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冬季施工安全措施要求

编辑:制度大全2019-04-06

1.冬季安全施工总体措施

1.1冬季施工期间各单位要与当地气象部门保持密切联系,掌握天气预报和寒流的影响,以便及时采取应对措施。

1.2冬季施工期要加强对各类水管的保护,防止水管冻裂;雨、雪天后要及时将现场道路、脚手架、爬梯、人员通道、各类防护棚等上积雪清扫干净;上人斜道应设防滑条,如有松动下沉现象,必须及时处理。

1.3设备集中堆放处、仓库,特别是工程用油漆、防腐材料等有毒及易燃易爆材料仓库要设置消防器材并专人负责、严加保管,防止出现有害物品中毒和火灾爆炸事故。

1.4现场火源要加强管理,使用天然气、煤气时要防止气体泄漏爆炸;施工现场和办公、生活区严禁使用明火、煤炉取暖;高处动火作业前,要清理下方的易燃、易爆物,设置接火斗,并派专人监护,防止火灾、爆炸事故的发生。

1.5落实施工机械和试车后的工程设备防冻裂措施,正常施工应加防冻液;未加防冻液的,夜间应及时放水。机械设备使用前,应认真检查设备的制动系统,以防打滑。应时常观察风速情况,遇有6级及以上大风,禁止进行吊装作业。

1.6加强对宿舍、办公区域取暖的管理工作。应经常检查宿舍和办公场所取暖设施的情况,严禁明火取暖和乱拉、乱接电线,严防火灾和触电事故。

1.7做好高处作业的防寒保暖工作,特别要做好钢结构安装、设备安装等露天作业的防寒保暖工作,作业前要对通道进行清扫,作业人员登高作业前,将鞋底擦干净,可按规定给高处作业人员配备防寒服装、防滑鞋等防寒、防滑用品,确保高处作业人员的防寒保暖和施工安全。

1.8要害部位应建立值班制度,人员进出应登记,动火作业应办理签证,做好防火、防盗工作。

2.冬季施工的技术措施

2.1?防火措施

2.1.1冬季天干物燥是火灾事故多发时期,项目部应高度重视,严格执行“预防为主,防消结合”的消防方针;

2.1.2配电设施、动火区域、钢筋加工场、办公区、生活区等应配备足够的消防器材,并指定专人负责,确保消防器材有效性;

2.1.3动火操作人员必须持证上岗,项目部开具“动火证”,派专人负责现场监护,严格执行“十不烧”规定。各项目部应加强对电、气焊工进行安全防火知识的学习。

2.1.5气瓶间安全距离不应小于5米,与明火安全距离不应小于10米;气瓶使用时必须安装减压器,乙炔瓶应安装回火防止器,并应经常检查保证灵敏可靠;

2.1.6办公区、生活区、宿舍严禁使用电炉等高功率电器,严禁使用碘钨灯、灯泡烘晒衣物和取暧;

2.1.7保证消防道路畅通,消防水源及水管应有保温防冻措施。

2.1.8在电气防火重点处应设置禁止标志,在电气装置和线路周围不得堆放易燃易爆、腐蚀材料和物品;

2.2?防触电措施

2.2.1现场电工从事电气维护作业必须持有效证件上岗,必须严格按照操作规程作业;

2.2.2冬季自备发电机应有专人值班;

2.2.3严格执行三级配电两级保护制度,实行“一机、一闸、一漏、一箱”,严禁一闸多接。一级、二级配电箱必须专人负责,配置灭火器材;

2.2.4现场配电线路、设备及工机具等应有可靠的接零接地保护,确保电气绝缘,使用电动工具之前应对其进行检查,电源插座要保持干燥;

2.2.5凡移动式设备或手持电动工具必须装设漏电保护装置做到一机一闸,所有用电设备金属外壳必须可靠地接到PE保护线上;

2.2.6开关箱内设置过负荷及短路保护装置、隔离开关及漏电保护器,漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧;

2.2.7照明回路与动力回路分开设置,单独设置闸箱及漏电保护器,灯具金属外壳作保护接零,电缆绝缘性能良好,无破皮老化;

2.2.8对主要设备的漏电保护器必须进行两周一次的定期检测,对于性能达不到要求的漏电保护器必须进行更换,降雪后增加一次测试,并做好巡检记录;

