混泥土泵车安全使用操作规程介绍
(一)混凝土泵车在行驶中的安全注意事项
(1)、驾驶泵车的人员必须持有相关部门颁发的相应资质的驾驶证,并应遵守道路交通安全法规。车辆行驶时,载重、长、宽、高均不得超过道路交通法规定的指标,横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时,必须保证留有足够的空间和距离。作为泵车操作人员我们还应该掌握设备的结构特点,了解泵车臂架的垂直高度、自重、长、宽、高、在使用过程中注意。
(2)、混凝土泵车的重心比较高,转弯时须减速以防止倾翻。行驶速度不的超过泵车技术数据中的最大车速85km/h
(二)泵车应用安全注意事项
1、泵车操作人员必须经过专业培训,并取得安全质量监督部门颁发的许可证,并须持证上岗。
2、操作人员必须戴好安全帽,正确使用劳保用品,并遵守各种安全法规。
3、泵车只能用于混凝土的泵送,禁止除此以外的任何用途(比如起吊重物)。
4、不得拆卸设备上的任何保护装置。
5、严禁对泵车外形及系统进行更改。包括更改安全压力、运行速度设定、改用大直径输送管或增加输送管壁厚、更改控制程序或线路、对泵车臂架和支腿的更换等。
6、启动前、行车中、收车后都要对车辆进行必要的常规检查,按照《保养手册》定期对泵车的机械、电器、液压系统进行全面检查,并做好检查记录,对危及安全的隐患必须及时加以排除。
(三)支撑之腿安全注意事项
1、所以支腿均应展开到位,并确定支腿支撑可靠,否则有倾翻的危险。擦做支腿前,不得站在之推伸缩范围之内,以免夹伤。
2、支撑之腿前必须确认地基承受能力,如支腿最大压力大与地面许用压力,须在支腿底部加支撑板或辅助方木条。辅助方木条一般不少于三个,总宽度一般不低于0.6m,长度不一般不低于1.2m.
3、支腿支撑地面必须水平,不可支撑在空穴及坑、坡上,支腿底部于地面边缘保持安全距离,根据地面密实情况,距离坑边一般不低于2米,而且不小于坑深。
4、支撑之腿后,车身必须水平,任意方向倾斜不得超过3°。
5、出现稳定性降低的因素立即收拢臂架,排除后重新按照要求支撑。
6、夜间施工时需打开支腿警示灯,防止其他车辆碰撞。
1、出发前检查项目
臂架、滑阀及支腿应完全收回并锁死;工作灯、信号装置工作正常;有充足的燃油、润滑脂及洗涤水;液压油足够,各部位不漏油;各种配管、工具、器具及附件应齐全。
2主要部件检查周期
每日检查外表损伤变形,外露部件松动,操作及性能改变,渗漏油,软管损伤,润滑点缺润滑油脂,汽车驾驶不安全因素;每月(或泵混凝土2000m3)检查滑阀损伤,输送管磨损,液压油减少,润滑点强制润滑,汽车部分例行保养;半年(或泵混凝土12000m3)检查滑阀下壳、输送缸损伤,电器元件、液压油变质,臂架损伤,汽车部分例行检修。
3、关于输送管修复分四种情况简介如下:
①输送管摔瘪首先做一套简易夹具,也可用虎钳代替,再备一外径和输送管内径接近(略小于)的钢管,钢管的一端处理成子弹头状,这样只需给摔瘪处加热,用钢管校正圆即可。
②局部磨穿一般只修复弯管,因为正常情况下,直管的某一部分磨穿时,其余各部分也接近磨损极限,无修复价值,而弯管一般先磨坏弯部。修复方法是在废管上割下一大小适中的片料,并用砂轮机打磨受损部位和片料,选择适合管材的焊条焊接即可。其间应注意修复处的曲率。
③管箍脱落可在废管上切下带管箍部分,管箍所带的输送管长度应在45~55mm,用砂轮机打磨焊接部分,选择合适的焊条焊接即可。
④带有磨损极限孔的直(弯)管若孔中漏浆后,一般不再修复使用,如要修复使用,可用压力小的外接管尾部。其实一般修复的输送管都最好用在外接管尾部,禁止用在臂架上。
篇2：塔式起重机混泥土基础工程安全操作规程
一、一般要求
(一)塔式起重机的管理使用、保养、维修,必须严格遵守说明书和操作规程的规定。
(二)塔式起重机的司机必须身体健康,体检合格,经过专业培训,做到“四懂、三会、一牢记”,“即:懂性能、懂构造、懂原理、懂用途;会操做、会保养、会排除故障;牢记安全操作规程”,并经考试合格,取得安全操作证。
(三)对于新安装的塔式起重机,均需经过整机检验和试运转。
(四)司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作,认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。
(五)司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。
(六)严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。
二、作业前
(一)检查基础状况,有无沉陷,以确保起重机基础安全。
(二)检查现场环境,要保证安全作业距离及各种安全条件。
(三)检查塔架机构有无漏电。
(四)检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。
(五)检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。
(六)检查钢丝绳的磨损情况,有无损伤,是否要更换。
(七)上机开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。
三、作业中
(一)起重量必须严格按照说明书中规定,不得超载。
(二)塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作;操作前必须鸣铃示意;如发现信号不清或指挥错误将引发事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。
(三)严禁利用起重吊钩升降人员。
