变电站混建筑工程模板安装浇筑拆除措施

篇2：密闭拆除安全技术措施

?为了保证1305撤架巷1#联巷和主撤架巷顺利贯通,根据公司安排我单位对1305工作面主撤架巷闭墙进行启封,为了保证闭墙启封过程中和启封后安全,特编制此措施:

一、准备工作

1、携带仪器:

?四合一便携仪(氧气、甲烷、二氧化碳浓度、一氧化碳)两台。

2、携带工具:铜锤(大)、铜镐各1把,铜钎一根,铁锹3把、脚手架

3、人员配备:现场技术负责人一人,现场负责队长一人,当班矿安监人员1人,当班矿瓦斯检查人员1人,通风工1人,启封密闭工4人、排水工2人,电工检修工各一名。

二、密封启封时间

预计2017年7月12日8点班,预计密闭启封及排放瓦斯时间约2小时,具体启封时间根据公司批复为准。?

三、作业程序

(一)密闭启封前

1.由现场负责队长组织电工、检修工检查1305辅撤架巷风机运转是否正常。

2.由现场负责队长组织通风工将1305辅撤架巷风筒停止运转,从风机处至1305主撤架巷进行吊挂风筒,将风筒引至1305主撤架巷密闭处,吊挂完毕后检查风筒的链接、吊挂是否牢固,是否符合规定。

3.由现场负责队长组织密闭工检查密闭墙外顶板、两帮支护情况是否完好。

4.安排现场抽水工将水泵供风和排水管连接好,一人负责水泵,一人负责开启压风闸阀和排水闸阀。

5.瓦检员用四合一便携仪检查密闭墙外巷道20m范围内气流中甲烷、二氧化碳和一氧化碳浓度,只有在甲烷浓度低于1%,一氧化碳浓度低于24PPm,二氧化碳浓度低于1.5%,方可作业。

(二)启封密闭

1.在所有检查工作完毕,并确认符合《煤矿安全规程》规定后,报告项目部值班领导、矿通风调度室、矿安质部。

2.密闭启封必须在现场技术负责人、现场负责队长、安检人员、瓦检人员的监督下作业。

3.密闭工在闭墙前搭设操作脚手架,使用铜锤和铜钎,在密闭墙上部顶板处开一400*400mm空洞,瓦检员将四合一便携仪尽量伸入密闭墙内处进行甲烷、一氧化碳浓度检测,只有在甲烷浓度低于1%和一氧化碳浓度低于24PPm时方可继续作业。

4.在1305主撤架巷口闭墙右上角位置开直径80公分的口,将风机连接处的风筒口对准开口,开启局部通风机,开启局部通风机前先对局部通风机及开关附近10米处风流中的瓦斯浓度进行检测,当瓦斯浓度不超过0.5%时,人工开启局部通风机,进行瓦斯排放。

5.瓦斯排放过程中,在顶部开口处,用四合一便携仪对排出的气体进行检测,当瓦斯浓度不大于1.5%时,方可继续作业,当瓦斯浓度大于1.5%时,立即停止瓦斯排放,并封堵开口,通知矿调度室,由矿救护队按照瓦斯排放措施进行瓦斯排放。

6.在1305工作面主撤架巷口回风流方向20米处安排瓦检员对风流中的瓦斯浓度进行检测,当风流中的瓦斯浓度大于1.5%时,立即停止瓦斯排放,封堵密闭送风口和回风口,及时通知矿调度信息中心,按照瓦斯排放措施对排放影响区域进行停电、撤人、设置警戒后方可继续作业。

7、在局部通风机对巷道通风30分钟后,检查回风流中的瓦斯、二氧化碳其他有害气体浓度符合要求后,安排拆除密闭工携带便携仪在搭设好的脚手架上用准备好的铜锤、铜镐、铜钎从顶部开口处由上到下拆除密闭,密闭拆除过程中发现便携仪报警,要立即停止拆除,待检查合格后方可继续拆除,拆除时班长必须安排一人负责现场安全。

