旋喷桩安全施工方案

篇2：沟槽支护安全施工专项方案

一、支护措施

沟槽支护应根据沟槽的土质、地下水位、开槽深度、地面荷载、周边环境等因素进行方案设计。沟槽挖土与支撑密切配合,做到随挖随撑,防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。依据地层结构、地下水位及开挖深度、宽度等因素,需对沟槽进行连续式井子形水平支撑。

1、竖向支撑挡板间距为1.5米,撑料不得有腐朽、劈裂等现象。立板与土壁之间均须紧贴;水平撑两端下面必须钉把钉,水平撑两端各两个把钉斜拉,防止撑木松落。操作人员上下沟槽,不得从撑木上攀登。?

2、由地面向槽内运木料时槽深超过木料长度,应以大绳系住缓慢下放,槽下下料地点左右的危险区域内不准有人,严禁投沉。?

3、撑木材料未使用前,均应平放槽底,不准斜立在槽壁上。?

4、沟槽支撑应经常检查,特别是经雨水浸泡后的沟槽,一旦发现有支撑走动,边坡土方开裂等现象时,必须立即采取加固措施后方可下槽操作。?

5、支护时应注意事项:?

(1)立撑必须紧贴槽壁,横撑两端用爬钉固定在立撑上,要求上下层水平。?

(2)每根撑木要用大锤砸紧,斜撑与邻近撑木要固定连接,不准扭动。

(3)需要更换支撑时,必须先打好新支撑,方可松动拆除旧支撑。

(4)撑木打好后应由安全员等有关人员进行验收后方可进入沟槽工作,并应有专人负责随时检查发现松动或变形应及时加固。?

(5)由于槽帮出现裂缝或撑木、方木、木板变形,必须加固或换撑时,须在有妥善措施后,再进行施工。?

(6)拆除支撑时应与回填土配合进行,由下向上,交替进行。随回填高度,倒换支撑,倒换前首先砸好新的,再拆除原有的。拆除水平支撑时,撑料两端应首先制定出安全措施并向工人进行交底,施工负责人员应亲临现场指挥拆除。?

(7)拆槽板撑时,随时要注意槽帮土质情面,注意不得使撑木或方木急剧落下或倒下。

二、现场监测?

1、由于沟槽支护结构涉及地质、水文、天气、荷载等诸多不确定因素,施工方案难以符合工程实际情况,施工中通过检测,随时掌握周边环境的变化,以及土体的稳定状态,安全程度和支护效果,以便通过信息反馈,及时修订支护方案,保证沟壁安全。

?2、沟槽的检测有专业测量人员每天各测两次,观测点以沟槽北侧10米以外的建筑物为参照物,沟槽沿线每隔50米布设一观测点观测点,以提高观测的精度,各观测点均用红漆做标志,作为水平位移和沉降观测点。沟槽边壁顶部水平位移、垂直沉降的量测、沟槽支护的位移以及对周边建筑物位移,测点选在边壁顶部的中间或者局部地质条件不良地。,?

?3、随时对沟槽部位地表开裂状态(位置、走向、宽度)进行测量,对地下水位变化及沟槽渗漏水情况进行观测,对沟槽开挖可能引起的不良影响的周边(构)筑物及管线、道路进行沉降、位移及裂缝观测。?4、当埋设的观测点稳固后进行第一次观测。沟槽开挖施工每二天观测一次。如果发生大量沉降或严重的裂缝时,立即进行逐日每天1-2次观测,至到沉降、位移量稳定为止。?

5、每次观测都做好观测记录,分析构筑物基坑边坡的沉降和位移规律,为沟槽开挖、支护施工提供可靠的安全保证。

三、组织、协调管理及工期?

1、沟槽开挖及支护由项目副经理直接负责,控制好人员、机械,确保各工序的稳步进行,测量员做好测量放线,控制好沟槽尺寸。由专职安全员组织人员及时检查安全情况。

?2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和沟槽支护的施工。?

四、应急措施及注意事项?

针对工地实际情况,可能发生土方塌方等伤情,现场成立安全事故应急救援小组,项目经理任组长,组员由项目副经理、安全员、施工员、质检员、材料员、核算员组成,并配备常用药品指定好救护用车辆。一旦发生安全事故,立即保护事故现场,及时上报事故情况,并迅速将伤员送至就近的医院救护。?①事故发生后,现场人员应立即报告应急指挥部,拨打120急救电话,同时组织抢险队进行抢险。?②应急启动后,联络组及时通知救援人员到达现场。?③进入现场后,安全保卫组封锁现场,材料设备组调配相关物资和机械,技术组进行技术指导,医疗救护组进行现场急救,人力资源组调集有关救援力量,各组进行资料证据收集。?④抢险过程中,有人员被埋时,不得使用铁锨、洋镐及机械进行挖掘。⑤救出被埋人员后,应立即进行抢救,方法为人工呼吸。?⑥人员救出后,材料设备组清理现场,消除隐患,解除警戒,应急恢复。⑦相关人员汇总资料、证据及人员财产损失情况上报指挥部。⑧安排善后处理和事故调查。?⑨将善后和事故调查的结果上报有关部门。⑩应急结束,总结评审。

五、安全管理措施?

1、配备专职安全员,负责日常安全工作,认真执行安全检查,防止安全事故的发生。?

2、做好沟槽开挖周边防护,开挖中的沟槽必须用围栏加以围护;对检查井洞口加盖护盖或护网,树立醒目标示。?

3、机械必须要按需要和规定配备安装防护装置。机械在作业前,一定要检查其安全控制系统,不合格者应经处理合格后方可使用。?

4、严禁机械超负荷运行或带病作业;严禁在机械运转过程中进行检修,机械在检修时必须拉闸断电,并有专人负责看管。?

5、凡进入施工现场的人员,必须戴安全帽;对特殊工种人员,必须按照施工安全规定配备安全保护装备。?

6、在沟槽边沿弃土、堆载时,弃土堆坡脚至沟槽上边缘的距离,根据沟槽的开挖深度、边坡坡度和土质确定。当土质干燥密实时,其距离不得小于0.8m,弃土高度不得大于1.5m,以保证边坡的稳定和槽底施工人员的人身安全。?

六、文明施工措施?

1、健全施工项目管理制度,成立以项目经理为第一责任人的文明施工管理组织,落实各项文明施工管理目标,加强文明施工的管理、落实、监督工作,确保文明施工管理目标的实现。?

2、落实现场文明检查、考核及奖罚管理,以促进施工文明管理工作的提高班组文明施工素质教育,使施工人员树立遵守职业道德和社会公德的意识。?

3、施工现场应在醒目位置插彩旗,挂宣传标语,施工场地保持清洁、文明的形象。?