(四)操纵控制器时,应从止点零位开始推到第一档,然后依次逐级推到其它档位,严禁越档操作,在传动装置运转中变换方向时,先将控制器拨回到零位、待传动停止后,再行逆向运转,严禁直接变换运转方向,操作时力求平稳,严禁急升急停。
(五)吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。
(六)重物平移时,其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。
(七)上旋式塔吊旋转不得超过三百六十度。
(八)起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。
(九)起重机在停工、休息或中途停电时,应放松抱闸,将重物放下至地面,松钩,不得使重物悬在空中。
(十)操作室冬季取暖必须采取安全措施,防止火灾、触电事故。
(十一)工作时间操作室内禁止嬉笑打闹、吸烟;司机应专心操作不得与他人闲谈;在工作时间不得擅自脱离岗位。
(十二)起重吊装中要坚持十不吊规定。
(十三)六级风以上及雷雨天时禁止作业;暴风时起重机需特别处理。
(十四)多塔作业时应保证安全作业距离,吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米,高位起重机钩底与低位起重机之间在任何情况下,其垂直距离不得小于两米,若两机塔臂交错时,高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外或吊钩升到高处,以防止相撞的恶性事故。
(十五)起重臂与起吊物必须与高低压架空输电线路保持安全距离:
1、距离低压供电线路水平距离不小于三米。
2、距离高压供电线路水平距离不小于六米。
(十六)严禁重物自由下落,重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。
(十七)在构件、重物起吊或落吊时,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。
(十八)司机必须由扶梯上下,上下扶梯时不准携带笨重物品。
(十九)未设专人看守作业区时,禁止由塔机上向下抛掷任何物品。
四、作业后
(一)操作完毕,吊钩升至距臂尖二至三米处,并将起重臂转至顺风方向,松开制动,绝对禁止限制起重臂随风转动。
(二)起重小车开到说明书规定位置,将各控制器拨回到零位,切断总电源。如若塔机是行走式塔机,司机离开岗位时,必须锁好夹轨器。
(三)认真进行机械检查,提早发现隐患,做好保养,保持机械完好。
(四)双班、多班作业,必须做好交接:任务要求不清不交接,机械保养不彻底不交接,机件工具丢失损坏原因不清不交接。
篇3：混凝土泵车安全操作注意事项须知
混凝土泵车安全操作注意事项
混凝土泵车的操作人员须经过专门培训,熟悉泵车的机械性能,掌握泵车的操作方法和注意事项,生产中认真履行本岗位安全职责,遵守现场的有关安全规定。
2用混凝土泵输送混凝土,应遵守其使用及操作规程,管道接头、安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系,输送前先用水试送,检修时必须卸压,检修后必须试送。
3使用的混凝土有外加剂时,掺入外加剂的人员须认真操作,谨防腐伤。
4混凝土泵车的停放场地须硬化处理,停放平稳、牢固,有良好的排水设施,防止坍塌。
5混凝土泵车的输送管在接管使用前,须认真检查,如有管壁裂纹、穿漏、管身磨损严重、接头损坏等现象,应修复或停止使用,以防压送混凝土时,在较大压力下发生意外。
6泵管连接时,架设必须可靠牢固,悬空跨越时,必须搭设钢管排架,为防止泵送过程摆动,可采用锚固钢筋加固。
7混凝土泵车输送管的连接,必须使用完好的专用卡栓,施工中应有备用的卡栓和易损配件。
8泵送混凝土时,导管两侧1米范围内不得站人,以防导管摆动伤人;导管出料口正前方30米内禁止站人,以防泵内有空气,压力大时泵出的骨料伤人。
9贴壁安装、拆除导管时,作业人员必须遵守高空作业安全要求,系好安全带(绳);导管安装后必须与墙体连接牢固,以防倾倒。
10安装、拆除泵管时,劳力应充足,不能硬接装、硬拆管;混凝土送完需压水泵送时,压水堵头应迅速、准确接牢,仓内人员要注意出料口喷水冲倒施工人员。
11导管拆除时不得任意拆除其中一节,应遵从自上而下、先前而后的原则,拆除的导管不得从高处直接抛、丢;导管拆除后必须放到平整的场地上,不得随意堆放在排架上。
12泵管拆卸后,必须抬放到平整场地冲洗干净,平稳堆放,并检查,如有损坏须及时维修。
13泵车运行过程中,应安排专职人员,经常巡视导管各处有无松脱现象,随时处理,并检查导管固定排架、支架的稳定状况、导管有无明显破损等。
14混凝土泵车工作前,泵车现场和混凝土施工仓内必须有完善的通讯手段,以便施工的安全进行。
篇4：混凝土泵车安全技术
混凝土泵车安全技术
1.构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行相关规定
2.泵车就位地点平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
3.泵车就位后,支起支腿并保持机身的水平稳定,当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。
4.就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。
5.作业前检查项目符合下列要求;
①燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;