(三)密闭启封后

1.密闭完全启封后,瓦检员在巷道口进行甲烷、二氧化碳、?一氧化碳和氧气浓度的检测,只有在各种气体浓度符合《规程》规定,方可进入被密闭巷道内进行气体检测;观察密闭巷道内积水情况,当巷道内积水严重时,用风泵进行抽排。

2.进入巷道前先对巷道内支护、顶板仔细检查,确认安全后方可安排瓦检员进入进行瓦斯检测,如发现有支护损坏、松帮松顶,则应完全处理后才可继续进行瓦斯检测。

3.两名瓦检员携带四合一便携仪,必须一前一后相隔5m进入巷道,一人负责观察顶板,巷道积水情况,一人负责边走边用检测仪检测气体,若氧气浓度低于20%或甲烷浓度大于1%或一氧化碳浓度大于24PPm或二氧化碳浓度大于1.5%时,应停止前进,退出进行处理。若甲烷浓度大于3%时,退出通知矿调度室采取措施排放瓦斯。

4.当密封巷道内瓦斯浓度不大于1%,二氧化碳浓度不大于1.5%,且稳定30分钟后,方可安排工人将风筒依次接入工作面,在延伸风筒时,应有瓦检员在前面10米进行有害气体检测,检测符合要求方可继续作业,当有害气体浓度超过规程要求,立即撤出,并按照上述方法进行通风排放瓦斯。