2.2.9施工现场严禁使用胶质线,电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中;大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故;

2.2.10建立现场临电检查制度,每周必须对现场临电做一次定期检查,并作好有关记录,每天对现场临电进行巡视维修,并建立巡视维修工作记录;

2.2.11电气维护检修时应停电作业,专人监护,悬挂“禁止合闸”牌;

2.2.12对职工进行安全教育,提高冬季用电安全防范意识,做到不私拆、接电器设备,不乱动开关设备,发现问题断电后立即通知电工处理。

2.3?防高处坠落措施

2.3.1施工现场地面设置围栏及警示标志,禁止行人通过或在起吊物件下逗留;

2.3.2应对各类脚手架、临边防护栏杆进行全面检查和加固,脚手架外侧必须按标准进行立体防护,无论是立网还是水平网均应严密、牢固;脚手架斜道、平台、作业层、通行道路上的霜冻、结冰、积雪,应指定专人随时清除,并铺防滑草袋、撒炉灰、钉防滑条等项措施;

2.3.3当有人在高处作业、运送工具和零部件时,严禁下方有人作业或停留;工具、螺栓等零部件应放置在工具袋中,防止落物伤人;

2.3.4遇有霜冻、大雪天必须安排人员将现场施工道路、操作平台、办公和生活区域的积雪及时清扫干净,防止气候不利因素滑跌摔伤或高处坠落事故发生;

2.3.5登高作业人员上下攀登时必须使用安全防坠器,在悬空作业时必须使用速差自锁器或缓冲绳,其中:速差自锁器及缓冲绳应高挂低用,应防止摆动碰撞,水平活动应在以垂直线为中心半径1.5米范围内,不能将其连接在电缆保护软绳上;安全保护绳必须采用安全锁扣扣在安全带扣环内;

2.3.6起重机械司机上下驾驶室和登作业平台时,应在落脚前清除走台板上雨雪或油污,消除隐患后方准进行作业;

2.3.7架子工高处作业必须带好安全带和防护用品。

2.4?做好冬期建筑施工应对极端天气的工作

2.4.1所有项目部暴雪和大风降温天气严禁各种施工作业;

2.4.2各项目部现场大风天气和降雪期间,要安排专人随时巡查,严密监控,发现问题立即处置;

2.4.3起重机械因恶劣天气停止作业前,要对塔吊标准节连接螺栓进行紧固,将吊钩升至上限位处,塔臂顺风向停靠;

2.4.4加强停工期间用电管理,停工期间要切断施工用电,并对施工配电箱上锁;

2.4.5强化基坑防护管理。尤其要加强冰雪融化时对基坑壁的支护及排水情况检查,要设置观测点安排专人对边坡及毗临建筑物、构筑物实施监控,如发现安全隐患要立即采取整改措施,基坑周边区域必须设置醒目的警示标志进行有效防护,确保不发生坍塌事故;

2.4.6强化防高处坠落管理。恶劣天气严禁登高作业,施工现场洞口及周边区域要严格按照相关规定,使用钢管、钢筋等金属材料架设安全防护栏杆,并使用合格的安全密目网进行全封闭;作业层脚手板要满铺、固定,雪后及时清理脚手板上积雪,减轻脚手板、脚手架载荷;

2.4.7强化施工现场防冻、防滑管理。及时清除施工现场的积雪、积水;作业要穿防滑鞋、戴手套,采取可靠的防滑、防坠落措施;

2.4.8强化消防安全管理。重点做好作业区、生活区及仓库等重点部位的消防安全管理,做到提前防范、重点监控;要合理有效地配置灭火器、消防桶等器材和相关消防设施;全面落实防火措施,严格实行动火审批制度,并设置专门动火监护人,实行现场监护;明火作业时,要避开易燃易爆物品,操作完毕后要认真清理现场,防止产生暗火;严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业;严禁在施工现场吸烟,对各种用途的临时用房、仓库、堆料等要合理布局,保证有足够的安全通道、防火间距,保持安全通道畅通、标识醒目。

2.5?现场施工设备的安全技术措施:

