层进出口段卡块约1820块)固定卡块进行缺陷处理。

二、?目的

为保障改造施工中避免发生火灾、爆炸事故或事件,落实各级人员的职责,将损失、伤害和对环境的影响减少到最低程度,特制订本方案。

三、适用范围

本方案适用于华能福州电厂6号炉再热器改造施工现场中动火作业的安全管理及预控。

四、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、动火作业安全规范

3、相关文件

?天津蓝巢电力检修有限公司*M2F058-2008《火灾事故应急预案》(2008)

五、安全控制目标

为了贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,牢固树立“安全生产,人人有责”的思想,严格执行安全生产法律、法规,切实做好改造工程施工安全管理工作。制定本安全控制目标。

1)杜绝重大事故发生,减少一般事故,一般事故控制为零;

2)无重大责任事故;

3)不得因施工对周围环境、建筑、设施等造成破坏,留下重大安全隐患;

4)人员施工负伤率小于3‰,重伤率小于0.5‰(项目部职工、民工);

5)无打架斗殴、酗酒滋事等刑事案件发生。

六、施工安全小组安全责任

1、主管领导负责组织施工单位对作业过程进行危害识别,并组织讨论,确定防护措施。

2、提供安全作业的现场条件。

3、负责向相关人员明确动火施工现场的危险源和危险状况。

4、负责动火作业工作票、安全措施和应急预案。

5、施工作业人员的安全责任

1)负责制定动火安全措施和应急预案,并按照批准的动火安全措施和应急预案严格组织施工;

2)在生产单位监督、指导下组织施工作业前安全培训,使施工作业人员熟悉、掌握生产单位施工作业现场的安全生产要求、规定及动火方案的内容;

3)自觉维护生产单位的安全、消防、防护设施设备和器材;

4)严格执行安全法规以及国家、行业和企业的标准、规章制度、操作规程,履行法律、法规和企业规定的安全职责;

5)负责加强作业队伍安全管理和安全检查工作。施工作业前、施工中发现危及安全动火施工的隐患、险情及问题,必须采取有效措施积极处理。当发生事故时,必须按照制定的事故应急预案采取必要的措施抢险,并立即报告生产单位。

6、动火负责人的安全责任

1)动火负责人是动火作业的直接组织者,对安全动火作业负直接领导责任;

2)认真督促监护人和动火作业人等履行安全职责,落实动火票及动火作业安全措施,并互相检查,确认落实后方准动火;

3)动火作业前,动火负责人必须对所有参与动火作业的人员进行施工方案、动火安全措施、应急措施和应急预案的技术交底;

4)动火过程中,动火负责人对所有现场施工人员的“三违”行为,均有批评教育、制止或处罚权,发现不能保证施工安全时有权停止施工,排险后方可重新动火。

7、动火监护人应具有较强的责任心,有生产实践经验,经生产单位组织培训并取证,动火监护人应承担以下安全责任:

1)在动火负责人的授权下,对动火安全负直接监护责任;

2)必须全面了解动火区域和部位的生产过程,熟悉并掌握常用的急救方法,具备消防知识,能熟练使用消防器材及其他救护器具;

3)在接到施工动火作业票后,应逐项检查落实防火措施,确认落实后方准动火,对所有现场施工人员的“三违”行为,均有批评教育、制止或处罚权,发现不能保证施工安全时有权提出暂不作业;

4)应熟悉应急预案,并能指挥处理异常情况;

5)动火完工后,负责对现场进行检查,确认无火种并留守现场30分钟后方可离开。

8、动火作业人应承担以下安全责任:

1)动火作业人是动火施工具体操作者,对安全动火负直接责任,必须遵守生产单位的动火作业安全制度及其他操作规程,严格执行动火作业措施和动火工作票的要求;

2)动火作业人在动火作业前,必须核实动火部位、动火时间,接到动火指令后,确认各项安全措施已落实,在动火负责人、监护人均在场情况下,方能动火;

3)动火作业人在动火过程中,发现不能保证动火安全时有权停止动火,经动火负责人、动火监护人确认隐患整改完毕后方能继续动火;

4)熟悉并掌握应急预案;