4、在施工过程中应根据施工的进展情况,修建施工便道,以利于疏通来往的行人、车辆。?

5、施工场地进出的车辆严禁带泥及污染物上市政道路。

6、努力降低施工噪音对周边环境的影响。?

7、施工现场内各种设备、材料,必须严格按照各阶段施工现场平面布置图进行布置,不得乱堆乱放堵塞交通道路。?

8、施工现场管理人员应举止文明,杜绝酒后上岗、野蛮施工、打架斗殴等现象。?

9、管道安装完毕后,剩余的材料随即运出现场。施工弃渣、剩余的回填土应及时运出现场至监理工程师指定的位置堆放,拆除现场临时设施,做到工完料清、场净。

篇3：桥梁下部结构安全专项安全施工方案

一、编制依据1、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况2、本工程现场实际情况;3、公路桥涵施工技术规范4、《建设工程安全管理条例》二、桥梁工程概况南昌至宁都高速公路D10合同段起讫里程为K239+000~K244+900,路线长5.9Km,D10合同段全线主要工程数量有:路基土石方约174.4万立方米,排水工程29338.3米,防护工程14961立方米,大桥346米/2座,中桥86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗桥1道,合同总期14个月。桥名中心桩号结构跨径总长清塘大桥K244+796预应力混凝土T梁5*30158洋田排大桥K241+555预应力混凝土T梁6*30188三、安全目标:不出重大安全责任事故为安全目标。四、桥梁施工安全分析(一)施工安全分析根据桥梁施工的特点,施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、汛期防洪。1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理,搭设不规范,造成支架坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。4、机械伤害——机械(砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。5、触电——用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。五、桥梁下部结构安全施工方案(一)特种作业人员必须持证上岗,架子工等。1、施工准备阶段安全与防措施下部构造5.1施工脚手架搭设钢管:管身应平直,直径、壁厚符合要求,有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的禁止使用。扣件:连接转动灵活,有出厂合格证明,并检查其外观质量,发现有脆裂、变形、滑丝、脱轴的禁止使用。脚手架搭设高度大于8米应对称设置缆风绳,支架尽量与已浇筑墩身支撑,确保整体稳定。架子工属于特殊工种,需经考核合格取证上岗。六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气,应停止高空作业。5.2施工平台搭设脚手架搭设时分层设置施工平台,四周设置围栏,密目网全封闭,底部兜设安全网。5.3安全防护措施(1)层层进行安全技术交底,经常进行安全检查,加强安全施工的宣贯教育工作。(2)墩身施工吊装机械应有专人指挥,信号明确,吊车等设备操作人员必须持证上岗,严格按照起重机械操作规程进行作业。(3)高处作业应系安全带、穿防滑鞋,多层作业应戴好安全帽。(4)起吊大块钢模板,应有专项安全方案,严格按方案进行,吊装时稳起稳落,严禁大幅度摆动。(5)拆模后,起吊模板前,应检查所有连接螺栓和连接件是否都已拆除,在确认无遗漏,模板与墩身混凝土完全脱离后,方准起吊,待起吊超过障碍物后方准转臂行车。拆模时,应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒,高空装拆模板时,除操作人员外,下面不得站人。(6)操作工具及模板连接件等要随手放入工具箱内,严禁放在脚手架或操作平台上避免高空坠落物体打击伤害。(7)坚持现场临时用电安全,不符合安全用电的各种行为坚决给予制止。严格遵守施工现场临时用电安全技术规范,坚持做到一机一闸,一机一漏电保护,防止用电安全事故的发生。(8)设置专职安全人员对施工现场巡逻,监控。(3)起重作业要求1检查起重机的各部润滑是否充足,操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常,是否在安全位置;检查各机构零部件应完好无损,螺栓牢固可靠。2起吊时,必须先试吊,即将重物吊离地面10~30CM,检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况,确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结,放绳时,在卷筒上的钢丝绳不应小于2~3圈。3起重作业过程中,司机不得离开岗位,如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。4起吊重物时,不得落臂;落臂时,油门小,抬臂时,油门大。5要求起重作业场地坡度不应超过3度,否则在回转时会导致翻车事故。6当起吊接近额定重量时,吊臂左右旋转角度各不能超过45度,且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下,不准横吊,以防翻车。7司机与作业点必须通视,并且由专人指挥,并由专人配合吊装,防止钢筋笼在吊装过程中侵入施工便道。(三)桥梁下部构造安全施工方案1、承台、细梁施工安全措施在承台施工中,必须制定安全操作规则和安全检查制度,严格执行,随时检查,并有必要的安全保护设施,凡从事电工、电焊工等特种作业的人员,必须接受特种作业安全培训,通过考试合格持证才能上岗操作,以避免发生各类事故。严格遵守如下规定:(1)、技术、安全交底制度承台施工严格按照安全技术交底的规定进行作业,由项目经理部专职安全员监督检查。每天工作前做技术交底的同时做好施工安全交底。并由各工班长和安全员传达并监督落实。(2)、钢筋工程安全规定1钢筋使用前要除锈,操作工要着工作服,将袖口扎紧,带好口罩、手套和防护眼镜,防止锈粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除锈时要防止酸液溅到衣服和皮肤上造成烧伤。2钢筋加工时,操作前必须认真检查机具(调直机、弯曲机、切断机、镦头机、电焊机等)是否良好,卷扬机拉直钢筋时应选好场地并设置标志禁止非操作人员进入,地锚、夹具、平衡设备是否安全可靠。3电焊机使用时应检查电器设备、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电现象;多台弧焊机集中使用时应分别接在三相电源三相负载平衡,分别接地,不得串联;不得在负载时调节电流及极性开关。4电焊操作人员操作电焊设备时,严禁穿带化纤和丝绸服装,要穿戴电焊工作服、手套、脚罩和防护面罩;严禁非电焊工作人员进入作业区,防止伤害眼睛。5钢筋骨架现场对接时,要确保临时支撑牢固,防止失稳。(3)、模板安装规定1模板安装前要组织相关人员验收和试拼装。2模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。3模板安装时严禁抛掷,且不得将支架搭在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。4模板拆除:混凝土达到规定强度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的顺序进行;拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时附近不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落。5模板吊运时应拉设导引绳,引导模板平稳就位,防止模板摆入行车道,造成安全行车事故。(4)、混凝土施工安全规定1集中拌和使用的拌和站在使用前要有关负责人员进行验收,合格后方可使用。2振捣器使用前必须进行检查,外壳、胶皮电源线是否破损,有否接地装置,手持式振捣器有否触电保安器,操作振捣器时应戴绝缘手套;使用插入式振捣器应由两人操作,一人控制振捣棒,一人配合控制电动机开关,雨天施工振捣器电动机要有防雨装置。3安全用电:执行安全用电制度,加强用电管理,配电箱必须完好,线路绝缘可靠,临时线上安装漏电保护装置,下班时要切断电源,确保用电安全;施工所用电器线路和用电设施,应设漏电保护装置。2、墩身、盖梁施工安全预防措施(1)、危险源高空坠落;物体打击;起重伤害;模板胀裂;支架失稳;吊车。(2)、结构安全为保证墩台身、盖梁施工的安全,模板拼装前需进行详细的设计和检算。一般规定如下:1模板及其支架设计应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载;2模板及其支架设计应尽量构造简单,装拆方便,便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求;3按模板承受荷载的最不利组合对模板进行检算;4制定模板安装及拆除的程序和方法。(3)、墩台身、盖梁施工安全防护在墩台身、盖梁施工中,必须制订安全操作规则和安全检查制度,严格执行,随时检查,并有必要的安全保护设施以避免发生各类事故。主要注意如下几个方面规定:1墩台、盖梁模板施工是高空作业,施工前对施工人员进行必要的安全教育,严格执行高空作业安全制度和规定,施工时设置各种防护设施,保证人员人身安全。墩上墩下有关人员均戴安全帽,工作时,工作人员系好安全带,无关人员严禁上墩,严禁从高空向下抛掷杂物。2模板进场后,要组织相关人员进行验收、试拼装。模板安装前要审查设计审批手续是否齐全,结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点结构是否符合实际,是否有安装拆除方案。3在安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台,施工时不得站在下层模板安装上层模板,中途停歇应将已就位的模板固定牢固。安装时上下应有人接应,严禁抛掷,且不得将支架搭设在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值,已承受荷载的支架和附件,不得随意拆除或移动。垂直吊运模板时应拉设导引绳,设专人指挥,统一信号,密切配合,吊运散装模板时必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊。六级风以上应停止吊运作业。4钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员入内,调直设备事先检查各部件是否安全可靠。起吊钢筋,做到稳起稳落,在安装就位并安装稳妥后脱钩;高空绑扎、5吊装严格遵守高空作业安全技术要求。6各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式;施工平台上荷载放置均匀、对称,并不得超过其设计极限。在脚手架与墩身的空隙间,挂安全网。拆除模板先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。7混凝土浇注时减速,漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠。混凝土输送泵泵送时,管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架,严禁捆绑在模板和支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。8模板拆除时,混凝土必须达到规定强度后方可拆除模板;拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行,无规定时可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的顺序;拆除的模板必须随拆随清理,以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故;拆除时下方不能有人,防止砸伤;模板拆除不能硬撬,导致大片散落;用吊车拆除时应待模板松动并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。

