高压油机施工组织方案

篇2：屋顶安全护栏施工方案

护栏施工方案一、编制依据、范围、原则?1、编制依据?本施工方案编制依据有下列文件:1.1、业主《招标文件》;1.2、我公司与业主签定的施工合同;?1.3、国家颁布的有关法律法规;1.4、施工安全操作规程;?1.5、护栏竣工验收办法;?1.6、我单位对施工现场实地勘察、调查资料;?1.7、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验;?1.8、我单位可调用到本项目工程的各类资源。2、编制范围?本施工方案编制范围为海南三亚0.8MWp光伏发电安全施工的屋顶护栏工程。?3、编制原则?认真贯彻业主的指示、指令和要求。严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范、标准。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。3.1、以施工设计图为主导,经过合理比选,制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行;?3.2、施工设备、人员及技术配置尽量合理,并留有一定的贮存量;3.3、施工工艺与设计要求相符,并达到完备、先进、可行;?3.4、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效;?3.5、施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新;?3.6、坚持施工过程中严格管理的原则,严格执行业主和监理工程师的指令。二、工程概况?海南美亚电缆分布式屋顶光伏发电项目,本项目是美亚电缆厂房屋顶安全护栏作业,全长480米(长为180米,宽为60米)。三、施工准备?1、机械人员准备?护栏施工机具已经进行维护保养,运转正常。施工技术人员、质检人员及技术工人已全部到位。进场设备及人员数量满足护栏施工要求。?2、材料准备?合同要求护栏立柱间距为1.2m,斜撑45度角,上下两横梁。立柱材料规格为L50*4mm,横梁规格为L50*4mm*1430m;角铝链接件为L50*4/80mm*163个;不锈钢螺栓为M8*25(含2平1弹1螺母)1918套,护栏立柱施工方法采用夹装式。立柱及横梁均采用铝合金防腐材料,符合《屋领安全设施设计及施工技术规范》。3、技术准备?施工开始前,我项目部所有工程技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作,并由项目总工程师作了护栏工程施工技术交底会议,确定了施工方案。?四、质量标准及要求?1、原材料的质量要求?在定做的护栏运往工地前,护栏部件的样品及出厂检验合格证书,必要时按要求进行荷载试验。2、护栏安装。先安装夹具,立柱用螺栓连接,安装检验合格后可进行护栏横梁的安装,采用螺栓连接的方法。?3、施工护栏时,必须避免横梁材料砸坏屋领等现象。五、护栏施工工艺?1、施工工艺流程?夹具安装→立柱安装→横梁安装?1.1、夹具安装?根据施工图纸,安装在固定的位置,调节安装距离,并利用分配方法处理间距零头数。1.2、立柱安装?根据设计图纸进行立柱安装,并检查使之与屋顶线形相协调。?1.3、横梁安装?横梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。横梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应一致。?横梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。?安装时横梁顶面应与屋顶曲线相协调,并检查护栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺栓。?2、注意事项?2.1施工准备应充分,施工位置找准确,误差在规定范围内。?2.2立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。2.3横梁、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。2.4购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。2.5护栏施工时操作应谨慎,不得破坏屋顶的设施。?六、护栏质量检验标准?1.焊接钢管的焊缝应平整,无焊渣、突起。构件镀锌层表面应完整、颜色一致,表面具有实用性光滑,不得有流挂或多余结块。镀锌表面应无漏锌、漏铁、擦痕等缺陷。构件镀锌层表面应连续,不得有明显的影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑,无肉眼可分辨的小孔、空间、空隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。?2.立柱弯曲度超过8mm/m,有明显变形、卷边、划痕等缺陷者,曲线段护栏应圆滑顺畅,与线性协调一致,中央分隔带开口端头护栏抛物线应与图纸相符。3.横梁搭接平顺,垫圈齐备,螺栓紧固。?5.横梁和立柱不得现场焊割和钻孔。?6.立柱及柱帽安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形、开裂的缺陷。?七、质量保障措施?1、工程质量目标?工程质量目标:实行质量目标管理,创“三个一流”:一流施工,一流管理,一流质量,确保本工程质量达到部优,争创精品工程。?2、工程质量保证措施?质量是一个施工企业的生命,我项目部把“质量第一”作为工作重点,我们严格按照各项施工技术规范、规程和各项工程质量验收评定标准去组织实施,制定确保工程质量达到优良的具体细则,为确保目标的实施,除实行施工全过程控制外,主要采取以下几个方面的保证措施。?2.1、组织保证措施?调集身体素质好、意志力强、政治思想素质高的干部职工,选派优秀项目经理,组成精干高效的领导班子和专业化施工队伍。?成立专门的质量管理机构。专职人员,层层把关,逐级负责,从项目经理部、施工队到工班实行三级质保责任制。运用系统管理手段,建立完善和严密的质量保证体系。?2.2、思想保证措施?密切配合,大力宣传建设光伏发电的重要意义,强化建设者的责任感、荣誉感和使命感。?科学认识工程自然环境和工期特点,掌握安全、健康的生活和工作方法,消除人为的厌战心理。?切实搞好医疗保健和劳动保护,树立科学施工、以人为本的思想和生产原则。?试验先行,样板引路。实行标准化施工,创建样板路,以点代面,全面推广。?实行动态管理、及时向业主和设计单位汇报情况、信息化施工,注意施工安全。加强施工调度和信息联络,及时掌握施工动态,服务施工现场。?2.3、技术保证措施?深入调查,吃透设计文件,将现场实际情况同设计文件标准有机统一起来。?组织管理与技术人员编制详尽的实施性施工组织设计及作业指导书,作为施工作业的重要依据。?2.4、管理和制度保证措施?遵循招标文件明确的施工规范、规程和验收评定标准,严格执行业主在工程管理方面的有关规定。制定严格的管理制度,执行严密的控制程序,按规章办事。?编写可操作性强的《质量实施细则》手册。?2.4.1、?建立开工前的技术交底制度?开工前,必须首先同设计单位进行现场控制桩交接。工程师向施工人员进行交底。主管技术人员向全体施工人员讲述该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用、施工方法、环保措施、注意事项及与其他工程的关系等,使全体作业人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。2.4.2、建立“五不施工”、“三不交接”制度?建立及坚持“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。?2.4.3、?严把工序,实现“三检”制?“三检”即:自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序,上道工序必须为下道工序服务,即提供可靠的质量保证。?2.4.4建立严格的隐蔽工程检查签证制度及工序工艺签证制度?凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、项目经理部逐级进行自检,自检合格后,会同监理工程师一起复检,检查结果填入验收表格,由双方签字,最终签发隐蔽工程检查证。每道工序开工前必须请监理工程师检查验收上道工序是否合格及本道工序施工准备情况是否满足施工要求,签发工序工艺开工令后开始施工。?2.4.5、?建立测量计算资料换手复核制度?测量资料,须经换手复核。控制测量成果交总工程师审核后报监理工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复测检验。?2.4.6、?建立严格的“跟踪检测”制度?检测工作将按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行,绝不放过任何质量隐患和可疑目标。?2.4.7、?建立严格的原材料、成品和半成品采购、进场验收及存放管理制度?2.4.8、建立仪器设备的检定制度?测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期的检定。新购置的和在用的计量器具、仪器均应进行定期检定,取得合格证书后方能使用。项目设专人负责计量工作,设立帐卡档案,仪器设备由工地中心试验室指定专人管理。?2.4.9、?建立原始资料的积累和保存制度?每一单位工程都准备二套完整的质量保证文件和原始记录,由工程部资料管理员负责原始资料的收集,并分别归类存档,原始记录不得更改。?2.4.10、建立质量奖惩制度?