5.恢复通风后,安排电工和检修工对巷道内的电气设备进行全面的检查,确认设备完好后,方可对工作面进行送电。

四、安全注意事项

1、为了防止启封密闭过程中产生火花,启封密闭必须使用铜锤。

2、启封密闭应由上到下,逐步扩大,直至密闭完全启封,注意防止砌块坠落砸伤作业人员,拆除时严禁上下同时作业。

3、在启封密闭过程中应随时检测各种有害气体,当有害气体超限时,必须停止作业,采取措施进行处理。

4、密闭启封后,先由瓦检员进入密闭区域内进行各种有害气体的检测,其他人员不得进入。

5、瓦检员在检测过程应时刻观察顶板和两帮支护情况,防止冒落、片帮伤人事故,检测过程中应缓慢行走,防止产生摩擦火花。

6、只有在气体浓度符合《规程》规定后方可开启局部通风机对巷道进行通风。

7、在巷道通风恢复正常后,组织工人对闭墙处渣进行清理运输升井。

8、恢复巷道内检测监控系统。抽排巷道内积水,清理巷道淤泥。

9、其它严格按照《煤矿安全规程》中相关规定执行。

篇3：脚手架搭设及拆除安全技术措施

1一般安全要求(1)脚手架搭设前必须根据工程的特点按照规范、规定,制定施工方案和搭设的安全技术措施。(2)脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》经考核合格,领取《特种作业人员操作证》的专业架子工进行。(3)操作人员应持证上岗。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。(4)脚手架与高压线路的水平距离和垂直距离必须按照“施工现场对外电线路的安全距离及防护的要求”有关条文要求执行。(5)大雾及雨、雪天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业,必须采取安全防滑措施。(6)脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。(7)门式脚手架以及其他纵向竖立面刚度较差的脚手架,在连墙点设置层宜加设纵向水平长横杆与连接件联接。(8)搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全:a)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,,且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m,垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。b)架上作业人员应作好分工和配合,传递杆件应掌握好重心,平稳传递。不要用力过猛,以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序,要相互询问并确认后才能进行下一道工序。c)作业人员应佩戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。d)架设材料要随上。随用,以免放置不当时掉落。e)每次收工以前,所有上架材料应全部搭设上,不要存留在架子上,而且一定要形成稳定的构架,不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固。f)在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。(9)架上作业时的安全注意事项:a)作业前应注意检查作业环境是否可靠,安全防护设施是否齐全有效,确认无误后方可作业。b)作业时应注意随时清理落在架面上的材料,保持架面上规整清洁,不要乱放材料、工具,以免影响作业的安全和发生掉物伤人。c)在进行撬、拉、推等操作时,要注意采取正确的姿势,站稳脚根,或一手把持在稳固的结构或支持物上,以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出。在脚手架上拆除模板时,应采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。d)当架面高度不够、需要垫高时,一定要采用稳定可靠的垫高办法,且垫高不要超过50cm;超过50cm时,应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时,应相应加高防护设施。e)在架面上运送材料经过正在作业中的人员时,要及时发出“请注意”、“请让一让”的信号。材料要轻搁稳放,不许采用倾倒,猛磕或其它匆忙卸料方式。f)严禁在架面上打闹戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳,相互避让时应注意身体不要失衡。g)在脚手架上进行电气焊作业时,要铺铁皮接着火星或移去易燃物,以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时,及时予以扑灭。(10)其他安全注意事项:a)运送杆配件应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升,并绑扎牢固。尽量避免或减少用人工层层传递。b)除搭设过程中必要的1—2步架的上下外,作业人员不得攀缘脚手架上下,应走房屋楼梯或另设安全人梯。c)在搭设脚手架时,不得使用不合格的架设材料。d)作业人员要服从统一指挥,不得自行其是。(11)钢管脚手架的高度超过周围建筑物或在雷暴较多的地区施工时其接地电阻应不大于4Ω。应安设防雷装置。(12)架上作业应按规范或设计规定的荷载使用,严禁超载。并应遵守如下要求:a)作业面上的荷载,包括脚手板、人员、工具和材料,当施工组织设计无规定时,应按规范的规定值控制,即结构脚手架不超过3kN/m2;装修脚手架不超过2kN/m2;维护脚手架不超过lkN/m2。b)脚手架的铺脚手板层和同时作业层的数量不得超过规定。c)垂直运输设施(如物料提升架等)与脚手架之间的转运平台的铺板层数和荷载控制应按施工组织设计的规定执行,不得任意增加铺板层的数量和在转运平台上超载堆放材料。d)架面荷载应力求均匀分布,避免荷载集中于一侧。e)过梁等墙体构件要随运随装,不得存放在脚手架上。f)较重的施工设备(如电焊机等)不得放置在脚手架上。严禁将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上及任意悬挂起重设备。(13)架上作业时,不要随意拆除基本结构杆件和连墙件,因作业的需要必须拆除某些杆件和连墙点时,必须取得施工主管和技术人员的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。(14)架上作业时,不要随意拆除安全防护设施,未有设置或设置不符合要求时,必须补设或改善后,才能上架进行作业。(15)脚手架拆除作业前,应制订详细的拆除施工方案和安全技术措施。并对参加作业全体人员进行技术安全交底,在统一指挥下,按照确定的方案进行拆除作业,注意事项如下:a)一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件的顺序、一件一件地松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。b)拆卸脚手板、杆件、门架及其它较长、较重、有两端联结的部件时,必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水乎杆件时,松开联结后,水平托持取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。c)多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥,并相互询问和协调作业步骤,严禁不按程序进行的任意拆卸。d)因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以防因架子晃动影响作业安全。e)拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。f)严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域;保持现场文明。2扣件式钢管脚手架的搭设和安全技术要求(1)脚手架搭设顺序如下:放置纵向扫地杆→立柱→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆+连墙件(或加抛撑)→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆……。(2)搭设立柱的注意事项:1)外径48mm与51mm的钢管严禁混合使用。2)立柱上的对接扣件应交错布置,两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内,两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm;各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。3)开始搭设立柱时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。4)当搭至有连墙件的构造层时,搭设完该处的立柱、纵向水平杆、横向水平杆后,应立即设置连墙件。5)立柱搭接长度不应小于lm,立柱顶端高出建筑物檐口上皮高度1.5m。(3)搭设纵、横向水平杆的注意事项:1)搭设纵向水平杆的注意事项:①对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm,并应避免设在纵向水平杆的跨中。,②搭接接头长度不应小于lm,并应等距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于lOOmm。③纵向水平杆的长度一般不宜小于3跨,并不小于6m。2)封闭型脚手架的同一步纵向水平杆必须四周交圈,用直角扣件与内、外角柱固定。3)双排脚手架的横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不应大于lOOmm。单排脚手架横向水平杆伸人墙内的长度不小于180mm。(4)搭设连墙件、剪刀撑、横向支撑等注意事项:1)连墙件应均匀布置,形式宜优先采用花排,也可以并排,连墙件宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。连墙件必须从底步第一根纵向水平杆处开始设置,当脚手架操作层高出连墙件二步时,应采取临时稳定措施,直到连墙件搭设完后方可拆除。2)剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵横向水平杆等同步搭设。①每道剪刀撑跨越立柱的根数宜在5~7根之间。每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间。②24m以下的单双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置,中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。,⑧一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向支撑,中间宜每隔6跨设置一道。横向支撑的斜杆应由底至顶层呈之字型连续布置。24m以下的闭型双排脚手架可不设横向支撑,24m以上者除两端应设置横向支撑外,中间应每隔6跨设置一道。(5)扣件安装的注意事项:1)扣件规格(Ф48或Ф51)必须与钢管外径相同。2)扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m,并不大于65N.m。3)主节点处,固定横向水平杆(或纵向水平杆)、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm。4)对接扣件的开口应朝上或朝内。5)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。(6)铺设脚手板的注意事项:1)应铺满、铺稳,靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm。2)脚手板的探头应采用直径3.2mm(10号)的镀锌铁丝固定在支承杆上。3)在拐角、斜道平台口处的脚手板,应与横向水平杆可靠连接,以防止滑动。(7)搭设栏杆、挡脚板的注意事项:1)栏杆和挡脚板应搭设在外排立柱的内侧。2)上栏杆上皮高度1.2m,中栏杆居中设置。3)挡脚板高度不应小于150mm。3扣件式钢管脚手架拆除的安全技术要求(1)拆除前必须完成以下准备工作:a)全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合安全要求。b)根据检查结果,补充完善施工组织设计中的拆除顺序,经主管部门批准方可实施。c)拆除安全技术措施,应由单位工程负责人逐级进行技术交底。d)清除脚手架上杂物及地面障碍物。(2)拆除应符合以下要求:a)拆除顺序应逐层由上而下进行,严禁上下同时作业。b)所有连墙件应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。c)当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度(约6.5m)时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。d)当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应先设置连墙件和横向支撑加固。(3)卸料应符合以下要求a)各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔。b)运至地面的构配件应按规定的要求及时检查整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放,置于干燥通风处,肪止锈蚀。a)拆除脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员人内。