2.5.1准备工作

(1)在进入寒冷季节前,机械使用单位应制定寒冷季节施工安全技术措施,并对机械操作人员进行寒冷季节使用机械设备的安全技术交底,同时应做好防寒物资的供应工作;

(2)在进入寒冷季节前,对在用机械设备应进行一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等。对停用、在库、待运、待修和在修的机械设备,应由所在单位机械管理部门组织检查,放尽各部存水,并挂上“放水”标志。

2.5.2机械冷却系统防冻措施

(1)室外温度低于5℃时,所有用水冷却的机械设备,在停止使用后,操作人员应及时放尽机体存水。放水时应待水温降低到50℃~60℃时进行,机械应处于平坦位置,拧开水箱盖并打开缸体、水泵、水箱等所有放水阀。在存水没有放尽前,操作人员不得离开。存水放净后,各放水阀均应保持开启状态,并将“无水”标志牌挂在机械的明显处。为了防止失误,应由专职人员按时进行检查;

?(2)使用防冻液的机械设备,在加入防冻液前,应对冷却系统进行清洗,根据气温要求,按比例配制防冻冷却液。在使用中应经常检查防冻液的容量和比重,不足时应增添。加入防冻液的机械,应有明显处悬挂“已加防冻液”标志,避免误放;

(3)气温较低的地区,对汽车及汽车式起重机等的内燃机、水箱等都应有保温套。工作中如发生故障停用或停车时间较长,冷却水有冻结可能时,应放水防冻。

2.5.3燃料、润滑油、液压油、蓄电池液的选用

(1)应根据气温按出厂要求选用燃料。汽油机在低温下应选用辛烷值较高标号的汽油,柴油机在最低气温4℃以上地区使用时,应采用0号柴油;在最低气温-5℃以上地区使用时,应采用-10号柴油;在最低气温-14℃的地区使用时,应采用-20号柴油;在最低气温-29℃的地区使用时,应采用-35号柴油;在最低气温-30℃以下地区使用时,应采用-50号柴油。如在低温条件下缺乏低凝度柴油时,应采用预热措施方可使用高凝度柴油;

(2)换用冬用润滑油。内燃机应采用在温度降低时粘度增加率小,并具有较低凝固温度的薄质机油,齿轮油采用凝固温度较低的齿轮油;

(3)液压操纵系统的液压油,应随气温变化而换用。加添的液压油应使用同一品种、标号的油。换用液压油应将原液压油放尽,不得将两种不同的油质掺合使用;

(4)使用蓄电池的机械,在寒冷季节中,蓄电池液密度不得低于1.25,发电机电流应调整到15A以上。严寒地区还应加装蓄电池保温装置。

2.5.4存放、启动、防滑及带水作业

(1)寒冷季节时,宜使机械设备进入室内或搭设机棚存放。露天存放的大型机械,应停放在避风处,并加盖篷布;

(2)在没有保温设施情况下启动内燃机,应将水加热到60℃~80℃时再加入内燃机冷却系统。不得使用机械拖顶的方法启动内燃机;

(3)无预热装置的内燃机,可在工作完毕后将曲轴箱内润滑油趁热放出存放清洁容器,启动时再将容器加温到70℃~80℃后将油加入曲轴箱。严禁用明火直接燃烤曲轴箱;

(4)内燃机启动后,应先怠速空转10~20min后再逐步增加转速。不得刚启动就加大油门;

(5)轮式起重机械在有积雪或冰冻层的地面上应降低车速,必要时可加防滑链,上下坡或转弯时应避免使用紧急制动;

(6)带水作业的机械设备如水泵、混凝土搅拌机、砂浆机等,停用后应冲洗干净,放尽水箱及机体内积水,并挂上“放水”标志;

(7)现场施工机械各防护装置应灵敏可靠,钢绳无破损,轨道滑轮运行良好,机身稳固,周围无障碍,机械传动部分应有外防护;

(8)各种施工机械必须定人定机,落实岗位责任制,作业人员应坚守岗位,不得擅离职守,随时注意机械运转情况,发现不正常现象或声音应停机检修;

(9)机械运转时严禁进行检修,检修机械时必须切断电源,并挂“禁止合闸”警示牌,机械严禁带病运转;

