空心板梁架设施工方案

篇2：水平中部车场钻场喷浆作业施工方案

一、概述:

由于+632水平中部车场钻场瓦斯异常,存在安全隐患,为了职工的人身安全及我矿安全生产的需要,特制订本方案。

二、作业位置:

+632水平中部车场钻场。

三、施工方法:

使用喷浆机施工作业。(详见施工安全技术措施)

四、物料搬运路线:

水泥浆:地面(按比例配比制好)-副井-+632水平

喷浆机:+632水平-+632水平

五、施工工序:

见施工安全技术措施。

六、施工技术要求:

喷浆区域:以现场该断面实际大小进行全断面喷浆。

喷浆厚度:平均厚度30cm-40cm,以现场实际断面为准。

施工完成后所喷浆区域应与该巷道断面一致,无较大起伏,做到喷浆断面的光滑平整,牢固可靠。

注明:该断面为不规整断面,在喷浆作业中按照现场实际情况作业。

施工安全技术措施

1.准备喷射材料:

1.1、所需材料:水泥:20袋*50kg;细沙:10m?;

1.2、材料配比:水泥:细沙=1:3

1.3、拌制干混合料时,材料都要过斗量,严格掌握配合比,干混合料应搅拌均匀,人工搅拌时,在钢板上至少搅拌三次。

1.4、干拌料应随用随拌以免受潮失效,干拌料存放时间不得超过半h。

2.喷射前的准备工作:

2.1、作业地点的检查准备工作。

2.1.1、检查井巷掘进规格质量是否合格,不合格段应首先处理。

2.1.2、敲邦问顶,排除顶邦浮石,清理两邦存矸,并且要达到两邦基底深度。

2.1.3、对影响喷射作业的障碍物必须拆除,对不能拆除,如电缆管线,风筒等需要加保护,遮盖。

2.1.4、喷射机处与喷射手间不能直接联系时,要设置专用联络信号

2.1.5、在喷射地段铺上铁板,做好回弹物的回收利用准备。

2.2、检查喷射机

2.2.1、检查料斗内有无杂物余料遗留。

2.2.2、将结合板上的压紧螺钉放松,弧形板及顶紧螺丝拆掉检查橡胶结合板与旋转衬板转向,如反时针方向旋转,表示转向正确。

2.2.3、点动电动机检查旋转衬板转向,如反时针方向旋转,表示转向正确。

2.2.4、拧紧橡胶板上部的压紧螺钉及弧形板外面的顶紧螺钉调整好橡胶结合板与旋转板之间的间隙,使结合严密、平稳。

2.2.5、油水分离器的油水排净。

2.2.6、打开截止阀检查橡胶结合板周边漏风情况,并根据输料管长短予调风压,用风吹管路2-3min。

2.2.7、空载试运转电机是否正常。

2.3、检查喷枪。喷射操作手负责卸开喷枪各部件,检查来料管,水环及其连接部件磨损情况,水孔有无堵塞,如有损坏的另部件立即修改更换。

2.4、送风、给水试验检查风、水管有无漏风跑水现象,输料管路有无漏风跑料现象,敲打输料管路检查磨损情况,出料弯头有无堵塞

2.5检查压力表是否灵活。

3.喷射作业方法:

3.1、划分区段:

3.1.1、喷射时喷头距离岩面距离为0.8~1.2m,喷射巷道划分为几个作业区段,每个作业段的长度以1.5-2.0m。

3.1.2、平巷及峒室每段的喷射顺序,应先墙后拱,自下而上。边墙应自墙基开始,拱部应自拱脚开始,封拱区宜沿轴线由前向后,作业段的顺序应自外向里。

3.1.3、在岩石松软或处理冒顶时,喷射作业应紧跟工作面,初喷应先拱后墙,复喷时,先墙后拱。

3.2喷射机操作作业方法:

3.2.1、操作人员首先要掌握喷射机的开、停顺序,否则容易发生堵管反风现象,喷射机的开停顺序为:开动时先开风后给水,最后送电给料;停止时,先停止给料,等料罐中的存料喷完后,再停电,最后停水停风。

3.2.2、按不同的输料距离控制工作风压,输料距离的加长或缩短、工作风压均应及时调态。

工作风压=1+0.013×输料管长度(m)kg/cm2

3.2.3、喷射机操作注意事项:

3.2.3.1、准确掌握停开顺序

3.2.3.2、往料斗上料要均匀连续。料斗上口要有筛篦。

注意:风压平衡,在风压突然上升或指针发生摆动时,说明管路堵塞,应立即停机检查处理。

3.2.3.3、处理出料弯管堵塞或清理料罐时,应停电、停机,在运行中严禁将手伸入弯管或料罐。

3.2.3.4、发生机械故障进行处理,必须及时停风、停电,开机送风送电时,必须事先通知有关人员,以防发生事故。

3.2.3.5、司机要坚守工作岗位,注意机器运转情况和联系信号,监视入料情况保证正常运转,如听到停止或故障信号或发现机器有不正常声音出现时立即停止加料,停电停风进行处理。

3.2.3.6、施工中如突然发生停风、停水,不能继续作业时,喷射机和输料管中的混合料及时清除干净。

3.2.3.7、喷射结束后,应及时清洗喷射机及附属机具,防止料附的料块掉下堵管。

3.2.4、喷枪操作作业方法:

3.2.4.1、喷射前,先用风水冲洗岩面。

3.2.4.2、喷射开始时,先给水再送料,结束时先停风后停水。水压一般比风压大1kg/cm2。

3.2.4.3、松喷口到喷射面距离为0.8-1.0m;喷枪与喷射面应尽量保持垂直,如遇裂隙,低凹处时,应先喷填,然后再进行正常喷射

3.2.4.4、喷枪一般按螺旋形轨迹,一圈压半圈均匀地缓慢运动螺旋圈直径约300mm。

3.2.4.5、喷枪操作手要严格控制水灰比,当水灰比适宜时,混凝土表面平整,潮润光泽,粘性、密实性好,无干斑或滑移流淌现象。

3.2.4.6、一次喷射厚度,一般墙70-100mm,拱顶30-50mm,当喷射混凝土厚度在100mm以上时采取分层喷射,两次喷射最小间隔时间,掺速凝剂时15-20min。不掺速凝剂时2-4h。间隔时间超过两h,复喷前应喷水湿润。

3.2.5、喷枪操作注意事项:

3.2.5.1、喷射手要随时观察围岩,喷层表面,回弹、粉尘等情况,及时调整水灰比。

3.2.5.2、不使胶管出现死弯和硬弯。

3.2.5.3、在喷射作业中,如发生堵塞或突然停风、停电,喷枪不出料时应将喷枪对准前下方并避开行人及其它操作人员。

3.2.5.4、用敲击法疏通堵塞时,喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪,以免喷枪甩动伤人;如用高压风吹通堵塞时,其工作风压不得超过4kg/cm2。

3.2.5.5、高度大于3m的巷道或峒室应搭工作台或使用喷射混凝土机械手。使喷顶时,喷枪距岩面不超过1m。

3.2.5.6、喷射作业结束后应及时拆开喷枪洗水环使水眼保持畅通。

3.2.6、凡从事喷射混凝土施工作业人员,应配备雨衣、防尘口罩或面具和乳胶手套。防尘口罩过滤纸使用一个班后,应更换。

篇3：高边坡专项安全监理施工方案

在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、安全监理顺序安排合格、确保安全的原则确定安全监理方案。特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全。贯彻执行公路基施工技术规范、公路工程安全技术规程。执行国家及业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

一、?高边坡路基的概况

在此仅对高边坡安全施工做简单阐述。

对一般土质边坡和全风化质边坡,采用分级开挖的方式,每级边坡高度一般为8-10m,坡率为1:0.5-1:0.75,对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡,边坡高度可降至6m,坡率放缓到1:0.75-1:1.25;对于强度高、稳定性好、岩面新鲜的岩质边坡,采用1:0.1-1:0.3的陡坡,每级边坡高度可加大到12m,在挖方较高的情况下可不设挖方台阶,而直接采用折线式边坡。

二、?施工主要危险源及可能造成的伤害

高边坡施工主要危险源:

1、?爆破开挖作业施工中,造成的爆破;

2、?落石造成的物体打击;

3、?人工进行边坡施工(清石、坡面防护施工),造成的高空坠落;

4、?雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定,造成坍塌;

5、?机械施工造成的机械伤害。

可造成的伤害:对人体可造成重伤,甚至死亡;对机械可造成损坏,甚至报废。

三、?施工作业的安全技术

(一)、开挖的技术要求

1、开挖前,需做好坡顶的截水沟,特别是雨季施工要保证截水沟的通畅,且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。

