管道基础及管节安装施工安全措施 - 制度大全
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管道基础及管节安装施工安全措施

编辑:制度大全2019-04-06

施工前安全措施

1管道基础开挖必须有专人负责,对施工作业人员进行施工前安全技术交底。

2给排水工程管材运输

(1)运输塑料管时,不得抛、摔、滚、拖和碰触尖硬物。

(2)运输车辆应完好,防护装置应齐全有效。运输前应检查,确认正常。

(3)卸车时,必须检查管子、管件状况,确认无坍塌、无滚动危险,方可卸车。

(4)施工现场运输时,应遵守现场限速规定;倒车应先鸣笛,确认车辆后方无人、无障碍物,方可倒车。

(5)使用滚杠运输无防腐层的管子时,作业人员应站在管子两侧,严禁将脚放在管子前进方向调整滚杠,严禁直接用手操作,管子滚动前方严禁有人。

(6)装车时,管子、管件必须挡掩,管体与车厢必须捆绑连成一体,打摽牢固;严禁车厢内乘人。

(7)运输道路应平整、坚实、无障碍物。沿线电力架空线路的净高应符合安全用电要求的高度;通讯等架空线应满足运输净空要求;桥涵、便桥和管道等地下设施的承载力应满足车辆运输要求。运输前,应实地踏勘,确认符合运输和设施安全。

(8)人工推移管材应设专人指挥,推行速度不得超过行走速度;管前方严禁有人。上坡道应设专人在管子后方一侧备掩木,下坡道应用拉绳控制速度;管子转向时,作业人员不得站在管子前方或贴靠两侧。

(9)运输前,应根据管径、质量、长度选择适宜的运输车辆。严禁超载、超高运输,并应采取防止管子变形、损伤管外防腐层的措施。

(10)机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶应遵守现行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定;在施工现场道路上行驶时,应遵守现场限速等交通标志的管理规定;超宽、超长、超高运输应经交通管理部门批准后方可进行。

(11)人工运输管材宜采用与管材相适应的专用车辆;作业时应设专人指挥,作业人员应听从指挥,动作一致;行驶应缓慢、均匀,采取防倾覆措施,并应避让车辆、行人;装卸管子时,抬运、起落管子应步调一致,放置应均衡,绑扎必须牢固;雨雪天必须对运输道路采取防滑措施。

施工中安全措施

给排水工程管材吊装

1吊装场地应平整、坚实、无障碍物,能满足作业安全要求。

2吊装作业前应划定作业区,设人值守,非作业人员严禁入内。

3吊装机具、吊索具应完好,防护装置应齐全有效,支设应稳固。作业前应检查、试吊,确认正常。

4施工组织设计中,应根据管径、质量、长度、作业环境进行吊装验算,确定吊装方法、使用机具和相应的安全技术措施。

5吊装管子、管件应采用兜身吊带或专用吊具起吊,装卸时应轻装轻放。吊塑料管时不得损坏管壁,打捆应牢固,严禁拖拉、抛滑管子。

6吊装作业中使用金属吊索具应符合下列要求:

(1)严禁在吊钩上焊补、打孔。

(2)吊钩表面应光洁,无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。

(3)钢丝绳切断时,应在切断的两端采取防止松散的措施。

(4)钢丝绳使用完毕,应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好,放至库房妥善保管。

(5)吊索具应由有资质的生产厂生产,具有合格证,并经试吊,确认合格并形成文件。

(6)严禁卡环侧向受力,起吊时封闭锁必须拧紧;不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。

(7)出现下列情况之一时,应报废:危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;危险断面磨损达原尺寸的10%;扭转变形超过10°;开口度比原尺寸增加15%;板钩衬套磨损达原尺寸的50%,其心轴磨损达原尺寸的5%。

7吊装作业应符合下列要求:

1)严禁采用两木搭吊装。

2)吊点位置应符合施工设计规定。

3)吊装应缓起、缓移、缓转,速度均匀。

4)穿绳时,不得将手臂伸至吊物的下方。

5)挂绳应保持管子平衡,超长的管子,宜采用卡环锁紧吊绳。

6)大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级(含)以上风力的恶劣天气必须停止露天作业。

8吊装作业时,管子下方严禁有人,当管子距离承重面50cm时,作业人员方可靠近;手、脚必须避离管子底部;管子就位必须固定或卡牢后,方可松绳、摘钩。

9作业时,必须由信号工统一指挥。作业人员必须精神集中,服从指挥人员的指令。指挥人员在吊装前,应检查作业环境,确认吊装区域内无障碍、作业人员站位安全、被吊管材与其他物件无连接等后,方可向机具操作工发出起吊信号。