篇4：跨线桥施工安全专项方案

第一章编制说明

一、编制依据

1、现场地质调查、踏勘情况。

2、重庆秀山至贵州松桃(重庆境)《两阶段施工图设计文件》:

3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);

4、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-20**);

5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);

6、《中华人民共和国安全生产法》;

7、《公路建设环境影响评价规范》(JTGB03-2006);

8、《道路交通标志和标线》GB5667-1999;

二、编制目的

保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实,加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理,切实落实主体责任,保障人民群众生命财产安全,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质〔2004〕213号),编制一份合理完善的危险性较大工程安全专项方案。坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。在项目部领导小组统一领导下,健全分类管理、分级负责的管理体制,落实行政领导责任制,切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能,充分发挥管理机构的作用。

三、适用范围

适用于重庆秀山至贵州松桃(重庆段)高速公路第*项目部K22+228.5店子湾S304跨线桥上部结构、下部结构和桥面附属施工,以及排架的搭设及砼现浇梁的施工。起讫里程桩号;K22+177.96-K22+279.04。

第二章工程概况及特点

一、工程概况

新建秀松高速公路第*合同段店子湾S304跨线桥与S304省道交叉条件桥梁上部构造布设为右幅20+20+30+25m、左幅25+30+20+20m现浇预应力砼箱梁。其中左幅第二联和右幅第三联横跨省道S304。单幅桥各4跨,单幅全长101.08m,桥宽11.75m,全桥共28根桩基,桩基直径为1.2m或1.5m。下部构造桥墩采用柱式墩配桩基,桥台采用肋板台、桩基础。

二、主要技术指标

1、公路等级:四车道高速公路

2、设计速度:80Km/h

3、路基宽度:整体式24.5m;分离式12.25m

4、桥粱宽度:整体式24.0m;分离式12.0m

5、设计负载:公路-1级?汽车-20级,挂车-120

6、设计洪水频率:特大桥1/300,其他构造及路基1/100

三、自然状况

1、地理位置

店子湾S304跨线桥位区为秀山县梅江镇新联村新塘组,路线跨S304省道,地形总体上呈北西、南东侧较高,中间较低的低山地形,桥位区地形平缓。

2、水文地址条件

店子湾S304大桥处于构造侵蚀低山地貌,分布地层主要为第四系残坡积层、寒武系上统耿店组,主要岩性为白云岩。根据区内层岩性组合及地下水赋存条件,路线走廊带内地下水类型可分为第四系松散岩类孔隙水和碳酸盐类岩溶裂隙水两大类。

3、地震动参数

本段地震动峰值加速度0.05g,地震基本烈度VI级。

4、气象特征

?秀山县属亚热带湿润气候区,具有四季分明、气候温和、无霜期长、日照不足,降雨充沛集中,伏旱明显等特征。多年平均气温16.5℃,平均降雨量为1317mm,多年平均径流量851.4mm,年平均日照1231.4h。

第三章安全施工管理

一、安全生产组织管理

项目部成立安全生产领导小组,安质环保部为安全领导小组常设机构,负责日常安全工作,店子湾S304跨线桥施工设专职安全员,施工班组设兼职安全员,形成自上而下的安全保证体系。

领导小组如下:

组?长:***

副组长:***

成?员:****

施工队负责人及安全员

二、安全生产保证体系

为了加强安全工作的管理,保证安全组织机构的正常运转,促进项目安全工作规范有序地开展,确保项目安全目标责任制的落实,结合本项目的工程特点,建立项目的安全生产保证体系,从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行全面管理,确保达到安全管理的各项目标达标。

三、安全生产目标

无人身重伤及其以上事故,无机械及交通事故,无火灾洪灾事故。消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性,坠落和架梁倾覆事故。重视劳动卫生和医疗保障工作,创造良好的生产、生活环境,保证施工人员的身心健康,保证施工生产有序进行。

四、安全生产岗位及部门职责

为了进一步加强项目安全生产的管理,我项目明确了各岗位的职责,各项经济承包有明确的安全指标和奖惩措施。项目部预留一定额度的安全风险抵押金,对安全事故责任者除按有关规定处罚外,还将扣除安全风险抵押金。