2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件,便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工,减少事后翻填环节。

3、爆破作业前,在填方路基路肩处,临时设立一道50cm高的拦渣墙,防治滚石伤人伤物,对路基下方构造物形成威胁。

4、爆破开挖,均采用中小型爆破,标段内一般使用炮眼法爆破施工。

5、爆破作业事先需进行地形地质和周围环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程:平整作业面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。

6、爆破断面施工应从上向下台阶逐级施工,禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工,产生滑坡,造成危险。

7、每次爆破完毕,需对坡面松动的围岩进行人工清理。

(二)、高边坡开挖安全要点

1、高陡边坡处施工必须遵守下规定:

(1)、坡上作业人员必须绑安全带;

(2边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;

(3)开挖工作应与装运作业相互错开,严禁上、下双重作业;

(4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;

(5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

2、施工中如发现山体有滑坡、崩塌迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。

3、在落石与岩堆地段施工,应先清理危石和设置拦截设施后在进行开挖。其开挖面坡度应按设计进行,坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。

4、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机驾人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪爆发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械进行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。

6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后待上岗,遵守本机械的操作规程,正确驾驶。

(三)、爆破作业安全要点

1、石方爆破作业,以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-2003)执行。

2、选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

3、凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用的工具和机械要详加检查,确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。

4、爆破器材严格管理,必须实施实销实报,剩余的爆破材料必须当日退库,严禁私自收藏,乱丢乱放。发生爆破器材丢失、被盗要立即报告,等待处理。

5、一个开挖断面锁需雷管和炸药数量,在爆破前1h内,由施工队爆破员提出申请,负责人在发货单上签字,报项目部安全主管审批后,然后由爆破员、安全员一起到仓库领取,仓库管理员方能发放,并进行相应的出库登记。

6、爆破器材运送,应避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得随地存放或带入宿舍。

7、爆破完毕后半小时内,剩余的爆破器材必须退库存放,工地或临时库房存放。

8、严禁用翻斗车、自卸车工、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

9、作业人员在保管、加工、运输过程中,严禁穿化纤衣服。

10、根据标段内周围环境情况,均采用电雷管炮破,装药和起爆

工作应遵循下例规定:

(1)装药前应对炮眼进行验收和清理;对刚打成的炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药;

(2)严禁烟火和明火照明;无关人员应撤离现场;

(3)应用木质炮棍装药,严禁使用金属器皿装药;深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱前,可采用铜和木制长杆处理;

(4)装好的爆药包(柱)和硝化甘油类炸药,严禁投掷或冲击;

(5)不得采用无填塞爆破,也不的使用石块和易燃材料填塞炮孔;不得捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包,也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔子填塞;填塞炮眼时不得爆坏起爆线路。

(6)在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管,其电阻值差不得超过规定值(应控制在±0.2Ω以内);

(7)爆破网路主线应绝缘良好,爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤至安全地点后进行;联接应由工作面起爆站依次进行,两线的接点应错开10cm,接点必须牢固,绝缘良好。

(8)起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里,必须由爆破工作的负责人严加保管,不得交给他人;

(9)装好炸药包后,必须撤除工作面的一切电源;雷雨季节采用非电起爆发。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。

(10)已装药的炮孔必须当班爆破,装填的炮孔数量应以爆破的作业量为限。

(11)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志,警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离,施工机具应妥善安置。

(12)爆破完毕后,由爆破员对爆破现场进行检查,在无盲炮的情况下,施工人员才可进入现场。

(13)盲炮的处理必须先查明原因,应停止其附近的所用工作,研究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm处以相同的方向重新打眼、装药和引爆。

(14)如爆破对附近的建筑物或设施有影响时,需加设飞石拦截屏障。

(四)、高边坡防护工程安全施工要点

1、边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架,对地基和脚手所用材料、扣件或连接件,要认真检查,合格后方可使用。

2、人工抬运石块和搬运砂浆、砼等材料所用工具必须牢固可靠,如绳、筐、桶等。

3、骨架梁施工应自下而上进行,抬运跳板应坚固,并设防滑条。

4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走,上下时设置爬梯。

5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。

6、坡面防护工程施工应采用必要的安全防护措施,如挂设安全防护拦截网,施工时禁止上下层交差作业。

四、高边坡施工的各项安全措施

1、施工机械设备的安全措施,机械电设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时,应设专人指挥和导向,以防危石砸伤人员等,应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、实验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。