篇2:过街管道施工安全措施

一、施工准备

过街管道工程施工前首先对班组进行安全技术交底,制作安全警示牌,等准备工作。

二、沟槽破除开挖

1、确定合理的施工顺序

在掌握了各种周边及沿线情况后,着手沟槽破除开挖前,必须制定一个合理的施工顺序,因为过路段的管道往往不能一次施工成型,,而且会涉及到交通导流等。道管由东向西施工,施工时先封闭东半幅路面交通,过往车辆由西半幅道路通行。待东半幅部分施工完毕后开放交通,再封闭西半幅路面进行施工。管道施工顺序为:封闭交通—破除砼路面及基层—沟槽开挖—管基铺设—下管、接管—沟槽回填—路面恢复、养护—开放交通;

2、注意封闭交通

在沟槽开挖时要做好现场的交通组织,保持道路通畅,并确保施工现场人员和施工机械的安全。

先用不低于1.8m的施工围挡将东侧施工占道区域圈围封闭,并做好交通警示、导流工作。再机械破除刘石公路东侧两幅砼路面及水稳基层,并弃运。3、沟槽开挖

因本工程中沟槽最深可达到0.7m,由于施工区域狭窄,沟槽附近不能堆土,所以挖出的土方需随挖随运,人工挖掘沟槽时还应随时注意槽体两侧土体的变化,防止塌方。在将挖至沟槽底标高时,要随时跟踪测量,严格控制槽底高程,防止超挖。还应准备好防雨篷布,防止地面水流入坑内,开始安装排水管道。在管尾端砌筑砖砌封堵,避免以后管道施工时带水作业。东侧管道敷设完成后,砂回填至管顶50cm,灌水夯实。再回填好土,以20cm的层厚,逐层夯实,直至原状基层底标高。

4、一侧路面恢复

因刘石公路车流量较大,封闭交通的时间不宜过长,必须在最短的时间内恢复道路交通,且恢复的路面强度同样需得到保证。所以沟槽回填完毕后,应尽快按照原道路结构恢复路面,若是混凝土面层,可使用高一等级的早强混凝土浇筑,在混凝土中布设补强钢筋网效果更佳。

5、另侧管道开挖

东侧路面养护期过后,开放交通,封闭西半幅路面后依东侧管道施工方法进行施工。在西侧污水管道沟槽施工时,另侧临边土体和管道偎砂势必会导致大面积垮塌、流失,致使砼路面下出现空洞,造成路面发生裂纹。6、另侧路面恢复

浇筑20cm厚C25砼基层,然后浇筑30cm厚C30砼面层,并在C30面层砼中布设补强钢筋网。钢筋网用φ12钢筋,间距为10cm。

四、施工质量管理

新老道路交叉处的施工工期定会很紧,在赶工期的同时也不能疏忽质量的管理。在工程施工前施工人员要充分理解施工方案,做好三级技术交底工作。施工过程的每道工序都严格按相关施工规范及操作规程施工,各种材料必须符合设计和规范要求。将质量总目标分解成各工序质量目标,并落实到人,责任到人。

五、交通导流及安全防护

在封闭交通时,用不小于1.8m的硬质挡板以江堤中路中线为界将施工现场圈围,并用锥形反光筒将施工区域和行车道分隔开来,半幅行车道再用锥形反光筒分隔成双向行车道,反光筒之间用警示带连接。封闭段的迎车方向前50m设置引导标志牌,提醒司机前方车道变窄,注意减速慢行。在封闭段前20m处安放提示牌,引导来车渐入另一个车道。在封闭的围栏上端间隔2m安装警示灯,以便晚上提醒过往车辆观察到前方施工区域,注意行车安全。在施工现场进出口处安排专职人员24小时值守,引导来往车辆,严禁非施工人员进入施工区域,并随时向上级汇报出现的各种问题。在施工期间,应设一名专职的协调员,联络各管线、交管等部门,协调处理各种事宜,确保安全施工,工程顺利推进。

篇3:过石油管道施工安全措施

一、安全技术保证及措施

(1)、在施工时,石油管道周围5m范围之内不进行大型机械施工,派专人在机械开挖及打钢板桩进行指挥,并对石油管道进行竹胶板围挡保护,防止施工过程中对石油管道的损伤。在施工前,对机械操作人员进行交底,详细交代施工区域的施工情况。