(一)、岗位职责

1、项目经理安全职责

(1)、履行合同要求,确定年度安全、环保管理目标和措施,确保项目工程安全施工,对经理部的安全生产、劳动保护、自然灾害防御、环境污染防治工作负第一责任;

(2)、负责建立健全经理部安全生产、环境保护保证准则,组织编制安全保证计划,负责安全生产责任制的落实;

(3)、贯彻执行各项有关安全生产、环保的法令、法规、标准、规范和制度,落实施工组织设计中的安全、环保技术措施和资源的配置;

(4)、支持专职安全员及施工管理人员行使综合性的安全、环保监督、检查工作;

(5)、适时组织对经理部的安全、环保准则评审和协调。

2、总工程师安全职责

(1)、组织编制施工组织设计,负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化;

(2)、组织编制相应的安全、环保保证计划,并提交内部评审,上级审核通过后督促实施;

(3)、确定危险部位和过程,对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证;

(4)、做出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规程;

(5)、选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文本;

(6)、对工程技术部制定的安全、环保准则要素进行监控,落实改进措施。

3、安全总监职责

(1)、在分管领导下,积极宣传和认真贯彻上级有关安全生产方针、政策和法规,协助推动项目安全生产工作。

(2)、负责落实安全工作领导小组在工程安全方面的实施措施,发布工程质量与安全动态信息。负责与有关部门水上施工安全的协调,组织制定安全应急措施,参与重大事故应急救援工作。

(3)、深入施工现场进行检查,发现危及工人安全的隐患及时向有关领导报告,提出整改措施并督促班组整改,有权制止违章作业、纠正违章指挥。

(4)、负责项目安全生产宣传、教育工作,对新上岗人员进行岗前安全培训,使特种作业人员必须作到100%持证上岗。

(5)、负责施工现场、重要危险部位的警示安全标语的制作、宣传工作,特制劳动防护用品的进场验收工作,参加项目的工伤事故调查、分析和处理,协助机械、火灾事故的查处。

(6)、负责编制项目各种特种作业的操作规程及各分部工程施工安全技术交底。

(7)、参加工程技术交底会议,对相应工程进行安全技术交底,向经理部领导汇报安全生产工作,提出安全管理、安全教育培训、安全技术的建议和要求。负责做好每年洪水的信息收集和对外联系,为防洪提供可靠信息。

(8)、定期组织相关人员进行安全大检查,发现安全隐患并提出整改措施,提交检查报告,进行安全评估。

(9)、负责本岗位使用的文件和资料(含记录)的收发、登记、编目、整理、归档和保管,按时上报安全生产各类报表,建立健全安全生产工作制度与台帐。

(10)、负责施工生产中的大型半成品、原材料、大型钢结构搬运过程、水上施工、高空作业的安全监督,确保参与人员、机械的安全。

(11)、坚持对班组进行班前安全交底、作业中检查、班后小结。

(12)、对因工作疏忽造成的安全、环保事故承担责任。

4、专(兼)职安全员

(1)、负责整改施工队伍、场地安全保卫工作,包括施工安全、人身安全等;

(2)、对施工场地的安全设施作经常性的检查;

(3)、搞好与地方群众的关系,避免地方群众对施工队伍的干扰;

(4)、加强夜班保卫工作,防盗防火;

(5)、加强与气象部门联系,预防灾难性的天气造成损失;

(6)、各分部工程开工前编写针对性的安全技术交底书,印发各各个班组,并组织安全措施的交底、学习。

(7)、各分项工程开工后,及时进行检查,发现问题及时进行纠正、处理;

(8)、对特殊的施工点,要常驻安全员;

(9)、每天对各个施工点全程巡视;

(10)、做好后勤的救护工作,定期对施工人员作健康检查,不合格者不安排在施工第一线的岗位,定期检查食堂卫生、注意防止“病从口入”。

(11)、坚持对班组进行班前安全交底、作业中检查、班后小结。

(二)、部门职责

1、安质环保部职责

(1)、负责质量管理和质量保证体系、安全保证体系工作,确保大桥施工结构安全和安全生产;

(2)、负责施工过程中的工程质量和结构安全及施工安全的监督、检查及各工序交接的验收工作;

(3)、部门全体人员在施工现场自觉遵守项目部有关安全规章制度,按规定穿戴劳动保护用品;

(4)、参加项目部组织的每月质量、安全大检查;

(5)、在管理好劳动安全、施工区通道安全等工作的同时,协助搞好机械设备、消防安全工作,贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施,协助项目部领导班子推动项目安全生产工作,组织参与安全设施、施工用电、施工?机械的验收;

(6)、监督、检查操作人员的遵章守纪。组织、负责各分部工程的安全技术交底,对施工全过程的安全实施控制,并做好记录;

(7)、深入施工现场,掌握安全动态,及时发现事故苗头并采取预防措施;

(8)、制止违章作业,严格安全纪律,当安全与生产发生冲突时,有权制止冒险作业。

(9)、对进入现场使用的各种安全用品及机械设备,配合材料部门进行验收检查工作;

(10)、协助上级部门的安全俭查,如实汇报工程项目的安全状况;

(11)、负责一般事故的调查、分析,提出处理意见,协助处理重大工伤、机械事故,并参于制订纠正和预防措施,防止事故再发生。

(12)、对因工作疏忽而造成的安全事故承担责任。

2、综合办公室安全职责

(1)、对行政、保卫机构进行监督。

(2)、负责开展各种多样化的安全宣传,定期出黑板报、张贴安全标语等宣传工作;

(3)、做好防暑降温物品的供给;

(4)、做好安全会议的记录及时下达上级的安全管理文件。

3、工程技术部安全职责

(1)、负责现场安全制度、施工用电、大型机械拆装等方案的制定和落实;

(2)、积极推广应用新技术和新工艺,对施工组织设计及施工工艺中提出安全、环保措施及要求,在技术交底时进行安全技术交底;

(3)、协助对施工班组是否落实施工组织设计中的安全、环保措施进行监督;

(4)、根据安全规程“三同时(同时设计、同时施工、同时投入生产和使用)”在完成施工图的同时完成安全设计。确定保结构安全、方案安全、船舶停靠及人员通道作业安全等;

(5)、对因工作疏忽造成的安全事故承担责任。

4、财务部安全职责

(1)、参与制定、贯彻项目安全管理目标,组织实施安全生产准则;

(2)、对工程项目的安全技术、劳动保护措施的经费进行成本规划、控制;

(3)、对劳动保护技术费用列出专款专用,并督促实施,年终提出决算;

(4)、对执行安全生产奖罚条例后的奖金发放和罚款收入进行监督检查;

