钢结构工程安全防护搭设方案范本

篇2：塔吊安全通道搭设施工方案

表1-1序号名称编号1南京江东软件城ITO园区E06地块工程施工图纸2南京江东软件城ITO园区E06地块工程施工组织设计2钢结构设计规范GB50017-20033建筑结构荷载规范GB50009-20124建筑施工安全检查标准JGJ59-20115PKPM建筑施工安全设施计算软件本工程6-1#、楼的施工中,1#、2#塔吊的塔身高度随着楼层高度上升,为了节约塔吊司机上下塔吊的时间,以及保障塔吊司机的人生安全,需要在塔吊塔身与主体结构之间搭设安全通道。安全防护领导小组安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到“杜绝死亡、重伤及消防、机械事故”安全生产目标的必然保障,为此工程处成立以孙中昕为组长的安全防护领导小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下:组长:(项目经理)——负责协调工作;副组长:(现场经理)——技术总部署及现场施工总指挥;组员:(技术负责人)——方案编制、技术交底;(安全负责人)——现场施工指挥、质量检查;(架子组长)——负责现场具体施工。设计总体思路1#塔吊塔身距离6-1#塔楼板面12米,2#塔吊距离6-1#塔楼板面9.5米,由于塔吊附臂不能承受多余荷载,只能在塔吊与主体结构之间搭设一道通道,通道的搭设要求如下:1、通道底部采用双排14a槽钢与48×3.5标准钢管焊接搭设,通道宽度为800mm,钢管间距为1500mm,钢管上面满铺木模板。2、护栏高度为1200mm,护栏立杆采用50mm×50mm×4mm方钢,立杆间距为1500mm,护栏顶部横杆采用8槽钢,与方钢立杆焊接,护栏立面用48×3.5标准钢管焊接。3、通道伸进塔身长度为500mm,与结构板面的搭接长度为1000mm。4、通道与塔吊以及结构板面两端绞支,其中通道底部14a槽钢与结构板面利用钢筋锚环连接,通道与塔吊塔节的连接详见附图节点1。5、通道内侧要满挂全封闭式的密目安全网,密目网采用1.2×6.0m的规格,用网绳绑扎在横杆外立杆里侧。6、由于通道跨度较大,用直径15mm的钢丝绳将通道底部14a槽钢与上层结构面拉结,槽钢的拉结点位置见附图。7、所有节点处的焊接采用满焊。8、通道底部侧面设180mm高的挡脚板9、通道左右对称搭设(包括钢丝绳的拉结)。材料的选择1、钢管选用外径48mm,壁厚3.0mm,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。2、凡是腐朽、扭曲、破裂的木模板不得使用。3、搭设通道前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。4、安全网采用密目式安全网颜色应满足环境效果要求,选用中国建筑一局(集团)公司指定产品。要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。5、槽钢以及钢板的强度和尺寸要满足要求。材料统计钢管(m)14a槽钢(m)8槽钢(m)直径15mm钢丝绳(m)1000×300×10钢板(m)50×50×4方钢(m)1#塔吊通道.82#塔吊通道5024.122.22618.41、所使用槽钢及配件要严格检查,禁止使用规格不符或质量不合格的配件。2、塔吊通道搭设人员必须由专业人员搭设,操作人员必须持证上岗。3、高空作业施工人员必须戴好安全带、安全帽。禁止穿拖鞋、凉鞋施工。4、脚手板要铺平铺稳,端头要焊接固定。5、任何人员不得随意拆除塔吊通道上的各种管件。6、架上施工人员要注意自我保护和他人的安全,避免发生闪失和落物。7、严禁在架上嬉闹和坐在栏杆等不安全处休息。8、通道使用人员在工作前,要先检查有无影响安全作业的问题存在,在排除安全隐患后方可使用。根据高空施工的特殊性,结合公司职业健康安全管理手册、程序文件,要求施工时做到:1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋等,现场严禁吸烟。2、进入施工现场的人员要爱护场内的各种设施和标识牌,不得随意拆除和移动标识牌。3、搭设人员必须是经考试合格的专业架子工,上岗人员定期体检,体检合格者方可发上岗证。凡有高血压、贫血病的、心脏病及其他不适宜高空作业者,一律不得上脚手架操作。4、验收合格后任何人不得擅自拆改通道,如需作局部拆改时,须经技术部同意后由架子工操作。5、不得在通道上堆载施工材料,严禁任意悬挂起重设备。6、现场焊接节点时,派专职人员做好防火工作,配备料斗,防止火星和切割物溅落。7、施工人员严禁凌空抛掷杆件、物料及其他,材料、工具用滑轮和绳索运输,不得乱扔。8、使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人;登高要穿防滑鞋,袖口及裤口要扎紧。9、材料堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管,并建立严格领料手续。10、施工人员做到活完料净脚下清,确保脚手架施工材料不浪费。11、六级以上(含六级)大风、大雪、大雾、大雨天气停止高空作业。在冬期、雨期要经常检查脚手板上有无积雪、积水等物若有则应随时清扫,并要采取防滑措施。截面特性14a槽钢:h=140mm,b=58mm,tw=6mm,t=9.5mmI*=564cm4,W*=80.5cm3,S=100cm3总量=14.53kg/m荷载统计单根14a槽钢恒荷载q1=0.45kN/m活荷载q2=0.05kN/m(由人行走的活荷载等效而来)?G=1.35?Q=1.4抗弯强度验算取1#塔吊通道计算:qd=1.35q1+1.4q2=0.6775kN/m梁上荷载标准值qk=q1+q2=0.5kN/m次梁单位长度上的荷载为q=qd/2=0.34kN/m跨中最大弯矩为l=12mMma*=0.125*q*l2=6.12kN/m梁自重为G=14.53*9.8=142.4N/m梁弯矩为Mg=0.125*G*?G*l2=3460.32NmM=Mg+Mma*=6120+3460.32=9580.32Nm弯曲正应力σ=钢材的强度设计值Q235钢抗拉,抗压和抗弯f=215所以σ=113.34

