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井天轮吊装安全技术措施

编辑:制度大全2019-04-06

一、工程概况刘庄煤矿西区进风井天轮共计2组,分别安装于其井架+35.500米标高和+42.000米平台上,56.567吨/台,天轮直径为5.0米,提升速度为11m/s.由于该工程工期甲方要求较紧,现场井架主斜腿侧(北侧)永久绞车房建筑已形成,井架内及周围土建单位正在施工,天轮重量大,起吊斜度大等实际情况,给吊装带来困难.为了保证该工程能“安全”、“优质”、“高效”地完成,特编写本措施以指导施工。二、施工方案的确定根据现场实际情况,我们充分研究决定天轮吊装方案如下:在绞车房西北角布置500T吊车一台,利用500T吊车直接将天轮吊装至+35.500、+42.000米平台,利用手拉葫芦就位找正,吊装时先吊下天轮后吊上天轮。1、了解井架+49.000平台的结构,选用4GL4作为起吊天轮的刚梁,固对箱体4GL4进行受力分析计算,经分析计算得知:箱体的强度满足不了天轮吊装的安全需求。分析计算如下:4GL4:600×400×58006HBH3-bh3

W=

=(400×6003-364×5603)/(6×600)=6243cm3a=2900mmF=60T

L=7200mmM=FL/2=60×103×10×7200/2=Nmm=1080000Nmб=M/W=1080000/6243×10-6=173>130MPa。因4GL4满足不了起吊要求,故选用500T吊车起吊。三、施工方法及步骤1、先吊下天轮,就位找正后固定,固定后,拆除天轮轴承端盖,清洗加油及各轮子轴承油管注油.2、另一台天轮吊装方法同上.四、安装质量标准1、天轮中心线与绞车主导轮中心线的重合度严禁超过1.0毫米;2、天轮轴心线与绞车主导轮轴心线在水平面内的平行度严禁超过0.3/1000;3、天轮轴心线与设计中心线在水平面内的位置偏差严禁超过2.0毫米4、天轮轴心线的水平度严禁超过0.2/1000.5、天轮轴承座沿轴方向的水平度允许偏差0.1/1000;6、天轮轴承座垂直于轴方向的水平度允许偏差0.15/1000;7、轴承座两侧的安装斜铁,在调整好后,外侧的一个应与加工过的安装平面焊接,焊缝高不底于15毫米;8、轴两端面螺纹孔是拆换轴承时用来打高压油用的,平时用塞头堵住,以防脏物进入油孔.五、安全注意事项1、所有施工人员必须认真学习本措施及相关安全规程,了解施工程序,掌握施工工艺;2、所有施工人员登高作业要系牢安全带,穿防滑鞋.进入施工现场必须戴安全帽;3、起吊重物时,吊车吊杆和重物下严禁站人或行人;4、井架上施工时,井架下方及井架周围10米范围内严禁行人或站人;5、起吊用的各机索具、钢丝绳要认真检查加油.确保正常使用.施工中严禁以小带大使用;6、天轮吊装用胶质线头戴耳机电瓶做通讯联系,必要时用对讲机做辅助通讯,确保信号畅通.7﹑天轮吊装要进行试吊﹑安全后方可正式起吊.8、天轮吊装时,服从统一指挥。9﹑天轮吊装安装过程中严禁井架上坠物,预防坠物伤人.10﹑井架上﹑井口周围要备其灭火器﹑水源等灭火器材.11﹑井架上电焊焊接时,地线应直接搭在被烧焊件上,严防连电伤物.12﹑各种绳索的捆绑要牢固,受力要均匀.13﹑本措施安全部分详见相关安全规程.经批准后方可执行.六﹑劳动力及工期安排1﹑劳动力机修工8人;起重工6人电工3人;电焊工4人2﹑本工程绝对工期为6天.七﹑施工机具一览表1、吊车500吨1台2﹑吊车100吨1台3﹑汽车吊5吨1台4﹑卸扣32吨4只5﹑安全带20付6﹑电焊机2台7﹑氧气﹑乙炔工具2套8﹑内齿轮2吨1台9、水准仪1台10、水平尺500mm4个11、千斤顶20T2个

