高压线下施工方案

篇2：高压线下管道吊装专项施工方案

一、工程概况本工程属沙坑涌治理工程,流域位置:沙坑涌流域范围北至北太路,南至龙和中路,东至冒峰山麓,西达流溪河界,区域内包括沙坑涌主涌及南坑坑、贺屋坑、梅窿支流、和龙支流和用兴排渠5条支涌构成,服务总面积约59.69Km2。该项目包括广从公路污水主干管工程、沙坑涌污水管工程、和龙支流截污工程3个子项﹣广从公路污水主干管工程、沙坑涌污水管工程(石湖村、夏良村、北村村段)、和龙支流截污支管工程。管道设计年限:50年。1)广从公路污水主干管工程位于沙坑涌中游石湖村西侧广从公路段,为龙归污水处理系统规划光从公路主干管一部分,主要转输和龙支流、石湖村、米龙村等生活污水,服务面积为372.62公顷,本工程污水管主干管敷设在广从公路东侧应急车道内,管中距路边线3m。2)沙坑涌污水管工程位于沙坑涌中下游,服务范围内的污染源主要是石湖村、夏良村、高乔庄及南方村。服务面积为106.42公顷,区域大部分为农田。现状主要的污染源为石湖村、夏良村、高桥庄及南方村生活污水。本工程部分污水管沿现状河涌敷,距现状河涌岸线约5m,现状为农田及荒地;部分污水管敷设沙坑涌旁现状村道及砂石道路上。3)沙坑涌污水管工程和龙支流截污工程位于沙坑涌支流和龙支流,和龙支流沿线主要污染源为和龙村、米龙村和下游货运场。服务面积为46.61公顷,区域大部分为农田,货运场地。本工程拟在和龙支流两侧敷设截污管,部分管段敷设在现状为农田及荒地;部分污水管敷设和龙支流旁现状村道及砂石道路上。本工程污水管接至沙坑涌污水管工程一期夏良村~淇骏货运场段已设计d800污水管。工程内容如下:拟建污水管管道总长约8.141km,管径为d500-d1200,管材主要为Ⅱ级和Ⅲ级砼管(d500~d200)、Q235B钢管(D820×10、D219×6、D108×4),其中d500钢筋混凝土管(Ⅱ级):1618m,d800钢筋混凝土管(Ⅱ级):3093m,d800钢筋混凝土管(Ⅲ级):2589m,d1200钢筋混凝土管(Ⅲ级):390m,Q235B钢管(D820×10):144m,Q235B钢管(D219×6):302m,Q235B钢管(D108×4):5m;拟新建圆形混凝土检查井Φ1200:32座,圆形混凝土沉泥井Φ1000mm:1座,圆形混凝土骑马井Φ1600mm:17座,砌筑马路甲式沉泥井Φ1000mm:1座,砌筑马路甲式污水检查井Φ1000mm:1座,砌筑马路甲式污水检查井Φ1200mm:20座,截污溢水井:21座,截污拍门井:14座,矩形工作井7000*4000mm:9座,圆形工作井Φ7000mm:8座,接收井Φ5000mm:17座,导虹进出水井:6座,一体化泵井:1座,消能井:1座;Φ500单管高压旋喷桩:5806m。二、编制说明依据沙坑涌治理工程(一期)—广从公路污水主管工程、沙坑涌污水管工程(石湖村、夏良村、北村村段)、和龙支流截污支管完善工程施工管道走向图和《电力设施保护条例实施细则》等相关安全规定编制高压线下打桩及吊桩专项措施及施工注意事项。编制高压线下打桩及吊桩作业措施前,与主要操作人员实地察看打吊装现场,确定切实可行的安技措施和吊装方法,保证打吊装作业安全,避免违章、盲目施工。三、编制原则、安全第一的原则:坚持吊装准备工作完善、周到;技术上科学可行,操作过程精细;管理到位,监督严谨;严格按安全操作规程执行,确保施工和高压输电线路安全。、质量根本的原则:严格遵守并认真执行设计文件、技术规范及验收标准,确保施工质量目标的实现。、安全风险预控的原则:为保证施工人员和高压线输电线路安全,在打钢板桩吊装作业前,有关人员必须先察看现场,编制危险点源目录,提出控制预案,并将预案编制方案内,提交有关部门进行讨论、修改,直至最后定稿,过程中严格按制定的安全预案进行施工。四、编制依据4.1施工现场实际状况及实际尺寸4.2《广东省建设厅建筑工程安全防护、文明施工措施费用管理办法》粤建管字[2007]9号4.3《施工现场临时用电安全技术规范》?JGJ46-20054.4建筑施工安全检查标准?JGJ59-994.5建筑施工高处作业安全技术规范?JGJ80-91五、安全管理组织机构为了确保管道高压线下吊装有序、高效、高质量的开展,实现工程施工“质量优、工期合理、安全文明施工”的目标,保证吊装过程中人身、设备的安全,根据建设工程施工规范,结合吊装区域的实际情况,切实做到打桩前分析到位、开工时措施到位、过程中跟踪到位,明确各级管理人员的责任,为管道打桩创造条件;成立南宁市政工程集团有限公司项目部高压线下管道吊装安全领导小组,划分管理层次、明确管理职责;建立一套合理、精干、高效的安全管理组织机构是吊装施工成功的关键保证;由领导小组制定安全、技术、组织措施。