篇3：安全通道搭设施工专项方案

一、编制依据

编制依据主要有以下规范及标准:

《公路施工安全检查标准》(JGJ59-99)

《建筑地基基础设计规范》(GB50007-20**)

《公路工程安全生产管理条例》

路基施工设计文件、设计图纸

国家、地方现行制度、法规、文件及程序

本工程现场相关的地质、交通、四邻环境情况及施工条件等资料

二、编制目的

因本合同段主线桥梁跨省道2处,跨原有乡村路3处,跨人行通道1处,为保证施工中作业安全、高效,以确保跨线施工路段正常的交通秩序,保障道路畅通,确保施工安全,保证施工质量,加快施工进度,特编制此方案。

三、工程概况

本合同段主线桥梁工程跨交叉路口情况为:跨省道2处,青坝大桥第2跨跨越302省道,跨径20m;二龙关特大桥左幅II号桥第4跨、右幅第36跨跨越302省道,跨径30m;跨原有乡村路3处,木山大桥第12跨跨越乡村路,跨径40m;青场特大桥第56跨跨越乡村路,跨径30m;海寨大桥第8跨跨越乡村路,跨径30m;跨人行通道1处,木山大桥第4跨跨越人行通道,跨径30m。

四、施工安全防护通道方案

本合同段跨线施工给人、行、车辆交通带来一定的影响,为确保工程施工和行人、车辆安全,施工前,我方将采取有效的安全防护措施,以确保跨线施工路段正常的交通秩序,保障道路畅通,确保施工安全,根据施工路段实际情况我方将采取以下安全防护施:

4.1、建立道路跨线施工安全管理小组

组长:邓翔

副组长:张文强张安

成员:斯洪涛杜江彪陈浪李川王刚

刘亚松李金星罗汉章王思

4.2、设置安全防护通道设施

施工安全标志牌:反光限速标志牌、限高限宽标志牌、施工路段车辆慢行标志牌、注意高空坠物等施工安全标志牌。

4.3、施工现场交通安全管理

(1)必须时设置施工现场安全警戒线,并由安全员及当地政府部门现场指挥交通以确保行人、车辆交通安全。

(2)施工机械占道、吊装作业时由安全员及当地政府部门必须到现场进行安全监督。

(3)确保施工区域附近路段路面整洁,由专人清扫。

4.4、安全防护通道设计方案选择

在施工过程中,为了确保桥梁下方安全通行,在桥跨下方处设置安全防护通道。根据现场查看,安全通道搭设如下:

(1)二龙关特大桥跨省道处,安全防护通道搭设长50m,宽9m,安全防护通道净高5m(要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米);

(2)青坝大桥跨省道处,安全防护通道搭设长65m,宽9m,安全防护通道净高5m(要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米);

(3)海寨大桥跨乡村路处,安全防护通道搭设长70m,宽9m,安全防护通道净高5m(要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米);

(4)青场特大桥跨乡村路处,安全防护通道搭设长60m,宽9m,安全防护通道净高5m(要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米);

(5)木山大桥跨乡村路处,安全防护通道搭设长50m,宽9m,安全防护通道净高5m(要求安全防护通道在搭设范围内任意点净空不小于5米);

(6)木山大桥跨人行通道处,安全防护通道搭设长60m,宽4m,安全防护通道净高5m(设计要求安全防护通道在高速范围内任意点净空不小于5米)。

安全防护通道设在桥跨下方,在施工期间保持正常通行。安全防护通道满足施工安全要求,安全防护通道考虑自重和物体坠落荷载。

4.5、安全防护通道基础

桥跨交叉处安全防护通道基础均采用矩形条形基础,C30混凝土进行浇筑,基础结构尺寸为高1.5m×长40m×宽1.0m,基础地质较差时,考虑加深基础。长度与各桥安全防护通道搭设相同,基础预埋钢板采用50cm×50cm×1.5cm,上部焊接2根ф28U形钢筋,并布置4个地脚螺栓,螺栓型号M30。安全防护通道基础共计12条,共长710m,共用混凝土1065m3,布置在路线路肩旁两侧。