(5)、保证职工劳保用品按时发放,及时提供各种安全防护用品。

5、物资部安全职责

(1)、按照项目安全保证计划要求,组织各种资源的供应工作,节约能源、原材料;

(2)、对供应商进行分析,建立合格供应商名录。对外来运料船舶统一管理,转发经理部的安全须知或安全交底书,确保外来运输船舶进出施工水域和系靠平台的安全;

(3)、负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证、记录的工作,并做好验收状态标识,储藏保管好安全防护用品(具);

(4)、负责对进场材料按场容标准化要求堆放,消除事故隐患;

(5)、对现场使用的贝雷片、吊钩、安全网等安全设施相配件应保证质量,并定期检查和试验,对不合格和破损的,要及时进行更新替换;

(6)、对施工现场使用的机械和船舶进行可追溯性记录;

(7)、按海事局、桥指的相关法律或规则,把好外租船舶的准入关,租合格的、安全的、技术性能好、证书齐全的船舶。对外租船舶的安全运行、调度、“三防”负总责;

(8)、对机驾人员的操作技能进行定期考核,持证上岗。对机械设备安全性能定期检查评比。机驾人员必须100%持证上岗。

(9)、制定并下发相关机械、安全操作规程并进行定期考核、检查、培训。

(10)、对水上施工用电,水下电缆的安全负总责。对平台用电、水下电缆的运行日常检查,随时排除施工用电隐患;

(11)、接受安全员在安全、环保方面的监督、检查。

(12)、负责水上船舶事故和机械事故和环境污染的预防及处理;

(13)、对因工作疏忽造成的安全事故承担责任。

6、计划部安全职责

(1)、贯彻落实国家颁发的有关安全生产合同、方针、政策、法律和法规,贯彻落实局下发的项目合同管理办法;

(2)、负责与各作业队、各施工船舶签定有关的安全生产合同或协议;

(3)、参加项目合同的评审工作,对合同中有关安全生产条款的理解、合同风险提出意见。

7、各作业队长、班组长安全生产责任制

(1)、对作业队、班组工人在生产中的安全和健康负责,督促工人正确使用各种劳动防护用品,遵守项目安全生产规章制度和安全做作规程;

(2)、广泛开展安全、环保教育宣传活动,通过会议、广播、标语、黑板报、安全指示标志、安全岗等形式进行宣传教育,时刻提醒全体施工人员的安全意识,在任何情况下,遵守劳动纪律,不违章野蛮施工;

(3)、对新到工地人员,一律以安全生产教育为第一课;

(4)、坚持每天班前安全技术讲话、作业中检查、班后小结及换班交接工作,不违章作业;

(5)、制定严明的条例,奖罚分明的制度,使全体施工人员有例去管,有法可依;

(6)、根据天气变化情况,合理安排各工序的施工作业;

(7)、施工队长、工班长对自己负责的施工项目的作业进行经常性的安全检查,发现隐患及时处理、整改;

(8)、切实处理好工地工人之间的矛盾,要防止打架,特别是打群架的现象,要防患于未然。

(9)、有权拒绝不符合安全操作的施工任务,除及时制止外,有责任向项目主管生产副经理汇报;

(10)、认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底;

(11)、发生工伤事故,应立即采取措施,并保护现场,迅速报告;

(12)、各作业队根据施工安全的需要及时完成安全网挂设工作,提前向物机部提出安全网使用计划,安全员负责检查督促。

五、施工组织管理

(一)现场组织管理

为保证工程质量、工程进度、降低成本、确保茫英梅江大桥安全,项目部根据现场实际情况和施工需要,成立了专业队,负责施工组织、管理和技术工作。

施工队长:全面负责店子湾S304跨线桥的管理,协调和处理好各部门之间的关系,保证施工进度按计划进行。组织有关人员进行工程交验,处理施工过程中的质量问题和消除安全隐患,确保施工过程中的安全生产。

技术员:掌握施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准,负责工程进度,安全消防等文明施工的监督检查。施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收。

专职安全员:对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督,并及时提出整改意见。

专职质检员:负责现场的质量检测、检查,发现质量问题有权提出整改措施,并督促完成整改落实。

现场试验人员:负责现场施工中有关试验工作。

测量人员:负责施工过程中测量工作。

(二)施工材料、设备、人员准备

1、交通管制人员必须预先统计、提前准备。购置安全设施应满足正常交通布控需要并有一定富余,以便遭到损坏时能及时更换。随着工程施工开展,我项目部也将加大劳动力的投入。

2、特种设备如吊车,架桥机等在使用前必须进行检测、鉴定,特种作业人员上岗前必须接受教育培训,并持证上岗。

(三)交通组织维护

1、开始施工前,项目部邀请交警、路政等相关部门对参建人员进行安全教育培训,培训合格后才能上既有道路进行施工。

2、施工现场作业人员和安全协管人员必须服从交警和路政人员的管理,根据工作需要随时听从交警和路政人员的指挥和调度。

3、交警和路政人员有权对施工单位违章施工和管理不规范行为及时发现及时纠正,对严重违反作业的行为和不服从管理的行为当场下达处罚通知单,责令立即整改。

4、施工车辆手续必须齐全、合法,项目部对其进行严格管理,编号登记在册,并遵守既有道路的相关管理制度。

5、根据现场实际情况需要安排足够数量的交通协管人员,配备执勤车1辆,24h对施工路段进行交通维护。

第四章?店子湾跨线桥安全措施方案

一、店子湾S304桥跨线施工安全隐患及预防措施

1、高处坠落事故隐患及预防措施

脚手架搭设、现浇梁施工及桥面附属施工存在人员、物料的高处坠落隐患。预防措施:对施工人员进行安全技术交底,安全教育培训,尤其是特种作业人员,必须经培训考试合格持证上岗。同时,做好跨线交通安全宣传警示工作和安全围栏设置和各项安全防护工作,对跨S304省道设置警示标志及各项安全防护措施,严格按照公路交通施工安全制度执行。

2、机械设备伤害事故隐患及预防措施

施工现场吊机等起重机械及其他场内大型机械设备由于刹车失灵、零部件质量问题或其他原因而造成安全事故的发生。预防措施:物设部和安质部人员在有丰富大型机械设备检修经验的人员陪同对场内大型设备尤其是起重设备进行进行安全性能的日常检查,主要检查起重设备吊钩的连接牢固如何以及卷扬机钢丝绳有无断丝,变速箱内变速齿轮有无磨损,并定期对机械设备进行维修保养,且形成记录,其中对场内存在的特种设备报当地质量技术监督管理局进行检测,经检验合格后,方可投入使用。

3、施工触电事故隐患及预防措施

不按规范进行施工用电容易造成触电事故的发生,预防措施:制定临时用电措施,规范现场施工用电,严格按照“一机一闸一箱一漏”的原则进行机电设备的安装,对破皮、老化的电线及时进行更换和修复,电工及电焊工作业人员必须经培训,考核合格持证上岗。

