圆管涵施工安全文明生产措施

篇2：密闭墙采用罗克休封闭施工安全技术措施

为保证井下防火密闭墙的密封性,需对密闭墙夹层中注入罗克休(高分子材料),为保证注入罗克休的安全施工,特编制本安全技术措施。

一、产品规格

罗克休为快速发泡空洞填充材料,是一种由两种组分组成的注射泡沫,用于中空填充,隔绝空气和密闭瓦斯。适用于快速充填岩层与煤层的空洞和封堵漏风及建立防火隔离墙。能够适应不同环境。

产品为A、B双组份。A组分24kg/桶,B组分28kg/桶,A/B组分体积比为3.5:1(A:B)。罗克的两种组分(树脂、催化剂)以3.5:1的体积比相混合后迅速反应生成泡沫,接着会快速膨胀到原体积的20~40倍。膨胀完毕后,罗克休泡沫在几分钟内硬化。

二、施工方案

密闭墙砌筑完成后,密闭墙为双层且留有3个注罗克休的注入管。首先准备好专用注浆泵及罗克休材料,再使用专用注浆泵和混合枪,将罗克休通过注浆机→混合枪→注入管注入密闭墙内。直到墙体边缘冒出罗克休气泡停止,从左到右依次注完3个注入管。施工完毕后,立即采用清洗剂清洗注浆泵,将未使用完的罗克休密封,运输至地面安全地点。

三、安全技术措施

(一)防爆胶轮车运送物料安全技术措施

1.施工前根据密闭体积计算出罗克休A、B两种组分的使用量,派专人装车。装车时最高可二层叠放,装好后检查桶盖是否紧闭,并采用麻绳捆绑。

2.运输过程中车厢严禁乘坐人员,遇道路颠簸路段,车辆要尽量减速慢行,防止料桶颠落及料液溢出。在通过颠簸路段后,要及时停车,检查车厢中料液有无溢出,绳索是否紧固,在确认无问题时方可前行。

3.途中如遇载人车辆或其他车辆时,要及时鸣笛,并靠一侧停车,待其他车辆顺利通过后,方可继续行驶。

4.车辆行驶至施工地点后,要靠一侧停放。卸车前,要去掉绳索,检查料桶是否有破损情况,若有破损料桶要单独放置。

5.A、B两种组分卸车后分别放置,不准混合。卸料完毕后,若不能及时使用,要悬挂警示牌板。防止其他车辆碰撞及人员搬运并打开包装。

6.严禁任何人随意蹬、扒车,对于规定不准乘人的车辆,严禁乘坐。

7.车辆起步前、倒车时必须鸣笛示警,确认周边无人和障碍物后方可起步,速度不超过5km/h。

8.防爆车在井下直行巷道车速不超过20km/h;巷道交叉口,转弯、会车时、行车区域内视线不清时、下坡时应鸣笛,减速慢行,速度不超过5km/h。

9.同向行驶车辆安全运行间距不得小于50m,严禁空档滑行。

10.规定单向行驶的巷道内车辆禁止逆行。

11.车辆由调车硐室、躲避硐室、非主干线进入主行车道时,鸣号、变光,确认主车道无车辆通过时再慢速驶入。

12.遇参观车辆时应及时靠右停车或进入躲避硐室(调车硐室)让行。

13.会车时相距50m开始变光减速,让行车辆必须停车并关闭大灯,等待对面车辆通过后方可通行。

14.在交叉路口、急弯处、陡坡以及距离上述地点30m以内的路段,不得停车。驾驶员离开时,必须熄火,拉紧手刹车,挂档。

15.车辆故障停车时,前后30m以外设置明显的警示牌,并立即向调度中心汇报,调度中心及时通知相关部门,积极组织处理。

16.防爆胶轮车运输要严格执行“行车不行人,行人不行车”、“口手示意法”等相关规定,防暴车必须保证完好,制动灵敏、可靠,防爆车内的淤泥高度不得超过车箱上沿并用塑料布做好防护措施避免污染路面。