明确公司、项目部、吊装作业组三级管理机构的安全职责;本措施确定在吊装现场由施工项目经理对全体参战人员统一协调、指挥,严格按照相关要求进行施工。5.1公司安全管理人员:职务姓名安全职责电话号码工程项目经理梁小萍工程安全负责人工程项目副经理林映利现场协调技术负责人陈军良安全技术指导专职安全管理甘林峻施工具体安全督查抢险救援人员陈家饶执行安全应急5.2安全人员:在重点部位起吊时,公司安全人员:林映利、甘林峻、陈家饶必须到场监护,同时请业主及监理安排相关人员到现场监督。六、起重机械的安全使用规定:1、打桩司机和挖机操作手必须是经过专门培训并持有关部门颁发合格证,并将合格证报电厂安监部审批确认后方准上岗作业;2、操作人员对施工现场垂直方向及水平距离尺寸应按以下列表执行;3、打桩车与架空输电导线的安全距离(m)输电导线电压(KV)1以下1-1520-4060-110220允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离11.5246根据现场施工水平方向最近距离为3m,大于1.5m;垂直最近距离为6m,大于3m。符合要求及满足施工规范要求。七、汽车吊装布置及技术参数表1、经现场复核,需打钢板桩与高压线间的水平间距和高度均满足规范要求安全距离。2、具体技术参数和额定起重量参照打桩机械和挖机性能表八、吊装措施1、吊装原则:采取加长管道方式进行吊装;2、雨天和天气潮湿时禁止进行吊装作业。3、吊装前准备工作①.吊装前实地考察吊装现场,会同安装、起吊相关人员确定吊装的吊点以及吊装到位后的固定措施;明确指挥、起吊、监护人员职责、任务,②.测量标高,放出中心线,为正式吊装做好准备工作。③.为保证作业安全,避免盲目施工,在施工前组织吊装人员学习起重吊装方案,做好学习记录,进行安全交底和技术交底,并签字。九、安全保证措施⑴.吊装前,及时通知安全专职人员到现场进行监护,专职人员与现场安全员共同检查安全措施执行情况;⑵.吊装时设吊装负责人,吊装负责人检查悬吊(试吊)及捆绑情况可行后方准允试行起吊;具体操作:在起吊重物稍一离地,就必须检查悬吊和捆绑情况,可靠后继续起吊,如发现有倾倒危险,应立即停止起吊,重新调整吊索位置,如此反复几次进行调整,直至符合要求后再向上吊装。⑶.操作人员应持证上岗,戴安全帽和安全带,不得穿硬底鞋及滑底鞋。⑷.禁止随意拆除和取用作临时平台和临时支撑的杆件。⑸.吊装时应集中精力,严禁在作业面上打闹。⑹.操作工的板手等工具应用绳子系在腰间,防止失手伤人。⑺.防护架安装范围内禁止非作业人员穿行,现场设专人看护。⑻.吊装钢板桩或污水管时要注意钢管、吊钩以及吊索等均不得靠近高压线,必须离开高压线大于6m。⑼、在起吊管道的两端设揽风绳,控制起吊时管道水平摆动,不得靠近高压线钢架和高压线。⑽、钢板桩或污水管吊装时,设置警戒区,安排专人进行警戒。⑾、在松软地面上起吊时,汽车吊的四个脚架下垫置道木,防止车辆的倾翻;经检查同意后方可试吊。⑿、由于在高压线下吊装,为防止感应电伤人,必须对吊车车体有效接地,接地方式采用φ6mm2的BV双色线与接地网连接。⒀、操作人员戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。?⒁、环境对吊装工作产生不利影响较大的因素主要有以下几点:?①、风力危害,大于5级以上不能进行吊装作业;?②、场地的影响,如场地不平、有水泥、地坑等;?⒂、吊装带的使用注意事项:?①.不要使用已损坏的吊带;?②.在吊装时,不要扭、绞吊带;?③.使用时不要让吊带打结;?④.避免撕开缝纫联合部位或超负荷工作;?⑤.吊车吊钩处增加胶垫保证吊带不被损伤;?⑥.避免强夺或震荡造成吊带的负载;?⑦.每一根吊带在使用前必须要认真检查;⒃、在吊装时,施工单位现场监护人员为甘林峻。遇以上危险因素必须采取措施,避免可能引发的事故发生。南宁市政工程集团有限公司