篇2:桩井墩柱钢筋吊装施工安全措施

1.钢筋笼吊装时,要指定专人指挥,吊车司机必须听从指挥。晚上作业时要有足够的照明。

2.吊车应支撑在坚实平整的地方,垫块要垫牢;禁止支在松软的地面上。

3.吊装前应检查钢丝绳是否符合要求,滑轮是否破损,紧固件是否松动,吊车的吊钩是否有裂痕或其他缺陷等。

4.移动10米以上的钢筋笼时,钢筋笼至少有4个受力点,且受力点应沿钢筋笼长度方向均匀分布。

5.起吊钢筋笼时固定钢丝绳的U型卡一定要旋紧;如果U型卡的旋丝部分已损坏或滑丝,不得再使用。确认钢丝绳连接牢固后,方能起吊,并且要慢、稳,禁止快速移动或吊起。

6.钢筋笼起吊时,吊车拔杆的角度不能太大,防止吊车翘起。

7.钢筋笼吊装区域,非操作人员禁止入内;旋转区域及拔杆下禁止站人。

8.钢筋笼吊装中途摘换钢丝绳时,操作人员必须系安全带,爬钢筋笼时要慢,手要抓牢,脚要踩稳;禁止穿硬底鞋。

9.钢筋笼吊装结束摘钢丝绳时,禁止一端摘掉,另一端通过吊车加力拽出;应人工取出,取钢丝绳时要用力均匀,不得生拉硬扯,防止钢丝绳弹出伤人。

10.钢筋笼刚度较差时应补强,吊运中不应变形。

11.钢筋笼应吊直扶稳,对准孔位慢慢下沉,不得摇晃、碰撞孔壁和强行入孔。

12.分段吊装时,将下段吊入孔内后,其上端应留1m左右临时固定在孔口处,上下段钢筋笼的主筋对正连接合格后继续下沉。

13.在吊散钢筋时,必须要将其捆绑牢固,在吊装移动范围之内,不得有人员,汽车吊的指挥和工班安全协管员负责监督,汽车吊指挥在发现吊装物移动线路上有人员时,要停止吊运,工班安全协管员负责将人员撤离。

14.汽车吊在吊运时,只允许汽车吊指挥负责指挥吊车吊运,其他人员不得指挥吊车。

篇3:木工作业中安全措施

木工作业涉及到制模、支模、拆模、运料、现场堆放、机械使用及清理工作..。并且与防触电、防机械伤害、防高处坠落、防高空落物及防止火灾都有密不可分的关系。为了保证工程安全顺利进行和企业及个人的财产、生命安全。制定如下安全措施:

一、木工作业场必须保持清洁,木材堆放整齐归方。在支模作业中,不得在摸板支撑系统构架和摸板安装作业层上集中堆放摸板及支撑材料。要分散堆放并码平放稳,不得过高堆放。

二、木工作业场按规定设置足够的灭火器材,设置醒目的安全标语和警示标牌。

三、使用木工机械必须按规范操作,设专人负责,落实责任制,并做牌悬挂明示。

四、使用机械前,要先检查机械的各个部位(例如;皮带、链条、防护罩、齿轮、锯片及各传动、电动等)是否完好,未经检查不得使用。机械电气部分必须由电工来完成检查、检测和维修工作。电气线路不得裸露,不得随地托拉。漏电保护器要按规定参数配备完好。达到机械的正常进行。

五、在使用机械中严禁戴手套。不得穿戴松散的外衣和套袖。应戴防护境。任何人不准站在所使用的电锯正前方。木料锯到终端时应由下手拉料锯开。锯料时,不准将木料摆动和抬高。带钉子或有损于机械及对人身安全有危险的木料,不许上料。