4、交通事故隐患及预防措施

在店子湾S304跨线桥临近省道S304施工期间,防止发生交通安全事故,预防措施:做好封锁线路及延长段安全围挡工作及交通安全警示标志牌的设计和埋设工作,同时根据项目部做好施工封锁期间的交通安全监测和交通疏通及各项安全防护工作,安排足够交通协管人员,明确职责,定期进行考核,无责任或不能胜任此项工作的人给予及时清退。

二、施工安全保证措施

1、交通维护人员在开工前必须熟悉跨S304省道公路施工段行车情况和道路交通安全规章制度以及掌握本施工段各项施工工序流程,然后才可参加施工。

2、搭设脚手架的施工人员必须熟练掌握支架搭设工序流程并熟悉安全保证措施,经项目部组织培训合格和技术、质量、安全交底后方可参加施工。

3、搭设或拆除临时脚手架时,必须设专职安全监护人员。

4、严禁施工作业人员随意横穿S304省道公路。

5、沿既有公路在施工区域两侧埋置高2.5m*宽4m的彩钢板封闭50m。

6、风力大于六级时,不得进行施工作业。

7、所有作业人员穿戴反光标志服,作业机械按照标准涂以桔黄色,并按标准安装黄色警示灯。

8、若需要在夜间施工,应在上游过渡区内设置黄色频闪警视信号,施工区内设置充分照明灯并设置施工爆闪警示灯,每天晚8点开灯,lkm外即可发现,对夜间驾驶员的视觉神经起刺激作用。一般禁止雨、雾等不良天气施工。

9、在吊装作业过程中,必须有专人指挥,操作人员必须听从指挥,严格按照施工要求进行吊装,指挥人员与听从指挥人员必须配备对讲机、哨子等工具,指挥信号必须清晰正确,定期检查天车的刹车、液压传动、钢丝绳的安全可靠性。

10、在店子湾S304跨线临近省道S304省道施工期间前,做好封锁及延长段安全围挡防护工作及交通安全警示标志牌的设计和埋设工作,在施工过程中根据现场实际情况按规定摆设防撞桶、隔离墩、锥形交通路标等设施进行引导交通运行。同时,项目部做好封闭期间施工交通安全监测、安全宣传警示、封锁临边安全防护和交通疏导指挥工作。

11、梁板拼装架设过程中应做好施工期间防高处坠落、防物体打击等安全防护工作,同时严格监督安全帽、安全带以及指挥疏导交通人员警示服装等劳动防护用品的使用。

12、在既有排水设施上,采取相应的排水设施,防止雨水侵入高速路面,造成行车困难。

三、店子湾S304跨线桥施工的安全管理控制措施

根据上述店子湾S304跨线桥施工分析存在的安全隐患,要确保既有线施工绝对安全,必须对既有线各个工序的施工进行强化安全管理控制,同时做好各方面的安全管理控制工作。具体有以下几个方面:

1、与既有线相关单位签订安全协议和施工配合协议

施工前我项目部将分别与秀山交警大队、路政等相关部门签订施工安全协议和施工相关的配合协议,依靠上述管理单位的管理和有效监控、指导结合我项目部的精心部署,第一时间将S304省道段施工区域封锁情况上报至交警大队、路政及相关部门,以便进行安全有效施工,当出现问题后及时与上述单位进行沟通解决,以确保施工安全。

2、保持施工安全和道路畅通的措施

开工前,我项目部与交警支队等相关部门开会经过协商后,共同设计制作出封锁店子湾S304跨线桥跨省道公路S304施工段所需的各种安全宣传、警示标志、标牌以及施工警示爆闪灯,在各种安全设施到位后。由交警、路政部门对安全控制设施和备用设备进行点验,满足要求后,方可进行布控,布控按照施工方案规定实施,对负责交通协管的人员,进行分工,明确职责,人员配备应满足实际需要,同时公布每个交通协管人员的职责和联系方式,移动电话应保持24小时开机。交通协管员对施工区沿线的标志牌、导向墩,警示、爆闪灯进行日常检查维修,遇到有破损的及时更换,遇到倒地的及时扶正。

交通协管人员随时了解掌握沿线安全情况和行车情况,对非正常情况及时上报交警、路政等部门。现场施工人员必须按照交警、路政部门要求配备防护用品,不得在既有公路封闭区域外逗留穿越,同时在施工区域设置足够数量照明灯光和警示灯,以满足夜间和恶劣天气时车辆通行的需要。

四、现场安全防护和交通协管及交通指挥疏通

1、施工现场防护

在封锁路段及延长路段两侧50m处按施工方案规定设置彩钢板。在封锁施工期间设置安全防护员,并带齐对讲机、三色旗、封锁牌、慢行牌、口哨等安全防护工具进行安全防护。现场安全防护员每班至少2人,全天候安排现场防护人员进行安全防护,并做好现场安全防护的相关记录。

2、交通协管及指挥疏通

交通协管员及时与秀山路政、交警等相关部门进行沟通,保持随时联系,在交警、路政等相关部门的监督、指导下开展规范化道路封闭,使过往车辆安全有序的通过施工段。根据现场实际情况和施工需要进行交通运行管理,及时封锁、引导和开通道路,阻止施工车辆和检查巡视车辆以外车辆进入封道的施工区域,指引车辆从指定通道通过。并禁止非施工人员进入施工现场,以防干扰公路行车,进而发生交通意外事故。

同时,交通协管员必须经过培训,考核合格才能上岗,平时加强交通协管人员的安全教育培训,提高其安全意识和责任心。由于道路的半幅封锁,实行单行通道,当发生交通堵塞时,有安全防护人员负责及时增加至施工点的安全警示距离,交通协管员报告交警部门,并在交警部门的指挥下,及时疏导道路运行车辆,以防发生车辆连环碰撞事故。

3、跨线桥高处作业安全控制措施

①、高处作业人员必须进行安全教育培训及考试合格后,方可进行高处作业。

②、高处作业人员必须系好安全带(绳)。安全带(绳)必须系在牢固的构件上,并不得低挂高用,施工过程中应随时检查安全带(绳)是否栓牢。

③、高处作业人员在转移作业位置时,不得失去保护,手扶的构架必须牢固。

④、高处作业所使用的工具和材料应放在专用的工具袋内或用绳索绑牢,严禁抛投。

⑤、高处作业应避免上下交叉作业,如必需上下交叉作业或多人在一处作业时,应互相照应,密切配合。

⑥、大雨、雾及超过6级以上大风时禁止架设作业。

⑦、桥面施工过程中,专职安全员做好桥下安全防护,禁止非作业人员进入施工区域。

五、脚手架搭设安全控制措施

?1、在临时脚手架的焊接时,严格按照项目部制定施工方案及临时安全施工用电专项进行施焊,在搭设过程中必须有安全、技术人员进行旁站指导,发现问题及时停止施工和整改,防止发生支墩、排架失稳而发生倒塌事故。