5)动火作业人应按规定摆放动火设备,正确穿戴符合安全要求的劳动防护用品、器具。

9、电焊工在动火操作中应遵守以下操作规程。

1)操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠接地或接零,进出线应有完整的防护罩,进出线端应用铜接头紧固牢。

2)每台电焊机应有专门电源控制开关。开关的保险丝容量,应为额定电流的1.5倍,严禁用其他金属丝代替保险丝。完工后,切断电源。

3)电气焊的电弧及火花点与氧气瓶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10m,与易爆物品的距离不少于20m。

4)清除焊渣时,面部不应正对焊纹,防止焊渣溅入眼内。

5)经常检查氧气瓶与减压阀表头处的螺纹是否滑牙,橡皮管是否漏气,焊割炬嘴和炬身有无阻塞现象。

6)注意安全用电,电线不准乱拖乱拉,电源线均应架空扎牢。

7)焊割点周围和下方应采取放火措施,并应指定专人防火监护。

七、安全保证措施

1、凡是没有办理动火手续、没有落实动火安全措施、未设现场动火监护人的,一律禁止动火。动火作业期间,如发现异常情况,应立即停止动火作业。

2、动火施工区域应设置警戒,严禁与动火作业无关人员或车辆进入动火区域。

3、高处动火作业要求:

1)高处动火作业现场条件不具备条件则应采取防坠落措施,并经动火人员确认。

2)高处动火作业应配备防落物设施,采取防止火花溅落措施,并应在火花可能溅落的部位安排监护人或设置警告标志。

3)在架空管线及脚手架上施工的人员,应系挂全身式安全带。

4)凡动火作业完工,作业人员必须认真检查现场,确认无火种后方可离开。

篇5：重大安全风险管控措施工作方案模版

为认真贯彻落实安全风险分级管控的要求,结合《煤矿安全生产标准化考核定级办法(试行)》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分办法(试行)》的内容,通过年度安全风险辨识评估,对我矿重大安全风险进行查找并制定措施。为了实现对重大安全风险的超前预控,规范安全风险,有效防范和遏制重大事故的发生,特制定重大安全风险管控措施工作方案。

一、指导思想

为贯彻落实中央关于构建风险分级管控预防性工作机制的重要指示精神,在煤矿安全领域推行安全风险分级管控,坚持从煤矿安全管理实际出发,确立分阶段实施构建风险管控体系的总体思路,牢固树立安全风险意识,以落实管理层管控责任为重点,建立风险管控体系,强化煤矿安全生产基础,提高安全生产管理水平,实现对安全生产风险超前预控,规范安全风险,有效防范和遏制重大事故的发生。

二、目标任务

使重大安全风险始终处于受控状态,减少煤矿一般事故,防范较大事故,杜绝和遏制重特大事故。

三、组织机构

1.成立重大安全风险管控领导小组:

组?长:冯彦荣(矿长)

?常务副组长:?冯有来(安全副矿长)

?副?组?长:?闫永红(总工程师)?刘德威(生产副矿长)

?王?晟(机电副矿长)?张燕铭(通风副矿长)

?庞玉峰(安全副总)?冯海军(生产副总)?

郭迎照(地测副总)?杨耀文(机电副总)

成?员:?王海兵(安标办主任)?冯三星(安检副科长)

李?君(通风副科长)?高建成(机电副科长)

宋翔宙(技术副科长)?咸伟(地测科长)

靳宝珠(调度室主任)?刘建华(地测副科长)

陈建亮(调度室副主任)薛永鹏(监控中心主任)

冯根应(培训中心主任)李卫文(劳资科长)

贾三新(办公室主任)刘建明(环保科长)

2.安检科是重大安全风险管控工作的管理部门,负责重大安全风险管控责任分工、跟踪监督督查、建档管理等。

四、重大安全风险及管控措施

我矿通过年度安全风险辨识评估,现存在的重大安全风险有:粉尘、水害、顶板、提升运输。现就重大安全风险制定如下管控措施:?