六、锯片要平整、无裂痕。锯齿完好无损。操作时,手距离锯口要保持在15厘米以外。严禁用手清理截锯周围的杂物和木屑等。

七、使用木工机械必须及时清理机械周围及作业场的废物、碎片、刨花等。

八、木工作业人员不许私自接电。

九、木工场地严禁有明火或吸烟。不得在木工场地进行电焊、焊割作业或存放易燃易爆物品。

十、木工在支、拆模作业中,必须按有关支、拆模的施工方案和防范要求执行。高处作业必须系好安全带。并防止任何物品坠落。禁止站在柱模及模板支撑系统的水平杆件上作业。

十一、禁止上下方作业人员在同一垂直方向上作业。拆摸时作业人员禁止大面积撬落模板。要及时清理地面上的钢模及杂物,防止拌倒、摔伤、砸伤。作业人员不得在模板正下方作业。

十二、严禁上下同时进行模板拆除作业。严禁站在悬臂结构上敲拆底模。拆除临边外的柱、梁、墙板模时,禁止使用撬杠向外用力,防止由于用力过猛,造成人员坠落事故发生。

十三、在使用吊盘运料时,必须保证材料摆放整齐,不超高、不超重、不超边。人员严禁乘吊盘上下送料。各种材料严禁在屋面边、楼板边、楼梯口边等边口地段上堆放。

十四、使用吊车运料,必须与吊车司机及吊车指挥人员配合,保证被吊物品、材料平稳。强调不超重、不挂偏、捆绑牢固,稳升稳落。当吊运的材料落于离地面1米处时,人员方可靠近扶牢所吊运的物品,并选择适当位置放好。

十五、木工使用各种机械必须对所使用的机械进行日常保养,在作业中,如发生抖动或异常情况,应立即断电,进行检查维修。

“安全第一,预防为主。”为了施工安全,制定此措施,望切实遵守。、

篇4:幕墙施工安全措施

一、现场施工消防安全措施

在施工生产全过程中认真贯彻实施“预防为主、防消结合”的方针,确保在本项目不出现消防、伤亡事故。

建立以项目经理牵头,行政部及安全部主抓,其它部门配合的管理体系,结合工程施工特点,对每位员工进行消防保卫方面的教育培训,做到每个人在思想上的重视。

(1)为了加强施工现场的防火工作,严格执行防火安全规定,消除不安全隐患,预防火灾事故的发生,进入施工现场的单位要建立健全防火安全组织,责任到人,确定专(兼)职现场防火员。

(2)施工现场执行用火申请制度,如因生产需要动用明火,如电焊、气焊(割)、熬油膏等,必须实行工程负责人审批制度输动用明火许可证。在用火操作引起火花的应有控制措施,在用火操作结束离开现场前,要对作业面进行一次安全检查,熄火、消除火源溶渣,消除隐患。

(3)在防火操作区内根据工作性质,工作范围配备相应的灭火器材,或安装临时消防水管,工地工棚搭建避免使用易燃物品搭设,以防火灾发生。

(4)工地上乙炔、氧气等易燃易爆气体罐分开存放,挂明显标记,严禁火种,并且使用时由持证人员操作。

(5)严格用电制度,施工单位配有专职电工,合格的配电箱,如需用电应事先与电工联系,严禁各施工单位擅自乱拉乱接电源,严禁使用电炉。

(6)在有易燃物料的装潢施工现场,木加工棚等禁止吸烟和使用小太阳灯照明,如有违反规定处以罚款。

(7)施工现场危险区还应有醒目的禁烟、禁火标志。

(8)编制消防紧急预案。

二、防风、抗雷措施

1、施工期间防风措施

在施工过程中如遇到6级以上风的情况下,必须停止各作业组的工作,对脚手架和各项临时设施进行检查,如有松动的地方进行重新紧固;

对未安装的框架、玻璃重新摆放的临时存放区;

对小件物品进行封箱处理;

对电动葫芦的吊钩提升到顶部;

对各种螺栓未拧紧的加以拧紧;

如使用吊篮时,将吊篮下放至建筑底层,对下不到底层的吊篮用缆绳系紧,防止因吊篮晃动撞击幕墙;