(10)在雨雪中运行的施工机械必须有防护装置,防止电气受潮漏电。

2.6?加强车辆、交通安全管理

2.6.1冬期施工前,对项目部及所属各施工队所有驾驶员和车辆(包括外聘驾驶员和外租车辆)统一组织进行一次冬期安全行车教育和车辆检查工作,坚决杜绝超速行驶、疲劳驾车、偷开公务用车等违章违纪行为,严禁使用不符合条件和手续不全的外聘驾驶员及外租车辆;

2.6.2及时收听天气预报,了解掌握天气情况和路况,要对雨雪后的施工便道和危险路段派人及时修复,项目部负责人、车管员要掌握驾驶员的工作状态。严格执行车辆定期维修保养及“三检”制度,即出车前、行车中、入库后对车辆按方位、部件、要点认真进行安全检查,杜绝带病车上路。派车要执行“可派可不派的坚决不派,可缓派的一定缓派,非派不可的必须有安全交待”的原则;

2.6.3施工现场使用车辆,严禁客货混装,严禁运输大件的捎带人员。施工人员严禁乘坐小四轮拖拉机及三轮机动车等农用车辆,防止发生人身伤害事故;

2.6.4各类机动车辆应提前制定防滑措施,已配置的防滑链必须随车配放。在冰雪霜冻的道路上行驶,严格执行限速规定,要注重提高驾驶员面对突发情况的应变能力,防止意外事故的发生;

2.6.5交通安全管理,组织驾驶员学习交通事故案例,从中吸取教训,牢固树立“安全第一”的思想;

2.6.6加水车辆收车后要及时放水,防止冻裂发动机及水箱;

2.6.7施工现场人员必须通过的陡山坡路要及时检查或清除积雪,便于车辆或抬运材料人员安全通过,行人通过河滩冻冰时,要查明冰的冻结程度及水深,严禁冒险通过;

2.6.8施工现场使用的小型机械,如发电机、振动机等,如发现油冻和发动不着时,严禁采用火烤,应用热水预热后发动。

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2.7?防煤气中毒措施

施工现场和办公、生活区严禁使用煤炉取暖,如遇特殊情况,需要使用煤炉取暖和保温的,项目部必须配置足量的消防设施,并专人管理,定期检查,确保通风良好,避免发生煤气中毒事故。

2.8?预防脚手架、基坑坍塌事故管理措施

2.8.1项目部应编制深基坑、桩基、脚手和大跨度模板支撑系统等专项方案,并由技术部门审批;

2.8.2基坑、边坡、基础、模板脚手架和临边建筑作业前,应按照设计单位要求,各分管负责人审批签字验收合格后方可作业;

2.8.3土方开挖前,项目部应确定地下管线的深度和位置及防护要求后,制定防护措施和安全技术交底;

2.8.4基坑(槽)作业时,项目部应在施工方案中确定攀登设施及专用通道,作业人员不得攀登爬模板,脚手架等临时设施;

2.8.5机械开挖土方时,作业人员不得进入机械作业范围内;

2.8.6模板作业时,项目部应对模板支撑进行严格检查,并按设计计算控制模板支撑系统的沉降量;

2.8.7冬季解冻施工时,项目部应对基坑(槽)和基础支护进行检查,无异常情况后,方可施工;

2.8.8悬挑脚手架搭设必须严格按照JGJ130-2011技术规范执行;

2.8.9脚手架与建筑物的连接拉锚不得任意解除,脚手架未拆除,边上不准挖基础;

2.8.10脚手架搭拆,施工负责人应按照方案要求,结合施工现场条件和队伍情况,做详细的交底,并有专人指挥。

篇2:工程冬季施工安全技术措施

1、冬季拌制混凝土时,水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。

2、冬季施工中,混凝土的入模温度除满足热工计算要求外,一般以15-25C0为好

3、当温度低于-20℃时,严禁对低合金刚进行冷弯。以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。

4、蓄热法加砂石时,若采用炉灶焙烤,操作人员穿隔热鞋;若采用锯末生石灰蓄热,则要选择安全配合比,学实验证明无误后,方可使用。

5、电极加热时,应划定范围,并围上安全围栏,悬挂"有电危险"、"严禁行走"的警告牌,当采用边浇筑边通电时,应将钢筋接地,地线深度不得小于1.0--1.5M;采热棒以单独插座与电源相连;电热时应采用逐个闸刀送电;并要设电压调整器控制电压。