竣工后,根据质量包保责任状和工作实绩,进行兑现,奖励先进、督促落后。八、安全保障措施?现代企业随着机械化程度提高,人们生活质量不断改善,愈来愈重视安全生产,现实社会也证明一个好的企业,必须具备一套完整的安全保障体系。我公司也制定了一套完整的安全保障体系,特别是针对黄鄂高速公路团风段,特制定针对性很强的具体安全保障措施。?1、安全管理目标?坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到“三无、三消灭、一控制、一创建”,即:无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故;消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故;事故负伤频率控制在0.6‰以下;创建安全标准工地。2、安全管理体系?2.1、建立安全保证组织机构?成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构,项目经理部设立安全领导小组,工程队成立以队长为首的安全生产小组,设专职安全员,专职负责安全工作,实行安全工作一票否决权,自上而下形成安全生产监督保障体系,做到“纵向到底”,逐级签定安全责任状,使安全工作在组织上得到保障。?2.2、建立各项制度?2.2.1、工程开工前,建立健全各项安全制度及防护措施。在施工过程中,严格按照制定的安全技术措施和操作规程,认真进行技术交底,继续坚持“安全教育培训制度”、“安全生产技术交底制度”、“安全检查制度”、“安全生产记录牌制度”、“安全事故处理制度”及“安全生产竞赛奖励制度”等行之有效的制度。强化干部、职工安全意识,严防麻痹大意思想,以免造成安全事故。?2.2.2、建立安全生产定期和不定期例会制度。每月召开一次安全例会,把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。?2.2.3建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次大检查,评比打分,奖罚兑现。?2.2.4、抓好安全岗位培训。开工前,对所有上岗人员进行安全生产教育,分批培训,把有关安全操作规程印发给各基层单位,对照实施,特种行业作业人员一律持证上岗。?2.2.5、随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评,对提出的问题,及时确定方案,并组织实施,确保安全生产。?2.3、安全教育?2.3.1、加强安全教育,提高参战员工的安全意识,树立安全第一的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。?2.3.2、新进场工人必须经过三级教育才能上岗;新工艺、新材料、新技术及技术难度大的作业和危险性高的作业,必须进行专门的安全教育,经过培训考核合格,获得操作证方能上岗。对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并要设专人管理2.3.3通过安全教育,增强职工安全教育,树立“安全第一,预防为主”的思想。掌握本岗位生产知识和安全操作规范技能;做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高整体安全防护意识和自我防护能力。?2.4、安全管理?2.4.1、根据各工种特点,有计划按时配发劳动保护用品。进入施工现场人员,必须配带安全帽,特殊工种按规定要佩带好防护用品。?2.4.2、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、维修场等按批准的总平面布置图进行布置。?2.4.3、房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合《消防法》的规定。室内不得堆放易燃品;严禁在木材加工场、料场等处的吸烟;现场的易燃杂物随时清除,严禁在有火种的场所附近堆放。严禁在山上吸烟、生火,以防发生火灾。?2.4.4、夜间施工须配备足够的照明灯具,保证有足够的照明度。?2.5、认真执行安全检查制度?2.5.1项目部要保证检查制度的落实,规定检查时间和参加检查的人员。项目部每两周检查一次,施工班组每天检查一次。非定期检查视工程进度进行,在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后加强检查。?2.5.2、检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成时间,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情,立即停止施工,处理合格后方可施工。2.5.3、安全检查与修订完善安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩,严明奖惩,要做到“管生产必须管安全”。2.6、事故报告制度?2.6.1、无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时,除采取必要的抢救措施以外,必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。?2.6.2、事故发生后,承包人必须以最快的方式,将事故的简要情况报监理工程师。在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后,按下述要求进行报告:?A、质量问题:在两天内书面上报业主。?B、一般质量事故:3天内书面上报业主。C、重大质量事故:2小时内速报业主。2.6.3、业主视察了事故现场后立即上报并提出处理意见,承包人应按照业主指示消除事故产生的危害和影响,并查明事故原因。在查明事故原因以后的7天之内向业主提供一份事故报告和阶段性开工报告,内容包括人员的伤亡情况、时间损失、处理结果以及业主所要求的详细资料等。若事故原因迟迟未能查明;业主认为事故隐患未消除时,可以不批准开工,直到事故原因查明并采取补救措施为止。3、安全保障措施?3.1、现场布置的安全措施?设置安全标志,在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。?施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。3.2、施工机械的安全措施?各种机械操作人员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无本操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。?操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:?工作前检查:?工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备;安全操作机构是否灵活可靠;指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;?工作中观察:?工作机械有无过热、松动或其它故障;按例保规定进行例保作业;认真填写机械运转记录。3.3、职业健康安全主要管理措施?设置专职安全员负责施工现场的安全检查,发现安全隐患及时处理。夜间施工须配备足够的照明器具,保证施工现场的能见度。?对进场施工作业人员进行职业健康安全教育培训,针对建筑行业“五大伤害”、重要危害因素及施工作业特点进行针对性岗位培训、法律法规及其他要求的培训,提高职工在施工中的自我防护能力和安全生产思想意识,确保职工在生产中的安全和健康。?工人调换工种,必须进行换岗位教育,学习新工种的安全操作规程,凡未经换岗教育的工人不得进入新的工作岗位。?定期召开施工生产例会,对安全生产情况进行总结,并传达上级的安全生产精神,布置后续安全工作,进行安全教育和安全技术交底。?坚持方案先行、严格安全技术交底制度,编制关键工序作业指导书,对特殊工种、工序编制专项施工方案或措施,对分项、分部工程进行安全技术交底。做好劳保配置,保护员工健康。九、文明施工、环境保护措施?1、文明施工措施?1.1、施工作业场区文明施工措施1.1.1、现场材料的堆放,要按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放,要有专人管理、清扫、保持场内整洁。?1.1.2、进入施工现场施工人员一律要佩带安全帽、穿安全服,遵守现场的各项规章制度,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。?1.1.4、现场临时设施的设置,要按照“适用、整洁、安全、少占地”的原则。所有临时设施的门口都要挂上有关用途、管理制度的标牌,实行管理公开化,互相监督。?1.1.5、在场内适当的位置设置宣传栏,进行文明施工管理,安全生产,质量保证方面的教育。?1.1.6、施工现场防火、用电安全、施工机械管理,要严格执行国家及地方的有关规范、规程和规定,绝对禁止违章行为。?1.2、周边环境文明施工措施?1.2.1、严格遵守文明施工规定,并教育职工自觉遵守环境卫生管理条例,做文明职工。?1.2.2、落实门前“三包”环境保洁责任制,不在工地门前围墙外侧公用场地堆放材料、垃圾等。临时占用道路必须严格执行有关部门申报审批的规定,严格按照有关规定进行施工围蔽。?1.2.3、施工过程中应确保公共设施的安全,如在施工中造成损坏的,须立即修复。?