4.6、安全防护通道立架

(1)安全防护通道基础上均按间距1m布置立架,立架采用I32b工字钢,高度4.5m,工字钢底部焊接连接钢板(50cm×50cm×1.5cm),连接钢板与预埋钢板通过地脚螺栓连接,并采用三角形加劲钢板(20cm×20cm×1.5cm)焊接补强。相邻两根立柱之间设置剪刀撑,剪刀撑采用直径48mm钢管,壁厚3mm。立架顶面焊接50cm×50cm×1.5cm钢板,并设三角形加劲板(20cm×20cm×1.5cm),与主梁采用焊接连接。

(2)立架安装采用20t汽车吊进行配合作业,吊装现场安排专人指挥。人工用安全绳捆绑好立柱,配合吊车进行安放,与吊车指挥员相互协调作业。防止在吊装过程中立架和晃动损坏道路设施,就位后与预埋钢板连接。安装时用全站仪调整立柱的垂直度,管底不平时垫设薄钢板调整。专人检查立架底面及焊接质量。

(3)在立架施工完成后,施工封层钢板,钢板与立柱和剪刀撑采用焊接的方式进行连接。

4.7、安全防护通道顶面

立架上安装一根I32b工字钢为承重横梁,横梁长度与各桥安全防护通道搭设相同,共用I32b工字钢长度710m,横梁上部布置I28b工字钢为纵梁,纵梁间距50cm。纵梁上满铺5mm厚钢板作为安全防护通道顶面。钢板面上四周焊接单排钢管为围栏,围栏钢管高1m,间距1m,直径48mm,并在围栏边焊0.5米高的5mm钢板用以围挡施工时坠落物及施工废水。

4.8、安全防护通道安装施工顺序

平整场地→浇注基础混凝土(预埋钢板)→焊接I32b工字钢→搭设横梁支墩→安装纵梁桁架→铺设通道架钢板并焊接→焊两侧挡板及钢管栏杆→封闭接缝止水→挂双层密目安全网→T梁架设施工→T梁湿接缝施工→主桥桥面及护栏施工→拆除钢板及桁架→拆除钢管及基础→恢复原状

4.9、安装要求

(1)严格控制各杆件间的连接方式:梁与梁之间、梁与柱之间连接的焊缝必须饱满,焊缝长度符合设计要求。

(2)严格按照净空及各个尺寸关系安装防电板,连同横梁一起吊装。

(3)基础混凝土浇筑后,待强度达到80%后,进行安全防护通道施工。吊装立柱前先对立柱位置及标高进行复测,平面偏差控制在10mm以内,标高限差控制在3mm以内。

(4)立柱拼好后,现场技术人员测量检查,立柱垂直度采用薄钢板进行调整。

(5)横梁与纵梁连接牢固,局部不密贴处用薄铁皮垫平。

(6)为减少要吊次数,在防护通道两侧两端分别进行吊装作业,现场确实作好人员的分配和具体分工。

五、搭设注意事项

安全防护通道搭设过程中两侧拉警戒线,并设专人看守。若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员,待无隐患后才可通过。通过时必须佩带安全帽,并注意头顶上方情况。

搭设前清扫现场,处理立架下方垫木部分路面的突出及凹陷。

安全防护通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。

安全防护通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。

安全防护通道剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。

安全防护通道模板应铺平、铺稳,并用铁丝绑扎固定,防止移动。

安全防护通道施工工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。

在搭设过程不得随意改变通道结构,减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。

六、安全防护通道安全措施

安全防护通道两侧内外均采用竹跳板全封闭,竹跳板绑设在外排架的外侧,内排架内侧。上、下两层通道顶红模板上均设竹跳板覆盖。

安全防护通道门口挂置“安全通道”示牌,并悬挂“上面施工危险,请勿在此停留”“限高5m,”警示牌。

七、成品保护

在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除结构杆件,破坏安全防护通道结构。

过往车辆注意提防刮碰安全防护通道结构。过往车辆通过安全防护通道时按设计高度及宽度通过,禁止超高、超宽车辆通过。

通过较大型车辆时,安全防护通道四角派人看守,防止刮碰到通道立柱。

风雨后,及时组织人员对安全防护通道进行检查,若有损坏及时修缮。

八、安全生产与文明施工

安全防护通道搭设过程中四周拉警戒线,搭设安全防护通道的架子工必须持证上岗,按规定佩带安全帽、安全带。

搭设时派专人看守,防止人员通过,若必须通过时应有看护人员通知施工人员,待无安全隐患时方可允许人员通过,并必须佩带安全帽。

施工完毕后打扫现场垃圾,收回剩余剩余材料入库。在通道出入口设标语牌。

禁止人员在安全防护通道内逗留,安全防护通道内严禁堆放任何物品。

九、安全防护通道的拆除

(1)在安全防护通道拆除前应作好以下工作:

①对安全防护通道进行安全检查,确认不存在严重隐患。如存在影响拆除安全防护通道的安全隐患,应先对安全防护通道进行修整和稳固,以保证安全防护通道拆除过程中不发生危险;

②在拆除安全防护通道时,应先清除铺设层上的垃圾杂物,清除时严禁高空向下抛掷,大块的装入容器内由垂直运输设备向下运送,能用扫帚集中的集中装入容器内运下。

③安全防护通道在拆除前,应先明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、拆除的安全措施和警戒区域。