(二)电气、通讯一般规定

1.井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后,方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的,不受此限。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电,防止擅自开盖操作,开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作,不准送电”字样的警示牌,只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

2.操作井下电气设备应遵守下列规定:

(1)非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。

(2)操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

(3)手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。

3.井下供电应做到;无鸡爪子,无羊尾巴,无明接头;有过流和漏电保护装置,有螺钉和弹簧垫,有密封圈和挡板,有接地装置;电缆悬挂整齐,设备硐室清洁整齐;防护装置全,绝缘用具全,图纸资料全;坚持使用检漏继电器,坚持使用照明和信号综合保护,坚持使用风电闭锁。

4.电气设备要有严格的维护、检修制度,并确保电气设备防爆性能良好。

5.电缆不应悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电。巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷的两侧,如果受条件所限,应敷设在电力电缆上方0.1m以上的地方。高低压电力电缆敷设在巷道同一侧时,高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50mm。井下巷道内的电缆,沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。

6.电缆的连接应符合下列要求:

(1)电缆与电气设备的连接,必须用与电气设备性能相符的接线盒。电缆线芯必须使用齿形压线板(卡爪)或线鼻子与电气设备进行连接。

(2)不同型电缆之间严禁直接连接,必须经过符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接。

(3)同型电缆之间直接连接时必须遵守下列规定:

橡胶电缆的修补连接(包括绝缘、护套已损坏的橡胶电缆的修补)必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面热补或冷补后的橡胶电缆,必须经浸水耐压试验,合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验。

7.井下防爆电气设备的运行、维护和修理,必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。

8.操作机械设备必须由经过专门培训,取得合格证的专职人员担任,并持证上岗。

9.所有电气设备的保护接地装置(包括电缆的铠装、铅皮、接地芯线)和局部接地装置,应与主接地极连接成1个总接地网。

?10.建立井下领导防爆小组,对井下的电气设备进行定期检查、维护、保修,并做好记录。

(三)施工安全技术措施

1.凡参加罗克休注浆施工作业人员需学习本措施及有关规定,并严格按照本措施施工。

2.施工过程中,矿方通风部门要派专职瓦检员负责现场瓦斯检测工作,只当风流中瓦斯浓度低于1%,且无局部瓦斯积聚时,方可允许施工,当瓦斯浓度超过1%时,必须停止施工,切断电源后及时撤离现场,待瓦斯浓度降到1%以下后,方可继续施工。