篇3：防洪堤工程防洪度汛专项施工方案

一、工程概况1、工程名称:新晃县舞水河红光区防洪堤工程2、建设地址:新晃侗族自治县县城舞水河左岸,上起狮子岩电站厂房,下至龙溪河口。防洪堤范围主要是,防洪堤全长979.00m。拟建防洪堤段堤基础高程为304m,堤轴线顶面高程316.27~314.04m,相对高差2m,岸坡堤身坡度1:0.1,1:2.0。3、工程内容主要是土堤加高原堤防979m、包括新修清水平台、新修截污管等。二、编制依据1、施工区域地处舞水河流域,属亚热带气候。一般雨季开始较迟,春夏暴雨多,系冷空气活动气流幅合和地形抬升综合作用所致,局部暴雨频繁、剧烈,分布亦无一定规律,常致局部山洪灾害,但也有笼罩面积大,持续时间长的暴雨出现,盛夏因热力对流亦能形成强烈的阵性暴雨,夏秋间偶有台风雨,流域多年平均降雨量1145mm,最大月降水量为420.6mm,最大日降水量为183mm,降水主要集中在3—6月份,约占年降水总量的50%左右。2、根据4月30日前完成水下工程的施工,6月30日前完成全部工程工期目标,雨季施工前要完成河道挡墙及河道拓挖工程的施工。施工任务繁重,为确保工程质量,搞好安全生产,保证各项任务按计划指标完成,确定雨季施工原则是“做好排水、挡水、防水工作”,项目部制定专项雨季安全度汛方案,保证汛期工程施工的安全,要求雨季不影响材料加工,小雨不影响施工,大雨期间暂停施工,大雨过后即可施工,暴雨过后场地处理后不影响施工。三、雨季施工组织措施1、项目部组织、成立汛期施工领导小组为了保证在汛期施工期间,在发生大雨、暴雨天气等险情时,能够及时组织人员进行抢险救灾,成立雨季施工领导小组。组长:副组长:组员:?各施工区负责人;由项目经理方艳丽统一组织协调工作,制订、落实雨季施工方案、应急措施;2、组建一支强有力的抢险队伍,落实机械人员,随时做好一切应急准备,撤离施工区内低洼处的施工机具到安全的地点。落实施工期间沿河检查防汛值班人员,发现险情及时报告。四、汛期施工方案1、施工现场准备措施①、汛期施工前,做好施工现场整理,将现场施工运输的施工便道及排水沟修整加固,有组织排入河道内,保证排水畅通,防止地表水向土层渗漏影响边坡稳定。②、检查施工现场各种机具、设备的防雨设施,保证机具入棚,机电设备机座均垫高,不得直接放置在地面上,避免下雨时受淹。确保排水设备完好,以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。③、检查施工现场水泥库、料具库,加工棚等的防护情况,保证现场棚库不渗漏。④、检查施工机械接地保护漏电装置是否灵敏有效,检查线路的绝缘情况是否良好,雨季施工过程中定期检查,并做好记录。⑤、加强安全思想教育,使安全管理工作渗透到每一个参建人员,人人重安全、人人管安全,综合提高安全意识。2、汛期施工技术保证措施①、施工期间注意天气预报,掌握当地气象变化规律,以便针对小雨、暴雨或晴天从施工方法上积极采取措施。并在施工现场各搭建10平方米活动板房,作为洪水观察监控点,随时将河面水情变化汇报于汛期施工领导小组。②、汛期施工主要包括基础、岸墙、河道扩挖施工,根据各施工部位特点,尽量抢在汛期前将防洪堤标高衡重台位施工完成,并制订出有效的雨季施工保证措施。③、汛期进行土方工程施工时,边坡坡度应适当减缓,坡边设围堰,严防滑坡和边坡塌方,避免大面积开挖,采取分段突击施工,减少土基暴露时间,回填土应在晴天进行,每班要将所填土方碾压平整坚实,防止土层积水过多。④、在施工便道两侧沿线修筑排水沟,并将路面并碾压坚实,确保汛期道路循环通畅,不淹不冲、不陷不滑。各类施工机械、机具停放地都必须选在地势较高不易被水淹的地点,并有可靠的排水防洪设施,预防突发洪水造成的危害。3、基础施工保证措施1)、基坑及土方工程①、汛期进行土方与基础工程施工时,备足潜水泵保证及时排水。②、汛期施工,机械挖土时,必须严格按规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓,多备塑料布覆盖,必要时采取边坡保护。基槽挖完后及时组织地基验槽,地基验槽时基底及边坡一起检验。③、施工道路距槽口不得小于5m,槽口3m范围内不得有堆放物和弃土,基槽边设排水沟和集水井,随时保护排水畅通。④、基槽(坑)内施工随时注意边坡的稳定情况,发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认后,方可继续施工。⑤、基槽(坑)开挖时,应沿基槽(坑)边做小土堤,并在基槽(坑)边设排水沟或集水坑,防止地面水灌入基槽(坑)。受水浸基槽(坑)浇筑混凝土前应将稀泥除净方可进行施工。2)、模板工程①、定型模板存放场地必须进行堆放整齐,并设置排水坡度,将雨季及时排到排水沟内,防止场地内积水。②、模板堆放、吊装、运输、装拆,必须稳固可靠。模板安装就位后,应设专人负责将模板串联。3)、基础施工①、基础施工前,除整平场地碾压外,还需做好排水沟,防止下雨时造成地表松软,致使施工机械倾斜影响基础施工。每天下班前不得留有重型土方机械、挖土机械、运输机械在软基础上,防止沉陷。②、混凝土基础施工时准备遮盖挡雨和排出积水,随时防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。③、回填时基槽(坑)集水要及时排掉,要分层回填、夯实,干容重符合设计及规范要求。4、岸墙施工保证措施1)、脚手架工程①、各工程队雨季施工用的脚手架、缆风绳等定期进行安全检查,对施工脚手架周围的排水设施要进行认真地清理和修复,确保排水有效。不冲、不淹、不陷、不沉,发现问题及时处理。②、必须设置纵模向扫地杆和梁下纵横向水平杆,纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上保证立杆的整体稳定,还必须在安装立杆的同时设置纵横向水平杆。③、支撑架的步距以0.9~1.5m为宜,且最大不能超过1.8m。因为支撑架步距的大小与立杆的极限承载力之间存在近似反比的线性关系,当施工荷载较大时,适当缩小纵横向水平杆的步距,以减少立杆的长细比,则可充分发挥钢管的强度,使其更为经济合理。根据测算,杆件的计算长度增大一倍则其极限承载力将降低50%~70%。④、板支撑架立杆应优先使用对接接长的方式,立杆接长的方式有对接和搭接两种,根据有关测试,对接的最大承载力是搭接的3倍多,由于模板的荷载是直接作用在支撑架横杆上,并通过扣件与钢管的摩擦力将力传到力杆上的,有又因为扣件所能传递的力较小,且有一定的偏心,致使支撑架整体受力性能较差。因此搭接接长的构造要求是:扣件间距应大于800mm,且每根力杆的允许荷载以小于12KN为宜,在搭设支撑架时还应注意,立杆和水平杆的接长位置应做到相邻杆错开,且不在同一步跨内。⑤、立杆的间距不得超过支撑设计规定,且最大不超过1m,并应符合现行行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-20**)的规定,立杆底部支撑结构必须有支撑上层荷载的能力。当用楼板作支承结构时,由于模板支承立杆所承受的施工荷载往往大于楼板的设计荷载,因此要以计算确定保持两层或多层立杆。为合理传递荷载,立杆底部应设置木垫板,并且使上下层立杆外在同一垂直线上。⑥、必须合理设置剪刀撑。剪刀撑有利于提高架体的稳定,特别是支撑高度大于4.5m的支撑架,合理设置剪刀撑能有效防止泵送砼对模板支撑的冲击所造成的架体整体失稳,根据相关试验表明,合理设置剪刀撑的支撑体系其极限承载能力可提高17%,因此,满堂的模板支撑架应沿架体四周外立面满设竖向剪刀撑,竖向剪刀撑均由底至顶连接设置。支撑架较高时,或者高比大于等于6时,为提高架体的整体刚度,在架体顶部、底部设扫地杆处,以及中部每隔4~6m处必须设置满堂水平剪刀撑,剪刀撑必须与立杆相连接。⑦、严格控制支撑架的变形,确保架体的稳定性。除架体承载引起架体变形外,还有地基的不均匀沉降导致立杆受力不均发生局部失稳,模板下部的支撑梁变形过大,也会引起支撑架的变形。2)、模板工程①、各施工现场模板堆施要下设垫木或砖砌支撑,上部采取防雨措施,周围不得有积水。②、模板支撑处地基应坚实或加好垫板,雨后及时检查支撑是否牢固。③、拆模后,模板要及时修理并涂刷隔离剂。