(2)严格遵循拆除顺序,由后搭者先拆、先搭者后拆。

(3)拆除安全防护通道时,下部的出入口必须停止使用,对此除监护人员要特别注意外,还应在出入口处置明显的停用标志和围栏。

(4)在拆除的安全防护通道周围,必须有专人监护,以保证拆除安全防护通道时无其他人员入内。

(5)安全防护通道人工拆除,上下运输也为人工传递,拆下的工字钢、扣件及其他材料,应及时清理,以免堵塞安全防护通道。将合格的、需要整修后重复使用的和应报废的加以区分,按规格堆放。

(6)安全防护通道拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业;

(7)拆除时操作人员要系好安全带,穿软底防滑鞋、扎裹腿。

(8)安全防护通道拆除过程中,不中途换人,如必须换人,则应该在安全技术交底中交代清楚。

十、跨线施工安全防护通道图

篇4：高压架空线路护线架子搭设方案1

、编制依据

《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93);

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);

《北京市建筑施工安全技术操作规程》(DBJ01-62-20**);

本公司有关安全生产的管理规定;

本工程施工组织设计。

⊥65⊥、工程概况

2.1基本概况:

工程名称11?

工程地址1??

建设单位1设计单位总院有限公司?

监理单位北京程监理站监督单位质量监督站??

施工总承包单位中国总公司

公司质量目标优良

2.2本方案护线架子所在位置:

本方案高压电护线架子搭设位置在工地现场的南侧,塔吊回转半径范围之内,全长约80m,见下图:(搭设现场平面布置图)

2.3现场情况:由于现场场地空间限制,工程施工场地严重不足的实际情况,项目部经过与建设单位、监理单位协商,决定对该10kv高压线路采取绝缘隔离防护措施即搭设杉槁防护架子外挂密目安全网,并悬挂醒目的警告标志,以确保安全生产。⊥6、防护架子搭、拆操作重、难点分析

3.1操作重点

由于作业面无法展开,高压线防护架子搭设周期较长,而该高压线路不可能为此长时间保持停止通电,采取在断电情况下进行操作比较困难,所以确保在高压线带电情况下进行搭设防护架子的安全施工,是本方案操作实施的安全重点。

另由于施工现场场地狭小,防护架子搭拆现场同时又是其他工种施工操作的作业现场,因此做好各工作穿插作业、垂直交叉作业的安全防护工作是另一重点。

3.2操作难点

??本工程高压外电线路防护架子南北水平方向总体较长、垂直高度较大,受季风影响较大,在无其他支承点的情况下确保防护架子整体稳定性是操作难点之一;又因现场地面已经全部硬化处理,破除混凝土地面及立杆的深埋,是操作的又一难点;现场现有消防、临电等管线方向及现有作业工棚、材料场地等与防护架子立杆深埋土方开挖方向有冲突,因此做好管线的改造及作业工棚、材料场地移除、另设等工作是第三难点。

?4、施工现场主要危险因素分析与防范

4.1现有钢筋、管材、设备转移过程中发生物体打击事故。防范措施:合理规划现场布局,明确操作流程,对操作工人做好安全教育,正确佩戴个人劳保用品,操作现场安排专人负责指挥,确保材料转运过程中不发生任何安全事故。

4.2现有临电线路改向操作发生触电事故。防范措施:结合施工现场总体平面图,合理规划临电线路走向,必须在断电情况下进行操作,人工挖土时安排专人负责巡查、指挥,电线接线工作由专业电工负责,线路改设后首先进行试通电,确认无误后方可正式通电使用。

4.3搭、拆防护架子操作过程违章操作造成高处坠落事故。防范措施:架子工必须经过专门安全培训,考核合格,持证上岗;施工操作前做好安全教育,高空作业按要求佩挂安全带及其他劳动保护用品;搭、拆过程中严格执行安全技术交底,随搭(拆)随加固,不能一次性完成搭(拆)作业时,离开现场前必须做好架体临时支撑,确保架体稳定。

4.4在高压外电线路正下方搭设防护架子,竖立杆时高举杉槁触及高压线发生事故。防范措施:尽量向上级领导申请,整个搭、拆操作过程断电操作,至少应确保在防护架子最高层搭、拆操作时,必须断电操作;对工人加强安全教育,搭、拆过程中注意与高压线路保持安全距离;施工操作人员做好个人劳保用品。

4.5作业现场与其他工种交叉作业发生物体打击事故。防范措施:错开作业时间,尽量避免交叉作业;搭、拆作业现场设置隔离区,悬挂明显的警告标志,安排专人负责巡查、监护,闲杂人员不得进入作业现场。

4.6现有塔吊调运材料碰撞防护架搭设操作人员或触及高压线。防范措施:高压线防护架子搭设完成并验收之前,不得在高压电线区域内运行塔吊作业。5、安全文施管理目标:

重大伤亡事故、火灾事故、机械事故控制为0??

一般事故频率控制在3‰以内??

建筑垃圾集中处理不小于82%??