篇4：扣件式钢管脚手架拆除安全技术要求

(1)拆除前必须完成以下准备工作:

a)全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合安全要求。

b)根据检查结果,补充完善施工组织设计中的拆除顺序,经主管部门批准方可实施。

c)拆除安全技术措施,应由单位工程负责人逐级进行技术交底。

d)清除脚手架上杂物及地面障碍物。

(2)拆除应符合以下要求:

a)拆除顺序应逐层由上而下进行,严禁上下同时作业。

b)所有连墙件应随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。

c)当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度(约6.5m)时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。

d)当脚手架采取分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应先设置连墙件和横向支撑加固。

(3)卸料应符合以下要求

a)各构配件必须及时分段集中运至地面,严禁抛扔。

b)运至地面的构配件应按规定的要求及时检查整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放,置于干燥通风处,肪止锈蚀。

a)拆除脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员人内。

篇5：桥梁模板与支架拱架拆除安全措施

施工前安全措施

1模板、支架、拱架应按照施工设计规定的方法、程序拆除;严禁使用机械牵引、推倒的方法拆除。

2拆除前,应先清理施工现场,划定作业区。拆除时应设专人值守,非作业人员禁止入内。

3拆除模板、支架、拱架时,必须确保未拆除部分的稳定,必要时应对未拆部分采取临时加固、支撑措施,确认安全后,方可拆除。

施工中安全措施

1拆除作业必须由作业组长指挥,作业人员必须服从指挥,步调一致,并随时保持作业场地整洁、道路畅通。

2预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除,底模应在结构建立预应力后拆除。

3在水深超过1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架,应选派熟悉水性的人员,并采取防溺水措施。