2、坠落、物体打击安全措施高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品,活动范围小的施工人员还因系好安全绳;针对上下运送材料人员,运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石,应排专人及时进行清除,并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳,站在其上方稳固、安全的位置,采用撬棍清理。

3、施工现场设立安全标志施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志(包括安全提醒标志和安全标志等)。机械设备行走便拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

4、爆破器材安全管理对爆破器材在运输、使用、存储过程中,要严格执行有关火工品的安全管理规定,对炸药库、雷管库房,除按规定设于远离住宅区之外,还应安排专人看守,并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施,爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。

5、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度。项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查,对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚,对安全隐患进行排查,发生问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查,指导和督促施工队搞好安全管理工作。

6、特殊技术工人技术培训,施工的特种技术人员,按照≤特种作业人员安全技术考核管理条例≥(GB5306-85)规定的特种作业包括:电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等,工种上岗前必须经专业培训,考试合格后方准操作,并持证上岗;严禁非驾驶人员开车或操作机械,以防撞车或翻车事故的发生。

7、岗前安全教育,对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育,正确认识生产与安全的辩证关系,认真贯彻执行安全生产针对;对新工人必须进行安全生产的基本知识教育,对容易发生事故的工程施工,要进行安全操作训练,考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

贵州省陆通公路工程监理有限责任公司

?麻驾高速公路第B驻监办

2009年9月30日

篇4：高支模安全施工方案

一、支架安全施工措施

1、从事架子作业的人员要定期进行体检,凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适宜高处作业的人员,不得安排从事高处作业。

2、进入施工现场的工作人员必须戴好安全帽,禁止赤脚、空硬底鞋及带钉易滑的鞋从事高处作业;饮酒后禁止高处作业;无可靠防护设施的高处作业人员必须使用安全带。

3、在恶劣的气候条件下(大雨、大雪、大雾、6级以上大风)禁止人露天高处作业。

4、雨、雪后要对支架进行检查,遇有倾斜、下沉、松扣等情况要及时进行修复,上架操作应有防滑措施。

5、严格按照要求进行搭设:保证架子材料合格、结构合理、牢固稳定脚手板、要满铺、不得有探头板;各种支架在使用前必须进行安全验收。

6、支架在使用过程中应注意的问题:禁止超载禁止在无措施的情况下利用支架吊运重物;不得在支架底部或近旁挖坑槽,以免影响地基的稳定。否则应采取安全措施,并报主管部门批准。

7、各种非标架子、技术革新的架子及跨度过大或负荷过大的架子,均应经过进行试检后使用。

8、雷雨期间,钢管脚手架和井字架等独立架子的高度在15M以上的,应装设避雷针,其接地电阻不得大于10欧姆。

9、作业层的外侧面应设两道牢固的防护栏杆,并设18CM高的挡脚板或防护立网,4M以上的房建工程施工还要按照要求设置安全平网。

10、支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》﹙GB5036﹚考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。

11、作业层上的施工荷载必须符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在支架上;严禁悬挂起重设备。

12、支架使用过程中,必须定期对其进行维护和检查。检查和维护的主要内容:

①杆件的设置和连接;立杆、纵向和横向水平杆、剪刀撑、横向斜撑。

②地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空。

③螺丝是否松动。

④安全防护设施是否符合要求;是否超载。

13、在支架上进行电、气焊作业时,必须有防火设施和专人看守。

14、工地临时用电线路的架设及支架接地等措施必须符合规范要求。

15、支架的拆除

①在拆除支架之前,要在地面周围一定距离的范围内设置警戒标志,并设专人警戒,严禁非作业人员入内。

②拆除时应自上而下进行,做到一步一清,不得上下同时作业。

③拆除支架大横杆、剪刀撑时,先拆除中间扣再拆两端扣,由中间操作人员向下顺杆子。

④拆下来的杆、板、钢丝绳等材料,不允许向下扔,要进行传递或用绳子吊,做到及时清理,运送到指定的地方存放,带钉的木料要先拔除钉子或打弯。

二、支架搭设操作规程

支架使用的材料要求

1)钢管外径应为48~51mm,壁厚3~3.5mm,长度4~6m和3m左右,勿严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹。

2)扣件应有出厂合格证明,脆裂、变形、滑丝的扣件不得使用。

支架搭设施工

1)支架搭设的立杆、大横件及小横件间距应符合一下要求:

立杆不大于2m;大横件不大于1.2M;小横件不大于1.5M。

2)搭设支架时,上、下层人员应互相照应,所有工具、材料不准随便往下扔。上层人员如必须往下扔东西时,应通知下层人员避让。

搭设支架,应尽量避免夜间工作。若夜间必须搭设时,应有足够的照明,搭设高度不得超过15m。

禁止将承重支架搭设在虚渣或松土上。如无法避开,应将立杆埋在较坚实的基础或加绑扫地杆,防止局部下沉。

钢管支架的立杆、大横件的接头应错开。搭接长度不小于50cm,承插式的管接头不得小于8cm。水平承插或接头应穿销,并用扣件连接,拧紧螺栓,不得用铁丝绑扎。

支架的两端,转角处以及每隔6~7根立杆,应设剪力撑及支杆。剪力撑和支杆与地面的角度应不大于60度,支杆的底端要埋入地下不小于30CM。架子高度在6m以上,将支架固定在锚杆或其他固定点上;如果在支架与坡面之间的夹角小于30时应每隔3×3米的各点设置插筋或其它固定支架的设施。防止支架倒塌。

支架上铺设的脚手板应满足一下要求:

支架上铺设的脚手板应满足一下要求:

A供施工人员行走的走道板应为2块并排的竹跳板;施工作业平台应铺满竹跳板,不得留有空隙和探头板,平台周围应搭设1米高的施工围栏。

B支架搭接时其搭接长度应不大于20cm。

C对头搭接时,应架设双排下横杆,其间距不大于20cm,并不得在跨度间搭接。

D在架子转弯处,支架应交叉搭接。

E支架的铺设应平稳,并用铅丝绑牢在支架钢管上。

8)走道支架应牢固,临空面应有防护栏杆,并钉有挡脚板。

9)支架的常规承载力不得小于2.7kpa,而各类操作平台(包括原料平台、工作平台)应根据施工荷载实际情况由项目部技术部设计确定。

支架拆除施工

拆除支架前,应先将电器设备和其它管、线路、机械设备等拆除或加以保护;同时还应在拆除物坠落范围的外侧应设有安全围栏与醒目的安全标志。

拆架子时,应统一指挥,按顺序自上而下进行;严禁上下层同时拆除或自下而上进行。

3)拆下的材料,禁止往下抛掷,应用绳索绑牢慢慢放下,集中堆放在指定地点。

拆除支架时,严禁用将整个支架推倒的方法进行拆除。

5)15m以上高度及悬空高处作业使用的支架拆除,必须事先制订出安全可靠的措施报安全监察部门审查通过以后才能进行拆除。拆除时严格按照措施进行施工。

6)拆除支架的区域内,无关人员禁止逗留和通过,在交通要道应设专人警戒。

支架搭成后,未经有关部门同意,不得任意改变支架结构和拆除部分杆子。支架搭设安全规定:A工支架的搭设,架子工必须经专业技术培训,劳动部门考核合格,持证上岗。B架子工架设作业时,应正确使用安全帽、安全带等个人防护用品。C架子所用材料、搭设规格、连接部件等,均应符合安全规定。D根据架子的用途和承重量,正确选择材质、架子类型、施工方法,力求稳定、坚固、适用、经济。E支架的搭设,必须严格遵守相关操作规程和施工工艺要求,并经质量、安全人员检验合格后,方可投入使用。F支架在使用过程中,应经常检查、维修,谨防滑塌。

