自动抄平起拨道捣固车岗位职责
1司机长职责
???????1)负责本车管理、使用、保养与维修工作。
???????2)带领机组人员,进行施工作业。
???????3)司机长按作业命令向车机组各岗位人员布置任务,并检查各岗位的工作完成情况。
???????4)施工作业时,带领本机组人员严格执行安全操作规程,及各项规章制度;负责本机组人员的人身、机械施工作业及行车的安全。
???????5)施工中发现问题及时向队领导汇报,随时监督、检查作业质量。
???????6)负责机械的连挂运行,确保行车的安金。
???????7)作业完毕返回驻地后带领机组人员及时对机械按保养细则进行保养、检查并做好防护、防溜工作。
???????8)运行前负责对机械进行认真检查,尤其对制动系统走行装置、捣固装置、安全锁定装置等部位检查,发现问题及时处理、汇报。
???????9)作业完毕及时向队领导汇报作业情况、机械设备的工作状态。组织本车组的安全生产分析会。
???????10)根据当天机械作业运行情况,及时详细、准确填写机械运转日志。
???????11)带领机组人员认真钻研业务技术、互帮互学,共同研究讨论机械的疑难问题和处理故障。不断提高操作使用水平,保证设备的安全使用。
???????12)负责本机组的工具、配件、防护用品的保管和清点,并负责提报各种配件计划和有关报表。
???????13)作好车组的各项工作,同时认真完成上级领导下达的其它临时任务。
???????14)被牵引时和机组人员一道投好押车的准备工作。并重点检查捣固装置、夹钳装置、各测量小车的锁紧情况,最终离合器的"离、合"状态是否正确,制动是否正常。
???????15)施工前方线路调查,发现问题通知2号位注意。
???????16)完成队长及领导交办的其它任务。
???????2一号位岗位责任制
???????1)启动、关闭各工作装置及锁定机构。
???????2)工作前检查发动机润滑油和液力传动箱的油位。
???????3)负责检查制动系统、走行系统是否安全可靠。
???????4)作业前和运行前松开手制动,停车后拧紧手制动。
???????5)检查镐头磨损情况,是否安装牢固。
???????6)负责作业前发动机的启动,启动前必须鸣笛警告。
???????7)作业前车到各岗位准备完毕的报告后,确认无误后,选定作业零点,鸣笛作业。
???????8)按照操作规程正确操纵捣固、夯实、起拨道,抄平系统。
???????9)负责收放C、B点小车起拨道装置、捣固装置,并和三、四号位配合打开和锁定夯实器。
???????10)对捣固装置,液压系统、发动机和蓄电池进行检查和保养。
???????11)在作业中,注意三、四号位的动态,并及时联系,防止捣镐及夯实器碰撞线路设备和障碍物。
???????12)和2号位不断联系,坚持呼唤应答。发现异常情况及时停止作业。
???????13)注意观察轨枕标记的符号和数据,发现问题及时与2号位联系解决,防止施工错误。
???????14)注意监视后司机室的各种仪表显示情况和各种按钮、手柄位置是否正确,监听后司机室内报警装置。发现问题后及时停车处理。
???????15)负责打开作业主开关,并确认制动闸的手柄是否在缓解位,制动风缸的压力是否为0。
???????16)负责检查作业完毕收车后的各装置安全锁定开关,及各按钮、开关是否处在正确位置。
???????17)负责调整夹轨轮间隙,及起拨道装置的保养。
???????18)负责检查监视多路检测装置的显示情况。保养机械后,负责打扫后司机室内的清洁卫生、包括各操纵盘、司机室玻璃的清洁工作。
???????19)完成司机长及领导交给的其他任务。
???????3二号位岗位责任制
???????1)严格按照操作规程进行作业。
???????2)根据提供的线路资料数据,正确输入起道量和拨道量。