1、粉尘管理

1)积极落实综合防尘措施,保证巷道中的防尘洒水管路的有效性。

2)必须严格按照综采工作面煤层注水设计提前对工作面进行煤层注水。

3)掘进工作面支护工钻眼必须采用湿式钻眼,减少工作面煤尘。

4)每15天对采、掘工作面总粉尘进行粉尘测定,每月对采、掘工作面呼吸性粉尘进行粉尘测定,每半年对游离二氧化硅进行测定一次,并做好测尘记录。

5)采取预防和隔绝煤尘爆炸的措施。

①采、掘工作面两顺槽按规定安设隔爆水棚。

②定期清扫和冲洗巷道帮顶和设备表面上的煤尘;及时对清理洒煤斜巷、煤仓放煤口进行除尘,避免产生煤尘堆积。距工作面50米范围必须每班进行巷道冲洗,回顺每天冲洗一次,运顺每三天冲洗1次。

6)加强对转载点、卸载点等地点的喷雾洒水装置和风流净化水幕的管理工作。

①回采、掘进工作面生产作业时必须及时开启喷雾降尘装置,采煤机、掘进机内喷雾压力不得小于2Mpa,外喷雾压力不得小于4Mpa,且保证喷雾效果要良好。

②回采工作面支架安设架间喷雾,采、掘工作面各转载点安设转载喷雾装置,各转载喷雾必须与采煤、掘进作业联动,并确保雾化效果良好。

③采、掘工作面进回风顺槽工作面50米范围内各安设2道全断面风流净化水幕,水幕与采煤、掘进作业联动,且确保雾化效果良好。

7)采、掘工作面作业人员在生产过程中必须按规定配戴防尘口罩。

8)爆破作业防尘、降尘措施

①钻眼必须采用湿式钻眼,炮眼封泥必须使用水炮泥,减少工作面煤尘。

②工作面爆破前后,附近20m巷道内,必须洒水降尘,必须开启风流净化水幕。

9)喷浆作业防尘、降尘措施

①使用湿式喷浆机进行喷浆作业。

②喷浆作业时严格执行除尘措施,喷浆人员要佩戴防尘口罩、防护眼镜等个体防护用品。

③作业前检查供水管路和水压是否正常,满足作业要求。喷浆过程中,尽可能采取一切能降尘的降尘措施,采用潮喷技术,巷道内设置全断面风流净化水幕。结束时料喷完再停水。

2、水害管理

(1)坚持"预测预报、有掘必探、先探后掘、先治后采"的原则,切实将老空水害消灭在萌芽状态。

(2)通过走访调查等手段查清采空区位置、范围及积水情况。

(3)采用物探、化探和钻探等手段进行水害探查。

(4)采用地面、井下物探进一步核实积水范围。

(5)划分可采区、缓采区、禁采区,严禁在禁采区内进行采掘作业。

(6)在采掘及充水性图上标注积水线、探水线、警戒线。

(7)制定探放水设计,采用钻探手段提前对积水区做到探清放净,并验证放水效果。

(8)加强队伍建设,对煤矿企业职工强化安全及技术培训,掌握透水前的各种征兆及其规律,并掌握发生透水事故时的避灾方式和方法。

(9)完善排水系统,定期对水泵进行检测维护,及时清挖水仓,保障水仓有效容积。

(10)加强对本矿周边煤矿采空水的调查,并进行物探和钻探综合勘探,掌握老空水动态情况。

(11)及时掌握相邻矿井的积水积气调查工作,在矿井边界开采时,要加强探防工作,确保安全生产。

(12)从事水文地质及防治水工作的专业技术人员,真正加强水文地质工作,做好防治水的基础工作。对矿井水文地质情况进行详细的调查研究,利用钻探或物探技术等手段查清矿井充水水源和涌水通道,明确划出积水区域,编制好完整的水文地质资料,做到心中有数。

(13)水害预测预报应根据年度、月度施工计划,结合矿井水文地质资料,全面分析、预测各工作面及周围受水害威胁情况,及时提供相关水文地质资料,并下发水文地质预测预报。

3、顶板管理

回采工作面:

(1)加强工作面顶板管理,顶板难冒落时,应采取提前预裂等措施。工作面安装、初次放顶、强制放顶、收尾、回撤、过地质构造带、过老巷、过煤柱、过冒顶区、以及托伪顶开采时制定专门的顶板管理安全技术措施。

?(2)采煤后,在留足作业间距和保证刮板输送机正常运输的情况下应及时前移支架,缩短支架承压时间,支架接顶严实,初撑力不低于24Mpa;相邻支架顶梁平整,无明显错差(不超过顶梁侧护板的2/3);支架不挤不咬;支架前梁(伸缩梁)梁端至煤壁顶板垮落度不大于300㎜。