2、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工,上岗人员应定期体检合格者方可持证上岗。

3、搭设脚手架人员必须戴安全帽系安全带穿防滑鞋。

4、脚手架的构配件质量与搭设质量应符合《建筑施工扣件式钢管手架安全技术规范》,检查验收合格后方准使用。

5、作业层上的施工荷载应符合设计要求不得超载,不得将模板支架缆风绳泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上,严禁悬挂起重设备。

6、当有六级及六级以上大风和雾雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业雨后上架作业应有防滑措施。

7、在脚手架使用期间严禁拆除下列杆件:主节点处的纵横向水平杆纵横向扫地杆。

8、在脚手架上进行电气焊作业时必须有防火措施和专人看守。

9、工地临时用电线路的架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准施工。

10、搭拆脚手架时地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守严禁非操作人员入内。

11、支架基底必须夯实,基底土质承载能力不小于200KPa(用轻型动力触探仪进行试验),条石与土质必须密贴牢固,且条石底面有效使用面积不得小于0.1m2,条石嵌入地面5cm,并在条石与地基之间用1:3的水泥砂浆找平。如岩石地基可直接凿平用厚杂木板进行支垫。

12、普通钢管排架立杆、横杆、斜杆剪刀撑相连的扣件必须牢固,在浇筑之前必须专人逐一检查,使排架处于整体受力状态。

13、立杆顶部的天托要设置预拱度,设置后的标高误差必须控制在2mm以内。

14、箱梁底模安装完成后,应预先进行预压。

15、在进行预压期间设专人检查排架稳定性和受力情况

第五章安全教育培训制度

一、安全教育培训

工人在上岗前,必须接受安全教育,培养安全生产必备的基本知识和技能。施工过程中,针对本工程的特点定期进行安全生产教育,有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。

安全教育和培训主要从以下几个方面着手:安全生产思想教育;安全知识教育;安全技能教育等。

1、安全生产思想教育

目的是为安全生产奠定思想基础。通过加强安全生产方针政策、法律、法规和规章制度以及劳动纪律等方面的考核教育,提高作业人员的安全意识。

2、安全知识教育

全体作业人员必须接受安全知识教育,并具备安全基本知识。主要包括:安全生产规章制度;施工生产流程、场内运输的有关安全知识;有关电气设备的基本安全知识;高空作业安全知识;生产中使用的有毒有害的原材料和可能散发有毒有害物质的作业安全防护基本知识;消防制度及灭火器材应用的基本知识;个人防护用品的正确使用知识;因工伤亡事故的应急措施和急救知识等。

3、安全技能教育

安全技能教育就是根据各专业、各工种的特点,实现安全操作、安全防护所必须具备的基本技术能力和技术知识要求。每个作业人员都必须熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。国家有关部门规定建筑电工、机械操作工、信号指挥人员等特种作业人员必须进行专门的技术培训,并经考试合格,获得相关部门颁发的特种作业证书,方可上岗作业。

二、安全教育培训责任制

以项目安全部为中心,结合本项目特点,收集材料,展开各种渠道的安全教育,落实在建人员培训的知识内容,保证本工程参建人员安全教育培训100%。建立安全教育培训责任制,明确了各项培训的内容和责任人。

1、安全教育培训制度

为了将项目施工人员的安全教育工作贯彻到底,项目部制定了《安全教育培训制度》,确定了安全教育方案,采取多种形式的安全教育,普及安全知识,提高职工的安全素质。

2、安全检查制度

项目经理部建立定期安全检查制度,规定定期检查日期及参加检查的人员。项目经理部每月检查两次,工区每周检查一次,作业班组每天检查一次。非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。

对检查中发现的安全问题、安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。如果有险情,立刻停止使用,处理合格后方可施工。

第六章文明施工、环境保护保证措施

一、文明施工措施

1、施工现场设排水设施,保持场内无积水;施工临时道路保持平整、坚实、畅通。

2、现场不准随地大、小便,现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放,以免影响施工。

3、施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责,并定期检查作好记录。

4、施工现场各种标语牌,字迹书写规范,工整完美,并经常保持清洁完美。

5、料具和预制构件分类码放整齐。码放预制构件和模板的场地要求平整、密实,有排水措施,码放符合规定。

6、施工现场的材料保管,依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。易燃、易爆、易碎品及时入库,专库专管,并设明显标志。

7、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。

二、环境保护措施

1、加强检查和监控工作

加强对施工现场粉尘、噪声、废气监测和监控工作,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。

2、防止大气污染措施

(1)土方、渣土等运输时,必须采用密闭式运输车辆。

(2)土装车不超装,车辆行驶不猛拐,不急刹车,防止洒土,卸土后注意关好车箱门,基本上做到不洒土、不扬尘,减少对周围环境污染。

(3)施工现场土方集中堆放,统一运至弃土场。

(4)遇有四级以上大风天气不得进行土方开挖、转运及其它可能产生扬尘污染的施工。

3、植被保护及水土保持

(1)在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。

(2)始终要保持工地的良好排水状态,修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道,并与永久排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。

篇5：雨季汛期安全施工方案

为了保证雨季期间施工顺利、安全的进行,按时、按质、按量完成年度工作目标,本项目根据质量、环境、职业安全健康体系的要求,结合本项目制定的《安全保证体系》、《质量保证体系》,有针对性地制定雨季期间施工的安全保证、质量保证、进度保证措施。