3)、混凝土工程①、砼浇筑前必须清除模板内的积水。②、砼浇筑前不得在中雨以上进行,遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子,施工缝应按规定要求进行处理。③、砼初凝前,应采取防雨措施,用塑料薄膜保护。④、浇灌混凝土时,如突然遇雨,要做好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后,再进行浇筑。5、混凝土施工保证措施①、混凝土浇筑前应及时了解天气预报,尽量利用非雨天气组织施工。如果在混凝土浇筑过程中遇雨,应及时用塑料布或雨布遮盖,并合理留设施工缝。②、雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土,继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。③、混凝土浇筑后,未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖,防止雨淋。④、如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡,使其表面遭到破坏,应及时凿至密实层,再进行修补处理。五、汛期施工、后勤物资储备为切实做好防洪堤施工期间防汛工作,物资部提前做好度汛所需物资储备工作,主要储备物资如下表:序号名?称单?位数?量备?注⊥65⊥雨具套100雨衣、雨鞋⊥65⊥铁锹把30⊥6塑料布平方米2000⊥6();?>5⊥潜水泵台12⊥65⊥电缆米5006编织袋个20007杉木根2008发电机台⊥65⊥9挖掘机台⊥65⊥六、汛期施工安全保证措施1、在汛期到来之前,必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施,管好、用好施工现场机电设备,确保施工任务的顺利完成。①、对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮,对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀,所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度,投入使用前必须做好保护电流的测试,严格控制在允许范围内。②、在施工现场比较固定的机电设备(对焊机、电锯、电刨等)要搭设防雨棚或对电机加防护罩;不允许用塑料布包裹)。③、施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接,作防雷接地,以防雷电波侵入。对于避雷器的接地电阻值必须进行复测(电阻值不大于4欧姆),不符合要求的必须及时处理。对于避雷器要作一次预防性试验。④、机电设备的安装、电气线路的架设必须严格按照临时用电方案措施执行。⑤、各种机械的机电设备的电器开关,要有防雨、防潮设施。⑥、雨后对各种机电设备,临时线路,外用脚手架等进行巡视检查,如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象,应立即标志危险警示并及时修理加固,有严重危险的立即停工处理。⑦、施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后应放回工地库房或加以遮盖防雨,不得放在露天淋雨,不得放在坑内,防止雨水浸泡、淹没。⑧、加强用电安全巡视,检查每台机器的接地接零是否正常,检查线路是否完好,若不符合要求,及时整改。⑨、雨天作业,机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。2、汛期施工按照有关要求,应建立以项目经理为负责人的抗洪防汛指挥部,组织精干的抗洪抢险队伍,汛期内主要领导要执行轮流值班制,发现险情立即指挥抢救和上报。①、在汛期到来之前对临建房屋进行检查和修理,防止漏雨、漏电和其它不安全因素存在。②、雷雨时工人不要走近架子、架空电线周围10m以内区域,人若遭受雷击触电后,应立即采用人工呼吸急救并请医生采取抢救措施。七暴雨洪灾事故应急预案1、暴雨洪灾事故的预防的基本要求①、施工现场及驻地发生洪水事故时,为达到控制事故,有效地抢救伤员,减少事故损失,防止事故扩大,遵循“保护人员安全优先,防止和控制事故的蔓延为主;统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。②、事件范围:洪灾事故国家规定的建筑施工四级(一次事故死亡一人以下,经济损失十万元以上不满三十万元)以上的暴雨、洪水安全事故发生。③、发生四级以上暴雨、洪水事故,项目部应急救援指挥组组长发布启动项目部应急预案的时,各科室及相关人员,要无条件地服从应急救援指挥组的安排,立即投入到应急救援的行列。④、贯彻执行国家、行业和上级的指示精神,及时向上级汇报事故情况,指挥、协调应急救援工作及善后处理。2、暴雨洪灾事故的应急措施①、在发生事故向项目部应急救援指挥组报告的同时,按程序和规范启动应急预案,统一调度指挥救灾,防止事故扩大;事故班组应组织有一定救护常识的人员对溺水及受伤人员进行现场紧急救护(人工呼吸、心、肺挤压复苏措施等),或护送伤员去医院救治,保证第一时间的救护工作,避免不必要的伤亡。②、如果受伤、被困人员在救护人员不宜救护的位置,可以在采取救护的同时,拨打“119”请求武警消防队员来救护受伤、被困人员采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。③、在发生水灾的第一时间,施工单位要积极组织人员机具进行自救,对堵塞水道的部位进行疏通,对有被水淹的重要部位要进行重点防护,对地势较低的桥梁基坑口进行筑拦洪坝,机具设备转移到高处,避免洪水造成更大的损失。④、处理水灾事故的主要任务;施工范围内的重大事故应急救援的指挥,布置由项目部实施和监督。⑤、全力抢救遇险人员安全救灾,查清水害地点及具体灾情,掌握水淹区的排水情况及设施的破坏情况;实施对遇险人员和所在地排水等;对受淹和被困人员,防止进一步被淹。⑥、应急救援具体分工a、应急救援办公室负责“预案”日常的管理工作,集体负责重大事故的报告,通知指挥组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处置组协调工作,按照项目部的命令调动抢险队伍,机械物资及时到位,实施抢险救援工作。b、安全保卫组负责组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制,组织人员有序疏散。c、事故救援组负责根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案,按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援。d、医疗救护组负责组织车辆迅速展开对伤员的急救,送到附近医院,有必要时应立即与120急救中心联系,请求增援。e、后勤保障组负责人迅速组织车辆运送抢险队伍,有必要时立即切断主电源,并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。应急救援领导小组成员联系方式序号姓名应急职务工作职责联系方式⊥65⊥方艳丽组长全面指挥应急救援工作⊥65⊥李杲副组长协调指挥应急救援工作⊥6孔建瑞副组长负责现场应急求援工作⊥6();?>5⊥贺九柱成员参与应急救援实施工作⊥65⊥龚庆国成员参与应急救援实施工作6阳征旺成员参与应急救援实施工作7邓光亮成员参与应急救援实施工作8刘春奇成员参与应急救援实施工作应急救援物资设备分类名称及数量救援人员应急救援小组30名通讯器材移动电话若干对讲机6台救援指挥车1辆救援车2辆急救药品及器材医用急救包1个止血带若干担架2付救援物质铁锹30把十字镐10把编织袋500个麻袋300个麻索1000雨衣30件塑料布2000㎡救援机械设备挖掘机2台装载机6台自卸车4辆发电机3台抽水泵15台橡胶排水管300m黄河养护集团有限公司新晃侗族自治县舞水河红光区防洪堤工程项目部二○一四年三月十五日