穿石油管道电缆沟施工时,严禁进行动火作业,现场施工人员严禁抽烟。此处施工前,对施工人员进行详尽的安全技术交底,对每个工人进行安全教育。施工时,将派安全员进行现场安全监督管理。

(2)严格按照基坑施工规范实施每道工艺的施工,开挖坑土堆放至10m~15m(1倍桩长)以外,坑土堆放要平整最大程度的减小堆土对油管承台桩的侧压力,即时对坑内积水进行抽排。在对基层实施挖土时,挖土机械严格按照规范操作,最大程度的减小挖土机械单位受力面积,杜绝冲击荷载,对油管下承桩的破坏。

(3)建立严格的工序交接程序,制定科学、严谨、可行的施工计划,最大程度的调动施工群体的主观能动性,拟定合理的奖罚条律,坚持以人为本,安全第一的原则,加强协作意识,高度重视施工质量,如期完成施工任务。

二、机械设备安全保证措施

(1)、机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作。

(2)、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。

(3)、机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。

(4)、机械操作人员做好各项记录,达到准确、及时,严格贯彻操作制度,认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。

(5)、设备及工具摆放整齐,不得随意摆放。

三、安全施工措施

1、基坑顶周边设置连续封闭的安全警示标志及护栏,防止人员坠落。

2、开挖前,先对淤泥戗白灰3m深,做好处理后开挖至设计深度。

3、为切实保证施工人员安全,树立“安全第一,预防为主、综合治理”的思想,根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。

4、建立安全保证体系,除企业已有的机构外,工地设立安全管理机构,工程项目设立安全小组、班组设安全员,形成一个健全的安全保证体系,工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查,对不符合要求的要及时发出整改通知,指导工程项目部和班组安全员的工作,对违章作业者进行批评教育和处罚。

5、优化安全技术组织措施,包括以改善施工劳动条件,防止伤亡事故和职业病为目的的一切技术措施,如积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动条件,减轻劳动强度,消除危险因素,机械设备应设有安全装置。

6、机械操作人员必须持证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品,严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

7、施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准,自制设备、设施应通过安全检验,一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用,并由专人负责,严格执行交接班制度,并按规定定期检查保养。

8、凡进入现场的一切人员,均要戴安全帽,正确使用“三宝”。要配合公司安全月检工作,工程项目部要实行周检,项目点要日检,施工中应抽检,及时消除安全隐患。

9、严格执行各项安全操作规程,施工前要进行安全交底,定期进行安全教育,加强工人的安全意识教育。

10、现场施工用线路,严禁电线随地走,所有电掣应有门、有锁,有危险标志。严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,现场采用“三相五线”制供电,执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护,施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理。

11、加强安全教育和监督,坚持经常性的安全交底制度,提高施工人员的安全生产意识,及时消除事故隐患。

12、在施工过程中,对地面沉降、周围构筑物定期观察测量,加强对支护的监控。

13、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和设备性能,用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

14、配电系统分级配电箱、开关箱外观必须完整、牢固,防雨防尘。

15、多机作业用电必须分闸,严禁一闸多机和一闸多用,施工现场电缆、电线必须按规定架设,严禁拖地和乱拉乱搭。

16、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查。

17、使用机械时,操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机体是否有异常振动及发出异响,出现问题应进行停电关机处理,不得擅离职守,隐瞒不报。

篇4:地沟内排水管道施工安全措施

公司安监部:

丰镇铁小住宅楼地沟内将进行地沟内排水管重新安装施工,因地沟内排水管路破裂,污水排入地沟,因此,在施工中,必须要遵守如下安全措施。

1、在地沟中作业,必须严格执行集团公司下达的《关于进一步加强污水管道清掏作业安全的紧急通知》要求的污水管道清掏作业“三不准、八必须”要求。

2、开工前给施工人员进行安全技术培训,要求施工人员在地沟内不准抽烟,不准见明火,连续作业时间不超过一小时。

3、地沟内施工人员必须按要求穿工作服,戴头盔、手套,戴隔离式防护装具。

4、地沟内施工前,先从住宅楼北侧往地沟开50CM*50CM的孔。在通孔处安装两台轴流风机强制抽吸地沟内的臭气。

5、等地沟内气体适合人能进入时,派人清掏地沟内的杂物。要求两人一组进行清掏,地沟口必须有两人看护,地沟内照明器具使用12V照明灯和手电。

6、地沟内杂物清掏完以后往地沟内铺10CM厚的沙子。

7、开挖室外污水管沟时必须有人防护,防止过往行人掉入。

8、开挖的管沟必须用施工布围护,夜间必须有施工警示灯。

9、开挖的管沟必须尽快回填,以防止给住户造成太多的不便。

丰镇车间

2007年8月12日

篇5:浅议管道工程施工质量安全措施管理与控制

在市政道路建设过程中,管道施工作为地下设施建设的重中之重,特别需要加强质量和安全管理的环节,如果在管理和控制过程中处理不当或监管不力,很可能产生道路竣工后造成漏水塌陷和变形的不良后果。在管道施工中还要对安全措施的管理与控制做到未雨绸缪,保证做好前期的准备与中期的监督及后期的防护工作,确保能够辨识管道施工危险源及将发生率降到最低程度。

针对管道工程施工中的相关关键控制点,本文管理施工中质量、安全措施的管理与控制浅议如下:

1.根据设计给定的规划桩,用经纬仪测量雨污水管道中心线检查井的位置。放线时应以雨污水管道起始点检查井的位置作为管道位置控制点,在曲线段首先计算出曲线的要素,再确定管线位置,检查井位置做好栓桩记录。沿管线位置引设临时水准点,做好记录,并加以保护,沿管线每80m设置临时水准点,并进行经常闭合校合。挖土采用人机配合法施工,当挖掘机挖至槽底时应预留20cm的原状土,使用人工清底,如遇有特殊情况应及时与监理和设计联系,商议解决办法。挖土采用人机配合法施工,当挖掘机挖至槽底时应预留20cm的原状土,采用人工清底,如遇特殊情况应及时与监理和设计联系,商议解决办法。非压力管道开槽时,堆土距槽边1.5m以外,堆土高度不得超过1.5m。压力管道开槽时,土甩到槽上口lOm以外。符合要求的土用于回填,其余的土用运输车外运。吊车下管时一侧堆土,一侧走车。沟槽应达到质量标准:沟底标高允许偏差0~15mm,宽度每侧不小于设计规定,坡度不陡于设计规定。为便于施工操作和减少软基沉降,承插口管道砂石基础下超挖换填矿渣,其中(φ600以下管道换填300mm厚;(φ1000以下换填350mm厚;(φ1000以上换填400mm厚。要求矿渣粒径不大于50mm,应以级配为准,含20%以上黏土。如遇局部地区软弱,酌情加抛大块片石进行处理。同槽施工时,深槽一侧按设计要求挖至换填槽底,浅槽一侧如形不成台阶的,一并挖除,能形成不小于管基宽度的平台时,可以保留。施工时,先铺设较深的管道,当回填矿渣高程与相邻近管道高程相同时,再安装相邻管道。砂石基础施工前,应复核高程(+0.125m)且槽底无积水和软泥。铺设时防止砂石进入集水井。砂石平基及管座石子不得与管皮接触,管底必须与平基紧密接触。砂及砂石基出要夯实,控制密实度90%。平基厚度满足设计及施工规范的要求,允许偏差为±15mm。

2.铺设前应检查沟底标高、底宽、回填土厚度是否达到施工标准;管材、管件、胶圈、黏合剂的质量是否合格。管道铺设采用预留沉降量的处理方法,即管道铺设时的高程控制为:设计标高+0.125m等于铺设标高。管道的一般铺设过程包括下管、稳管、安装、部分回填、试压、全部回填。根据管径的不同,分别采用不同吨位的吊车下管,下管应注意以下事项:下管时,吊车沿沟槽行驶时,距沟边应间隔Im的距离,以避免沟壁坍塌。吊车不得在架空输电线路下作业,在架空线路附近作业时,其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。下管时派专人指挥,指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号,驾驶员必须听从信号进行操作。搬(套)管子应找好重心,平吊轻放,不得忽快忽慢和突然制动。起吊及搬运管材、配件时,管材承插口工作面应采取保护措施。在起吊作业区内,任何人不得在吊钩或被起吊的重物下面通过或站立。管节入沟槽时,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,沟槽运管不得扰动天然土。