4模板、支架、拱架拆除后,应及时拆卸零配件,并码放在指定地点或清运出场;带钉木模板应及时拔钉。

5拆除作业应自上而下进行,不得上下多层交叉作业;落架后,应先拆底模,后拆拱架或支架;作业时应先拆侧模,后卸落拱架或支架;落架作业不得影响拱架、支架的稳定。

6拆除作业暂时停止时,必须将活动部件支稳或固定,并确认牢固后,方可离开现场。

7装配式混凝土拱桥卸落支架应符合下列要求:

(1)多跨拱桥应在各孔的拱肋全部合拢并达到规定强度后,方可卸落支架。

(2)卸落支架应按设计或施工设计的规定程序分次进行,使拱圈逐渐受力。

(3)拱肋接头和横系梁混凝土强度应达到设计规定方可卸落支架;设计未规定时应达到设计强度的75%以上方可卸落支架。

(4)落架时应观测拱圈和墩、台变形,确认符合要求;如发现异常应停止落架,采取安全技术措施并确认安全后,方可继续落架。

8浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架卸落时,拱上建筑和拱圈应符合下列要求:

(1)浆砌石、混凝土砌块拱桥应在拱圈砂浆强度达到设计规定后卸落拱架,设计未规定时砂浆强度必须达到设计强度的70%以上,方可卸落拱架。

(2)跨径小于10m的拱桥宜在拱上建筑全部完成后卸落拱架;中等跨径实腹式拱桥宜在护拱砌完后卸落拱架;大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙或立柱砌完后卸落拱架。

(3)需裸拱状态卸落拱架时,应对主拱进行强度和稳定性验算,并应采取防止失稳的措施。

(4)拱圈采用预施压力调整应力时,应待封拱砂浆强度达到设计规定后,方可卸落拱架。

9现浇混凝土拱桥应在混凝土拱圈和间隔槽混凝土强度达到设计规定后卸落拱架,设计未规定时,跨径≤8m应达到设计强度的75%;跨径>8m应达到设计强度的100%,方可卸落拱架。

10拆除跨铁路的模板、支架应符合下列要求:

(1)拆除前,应制定模板、支架拆除方案,并经铁路管理部门批准。

(2)拆除前,铁路管理部门派出的监护人员必须到场。

(3)拆除过程中必须遵守铁路管理部门的规定,列车通过时,严禁拆除作业。

(4)拆除材料应及时运出现场,严禁占用铁路限界放置。

(5)拆除完毕,应由铁路管理部门派人验收,确认合格,并办理手续。

11拆除跨道路、公路的模板、支架前,应制定模板、支架拆除方案和交通疏导方案,并经道路交通管理部门批准;拆除时应设专人疏导交通;拆除材料应及时运出现场,经检查确认道路符合交通管理部门要求,方可恢复交通。

12卸落支架和拱架应按施工设计规定的程序进行,卸落量宜从小逐渐增大,支架和拱架横向应同时卸落,纵向应对称均衡卸落。在拟定卸落程序时应符合下列要求:

(1)满布式拱架应从拱顶向拱脚依次循环卸落;拱式拱架应在两支座处同时卸落。

(2)多孔拱架卸落时,若桥墩允许承受单向推力,可以单孔卸落,否则应多孔同时卸落或分阶段卸落。

(3)卸落拱架时应观测拱圈挠度和墩台变位情况,确认符合要求;如发现异常应立即停止落架,待采取安全技术措施并确认安全后,方可继续落架。

(4)支梁、连续梁宜从跨中向支座处依次循环卸落支架。

(5)悬臂梁加挂梁应先卸落挂梁支架,后卸落悬臂梁的支架。

13卸落现浇混凝土梁桥支架应符合下列要求:

(1)整体浇筑的多跨连梁宜各跨同时均匀分次卸落支架;需逐跨落架时,宜由两边跨向中跨对称推进。

(2)在柔性分段墩上浇筑的连梁落架时,应验算桥墩偏心荷载,墩柱抗弯不足时应设临时支撑,待邻跨加载后方可撤除。

(3)独柱多跨连梁或连续弯梁分段(或逐孔)浇筑、分段张拉、分段落架时,必须验算已浇梁段的稳定性,防止偏载失稳或受扭。