篇4：临路施工防护方案

一、编写说明

临近经南三路、经南五路及南三环桩基、承台、墩身和连续刚构桥施工为新建郑机城际铁路施工。该路段车辆较多,交通流量相对较大,为确保车辆行驶安全、通畅,过往车辆行人的交通安全及施工安全,故编写《边施工边通车安全方案》。本工程安全目标:无安全事故发生。?

二、编制依据

《公路交通标志和标线设置规范》JTGD82-2009

《公路交通标志和标线设置手册》JTGD82-2009

《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

《公路养护安全作业规程》JTGH30-2004

设计相关文件及国家的相关法律法规

三、工程概况

右线跨石武客专特大桥及左线并行石武客专特大桥12号墩位于经南三路中央绿化带内,在施工过程中需占用经南三路南北两侧一条行车道。右线跨石武客专特大桥25号墩及左线并行石武客专特大桥28号墩位于经南五路南北两侧,在进行施工过程中需占用一个行车道。左线跨南三环刚构桥和左渡线跨南三环1号墩和3号墩分别位于南三环两个快车道与慢车道的绿化带上,施工时需占用1个快车道及1个慢车道,详见平面布置图。

四、人员及安全设施配置

1、建立安全组织机构

项目经理部及时建立由项目经理任组长,各职能部门负责人和施工负责人的安全管理领导小组,指导各工点、班组日常安全生产工作。本工程安全领导小组:

组长:邢培琦

组员:李岩龙、尚海明、尹俊法、程来福、蔡瑞波、张国岳、张耀、张明明、王建国、蒋新宇、肖沁玉

?2、安全设施

本项目部在本工程投入设施:

1、人员安全防护用品:

安全帽30顶、反光背心衣20件、防护手套20双,各类物品随施工人员增加而相应增加。同时做好损耗后,及时补足。

2、施工、交通安全设施:

施工告示牌2块,道路施工安全标志标牌9块,交通锥40个,警示灯10只各类物品随施工需要适应增加,同时做好损耗后,及时补足,此处为一个工作面所使用的警示标示。

a、施工告示牌:设置在本工程的两端,标明工程的各项内容。

b、施工安全标志标牌:具有夜间反光功能,按照《公路交通标志和标线设置手册》要求进行设置。设置在施工段两端,标志标牌分为:前方施工、向左行驶、向右行驶、限速标志、道路变窄提示。

c、交通锥:柔性橡胶制作,高度45cm,具有反光功能,用于辅助隔离栏或分隔交通,及施工车辆占用行车道时。

五、安全施工方案

本工程在施工期间,需要占用一定宽度的快车道和慢车道,使车辆、行人的通行能力降低。密切联系交管部门,配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针,采取自然分流与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点,提出相应方案,并认真组织实施。

(一)采取合理的施工方案

1、为了保证在工程施工过程中公路畅通,我们将采取一切措施,确保车辆的正常通行,做到施工、通车两不误。经南五路护栏施工先左幅,后右幅,标志施工根据实际条件局部进行。

2、根据道路实际合理安排,并控制好施工长度,防止全线铺开;维持足够宽度,确保车辆顺利交会;保持良好平整度,使车辆能平稳通过。

3、施工安排上,贯彻集中力量,打歼灭战的精神,精心组织,精心施工,选择最佳时机,配备最佳的施工力量,以最快的速度、最好的质量完成那些影响施工顺畅的施工任务。

(二)交通组织方案

1、加强与交警的联系沟通协商,确定合理的交通安全方案,确保施工安全顺利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。