支架搭设和拆除时,必须遵循边搭(拆)边加固的原则。

篇5：微表处专项安全施工方案

一、工程概况2013~2016年安徽省高速公路沥青路面养护微表处第二标段修复工程,包括合淮阜、合徐北、蚌淮、阜周、周六、合宁、连霍、合徐南、北环等九段高速,技术标准为高速公路沥青混凝土路面,合同期为三年。二、安全施工组织设计本施工组织设计指导思想是以安全、文明和环境保护为中心,建立安全生产、文明施工保证体系,确保安全、文明施工的力度,有针对性地进行施工操作。施工中严格执行《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004),制定完善的项目文明施工措施,施工现场精心布置,加强对现场施工围护、临时设施、场区设备与材料的运输及堆放、施工噪声、渣土处理、污水排放及施工周围环境的管理,做到不扰民,保持整洁文明的施工环境。本施工组织设计体现本工程施工活动中的安全、文明及环境保护全过程的总体构思和布置,我们将遵照本组织设计的技术管理程序,按照本施工组织设计的原则,作为该工程安全、文明施工活动的重要文件,具体指导该工程生产活动的进行,确保本工程安全、文明、和谐地完成。1、安全文明施工的目标1.1贯彻执行执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准,实现安全、文明施工,创建一个安全文明的施工环境。?1.2杜绝重伤、死亡事故,杜绝重大交通和火灾事故,轻伤事故控制在5‰以内。2、建立健全安全组织机构建立健全的安全管理体系,成立安全生产领导小组,项目经理任组长安全负责人,项目总工任副组长完善安全规章制度,全面加强安全基础工作。贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,使高速公路微表处工程安全生产全程受控。?项目部主要人员及岗位职责附表1序号姓名岗位主要职责1宣家仓项目经理项目全盘管理2韩忠国项目总工项目技术负责3叶云试验室负责人试验负责4孙金金专职安全员现场施工安全责任人安全生产领导组成员组长:宣家仓副组长:韩忠国专职安全员:孙金金成员:徐刚、叶云、陈进、孙胜、岳成林、杨庆广项目部成立安全生产组织机构3.安全生产责任制(1)项目经理1、项目经理是项目施工职业健康安全生产第一责任人,对所承担的工程项目有全面的职业健康安全管理责任。2、认真贯彻执行国家制定的职业健康、劳动保护和安全生产制度、法令、法规和企业的各类职业健康安全规章制度。3、定期组织检查项目部各级安全生产责任制的落实情况,并有具体的考核措施。4、积极落实上级有关职业健康安全生产的文件和指示,协调组织实施,并有书面记录。5、落实对施工现场每月进行的一次职业健康、安全生产、文明施工检查制度,及时研究解决职工职业健康及安全生产中出现的新问题。6、组织职工学习安全操作规章制度,布置生产的同时布置安全工作,正确处理健康、安全与生产的关系。7、对工程队伍和民工要落实专人管理、专人负责,对工程队伍在职业健康安全、质量、治安、消防及文明施工方面进行全过程控制。(2)项目总工1、对项目部承建的工程职业健康安全的技术及纠正预防工作负有全面管理责任。2、在编制施工组织设计时,对分部、分项工程、每道工序应有相对应的针对性的职业健康安全技术措施及方案。3、按照施工组织设计要求组织实施,负责监督和管理向作业队进行职业健康安全技术交底工作。4、深入施工现场,及时解决施工现场上的各项安全生产技术问题,保证职业健康安全技术措施及方案的顺利落实。5、参加重大工伤事故的调查和处理工作。6、协助和配合项目经理搞好本项目的职业健康安全管理工作(3)技术员1、配合项目总工搞好工程职业健康安全生产的技术工作,对项目部承建的工程职业健康安全生产的技术工作负有直接责任。2、在编制施工组织设计时,对分部、分项工程,每道工序应有相对应的针对性的安全技术措施及方案。3、按照施工组织设计要求组织实施,负责向作业队进行职业健康安全技术交底,双方履行交底签字手续。4、深入施工现场,及时解决施工现场上的各项职业健康安全生产技术问题,保证职业健康安全技术措施的顺利落实。5、加强工程队伍的施工技术管理,落实各项职业健康安全技术措施,帮助指导解决工程队伍在施工中出现的技术问题。6、参加组织对施工现场搭设的脚手架和安装电器机械设备等安全防护装置的验收工作并提出改进意见。7、配合项目经理、项目总工及安全员搞好项目部职业健康安全管理工作,积极完成项目经理交给的其他有关安全方面的工作(4)安全员1、配合项目经理和安全检查长搞好工程职业健康安全生产工作,对项目部承建的工程职业健康安全生产工作负有直接责任。2、协助配合项目经理做好施工现场及工程队伍的职业健康安全管理工作,积极贯彻执行上级有关职业健康安全生产的文件和指示。3、负责制订本项目的职业健康安全生产规划、实施方案、规章制度以及职业健康安全活动计划,对“四新”进行调查研究,制定相应的职业健康安全措施和职业健康安全操作规程,建立职业健康安全生产保证体系,作好职业健康安全管理、监督和检查工作。4、参与施工组织设计的编制,对施工职业健康安全措施提出合理建议,对已制定出的职业健康安全技术要求和有关制度的贯彻执行情况进行监督和检查。