施工场界噪声控制在65db以内??

环境事故污染控制为0

6、施工准备

6.1技术准备

搭设脚手架之前,勘察作业现场,全面熟悉现场情况,做好防护架子搭设的安全施工组织设计;脚手架作业人员经过相应安全、技术培训,操作人员经考试合格持证上岗,严格贯彻执行脚手架支搭工艺标准及操作规程,确保脚手架安全。对操作人员做好安全技术交底,确保安全施工。

6.2物资准备

6.2.1杉槁

(1)立杆:小头直径不小于70mm,大头直径不大于180mm,长度不小于6m。

(2)大横杆:杉杆小头直径不小于80mm,长度不小于6m。

(3)小横杆:杉杆小头直径不小于90mm,硬木杆如柞木、水曲柳小头直径不小于70mm,长度为2.1~2.3m。

(4)斜撑、剪刀撑、抛撑等斜杆,小头直径不小于70mm,长度不小于6m。

(5)质量标准

所使用的木质杆件不容许有腐朽;在构件任何150mm长度上沿周长所有木节尺寸的总和,不得大于所测部位原木周长的1/3,每个木节的最大尺寸,不得大于所测部位原木周长的1/6。扭纹:小头1m材长倾斜刚度不得大于120mm。虫蛀:容许有表面虫沟,不得有虫眼。

6.2.2木脚手板

所使用的木脚手板采用杉木板和落叶松板,板厚不小50mm,板宽为200~250mm,板长3~6m。在距脚手架两端80mm处,用10号铁丝加两道紧箍,防止端板劈裂。

质量标准:不容许腐朽;在木脚手板任一面任何150mm长度所有木节尺寸总和不得大于所在面宽的1/3;斜纹在任何1m材长上平均倾斜高度,不得大80mm;不容许有髓心现象;不容许在连接部位的受剪面及其附近有裂缝;容许有表面虫沟,不得有虫眼。

6.2.3镀锌铁丝

本方案木脚手架使用的的绑扎材料主要采用10号镀锌铁丝,直径为3.5mm,抗拉强度为1000N/mm2;镀锌铁丝使用时不允许用火烧,次品和锈蚀严重的镀锌铁丝不得使用。

6.2.4附件

密目安全网及操作人员劳保用品等均应有出厂合格证、质量检测报告等,严禁使用损坏或腐朽的安全网。警告标示牌按标准规范采取现场制作或购买成品。6.2.5计划用量

主要材料计划用量表

品??名规格数量??

立??杆8m180??

大横杆8m260??

小横杆6m140??

木脚手板50×300400块??

密目安全网??2000??

镀锌铁丝?8若干??

警告标志??若干

6.3??现场准备6.4

组织人员对现场进行清除,提前对现场各种材料、管线进行转移,同时对操作工人进行安全教育,重点讲解木架子搭设过程中需要注意的安全事项,为防护架搭设做好充分准备。

7、施工部署

7.1组织架构

(组织机构图)7.2岗位职责

现场总指挥:负责高压线防护架子搭、拆施工现场总体策划、组织、指挥与协调工作。

现场安全负责人:负责编制高压线防护架子搭、拆施工专项安全方案及安全技术交底,对施工操作人员进行安全教育工作,并在操作过程对现场进行安全检查、落实各项安全措施。

现场技术负责人:参与编制高压线防护架子搭、拆施工专项安全方案,负责为高压线防护架子的搭、拆施工提供技术支持。

物资供应负责人:根据高压线防护架子搭、拆施工专项安全方案,做好物资准备,并在护线架子搭设过程中了解现场各项物资的需求情况,保证物资充足。

现场巡查负责人:负责对施工现场进行巡视检查,禁止闲杂人员进入施工现场;确保高压线防护架子搭、拆施工专项安全方案及安全技术交底能落实到位。

搭设作业班组长:负责操作人员劳动力的组织与协调工作,协助监督,确保安全生产。

现场临电负责人:负责临时用电的接线工作,处理在高压电附近施工所涉及到的各类问题。

现场急救负责人:负责对施工现场有可能发生的高处坠落、物体打击、触电事故等伤员患者的现场急救及向外界社会呼救等方面事宜。

8、搭、拆高压线防护架子安全施工要点

8.1搭设护线架子施工程序

确定立杆位置、清理现场→挖立杆坑→竖立杆→绑扫地大横杆→绑扫地小横杆→第一步大横杆→第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→临时斜支撑→第三步大横杆→第三步小横杆→加设剪刀撑→接立杆……绑斜撑、剪刀撑→铺顶端脚手板→挂设安全网→组织验收

8.1.1立杆坑:坑深1000mm,坑底直径稍大于坑口直径,这样可容纳较多的回填土,尽量减少对坑口自然土的破坏,便于将立杆挤紧,埋设稳固。回填土要分层夯实,做好排水措施,防止积水引起脚手架下沉。