3.施工作业人员必须佩带防护眼罩,防护手套,严禁直接接触罗克休料液,若有料液溅到皮肤上,要用清水反复清洗。

4.注浆前,施工人员要对机器进行全面检查,各部位螺栓及混合枪接头是否完整、紧固。操作手把是否灵活可靠。

5.注浆时,若有罗克休料液溢出时,及时采用清水冲洗,将液料稀释。

6.注浆后和罗克休料液接触过的防护用品升井后及时销毁。

7.注浆后将盛装罗克休的废桶及采用空桶回收的清洗注浆泵的清洗液,及时运输至地面仓库,码放在一起,设置围栏并悬挂警示牌,及时联系厂家回收。

(四)文明施工

文明施工不仅是圆满完成工程重要的组成部分,还要体现出施工队伍的管理水平和文化素质,为此本公司从以下方面搞好文明施工。

1.坚决执行国家、地方和业主制订有关文明施工的规定,对全体职工进行文明施工重要性及意义的教育,使之成为自觉行为。

2.施工人员需持证上岗。

3.施工场地保持清洁,钻机设备应根据现场情况合理摆放,业务做到齐整有序。

4.电缆路线架设要整齐,开关上架,标示清楚。严格执行停送电管理制度,避免漏电事故,严禁带电检修和搬迁电气设备,避免撞击及磨擦火花,杜绝明火作业,消灭电器失爆。

5.入井人员必须随身携带自救器,并会熟练使用。

6.施工洞室内要设置逃生路线标牌,以备危急时使用。

7.管理好宿舍、食堂等场所,保证职工有良好的生产生活条件。

其他未尽事宜严格按《煤矿安全规程》执行

四、避灾路线

1.?3103回风顺槽→3103回风绕道→+931m水平井底车场→副井→地面

2.?3101辅助运输顺槽→联络巷→3101设备列车顺槽→+931m水平井底车场→副井→地面

篇3：预拌混凝土冬季施工措施模版

1冬季施工条件

我国行业标准规定,当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃,即满足冬季施工条件。

2施工准备

2.1进入冬季施工前,材料主管根据任务量情况作好原材料的采购计划,储备充足的原材料,防止生产过程中因材料断档而影响连续生产。

2.2严把进料关,各种原材料进场后,验收其合格证及检测报告,并按标准要求进行严格的复检,禁止不合格的材料进入生产过程中。

2.3砂、石料应提前备料,依次堆放,使其含水率降低并保持均匀一致。生产上料时,去除外面一层冻层,使用里面干燥未冻的砂、石料,并保持含水率均匀一致,以保证混凝土质量。

2.4冬季施工混凝土所用水泥,宜采用水化热高且早期强度高的P.O42.5和P.I52.5R等级的水泥。

2.5掺加含有早强剂、减水剂和泵送剂的复合型防冻剂,以保证混凝土在达到受冻临界强度以前不受冻害。

2.6搅拌用水利用蒸汽加热,采用贮水池加热方式,蒸汽及输水管保温,一般水温不超过80℃。派专人测温,并认真填写好记录。

2.7当只加热水不能满足要求(出机温度)时,必要时对骨料仓内通入蒸汽,加热骨料,以保证混凝土的出机温度。

2.8输水泵、外加剂泵等加盖保温房,以防冻裂泵体。

2.9各气动支路、三联件等易冻部位都要进行预热,保证开关动作灵活可靠,保证混凝土的正常生产。

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2.10混凝土运输车罐体外加保温罩,减少运输途中热量损失。

2.11搅拌和输送设备提前更换防冻液,根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油,以保证能够在负温条件下正常工作。

2.12质检员每天检测砂、石料的含水率,并折算至配合比中,遇雨雪天气要增加检测次数。

2.13质检员每班最少2次复测外加剂的准确性,严格控制好其掺量,防止其波动影响混凝土质量。最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度,确保出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。

2.14为了加强与客户的沟通,及时了解生产过程中出现的各种问题,建立冬季施工生产质量管理及回访小组,负责混凝土生产过程中的质量控制及回访工作。

3冬季施工方法

3.1混凝土公司部分

3.1.1将加热的水、砂石料、添加剂与水泥、矿渣粉、粉煤灰按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:中砂、碎石、热水、水泥、矿渣粉、粉煤灰、添加剂,以保证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过60℃,确保水泥不发生假凝现象。

3.1.2搅拌时间适当延长50%左右,保证混凝土搅拌均匀。

3.1.3尽量减小水灰比(不小于0.4,不大于0.6),泵送混凝土在保证能够泵送的前提下,坍落度控制在160mm以下,非泵送混凝土在保证能够卸出罐的前提下,坍落度控制在120mm以下,以降低发生冻害程度。

3.1.4严格控制复合型防冻剂的添加量,防止混凝土冻融事故的发生。

3.1.5混凝土运输车罐体上加盖保温罩,以减少运输中热量损失,每车混

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土搅拌完后,运输车司机及时冲洗掉进料口及出料口的混凝土,以免污染路面。同时目测混凝土的和易性及坍落度情况,如有异常及时通知质检员进行调整,并查明其原因。禁止不合格的混凝土运到工地。

3.1.6混凝土浇筑现场,搅拌站和运输车之间保持通讯畅通,以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车运输速度,减少运输时间,保证生产运输的连续性,减少混凝土在车泵管道内的停留时间,防止温降过大堵管,确保混凝土入模温度不低于5℃。

3.2施工单位部分

3.2.1施工方要在生产前详细准确地向混凝土公司提供如下信息:混凝土施工部位、强度等级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求等。