篇3：高压线下桩基施工安全方案

一、编制依据本方案是以《电力设施保护条例及实施细则》、《电气安全操作规程》、《机械安全使用操作规程》为依据。二、编制思路针对高压线下桩基施工安全为主线,对高压线下钢筋笼吊装,制定施工安全控制工作流程及施工方案。三、施工安全控制工作流程

四、施工方案

1、受高压线影响施工范围根据现场实测情况,受高压线影响主要是A匝道桥4、5、6、7、8号承台的桩基钢筋笼安装施工,经我项目部测量工程师测量施工区域内高压线到现地面的最小安全距离为16.74m,按电网(220千伏)要求高压线的最小安全距离为6m,因此承台的安全操作空间为10.74m。2、钢筋笼吊装方案A匝道桥4、5、6、7、8号墩桩基设计直径为1.2m,桩长为35m,单根桩钢筋笼总长为35.87m,根据现场实际情况及安全作业高度,将钢筋笼(原为12米)分六节,第一节为5.87m,其它每节长6m,利用汽车吊吊装施工。具体步骤:首先将25吨吊机引领到施工现场,将起吊臂定位10米;然后把第一节钢筋笼吊起放入孔内(长5.87米),钢丝绳长度为2米,总长小于7.37米,吊机起吊离地不超过1.5米,将钢筋笼沉入孔内,在孔口外露1m长的钢筋笼(错缝1米),用∮150mm型钢做扁担临时支撑在钢护筒上,拆除吊绳,然后吊装第二节钢筋笼(笼长6米、钢丝绳2米、离地1.5米)到孔口并与第一节钢筋笼错缝焊接好,抽出支撑扁担,下沉钢筋笼。以同样的方式进行下节钢筋笼的安装。五、施工安全措施及注意事项1、根据中华人民共和国行业标准,在220KV高压线下吊车与架空输电导线的安全距离要求沿垂直方向,沿水平方向大于6m,方可作业。吊装作业时严格控制此限界,不允许任何机械超越此限界。2、雷雨、大风天气严禁吊装施工。3、每次吊装前,现场专职安全员必须对司机、操作人员等进行安全教育,并派专人24小时现场监控看守(佩戴安全员袖标)。4、施工现场设安全警戒区域,禁止非施工人员进入现场。5、吊装钢筋笼时,现场停止其它任何作业,非安装人员一律撤出安全线外,并且有专人负责指挥吊装。6、汽车吊安装限位装置。每次起吊前应检查钢丝绳是否存在裂伤,滑线、防止钢丝绳突然断裂引起钢丝绳返弹碰触高压线。7、对现场机械、设备进行应急备份,发生紧急情况立即更换。

