电工安全操作规程
1、电气操作人员应思想集中,电器线路在未经测电笔确定无电前,应一律视为“有电”,不可用手触摸,不可绝对相信绝缘体,应认为有电操作。
2、工作前应详细检查自己所用工具是否安全可*,穿戴好必须的防护用品,以防工作时发生意外。
3、维修线路要采取必要的措施,在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌,防止他人中途送电。
4、使用测电笔时要注意测试电压范围,禁止超出范围使用,电工人员一般使用的电笔,只许在五百伏以下电压使用。
5、工作中所有拆除的电线要处理好,带电线头包好,以防发生触电。
6、所用导线及保险丝,其容量大小必须合乎规定标准,选择开关时必须大于所控制设备的总容量。
7、工作完毕后,必须拆除临时地线,并检查是否有工具等物漏忘电杆上。
8、检查完工后,送电前必须认真检查,看是否合乎要求并和有关人员联系好,方能送电。
9、发生火警时,应立即切断电源,用四氯化碳粉质灭火器或黄砂扑救,严禁用水扑救。
10、工作结束后,必须全部工作人员撤离工作地段,拆除警告牌,所有材料、工具、仪表等随之撤离,原有防护装置随时安装好。
11、操作地段清理后,操作人员要亲自检查,如要送电试验一定要和有关人员联系好,以免发生意外。
变配电安全操作规程
一、停送电操作顺序
1、高压隔离开关操作顺序:
(1)断电操作顺序:
A、断开低压各分路空气开关,隔离开关。
B、断开低压总开关。
C、断开高压油开关。
D、断开高压隔离开关。
(2)送电操作顺序和断电顺序相反。
二、低压开关操作顺序:
(1)断电操作顺序:
A、断开低压各分路空气开关、隔离开关。
B、断开低压总开关。
(2)送电顺序与断电相反。
三、倒闸操作规程
1、高压双电源用户,作倒闸操作,必须事先与供电局联系,取得同意或拉供电局通知后,按规定时间进行,不得私自随意倒闸。
2、倒闸操作必须先送合空闲的一路,再停止原来一路,以免用户受影响。
3、发生故障未查明原因,不得进行倒闸操作。
4、两个倒闸开关,在每次操作后均应立即上锁,同时挂警告自牌。
5、倒闸操作必须由二人进行(一人操作、一人监护)。
变配电设备安全检修规程
1、电工人员接到停电通知后,拉下有关刀闸开关,收下熔断器。并在操作把手上加锁,同时挂警告牌,对尚无停电的设备周围加放保护遮拦。
2、高低压断电后,在工作前必须首先进行验电:
3、高压验电时,应使用相应高压等级的验电器,验电时,必须穿戴试验合格的高压绝缘手套,先在带电设备上试验,确实好用后,方能用其进行验电。
4、验电工作应在施工设备进出线两侧进行,规定室外配电设备的验电工作,应在干燥天气进行。
5、在验明确实无电后,将施工设备接地并将三相短路是防止突然来电、保护工作人员的基本可*的安全措施。
6、应在施工设备各可能送电的方面皆装接地线,对于双回路供电单位,在检修某一母线刀闸或隔离开关、负荷开关时,不但同时将两母线刀闸拉开,而且应该施工刀闸两端都同时挂接地线。
7、装设接地线应先行接地,后挂接地线,拆接地线时其顺序与此相反。
8、接地线应挂在工作人员随时可见的地方,并在接地线处挂“有人工作”警告牌,工作监护人应经常巡查接地线是否保持完好。
9、应特别强调的是,必须把施工设备各方面的开关完全断开,必须拉开刀闸或隔离开关,使各方面至少有一个明显的断开点,禁止在只经断开油开关的设备上工作,同时必须注意由低压侧经过变压器高压侧反送电的可能。所以必须把与施工设备有关的变压器从高压两侧同时断开。
10、工作中如遇中间停顿后再复工时,应重新检查所有安全措施,一切正常后,方可重新开始工作。全部离开现场时,室内应上锁,室外应派人看守。
篇2：汽车电工安全操作规程
1.拆卸马达进行保养时,对电瓶火线要包扎好,防止搭铁引起火灾。
2.装电器仪表时,特别注意不可装反机件极性,以防烧坏零件。
3.拆装蓄电池,拆时先拆搭铁线,再拆连接线,后拆火线,装时顺序与此相反。拆装蓄电池时,要穿戴防护用品,以防酸液烧伤。