大风来临时禁止室外作业,人员不准离开生活区,开展技术培训等项工作。以保证本工程幕墙在阵风袭击下不受损坏,保证安全。

2、施工期间抗雷措施

幕墙系统形成自身的防雷体系,并与主体结构可靠接地,共同形成防雷体系。按照《建筑防雷设计规范》GB50057-97(2005版)要求,建筑物防雷设计,不仅考虑直击雷,还要考虑侧向雷击。

合理的防雷措施将使外饰面免受雷击,达到安全使用功能。

经常检查脚手架接地电阻,如发现问题,立刻协调总包整改。

在本工程的幕墙设计中,将钢构件设均压环,在设均压环的构件的预埋件与纵向钢筋连接,均压环与幕墙构件用埋板接通,使均压环范围内的幕墙立柱都接地,形成防侧雷网络,保证建筑的安全,防止雷电损害。

脚手架为钢管制成并以进行接地处理。

三、现场消防检查规定

各项目需实时编制消防应急预案,内容包括:工程概述、现场消防平面图、组织机构、灭火求援措施(逃生,求援路线)、火情假想、人员培训记录。并且根据预案对工人进行培训和交底。

电焊工必须做到持证上岗,且操作证在项目备档。

所有动火作业均需开动火证。施工队每日开据的动火证要在项目备份存档。动火证上明确动火部位、动火人、看火人。

现场施工队仓库灭火器布置,灭火级别总数不少于12A,以3A灭火器为单位,每个仓库不得少于4具。现场临建宿舍,每房间配备灭火器总数不小于4A。

工地现场内部不得住人、库房不得做饭;工地内厨房不得与人员宿舍设置在同一简易建筑内。

工人宿舍内严禁使用易引发火灾的电热设备如:电褥子、电热毯、热得快、电热锅等。

脚手架上电焊作业时,必须在施焊部位的下一层横杆上满铺防火布或大块岩棉,与下层进行隔断(两层高差不大于2米)。并且在电焊部位悬挂接火斗接火。

电焊时使用接火斗或及火布不限,其大小形状可根据现场情况制作,必须保证有效接火。接火斗在使用时要内垫岩棉并且洒水,避免接火斗老化和焊渣飞溅。

高层电焊作业(2层以上),焊接点下方所有楼层临边位置,凡电焊火花可能飞溅到的地方不得存有可燃物。

看火人必须配合消防措施设置,保证建筑每个可视立面至少一人;当楼体外侧有硬防护、挑檐等隔断时,立面高度上需分段设置看火人。易燃物边的看火人配备的灭火器不少于两具(一个灭火器加一装满水的敞口水桶为宜)。看火人设置意义在于动火作业时能及早发现火情,并且能有效扑灭初期火情。设置方法可根据项目情况具体安排。

严禁电焊施工与防水、保温立体交叉作业。

电焊作业区域下方不得有可燃材料或可燃垃圾。如无法清理,施焊前必须做到妥善处理。如:浇水淋湿、阻燃材料覆盖等。

规范现场临时用电和生活用电。

气焊时满足两瓶间距5米、距明火间距10米;乙炔气瓶不得平放,且放置在平稳的地方;乙炔气瓶必须装回火防止器;氧气瓶剩余压力不得小于0.15MPa。

仓库存放可燃物、易燃物时应集中存放,并且设置防火标示牌。存放区域不应有电线铺设。

仓库内办公室不得使用彩条布、铝塑板等可燃物搭设。

金属切割作业需采用不燃材料设置挡火板。

电焊机二次线出线端口应使用“铜线鼻子”连接。严禁使用导线直接连接,防止导线绝缘皮过热起火。

五级以上大风天气,禁止受风面动火作业。

四、减少扰民噪音、降低环境污染措施

结合本工程幕墙工程结构特点及周边环境,施工中将采用国内外先进的施工技术和科学管理方法,一手抓工程质量、进度,一手抓文明施工,对现场施工的噪声和对周边环境污染在工艺的角度进行细致分解,坚持两个“凡是”--凡是对工程现场环境保护有影响的工序都放在加工基地内进行,凡是对工程环境保护有影响的机械设备都不得进场,力争将对周边环境的影响降至最低。