篇4：高压线下施工安全方案

一、编制说明

本工程南侧存有市政高压线,高约22米,宽约1.2米。由于新建建筑物南侧施工时极限高度距离高压线约12米,对施工造成一定的困难和危险,为保护施工人员人身安全和钢结构吊装施工能在一个安全的环境下正常工作和顺利完成各楼层的施工任务,现根据吊车使用、钢结构施工、脚手架搭设环境安全及有关对施工区域内高压电线防护措施要求。特制定此高压线防护施工方案。

二、编制依据

1.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);

2.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);

3.《建筑施工高空作业安全技术规范》(JGJ80-91);

4.《建筑施工脚手架实用手册》;

6.本公司有关安全生产的管理规定

三、工程概况

本工程位于北京市朝阳区四惠桥南侧。北侧为京通快速路,西侧为桥艺术中心,东侧为现状小路。工程建筑面积22781.90㎡,地下总建筑面积1561.39㎡,地上5层、局部2层,平屋面建筑高度21.92m,坡屋面建筑高度24.00m,为框架支撑结构;建筑物东段为5层钢结构,采用承台、地梁基础,西段为地下1层、地上1层,筏板基础。工程外墙为玻璃幕墙装饰。

四、防护措施

根据《电力设施保护条例实施细则》规定220千伏高压线安全距离为15.0米。北京GBD公共外交文化交流中心综合楼局部处于220KV的高压线下,施工准备期间由测绘局对高压线距原地面距离进行测定,高压线距地直线高度约为22m,通过对各施工队、施工机具根据自身施工极限高度进行测算,当脚手架搭设、吊车南侧吊装钢结构时距离220KV高压线距离约为12米,应采取安全防护措施。

五、安全保证措施

1、在施工现场必须有安全警示标志,并在高压线下施工处标示出安全施工净空高度;重视个人自我防护,进入工地按规定佩戴安全帽,进入高压线下施工现场的,必须戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行施工;严禁穿拖鞋进入施工现场。在高压线下立警戒杆,标杆顶以下为安全作业空间。高压线下进行作业时,必须有专人进行指挥,施工高度不得高于安全作业空间,防止施工机械碰触高压线。

2、在220kVA高压线下施工,高压线距离地面高度为22m,高压线下施工最小安全距离为15m,为了保证高压线下安全施工,所有的吊车、钢结构主体、脚手架必须接地,接地点不少于2处,接地电阻不大于1Ω,电工要全过程跟踪施工机械及钢结构静电检测,发现问题及时汇报处理。

3、吊装作业:起重设备操作人员、指挥人员及其他各种工作人员必须是取得操作合格证。起重设备顶部必须安装绝缘套,且其作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于15.0m,吊装作业过程中,必须有专人进行指挥;起重设备操作人员、钢结构施工人员、脚手架搭设人员、电工在施工期绝间必须配备缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫,并按安全防护用品使用规定穿戴,严禁无防护设施进行施工。

4、阴雨、雪、雾天及大风等恶劣性天气停止高压线下及附近施工,防止高压电弧触电,禁止高压线疲劳作业。必须加设防护罩,以免仪器损坏。施工现场在明显处设立警示牌,写明高压线电压、安全操作距离,防护措施及注意事项。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象,应立即停止作业,不得自行处理,必须立即上报,由项目部专业人员进行解决。

六、安全保证组织体系

为保证该工程生产任务的圆满完成,确保安全生产,项目部建立健全安全组织机构;项目安全部是该工程安全生产的具体管理部门,负责日常生产监督和检查工作;项目经理是安全生产第一责任人;项目安全管理职责建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组,有组织、有领导的开展安全管理工作;本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由安全员负责,三级管理由各专业班组长负责;建立各岗位人员安全生产责任制,明确其安全责任,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作;坚持特殊工种的持证上岗制度,杜绝无证上岗操作行为;实行逐级安全技术交底制,项目经理部安全主任对安全措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的工程项目,编制和实施专项安全施工组织设计,确保施工安全;对施工机械要加强维修与保养,严格选用符合技术和安全规定的施工机具。