4.配制电解液和蓄电池充电时,必须穿戴好防酸衣、靴、手套,戴好防护眼镜。并应备碱溶液,以便酸液伤害人体时用做急救中和。
5.配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水里,同时用玻璃棒搅动。严禁将蒸馏水例入硫酸中,防止硫酸剧烈飞溅伤人。
6.充电时不得离人,并经常检查电压、温度、电解法比重。尤其是温度不得超过45度,以防爆炸和燃烧。充电期间突然发生停电或其它事故时应立即切断直流电源,关好充电设备,防止电流倒流引起爆炸。
7.平整和清扫报扳时应在通风良好环境进行,以免吸入氧化铅灰尘。
篇3：配电工安全操作规程
1、通电前的准备工作:
(1)配电工对主要电气设备检查就绪,并确认系统完好。
(2)高压隔离开关和高压断路器(空气和真空开关)均在开位置。
(3)电炉变压器调压开关和电抗器开关,应在所需位置。
(4)通电前炉上和变压器上不许有人工作。
(5)通电前电极必须离开炉料。
2、送电操作:
(1)打铃通知炉前操作人员;
(2)高压装置送电,先合上隔离开关,后合上高压断路器;
(3)电极送电前,先观察配电柜上的仪器仪表指示是否正常。
3、停电操作:
冶炼完毕的停电操作,正好与送电操作相反,但必须注意:停电时,应先提升电极,使电流指示至“0”方可断开高压断路器(真空开关)。在通电连续生产时,停送电不需要断开隔离开关,为保证操作安全,停电时断开高压断路器,通电时合上断路器。
4、电气设备的监视与维护:
(1)监视电极自动调节系统,观察电弧电流、电压是否正常。
(2)检查变压器、断路器、隔离开关,电流互感器、电压互感器的瓷瓶(绝缘)有无破坏,裂纹和放电痕迹。
(3)经常检查变压器的声音、温度、油位、油色是否正常,并注意冷却系统的工作情况。
(4)检查电缆、母线及短网接触部分,各开关接触面有无过热现象,有无变色或打火花,必要时夜间闭灯监视。
(5)检查测量仪表,继电保护和信号装置是否正常。
(6)根据检查结果,做好电气运行记录。
5、配电操作注意事项:
(1)严格执行各项安全操作规程。
(2)熔化期大塌料后,电流稳定时才可切断电抗器。
(3)严禁带负荷送电,电极不够长时及时通知炉前工处理;跳闸时必须提升电极离开炉料或钢液面一定高度时方可送电合闸。
(4)不得长时间两相通电。
(5)出钢时应提升电极离开渣面距离大于250mm,且电流为零时,方可停电。
(6)氧化期大沸腾时,也应手动快速提升电极,沸腾过后恢复自动调节。
(7)断路器跳闸时应查明原因再行通电,继电保护信号动作后及时复位。
(8)发生异常事故时应停电,并报车间或有关部门处理。
(9)配电过程中,注意观察升降电机指示以及电弧电流表情况,
若发现升降架到达下限位时,电极不够长应及时通知炉前接换电极,在上升时即将到上限位时,应及时关掉升降电机,防止升降架撞击限位块,避免机械破坏。
篇4：直流电工安全操作规程
一、装配汽车电器线路,必须正确牢固,并配置电源总开头,接通整车电流后,蓄电池接线应无火花。
二、检查电器性能必须遵守如下安全操作:
1、变速箱放空档;2、注意汽车周围是否有人;3、严禁无证驾驶发动汽车。
三、在检修蓄电池、配制电解液、充电时应穿工作服、绝缘鞋、硅橡皮围裙、戴耐酸橡皮胶手套等防护用品,防止电解液内硫酸烧伤皮肤。
四、配制电解液时,禁止用带有矿物质的水(如自来水、河水、井水等)应用蒸馏水。
五、电解液配制时应注意顺序:先将蒸馏水倒入陶瓷缸或玻璃缸内后、再将浓硫酸徐徐倒入缸内,边倒边用玻璃棒或铝捧拌均匀,直达到所需要浓度为止。避免因操作失误而烧伤皮肤。
六、刚配制好的电解液温度较高,不可立即灌入蓄电池内待冷却后,方能加入。
七、电解液加入后,应使蓄电池内部温度冷却到低于35度后,才可再按初次及普通进行充电。