3.2.2施工方须准备好混凝土覆盖用保温材料,如塑料薄膜、彩条布和草帘等。以保证混凝土在养护期内不受冻害。

3.2.3搞好挡风外封闭,以提高保温效果。

3.2.4浇筑前,清除模板和钢筋上的冰霜和污垢时,不得用水冲洗。

3.2.5不得在冻土层上进行混凝土浇筑。浇筑前,必须设法升温使冻土消融,消融后方可进行混凝土浇筑。

3.2.6混凝土接槎时,应预热旧槎,浇筑后加强保温,防止接槎受冻。

3.2.7严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土的坍落度过小,不符合设计要求,可在混凝土公司技术人员的指导下,适量添加随车带的高效减水剂,搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的坍落度过大导致不能使用,施工单位可做退货处理。

3.2.8冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水,以防在管内结冰,泵车润管用水不得放入模板内,初期泵送润管用过的砂浆也不得直接放

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入模板内,可先放到其他容器内或均匀散开。

3.2.9浇筑后,对混凝土结构易冻部位,必须加强保温,以防冻害。

3.2.10冬期混凝土初凝时间一般为8~10小时,终凝为12~14小时。因此应适当把握好抹面时机,并在初凝前(用手轻按表面可留下指痕)进行二次抹面,可以减少表面裂缝。混凝土墙、柱等边模的拆模时间应适当延长,以避免表面发生脱皮等影响外观质量问题。

3.2.11浇筑并进行相关施工工艺处理后,须及时覆盖塑料薄膜并加盖草帘等养护,以保证混凝土初凝前不受冻,根据施工部位及气温情况,一般可参照如下数据覆盖:气温在0℃~5℃时盖一层草帘和一层塑料薄膜,气温在-10℃~0℃时盖三层草帘和一层塑料薄膜,低于-10℃时盖四层草帘和一层塑料薄膜;低于-15℃时应采用加温和其他材料(如岩棉、苯板等)进行保温。

3.2.12由于混凝土中掺有矿渣粉、粉煤灰和外加剂,混凝土终凝后,应立即进行覆盖保温养护,按国家标准要求,混凝土的养护时间不得少于14天,若早期养护不到位,其28天强度将受很大影响。

3.2.13派专人负责测温并详细记录整个养护期的温度变化,发现问题及时采取措施补救。

3.2.14适当延长养护时间,根据自然养护的试块强度决定拆模时间。

4注意事项

4.1搅拌机启动前,搅拌手必须检查各部件动作是否灵活,设法加热搅拌机减速器,防止启动负荷过大烧毁控制电器。

4.2生产前,质检员和操作员必须复核配合比和各配料秤的准确性,避免计量误差。

4.3生产时,质检员、操作员时刻观察坍落度及和易性,随时调整用水量,

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并根据标准要求,质检员及时取样测试坍落度,按国家规范制作混凝土试块。并认真填写好记录。

4.4浇筑时,工地质检员检测坍落度和制作试块,取样应在每车混凝土卸出料的1/4~3/4之间采取,注意养护水的温度,必要时采取加温加热措施以保证足够水温。

4.5浇筑时,工地质检员应经常测量混凝土入模温度,确保浇筑质量。

4.6养护初期,工地质检员每昼夜最少四次测量混凝土和环境温度,以便及时采取相应措施。

5结语

确保冬期混凝土工程质量,不仅需要商品混凝土公司严格控制生产环节和出厂质量,更需要施工单位大力配合和支持,因此,为了保证工程质量,除严格按标准规范进行混凝土施工外,施工单位一定要做好混凝土的施工和养护工作,以避免商品混凝土在冬期施工过程中留下质量隐患,共同来确保混凝土的工程质量。

篇4：冬雨季施工已有设施管线加固保护等特殊情况下施工措施

一、冬雨季施工技术措施

雨季施工保证措施

雨季来临时,为确保工程质量,使施工顺利进行,应做到防患于未然,避免产生不必要的损失。

1.混凝土施工措施

a.应根据雨季施工的特点,做好随时测定骨料(尤其是细骨料)的含水率,调整混凝土现场配合比。

B.混凝土浇筑前应先前一天同南京气象部门联系,尽量避开雨期,如万一有阵雨,事先应准备好雨期施工临时振捣防雨棚和遮盖用的油布,水泵等用具,并要排出模板中的积水,若遇暴雨时必须停止施工。