②液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;
③搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;
④输送管路连接牢固,密封良好。
6.布料杆所用配管和软管按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。
7.伸展布料杆按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
8.当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。
9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。
10.泵送前,当液压油温度低于15℃时,采用延长空运转时间的方法提高油温。
11.泵送时检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,及时停机处理。
12.料斗中混凝土面保持在搅拌轴中心线以上。
13.泵送混凝土连续作业,作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格骨料或杂物。
14.泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,立即停止泵送,并采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,拆管清洗。
15.作业后,将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗,当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。
16.作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩按规定顺序进行。
17.作业后,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均复位,液压系统应卸荷,并收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。
篇5：混凝土泵车安全技术
1.构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行相关规定
2.泵车就位地点平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。
3.泵车就位后,支起支腿并保持机身的水平稳定,当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。
4.就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。
5.作业前检查项目符合下列要求;
①燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好;
②液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好;
③搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;
④输送管路连接牢固,密封良好。
6.布料杆所用配管和软管按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。
7.伸展布料杆按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。
8.当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。
9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。
10.泵送前,当液压油温度低于15℃时,采用延长空运转时间的方法提高油温。
11.泵送时检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,及时停机处理。
12.料斗中混凝土面保持在搅拌轴中心线以上。
13.泵送混凝土连续作业,作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格骨料或杂物。
14.泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,立即停止泵送,并采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,拆管清洗。
15.作业后,将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗,当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。
16.作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩按规定顺序进行。
17.作业后,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均复位,液压系统应卸荷,并收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。
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