(一)、安全保证

组织保证:提高以项目经理为首的安全生产领导小组的安全意识,加强领导小组在雨季施工期间对项目的检查、监督力度,制定针对雨季安全施工的有效措施。

(二)、专项安全措施

(1)、雨季安全用电

a、场内架设的临时线路用绝缘物支持,不将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。

b、电工在接近高压线操作时,保证安全距离为:10KV以下不得小于0.7m,20-35KV不得小于1m,44KV不得小于1.2m,否则必须停电后操作,不允许空气潮湿超过要求以及下雨刚停就在高压附近操作。

c、各种电器设备应配有专用开关及漏电保护器,做到“一机一闸”保护,室外使用的开关、插座应外装防水闸并加锁,在操作处加设绝缘垫层。

d、在三相四线制中性点拉地供电系统中,电气设备的金属外壳应做接零保护;在非三相四线制供电系统中,电气设备的金属外壳应接地保护,其接地电阻应不大于4Ω,并不得在同一供电系统上有的接地,有的接零。

e、各种电气设备的检查维修,一般应停电作业;如必须带电作业时,应有可靠的安全措施并派人保护。

f、工地安装变压器时由电业部门人员按有关规定安装,设专业电工管理,施工用电时尽量保持三相平衡。

g、配电设备处配灭火器材。非电工人员严禁接近带电设备。

h、使用高温灯具时,注意失火,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品不得小于50cm。

i、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电,并经常注意理顺;跨越道路时,应埋入地下或做穿管保护。

j、能产生大量蒸气、气体、粉尘等工作场所,应使用密闭式电气设备。有爆炸危险的工作场所应使用防爆型电气设备。

k、电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。

(2)、检修电气设备时应按下列要求进行:

a、电气设备检修必须由专业电工进行,他人不得任意操作。

b、工作中如遇停电应拉下开关,切断电源;检修结束必须仔细检查各项设备的情况,没有异常方可合闸。

C、大型电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行,并在开关处设置警示标牌,工作完成后方可拆除;如需进行送电试验时,必须在认真检查并与有关部门联系后,方可进行。

(3)、凡直接从事带电作业时,必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套,防止发生触电事故。

(4)、操作砼振捣器时需做到:

a电源线必须是耐气候型的橡皮护套铜心软电缆。

b绝缘良好有可靠的接零或接地保护。

c电源处漏电保护器必须灵敏可靠。

d振捣器电缆不得在钢筋网上拖来拖去,以防破损漏电,电缆长度不应超过30m。

e振捣器需维修保养时必须切断电源。

(5)、操作砼搅拌机,司机必须经过专业安全培训合格,严禁非司机操作。下班时必须拉闸断电,锁好电闸箱。运转中严禁维修保养,发现异常必须先停机,拉闸断电,锁好电闸箱后再排除故障。维修保养时必须拉闸断电,锁好电闸箱,挂好“有人工作严禁合闸”牌,并派专人监护。

一、二次线必须加防触电保护装置,一次线长度不超过5m(不能拖地),二次线长度应小于30m,接线应压接牢固,并安装防护罩,焊钳把线应采用专用电缆,双线到位,不准有接头,绝缘层无破损,不得借用金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。

(6)、施工现场所有电气设备和线路的绝缘必须良好,接头不准裸露。当发现有接头裸露或破皮漏电,应及时报告,不得擅自处理以免发生触电事故。

(7)、采用橡皮线时,应架空敷设,不得拖地使用,以防人踩、车轧。有水作业时,要将电源电缆用钢索架起,防止浸水造成事故。所有接头必须包扎严实、牢固、绝缘可靠。

(8)、高压线的下方不得搭设临建,不准堆放材料和进行施工作业。在高压线一侧作业时,必须保持6m以上的水平距离。达不到规定距离时,必须采取隔离防护措施,防止作业人员作业时金属料具碰触高压线路,造成触电事故。

(9)、机械操作安全管理措施

a、机械操作人员必须经有关部门组织培训、考核合格后持证上岗。

b、严禁酒后、患病操作机械,一般情况下非本机人员不得操作,严禁机械带病作业。

c、机械在危险地段作业时,必须配专人指挥。指挥人员应站在离作业点5-10m的安全地段,操作人员只能接受一个指挥人员的指挥信号。

d、操作人员工作时,必须精力集中,严肃对待,不准吸烟、闲谈、打闹,做任何妨碍操作的事。不得擅自离开工作岗位,离开机械设备时必须确定机械已停机。

e、机械设备在运转中,禁止进行维修、保养、润滑、紧固作业。运转中发现不正常时应先停机后检查。对刀片、铲斗等特殊部位进行维修时,必须将其部位降低位置,但不能着地。要在适当部位用稳定的支撑物支撑,防止在维修过程中下落造成人员伤亡。

f、机械进行回旋作业时,严禁人员和其它机械设备、车辆进入其回旋区内。确需进入时,必须提前与机械手联络待停机后再进入。

g、严禁铲斗、挖斗及操作室内载人。

h、机械挖、推、铲土石方时,土、石落点处必须确定无人和设备,防止发生意外事故。

i、坑(槽)沟边1m内不允许停放机械。

j、机械设备不准在下列情形下施工(1)土体不稳定,有发生坍塌危险的区域内;(2)气候突变,发生暴雨,山洪等现象;(3)在爆破警戒区内发出爆破信号后;(4)设备作业范围内发生交通堵塞或严重干扰时;(5)工作区不能保证安全作业时;(6)地面有淤泥或坡道打滑时。

k、机械行驶过程中,杜绝人员在其前方或后方为机械清理轮胎粘物。

l、在公路上行驶必须遵守道路交通规则。

m、压实机械倒行时禁止人员从机械后方下车。

n、压实机械进行边部压实时,外轮处的松铺厚度与内轮处的松铺厚度不允许相差悬殊,以防压实机械停工倾翻。

(10)、全管理措施

a、精心施工,强化监督,确保各种临建设施的施工质量,具有良好的整体稳定性,其中包括临时房屋、临时工棚、支架、脚手架、机械设备底座等。

b、各种临建设施、施工现场都要设立良好的排水系统,能有效防止洪涝灾害。

c、注意收听收看天气预报,提前采取防汛措施。

d、设置围堵设施,以防雨水、洪水灌入,造成不必要的经济损失,给人员生命财产造成危害。

e、根据施工原材料的具体情况,要搭设防雨篷,地面进行处理,设立架离地面设施,设置围堵矮墙,使其周围排水畅通。

f、机械设备停放要选择安全地带,防止因雨水侵蚀边坡滑塌,造成设备倾翻或被土石砸坏、掩埋。

g、施工现场设置排水沟,保证排水畅通无积水。

k、处于河道的施工现场要委派专人昼夜值班,一旦发现汛情要及时报告,以便尽快组织人员抢险或安全撤离。

l、足的防汛物资,防患于未然。

m、设立防汛机构,加强对防汛工作的统一领导,明确分工,责任到人,强化监督,狠抓落实。

(11)、止传染性疾病安全管理措施

a、密切关注国家新闻机构关于传染性疾病疫情的报道,及时采取预防,特别要加强对疫区来人的观测,发现异常情况要及时送医院检查治疗,切断传染源,有效控制疾病传染。

b、从饮食方面严格把关,所购肉食品、副食品必须是经过国家食品卫生监督机构检验合格的产品:禽蛋、蔬菜、水果要新鲜,食用时要干净;生熟食品要分开加工和保存。

c、及时进行蚊蝇消杀及灭鼠工作。

d、对厨师定期进行身体检查,不合格不准上岗。

e、项目部一旦有员工患感冒、肝炎等疾病,要督促尽快治疗,需要隔离的要严格隔离,防止传染。