2.电机设备

a.对现场的机电设备应搭防水棚,避免遇水漏电及损坏机器。

b.动力、照明线路应经常检查有无破损,切勿搭设在脚手架等铁器上,防止发生漏电事故。

c.现场道路应畅通,并做好排水工作,必要时临时道路铺设炉渣防滑。

d.临时设施应做好屋面、墙面的防水工作,同时也要做好防止暴风雨的工作,并做好排水。水泥仓库除做好防雨、防潮外,宜将水泥架空堆放。

二、雨施部署

雨施计划

结合本工程实际情况,项目部管理人员必须高度重视今年雨施各项工作,加强监督管理,在保证生产进度的同时,切实重点抓好雨季安全文明施工。

三、雨施措施

1、施工现场:

(1)道路与场地:根据平面布置,做排水沟引到场外路边泄水井内,基坑四周砌好挡水墙,高20cm,设导流沟引出场外,排水坡度不小于3%。同时防止四周地区水流进入场内。

(2)临时设施

雨季前要对工作生活区宿舍、仓库、食堂、办公室、现场材料库等进行一次普查,发现问题及时加固,补漏或拆除。

(3)材料准备

进场材料均要求制定防雨措施,材料组要抓紧维修、补足水泵、并准备好足够的胶皮管、防水材料、苫布等。雨施材料、设备计划提前上报公司,水泥库及其它材料库,必须采取防水措施,进场后加强防雨、防潮、料底垫高不少干30cm,码放平整并保持良好通风,进场木材必须堆放苫盖,防止雨后开裂或变形。

(4)机械设备

现场机械操作棚(如搅拌机棚、电焊机棚、电锯棚等)在雨施前改须搭设好,防止漏雨;机械设备及电间箱,要采取防雨、防潮、防淹等垫高不于200mm,分级保护按规定装置漏电保护器,并经常检查,确保灵敏有效,雨施前应对所有机电设备进行遥测,遥测记录存档备查。

(5)电气设备安全防护

专业负责人及工长在雨施前组织有关人员对现场所有电气设备线路进行一次全面检查,如发现线皮破损、安装不良、有漏电、跑电等现象,要及时修理或更换不得迁就使用,所安装的电气设备、线路均应符合正式工程的要求。

主体结构施工时安装的外用电梯、脚手架等均应设有接地防雷保护,接地防雷保护装置应符合《施工现场临时川电安合技术规程》JGJ46-88的各项规定;室内作业照明采用低压线路应符合安全电压。

握天气预报情况,遇雷雨时停止室外高空作业和电气操作,动力电器设备必须搞好地线和零线的遥测,雨后对电气设备应进行检查,对有可能受潮设备重新遥测。

做好各种水泵检查维修工作,电源线路绝缘要良好,电线接头要处理好必须符合用电管理规定要求。水泵在水域内正常工作时,周围30米以内不得有人进入水域。

雨施期间,暂电人员在现场昼夜轮流值班,雨天加强电气设施的现场巡视,发现问题及时整修。

(6)脚手架

对脚干架,人行马道底部基础夯实,立杆底部铺垫板,架的外侧做排水沟,专职安全员、工长在雨季来临前和大风、大雨后进行检查,如有立柱下沉、悬空、松动、倾斜等现象,应及时进行加固或整理,吊架、挂架在五级风和大雨天时禁止作业,风雨后经检查无损方能使用。

2、结构施工

根据进度安排及现场实际情况,本工程±0.00米以上结构钢筋、混凝土施工将在雨季期间进行,其中汽车坡道,入防出口、自行车道出口等出由于场地或图纸原因,须待主体结构完成后再进行施工,给雨季施工带来困难,坡道两侧及入口处砌砖围挡,防止雨水流人洞口封砌处抹灰。