在幕墙设计阶段中就注意到采用减小施工噪音的设计方案。在现场减少焊接工艺,从源头上控制了火灾的隐患,同时对现场幕墙作业中的噪声可以起到一个明显的降低作用。

1、减少扰民噪音措施

进场后加强对施工区沿线居民及单位的调查、走访,主动与当地政府及政府周边相关单位及居民取得联系,介绍主要施工方案、工程进度计划、文明施工,防扰民措施及保证各单位正常运营的措施,求得周边单位和居民的理解和支持,确保工程顺利进行。

在距离居民区较近处采用易压实材料,并通过大吨位压路机静压压实,以避免对周围建筑物造成影响。(由我司配合总承包方进行)

施工过程中严格执行文明施工和环境保护的各项措施,重点控制振动、扬尘和噪音扰民,将施工对周边居民和单位的影响减小到最小。

在现场设置隔音棚等装置,减少噪音排放。

在经理部设置居民接待室,派专人负责与单位和居民联系,切实解决民扰及扰民问题。

管理部门将及时处理市民投诉,要积极主动处理,力争将民扰事件消除在萌芽中,尽早、尽快、尽好地解决问题。

严格控制人为噪声,进入施工现场不得高声喊叫、无故甩打模板、乱吹哨,限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。

严格控制作业时间,一般晚10点到次日早6点之间停止噪声作业。确系特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施,并会同建设单位找当地居委会、村委会或当地居民协调,出安民告示,求得群众谅解。

从声源上降低噪声,尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与加工工艺。

对产生噪声、振动的施工机械,采取有效控制措施,减轻噪声。遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)执行。

在传播途径上控制噪声。采取吸声、隔声、隔振和阻尼等声学处理的方法来降低噪声。

2、减少施工噪音、降低环境污染技术措施

减少施工给周围带来的影响,确保施工工期和施工质量按目标实现。我司将根据总包制订的施工时间,严格控制我方的施工时间,严格遵守总包方施工时间管理,力争将施工给周围带来施工噪音及对国家机关办公干扰的影响,降到最小。同时将尽量安排低噪音工序,或进行局部降噪处理。另一方面,我司主要幕墙材料运输在晚10点以后,由此会带来施工扰民问题。为此项目部根据本工程特点制定以下措施:

早晨7点30分到8点30分,中午1点30分至2点30分,施工要求噪音控制在60分贝以内,禁止使用电动工具等噪声高的工具。

施工中要求施工人员做到文明施工,轻拿轻放,避免材料相互碰撞产生的噪音。

施工中教育施工人员在施工现场不得不大声喧哗、吵闹。

材料进场时运输车辆不许鸣笛。

工人卸车时,要轻拿轻放;对于材料放置过程中,易产生噪声的材料,采用一次少卸办法;对确定无法排除噪音而扰民的,则采取局部棉布包裹已求达到降噪的效果。

对出现严重扰民的当事人,项目部将给用户赔礼道歉,并对当事人进行教育,根据相关制度给予经济罚款,严重者将清除出场。

听从业主及总包方相关管理。积极配合业主及总包方提出的一切降噪措施,力争将施工噪音降到最小。

按业主及总包方提出的施工时间,安排施工,对确实需要加班时,提出申请,并写明施工降噪措施,批准后方可按要求进行施工。

遵守国家及市政府及部队有关施工扰民、噪音控制及文明施工的有关规定,对产生噪音较大的施工设备,制定一切降噪措施,如进行围档或封闭,将其降到最小。

五、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施

对于有必要在地下设置的电线、水管等线路管道,在保证不露线、绝对绝缘和不断裂的前提下,采用槽沟式埋法,上部采用绝缘橡胶覆盖,并采用铁皮进行环形捆扎,用射钉两侧固定,之后埋添土面。

临边的防护拦杆采用直径48mm的钢管材,以扣件或电焊固定,当外侧面临街道时,除防护栏杆外,敞口立面满挂安全网。

洞口的盖板必须坚实,应能防止挪动移位,位于车辆行驶道旁的洞口,所加盖板应能随不少于额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载。