8.1.2扫地杆:按要求竖立杆并做好立杆根部处理后,即可在立杆底部加绑扫地杆。

8.1.3竖立杆:立杆应大头朝下,上下垂直,立杆杆身垂直偏差不得超过架高度的1/1000,且不得大于100mm。不得向两边偏斜。最后一根立杆应大头朝上,为使立杆顶端齐平,可将高出的立杆向下错动。立杆竖好后,应纵成行,横成方,杆身垂直。立杆弯曲时,其弯曲面应顺纵向方向,既不能朝墙面也不能背墙面,以保证大横杆能与立杆接触良好。立杆必须按规定进行接长,相邻立杆的接头至少应错开一步架,接头的搭接长度不得小于1.5m。为使接长后的立杆位于同一平面内,上下立杆的接头应沿纵向错开。立杆时必须2~3人配合操作。

8.1.4绑大横杆:脚手架两端大横杆的大头应朝外伸出立杆200~300mm。绑扎第一步架的大横杆时,应检查立杆是否埋正、埋牢。同一步架的大横杆大头朝向应一致,上下相邻两步架的大横杆大头朝向应相反,以增强脚手架的整体稳定。大横杆绑扎在立杆内侧,沿纵向平放。大横杆必须按规定进行接长,接头应置于立杆处,并使小头压在大头上,搭接长度不小于1.5m。上下相邻大横杆的接头应错开一个立杆。

8.1.5绑小横杆:小横杆绑在大横杆上,大头朝里。小横杆绑在立杆上,等距离均匀布置,上下相邻的两排小横杆应绑在立杆的不同侧面。小横杆伸出立杆部分长度不得小于300mm。

8.1.6绑斜撑、剪刀撑、抛撑:脚手架搭设至三步以上时,即应绑设抛撑、斜撑(脚手架长15m以内)、剪刀撑(脚手架长超过15m)。斜撑设置在脚手架的外侧,与地面成45°角倾斜,底端埋入土中500mm;剪刀撑设置在脚手架外侧,是与地面成45°~60°角的交叉杆件。从下至上与脚手架其它杆件同步搭设,杆件的端部应交于立杆与大横杆的结点处,并与立杆和大横杆绑牢。剪刀撑本身与立杆、大横杆相交处应绑牢。剪刀撑可以根据需要设置间断式剪刀撑或纵向连续式剪刀撑。抛撑与地面成45°~60°角。脚手架搭设到3步架高时,全高步大于7m,由于现场没有墙体无法设置连墙点,所以应每隔7根立杆设置一根抛撑。其底脚应埋入土中500mm。

8.1.7铺脚手板:防护架子的顶端应铺设木脚手板。搭接铺设脚手板时,接头必须在小横杆上,搭接长度为200~300mm。本方案采取对头铺设的脚手板,其接头下边应设两根小横杆,悬空部分长度为100~150mm,用10号镀锌铁丝绑牢,严禁铺设探头板。脚手板应满铺,不留空隙,严禁铺设探头板。

8.1.8组织验收:护线架子搭设完毕并挂设安全网及警告标示后,由施工负责人召集技术、安监、搭设班组三方人员,进行外观和实测检验。检验合格后方可正式使用。

8.1.9护线架子搭设示意图,详见附图。

8.2拆除防护架子安全操作要点

8.2.1拆除架子时,作业区周围及进出口处,必须派有专人看护,严禁非作业人员进入危险区域,并且要注意高压线及变压器等电路设施,严禁碰触。

8.2.2严格遵循由上而下按层按步的拆除,后绑者先拆,先绑者后拆,先拆栏杆,脚手板、剪刀撑,而后拆除小横杆、大横杆、斜支撑等。

8.2.3拆杆和放杆时,必须由2-3人协同操作,拆顺水杆时应由站在中间的人将杆转向将大头顺下,握住小头尽量下递,等上方人员接到下方人员接住的通知后再放手。严禁向下抛物。

8.2.4操作人员必须佩带安全带及安全帽,拆除的全部过程中应指定一个责任心强技术水平高的工人担任指挥,并负责拆除、撒料和看护全部操作人员的安全作业,拆除过程中注意架子的缺扣、崩扣,避免踩在滑动的杆件上发生事故。

8.2.5拆除连接件须注意,上一层立杆、水平杆未拆除时,禁止拆除下层连接件,连接件须随末层杆件一同拆除。

9、搭设高压线防护架子安全技术措施

9.1架子工岗位要求

9.1.1所有进场作业的架子工,都必须经专业安全技术培训,考试合格,持特种作业操作证上岗作业。架子工在操作实习阶段,必须在技术熟练的技工带领、指导下操作,非架子工未经同意不得单独进行作业。

9.1.2班组(队)接受任务后,必须组织全体人员,认真领会安全技术交底具体要求,研讨搭设方法,明确分工,并派1名技术好、有经验的人员负责搭设技术指导和监护。

9.1.3正确使用个人安全防护用品,必须着装灵便(紧身紧袖),在高处(2m以上)作业时,必须佩戴安全带与已搭好的立、横杆挂牢,穿防滑鞋。作业时精神要集中,团结协作、互相呼应、统一指挥、不得“走过档”和跳跃架子,严禁打闹玩笑、酒后上班。

9.1.4架子工必须经过体检,凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合于登高作业的,不得参与安全防护架子搭、拆作业。