(1)基础及地下室施工

槽边挡水墙(高度20cm)要砌完抹灰。汽车坡道在施工缝外侧设集水坑,雨大及时抽水以防止水进入地下室;人防出口、自行车道出口、泄压井井口等在±0.00米以下结构完成后用脚手板全封闭并用苫布苫盖防止雨水进入地下室。

回填土时,应尽量在晴大进行,回填时除按正常施工有关规定外,还应来严格控制土的含水率,以达到要求的密度,禁止用水沉代替机械夯,回填土分段做成阶梯形,最低处设积水坑,安装水泵抽排水。灰土做到随运、随拌、随铺、随夯。

(2)砼工程施工

由于±O.00米以上结构施工采用现场人工拌制砼,在雨施期间砂、石含水量变化幅度大,要及时测定,及时调整加水量,掌握好混凝土的配合比,严格控制坍落度。

砼须连续浇筑时,在施工前应与气象台联系,了解施工期间天气情况,使施工顺利进行,下雨时浇筑砼,在个雨时继续浇筑至施工缝处,遇大雨时应暂停浇筑并及时复盖,防水塑料布、苫布、油毡,由材料组备足待用。

雨施期间气温较高,必须加强对浇筑好的砼养护工作,采用浇水或喷养护剂方法养护。

(3)防水工程

a.防水材料人库保存,不得淋雨,及时领退。

b.基层含水率不高于9%,晴天施工防水层遇雨用塑料布覆盖防雨。

c.管道穿墙口做好防水处理,或用防水材料临时处理及时做防水层。

(4)吊装工程

a.雨后检查塔吊基础有无变化,工作路面有无下沉、积水现象,发现问题及时解决。

b.雨后必须先检查电源线,焊把线有无漏电、跑电现象、经检修合格后方可合闸使用。

c.预制构件不能沾泥士就位,构件焊接前应清除焊疑缝位置铁锈、油污。

d.大风或雨天停止吊装作业。

(5)钢筋加工工程

雨天钢筋停止机械加工,同时施工现场停止焊接连接钢筋,雨后焊接前必须检查电源线,合格后方可操作,钢筋带泥需清刷干净后方可使用,登高作业更要严格防护措施。以防因湿滑造成伤害。

(6)水电工程

a.外露管口,不继续施工时应用木塞堵严,防止泥砂、水流入。

b.黑铁青和各种铁件应及时刷好防锈漆,待安装的水、电、通风设备及零部件等,应采取相应的防雨淋和防水淹措施。

c.地下水电工程,在备齐材料和做好各种施工准备工作后,再挖沟、槽并刊紧安装、防止沟、槽土方坍塌。

(7)边坡大护

雨施期间专人降人,同时对边坡进行监测,出现异常情况及时通报有关部门妥善解决。

四、现场排水简图

向周围自然排水

为保证雨季正常施工,特做好以下几点:

(1)做好天气预报工作,尽量避免在雨天浇筑砼。

(2)雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。

(3)正施工时备有足够的防雨布,以防突降雨时覆盖用。

(4)配置N台潜水泵以备雨季抽水。

(5)做好塔吊脚手架等高耸物件的防雷与防台风措施。做到塔吊顺风停放,并防止基础下沉。

(6)进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加帆布盖好。

(7)对临时道路和排水沟要经常维修和疏通,以保证暴雨后能通行和排水。对路面、脚手架等要铺以防滑材料。规划整个施工现场排水,防止雨水灌入基坑。制订防台防汛措施,加强思想意识。

为保证雨季正常施工,特做好以下几点:

(1)做好天气预报工作,尽量避免在雨天浇筑砼。

(2)雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。

(3)正施工时备有足够的防雨布,以防突降雨时覆盖用。

(4)配置N台潜水泵以备雨季抽水。

(5)做好塔吊脚手架等高耸物件的防雷与防台风措施。做到塔吊顺风停放,并防止基础下沉。

(6)进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加帆布盖好。

(7)对临时道路和排水沟要经常维修和疏通,以保证暴雨后能通行和排水。对路面、脚手架等要铺以防滑材料。规划整个施工现场排水,防止雨水灌入基坑。制订防台防汛措施,加强思想意识。