七、触电应急工作预案

1、坚持以国家和北京市有关法律、法规和规章制度为指导思想,加强班前教育,强化防范意识为原则,以预防为主,发生事故逐级汇报并启动应急预案及时解决。

2、项目部应急救援指挥小组

成立以项目经理为指挥的应急救援指挥小组,各施工队专职安全员参加救援小组。

指挥:王可军

副指挥:褚统淼

成员:卢西红、朱浪、毕新强、匡安琦

3、事故现场抢救组成员:

组长:王可军

成员:褚统淼、卢西红、朱浪、毕新强、匡安琦

4、事故现场救护组成员:

组长:王可军

副组长:褚统淼

成员:卢西红、朱浪、毕新强、匡安琦

5、主要成员通讯电话:

王可军:

卢西红:

朱浪:

6、伤员抢救医院

急救电话:120、999

项目部应急救援抢救医院:朝阳区第二医院地址:北京市朝阳区朝阳路小庄路口电话:010-

篇5：临近高压线下施工安全专项方案

一、编制依据

(1)新建海南西环铁路*HZQ-2标工程施工图及相关设计文件;

(2)《中华人民共和国电力法》;

(3)《建设工程安全生产管理条例》;

(4)《电力设施保护条列》;

(5)海南电网公司相关文件;

(6)其他有关安全管理办法;

(7)现场施工环境实地调查情况。

二、编制原则

在确保工程质量和施工安全的前提下,力求安全专项施工方案的适用性、先进性相结合的原则。

三、适用范围

本施工方案适用于中铁二十一局集团第四工程有限公司新建海南西环铁路*HZQ-2标项目部所属各桥涵路基临近高压线附近及下方的施工地段,作为安全预控和事故应急救援工作的指导。

四、工程概况

本工程位于海南省澄迈县境内,本段新建海南西环铁路起点为颜春岭隧道出口300米D1K17+800,途径大丰村、富力红树湾、文生村、博文村、远征村、凤行村、白堂村,终点D2K37+226.09皮波河双线特大桥海口方向桥台尾(不含福山站D1K33+770.95-D1K35+300),正线全长17.897km。其中路基长度5.483km,占线路长度的30.64%,桥梁长度12.244km,占线路长度的68.41%,隧道长度0.15km,站线路的0.95%。全线路基工点11处,路基土石方156.29万立方,附属污工13万立方。新建梁式桥梁9座,其中特大桥4座10339.9m,大桥4座1785.1m,中桥1座119.6m,特殊桥梁2座,采用摩擦桩、人工挖孔桩、明挖基础。不同跨度的特殊结构较多(如连续梁),技术复杂,工期又紧,安全压力大。框架桥2座271.89顶平米,涵洞9座184.91横延米,倒哄吸1座,公路跨线桥5座383.96m。

五、安全方针、目标

以“安全第一、预防为主”为指导方针,以“从严治本、基础取胜”为指导思想,以创建安全标准工地为载体,落实安全生产逐级负责制,强基达标,强化管理,以控制惯性事故的发生为重点,杜绝施工重大责任事故的发生,以坚持规范管理和日常安全检查为手段,积极开展事故预想、预防,认真落实施工安全措施,使安全生产始终处于有序可控状态。

安全目标:杜绝一切施工人员触电伤亡事故;消灭一切高压线短路事故。

六、危险源辨识及安全控制措施

临近高压线附近施工被我项目部列为重要危险源之一进行监控。

安全控制措施

1、组织措施

项目部成立以经理为组长的电力安全领导小组,做到分工明确、责任到人,组织有力,行动迅速。

应急领导组织机构

组长:梁红权………………

副组长:李全文………………

朱光辉………………

李春杨………………

龙生福………………

组员:尹建忠………………

徐正雄………………

刘立明………………

刘保安………………

2、管理措施

制定临近高压线附近施工安全专项方案,涉及高压线下施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。

每个工点开工前,架子队组织相关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教育培训,提高现场施工人员高压线下作业的安全意识;技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量,保证安全距离:1-10千伏5米,35-110千伏10米,220千伏15米。并对现场施工员进行安全交底,保证施工安全。

3、现场控制措施

(1)在施工现场必须有安全警示标志,并在高压线下采用红色标杆标示出安全施工净空高度;重视个人自我防护,进入工地按规定佩戴安全帽,进入高压线下施工现场的,必须戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行施工;严禁穿拖鞋进入施工现场。在高压线下立警戒杆,标杆顶以下为安全作业空间。