5、编制职业健康安全技术教育计划,参与组织对各技术工种的职业健康安全培训,定期召开职业健康安全生产专题会议,总结交流职业健康安全生产和职业健康安全管理先进经验,为工程顺利进行提供安全保障。6、坚持和项目经理及安全监察长每月定期职业健康安全检查制度,对检查出来的事故隐患按“三定’(定人、定时间、定措施)的要求落实整改。7、坚持每日职业健康安全巡检制度,作好五边”工作(边走、边看、边检查、边教育、边处理),消除事故现场的事故隐患。8、了解熟悉施工工艺,掌握事故动态,配合技术部门作好职业健康安全操作规程教育和督促执行职业健康安全技术交底工作。9、督促项目经理和安全监察长并组织实施对职业健康安全重点风险部位的安全监控。10、制止违章指挥和违章作业,遇到严重险情有权暂停生产,向项目经理报告直至越级报告。11、作好职业健康安全奖罚工作,严格执行,重在处罚,理顺事故现场职业健康安全生产顺序。12、作好各类事故苗的调查、统计和“三不放过”工作,配合上级有关部门参与重大伤亡事故的调查处理。13、作好现场的职业健康安全宣传教育工作,定期利用黑板报、墙报等形式表扬职业健康安全生产中的好人好事,批评不良现象。14、作好“三级”安全管理教育、全员普教等工作,作好特种作业审证工作。15、作好施工现场的防暑降温、防寒保暖等季节性防护工作,并作好对职工个人的防护检查、督促工作。16、建立健全职业健康安全生产管理台帐,做到有章可依,有据可查,确保本项目无任何大小工伤事故发生。三、安全管理制度建立1、安全教育制度安全教育是安全生产的基础,也是安全施工的先决条件,只有每个职工都接受安全教育,使得大家都有安全生产的意识,才能做到始终把“安全生产”放到首位。并且每周以安全组长牵头,全体人员参加的安全生产学习会。提高大家安全生产意识,增强自我防范意识。全面落实养护中心3月19日安全生产会议精神,提高全员安全生产意识和自我防范意识。(1)、对司机的安全教育要求司机人员认真遵守交通法规,安全行驶。其次,要求每天施工前检查车辆,定期进行车辆的维修与保养。并且严格执行设备操作规范的规定,配合操作手做好原材料装车工作。(2)、对操作手的安全教育要求操作手熟练掌握摊铺车的原理,工作程序,熟练掌握操作技巧。每天做好摊铺车原材料装车、摊铺和设备清理工作,保障摊铺设备安全有序的工作。(3)、对现场安全员的安全教育要求施工现场安全员熟悉交通法规,做好施工区交通封闭和道路清障工作。保证标志牌的摆放规范化,确保路上施工安全。(4)、对后场人员的安全教育不准乱接电源,发电机等高压电源处要标有醒目标志,防止意外事故的发生;料场人员要尽职尽责,看管好料场一切物品;施工驻地各宿舍做好防火防盗。(5)、做好施工前的安全技术交底工作对于各工种根据其工作性质进行安全技术交底,明确责任,提高认识,使工人树立“安全第一,预防为主”的安全意识,防止意外事故的发生,确保全年安全生产无责任事故。2、建立安全奖惩制度安全奖惩制度的建立,是安全生产的动力,也有利于近一步提高广大职工的安全生产意识。对安全提出的建设性建议的,要根据实际情况进行相应的奖励;造成安全隐患,发生安全事故的,要根据情节的轻重程度,给予严厉的惩处。并且在全体员工中通报批评,给项目部其他成员予以警示作用。3、建立安全巡查制度?建立以项目经理为组长,技术负责人及专职安全员为成员的安全巡查小组。做定期和不定期的巡查,做到及时发现问题,及时解决问题。做到“安全第一,预防为主”及时发现安全隐患,及时采取相应措施解除隐患。四、施工安全保证及预防措施1、加强安全基础工作,提高全体人员的安全意识对进入施工现场的全体人员进行安全意识教育与岗位培训,使其熟悉我经理部安全管理、方针、目标及本岗位应急措施,提高自我预防意识。项目经理部与施工队签订安全合同,特殊工种、人员和可能发生危险的岗位,进行专项培训,必须持证上岗。?2、落实各类人员岗位责任制,严格执行《安全技术操作规程》,项目部试验室、食堂、宿舍均配备防火设备,定期与不定期的进行安全检查,发现问题及时解决。?3、严格按照施工技术规范和安全操作规程施工,现场应设置各种安全标志,禁止闲杂人员入内。?4、施工路段设置安全标志套牌,提醒车辆减速、缓行,并设置专职安全员、交通管理员负责监督、管理,做到井然有序,现场工作人员穿戴有反光标贴的安全工作衣帽确保人身安全。?5、后场装载机装混合料,安排专人指挥运行,配料器操作人员按安全规程操作。?6、对合同内的工程全部参加公众责任保险,并对协作方全体人员购买了人身伤害意外保险,规避了社会风险。7、养护维修现场安全注意事项养护维修作业的人员穿着统一带有反光标志的橘红色工作服(套装),管理人员可穿着带有反光标志的橘红色背心。养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区外。施工前,顺着交通流向设置安全设施,施工完成后逆着行车方向拆除。在夜间、雨雪、大雾天和视线不良时不进行施工,如在养生期内天气突然变化的情况下将适当延长养生时间。对于不能放行的路段将进行夜间封闭行车道施工区段,具体的安全措施为:(a)立即汇报高速路政和交警部门,做好相关的信息通报;(b)在封闭交通期内,现场安排专人值班,负责施工路段标牌和锥形交通路标的检查,和由于外因而造成移位的安全标牌和锥形交通路标进行及时恢复。8、后场用电安全措施