6、采用暖棚法以火炉为热源时,应注意加强消防和防止煤气中毒。

7、调拦化学附加剂时,应戴口罩、手套。防止吸入有害气体和刺激皮肤。

8、高压泵水箱间,应昼夜有人值班,室内生的火炉必须与可燃物保持1M以上的距离。

9、各种有毒物品、油料、氧气、乙炔等要设专库存放,专人管理,并建立严格的领发料制度。

10、脚手架和上人梯、斜道、浇注混凝土的临时运输等应牢靠平稳,大风雪后要认真清扫,并及时消除隐患。

11、冬期混凝土强度必须有技术人员批准,方准拆模,拆模过程中,如发现有冻害现象,应暂停,经处理后,方可继续拆除;对已拆除的模板应用保温材料对混凝土加以遮盖。

12、冬期施工前应组织现场职工进行冬期安全和消防的宣传教育。并建立安全生产、防滑、防火、防爆、防中毒等的各项规章制度,并教育职工严格遵守。

篇3:工程冬季雨季施工防护措施

1、加强机械检查、安全用电,防止漏电、触电事故:

2、下雨、下雪尽量不安排在外架上作业,如因工程需要必须施工,则应采取防滑措施,操作人员系好安全带。

3、砌筑、装修时,如遇雨天,在上班时应做好防雨措施。

4、拆除外架时,应在天气晴好时间,不得在下雨、下雪的时间内进行。

5、冬季施工时,应在上班操作前除掉机械上、脚手架和作业区内和积雪、冰霜,严禁起吊同其它材料冻结在一起的构件。

6、梅雨及暴雨季节,对开挖的基坑边坡进行加固并经常检查临边及上下坡道,做好防滑处理。

篇4:建筑工程冬季施工安全措施

(1)冬季拌制混凝土时,水及骨料的加热温度应根据热工计算确定。

(2)冬季施工中,混凝土的入模温度除满足热工计算要求外,一般以15-250C为宜,在加热养护时,养护前的温度亦不得低于200C,冬季拆除模板时,混凝土表面温度和自然气温之差不应超过200C,且不低于50C。

(3)当温度低于-200C时,严禁对低合金钢筋进行冷弯,以避免在钢筋弯曲处发生强化,造成钢筋脆化。

(4)蓄热法加砂石时,若采用炉灶焙烤,操作人员应穿隔热鞋;若采用锯末生石灰蓄热,则应选择安全配合比,经试验证明无误后,方可使用。

(5)电极加热时,应划定范围,并围上安全围栏,悬挂"有电危险"、"严禁行走"的警告牌,当采用边浇筑、边通电时,应将钢筋接地,地线深度不得小于1.0-1.5m;采用棒以单独插座与电源相联;电热时应采用逐个闸刀送电;并应设电压调整器控制电压,导体应有良好绝缘,连接牢固,且应多处设置测量点。

(6)采用暖棚法以火炉为热源时,应注意加强消防和防止煤气中毒。

(7)调拌化学附加剂时,应配戴口罩、手套,防止吸入有害气体和刺激皮肤。

(8)高压泵房水箱间,应昼夜有人值班,室内生的火炉必须与可燃物保持1m以上的距离。

(9)各种有毒物品、油料、氧气、乙炔(电石)等应设专库存放、专人管理,并建立严格的领发料制度。

(10)脚手架和上人棒、斜道、浇筑混凝土的临时运输马道等应牢靠平稳,大风雪后要认真清扫,并及时消除隐患。

(11)冬期混凝土强度必需有技术人员批准,方可拆模,拆模过程中,如发现有冻害现象,应暂停,经处理后,方可继续拆除;对已拆除的模板应用保温材料对混凝土加以遮盖。

(12)冬期施工前应组织现场职工进行冬施安全和消防的宣传教育。并制定安全生产、防滑、防冻、防火、防爆、防中毒等的各项规章制度,并教育职工严格遵守。

篇5:冬季防寒防冻安全施工措施

一、长沙地区气温状况

根据长沙地区未来5天的天气预报,从2016年1月20至25日长沙地区将迎来雨雪天气,气温将大幅下降,最低温度将下降到-8摄氏度左右,最高温度仅3度,为了保证雨雪低温天气工程施工的质量和安全,现特编制了防寒、防冻的冬季安全施工措施。