(2)高压线下进行挖装作业时,必须有专人进行指挥,施工高度不得高于安全作业空间,防止施工机械碰触高压线。

(3)针对不同区段高压线离地距离,采取不同的安全防护措施,必要时通知电力部门派专人,进行现场管控,钢筋笼吊装除采用钢筋笼分节制作、分节安装的方案,起重机械吊装作业时,必须采取绝缘防护措施并设专业人员负责指挥,同时应有施工负责人,安全人员盯场。起重设备操作人员、指挥人员及其他各种工作人员必须是取得操作合格证。起重设备顶部必须安装绝缘套,起重机的吊装小钩必须加设小钩反弹装置,以防止吊物突然下落时起重小钩反弹而触碰高压线,起重机作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于6m,起重设备操作人员、桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫,并按安全防护用品使用规定穿戴,严禁无防护设施进行施工。

(4)阴雨及大风、大雾等恶劣性天气停止高压线下及附近施工,防止感应电伤人,禁止高压线疲劳作业。电表及电敏感性仪器在高压线下施工时尽量远离高压线,必须放置在高压线下时,必须加设防护罩,以免仪器损坏。施工现场在明显处设立警示牌,写明高压线电压、安全操作距离,防护措施及注意事项。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象,应立即停止作业,不得自行处理,必须立即上报,由项目部专业人员进行解决。

(5)机械在边坡边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

(6)起重吊车伸臂吊装钢筋笼子和模板、墩身、桥梁、台帽钢筋时,保证伸到有效安全距离,设专人指挥。

(7)施工作业区域进行全封闭,严禁非施工人员出入,各出入口设专人看守,设明显安全警示标志。

(8)在施工混凝土时确保泵车臂离高压线的安全距离,如混凝土输送不到位之处采用人工运输。

(9)对钢筋工及现场人员进行交底,派专人每日对高压线下施工进行专项检查。

(10)如遇大风、下雨天气,停止高压线下的施工,以防发生触电事故。

(11)项目部安全领导组成员进行每日巡视检查,发现存在安全事故隐患,要求立即整改,情况严重,暂时停止施工,报告项目部负责人。拒不整改者清除出场,把事故隐患消灭在萌芽状态,决不留后患。

4、技术措施

根据高压线下施工安全防护要求,最小安全距离为6m。我标段每根桩基施工前,都需先用全站仪准确测出施工区域内最低点高压线的高度,然后再确定施工机械起升垂直高度固定并设置标杆,在施工过程中派专职安全员24小时监管;特种作业人员必须执证上岗。施工前并对操作人员进行安全交底,对每个墩位位置距高压线的距离和安全操作距离进行技术交底。

针对每个墩位位置高压线的距离,采取钢筋笼分节加工、安装,根据现场测定的高压线的水平、垂直距离,考虑吊车大臂顶部和钢筋笼高度,计算每个墩位钢筋笼的分节加工长度,保证6m的安全距离,同时下笼时吊车必须尽量压低大臂,加大与高压线的距离。吊装时现场技术员、安全员、施工员必须在场盯场。

(1)防护措施

在水平距高压线的6m安全距离位置,设置警戒线,并在每个墩位位置处设置高压线警示牌,牌上标明该处高压距地面的水平、垂直距离,并要求施工机械严禁进入警戒线内。

(2)机械管理

现场施工机械有吊车、旋挖钻等机械,为了确保不发生高压触电事故,工程处制定了高压下施工机械管理制度,将外协队伍施工机械,纳入工程处机械设备管理,施工过程中必须由架子队安全员、施工员在场监督、指挥的情况下,方可进行施工,违者项目部进行严惩。并由物资部不定期的对机械性能进行检查,严禁机械带病作业。该类型施工机械严禁夜间在高压线附近作业。

(3)安全培训

由安质部、工程部加强对作业现场施工人员、机械操作人员进行安全培训,对高压线下施工注意事项进行讲解,提高人员的安全防范意识。同时对触电事故的急救措施进行讲解,并进行演练。