3.采用闭水试验检验。闭水试验必须在回填土之前进行,并应在管道、沟渠浸泡72h后进行,闭水试验的水位是试验管段上游管内顶以上2m,如小于2m时闭水试验的水位可至井口为止,对渗水量的测定时间不小于2h。D700以上管道每3段抽检1段,试验不合格者全线闭水试验;D700mm以下管道,每井段全部检验。闭水试验必须在回填土回填之前且无积水情况下进行。闭水试验必须在管道安装完成后,各项技术指标经检验均合格的前提下进行。全部预留孔应封堵,且不得渗水。管道两端堵板承载力经核算应大于水压力合力,且应封堵严密不渗水。对渗水量的测定时间不少于2h。

4.管道与检查井接口采用直接砌筑的方法,但要采用短节相边,在入井段双侧管外壁加一橡胶圈入井壁,以后用防水砂浆双侧塞填孔隙,减轻管与井不均匀沉降的影响。凡遇新旧管道,由于沉降造成铺管需调高时,通常旧井接管处不调整标高;旧管接井时,允许井内调整标高,即两管标高不同,但必须控制上游管比下游高。为便于管理和管道疏通,在污水接户支管井、干管人路口前一个井和倒虹吸处以及雨水接户支管倒虹接入的检查井设沉泥斗,深度50cm。新砌成的检查井,其各个方面的强度都未达到最佳,若提前碾压将被破坏,可在井盖上方铺设盖板或避免重型车辆碾压,直到达到规定要求。对已砌好的检查井做好栓桩,为以后的筑路做准备。

5.管道施工过程中的安全工作以预防为主,认真贯彻《施工、生产、安全技术操作规程》加强预控预测,杜绝安全事故的发生。要建立安全管理体系,健全安全监督检查各项制度,由安全管理人员定期组织,检查该工程,查隐患、查事故苗头、查规程执行情况,并及时总结和组织监督整改。开工前必须进行安全技术交底,在施工前由班组长(技术员)进行安全技术交底。班前由班组长或安全检查员进行交底并落实安全措施。安全员长驻现场,跟踪现场监督安全规程及各项制度的实施落实。指导进行安全防护和安全管理各项工作。召开每周一次的安全分析总结会,总结工作,分析事故苗头和隐患交流经验。每周由项目部安全管理部组织安全检查巡视,检查安全工作的安全工作的规范化、制度化、标准化。

6.管道施工期间的安全管理、沟槽的开挖,应视土质情况放好边坡。较深的沟槽应分层开挖。按规定弃土,以防止出现塌方。机械挖土要防止挖掘臂触碰高压电缆。采用人工往管沟槽下管时,使用的绳索和地桩必须牢固可靠,两端放绳速度应一致,沟内不得有人。

7.管道进行压力试验时,必须有可靠的安全措施,管道压力试验压力应缓慢地提升,停泵稳压后方可进行检查。检查时,检查人员不得对着盲板、堵头等处站立。处理管道泄漏等缺陷必须在泄压后进行,严禁带压处理。吊装设备和索具等使用前应经安全管理者检查确认后方可使用,起吊时要坚持“十不吊”,坚持先试吊再正式起吊。管道吊装时要由专人指挥,统一口径、统一行动,并与吊车司机配合密切。高空吊装大件要冷静沉着,发现问题要采取果断措施,防止发生意外事故。黑夜工作必须有良好的照明。无论在施工作业或者在冲洗、试压前进行周密、严格的技术方案、安全措施,做好交底记录,对于试压点专人专责,同时组织好通讯联络指令及工具。施工现场文明施工要堆放整齐、通路畅通、举止文明、定期考核、推行标准化作业,共创文明工地,把文明施工工作为考核,工程质量和综合考评的一个指标。在与当地政府或有关部门办理签证、审批手续后,应按报批的施工方案审批要求认真遵章作业,干净收场,保障交通顺畅,环保整洁。在施工中,要逐项落实安全技术措施,施工方案(安全措施)如有变化,需经建设单位工程师批准,报上级安全主管部门备查,并重新组织交底。工作前要认真检查工具、机具和作业环境及各种安全设施,经确认无误后方可进行工作。施工用的设备、构件、施工用料、工程用料要堆放整齐、稳妥,防止倒塌伤人,同时要控制堆放高度和距离。

综上所述,通过管道工程实践施工中对质量和安全相关的关键控制点加强管理和控制,对确保工程总体质量、工期和安全及效益起着十分重要的作用。在施工中必须采取“预防为主,防控结合”的原则,采用先进的施工设备、先进的施工方法和科学的管理手段,严格控制每道施工工序,认真把好每道关,这样才能保证实现工程的最优化。

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