9.1.5高压电安全防护架子要随搭设随固定,搭设未完的高压电安全防护架子,在离开作业岗位时,不得留有未固定架子体和不安全隐患,确保架子稳定。

9.1.6在带电设备附近搭、拆安全防护架子时,宜停电作业。在外电架空线路附近作业时,安全防护架子外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离不得小于6米。

9.1.7风力六级以上(含六级)强风和高温、大雨天气,应停止高处露天作业。风、雨过后要进行检查,发现倾斜下沉、松扣、崩扣要及时修复,合格后方可使用。

9.1.8高压电安全防护架子搭设、拆除、维修必须由架子工负责,非架子工不准从事高压电安全防护架子操作。9.2安全操作要点9.2.1外电架空线路安全防护脚手架应使用剥皮杉木、落叶松等作为杆件,腐朽、折裂、枯节等易折木杆和易导电材料不得使用。9.2.2立杆应先挖杆坑,本方案要求深度1000mm,并要设扫地杆。立杆时必须2~3人配合操作。9.2.3递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合,拔杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后,方可松手。(图)现场材料应按要求堆放整齐9.2.4纵向水平杆应搭设在立杆里侧,搭设第一步纵向水平杆时,必须检查立杆是否立正,搭设至四步时,必须搭设临时抛撑和临时剪刀撑。搭设纵向水平杆时,必须2~3人配合操作,由中间1人接杆、放平,由大头至小头顺序绑扎。

9.2.5剪刀撑杆子不得蹩绑,应贴在立杆上,剪刀撑下桩杆应选用粗壮较大杉槁,由下方人员找好角度再由上方人员依次绑扎。剪刀撑上桩(封顶)椽子应大头朝上,顶着立杆绑在纵向水平杆上。

9.2.6两杆连接,其有效搭接长度不得小于1.5m,两杆搭接处绑扎不少于三道。杉槁大头必须绑在十字交叉点上。相邻两杆的搭接点必须相互错开,水平及斜向接杆,小头应压在大头上边。

9.2.7外电架空线路安全防护脚手架应高于架空线1.7m。

9.2.8遇到两根交叉必须绑扣,绑扎材料,可用扎绑绳。如使用铅丝严禁碰触外电架空线。铅丝扣不得过松、过紧,应使4根铅丝敷实均匀受力,拧扣以一扣半为宜,并将铅丝末端弯贴在杉槁外皮,不得外翘。

10、搭、拆高压线防护架子需特别注意的安全事项

使用铅丝严禁碰触外电架空线路。铅丝扣不得过松、过紧,应使4根铅丝敷实均匀受力,拧扣以一扣半为宜,并将铅丝末端贴在杉槁外皮,不得外翘。递杆(拔杆)上下、左右操作人员应协调配合,拔杆人员应注意不碰撞上方人员和以绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员中接住杆子呼应后方可松手。在防护架子顶端搭设或拆除时,不得高举杆件触`高压线或越过所规定的安全距离。

篇5：门式活动脚手架搭设施工方案

1、适用范围本方案适用于上海赛科利新建员工配餐中心加层项目墙体砌筑、机电安装等高空作业施工。2、编制依据2.1上海赛科利新建员工配餐中心加层项目工程各单体施工图纸及变更依据及业主提供相关依据。2.2建筑施工高处作业安全技术规程JGJ80-91;2.3建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ128-20002.4高处作业分级GBT3608-20082.5上海市质量安全监督站质量文件汇编3、编制原则3.1确保安全:推行安全目标责任制,制定安全保证措施,杜绝安全事故的发生,达到本工程的安全目标。3.2确保质量:实行全面质量管理,实行项目法施工管理,采取技术、质量责任制,确保工程质量达到本工程的质量目标。3.3保证工期:从优化施工方案入手,利用合理的施工设备,精干的施工队伍,精心组织、科学施工,确保按时完工。3.4降低造价:明确方向,利用已有各项资源合理的完成本分项工程的各项施工任务。3.5技术指导:全面对工程各项目标进行评估策划,确保本分项工程合理科学的进行。4、工程概况4.1项目工程概况上海赛科利汽车模具技术应用有限公司新建员工配餐中心加层项目;属于钢筋混凝土框架结构;地上2层;地下0层;建筑高度11.8米;总建筑面积1941.383平方米;各参建单位如下:建设单位:上海赛科利汽车模具技术应用有限公司监理单位:上海市机电研究院有限公司设计单位:上海市绿地设计研究院有限公司施工单位:上海市文宇建设发展有限公司4.2搭设简况本工程墙体为加气混凝土砌块,存在较多高空作业,配餐中心楼层层高为5.2m,砌筑及机电安装、装修等工作界面均存在超过2m作业面。为确保相应作业及保证施工的灵活性,现场采用门式活动脚手架作为施工作业平台。示意图如下:

5、施工准备5.1材料及工具准备项序名称规格或型号备注1钢管Ф48×3.01.2米小横杆、6米立杆及大横杆、6米剪刀撑2竹/木跳板1500×1200铺设于平台3门架M1219配套连接棒、锁臂、交叉支撑、水平架、挂扣式脚手板、底座与托座5.2作业前准备工作地面应硬化,未硬化地面应采用通长跳板垫设平整。6、门式脚手架搭设及注意事项1)门架跨距应符合现行行业标准《门式钢管脚手架》(JGJ76)的规定,并与交叉支撑规格配合。2)搭拆脚手架时工人必须戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。3)门架的内外两侧均应设置交叉支撑并应与门架立杆上的锁销锁牢。4)技术安全措施:(1)不配套的门架和配件不得使用在同一脚手架内。(2)搭设时交叉支撑、水平架或脚手板应紧随门架的安装及时设置;脚手板在作业层面必须满铺。(3)连接门架与配件的锁壁、搭钩必须处于锁住状态。(4)脚手架搭设完毕必须经过质量检查、验收,合格后方可交付使用。(5)脚手架搭设人员必须是身体健康,有熟练操作经验的工人。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。(6)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(7)脚手架的构配件质量与搭设质量,应按本规范的规定进行检查验收,合格后方准使用。(8)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。严禁悬挂起重设备。(9)脚手架的安全检查与维护,应按规范的规定进行,在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。(10)门式移动脚手架高度超过3米,要求两组门式移动脚手架连接牢固,以保证稳定性;门式移动脚手架高度超过5米,要求三组门式移动脚手架连接牢固,以保证稳定性;(11)根据本工程门式脚手架的使用特点均是在室内共享空间的范围内使用.在搭设完毕可利用各层的电梯核心筒井壁和栏杆位置的砼楼板增加拉结点和支撑,以增加稳定性。5)安装步骤:弹门架立杆准线→安放底座→自一端起立门架并随即装交叉支撑→安装水平架(或脚手板)→安装水平加固杆→照上述步骤,逐层向上安装→按规定位置安装剪刀撑→装配顶步栏杆。6)门架的搭设必须配合施工监督,一次搭设自由高度小于6m,以保证门架稳定。7)水平加固杆、剪刀撑安装应符合构造要求,并与门架的搭设同步进行。8)水平加固杆应采用扣件与门架在立杆内侧连牢,剪刀撑应采用扣件与门架立杆外侧连牢。9)通道用的端口必须增设封口横杆10)作业面平台下方、直爬梯部位及其他需要的部位必须张挂防坠网。6、门式脚手架的验收1)移动门架搭设完毕或分段搭设完毕时应对门架工程质量进行检查,经检查合格挂牌后方可交付使用。2)高度在6m及6m以下的脚手架,由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收;高度大于6m的脚手架,由工程处技术负责人随工程进度分段组织单位工程负责人及有关的技术安全人员进行检查验收。3)验收时应具备下列文件:a)必要的施工设计文件及组装图;b)门架的部件出厂合格证或质量分级合格标志;c)门架工程的施工记录及质量检查记录;d)门架搭设的重大问题及处理记录;e)门架工程的施工验收报告4)门架工程的验收,除查验有关文件外,还应进行现场抽查。抽查应着重以下各项,并记入施工验收报告。a)安全措施的杆件是否齐全,扣件是否紧固、合格;b)安全网的张挂及扶手的设置是否齐全;c)基础是否平整坚实;d)连墙(柱)构造的设置是否有遗漏,是否齐全并合格要求;e)垂直度及水平度是否合格。5)门架搭设尺寸允许偏差:a)门架的垂直度:门架纵向的垂直偏差应≤H/400及50mm(H为脚门架高度);门架的横向垂直偏差应≤H/600及50mm;每步架的纵向与横向垂直度偏差应≤h0/600.b)门架的水平度:底步门架纵向水平偏差应≤L/600(L为门架长度)。5、拆除工程施工完毕,应经单位工程负责人检查验证确认不再需要门架时,方可拆除。拆除门架与搭设相反工序,经工程负责人核准后,方可进行。拆除门架应符合下列规定:a)拆除门架前,应清除门架上的材料,工具和杂物。b)拆除门架时,应设置警戒区,设立警戒标志,并由专人负责警戒。门架的拆除,应按后装先拆的原则,按下列程序进行:(1)从跨边起先拆顶部扶手与栏杆柱,然后拆脚手板(或水平架)与扶梯段,再卸下水平杆加固杆和剪刀撑。(2)自顶层跨边开始拆卸交叉支撑,同步拆下顶撑连墙(柱)构造与顶层门架。(3)继续向下同步拆除第二步门架与配件。移动门架的自由悬臂高度不得超过三步,否则应加设临时拉结。(4)连续同步往下拆卸。对于连墙(柱)构造、长水平杆、剪刀撑,必须在门架拆卸到相关跨门架后,方可拆除。(5)拆除扫地杆、底层门架及封口杆。4.门架的拆卸必须遵守下列安全要求:(1)工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆除作业。(2)拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖。拆下的连接棒应放入袋内,锁臂应先传递至地面并整齐堆存。(3)拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与搭钩上的锁片转至开启位置,然后开始拆卸,不准硬拉,严禁敲击。(4)拆除的门架、钢管与配件,应成捆用机械吊运或井架传送至地面,防止碰撞,严禁抛掷。