(4)应急响应

①当现场发生触电事故时应立即起动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情,迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了,则由施工单位向总包部进行请示,请示启动上一级救援预案。

②紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的负责人指挥,在1分钟内电话通报到应急值班室,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。

③遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

a、高压线短路事故

施工过程中如操作不当造成高压线短路事故,施工人员应立即撤离事故现场并设置警戒线,由现场负责人立即通知供电公司和供电公司电力抢修部门,由电力抢修部门组织抢修,把损失降低到最小。

b、触电事故

现场施工发生触电安全事故以后,工程处必须立即报告到总承包部或公司安监部,安监部在了解事故准确位置、事故性质、死伤人数及其它有关情况后,立即报告公司分管领导、主管领导和集团公司有关部门,全过程时间不得超过6小时。

(5)触电事故的指挥控制

发生触电事故后,立即启动应急预案,架子队长为现场总指挥,发现事故发生的人员首先用扩音器或喇叭呼喊,并通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知组织应急领导小组进行现场抢救。有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。

紧急救援的一般原则:

以确保人员的安全为第一,其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速度。此外要培养施工人员正确的处险意识,凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报,紧急救援响应者必须是紧急工作组成员,其他人员应该撤离至安全区域,并服从紧急工作组成员的指挥。

(6)急救知识与技术

①脱离电源对症抢救

当发生人身触电事故后,首先使触电者脱离电源,迅速抢救,关键要“快”。

②对于高压触电事故,采取如下方法使触电者脱离电源。

立即通知有关部门停电

戴上绝缘手套,穿上绝缘鞋,用相应高压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。

如果触电者伤势不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,全身无力或者触电者曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电者安静休息,不要走动,严密观察并送往医院。

如触电者伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应将触电者抬至空气通畅处,解开衣服,让触电者平直仰卧,并用软衣服垫至身下,使头部比肩稍低,以免妨碍呼吸,如果天气较冷,应注意保温,并迅速送往医院。如果发现触电者呼吸困难,发生痉挛,应立即组织对心脏停止跳动或呼吸停止后的抢救。

人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态,通常是“假死”,万万不可草率从事,应立即通知医护人员进行抢救。

人工呼吸是在触电者停止呼吸后的急救方法。各种人工呼吸以口对口呼吸法效果最好。实行人工呼吸前,应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣等解开,取出口腔内杂物,以免堵塞呼吸道,使触电者仰卧,并使其头部充分仰卧(可用一只手托触电者颈后),鼻孔朝上以利呼吸道顺畅。

救护人员用手使触电者鼻孔紧闭,深呼一口气后紧贴触电者的口向内吹气,一次约2秒钟。吹气后,立即离开触电者的口,并放松触电者的鼻子,使空气呼出,约3秒钟。然后再重复吹气,每分钟吹气呼气约12次。

胸外心脏挤压法是触电者心脏停止后的急救方法。

做胸外挤压时使触电者仰卧在比较坚实的地方,姿势与口对口人工呼吸法相同,救护者跪在触电者一侧或跪在腰部两侧,两手相叠,手掌根部放在心窝上方,胸骨下三分之一至二分之一处,掌根用力向下(脊背的方向)挤压压出心脏里的血液。成人应挤压3~5cm,以每秒钟挤压一次,太快了效果不好,每分钟60次为宜。挤压后掌根迅速全部放松,让触电者胸廓自动恢复,血液充满心脏。

七、施工保证措施

1、选责任心强、业务精干、思想素质优秀的架子队管理人员充实到施工生产一线切实保证现场施工组织管理。

2、进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。

3、现场所有的弃物、覆盖物均要压实避免刮风卷起造成线路短路触电事故。

4、高压线附近不得存储易燃、易爆物。

5、高压线下不得堆土、堆废弃物。

6、所有的施工人员不得攀爬高压线架禁止向高压线投掷物品。

7、禁止在高压线下及防护区域内住人。

8、在阴天、雷、雨、雾、大风等恶劣天气情况下必须停止一切施工施工人员禁止在塔基10m范围内逗留。

9、要对施工现场的拉线、电杆、塔基等设防撞墩进行保护。

10、严格遵守水平、垂直安全距离的规定。