(3)工作面支架(支柱间排距)中心距误差不超过100㎜,架间间隙不超过100㎜,支架不超高使用,与采高相匹配,控制在作业规程规定的范围内。

(4)支架顶梁与顶板平行,最大仰俯角不大于7°;支架垂直顶底板,歪斜角不大于5°。

(5)割煤后及时推出伸缩梁和护帮板,维护顶板及煤帮。

(6)支架工操作支架后,必须把限位装置卡在操作阀手柄处。

(7)清理顶梁浮矸时对前后两架支架加压接顶,闭锁刮板机、采煤机后使用长柄工具处理顶梁浮矸

(8)加强综采两顺槽超前及工作面两端头顶板管理,确保超前支护不得小于20米,保证单体柱迎山有力,初撑力不低于90KN。采煤工作面顺槽超前支护段压力相对比较大时,应加强超前支护段支护密度和强度。

(9)保持安全出口畅通,人行道宽度不小于0.8米,高度不低于1.8米,顶板支护完好。

(10)工作面支架端面距符合作业规程规定,保证工作面"三直一平"、液压支架排成一条直线,其偏差不超50mm.

(11)局部悬顶和冒落不充分的,悬顶面积小于10㎡时应采取措施,悬顶面积大于10㎡时应进行强制放顶。特殊情况下不能强制放顶时,应有加强支护的可靠措施和矿压观测监测手段。

(12)加强矿压观测,掌握矿压显现和顶板冒落规律,合理确定采煤工作面和巷道的支护方式及参数。

(13)不随意留顶煤、底煤开采,留顶煤、托夹矸开采时,制定专项措施。

(14)工作面因顶板破碎需铺设假顶时,按照作业规程的规定执行。

掘进工作面:

(1)严格执行"一掘一支"的施工顺序,采用前探梁或木点柱进行临时支护;顶板岩性发生变化时,编制专项措施,采取有效的支护方式,严禁空顶作业。

(2)在支护作业前,严格执行"敲帮问顶"制度,由带班长用长柄工具处理活矸、伞檐。

(3)使用合格的锚固剂和支护材料。

(4)锚杆、锚索规格、角度,深度及锚固剂使用量严格按作业规程规定进行支护。

(5)安装锚杆、锚索、联网工艺严格按作业规程要求执行。

(6)在巷道顶部每隔50m打设顶板离层仪并每周观测一次,发现离层现象采取加强支护措施。

(7)作业过程中全程进行安全监督、监管、巡查。

(8)采用物探、钻探、化探等手段探明地质构造和赋存状态。

(9)每班支护完成后及时进行锚杆、锚索预紧力、抗拔力测试,测试值必须符合规定,达到标准要求

(10)作业过程中全程进行安全监督、监管。

井巷维修:

(1)巷道返修施工时,必须清理浮矸危石杂物等,保证出口退路畅通。

(2)撤换支架必须编制施工措施,并由外向里进行,严禁人员进到里边作业,撤支架前应先对工作地点附近的支架进行加固。

(3)维修巷道过程中有专人检查顶帮支架情况,发现问题立即进行处理。

(4)返修施工措施必须详细规定施工工艺、施工方法,明确规定施工材料、质量要求。

(5)巷道返修施工迎头必须保证至少一个安全、畅通的出口。

(6)扩大和维修井巷连续撤换支架时,必须保证有在发生冒顶堵塞井巷时人员撤退的出口。

(7)独头巷道维修支架,必须由外向里逐架进行。

(8)维修倾斜巷道时,严禁上、下段同时作业。

4、提升运输管理

加强设备的技术管理,定期检查各环节设备,保持处于完好状态,对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置等,每班都要认真检查其完好情况,发现有严重断裂、断股、锈蚀,现象要立即更换。

完善斜井提升中的各种安全保护装置。

开展技术培训,提高技术素质:对各岗位的职工应分期分批的进行技术培训、学习,使他们了解所担工种相关设备的结构、工作原理、性能技术特征与操作中的安全规定,以提高业务素质与操作水平,使他们持证上岗,严禁无证操作。

具体措施有:

(1)每班认真检查1次沿线的钢丝绳完好情况,每周进行一次断丝、磨损测试,每年进行一次检验。(2)每班专人负责检查主副压绳轮,托绳轮,确保齐全完好。

(3)每班专人负责检查防跑车装置和跑车防护装置,发现问题及时处理。

(4)跟车工必须在矿车后方跟车(离开矿车3米远的地方)。

(5)每次挂车后必须检查车辆连接部位、插销闭锁、保护绳等设施齐全完好。

(6)每班运行前专人负责对轨道、道岔、枕木等设施进行检查维护。

(7)上山串车提升时,若确需在梭车后方串挂车辆时,应尽量减少挂车数量,低速运行。?

?(8)过弯道时,人员严禁在钢丝内弯停留。

(9)严禁跨越正在运行的钢丝绳,防止弹起伤人。

(10)严格执行"行人不行车,行车不行人"制度。

(11)随时观察车辆运行情况,出现异常情况及时发送信号停车,待故障排除后,方可开车运行。

(12)信号必须声光兼备,准确可靠。能够及时打点停车。

(13)无极绳运行期间严禁爬乘矿车。

五、重大安全风险管控责任人

为达到矿井安全生产目的,始终将重大安全风险管控在受控范围内,及时将安全隐患消灭在萌芽状态中,根据我矿实际,制定如下重大安全风险管控责任人及资金、人员、技术保障责任人,随时排查和预防生产过程中可能导致的安全风险,认真填写《矿领导带班下井跟踪重大安全风险管控措施落实情况记录表》,并向安全风险分级管控办公室汇报风险情况,按期召开会议制定防范措施,对发现的风险要在3日内进行整改,所有整改资金均来自安全费用提取。

1、粉尘管理重大安全风险管控责任人:总工程师;

?资金、人员、技术保障责任人:总工程师、通风副矿长;

2、防治水管理重大安全风险管控责任人:总工程师;

?资金、人员、技术保障责任人:总工程师、地测副总工程师;

3、采、掘顶板管理重大安全风险管控责任人:生产副矿长;

?资金、人员、技术保障责任人:生产副矿长、总工程师;

4、提升运输管理重大安全风险管控责任人:生产副矿长;

?资金、人员、技术保障责任人:生产副矿长、机电副矿长。

六、工作内容

1、对存在的重大安全风险,落实整改措施、资金、时限和责任人及验收人。

2、对重大安全风险建立台帐。编制专门的安全措施,并明确安全工作程序。对专业性较强、危害度较大、整改较难的重大安全风险,聘请相关专家进行论证处理。

3、每月定期组织对重大安全风险管控措施落实情况和管控效果进行检查分析,针对日常管控过程中出现的问题调整完善管控措施,通过不断持续完善、改进管控措施,实现对重大安全风险的动态管理,始终将安全风险控制在受控范围内。

4、通过每月对重大安全风险的检查分析,同时结合年度和专项安全风险辨识评估结果,及时部署下一月度的安全风险管控重点,明确责任人及责任分工,

5、每月月初由各部门根据重大安全风险管控需要在当月安全费用计划投入项目中上报计划投入项目,经审批后投入实施。

七、工作开展

1、矿长每月组织人员召开专题会议,对重大安全风险管控措施落实情况和管控效果进行检查分析,针对重大安全风险管控过程中出现的新问题,应及时调整完善管控措施,布置下个月度安全风险管控工作的重点,明确责任分工。

2、分管负责人每旬组织人员召开专题会议,对分管范围内月度安全风险管控重点(粉尘、水害、顶板、提升运输)实施情况进行一次检查分析,检查管控措施落实情况,改进完善管控措施。

3、严格执行《煤矿领导带班下井及安全监督检查规定》,跟踪重大安全风险管控措施落实情况,发现问题应现场组织人员进行整改,并认真填写矿领导带班下井跟踪重大安全风险管控措施落实情况记录表》,现场不能立即整改的,组织专业技术人员召开专题会议调整管控措施,明确责任人后限期完成整改。

八、相关要求

1、各相关责任人员必须认真落实好各自责任,分工明确,做好此项工作,确保取得成效。

2、严肃纪律、进行责任追究。凡工作不负责任,工作不细造成落实不到位的,要进行责任追究。