二、冬季施工措施

1、对现场全体参战人员进行冬季施工技术及安全措施交底。

2、遇水浸泡后受冻的砖不能使用。

3、砌筑时,当气温在零度以上普通粘土砖可当浇水湿润,浇水不宜过多,且随浇随用,砖表面不得有游离水。

4、砂浆采用普通硅酸盐水泥拌制,拌制砂浆的砂子不得含冰块或直径大于1cm冻结块,石灰膏应防止冻结,如已冻结应经融化后方可使用。

5、砂浆的塌落度控制在10-12cm内。

6、砌筑时不准随意往砂浆内加热水,砂浆应随拌随用,不要积存过多,以免冻结。

7、当日施工完后,必须在表面覆盖保湿材料。

8、在拌合的砼中掺入MS-F低温早强剂,早期强度可提高2。5倍,7d可达到设计强度,后期强度提高30%左右,对砼原材料进行预热。

9、对井架、塔吊的基础应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

10、做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。

11、现场内的各种材料、模板、乙炔瓶、氧气瓶等存放场地和乙炔集中站要符合安全距离要求。

三、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施

在工程施工期间,我们会特别认真细致、严密根据发包方提供的地下管线图,进行打探确认地下各种管线及设施的位置、走向和埋设深度,施工时严格保护好各种地上地下管线及设施,避免对当地居民生活的影响。

在施工中,我方将在有关管线管理单位的现场指导下,采取切实可行的地上、地下管线保护加固措施,确保管线及设施正常运行,将采取如下措施:

1、在工程实施前在发包方的组织协调下与电讯、电力、供水、燃气等有关单位联系、协商,调查管线的走向位置和埋设深度,取得详细管线资料,在此基础上,对影响施工和受施工影响的地下管线实地打点放样,并请管线单位、监理单位监护人员到场,核对弄清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等),做好记录,填写相关联系单,双方签字认可,由建设单位见证。

2、编制详细施工组织设计时,把保护在下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一,并制定详细的保护措施。

3、工程实施前,把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术人员、班组长直至每一个操作工人作层层安全交底,并建立“保护公用事业管线责任制”,明确各级人员责任。

4、工程实施工前,落实保护本工程地下管线的组织措施,公司委派专人负责地下管线的监护和保护工作,项目部、施工队和各班组设兼职保护负责人,组成地下管线保护体系,严格按照公司审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施的要求落实到现场,并设置必要的安全标志牌。

5、工程实施工前对参加本工程施工的职工进行“保护公用事业管线重要性和损坏公用管线危害性”的宣传教育,严格遵守有关文件规定。

6、工程实施前,对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点,工程实施时,定期观测管线的沉降量,及时向建设单位和有关管线单位提供观测资料。

7、成立现场管线保护领导小组,定期开展活动,检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可行性,研究施工中出现的新情况、新问题,及时采取措施完善保护保护方案。

8、施工过程中,发现管线现状与交底内容、样点资料不符或出现危及管线安全等异常情况时,立即通知建设单位和有关管线单位到场研究,商议补救措施,在未做出统一结论前,不擅自处理或继续施工。

9、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线,事先制定应急措施,配备好抢修器材,以便在管线出现险兆时及时抢修,做到防患于未然。

10、一旦发生管线损坏事故,应及时上报上级部门和建设单位,并立即通知有关管线单位要求抢修,积极组织力量协助抢修工作。

11、对人为原因造成的地下管线损坏事故,要认真吸取教训,并按“三不放过”原则进行处理,情节严重的要追究刑事责任。

12、对于空中的电缆、电线净空跨度低,不能满足挖掘机、装载机等机械行走要求的,与当地居民、单位协商好,采取改线走向或架高方法妥善解决。

13、保护好电线杆、变压器等设施,在其附近设置危险警示牌,以免造成触电事故。

14、对容易造成危险或是重要的管线,如电力、煤气、通信等,要确定管线离沟槽中线的具体位置。如距沟槽中线太近,挖机开挖时必须随时有专人在旁边指导开挖,必要时采用人工开挖。