2、根据人流、车流通行进行交通疏导,如人流、车流过小且附近无居民出入的可以封闭。

3、防撞护栏施工在施工过程中,会影响现有车道的通行。严格做好安全维护措施,在施工路段摆设各类施工标志及路锥。随着护栏打设及安装的进展,安全维护设施紧跟其后(详见护栏安全维护示意图)。

4、标线施工在施工过程中,会影响现有辅车道的通行,及行人。在施工路段两侧设置相应施工标志、橡胶路锥(详见标线施工示意图)。

5、同时成立道路交通安全管理小组,由三人组成,专职负责对沿线交通安全设施的检查及维护,同时,在重点路段施工时,由专人负责两端的交通指挥。加强对施工道路段的巡逻监控和交通疏导工作,重点放在上下坡,连续弯道,流量大,易拥堵,事故多发点等薄弱环节,实行定时间、定人员、定车辆、定路段,做到专人、专点、专责。坚持本着什么问题突出就重点整治什么问题,哪里交通秩序混乱就重点整治那里的原则,发现一起,取缔一起,始终形成严管高压态势,消除安全隐患,确保道路安全、有序、畅通。

6、指定专人维持施工车辆通行秩序及负责施工安全标志标牌、隔离栏等设施,维修保养工作。

7、加强对本单位的车辆和驾驶人员的源头管理。按照相关要求,施工前由交警部门协同严格对施工方的各类工程车辆进行一次安全大检查,保障车辆性能完好且安全有效,坚决杜绝不合格的机动车辆上路行驶、进场施工。同时要经常深入施工单位检查、督促各项安全措施的落实情况,加强对施工单位驾驶人员的安全教育学习,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,确保行车安全,保证不发生各类交通违法行为。确保所有车辆证照齐全,车况良好,并办妥相应的保险。同时在运输过程中严禁超载,超速。

8、通车路段的路面应经常清洗干净,防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。

9、半幅通车路段,在车辆驶出(入)前方应设置指示方向和减速慢行是标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工区与行车道之间设置蓝色彩钢瓦的隔离栅。

10、施工作业控制区应由警告区、上游过度区、缓冲区、工作区、下有过度区及终止区组成。封闭车道或路肩(紧急停车带)时,必须设置过渡区。过渡区的设置应使车流的变化平缓。

10.1工作区应设置工程车辆专门的进口和出口,出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。

10.2在警告区内应设置施工标志,限制速度标志和可变标志牌或线行诱导标等;在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标;在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。

10.3在作业控制区内必须设置两块施工标志,一块设置在作业区的最前端,另一块设置在警告区的中间断面。在警告区内的其它断面出要设置禁止超车标志,限速标志,窄路标志以及线形诱导标。在上游过渡区内要设置指示标志。在工作区的前端要设置护栏,护栏上要安装施工警告灯号。从上游过渡区到终止区必须用锥形交通路标按规范的间距围起来。

11、在有限高要求是应按照规范要求在道路来车方向设置限高架。

12、当夜间进行施工作业时,应设置照明设施。照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域。

13、加强对本单位的有效管理督,做到文明施工、安全施工。为更好地做好施工现场交通安全管理工作。

(三)施工安全标志标牌设置:

加强对施工道路段的交通安全防护保障工作。为不影响施工进展,对部分施工道路段实行半封闭和全封闭都会影响车辆和行人的正常通行。因此,道路在施工期间主要标志及设施必须做到:

(1)、道路施工路段告示牌:

本工程已在道路的起终点两端设置“施工告示牌”及“施工标志”,提醒过往车辆进入施工路段后,减速慢行。

(2)、道路正在施工的路段的施工标志:

根据分段施工的原则,在正在施工路段的两端设置相应的警告标志及限速标志,夜间设置警告灯,同时由于道路施工时,慢车道需部分封闭,需按要求设置隔离带,并按需要设置指示标志及引流设施等。

a、设置醒目齐全的指示标志、标牌、标线等,以免驾驶员走冤枉路。

b、设置限速标志,及时提醒过往司机注意安全。

(四)安全检查:

1、检查内容:

a、施工安全标志标牌、警示灯是否设置到位,有无倒塌。

b、施工人员是否佩戴好安全帽、反光衣,按安全要求施工。

c、施工机械是否安全操作要求施工。

2、检查形式:

a、日常检查:对日常施工时现场进行检查。

b、节假日检查:在节假日时,交通量相对较大,需加强施工安全力度。

六、安全管理制度

(一)安全教育培训制度

1、凡新进场或调换工种的工人,上岗前必须进行三级安全教育和技术培训,经考核合格后,方准上岗。

2、要定期轮训项目经理、施工员,安全员,班组长,更是安全教育的重点。

3、采用新技术,新工艺、新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育,未经教育不得上岗操作。

(二)安全技术交底制度

让职工了解所施工工程的情况、施工方法、内容、注意事项。工程开工前,工程技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底。分项、分部工程施工前,工长要向班组长进行安全技术措施交底,两个以上施工队或工种配合施工时,施工工长要按工程进度定期或不定期的向有关班组长进行交叉作业的安全交底。班组长每天要对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。

(三)安全事故报告与处理制度

1、安全事故发生后,要保护好现场,防止事故损失扩大,同时按有关规定上报有关部门。

2、要及时按国家的有关规定成立事故调查组,对事故进行调查处理、全面分析。并写出调查报告报筹建处。事故调查处理要按实事求是、尊重科学的原则,及时准确地查清事故原因,查明事故性质和责任,总结事故教训,制定出防范措施和整改处理意见,防止类似事故的重复发生。

3、事故的处理务必坚持事故责任不清不放过、责任人不受处理不放过、整改措施不落实不放过、员工没有受到教育不放过的“四不放过”原则。要防止类似事故的再次发生。

4、发生事故隐瞒不报,要追究安全生产责任人的责任。

七、安全保证措施

1、凡是在公路上进行施工作业的人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装(套装),管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心。

2、临近公路施工必须按照作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并派专人负责维持交通。

3、雾天作业时,宜会同有关部门,封闭交通进行作业,所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。

4、施工机械应按其技术性能要求正确使用,不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械作业,不得操作带故障的机械作业。

5、操作人员必须执行有关工作前的检查制度、工作中的观察之都和工作后的检查保养制度。

6、施工机械作业时,操作人员应熟悉作业环境和施工条件。

7、机械应按时进行保养,严禁机械带故障运转或超负荷运转。

8、禁止在机械运转中进行保养、整修作业。各种电气设备的检查维修,应停电作业。

八、事故应急预案制度

(一)编制说明

为快速、及时、妥善地处理施工生产区域内发生的事故,做好应急处置和抢险救援的组织工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,结合我单位施工生产的具体情况,制定本预案。