二、冬季施工准备工作

1、当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃,即进入冬季施工期。

2、进入冬季施工前,必须完成煤炉、暖气片、暖气管道的安装。

3、冬季施工燃料主要考虑生活用煤,车间、办公场所、宿舍、采暖热源用煤,保证生活、生产的需要,应提前进行准备。

4、锅炉安装好,注意保温,提前试烧。

5、搅拌站及原材料存放场地均设在综采设备库内,综采设备库出入口应安设保温门帘,保证库内温度。库内设置热水罐,保证混凝土正常搅拌。搅拌机清洗时的污水应做好排水,封闭好沉淀池,防止污水冻结,定期清理沉淀池,保证排污管道畅通。

6、根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量,算出年度计划用量,向材料部门提出供应计划和进场日期。

8、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,防止冻裂设备。

三、冬季施工砼的配制、拌和、运输

1、混凝土运输过程快装、快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新搅拌。

2、当室内温度低于常温时,混凝土拌和时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

3、骨料不得带有冰雪和冻块及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分均应从拌和水中扣除。

4、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。

5、尽量减少装卸次数并合理组织装入运输和卸出混凝土工作。

6、在商品混凝土浇筑后一周以后,如果气温不会低于零度,那么做好商品混凝土保温便能防冻。如果在最低温度低于零下5°C环境下浇筑商品混凝土,则要注意早期商品混凝土防冻。要防止商品混凝土冬期施工早期冻害,必须使商品混凝土达到受冻临界强度,所谓临界强度是指允许商品混凝土受冻但是其各项功能的损害为最低强度。为使商品混凝土达到受冻临界强度一般可采取以下措施:通过使用旱强水泥、掺早强剂、早强型减水剂、早期保温蓄热、早期短时加热等途径提高商品混凝土早期强度,使其尽快达到商品混凝土受冻临界强度。

7、通过增加商品混凝土密实度,排除多余的游离水或掺用减水型早强剂,提高商品混凝土抗冻能力,或是掺用防冻剂,降低商品混凝土的冰点温度改善商品混凝土内部结构;使用防冻剂,防冻剂是根据商品混凝土冻害机理,结合抗冻临界强度、最优成冰率、冰晶形态转化等理论,并总结长期冬季施工实践总结的,它的防冻机理是综合性的,是多种效果的综合体现。“防冻”只是最终的效果,它是通过早强、引气、减水、防冻及改变商品混凝土用水性能等因素共同作用而实现的。而且防冻剂的使用效果与工程的施工情况也有关系。防冻剂可以大幅度降低拌合水的冰点,防止在塑性状态和早期商品混凝土内部水分结冰膨胀,冻伤商品混凝土。防冻剂对商品混凝土强度性能没有明显危害,但有些防冻剂含尿素,商品混凝土会长期释放氨味,需要特别注意;尽可能使用胶合板、木板等具有一定保温作用的模板,用保温材料如棉被、草帘或泡沫保温板等覆盖暴露商品混凝土表面和包裹钢模板,使商品混凝土强度较快发展。

四、冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

1、在进入冬季前对所有机械设备应进行全面的维修和保养,做好油水管理工作,结合机械设备的换季保养及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采用相应的防冻措施。

2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对燃油系统进行预热,以防止发生火灾。

4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链,司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇到有六级以上大风、大雪、大雾的不良气候时要停止运行。

5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要监守岗位,看管好设备,并做好相应的记录。

6、要加强用水管理。冬季取暖中,火炉增多,炉子要合理设置,烟筒安装要合适,周围不放置易燃物。对于用火要落实防火安全责任制,做到人走火灭。

7、不要乱用电热设备,不乱拉临时线,铜铅线不要相接。要按规定使用。电器设备不要超负荷,用过的电热设备要及时断电。集体宿舍和值班室的家电要合理安装和使用,防止发生意外火灾。

8、要搞好灭火器材的保温。如化学泡沫灭火器遇低温,其桶内和胆内的溶液会冻结成块,导致灭火器报废,所以化学泡沫灭火器要在室内常温下保存。

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