八、电瓶充电前,应检查蓄电池是否良好,规格容量是否相等。检查透气孔有否堵塞,如遇堵塞、应将透气孔疏通再行充电,以防充电时气体膨胀而发生爆炸事件。
九、仔细辩认充电设备输出的极性,接在蓄电池板上的充电夹子应接触牢固,无松动。
十、蓄电池间内,严禁烟火,装置防爆电器。充电设备及容器,必须保持完好、整齐,现场四周环境保持宽畅清洁,空气流通,并做好交接班手续。
篇5：检修电工安全技术操作规程
1、必须严格执行“吊车工安全技术规程”和“冶金企业桥式起重机安全管理规程”。所规定的检查内容,各条内容,须知部分必须逐条实施。
2、上班前需要穿戴好劳动保护用品,女同志长发必须挽入帽内。维修人员佩带好本工种工具,方准进入工作现场。
3、维护人员严禁在运转中检查电气和机械的危险部位。试车时可在安全地点观察,必要时做停车检查,应有天车工监护。
4、检修时应有两人以上进行,互相监督。
5、检修滑线或集电器时,必须系好安全带。
6、修理中必须停电,电源开关在停电后应挂“禁止合闸”牌,并设专人监护开关。
7、检查导电体是否带电时,必须用试电笔进行测试,不得用手试摸。
8、接通和分断电源时,拉闸要迅速,严禁面对开闭,防止电孤烧灼。
9、供电干线、母线、自动开关、吊车等检修时必须持有工作票切断电源,停电后检验确定无电。
加临时接地短路线,先接地后接设备,拆时相反,如不挂临时接地线,需对停电后的设备放电,插上红旗(夜间挂红灯),通知司机,挂上“有人工作,禁止合闸”的安全牌。防止误送电。检修完毕后,送电前必须详细检查,并拆掉接地线,交回工作票和工作牌,测量绝缘后确认安全可靠方可送电。
10、不准用摇表测量任何带电的电气设备,需测时必须停电进行,被测物上不得有人工作。
11、临时电气设备的安装,应符合电气设备安装的要求,并办理手续,不得用220V的电压作为手提灯照明,也不准用控制器或电机端子挂接临时照明线,手提灯一般采用36V,在危险场所采用12V电压作为手提灯照明。
12、电气设备金属外壳必须采取保护接地。
13、上下吊车时,必须与吊车司机联系,车停稳后方能上下车。
14、低压送电先合动力开关,后合操作开关停电则相反,不准带电装卸保险丝,严禁用铜线做保险丝用。
15、现场工人在日常检查和修理故障时应由操作人员取得操作牌,工作完毕将牌交给工作人员。
16、在2米以上高空作业应系好安全带(如从事有明火工作应系防火安全带)。
17、新安装的天车或者大修后的天车,必须做静、动负荷实验,并检查和验收,符合安全后方可使用。
18、电动葫芦在修理过程中,应有检修平台不得在空中悬挂修理。
19、电动葫芦吊体应有安全走台,有梯,检修平台上四周应有100毫米以上的围板,防止物件掉下伤人,检修平台上禁止存放任何物件。
20、葫芦吊制动器、电动磁铁、小车电机、必须用绳索捆绑,防止掉地伤人。
21、修理中,要防止工具、备件坠落,修完后,车上备件、撬棍、工具及旧导线一律拿下。
22、所有导线必须包扎,各类开关必须有罩,多人和较大项目的修理,下面设围栏,并有人监护。
23、移动车时,车体上面不准有人。
24、检修滑线必须停电并挂牌,并有人监护电源开关,如修理滑线端部,相邻段落滑线也应停电。
25、上下运送部件,应用传递法和用绳索取。禁止上下乱扔。较重物要用起重设备,不准冒险蛮干。
26、到车体上面检修,应事先把车开离梯子3米以外,防止有人上车。并通知邻车驾驶员,修理前和有关人员取得联系。
27、检修工检修前通知天车工,天车完全停止并断电再允许上车,防止上车时被挤。
28、修理小车时,小车不准停在滑线侧。
29、两桥中间禁止跨越。
30、维护修理人员不得触摸、碰撞和用其他物件碰撞导线。
31、检修时不准任何人开动吊车的任何部件。
32、修理时,脚站在合适地方,不准踏在滚筒,对轮、制动轮、传动轴等旋转部位。
33、除遵守以上规定外,适应遵守《电工安全操作规程》中的各项有关规定。
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