(二)事故应急组织机构

根据目前我公司施工生产的现状,各个项目经理部、生产单位应成立事故应急组织,落实责任人,负责突发事故的应急处理,其基本形式如下:

应急指挥领导小组:

组长:邢培琦

组员:李岩龙、尚海明、尹俊法

现场应急小组:

组长:尚海明

组员:蔡瑞波、张国岳、张茂壮、杨宏勋、肖沁玉

技术保障小组

组长:李岩龙

组员:张耀、张明明、蒋新宇

后勤应急小组:

组长:尹俊法

组员:孟宪安、范力、丁伟仪

(三)事故应急组织机构职责

1、应急指挥小组的职责

在接到发生事故的消息时,立即赶赴事故现场,启动本预案。发生伤亡事故时,负责及时向上级主管部门汇报事故的基本情况。负责事故现场应急处置和抢险救援以及善后处理的组织指挥工作。

组长是处置事故的组织者和指挥者,负责组织、指挥事故应急救援处置工作。组员负责配合组长开展各项工作。

?2、现场应急小组的职责

按照应急指挥小组的要求,组织调集应急抢救人员、抢救车辆和机械设备。对事故现场及周边地区和道路进行警戒、控制,组织人员有序疏散,救护伤员。安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。

组长负责按照预案和应急小组的指令对本小组的成员进行分工、并逐一落实。

?3、技术保障小组的职责

提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。

指导抢险抢修组实施应急方案和措施。

修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。

绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。

负责应急过程的记录与整理。

4、后勤应急小组的职责

负责提供人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。

就近联系医院组织伤者到医院进行救治和处置,落实交通工具、资金的保障。

确保与指挥小组和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;保持通讯设施和设备处于良好状态。

负责接待新闻媒体记者。

(四)交通事故的急响应措施

1、当在施工区域内发生交通事故,有人受伤后,立即通知应急救援预案领导小组,立即组织救护小组成员奔赴现场对受伤人员进行现场简单救护,对伤员进行必要的处理,安排车辆进行救护。