15、下管时,管理人员要在现场指挥,以防砼管与管线碰撞而发生意外事故。

16、管道施工验收完毕后,应立即回填。回填时要注意露管的位置,以防回填材料对其造成损坏。回填时应听取有关部门的意见,采取相应的措施恢复或加固。

17、各分部分项项工程施工前,先挖探沟查明地下管线的情况后,方可进行开挖施工。

18、对一般性质的软管保护,宜采用常规方法,管道施工前,挖开管线或开挖样洞,使之暴露,沟槽开挖时,采用支撑加固技术,使之不产生位移。

19、对一般硬管,采取如下保护措施:

(1)、对有管线的地方先施工,在管线周围开沟2米,先用绑吊法施工,用人工开挖至管线底,然后一小段一小段挖除管底的土,厚度应为刚可放入垫板的厚度为宜,严禁超挖,并用绑吊法临时保护管线。开挖一定的长度后,用支撑体系的横撑托住管线。

(2)、当沟槽挖至设计深度后,改为槽钢支撑法施工,具体详见左图。

3、原有在下管线两侧净距各1米范围内所形成的两条平行线之间的区域为保护区,禁止用机械开挖。

篇5：电信冬季施工措施

冬季来临,气候逐渐变冷。为确保吕梁电信枢纽楼消防工程冬季施工安全进行,针对本工程特点特制定本措施,望施工班组认真贯彻执行。

1、本工程为新建工程,施工人员进场后,要先熟悉施工环境。项目部要对施工人员进行安全生产教育,要有详细的技术安全交底,使施工人员都懂得防冻、防滑跌、防火、防煤气中毒、防高空坠落、防爆炸等六防常识。

2、冬季施工,要遵照先室外后室内的原则安排施工,把室外工程尽量抢在结冰前施工,以减少冬季施工的困难。如确实要在结冰后施工室外工程,则必须有防冻、防滑措施。用草袋或麻袋进行保温,已防冻裂管道、管件。

3、消火栓管道焊接时,注意气候变化对焊缝质量影响,温度下降到零下20度,应停下焊接工作,以保证工程质量。安装消火栓箱体及栽管道支架时,应用防冻剂及热水搅拌水泥砂浆,浇灌后应采取保温、防冻措施。搬运设备时,应轻拿轻放,注意脚下站稳,已防滑倒摔伤。

4、严禁施工现场随意生火,如因工作确需生火,应经工地消防人员或相关负责人同意,办理生火证。生火时要有专人看管,下班时要熄灭火源,确认火源熄灭后,人员方可离开。

5、施工现场不准随意抽烟,不准随意丢扔烟头。不得在存放汽油、稀料的场所动用明火。

6、应确保施工现场道路畅通,不得在疏散通道上堆放材料设备。一旦发生火情,能保证施工人员迅速撤离,并能保证消防车迅速到达灭火处。

7、在室外无论高空或地面作业,都要注意随时清除积雪和冰块,防止滑跌事故发生。在室内高空作业使用人字梯时,要将梯脚用防滑材料包好,中间的拉线绑牢,已防滑跌。

8、易燃、易爆物品,要分别集中存防,并远离火种,不准混合存放或随地乱扔。

9、工地宿舍生火时,必须保证宿舍内通风良好,要在门窗上加设风斗,并要定期检查、清倒烟筒,防止煤气中毒。

10、严禁在宿舍内使用钨丝电炉取暖。

11、冬季着装必较厚,行动不灵活,所以在施工操作时,要格外小心,专心致之,不违规作业,使用套丝机进行套丝时,严禁戴手套操作。以防事故发生。

12、下雪之后,天寒地滑,职工在上下班的路上,应增强自我保护意识,防止滑倒、摔伤。

13、项目经理要对冬季施工的关键部位、关键工序的具体施工措施经常检查,发现问题及时纠正。

14、全体施工人员要严格执行本冬施安全保证措施和其它有关规定,克服麻痹思想,杜绝火灾、跌伤、冻伤、中毒等事故发生,安全度过冬季施工季节。

方晟消防工程有限公司吕梁枢纽项目部

二00五年十一月二十日