攀登作业所用的梯子底部应坚实,不得垫高使用,梯子的上端与墙体进行固定。折梯使用时上部夹角以350-150度为宜,铰链必须牢固,底部并可靠支撑。

脚手架应坚固、稳定,板的铺设要严密、牢固,板两端应固定,严禁存有探头板。横杆卡扣要牢固,无松动、脱落、打滑等现象,与楼体拉接点要牢固。

篇5:砌拱安全措施

为使我矿新井工程建设的健康有序进行,实现工程建设的安全、高效、优质、如期完成,遵照县局以及相关上级指示,并结合我矿新井工程实际,特制订如下工程建设安全保障措施:

一、开口(明槽开挖)安全技术措施

1、开挖现场设置一名专职安全员,安全员必须经常巡视检查作业点及周边20米范围内的情况,特别是当有人员进入明槽内作业时,必须认真做好监护工作,随时注意周边动态,发现危险,立即撤出人员。

2、明槽主体大部份土方,采取机械(挖掘机)开挖,尽量少用人工开挖,在部份地方需要用工人修整时,人员进入作业点前必须先详细检查好周边的情况,清除浮石、浮动土块。确认安全后方可工作。

3、明槽边坡采用45°以下坡角放坡,在有裂隙、滑面的地方,必须沿滑面或裂隙面放坡。

4、当明槽边坡或井筒周边有乱石(浮石)时,必须将其清除,若无法清除者,必要时必须采取打锚杆,挂锚网等方式将其固定牢靠。

5、明槽及井口掘进,应尽量避免采用爆破方法,如确需采用爆破法时,必须采用多打眼、打浅眼、少装药和分段爆破方式进行爆破,以尽量避免周边岩体或土层受到破坏。

6、进行爆破作业时,必须严格遵守《爆破安全措施》及《放炮员操作规程》作业。

7、放炮距离和放炮警戒线距离至少200米以上,并必须在有可靠防护的地点起爆放炮。

8、在明槽或井筒10米内放炮,放炮必须用稻草、杂草等复盖,以减少飞石。

9、明槽砌挡土墙必须预留排水孔,防止湿土涨垮挡土墙。

10、严格砌体工程质量,特别是砌体沙浆标号必须足够,基础深度足够,砌体不留空缝或蜂窝狗洞,砌体必须错牙搭接,严禁两块能上能下的重蓬。

二、巷道砌碹安全措施

1、在砌碹施工前必须先行敲帮问顶并将顶帮的活石、浮矸清除,如有大块离层顶板无法撬下时,应采取临时支护将顶板固定牢固。

2、对照设计规格,检查巷道毛断面是否足够,之后放线(基础线)并按设计尺寸整平断面、清挖墙基直至满足规格要求,将墙基清理干净。

3、砌墙基前应先铺一层3~5公分的垫底沙浆,再依次砌入砌块,各砌块之间必须错缝搭接,禁止连续两块以上的重蓬。

4、砌拱之前必须先用撑杆和铁线固定牢拱架,拱架必须安设于专用台棚上,用于架设拱架的台棚必须安设稳固,台棚架和拱架的下方必须用撑杆(戗柱)撑稳,拱架的上方必须加拉线将拱架拉稳。

5、施工脚手架必须搭牢固并留有余地以用于躲避掉落的矸石砌块,施工脚手架上堆积的材料不许超过两层。

6、砌拱时,两帮砌碹进度必须平衡,防止一边超前一边落后而导致拱架两边压力失衡而引起垮塌。

7、砌碹沙浆强度必须足够,沙浆标号应不小于C15,所用砌块强度应不小于C10。

8、拱与拱(砌体)之间必须错牙搭接;在砌拱前,必须将旧拱相接面上的杂质用水冲洗干净。

9、砌碹后,必须对砌体淋水保养,最少保养48小时后,才允许拆除拱架、模板(碹胎)。

10、拆除拱架模板、(碹胎)时,人员必须站在巷道的上方,应先将紧固件拆除,再用长把钎子将拱架(碹骨)撬倒,然后再用长把钎子将模板(碹胎)撬下。

福泉市陆坪煤矿

2011年11月23日

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