2、及时通知交警部门,协助事故调查。

3、在事故区域及时做好交通安全指挥,做好隔离措施,防止交通堵塞,确保交通顺畅。

收银制度

篇5：原有公路施工期间保通方案范本

320国道萍乡宣风至老关段一级公路工程项目,为现有公路改建项目,由于现有公路交通流量较大,所以要求该路段以“边通车,边施工”的方式实施路基施工,路基施工过程中既要确保原有公路营运的安全畅通,又要保证施工人员、机械的安全及工程质量,其危险性和难度是新建项目无法比拟的。因此,确保原有公路营运的畅通和安全问题是该项目重点环节。一、交通保畅组织措施1.1项目部成立交通保畅管理领导小组,由项目经理任组长,行政办公室主任任副组长,配备12名专职交通保畅员,统一计划、协调、指挥、组织交通保畅工作。1.2开工前,报请业主邀请新闻媒体就施工路段施工的必要性以及因施工而带来的行车干扰向社会予以公告,求得社会各方的理解和支持。同时提请过往施工路段的车辆,重视施工路段的行车安全和有关注意事项。1.3每处封闭施工路段在施工前,积极主动地与当地交通执法队取得联系,按照业主单位和行业的规定、办好各种施工许可手续,同时还请上述部门负责人到项目部讲解有关公路交通安全的强制性政策和有关注意事项。并请求调派清障车停驻在施工路段附近值守,以便及时排堵清障,保障双通路段正常安全通行。1.4联系地方交通执法队,请求调派交通执法巡逻车加大对双通路段的现场监管,增强双通路段的巡逻次数和停留时间,迅速处理在双通路段发生的交通事故。1.5项目部设专职交通保畅员12名负责施工(双通)路段的标志维护,实行24小时管理和日常巡查工作,及时对双通路段的各种施工标志进行恢复、调整或增补,保证标志齐全有效,正确指示过往车辆安全通过施工路段。1.6落实施工部署,根据道路实际,分段施工、分幅安排,控制施工长度,防止全线铺开;保持足够宽度,确保车辆能顺利交会;保持良好平整度,使车辆能平稳通过;做到排水顺畅,行车道无低洼积水;1.7在原公路上和公路范围内,作业人员必须着标志服,夜间为反光标志服,作业机械按标准涂以桔黄色,且安装黄色警示灯。施工作业区域与道路通行区域严格分离。1.8对可能影响到行车安全、畅通的工程施工,除事先取得监理工程师、地方交通执法队等部门的批准外,为了使车辆顺利通过作业区,还按《公路养护技术规范》(JTGH30-2004)和《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定,设置有关标志,建立相应的交通管理组织,争取执法部门支持,配合执法部门做好交通管理工作,确保工程施工和安全、畅通。1.9配备交通管理标志、频闪灯、交通标志车等设施,指定专人维持车辆通行秩序;在交通控制区内,设置警告、限速、前方施工、前方车道变窄、禁止通行等标志,设置临时路障、隔离装置等。进入施工现场的人员要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。整个施工期间,要设立机动岗、了望哨、指挥车、巡逻车、清障车,机动岗要配好通讯工具,并保持通讯畅通,交通保畅管理领导小组要有人值班,以便应付突发事件。此外,标志、频闪灯、标牌、锥形交通标、旗帜、防撞砂包等要设置得当。始终要保持各种标志的齐全、规范,不得缺漏、遗失,损坏的要及时补上。1.10加强夜间施工照明及现场交通管理,配备夜间交通管制设施,防止因照明干扰和安全设施不齐而发生安全事故,施工区照明和交通管制设施设置专人管理,并严格实行责任制,保证交通安全设施的按时开启和足够的亮度。二、施工车辆、人员管理措施2.1在进场施工前,组织施工人员、施工车驾驶员及与施工相关的人员,进行习交通安全知识和公路施工安全知识培训,并统一组织考试,考试合格的方可进入施工现场。2.2交通管制标志,除JTGH30-2004和公路特殊要求使用的专用施工标志外,均采用GB5768—1999《道路交通标志和标线》监制的标志。夜间施工作业的还应设置照明灯和红黄频闪灯。2.3施工车辆进出施工区域,应注意观察并主动避让正常行驶的车辆。2.4在施工路段,施工车辆严禁不按规定倒车、逆行和停车。2.5施工作业人员必须着施工安全标志服。2.6施工单位、施工车辆及施工作业人员必须服从公路管理部门的管理,接受执法人员的监督检查。对违反以上规定的,公路管理部门有权监督和按有关规定进行处罚,对存在重大安全隐患的,有权责令其限期整改和停工,若因安全责任不落实和安全措施不到位造成事故的,依法追究有关单位和人员的法律责任。2.7施工作业不得妨碍交通安全和损坏路产,若有违反将按有关规定处理。三、施工安全规章及措施3.1进入施工现场人员必须经过项目部举办的《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)以及其他有关安全施工的培训学习和考试。3.2一切行动听指挥,严格遵守320国道萍乡宣风至老关一级公路有关施工规定、操作规程。3.3现场施工人员必须按时进入工作岗位,未经同意不得擅自离开。非施工人员,未经许可,不得擅自进入施工现场游玩、参观和进行其他活动。3.4施工工具应妥善放置,严禁在公路范围内倾倒弃物,严禁坠物伤人及对道路交通安全通行构成威胁。3.5施工区域遵守公路管理部门有关要求,在需要临时分隔车流、引导交通、指引车辆绕过危险路段,保护施工设施和人员的适当地点设立告示牌、交通导向和限速等安全标志,同时派专职交通保畅员指挥,保畅人员穿反光红色背心,用指挥棒进行指挥;道路施工安全标志齐全,每5米距离设置锥形交通标,前后视距不宜少于500米,渐变段200-300米,确保交通畅通和行车安全。3.6夜间施工作业必须设置照明灯和红黄频闪灯示警,确保车辆昼夜安全通行。四、安全事故应急救援预案本工程采用的是边通车边施工的交通管制,车辆通行采取单幅双通形式。为防止在施工过程中社会车辆通行出现重大交通事故而中断交通的现象,减少或消除险情对公路通行能力的影响,快速恢复交通并保障行车和施工安全,对相应险情提出的紧急处理临时措施(包括安全布控、现场清理),保证救援抢险工作的顺利实施,做到及时、有效地排除事故隐患,保证安全。拟定的交通应急方案如下:4.1设置应急救援机构4.1.1安全第一责任人:项目经理;相关安全责任人:总工程师、行政办公室主任、安全工程师、专职交通保畅员;应急救援机构办公室设在项目部行政办公室,联系人:行政办公室主任。4.1.2保障措施:A、物资保障:确保相关装备齐全有效。根据预案工作配备相应的设备设施,配套车辆、抢险、勘查器材、防护服等物资。为确保处置设备、物资的及时、快捷,各相关部门应提前与社会相关单位或个人取得联系,确保在突发事件发生后,根据事件处置需要,可以租用社会交通工具进行统一使用。B、人力资源保障:做好人员培训工作和人员备勤保障,加强应急处置技能锻炼,提高临危处置能力。C、信息保障,建立相应的联系机制,确保信息畅通。4.1.3建立健全各项规章制度:A、事故报告程序:a.报告的形式:先口头,后书面。对事件过程有持续的监控和反馈制度及规范的书面记录。b.报告的内容:时间、地点、桩号位置、险情状况、对公路使用功能的影响程度、预计修复的时间、已采取的措施和拟采取的措施。4.2应急救援机构的实施原则:4.2.1安全第一的原则:在公路的抢险救灾现场,应采取有力的措施确保各项抢险工作和来往车辆的安全。4.2.2快速、准确、果断的原则:通过完善、高效的工作程序使现场的处理做到:A、情况汇报准确、及时;B、组织工作果断、高效。4.2.3先通后畅的原则:公路发生交通中断或部分影响交通时,首先应确保尽快恢复交通,以引导堵塞车辆通过故障路段。在确认后续抢险工作或修复工程不再直接影响交通安全的前提下,完全恢复公路的使用功能。4.3工作要求4.3.1在施工区域内进行病害处治时,专职交通保畅员组织施工人员在车道与施工区域间摆放锥标和相关标志牌;负责协助执法大队在施工区域内疏导交通,指挥社会车辆通行;并始终在此区域内保证有一台小型应急车辆,以处理可能发生的突发事件。4.3.2如遇发生交通事故,有人员伤亡的情况,项目部和专职安全管理人员将积极组织应急车辆及相关人员抢救伤员,同时电话通知120或就近的医院组织抢救或作好抢救准备,在第一时间内送入就近的医院。4.3.3事故发生后应立即上报,并启动事故应急救援预案。4.3.4启动事故应急救援预案后,安全管理和应急救援机构相关人员(安全第一责任人必须到场)应立即赶到现场,组织有关人员会同执法队有关人员一起确定安全处置措施,并向业主单位电话报告处置方案(书面材料后补),同时进行应急救援、安全疏导工作。及时组织应急救援预备人员,保证30分钟内赶到事故现场;4.3.5根据现场情况,规范设置交通标志,保证车辆的行车安全及应急救援工作的施工安全;4.3.6应急救援工作最紧要的任务是保证道路通行,应全力保畅通;对路障不能完全清除的,应规范设置标志,保证行车安全;4.3.7应急救援工作应遵循相关安全作业规定,确保应急救援工作及作业人员的安全;4.3.8及时反馈应急救援情况,采取谁通知,向谁反馈的原则,保证应急救援工作不脱节,信息不断链。4.3.9待事故处置完毕恢复施工。4.4具体措施:4.4.1行驶车辆在双通路段发生故障或交通事故而影响通行时,交通保畅员根据现场情况,一是首先保护现场和疏散人员;二是通知辖区交通执法队或有关救援部门;三是实施临时的抢险救援工作;四是设立施工安全标志;五是在执法中队未到之前疏导交通。4.4.2在施工作业人员中预备20人成立应急救援抢险队,负责施工路段发生的一切交通事故的救援工作,及时维护交通秩序,排除路面障碍物,清扫路面垃圾,处理路面油污及各项防滑措施。4.4.3预备足够的机械设备和交通标志,供双通路段安全应急方案使用。详见下表:施工及应急方案救援车辆、设备、标志储备表序号名称及规格单位数量备注1前方施工2KM块42前方施工500M块43前方施工300M块44前方施工150M块65向左改道块66向右改道块67左道封闭块68右道封闭块69禁超块101060限速块61130限速块612向左导向标块1013向右导向标块1014双通标志块615禁止通行块616单幅双通、严禁超车块617交通标志车台418频闪灯个10019施工告示块220锥形标块100021双通结束块422“让”字牌块823慢!车辆缓行块424反光标志服件10025交通安全值班车台126工程管理车台227装载机台228破碎机台129运输车辆台10~154.4.4单向双通路段若发生严重的交通事故,不能及时排除路障,采取以下措施:A、在施工路段前后设置交通标志,并引导车辆绕道行驶。B、用装载机上料回填施工路段中坑涵,抢一个临时车道,并用施工标志分隔开,在最短的时间里组织实施开放施工的封闭路段,并派安全人员指挥车辆慢速通行。