①施工拌和场供电采用TN-S接零保护系统,保护零线应与工作零线分开单独使用,杜绝混用。PE线在总配电箱处做一组重复接地,接地电阻不大于10Ω。PE线不能加设开关及熔断器,所有电气设备的金属外壳必须与PE线做可靠电气连接,不能一部分接零,一部分接地。

②配电箱实行一机一闸,并应有过载、短路、及断路保护功能。配电箱内设备必须完好无损,安装牢固,导线接头包扎严密,绝缘良好,电源线进箱处做固定。箱内分路应标注明确。箱门内侧应标有单线系统,箱门应配锁,并由专人负责。配电箱周围不能有杂物。

③对分类用电人员进行安全基本知识培训,并做好安全技术交底。

④电气设备,配电系统要定期检查,做好记录。线路检修时,由专业电工检修设专人统一组织,统一指挥。(9)、施工防火措施①根据施工的具体情况制定消防保卫方案,建立健全各项消防安全制度,严格遵守各项操作规程。②仓房、宿舍、办公室内严禁明火,禁烧电炉,禁用100W以上的大灯泡和大功率电器;仓房、办公室、食堂、宿舍配备消防器材,并派人定期检查保证有效。③施工现场严禁吸烟,使用各种明火作业应开具动火证并设专人监护。④施工作业现场施工车辆要配备充足的消防器材。五、微表处施工安全资料归档内容1、安全生产责任制2、安全检查资料(安全管理巡查记录、安全生产台账)3、安全培训计划及档案资料4、安全管理目标5、工程应急预案6、机械设备安全管理规定7、设备租赁合同及设备合格、使用说明8、现场安全标志布置总平面图9、安全生产技术书面交底记录10、安全施工方案11、特种人员一览表及上岗证六、施工封道方案及示意图本项目为高速公路施工养护,行车安全成为第一预控重点。我公司将严格按照《建筑安装工程安全生产管理条例》、《公路施工安全技术规程》、《公路养护安全作业规程》等现行法律、法规、相关行业规范施工。路面养护设置养护作业控制区。养护作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、及终止区组成,布置见附图?控制区布置应考虑养护维修作业的内容与要求,时间和周期,交通量等因素。控制区交通标志的设置必须合理,前后协调。起到引导车流平稳过渡变化的作用。同一方向不同断面的相同车道同时维修作业,下游工作区距上游工作区1000米以上时,应在下游工作区前设置施工标志。同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业;必须同时维修作业时,其控制区布设间距不小于1000m。在警告区内设置施工标志,限速标志和可变标志牌或线形诱导标志等。在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标。缓冲区与工作区交界处应布设路栏。作业区上游设置可变信息板。当需要布置改变交通流方向的作业控制区时,可与中央分隔带开口位置相结合,利用非作业控制区一侧车道。当警告区范围内有入口匝道时,应在匝道右侧路肩外设置施工标志。各控制作业区最小长度按下表控制:控制区名称最小长度(m)警告区1600过渡区(40公里/小时)封闭车道3.0m30封闭车道3.5m40封闭车道3.75m40缓冲区50工作区满足施工要求终止区30